Ощущается как +11

Новая тема

Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.

Список тем

Не все так плохо в России в сравнении с Европой. Российский капитан арестован в Англии и признал вину - очередной бред

В мире

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

Торпедыч

09.06.2016

капи-паста
Российский капитан арестован в Англии и признал вину - очередной бред
Российский капитан контейнеровоза SOUTHERN STAR был арестован полицией в Чатэм, Кент, Англия, 7 мая. Судно стояло в порту с начала апреля, будучи задержанным за неуплату счетов по бункеровке, а в порт контейнеровоз привели на буксире после поломки ГД. В общем, делать было особо нечего, и 7 мая экипаж устроил вечеринку, популярное на судах барбекью. Кто-то не поленился вызвать полицию, капитана арестовали за то, что он был нетрезв. На днях он признал свою вину. Что ему грозит, неизвестно, но не исключены тюремный срок и запрещение на профессию, плюс само собой, штраф. С самим судном неясно - согласно AIS, оно ушло из Чатэм 27-28 мая, а на 0700 Гринвич 30 мая согласно AIS находилось в Мраморном море на подходе к Стамбулу. Как судну можно было пролететь из Англии к Стамбулу за пару суток, непонятно. По другим AIS судно еще в Чатэм.
Просто бред какой-то. Судно стоит задержанное, какая угроза безопасности мореплавания от того, что капитан выпил пару банок пива? У меня давно уже складывается впечатление, что по мере бурного роста производительных сил, создающих огромное материальные ценности и требующих при этом все меньше рабочей силы, государства все больше раздувают штаты госслужащих. Не зная, чем их занять, государства придумывают все новые ограничения для граждан, и тем самым, увеличивают количество контролеров. Самым опасным занятием в мире становится занятость в производстве, транспорте, IT - во всем том, что созидает и производит, и не числится на службе у отечества. А самым выгодным занятием становятся борьба за все хорошее и контроль за нами неразумными, ради нашей безопасности. Предписанной сонмами законов безопасности уже столько, что жить становится чем дальше, тем невыносимее. Главной опасностью стала борьба государств и международных организаций за нашу маленьких людишек безопасность. Шагу нельзя ступить, чтобы чего-нибудь не нарушить, и все чаще - нарушить по незнанию, потому что запретов все больше.
Войтенко Михаил
30 мая 2016 г.
------
автор весьма неоднозначный, но во многих вопросах полностью с ним солидарен
www.odin.tc/mbnew/read.asp?articleID=1253

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Jeaman

09.06.2016

А мне тут нравится, в Европе торговал, но тут лучше.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

KWIRIN BREQUELENKAM

09.06.2016

Торпедыч писал(а)
У меня давно уже складывается впечатление, что по мере бурного роста производительных сил, создающих огромное материальные ценности и требующих при этом все меньше рабочей силы, государства все больше раздувают штаты госслужащих. Не зная, чем их занять, государства придумывают все новые ограничения для граждан, и тем самым, увеличивают количество контролеров. Самым опасным занятием в мире становится занятость в производстве, транспорте, IT - во всем том, что созидает и производит, и не числится на службе у отечества. А самым выгодным занятием становятся борьба за все хорошее и контроль за нами неразумными, ради нашей безопасности.

вполне можно согласиться с данным утверждением.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Hellhound

09.06.2016

По принципу экстерриториальности судно есть территория РФ. Так что кэпу 500р штрафа максимум :-)

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Спектр

09.06.2016

Не факт. Судно скорее всего по удобным флагом Белиза или Камбоджи.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Торпедыч

09.06.2016

Container ship SOUTHERN STAR, IMO 9212448, dwt 5562, capacity 505 TEU, built 1999, flag Liberia, manager CORALOT CONSULTING LTD, Cyprus.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Hellhound

09.06.2016

И че там у них на Кипре за бухание в общ. местах?

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

nickitoz

09.06.2016

*flag Liberia*

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Hellhound

10.06.2016

Ну тем более, в Либерии поди этим и не заморачиваются

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

nickitoz

10.06.2016

Вот, продали флаг и не заморачиваются чего там бриташки с их территорией вытворяют. Экстерриториальность? Да пофиг, из-за капитана никто из Либерии ноту протеста не направит. Потом еще и сами штрафанут, чтобы больше так не отсвечивал.

Ответить