Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
О запотевании стекол в машине. Из личного опыта борьбы с этим явлением.
Юмор
82
162
Поделиться
На этой неделе, как похолодало уже, вышел я с работы. Завел машину, прогрел немного. Дальше, думаю, прогреется на ходу. Только поехал - лобовое стекло всё "запотело". Пока стоял, вроде нормально было. Остановился, думаю придется прогревать весь салон. Но присмотрелся - снаружи "изморозь". Сижу, вообще ничего не понимаю. Уж и движок прогрелся более-менее, а стекло всё запотевшее... Тут замечаю, что в салоне "холодновато"...
И тут меня осенило!!! Я ж с утра за несколько минут до парковки повернул регулятор температуры на самое холодное положение, чтобы салон остудить и лобовое стекло!!! Иначе снег нападал бы (он с утра шел уже) и образовалась бы корка льда. Ясен перец, что проблема была решена переключением на максимальный обогрев салона.
Если что, тематика "Юмор" стоит :) Но ведь давно уже сказано было: "сказка ложь, да в ней намёк, добрым молодцам урок".
И тут меня осенило!!! Я ж с утра за несколько минут до парковки повернул регулятор температуры на самое холодное положение, чтобы салон остудить и лобовое стекло!!! Иначе снег нападал бы (он с утра шел уже) и образовалась бы корка льда. Ясен перец, что проблема была решена переключением на максимальный обогрев салона.
Если что, тематика "Юмор" стоит :) Но ведь давно уже сказано было: "сказка ложь, да в ней намёк, добрым молодцам урок".
Кг/ам..
на вдогонку
Как распределить 28 танков на 7 рот по 13 машин на роту
https://www.youtube.com/watch?v=sB6KR8dCe24
Как распределить 28 танков на 7 рот по 13 машин на роту
https://www.youtube.com/watch?v=sB6KR8dCe24
н :-D до тестю показать
Некоторые анеки нужно уметь рассказывать.
Эта хрень реально кого то смешит?
С Ералаша срисовано
https://www.youtube.com/watch?v=FUeb1s-9FoA
https://www.youtube.com/watch?v=FUeb1s-9FoA
Чтобы такого не было даже когда включено охлаждение нужно лобовое стекло намазать солью.
с двух сторон
Это кому как нравится.
и салом
и пеной для бритья. и всё одновременно
ладно в туалете штаны снять не забыл , а то бы на войну и мир материала хватило
Да просто стыдно об этом рассказывать...
Рома, я тебе сочувствую, коли ты забываешь штаны снимать в туалете... Но это не ко мне вопрос, я не врач :)))
отец в почему-то любит в машине переключатель обдува делать в такое положение, чтобы воздух внутри машины крутился. эх у него и потеют окна.
памяти нет, склероз есть ©
Чуть не обоссался от смеха
х.з. у меня климат круглую зиму на + 22 стоит. чо он там делает мне неведомо, но стекла не потеют, не холодно не жарко
У меня стёкла потеют снаружи, вечером в пятницу, и утром в субботу, и в день получки.
Ты же бизнесмЭн.. Какой у тебя "день получки"?
Я же сказал, снаружи. Внутри не потеют, с похмелья не сажусь за руль.
Вспомнился анекдот про немого, слепого и глухого.
Jeaman писал(а)
похмелья не сажусь за руль. ...
похмелья не сажусь за руль. ...
У тебя же свой продукт, какое нахрен похмелье.
Это точно, поэтому купил алкотестер на всякий случай.
Я как то вышел на улицу, чую ногам холодно, оказалось забыл ширинку застегнуть.
ногочлен
*rofl*
SergeiSS писал(а)
температуры на самое холодное положение, чтобы салон остудить и лобовое стекло!!! Иначе снег нападал бы (он с утра шел уже) и образовалась бы корка льда.
температуры на самое холодное положение, чтобы салон остудить и лобовое стекло!!! Иначе снег нападал бы (он с утра шел уже) и образовалась бы корка льда.
И что, помогло от корки-то?
Вряд ли. Ни разу не видел, чтобы в авто можно было отрицательные температуры выставлять. Хотя толщина корки могла сократиться немного.
Arkady_Mamontov писал(а)
Ни разу не видел, чтобы в авто можно было отрицательные температуры выставлять.
Ни разу не видел, чтобы в авто можно было отрицательные температуры выставлять.
У меня не климат, а просто кондиционер, а он обладает гораздо большими возможностями (т.к. у него нет верхней и нижней планки т-ры), чем климат контроль!
Я могу поставить прямоток с улицы, а там допустим уже -15, а если даже и теплее, то с кондиционером воздух на выходе имеет слабо отрицательную т-ру (на улицеж не +30!) и сметать падающий снег с замораживаемого с 2х сторон стекла, что я сделаю не так?
Но это теория, поэтому спрашиваю у ТС!
Про гораздо большие возможности повеселило) На климате тоже есть настройки, когда датчик температуры салона не учитывается, и включается максимальный холод либо тепло. Точнее, это просто крайние положения заслонки холодный/тёплый воздух, которая полностью перекрывает обдув салонной печки, либо наоборот. И при -15 кондиционер на нормальных машинах не работает, даже если загорится кнопка A/C.
Так-то речь не о крутилке с термодатчиком, как на вазе, а о цифровом климате, он меньше 16 и больше 26 не показывает, так что, будет врать?
Ниже 16 показывает Lo (Low), выше 26 показывает Hi (High), это равносильно крайним положениям крутилки температуры на машинах без климата. Повторюсь - при этих настройках не учитывается инфа от датчиков температуры салона, идёт максимальный холод, либо максимальный обогрев.
Вот если бы ещё была возможность не просто крайних положений, а выставить определённую температуру выходящего воздуха, а так он жарит в ноги и холодит в голову всегда на полную катушку, пока не добьётся заданной температуры.
Так что климат или нет это на любителя, без него направил на себя воздух комфортной т-ры и не надо ждать когда охладиться или прогреется весь салон!
Так что климат или нет это на любителя, без него направил на себя воздух комфортной т-ры и не надо ждать когда охладиться или прогреется весь салон!
Да согласен, на вкус и цвет. Но это уже отвлечение от первоначального вопроса, про выставление прямотока с улицы.
Если не надо, чтобы жарил - поставить температуру пониже, чтобы не холодил также - повыше.
Без климата всё равно периодически надо регулировать вручную, ибо сейчас время холодное, печка на максимальную температуру выходит довольно долго. А так сел в машину - хочется потеплее, но печка один фиг ещё холодная, ставишь на максимальное тепло и направление лицо/ноги. Когда становится жарковато, убавляешь скорость вентилятора и температуру на 2/3, если на улице не сильный мороз. Я обычно так делал.
А кондей люблю прохладой по максимуму в лицо, регулируя лишь скорость.
Если не надо, чтобы жарил - поставить температуру пониже, чтобы не холодил также - повыше.
Без климата всё равно периодически надо регулировать вручную, ибо сейчас время холодное, печка на максимальную температуру выходит довольно долго. А так сел в машину - хочется потеплее, но печка один фиг ещё холодная, ставишь на максимальное тепло и направление лицо/ноги. Когда становится жарковато, убавляешь скорость вентилятора и температуру на 2/3, если на улице не сильный мороз. Я обычно так делал.
А кондей люблю прохладой по максимуму в лицо, регулируя лишь скорость.
Пусть не в тему, но поделюсь свои опытом. Во-первых по климату, допустим в салоне -5гр, в этом случае можно либо зафиксировать подачу уличного воздуха, либо будет максимально горячий воздух, до пресловутых +16 (допустим это минимум)
Тоже самое если в салоне +40 (обычное для лета дело), у климата будет либо жарить печь либо кондей в полную, пока в салоне не будет +26, а если допустим на улице жара за 30 и солнце, то всю поездку кондей будет работать на полную!
Во-вторых без климата, да действительно как вы описываете было на вазах.
Сейчас у меня на мицу всё работает совсем по другому, как это ни странно мне не приходится крутить ручку на полную и убавлять в течении поездки.
У меня в салоне есть обычный термометр, комфортная т-ра зимой для меня +15 +17. При определённой т-ре за бортом например -15 это строго соответствует определённому положению настройки, у неё есть фиксируемые шашки (привод электронный), каждый шаг строго означает 2 градуса забортной/салонной т-ры, таким образом вспоминая насколько изменилась уличная т-ра я делаю четкое количество шагов заслонки в ту или иную сторону и нахожусь строго в комфортной т-ре!
Что касается прогрева, то ничего подобного, если радиатор отопителя обдувается не на полную, то и прогревается двс заметно быстрее, чем на машинах с климатом.
Зимой в -10 прогреваю мотор 2 минуты без печки в гараже, потом выезжаю ещё 2 минуты еду по гаражам по прежнему без печки, затем обязательно появляется первое деление на палкометре т-ры ож, включаю пропеллер на минимум у него типо тонкая настройка, на самом деле там просто 10-15 шагов скорости воздух уже тёплый, ещё через 2 минуты движения со скоростью 60км/ч мотор полностью прогрет, а воздух уже горячий.
Максимум что можно это по настроению менять скорость вентилятора, но заслонку в ручную я не гоняю, это на мицу без климата, может на других машинах всё иначе...
Единственное, если -20 гр. спереди перекрываю доступ воздуху в подкапотное пространство, это кстати само по себе добавляет где-то 2-4 гр. в салоне!
Тоже самое если в салоне +40 (обычное для лета дело), у климата будет либо жарить печь либо кондей в полную, пока в салоне не будет +26, а если допустим на улице жара за 30 и солнце, то всю поездку кондей будет работать на полную!
Во-вторых без климата, да действительно как вы описываете было на вазах.
Сейчас у меня на мицу всё работает совсем по другому, как это ни странно мне не приходится крутить ручку на полную и убавлять в течении поездки.
У меня в салоне есть обычный термометр, комфортная т-ра зимой для меня +15 +17. При определённой т-ре за бортом например -15 это строго соответствует определённому положению настройки, у неё есть фиксируемые шашки (привод электронный), каждый шаг строго означает 2 градуса забортной/салонной т-ры, таким образом вспоминая насколько изменилась уличная т-ра я делаю четкое количество шагов заслонки в ту или иную сторону и нахожусь строго в комфортной т-ре!
Что касается прогрева, то ничего подобного, если радиатор отопителя обдувается не на полную, то и прогревается двс заметно быстрее, чем на машинах с климатом.
Зимой в -10 прогреваю мотор 2 минуты без печки в гараже, потом выезжаю ещё 2 минуты еду по гаражам по прежнему без печки, затем обязательно появляется первое деление на палкометре т-ры ож, включаю пропеллер на минимум у него типо тонкая настройка, на самом деле там просто 10-15 шагов скорости воздух уже тёплый, ещё через 2 минуты движения со скоростью 60км/ч мотор полностью прогрет, а воздух уже горячий.
Максимум что можно это по настроению менять скорость вентилятора, но заслонку в ручную я не гоняю, это на мицу без климата, может на других машинах всё иначе...
Единственное, если -20 гр. спереди перекрываю доступ воздуху в подкапотное пространство, это кстати само по себе добавляет где-то 2-4 гр. в салоне!
На самом деле даже нагоняя даже до +16, заслонка полностью на тёплый воздух открыта лишь поначалу, по мере приближения к заданной температуре она прикрывается, т.е. воздух подаётся уже менее горячий.
Также, например, у меня климат при холодном движке включает вентилятор на самую минимальную скорость, лишь с прогревом ОЖ до определенного значения прибавляет обороты. По сути температуру по салону нагоняет довольно быстро. Когда в салоне уже тепло, может даже переключить на более прохладный воздух, по осени даже вплоть до того, что включал кондей для этого, хотя за бортом было +10+15.
Это же сколько всего надо помнить)) Наверно, и табличка составлена?)
10-15 шагов скорости у вентилятора при простом кондее? Обычно 4 скорости же. На мицубах даже климат без дисплея, но с указанием температур на крутилке. Случайно не про такой речь?
Также, например, у меня климат при холодном движке включает вентилятор на самую минимальную скорость, лишь с прогревом ОЖ до определенного значения прибавляет обороты. По сути температуру по салону нагоняет довольно быстро. Когда в салоне уже тепло, может даже переключить на более прохладный воздух, по осени даже вплоть до того, что включал кондей для этого, хотя за бортом было +10+15.
Mikhail-svarka писал(а)
При определённой т-ре за бортом например -15 это строго соответствует определённому положению настройки... таким образом вспоминая насколько изменилась уличная т-ра я делаю четкое количество шагов заслонки в ту или иную сторону
При определённой т-ре за бортом например -15 это строго соответствует определённому положению настройки... таким образом вспоминая насколько изменилась уличная т-ра я делаю четкое количество шагов заслонки в ту или иную сторону
Это же сколько всего надо помнить)) Наверно, и табличка составлена?)
10-15 шагов скорости у вентилятора при простом кондее? Обычно 4 скорости же. На мицубах даже климат без дисплея, но с указанием температур на крутилке. Случайно не про такой речь?
ilexys писал(а)Это же сколько всего надо помнить)) Наверно, и табличка составлена?)
10-15 шагов скорости у вентилятора при простом кондее? Обычно 4 скорости же. На мицубах даже климат без дисплея, но с указанием температур на крутилке. Случайно не про такой речь?...
10-15 шагов скорости у вентилятора при простом кондее? Обычно 4 скорости же. На мицубах даже климат без дисплея, но с указанием температур на крутилке. Случайно не про такой речь?...
Можно ничего не помнить, в 90% случаев если прохладно или жарковато надо сдвинуть строго на одно деление!
Среднее положение примерно 0гр. за бортом, полная мощность, когда на улице -40)))
Кондей простой у меня как бы чисто программно, начинка одинаковая во всех комплектациях!
Скоростей и температур у меня нет, все настройки на 3х ручках тонкие ( кроме рециркуляции ( а вот на калине и на рециркуляцию был удобный длинноходный рычажок)), просто в рукоятках есть какая-то мягкая фиксация напротив каждого деления, видимо чтоб не болталось см. фото: ekb.mircen.su/images/users/filemanager/6004/images/239274g.jpg
ilexys писал(а)
по осени даже вплоть до того, что включал кондей для этого ...
по осени даже вплоть до того, что включал кондей для этого ...
Вот это и не хорошо! Отключай его принудительно, чтоб не включался, когда на улице холодно и сухо, на фиг тебе лишний расход?
Mikhail-svarka писал(а)
Отключай его принудительно, чтоб не включался, когда на улице холодно и сухо, на фиг тебе лишний расход?
Отключай его принудительно, чтоб не включался, когда на улице холодно и сухо, на фиг тебе лишний расход?
Отключал) Именно при такой ситуации немного не понял алгоритм работы, можно было просто забирать прохладный уличный воздух, вместо включения кондея. Или сделали чтоб влажность лишнюю сгонял, хз в общем.
перекрывать обдув воздухом в нашем климате, дурной тон
кондиционер не работает уже при температуре ниже +5
Мой включается начиная с +1 включительно, видимо додумали на случай описываемый тс.
На всех машинах по разному.
в любом случае муфта при плюсовой температуре включается.
У меня на прошлой машине при -3 включился однажды. Но не сразу, а после поездки, когда салон прогрелся.
а при чем тут температура салона?
муфта вероятно включилась, потому что датчик наружного воздуха выдал значение в плюсе.
Обычно этот датчик расположен перед радиатором кондиционера в бампере.
муфта вероятно включилась, потому что датчик наружного воздуха выдал значение в плюсе.
Обычно этот датчик расположен перед радиатором кондиционера в бампере.
А вот при том, что не было этого уличного датчика, вообще)
В обычном кондиционере нет датчика наружной температуры
как этот нет???? куда его дели?
Никогда и не было, ибо он не нужен
не нужен для чего?
Ни для чего не нужен. Ну сам подумай, зачем он?
на приборную панель выводить температуру, предупреждать о низкой минусовой температуре, для ЭБУ, для регулировки шагового двигателя ХХ в зависимости от внешних условий и тп.
вот это фантазия у тебя
для работы обычного кондиционера с ручным управлением датчик наружной температуры не нужен
просто поверь, имею доступ (с) )
для работы обычного кондиционера с ручным управлением датчик наружной температуры не нужен
просто поверь, имею доступ (с) )
фантазия это у тебя, что в машинах с кондиционером отсутствует датчик внешней температуры )))
по твоим байкам муфта будет и в минус молотить ))))
если температура испарителя выше +2 и давление хладагента достаточно то конечно будет
он может присутствовать, но для работы кондиционера не используется
так это никто и не оспаривает!
Единственный датчик на машине с простым кондиционером - датчик температуры испарителя (или обмерзания, как иногда называют). Собственно, про прогретый салон и написал, похоже что превысился порог для включения кондея именно по этому датчику.
Уличного точно не было, т.к. машина старая по модели и простейшая. И это не фантазии, поверь)
А для ЭБУ движка есть датчик температуры ОЖ, в конце концов.
Уличного точно не было, т.к. машина старая по модели и простейшая. И это не фантазии, поверь)
А для ЭБУ движка есть датчик температуры ОЖ, в конце концов.
ilexys писал(а)
Уличного точно не было, т.к. машина старая по модели и простейшая. И это не фантазии, поверь)
Уличного точно не было, т.к. машина старая по модели и простейшая. И это не фантазии, поверь)
я тоже сужу по бывшей машине 2001 года.
Где был обычный кондер.
на панель приборов по твоему он какую температуру выводил?
на панель выводил, но кондею пофиг на нее
кондею может и пофиг, хотя опять же от марки зависит, но главное он есть и его показания используются в работе автомобиля.
не используются
твои фантазии про шаговый двигатель хх и прочее это фееричный бред
твои фантазии про шаговый двигатель хх и прочее это фееричный бред
у тебя не используются, у меня используются.
Что ж такой умный чук сжигает автомобили?
Глаголишь прописную истину, нахватавшись вершков?
Что ж такой умный чук сжигает автомобили?
Глаголишь прописную истину, нахватавшись вершков?
бляяя... еще один хуила выискался
ты программер вроде?
ты программер вроде?
гадай в другом месте
хуйло ты и есть хуйло
тут даже гадать нечего
тут даже гадать нечего
дуй в свое подземелье деградант
Просто у тебя слишком дорогая машина была, в которую могли сунуть этот датчик) В более дешевых его нет и всё прекрасно работает.
приора чей какая
свои домыслы оставь при себе
отлезь гнида
иди в бан паразитенышь
ты че модер? вша ты безкнопошная, бгг)
Акцент
мы о разном говорим )))
датчик в большинстве машин есть, даже старых и древних годов, просто в системе кондиционирования он может не использоваться с большой вероятностью.
датчик в большинстве машин есть, даже старых и древних годов, просто в системе кондиционирования он может не использоваться с большой вероятностью.
Мы говорим об этом:
"муфта вероятно включилась, потому что датчик наружного воздуха выдал значение в плюсе."
Точнее, что муфта и этот датчик никак не связаны)
"муфта вероятно включилась, потому что датчик наружного воздуха выдал значение в плюсе."
Точнее, что муфта и этот датчик никак не связаны)
ilexys писал(а)
Точнее, что муфта и этот датчик никак не связаны)
Точнее, что муфта и этот датчик никак не связаны)
как можно голословно это утверждать????
как?
у тебя не связаны, у меня связаны.
Или я должен плясать под вашу дудку, так как по вашему мнению у вас истина?
к примеру VAG древний.
Кондиционер, без климат-контроля!
Есть датчик температуры наружного воздуха - управляет включением муфты кондея.
Помимо этого есть еще 2 других датчика!!!
Кондиционер, без климат-контроля!
Есть датчик температуры наружного воздуха - управляет включением муфты кондея.
Помимо этого есть еще 2 других датчика!!!
Ну вот возьми этот древний ваг, отсоедини этот датчик и попробуй запустить кондей по нынешнему морозцу. Это будет лучше всех слов)
аналогично - ответ ниже.
Я вам даже номерок детали подкинул.
Так что заканчиваем со своими домыслами и фантазиями, что на всех машинах с кондером датчик отсутствует!
Я вам даже номерок детали подкинул.
Так что заканчиваем со своими домыслами и фантазиями, что на всех машинах с кондером датчик отсутствует!
Да нет тут никаких домыслов, я сам снимал бампер на машине и прекрасно видел, что ничего там не было) Как не было и никаких показаний на приборке или ещё где-то. Если на вагах его замутили на кондей, это уже их причуды, никто же не запрещает усложнять.
Минимально необходимый термодатчик для работы кондея только один - на испарителе.
Вот первая попавшаяся ссылка о составе и принципе работы автокондея. Про уличный датчик даже упоминания нет.
amastercar.ru/articles/electrical_equipment_of_car_4.shtml
Есть тут один товарищ, занимающийся установкой кондиционеров, ник Jawa или Java вроде. Думаю, он больше всех нас должен быть в теме)
Минимально необходимый термодатчик для работы кондея только один - на испарителе.
Вот первая попавшаяся ссылка о составе и принципе работы автокондея. Про уличный датчик даже упоминания нет.
amastercar.ru/articles/electrical_equipment_of_car_4.shtml
Есть тут один товарищ, занимающийся установкой кондиционеров, ник Jawa или Java вроде. Думаю, он больше всех нас должен быть в теме)
минутку, вы сами выдвинули гипотезу за истину всех инстанций - что на машинах с кондиционером - датчика температуры нет и он не нужен!
Я вам привел реального производителя авто, даже датчик указал с партномером, который разрушил всю вашу легенду о ненужности датчика температуры.
Какие могут быть еще сомнения и фантазии?
И при чем тут Jawa, не зависимо от его слов данный датчик на конкретном авто никуда не денется и не пропадет.
Я вам привел реального производителя авто, даже датчик указал с партномером, который разрушил всю вашу легенду о ненужности датчика температуры.
Какие могут быть еще сомнения и фантазии?
И при чем тут Jawa, не зависимо от его слов данный датчик на конкретном авто никуда не денется и не пропадет.
Какая легенда, о чем вы? Номер-то есть, а где информация, как именно и для чего он работает? Или вы почитали его описание в интернет магазинах или авторазборках? Там много чего понаписать могут, порой очень далекого от истины.
Если бы ни один кондиционер не работал без этого датчика, то без него не работало бы абсолютно на всех марках. И моделей без этого датчика, но с нормальным рабочим кондиционером пруд пруди, и далеко не у одного производителя. А началось с вашего опять же предположения:
"муфта вероятно включилась, потому что датчик наружного воздуха выдал значение в плюсе. "
И я не писал, что он не нужен. Я написал что его не было на моем авто) Остальное это слова чукагека. Если на вагах он завязан на кондей, я вполне могу это допустить. По сути он факультативен, если ваг ставит его у себя, да ради бога. У других моделей и производителей работает и без него.
В-общем, дальше продолжать бессмысленно, думаю.
Если бы ни один кондиционер не работал без этого датчика, то без него не работало бы абсолютно на всех марках. И моделей без этого датчика, но с нормальным рабочим кондиционером пруд пруди, и далеко не у одного производителя. А началось с вашего опять же предположения:
"муфта вероятно включилась, потому что датчик наружного воздуха выдал значение в плюсе. "
И я не писал, что он не нужен. Я написал что его не было на моем авто) Остальное это слова чукагека. Если на вагах он завязан на кондей, я вполне могу это допустить. По сути он факультативен, если ваг ставит его у себя, да ради бога. У других моделей и производителей работает и без него.
В-общем, дальше продолжать бессмысленно, думаю.
ilexys писал(а)
Да нет тут никаких домыслов, я сам снимал бампер на машине и прекрасно видел, что ничего там не было)
Да нет тут никаких домыслов, я сам снимал бампер на машине и прекрасно видел, что ничего там не было)
вы судите строго по своей марке, а истинну обощаете и выдаете по всему автопрому!
Что его быть не может.
Непонятно с чего ты взял что этот датчик чем то управляет
на досуге покури номерок детали 1H0 959 625.
Это термовыключатель или датчик температуры для кондиционера на VAG.
Установлен под передним бампером, возле осушителя кондера.
Это термовыключатель или датчик температуры для кондиционера на VAG.
Установлен под передним бампером, возле осушителя кондера.
так что давай голословно не утверждай такие выводы ))))
не звезди, чикикошник
не надоело ботов плодить и рожать?
Затычка же в каждой теме, посте.
закрыли доступ, дали бан, а паразит все равно лезет туда где его не ждут
Затычка же в каждой теме, посте.
закрыли доступ, дали бан, а паразит все равно лезет туда где его не ждут
рот закрой чмо
ты кто такой чтоб за всех говорить?
ты кто такой чтоб за всех говорить?
Константин! Разве так можно выражаться!
быдло по другому просто не может общаться
Вам тоже следует успокоиться
постоянные баны, новые боты уже о многом говорят
чук и гек писал(а)
В обычном кондиционере нет датчика наружной температуры
В обычном кондиционере нет датчика наружной температуры
В моей машине есть. И даже в инструкции написано "русским по белому", что при отрицательной температуре кондей не будет работать - на основании показаний датчика.
только другого датчика
забей на него, он только свою теорию признает.
А правду называет фантазией.
А правду называет фантазией.
Mikhail-svarka писал(а)
прямоток с улицы
прямоток с улицы
То есть прямо из печки будет идти ледяной забортный воздух, напрямую? Я много не знал, оказывается.
Arkady_Mamontov писал(а)
Mikhail-svarka писал(а) <br> прямоток с улицы <br>
<br> <br> То есть прямо из печки будет идти ледяной забортный воздух, напрямую? Прямо из системы вентиляции, там так-то ещё и испаритель кондиционера есть, но это не значит что они с радиатором отопителя обязательно должны оказывать влияние на проходящий воздух, там разве что фильтр работает всегда.
Mikhail-svarka писал(а)
У меня не климат, а просто кондиционер, а он обладает гораздо большими возможностями (т.к. у него нет верхней и нижней планки т-ры), чем климат контроль!
У меня не климат, а просто кондиционер, а он обладает гораздо большими возможностями (т.к. у него нет верхней и нижней планки т-ры), чем климат контроль!
Интересное заявление )))
и что у в климате на крайних температурах имеем на выходе?
Я имею ввиду, что в определённое время года в салоне можно зафиксировать температуру от -30 до +60гр., а климат контроль может зафиксировать в интервале +/-5гр. от условно комфортной т-ры. На выходе у климата может быть что угодно, только это лишь косвенно подконтрольно юзеру!
как раз таки с кондером температура неподконтрольна, не понятно что будет в салоне в итоге.
с климатом можно тоже устроить неподконтрольную температуру в крайних положениях, в добавок получить прогнозируемую в пределах 16-28 градусов
с климатом можно тоже устроить неподконтрольную температуру в крайних положениях, в добавок получить прогнозируемую в пределах 16-28 градусов
Выше я уже описал, что как раз таки без климата понятно, что в итоге будет в салоне, и все эти ненужные манипуляции климат-контролем заслонкой приводят только к ненужной работе кондиционера в итоге (читай выше), речь конечно о сравнении нормальных машин!
С тех пор как я взял в машину обычный термометр, необходимость климат-контроля и подпала под сомнение!
В крайнем синем положении с кондёром в салоне + 20 при уличных + 30, без кондёра т-ра равна, при 0 + 20 в салоне будет при среднем положении, надо учитывать, что зимой из-за одежды комфортная т-ра снижается, поэтому на полную мощность никогда не ставлю, думаю пригодится в -40.
С тех пор как я взял в машину обычный термометр, необходимость климат-контроля и подпала под сомнение!
В крайнем синем положении с кондёром в салоне + 20 при уличных + 30, без кондёра т-ра равна, при 0 + 20 в салоне будет при среднем положении, надо учитывать, что зимой из-за одежды комфортная т-ра снижается, поэтому на полную мощность никогда не ставлю, думаю пригодится в -40.
Не поверишь - помогло :) Корки льда не было. По опыту (т.е. не только из теории) знаю, что во время снегопада этот снег быстро тает на лобовом стекле - если печка была нормально прогрета и поставил. Потом печка остывает, вода превращается в лед. Вечером вышел из офиса, надо ехать домой, а у тебя пол-стекла покрыты льдом, особенно толстым в нижней части.
Так у тебя климат или ручная настройка?
Климата нету. Только печка с ручной "крутилкой". Про кондей не говорю, потому что он всё равно не включается в морозы, можно считать, что зимой его нет.
Только нужно учесть, что температура воздуха на входе в систему кондиционера это не тоже самое, что температура воздуха за бортом. Может быть не на всех автомобилях так, но в моём частном случае воздух нагревается ещё до попадания в кондиционер, что позволяет ему (кондиционеру) работать в том числе и при отрицательных температурах за бортом. Это очень помогает в борьбе с запотеванием, так как кондиционер хорошо сушит воздух.
Таких автомобилей, как ты описываешь не существует!
Испаритель всегда на входе стоит сразу за фильтром (при наличии). Через него всегда проходит 100% воздуха и он выдаёт либо уличную т-ру если выключен либо ту постоянную на которую запрограммирован работать, а уже после стоит радиатор отопителя с обходом (прямотоком), который управляется заслонкой, выполняющую функцию настройки т-ры в т.ч. кондиционера .
Так что если что-то и позволяет твоему кондиционеру по настоящему включаться в мороз, то это явно не печка, скорее всего это либо какая-то неисправность в системе либо ты нас тролишь!
п.с. либо "ты много не знал"!
Испаритель всегда на входе стоит сразу за фильтром (при наличии). Через него всегда проходит 100% воздуха и он выдаёт либо уличную т-ру если выключен либо ту постоянную на которую запрограммирован работать, а уже после стоит радиатор отопителя с обходом (прямотоком), который управляется заслонкой, выполняющую функцию настройки т-ры в т.ч. кондиционера .
Так что если что-то и позволяет твоему кондиционеру по настоящему включаться в мороз, то это явно не печка, скорее всего это либо какая-то неисправность в системе либо ты нас тролишь!
п.с. либо "ты много не знал"!
Да всё проще. Воздух не с улицы забирается, а из под капота. При работающем двигателе он быстро становится сильно теплее забортного.
какого под капота????
подкапотное пространство двигателя отделено от зоны забора
подкапотное пространство двигателя отделено от зоны забора
Mikhail-svarka писал(а)
И что, помогло от корки-то?
И что, помогло от корки-то?
Вот в другой день не охлаждал салон. И вечером на стекле был лед снаружи. Не сплошной, а точками. Я сильно не парился, поехал прямо так. Минут через 10 где-то только начал этот лед таять. "За бортом" было около минус 6.
Причина та же: на теплое стекло нападал снег, растаял, пока стекло еще не охладилось ниже нуля.
пойду поссу
эт ерунда в сравнении с тем что летом в+32 ехал с печкой на середину и грустил, что кондей потерял силу. до того ночью приехал, включал обогрев.
Бывает и так :)
кондей зло
Мне антизапотеватель подарили, надо попробовать обработать :)
У меня изморозь была снаружи в данном случае.
А антизапотеватель я как-то использовал, на другой машине - задолбался его потом оттирать. С ним было хуже, чем без него.
А антизапотеватель я как-то использовал, на другой машине - задолбался его потом оттирать. С ним было хуже, чем без него.
перед антизапотевателем нужно уж очень хорошо отмыть стекло. почти стерильно. если удастся, то он помогает. один раз мне удалось, а в другой, так как ты говоришь, получилось.
Дезодорант что ли?))))
Салонный фильтр менять по чаще и проверить не закрыты вытяжные дефлекторы в кузове всяким хламом.
Вытяжка воздуха из салона осуществляется за счет разряжения, возникшего возле задней части кузова при движении автомобиля.
Вытяжка воздуха из салона осуществляется за счет разряжения, возникшего возле задней части кузова при движении автомобиля.
Всё правильно говоришь... Только "проблема" в том, что в данном случае стекло "запотело" снаружи :)
SergeiSS писал(а)
Только "проблема" в том, что в данном случае стекло "запотело" снаружи :)
Только "проблема" в том, что в данном случае стекло "запотело" снаружи :)
Ты хоть сам то понимаешь что несешь?
То есть, ты считаешь, что я не могу отличить изморозь на стекле, находящуюся снаружи от той, что находится внутри? :)))
В таком случае термин "что несёшь" относится больше к тебе.
В таком случае термин "что несёшь" относится больше к тебе.
SergeiSS писал(а)
То есть, ты считаешь, что я не могу отличить изморозь на стекле, находящуюся снаружи от той, что находится внутри? :)))
То есть, ты считаешь, что я не могу отличить изморозь на стекле, находящуюся снаружи от той, что находится внутри? :)))
на улице холодно, стекло с наружи холодное, вентилятор гонит воздух с улицы так же холодный только на внутреннюю часть, откуда изморось будет с наружи???? если перепада нет.
а вот внутри легко, надышал )))
прошлой зимой под лобовуху поставил тарелочку с солью.
вчера соль заменил на свежую.
Окна не потеют на 100%
вчера соль заменил на свежую.
Окна не потеют на 100%
А если с салом тарелочку поставить?
сало испаряется в течении дня. не практично.
у тебя в машине хохол спрятался!
почему, спрятался)
действительно, почему?)
*почесал репу*
*почесал репу*
Украинцы заведутся в машине.
Изморозь снаружи была, а не внутри - я об этом в самом начале написал.
Народ по ходу, этого не понял и минусов накидал....
Так у нас народ хлебом не корми - дай поминусовать :) Пусть это будет на их совести, лично мне пофиг на минусы.
У меня подход простой: умный человек воспримет всё адекватно, а на дураков мне нас...ть с большой колокольни. Потому что мнение дураков (как и их минусы) меня не волнуют. Минусанул - полегчало ему - ну и ладно.
У меня подход простой: умный человек воспримет всё адекватно, а на дураков мне нас...ть с большой колокольни. Потому что мнение дураков (как и их минусы) меня не волнуют. Минусанул - полегчало ему - ну и ладно.
Это да...
Я тут че вспомнил, тоже снаружи было такое, так дворники включил пару раз и все норм...
Я тут че вспомнил, тоже снаружи было такое, так дворники включил пару раз и все норм...
Тогда уж обрабатывать всю машину солью и реагентами раз в 3 часа, чтоб и снег чистить не приходилось))
всю машину обрабатывать - городская администрация успешно это делает...
И как тарелочка себя ведёт на спусках\подъемах\поворотах? Идея отличная, как это воплотить смутно представляется.
на коврике стоит, противоскользящем.
Значит и не высыпается, раз столько времени катаетесь. Спасибо за идею, надо попробовать.
а можно рис по салону раскидать :)
Очень смешно, щас лопну от смеха
я выливаю чайник кипятка на лобовуху, чтоб не потела
Скока сменил лобовух уже))?
зимой не пробовал еще
попробуй))) познавательно
он на свою ЛОБовуху льет )
Может он соседям так "помогает"? :)
тада сколько он раз на больничный ходил)))
рассказываю :)
1) во вторник повез коллег в область :) сели и все сразу замерзло. Обратно поехали, окна так же изнутри все промерсшие, печка на полную. Встали на Карповском мосту в пробке и окна сразу отогрелись, минуты за 2
На следующий день только одного коллегу в область повез. окна практически не промерзли.
вчера и сегодня ,поехал в офис, один, окна вообще не промерзли.
Вывод или окна промерзли, так как за городом скорость больше, а значит окна снаружи охлаждаются сильнее или у меня коллеги снегурочки :)
2) вечером приезжаю на парковку, открываю все двери, на 1-2 минуты ,проветриваю., и с утра окна не потеют и не промерзают :)
1) во вторник повез коллег в область :) сели и все сразу замерзло. Обратно поехали, окна так же изнутри все промерсшие, печка на полную. Встали на Карповском мосту в пробке и окна сразу отогрелись, минуты за 2
На следующий день только одного коллегу в область повез. окна практически не промерзли.
вчера и сегодня ,поехал в офис, один, окна вообще не промерзли.
Вывод или окна промерзли, так как за городом скорость больше, а значит окна снаружи охлаждаются сильнее или у меня коллеги снегурочки :)
2) вечером приезжаю на парковку, открываю все двери, на 1-2 минуты ,проветриваю., и с утра окна не потеют и не промерзают :)
На самом деле, от обмерзания стекол внутри есть простейшая методика :) Как ни странно, даже когда людям говоришь об этом, то не все верят.
Особенно хорошо это работает при наличии дождевиков/ветровиков на передних дверях. Приоткрываешь стекла буквально на 2-3-4 миллиметра и проблемы обмерзания изнутри нету! В то же время и в салоне не холоднее, чем было бы при полностью закрытых окнах.
Тут проблема только одна - сделать такую мелкую щель над стеклом. С электрическими подъемниками иногда несколько раз приходится стекла туда-сюда гонять, чтобы выставить в нужное положение. С ручными в данном случае проще.
Особенно хорошо это работает при наличии дождевиков/ветровиков на передних дверях. Приоткрываешь стекла буквально на 2-3-4 миллиметра и проблемы обмерзания изнутри нету! В то же время и в салоне не холоднее, чем было бы при полностью закрытых окнах.
Тут проблема только одна - сделать такую мелкую щель над стеклом. С электрическими подъемниками иногда несколько раз приходится стекла туда-сюда гонять, чтобы выставить в нужное положение. С ручными в данном случае проще.
этот метод я знаю, но когда в машине пассажиры,не могу же я из простужать,они заболеют,а на следующий день в офис припруться и меня заразят. А зачем мне это нужно ? незачем, так что когда одни открою окошки, когда не один будем обмерзать :)
Если несколько миллиметров щель, да еще с "ветровиками", то лишнюю влагу выдувает наружу, а внутрь идет теплый воздух из печки. Поток воздуха небольшой, в салоне тепло - никто не простудится :) Проверено.
неа, я не могу так собой рисковать
поставлю тебе хорошую песню https://www.youtube.com/watch?v=uvA1T_FRtPY
салонный фильтр надо вовремя менять.
да и когда в мороз паркуешься, выключи печку, открой стекла или двери на 5 минут, тогда не будет этой проблемы даже с засратым фильтром
да и когда в мороз паркуешься, выключи печку, открой стекла или двери на 5 минут, тогда не будет этой проблемы даже с засратым фильтром
Еще раз повторю: реальная проблема была с "запотеванием" снаружи, а не внутри. А вот изнутри всё было нормально.
не припоминаю, чтоб снаружи потело :-) Даже дворники с замерзайкой не справились?
7aladin писал(а)
Даже дворники с замерзайкой не справились?
Даже дворники с замерзайкой не справились?
Дворники работают, а вот незамерзайка залита "минус 10" - тогда же температура была где-то примерно минус 14 :)
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.