Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Зимняя резина для Патриота шипованная или не шипованная.?
Шины, Диски
3465
92
Поделиться
Доброго дня всем!
Подскажите, какая зимняя резина предпочтительная для УАЗ Патриот. С шипами или без? Сейчас езжу на Кумхо зимняя не шипованная, 245/60 R18. По ощущениям не очень, частенько чувствую как задок собирается вильнуть. На шипованной на УАЗе не ездил. Думаю, что следующую зимнюю резину возьму с шипами, но это точно не в эту зиму.
Ps. До УАЗа, почти все мои машины были заднее приводные. Ездил только на шипованной резине, последняя была ГАЗ 3102 с шипами на ней было вполне комфортно и предсказуемо, дорогу держит хорошо, если не считать подъемов в гололед или трогаться на подъеме в гололед. Понятно, что их сравнивать нельзя, поэтому и спрашиваю.
Шипы или липучка, вот в чем вопрос.)))))
Подскажите, какая зимняя резина предпочтительная для УАЗ Патриот. С шипами или без? Сейчас езжу на Кумхо зимняя не шипованная, 245/60 R18. По ощущениям не очень, частенько чувствую как задок собирается вильнуть. На шипованной на УАЗе не ездил. Думаю, что следующую зимнюю резину возьму с шипами, но это точно не в эту зиму.
Ps. До УАЗа, почти все мои машины были заднее приводные. Ездил только на шипованной резине, последняя была ГАЗ 3102 с шипами на ней было вполне комфортно и предсказуемо, дорогу держит хорошо, если не считать подъемов в гололед или трогаться на подъеме в гололед. Понятно, что их сравнивать нельзя, поэтому и спрашиваю.
Шипы или липучка, вот в чем вопрос.)))))
Только шипы! По опыту езды на липучке и на шипах на патриоте. :-)
Шипы и только шипы. Прошлых 3 сезона прокатался на Kumho Power Grip , отличная резина и хорошо ведет себя на льду. Вот в начале осени решил сменить на новую , перерыл весь каталог www.diskishiny.ru/shop/ , и остановился на Pirelli Formula Ice , вот уже 2 месяца на них катаюсь - нареканий нет вообще.
Шипы.
Естественно шипы, дабы без передка-"Патриот" ничем не отличается от обычного заднеприводного авто, отсюда вывод -как основная часть автомобилистов. Тем более если это город-трасса.
Абсолютно без разницы, уаз не уаз, патриот не патриот.
К чему лежит душа и бюджет, те покрышки и бери.
К чему лежит душа и бюджет, те покрышки и бери.
На патриоте ездил на шипах, бричстоун айс круизер 7000,как корова на льду, за два сезона резина почти в ноль( шипы изчезли после первой зимы. Сейчас авто МПС, вес авто тот-же, размер резины тот-же, но сейчас липучка, (йокогама), машина ведёт себя одыкватно, рулится, тормозит, и разгоняется
Может дело не в резине?
Лишний раз убеждаюсь, что народ на данном форуме гораздо адекватнее и разумнее чем на главном.
На главном некоторые не видят ничего плохого в летней лысой.
По теме - я за шипы. Не верю я в эти липучки.
На Шниве такие стоят www.kolesa-darom.ru/nn/shiny/reiting/MATADOR/MATADOR-MP50-Sibir-Ice-Suv/
Второй сезон на них начался. Недосчитался в общей сложности одного шипа. По уровню шумности в сравнении с Хаккапелиттой-5, которая стоит на машине жены, Матадор на порядок тише..... и в 2,5 раза дешевле.
Есть ли в патровском размере - хз.
Континенталь, Гиславед и Матадор делаются на одном заводе Континенталь в Калуге. Ошиповка заводская.
На главном некоторые не видят ничего плохого в летней лысой.
По теме - я за шипы. Не верю я в эти липучки.
На Шниве такие стоят www.kolesa-darom.ru/nn/shiny/reiting/MATADOR/MATADOR-MP50-Sibir-Ice-Suv/
Второй сезон на них начался. Недосчитался в общей сложности одного шипа. По уровню шумности в сравнении с Хаккапелиттой-5, которая стоит на машине жены, Матадор на порядок тише..... и в 2,5 раза дешевле.
Есть ли в патровском размере - хз.
Континенталь, Гиславед и Матадор делаются на одном заводе Континенталь в Калуге. Ошиповка заводская.
я хочу сырого мяса писал(а)
Лишний раз убеждаюсь, что народ на данном форуме гораздо адекватнее и разумнее чем на главном.
На главном некоторые не видят ничего плохого в летней лысой.
Лишний раз убеждаюсь, что народ на данном форуме гораздо адекватнее и разумнее чем на главном.
На главном некоторые не видят ничего плохого в летней лысой.
бг)) с добрым утром
Будь мужиком! Езди на МТ!!! всегда готов! )))
Шипы хороши при небольшой отрицательной температуре, при очень низкой, современные "липучки" едут и держат авто на дороге лучше, т.к. шипу сложнее продавить лед
но судя по многолетним наблюдениям, я больше склоняюсь к шипам, а вот дальше гуглить отзывы, т.к. даже у дорогих шин бывают проблемы (пропускают через шип, шипы вылетают за первую зимы даже при щадящей эксплуатации, смесь ближе к летней шине и т.д. и т.п.). Если грубо, то хакка д.б. финской ханкук, кумхо - корея, гудрич - США...
Шипы хороши при небольшой отрицательной температуре, при очень низкой, современные "липучки" едут и держат авто на дороге лучше, т.к. шипу сложнее продавить лед
но судя по многолетним наблюдениям, я больше склоняюсь к шипам, а вот дальше гуглить отзывы, т.к. даже у дорогих шин бывают проблемы (пропускают через шип, шипы вылетают за первую зимы даже при щадящей эксплуатации, смесь ближе к летней шине и т.д. и т.п.). Если грубо, то хакка д.б. финской ханкук, кумхо - корея, гудрич - США...
sliver666 писал(а)
Только шипы! По опыту езды на липучке и на шипах на патриоте. :-)
Только шипы! По опыту езды на липучке и на шипах на патриоте. :-)
Вот и я все больше склоняюсь к шипам. Опыт езды на липучке уже есть, вторая зима пошла.
Следующая зимняя резина будет с шипами и будет с чем сравнить.
У шипов на мой взгляд есть один большой минус они имеют свойство вылетать)))
Очень озадачил меня ответ Паровозыча: "На патриоте ездил на шипах, бричстоун айс круизер 7000,как корова на льду" Вот у меня сейчас примерно такие ощущения только с липучкой. Кумхо вроде не плохая резина в соотношении цена - качество.
youalexx добавляет масла в огонь)))
Шипы хороши при небольшой отрицательной температуре, при очень низкой, современные "липучки" едут и держат авто на дороге лучше, т.к. шипу сложнее продавить лед
Ivan1981/ Вань, ты утверждаешь, что шипы имея в виду Патриот, а не Козлик?
Даже не думай. Шипы. А если нет, то тогда уж только МТ :)))
Конечно патриот. Козел на МТ круглогодично. (Зиму стоит в гараже уверенно)))))
Но для 2,5т шипов в колесах недостаточно. Шипы должны быть в голове.
п.с. липучка это маркетинговый ход. В еуропах запрещено асфальт портить шипами. А здесь ее просто впаривают. Она для асфальта только.
Но для 2,5т шипов в колесах недостаточно. Шипы должны быть в голове.
п.с. липучка это маркетинговый ход. В еуропах запрещено асфальт портить шипами. А здесь ее просто впаривают. Она для асфальта только.
Согласен, шипы должны быть в голове. И дорогу нужно жопой чувствовать, думая не только за себя, но и за того парня, (остальных кто еще на дороге, просчитывая ситуации). Так меня еще старый инструктор дед фронтовик учил когда я в автошколе на ГАЗ-53 учился. Тогда мы еще не знали, что резина может быть летней и зимней.
>п.с. липучка это маркетинговый ход. В еуропах запрещено асфальт портить шипами. А здесь ее просто впаривают. Она для асфальта только.
во-во, я и попался на этот маркетинг.
>п.с. липучка это маркетинговый ход. В еуропах запрещено асфальт портить шипами. А здесь ее просто впаривают. Она для асфальта только.
во-во, я и попался на этот маркетинг.
Езжу на родной всесезонке, полет нормальный.
Не помогаю, категорически, мчудакам на летней резине.
Я не попрошу.
Но все зависит от того что у человека в голове, а не от зимней или всесезонной резины.
Летнею на зиму не рассматриваю вообще.
Но все зависит от того что у человека в голове, а не от зимней или всесезонной резины.
Летнею на зиму не рассматриваю вообще.
Я покупал Патр в 15 году в салоне и он шел уже с летней китайской резиной.
К всесезонке отношусь предвзято, особенно как городской житель.
Летняя для лета
Зимняя для зимы
МТ для души))))))))))
К всесезонке отношусь предвзято, особенно как городской житель.
Летняя для лета
Зимняя для зимы
МТ для души))))))))))
До вторых снегопадов стояла всесезонка Кама-219. Жопку немного подтаскивало. Переобулся на зимнюю шипованную (не помню марку, от Соренты остались 255/65-16). Стало гораздо лучше.
зимой только шипы на любом авто!
Шипы - тема, проверено мной не раз.
а в чем отличии уаза от остальных машин?
У вас же есть опыт езды на шипах и нет. На уазе ничего не поменяется.
Полный привод вам никак не поможет тормозить зимой. С учетом что ПП на нем подключаемый и большую часть времени это большая тяжелая заднеприводная машина.
Сам липучку не покупал никогда, но доводилось ездить на других машина на липучке, нет спасибо - даром не надо. Для зимы нету ничего лучше хорошей шипованной резины.
Липучку придумали не для того что бы быть лучше зимой, а всего лишь потому что тише и в гейропе нельзя на шипах.
У вас же есть опыт езды на шипах и нет. На уазе ничего не поменяется.
Полный привод вам никак не поможет тормозить зимой. С учетом что ПП на нем подключаемый и большую часть времени это большая тяжелая заднеприводная машина.
Сам липучку не покупал никогда, но доводилось ездить на других машина на липучке, нет спасибо - даром не надо. Для зимы нету ничего лучше хорошей шипованной резины.
Липучку придумали не для того что бы быть лучше зимой, а всего лишь потому что тише и в гейропе нельзя на шипах.
УАЗ, как вы справедливо заметили большая тяжелая заднеприводная машина и я бы добавил высокая. Если сравнить с ГАЗ 3102, ну не корректно их сравнивать общего только задний привод. Всегда ездил с шипами основная проблема была больше в трогании. С УАЗом с троганием проблем нет, а вот в движении оказалось на липучке не всегда уютно))) Благодаря советам форумчан следующая зимняя резина будет с шипами. Липучка мне не понравилась убедился на себе. Шипы для заднего привода предпочтительнее тем паче знакомы.
ps Я конечно уже приноровился и не допускаю ситуаций когда зад виляет. Тонизирует и дисциплинирует по полной))))
ps Я конечно уже приноровился и не допускаю ситуаций когда зад виляет. Тонизирует и дисциплинирует по полной))))
липучки нужны для того, чтобы в странах где шипы законодательно запрещены можно было хоть как-то ездить зимой
делайте выводы
делайте выводы
Нормально липучка работает, конкретно Нокиа и Бриджстоун про другие не скажу.
И еще один большой плюс липучек- это ненадо стоять в очереди на шиномонтаж, переобулся в сентябре, и также в начале мая.
И еще один большой плюс липучек- это ненадо стоять в очереди на шиномонтаж, переобулся в сентябре, и также в начале мая.
ок
я буду ездить на шипах и покупать колёса в сборе. два подъёма, 24 гайки - переобулся
я буду ездить на шипах и покупать колёса в сборе. два подъёма, 24 гайки - переобулся
Если на трассу выезжаешь, то шипы и думать нечего.
Однозначно зимой надо шип. Неошипованной она ( резина ) один хрен рано или поздно станет )))
Просто в некоторых странах или регионах шипованная резина запрещена к эксплуатации. Но не в нашем гондурасе.
Просто в некоторых странах или регионах шипованная резина запрещена к эксплуатации. Но не в нашем гондурасе.
>Нешипованной она ( резина ) один хрен рано или поздно станет )))
Это верно)))))))))))
Поспешил я в прошлом году покупая липучку, рассуждая, что на УАЗике и на липучке будет хорошо. Оказалось нет. Сомнения свои я развеил и больше экспериментировать не буду.
Это верно)))))))))))
Поспешил я в прошлом году покупая липучку, рассуждая, что на УАЗике и на липучке будет хорошо. Оказалось нет. Сомнения свои я развеил и больше экспериментировать не буду.
А что за липучка? Производитель, модель, размер?
Я за фрикционные шины от хорошего производителя, Ёкогама или Бриджстоун.
Шип выигрывает только на чистом льду, и то не много, во всех остальных условиях шип уступает. Тем более что у нас в городе и пригороде зимой жидкая каша из реагента и снега с водой и песком, "липучка" идеальна.
Шип выигрывает только на чистом льду, и то не много, во всех остальных условиях шип уступает. Тем более что у нас в городе и пригороде зимой жидкая каша из реагента и снега с водой и песком, "липучка" идеальна.
липучка составом резины и во многих случаях расположенем ламелей от шиповки не отличается, а за неимением шипов крайне уныла на льду
смысла в ней 0 целых 0 десятых ИМХО
смысла в ней 0 целых 0 десятых ИМХО
Как раз наиборот. Состав липучки отличается от шипованных покрышек у хорошего производителя. Я вообще разговариваю за две наилучших модели зимних фрикционных Yokohama Geolandar I/T ( G072 ) и Bridgestone Blizzak DM-Z3, другие не рассматриваю.
давай мыслить логически:
если Geolandar I/T ошиповать она будет лучше или хуже неошипованной?
никакого "волшебного" состава резины на липучках не существует, иначе ничего не мешало бы его использовать на шипах)))
если Geolandar I/T ошиповать она будет лучше или хуже неошипованной?
никакого "волшебного" состава резины на липучках не существует, иначе ничего не мешало бы его использовать на шипах)))
Нее, я не теоретик, я практик и мнения свои излагаю исключительно из практических наблюдений. Так вот, езжу на двух машинах, одна на шипах Yokohama Ice Guard другая машина на фрикционке Bridgestone Blizzak DM-Z3, липучка лучше.
Да и вообще, доказывать что-либо нет желания, кто любит шипы - я не против.
Да и вообще, доказывать что-либо нет желания, кто любит шипы - я не против.
У меня дорога 60 - 70% город - асфальт.
40 - 30 % пригород, дороги, где реагент не сыпят, и хорошо если чистят.
Пора резину придумать такую, чтобы шипы вылезали только когда они нужны.))))
40 - 30 % пригород, дороги, где реагент не сыпят, и хорошо если чистят.
Пора резину придумать такую, чтобы шипы вылезали только когда они нужны.))))
есть такая.
выше грандтрек наиболее агрессивный протектор имеет для нечищенных дорог ИМХО
Кержач писал(а)
С шипами или без? ...
С шипами или без? ...
Брать надо конечно с шипами. А вот когда они вылетят, то будет без. Но это точно будет хуже чем с шипами.
Езжу на родной всесезонке, Кама-221, 6-й год, полет нормальный.
Все равно зимой везде асфальт! А по снегу шипы не нужны!
Если будет совсем уж снег лед - поставлю M+S, Рапидривер - они позлее, прошлую зиму на них отъездил, т.к. все время в командировках был.
Летом - MT, Cordiant Off-Road.
Все равно зимой везде асфальт! А по снегу шипы не нужны!
Если будет совсем уж снег лед - поставлю M+S, Рапидривер - они позлее, прошлую зиму на них отъездил, т.к. все время в командировках был.
Летом - MT, Cordiant Off-Road.
я проехал на этом рапиде более 1000км в минувший снегопад, ездить можно, но не нужно на нем.
что за бред? с 1 декабря по 1 марта только шипы - иначе штраф!
можно хоть на летней, но с шипами ))
вы тель-авизор совсем не смотрите?
можно хоть на летней, но с шипами ))
вы тель-авизор совсем не смотрите?
"Зимние неошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться круглый год."
На Симексах тоже М+S стоит, но это не значит что на них комфортно на зимней дороге.
Некомфортно, но и не докопается никто. А вот на Каме-221 только All Season написано, а "M+S" нет - могут поиметь.
Кстати, УАЗы на Я-245 - скорые там, бобики ментовские... Запретят?
Кстати, УАЗы на Я-245 - скорые там, бобики ментовские... Запретят?
Да, и штрафа нет пока: pddmaster.ru/shtrafi/kogda-stavit-zimnyuyu-rezinu-po-zakonu.html
"В 2016 и 2017 году Глава 12 КоАП не содержит ссылок на Технический регламент Таможенного союза. Т.е. штраф за отсутствие зимней резины наложен быть не может."
"В 2016 и 2017 году Глава 12 КоАП не содержит ссылок на Технический регламент Таможенного союза. Т.е. штраф за отсутствие зимней резины наложен быть не может."
Вчера на шипованной нокии словил "маятник" в районе Бурцевского озера. Шёл на заднем приводе. Классически размотало и выставило на встречку на скорости около 50 кмч. Причина в лёгкой колейности, образовавшейся в снежном накате со льдом. Дорога пустая - благополучно остановил машину тормозом в момент вывешивания над кюветом. Максимально, что грозило - лечь на левый бок в кусты (кювет глубокий). Не лёг - ходы подвески патра без комментариев. Включил блокировки и легко выехал своим ходом, попросив встать "для весу" на правый порог неравнодушного водителя легковушки, остановившегося с предложением помочь.
Если регистратор не затёр этот файл, вечером покажу.
Но если бы не шиповка, я бы там всю дорогу ехал на второй не больше 20.
Если регистратор не затёр этот файл, вечером покажу.
Но если бы не шиповка, я бы там всю дорогу ехал на второй не больше 20.
у тебя два спрута? или один?
Два. Один задний на патре не "рулит", с двумя - зверь.
давно стоят? какой пробег?
Около семидесяти тысяч км. Вторая сотня включений ...Блин, флэшку с регистратора на работе забыл... даже не посмотрел, остался ли там этот файл...
а по полуосям не возникало проблем?
Нет. Только по трём хабам возникли проблемы :) В конце концов поставил комплект хабов "риф" и про проблемы забыл. Очень аккуратно нужно принудиловками пользоваться.
вот просто терзаюсь мыслями, что подарить себе на др. 2 самоблока валрейсинг или один спрут и валрейсинг или два спрута?
как ты пришел к мнению что тебе именно это надо?
как ты пришел к мнению что тебе именно это надо?
На весенней охоте несколько раз поковырялся по три-четыре часа в говнах, из которых можно было бы выехать за секунды просто нажав три клавиши и не вылезая при этом из машины - и пришёл.
Я вообще сначала их поставил, а потом уж лебёдку воткнул и якорь сделал на случай, если уж совсем кранты :)
В передке однозначно должен стоят спрут, ИМХО. Задок - ну, тут варианты.
Если участвуешь в гонках или предпочитаешь ломиться по говнам ходом - нужен самоблок. Если нет, и к тому же много времени проводишь на асфальте -пусть работает свободный диффер. Надо - включил, получил 100%, спокойно внатяг проехал, выключил...
Смотри по своим задачам и стилю езды по бездору. Я, как уже сказал, начинал с охотничьих проблем, там возня в говнах - не цель, а лишь бы попроще проехать. И ещё один момент: если имеешь комбинацию из принудиловки и с/б и включаешь спрут уже после того как прилип (а такое частенько), то не факт, что самоблок при этом тоже работать будет, т.к. со спрутом трансмиссию крутить нужно очень нежно. И останешься с одной передней блокировкой, которой может не хватить.
На мой взгляд, разная техника и динамика езды на самоблоках и принудиловках. По делу-то, одинаковые должны стоять и спереди, сзади.
Я вообще сначала их поставил, а потом уж лебёдку воткнул и якорь сделал на случай, если уж совсем кранты :)
В передке однозначно должен стоят спрут, ИМХО. Задок - ну, тут варианты.
Если участвуешь в гонках или предпочитаешь ломиться по говнам ходом - нужен самоблок. Если нет, и к тому же много времени проводишь на асфальте -пусть работает свободный диффер. Надо - включил, получил 100%, спокойно внатяг проехал, выключил...
Смотри по своим задачам и стилю езды по бездору. Я, как уже сказал, начинал с охотничьих проблем, там возня в говнах - не цель, а лишь бы попроще проехать. И ещё один момент: если имеешь комбинацию из принудиловки и с/б и включаешь спрут уже после того как прилип (а такое частенько), то не факт, что самоблок при этом тоже работать будет, т.к. со спрутом трансмиссию крутить нужно очень нежно. И останешься с одной передней блокировкой, которой может не хватить.
На мой взгляд, разная техника и динамика езды на самоблоках и принудиловках. По делу-то, одинаковые должны стоять и спереди, сзади.
а ведь последняя мысль в тему. посмотреть бы на рейсинги в живую. Да где же найдешь таких?
aFREAKa писал(а)
Да где же найдешь таких?
Да где же найдешь таких?
Найти не просто. Поэтому просто исходи из стоящих задач. У меня основная задача простая: иметь полную гарантию того, что всё включится и заработает именно в тот момент, когда мне это точно надо.
со свободным дифом мне в городе зимой не удобно. Иногда на подъемах на светофорах приходиться передок подключать. Вот и думаю. Так то я тоже склоняюсь к принудилову.
Так же начитался в инете много рассказов о том, что на трассе с самоблоком может закрутить. В противовес этому есть истории из разряда "уехал в кювет из-за внезапно подключившегося в повороте переднего моста"
Плюсом на принудилове большая нагрузка на полуоси, а на самоблоке нет 100% блокировки , там будет скажем так 70% на 30%, что облегчает. Но тут зависит от того как она включается..... и т.д. и т.п.
В общем вопросов просто тьма, а ответов ни одного. Нужны живые образцы, но таких я что то не встречал. Ну буду думать дальше....
Так же начитался в инете много рассказов о том, что на трассе с самоблоком может закрутить. В противовес этому есть истории из разряда "уехал в кювет из-за внезапно подключившегося в повороте переднего моста"
Плюсом на принудилове большая нагрузка на полуоси, а на самоблоке нет 100% блокировки , там будет скажем так 70% на 30%, что облегчает. Но тут зависит от того как она включается..... и т.д. и т.п.
В общем вопросов просто тьма, а ответов ни одного. Нужны живые образцы, но таких я что то не встречал. Ну буду думать дальше....
а за 70000 ни одной проблемы с ними не возникло? манжеты не пропускают? Зимой конденсат не замерзает? Включались всегда с первого раза?
Единственный раз пришлось разобрать штуцер компрессора, на который одета трубка переднего контура - каким-то образом там оказалась крошечная соринка и система "сифонила". Пять минут не грязной пустяковой возни.
Пока больше никаких вопросов не возникало. Эксплуатация всесезонная и всетемпературная. Но одновременно с их установкой выполнено сапунирование обоих мостов! Трубки выведены под капот. Это обязательно, т.к. если обычный сапун закиснет, то возникающее при движение избыточное давление может закинуть масло в пневмосистему.
----------------------------
Ну, если хочешь, посмотри живой образец :)))
Пока больше никаких вопросов не возникало. Эксплуатация всесезонная и всетемпературная. Но одновременно с их установкой выполнено сапунирование обоих мостов! Трубки выведены под капот. Это обязательно, т.к. если обычный сапун закиснет, то возникающее при движение избыточное давление может закинуть масло в пневмосистему.
----------------------------
Ну, если хочешь, посмотри живой образец :)))
В порядке прикола: прошедшей весной менял стартер. Повесил сверху переноску 220v, сам залез в яму, оттуда удобнее болты крутить.
Переноска, зараза, сорвалась с зацепа и съехала вниз. Пока выскакивал из ямы, она своим раскалённым корпусом переплавила обе трубки, идущие вниз от компрессора. Ну, вспомнил я весь русский, какой знаю, а потом плюнул, купил два минифитинга, оплавленные края трубок подравнял и фитингами скрепил. Идеально оба блока работают.
Переноска, зараза, сорвалась с зацепа и съехала вниз. Пока выскакивал из ямы, она своим раскалённым корпусом переплавила обе трубки, идущие вниз от компрессора. Ну, вспомнил я весь русский, какой знаю, а потом плюнул, купил два минифитинга, оплавленные края трубок подравнял и фитингами скрепил. Идеально оба блока работают.
наверное не буду изобретать велик и приобрету два спрута. Спасибо за ответы.
Удачи! Думаю, не пожалеешь. Только резко не газуй и рулём не крути - порвёшь полуоси.
а какие доводы против электрических блокировок?
Не юзал, поэтому чисто гипотетические - дополнительный риск "соплей" по электрике на бродах. Ничего не утверждаю.
у тебя оси кстати заводские стоят?
Да.
А ты какую электрическую ставить хочешь?
е-локеры на корейцах очень не любят резкую смену направления движения, раскачку не терпят вообще. У MUSSOvod-а по-моему на драйве есть как раз поломки е-локеров.
Сам думаю в переднем НИРФИ махнуть на принудилово, но х.з. чо ставить, да и с червяком осторожничать не надо, тапку в пол и пошел ходом, с принудиловом так не полетаешь :(
е-локеры на корейцах очень не любят резкую смену направления движения, раскачку не терпят вообще. У MUSSOvod-а по-моему на драйве есть как раз поломки е-локеров.
Сам думаю в переднем НИРФИ махнуть на принудилово, но х.з. чо ставить, да и с червяком осторожничать не надо, тапку в пол и пошел ходом, с принудиловом так не полетаешь :(
штатную
Нежная штука...
https://www.drive2.ru/b/895847/
https://www.drive2.ru/b/895847/
насчет нежной, я б поспорил - с уазами примеров нет таких. Завод думаю внимательно посчитал свою экономику и последствия гарантийных обращений по этой блокировке. У них цели конечно разные с нами - но своей экономике они не враги.
Был вчера на сервисе гарантийном в Нижегородце.
Вот что они мне сказали.
Установка принудительной блокировки типа Спрут будет стоить у них под 90 рублей. При этом сразу советуют менять полуоси на усиленные. Полтора года назад это удовольствие стоило у них около 60 рублей.
Электроблокировка выходит не дешевле.
Зад около 45 перед около 54. Но там ставиться саморазблокировка для зашиты от поломки полу осей.
Слесарь в промзоне советовал поставить валрейсинг и вперед и назад. будет стоить около 66 рублей причем менять полуоси на усиленные ессно не нужно.
теперь и я завис.(((
давно определился, что как только подойдет очередь буду ставить Спрут. Но, ситуация меняется, установка Спрута уже выскакивает за пределы финансовые, моих хотелок. Пока реально блокировка мне нужна была только один раз.
Электрику отметаю по причине еще дороже.
Остается самоблок, но я к ним предвзято отношусь, по причине не понимания как он ведет себя на дороге, и я привык сам думать, а тут техника за меня думает как мне ехать.
По ценам инфа грубая, если что нужно уточнять.
Вот что они мне сказали.
Установка принудительной блокировки типа Спрут будет стоить у них под 90 рублей. При этом сразу советуют менять полуоси на усиленные. Полтора года назад это удовольствие стоило у них около 60 рублей.
Электроблокировка выходит не дешевле.
Зад около 45 перед около 54. Но там ставиться саморазблокировка для зашиты от поломки полу осей.
Слесарь в промзоне советовал поставить валрейсинг и вперед и назад. будет стоить около 66 рублей причем менять полуоси на усиленные ессно не нужно.
теперь и я завис.(((
давно определился, что как только подойдет очередь буду ставить Спрут. Но, ситуация меняется, установка Спрута уже выскакивает за пределы финансовые, моих хотелок. Пока реально блокировка мне нужна была только один раз.
Электрику отметаю по причине еще дороже.
Остается самоблок, но я к ним предвзято отношусь, по причине не понимания как он ведет себя на дороге, и я привык сам думать, а тут техника за меня думает как мне ехать.
По ценам инфа грубая, если что нужно уточнять.
Мне шесть лет назад в 55 обошлись с сапунированием. Без замены полуосей.
Совет заменить полуоси можно расценивать по всякому - и как реальную страховку от "дурака", и как обычный сервисный "развод". Тут всё зависит от вменяемости и адекватности пользователя. Я пока в неадекват не впадал - штатные служат нормально.
Совет заменить полуоси можно расценивать по всякому - и как реальную страховку от "дурака", и как обычный сервисный "развод". Тут всё зависит от вменяемости и адекватности пользователя. Я пока в неадекват не впадал - штатные служат нормально.
Вот и мне официалы 1,5 года назад называли цифру 60. Я к ней был морально готов, а вот 90 это уже перебор.
вот так они себя ведут
https://www.drive2.ru/l/461255574286239288/
самоблоки - баловство - они ж в диагоналке не работают - так зачем они вообще нужны??
на гражданскую машину только принудилово. С самоблоками и разблоками ездить опасно - зимой вообще жесть - прочувствовал на себе в выходные. Есть шанс просто не повернуть на скорости в поворот по трассе.
https://www.drive2.ru/l/461255574286239288/
самоблоки - баловство - они ж в диагоналке не работают - так зачем они вообще нужны??
на гражданскую машину только принудилово. С самоблоками и разблоками ездить опасно - зимой вообще жесть - прочувствовал на себе в выходные. Есть шанс просто не повернуть на скорости в поворот по трассе.
Иван, это ты что-ль? твой Патриот?
>Остается самоблок, но я к ним предвзято отношусь, по причине не понимания как он ведет себя на дороге, и я привык сам думать, а тут техника за меня думает как мне ехать.
Вот поэтому я и никак не мог решиться на самоблоки, а переучиваться уже сложно. Пока научишься столько машин наколотишь(((
>Остается самоблок, но я к ним предвзято отношусь, по причине не понимания как он ведет себя на дороге, и я привык сам думать, а тут техника за меня думает как мне ехать.
Вот поэтому я и никак не мог решиться на самоблоки, а переучиваться уже сложно. Пока научишься столько машин наколотишь(((
не. не мой) у меня в патре если и будет - то штатная электрическая сзади
А на передок не будешь ставить?
нет. по сути блокировки нужны для диагоналей - мне и одной хватит - в жиже и так все 4 гребут
Масса ситуаций на практике, когда одна задняя не выгребает. А с обоими - ну, просто другой автомобиль!
Не уговариваю, конечно, а просто делюсь...
Не уговариваю, конечно, а просто делюсь...
а с обоими - это не автомобиль - потому что не умеет поворачивать))
Ну, как бы да.... рулём крутить нельзя... Но чесслово я крутил! В смысле, выезжал на включённом переднем с вывернутым на пару оборотов рулём. Рисковал не раз. Полуоси живые! Но очень нежно, есессьно :)
Есть более бережный, но наглядный пример с "Борского тракта". Нырял в брод с обоими включёнными, а брод не прямой. Сначала (уже в речке) рулём вправо, потом чуть влево... Всё целое! Видео есть. Правда, придётся поверить на слово, что блокировки включены:). Но без них бы от берега до берега и не проехал бы...
Есть более бережный, но наглядный пример с "Борского тракта". Нырял в брод с обоими включёнными, а брод не прямой. Сначала (уже в речке) рулём вправо, потом чуть влево... Всё целое! Видео есть. Правда, придётся поверить на слово, что блокировки включены:). Но без них бы от берега до берега и не проехал бы...
Кстати, смех смехом, а кто ж заставляет всегда обе включать?! В том и ценность сей опции, что полная свобода воли:)
А саморазблоки в заднем мосту не юзал?
Не-а. Сразу радикально к решению вопроса подошёл. Раз и навсегда выбрал тактику движения на бездоре: пока на свободных диффах с тапкой в пол идёт - топлю; понимаю, что прилипну или уже прилип - три клавиши пальчиком ткнул и в натяг; если и с ними повис - не хер рвать машину, лебёдку за дерево или за якорь, ну или джек по обстоятельствам ...
К слову, раскачу на спрутах выполнять одно удовольствие, только опять же нежно - здорово вытаскивают!
К слову, раскачу на спрутах выполнять одно удовольствие, только опять же нежно - здорово вытаскивают!
у тебя в субботу или воскресенье будет пара часиков свободного времени? хотелось бы с тобой на гребном встретиться.
Скорее всего, в субботу с утра уеду зайчиков потропить, а вечером в воскресенье после этой беготни уже только "стопку и селёдку" :))
В пятницу станет точно ясно, поеду или нет. Если хочешь, отзвонюсь.
В пятницу станет точно ясно, поеду или нет. Если хочешь, отзвонюсь.
Очень показательный ролик:
https://www.youtube.com/watch?v=WuhpIG7eZfo
Составы резины у покрышек одинаковые, у шипов преимущество: вероятность остановиться на льду больше, в остальном они одинаковые.
Любая шиповка со временем превращается в липучку!
https://www.youtube.com/watch?v=WuhpIG7eZfo
Составы резины у покрышек одинаковые, у шипов преимущество: вероятность остановиться на льду больше, в остальном они одинаковые.
Любая шиповка со временем превращается в липучку!
состав резины разный!
Шиповка в липучку не превращается.
Шиповка в липучку не превращается.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.