Нашумевшая пробка на М10 глазами автофорумского водителя грузовика (отчет)...

Дороги и путешествия

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

Худенький

09.12.2012

Во первых строках своего письма хочу написать, что защищать и хвалить никого не буду, просто напишу как было это моими глазами, вспоминая поговорку "В семье не без урода", и понимая, что в каждой отрасли есть и хорошие, и плохие люди... Судить Вам!

29.11.12 (четверг)
В полдень выехал с КАДа и уже в Шушарах ощутил довольно плотное движение из-за небольшого, но стабильного снегопада (о котором знал из прогнозов ещё по дороге в Питер). Далее небольшие затруднения на обходе г. Тосно из-за ремонта (отмечу, что скорость движения на всём протяжении пути крайне редко превышала 50 км/ч) и первая преграда пробка, начавшаяся на объездной Великого Новгорода из-за дтп. Движение шло очень вяло, но ничего не предвещало беды, очень хотелось до сна пройти пресловутый Вышний Волочек, благо время шло уже к позднему вечеру и организм уже предлагал начать выбор места стоянки на ночь. Аварию со временем удалось миновать и я вырвался на простор к очередному ожидаемому сюрпризу в виде подъемов и спусков вокруг Валдая, горки грузовики проходили по очереди, а маленькие бодро рулили по полосе, предназначенной для встречного движения, прошло ещё немного времени и вот он - Вышний Волочек со светофором, который имеет всю Россию, позади. Наступила полночь, ищу стоянку...

30.11.12 (пятница)
Лег спать в час ночи, но какая-то неведомая сила сказала моему организму, что он не хочет больше спать и погуляв вокруг машины, попив чая и убедившись, что спать не хочу выехал в путь... Проехав буквально 15-20 километров я встал в очередную пробку и встал в этот раз капитально, не доехав до Выдропужска около 10 километров. Встречные машины шли очень редко, это свидетельствовало о том, что впереди всё не очень хорошо, по рации сказали, что в Торжке не хилый замес из тех, кто ехал в Москву по встречке и из тех, кто ехал в Питер по своей полосе, пробка собирается с обоих сторон, предлагали смело ложиться спать ( Среди водителей грузовых авто считается моветоном спать в пробке, находясь в полосе, если ты не убедился, что ваша колонна долго не поедет или не договорившись с другим водителем разбудить. За передней телегой не видно, что впереди и не редки случаи, когда из-за одного спящего не ехала вся пробка, когда причину затора уже разгребали), было 5 утра, спать не хотелось... Иногда проходили машины по встречке на Москву и отрывками проходили машины на Питер. Ближе к обеду звонок на номер 112 не прибавил настроения, ибо диспетчер сказал, что дтп усугубилось из-за умников на встречке, который до места дтп забили оба направления по ВСЕМ полосам и обочинам, в следствии чего дпс и скорая физически не могут туда проехать. Эта информация не казалась обманом, ибо машины во встречном направлении практически перестали ехать, да и сзади дпс видимо ограничили движение на Москву. Запас еды и воды был на неделю, топлива запас более чем на 1000 км, за это я не волновался. После обеда водители начали ходить друг к другу в гости, вместе готовили, общались, обменивались двд дисками, угощали едой и сигаретами других, кто не запасся. Кто-то топил снег из-за отсутствия воды (из 10-ти литров снега выходит 1 литр воды в полевых условиях). Вечерело. Сдвигов ни каких, сидим с коллегами из Дагестана и Краснодара, смотрим Глухаря, едим сало, сушеное мясо и икру из кабачков. Ближе к полуночи без надежды на движение легли спать.

01.12.12 (суббота)
Около 5 утра проснулся от шума за окном, на Москву ехали везде, по встречке, по обочине. Завел машину, поехал. Проехав 10км до объездной Выдропужска по рации сказали, что дольше встаём и мы начали прижиматься к обочине, почти каждый оставляя перед собой место для маневра и для легковушки (для чего это вы поймете немного ниже), дальше ехать было НЕКУДА, ибо через 2 км после Выдропужска нас ждала колонна на Питер по всем полосам на расстоянии до Торжка (около 40 км), пытались иногда перекрывать дорогу, поясняя свои действия, что впереди ехать некуда и вы просто перекроете дорогу тем, кто едет на Питер, реально людям похрену на своих коллег, были и стволы с угрозами, и слезы, что бензина нет, кушать и пить нечего, но ведь по-русски же говорили, что сделаете ещё хуже!!!! Предлагали накормить, обогреть, солярки дать тем, кто на дизелях, но нет, МНЕ НАДО ЕХАТЬ! К вечеру получаем 2 потока машин по всем полосам и обочинам на встречу друг другу))))) Встали все, у дпс закончились протоколы и времянки, которые подвозили 2 раза (лишали только тех, кто после личного запрета гаишника не выходить из своей полосы выезжал). Инспектора начали пешком проводить колонны по одному километру, разгребая крайние левые полосы, чтобы хоть как-то возродить движение, ближе к ночи вроде как получилось освободить по одной полосе в каждом направлении. Снег с четверга не переставал. Начали отпускать по 2 км в каждом направлении от места "встречи", чистили освободившееся место и отпускали ещё 2 км, так потихоньку начали ехать, нервы выдерживали не у всех, особо нервным предлагалось воздержаться от поездок от 4-х до 6-ти месяцев. Очень частое явление стало на дорогах, фура со столичными номерами и гастарбайтером за рулем, из-за одного такого мы встали на лишний час, он выехал на встречку и завис на подъёме, по нашему не понимает и т.д., гаишники сказали сами с ним разбирайтесь, машину убрали за 5 минут). Ближе к полуночи очередь ехать дошла и до меня!!!

02.12.12 (воскресенье)
В 03:30 я уже был на стоянке в г. Клин, что в Московской области, все эти 190 км стояла пробка на Питер, большинство людей спали. Водители легковых машин, попавшие в эту западню, уходили жить в гостеприимные грузовики, жгли костры, ломали разделительные ограждения...
У этих людей всё ещё было впереди!!!

Краткий итог:
ДПС на местах работали как могли, оставаясь на вторые смены подряд и пешком провожая колонны...
Любители ездить по встречке портили сами себе дорогу и лишали себя и своих оппонентов со встречного направления перспективы на движение...
Администрации городов и областей оказались крайне не готовы к циклону, о котором говорили ещё в среду во всех новостях...
МЧС в очередной раз "порадовали" своим бахвальством о помощи на дорогах: за всё время движения один пункт на АЗС( на которой и так всё можно приобрести) с бутербродами и чаем из термосов, второй в Торжке полевая кухня рядом со стоянкой и кафе, третий на обходе Твери волонтеры раздавали воду, хлеб и сигареты...
Некоторые кафе и магазины повысили цены более чем в 5 раз, в ответ на это они получили перекрытие подъездов к ним, полное бойкотирование и в настоящее время проблемы с прокуратурой...
Пока сами себя не перестанем в говно загонять, так и будем в нем сидеть, уважение на дороге многое может...
Не для бахвальства напишу, что я и водители грузовиков в пределах моей видимости старались оказывать помощь водителям и пассажирам легковых автомобилей с водой, питанием, топливом по возможности и обогревом...
Вот такая она, дорога в России!

Ответить

Ссылка на сообщение