Ощущается как +12

Новая тема

Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.

Список тем

Проконсультируйте про катализатор

Ремонт и обслуживание.

8693

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

Reventon

30.11.2015

Всем доброго времени суток! Прошил свой Логан 1.4 (прошивка от Паулюса Евро-2), мастер у себя в компьютере увидел ошибку катализатора и сказал, что его надо удалить. Почитал кучу форумов и сделал для себя вывод - катализатор буду удалять и ставить пламегаситель. Прозвонил несколько мест по ремонту выхлопных систем, в одном сервисе спец поинтересовался зачем и для чего удалять катализатор и менять на пламегаситель, сказал от пламегасителя будет сильный ор, мол многие приезжают кто ранее ставил его голова болит и просят поставить катализатор. В общем он мне предложил поменять катализатор, но озвученной им суммы за катализатор у меня нет. Плюс в trade-in авто без катализатора не примут как он сказал. Сижу в раздумьях как быть. Так вот, у кого аналогичная проблема была и как решали данный вопрос?

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

_EvgK_

30.11.2015

Я конечно с этим не сталкивался, но в моем представлении при перепрошивке на Евро-2 катализатор в принципе становится не нужен, т.к. программно отключены датчики после него.
Но, с другой стороны, если катализатор проходим выхлопными газами, то может оставить как есть? Или это существенная потеря в мощности?
Придут специалисты - раскажут :)

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Reventon

30.11.2015

Пока все в норме, ездит и ездит, мощности даже чуть чуть прибавилось.
Вот и я над этим тоже думаю, если я его оставлю, то будут ли какие последствия? Может действительно оставить все как есть

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

zapilnik

30.11.2015

Долой колхоз!!!
Можно много говорить про гаражные прошивки и усовершествования вразрез требованиям конструкции автомобиля. Но, подумайте: кто умнее - дядя Вася из соседнего гаража, или группа квалифицированных инженеров, вооружённых современным оборудованием, работающих на автозаводах.
Выдохнул, минусуйте.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Oberst Alexander

30.11.2015

+100500!!!
Совершенно согласен. Но сейчас нас задавят аргументами "это все придумали маркетологи и экологи" и "машина не едет"... ;)

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

М.Сервис

30.11.2015

а нах.. нужен пламягаситель,из трубы пламя куярит?) главное шоб глушак нормальный был,НО без пламягасителя годика 3 проходит и дырами пойдет,температура там ох-я

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Reventon

30.11.2015

Это удешевленный вариант, если на новый кат денег нету)
Я вообще думаю оставить все как есть, удалять не буду, но хз что может произойти в будущем, чем это чревато неизвестно)

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

TiM*

01.12.2015

Я просто вырезал катализатор и поставил кусок трубы на втором году жизни моего Логана.
Еще пять лет на нем ездил, потом продал-ничего не прогорело.

Без катализатора звук выпуска стал похож на газелевский...))

Вырезать-варить должен более-менее опытный мастер, железо тонкое.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Reventon

01.12.2015

А находясь в салоне шум от выхлопа сильный был? Запах выхлопа в салоне чувствовался? Голова не болела?

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

TiM*

01.12.2015

Изменений никаких не было, немного фырчащих ноток добавилось и все. Громче не стало, ничем не воняло ...))

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Sam-NN

06.12.2015

Только ты забыл сказать, что пробег твоего авто было около 200 тык!
А тут люди на формулу1 сразу прошиваются, им доломать авто не терпится! :-)))

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

TiM*

07.12.2015

Вырезал при пробеге 50 000 км, продал машину 7 лет при пробеге 300 000км

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

GIM

07.12.2015

когда в пробке стоишь за автомобилем без ката, сразу понимаешь полезность оного. какой смысл выпиливать из автомобиля исправное и нужное оборудование?

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

TiM*

07.12.2015

Когда то давным давно был такой Денис в Арлане, который потом свой сервис открыл.
Он у себя на двенашке вырезал, и мне насоветовал-обещал приход лошадей.... )))
Лошади не пришли... )))

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях