вот пример грамотных действий по борьбе

Серьезная тема

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

MaHuaK

20.11.2015

тема взята с проблемы дальнего боя - системы "Платон" (если кому неизвестно - гугль рулит)

орфография и пунктуация сохранена, копипаст с драйва

Как отменить "Платон"

Как бороться с "платоном"?
Что есть платон и как с ним бороться (читать ВСЕМ)
Всем доброго времени суток! Понимаю, что нервы у многих на пределе, да и букв будет много, но уделите пять минут времени — думаю пойдет на пользу…

Проблема, о которой пойдет речь, понятна из заголовка, а вот ее решение у многих вызывает некоторый ступор: действительно, что нужно сделать, что бы "платона" не стало? Посмотрим на варианты:
перекрывать дороги — не вариант! Обвинят в экстремизме, подстрекательстве и еще в чем-нибудь, 20-30 человек арестуют/оштрафуют и все. Остальные сдуются. Ибо если нет, то это уже масштабные акции на подобии «майдана» и прочих «оранжевых революций». Оно сейчас надо? Вам конкретно? Не абстрактным «нам всем», а КОНКРЕТНО ВАМ? Думаю, что пока нет…
устраивать «улитки» — вообще что это? Максимум чего добьемся — недовольство соседей по потоку! «Опять эти шоферюги чем-то недовольны! Все им мало!» — вот стандартная реакция любого, пока еще несведущего обывателя. А таких 90% в потоке.
Митинговать по 50-100 человек в городах — скорее это просто «сходка». Обсудить что твориться, что делать, как быть ну и так далее… Господам в кабинетах, под чьими окнами мы собираемся, ГЛУБОКО НАЧХАТЬ на каких-то очередных чудиков, чем-то там недовольных.

Какие еще на форумах озвучены варианты? Лом в радиатор, поджег офисов, бойкотирование регистрации в системе… А варианты есть! И о них тоже много написано на форумах, но разрозненно и не очень наглядно. А для того чтобы осознать какие действия помогут нам победить «платон», нужно четко понимать, что же это такое?
Все просто: «платон» — это НЕЗАКОННАЯ, с точки зрения законодательства РФ, система сбора ДЕНЕГ, кстати непонятно за что, но со ВСЕХ, в конечном итоге, граждан России. Важных слов тут три: ВСЕХ на ДЕНЬГИ опять НЕЗАКОННО поимели. В общем-то как и всегда…
Подчеркиваю для тех кто в танке: ВСЕХ! Эта система так сказать «проба терпелки» если хотите. Нагнутся 12-тонники, нагнем и остальных: 10, 5, 2 тонны… (читаем законодательные инициативы некоторых деятелей)! Платят за «федералки», заплатят и за остальные грунтовки (считаем их же)! И вообще много воздуха их большие моторы сжигают… экология страдает… Продолжать можно бесконечно. «Чиполлино» надеюсь все помнят? Во все времена при большинстве режимов «государство» старается обобрать свой «народ» под предлогом заботы о нем! Вопрос только в том, сколько той самой «терпелки» у конкретного этноса. Ну да ладно: тема вечная, а нам нужно конкретику!

Вот она: бороться с «платоном» можно только страхом самих чиновников его принявших! А что они бояться больше всего? — У них отберут деньги и заставят работать! Только это и ничего больше! Не вопрос! Сделаем!
Два основных направления есть. Рассмотрим каждое из них.
Первое — ДЕНЬГИ. Поверьте, это легче чем можно себе представить. Самый простой метод перевозчикам, это СТОЯТЬ! Причем не очень долго… Пока ремонт провести, «сопли» под зиму подобрать, с семьей побыть, на рыбалку там, в баньку… Да мало ли! Вопли про кредиты и лизинги не в счет, но об этом позже. А те кто «самый хитрый» много не заработает, только узнает об этом позже, через пару недель (читаем новости).
Итак мы стоим, а значит не заправляемся (топливные компании не получают ДЕНЬГИ), не ездим по платным дорогам (. . . не получают ДЕНЬГИ), не берем загрузки (табуретки в «пролете, не получаем прибыль (государство в «пролете, стоянки, кафе, «менты» и прочее, прочее, прочее… Дальше: не возим грузы — затоваривание на заводах и перевалочных базах (портах, грузовых станциях и т.д.), а это уже прямая потеря ДЕНЕГ. За лишнюю аренду, испорченную продукцию, срыв графиков поставок… Не возим грузы — дефицит и всего ритейла. ВСЕГО, т. к. товарные запасы по основным позициям на 3-7 дней.
А ведь за всем этим еще стоят люди: «табуретки» не зарабатывают — им тоже кредиты платить не чем, на производствах, складах, портах работа стоит, людей в Б/С — теперь и им тоже кредиты платить не чем. И так во всем: огромная цепочка взаимосвязей, которая приведет только к одному: «они» НЕ ПОЛУЧАТ либо ПОТЕРЯЮТ МНОГО ДЕНЕГ! Под «они» мы понимаем тех же чиновников, их друзей, родственников и т. д. Поставьте себя на их место: Вы готовы терять свои ДЕНЬГИ в пользу очередного ****берга? И «они» не хотят. Очень. Банки, лизинговые, торговцы ВСЕ потеряют, если мы «встанем». И не придут на наше место другие, не волнуйтесь: одни не подросли еще, другие негодны уже, а те кто есть больше по офисам сидеть любят… И не будут никого трепать ни банки, ни лизинговые, потому что любой банкир скажет «лучше пусть будет «плохой» плательшик, чем «хороший» конфискат!» Кому этот конфискат продавать то? Обратно нам?))))
Про лизинговые и банки: общались с некоторыми руководителями — у тех волосы дыбом стоят! У многих в графе «собственник ТС» стоит просто ЛК или Банк. Без пометок! А катаемся на основании договора лизинга или кредитного договора. Так вот, в этом случае штрафы, по закону, должен в начале заплатить Банк/ЛК, а потом взыскать со своего клиента… Т.е. нахватал «Иван» штрафов больше стоимости техники и говорит кредиторам: «да заберите ее на***, я банкрот!». «Ивану» так то уже терять нечего, а Банку/ЛК штрафы Ротенбергу платить… Оно им надо?
А теперь переходим ко второму блюду: «работа» чиновников.
Действительно, а почему штрафы платить Ротенбергу? Или не ему? А тогда кому? А если не ему, то почему плату ему? А если ему, то почему? Он теперь Налоговая? И почему вообще Ротнбергу? Я может тоже хочу денжат по легкому срубить… А почему вообще «платон» стал возможен? Или 74 статью Конституции отменили? А кто высчитал этот размер платы? Если доказать что вранье, кто ответит? А если?.. много еще чего…
Мы с Вами совершенно забыли, что чиновники и должны знать ответы на все эти вопросы! Они за тем и существуют, это их прямая обязанность, их основная РАБОТА! Так давайте их заставим работать: для начала все несогласные подадут иск например в Конституционный суд. Пусть проверят закон «имени Ротенберга» на предмет его законности))) Сколько отправят заялений: 10000 человек, 50000, 100000? Вы представляете сколько это РАБОТЫ чинушам? Ведь каждому из нас нужно ответить в установленный законом срок… А пока эти в бумагах тонут, еще 100000 заявлений в прокуратуру: с каких пор и на каком основании «ООО Ротенберг» стало гос.органом, которое может предоставлять данные в ГИБДД для наложения на нас штрафов? Пока те выгребают — аналогично в ФАС! А с чего бы некой коммерческой структуре так лихо дали гос.кредит в сколько-то там ярдов рублей без конкурса? В арбитраж — по концессионному соглашению ООО Ротенберг должно было не позднее 15.11.2015 выдать 2млн устройств. Я не получил, работать не могу, теряю прибыль и хочу сатисфакции! А что бы она состоялась, требую наложить «обеспечительные меры» (возможно неправильная терминология — пусть юристы поправят) на имущество ООО Ротенберг! И вот тогда всё. Невозможно работать, когда нужно вести производство по 100000 дел одновременно. Все службы захлебнуться… Оно им надо? А нам с Вами очень!

Так вот переходя к конкретным действиям, давайте подытожим:

Митинговать нужно, но не по 50 человек, а тысячами! Чинушам в основном плевать, но остальные сограждане должны в конце концов заметить наши потуги и осознать, что Ротенбергу в конечном счете заплатят они, а не перевозчики.
Перекрывать дороги — почему бы нет? Сломался на въезде в порт. А еще и на выезде. И на подъезде еще две машины обсохли… Или мелкая авария на съезде к РЦ из пяти машин)))
Если есть другие «креативные» идеи, ТОЛЬКО в рамках закона — дерзайте!
Обязательно объединятся! Обязательно! Только большинством можно чего-то добиться.
И самое главное — иски, заявления, жалобы, во все компетентные органы! В огромном количестве и пусть попробуют кому-то в срок не ответить! Следом уже на само ведомство пожалуемся дружно…
С надеждой на понимание и верой в смерть «платона»!
Член Воронежского Независимого Координационного Совета по отмене системы "Платон", грузовладелец-перевозчик (код 769384)

p.s. и не надо говорить, что это проблема дальнобойщиков и к таски отношения не имеет. ЭТО коснется ВСЕХ

p.p.s. в этой заметке наглядно рассказано как вести борьбу

Ответить

Ссылка на сообщение