Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Самолет Министерства обороны Ту-154 пропал с радаров после вылета из Сочи
В мире
61
193
Поделиться
Об этом сообщили сегодня журналистам в пресс-службе Минобороны РФ.
"При выполнении планового перелета с аэродрома в г. Адлер в 05:40 (мск), после взлета, пропала отметка... самолета Ту-154. На борту находилось 83 пассажира и 8 членов экипажа", - говорится в сообщении.
"К поиску самолета привлечены все поисково-спасательные службы авиационных частей Южного военного округа в Краснодарском крае и соседних регионах", - добавили в Минобороны.
Ранее об исчезновении самолета сообщил ТАСС источник в экстренных службах. По данным источника, борт направлялся в сирийскую Латакию, на нем находились музыканты ансамбля имени Александрова.
tass.ru/proisshestviya/3903955
"При выполнении планового перелета с аэродрома в г. Адлер в 05:40 (мск), после взлета, пропала отметка... самолета Ту-154. На борту находилось 83 пассажира и 8 членов экипажа", - говорится в сообщении.
"К поиску самолета привлечены все поисково-спасательные службы авиационных частей Южного военного округа в Краснодарском крае и соседних регионах", - добавили в Минобороны.
Ранее об исчезновении самолета сообщил ТАСС источник в экстренных службах. По данным источника, борт направлялся в сирийскую Латакию, на нем находились музыканты ансамбля имени Александрова.
tass.ru/proisshestviya/3903955
Что могло случится - в море упал?
Там вариантов не особо много
есть варианты, что просто может не выходит на связь?
Странновато для самолета Минобороны, не находите?
с нашим бардаком..
В смысле - чисто техническая причина невыхода на связь - может быть такое?
А если упал и все погибли - это жесть конечно. Вот надо было, без ансамбля минобороны в Сирии ну никак не обойтись.
Там еще журналисты вместе летели, пишут.
Зы - посмотрела - он пропал в 5. 40 Тут конечно уже о тех причине пропажи связи речи нет, увы.
В смысле - чисто техническая причина невыхода на связь - может быть такое?
А если упал и все погибли - это жесть конечно. Вот надо было, без ансамбля минобороны в Сирии ну никак не обойтись.
Там еще журналисты вместе летели, пишут.
Зы - посмотрела - он пропал в 5. 40 Тут конечно уже о тех причине пропажи связи речи нет, увы.
По предварительным данным, причиной падения Ту-154 Минобороны РФ в Сочи была техническая неисправность или ошибка пилотирования, сообщил в воскресенье РИА Новости источник в силовых структурах.
https://ria.ru/incidents/20161225/1484532184.html
https://ria.ru/incidents/20161225/1484532184.html
ну после каждой авиакатастрофы обычно 3 причины предварительные называют - ошибка пилота, погода, технический фактор. Это прямо стандартная фраза
а есть варианты?...если только ликвидация ещё!
Еще варианты:
- Украина как-то над Черным морем российский самолет сбила, во время учений (т.е. ошибка военных, как минимум).
- Столкновение с птицей например (вряд-ли к человеческому фактору или к ошибке, это отнести можно).
- Некачественное топливо (т.е. саботаж например, или банальная кража).
- Теракт.
Это так, навскидку, думаю при желании, можно еще варианты привести.
- Украина как-то над Черным морем российский самолет сбила, во время учений (т.е. ошибка военных, как минимум).
- Столкновение с птицей например (вряд-ли к человеческому фактору или к ошибке, это отнести можно).
- Некачественное топливо (т.е. саботаж например, или банальная кража).
- Теракт.
Это так, навскидку, думаю при желании, можно еще варианты привести.
1,2,4-ликвидация
3-т/ф...
3-т/ф...
Столкновение с птицей ликвидация? По-моему это аварийная ситуация.
а кто их птиц знает...
Теракт ещё и внешнее воздействие.
это всё в ликвидацию входит, т.е. уничтожение умышленное или "неуглядели"...
Настораживает, что пилоты не сообщали о неполадках.
и обломки разбросаны на большом расстоянии друг от друга
Пока официальных данных не будет, журналисты ничего конкретного не напишут.
На борту пропавшего в Сочи Ту-154 находились музыканты ансамбля им. Александрова
Музыканты ансамбля имени Александрова находились на борту пропавшего над Чёрным морем самолёта Ту-154 Министерства обороны России. Об этом Лайфу сообщил источник в экстренных службах региона.
-- На его борту находятся артисты Академического ансамбля песни и пляски имени Александрова. Они должны были выступить на аэродроме Хмеймим с концертной программой, посвящённой Новому году, -- рассказал собеседник Лайфа.
https://life.ru/t/новости/95...im_alieksandrova
Музыканты ансамбля имени Александрова находились на борту пропавшего над Чёрным морем самолёта Ту-154 Министерства обороны России. Об этом Лайфу сообщил источник в экстренных службах региона.
-- На его борту находятся артисты Академического ансамбля песни и пляски имени Александрова. Они должны были выступить на аэродроме Хмеймим с концертной программой, посвящённой Новому году, -- рассказал собеседник Лайфа.
https://life.ru/t/новости/95...im_alieksandrova
Пишут, что ещё доктор Лиза...
Ниже тоже про это запостил. Не подтвердилось!!!
Доктор Лиза не полетела на рухнувшем в Чёрное море Ту-154
www.yugopolis.ru/news/doktor...ore-tu-154-99340
Доктор Лиза не полетела на рухнувшем в Чёрное море Ту-154
www.yugopolis.ru/news/doktor...ore-tu-154-99340
Спасибо хоть за одну хорошую весть сегодня. Это беда и горе. Шестнадцатый год очень жесток.
Фиг знает, на другом ресурсе инфа, что до сих пор неизвестно, мол её моб.телефон недоступен.
Официально:
МИНОБОРОНЫ РФ СООБЩИЛО, ЧТО НА БОРТУ РУХНУВШЕГО ТУ-154 НАХОДИЛСЯ ИЗВЕСТНЫЙ ВРАЧ ГЛИНКА -- "ДОКТОР ЛИЗА"
https://ria.ru/incidents/20161225/1484538042.html
МИНОБОРОНЫ РФ СООБЩИЛО, ЧТО НА БОРТУ РУХНУВШЕГО ТУ-154 НАХОДИЛСЯ ИЗВЕСТНЫЙ ВРАЧ ГЛИНКА -- "ДОКТОР ЛИЗА"
https://ria.ru/incidents/20161225/1484538042.html
Список погибших
function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12106925@egNews
function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12106925@egNews
Напиться хочется от таких новостей.
Это большая печаль..
Печаль за всех ,конечно погибших..
Летели в Сирию..
Что мы там делаем?
Зачем мы там?
Печаль за всех ,конечно погибших..
Летели в Сирию..
Что мы там делаем?
Зачем мы там?
ни добавить, ни прибавить нечего
простопросто писал(а)
Летели в Сирию..
Что мы там делаем?
Зачем мы там?
Летели в Сирию..
Что мы там делаем?
Зачем мы там?
+
и на эти вопросы никто не ответит
а может быть есть зачем ?
я недавно смотрел телепередачу по ТК "Звезда" про штурм Амина.
так вот, одному офицеру когда-то был задан подобный вопрос про Афган.
на что он ответил - мы подарили нашим гражданам 10 лет мирной жизни.
за точность слов не отвечу, но в этом духе.
я недавно смотрел телепередачу по ТК "Звезда" про штурм Амина.
так вот, одному офицеру когда-то был задан подобный вопрос про Афган.
на что он ответил - мы подарили нашим гражданам 10 лет мирной жизни.
за точность слов не отвечу, но в этом духе.
Бережёт доктора Лизу ангел-хранитель.
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%...la_nie_vylietiet
-- Не прошла контроль, из списков её убрали
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%...la_nie_vylietiet
-- Не прошла контроль, из списков её убрали
В списках она.
Жаль, не хочется верить. Лучше бы только в списках была.
:(
как не подтвердилось? сайт министерства обороны подтвердил.
Кто такая доктор Лиза?
По поиску выдает очень много аварий и происшествий с ту 154.
Опасный самолёт.
https://youtu.be/PNbj7bv-jjk
Опасный самолёт.
https://youtu.be/PNbj7bv-jjk
Опасный из-за старости.
Ещё был период, когда на самолёты ставили не сертифицированные запчасти, чуть ли не китайские подделки или изношенные запчасти со списанных самолётов.
Ещё был период, когда на самолёты ставили не сертифицированные запчасти, чуть ли не китайские подделки или изношенные запчасти со списанных самолётов.
Nautilus писал(а)
Опасный из-за старости.
Опасный из-за старости.
Специалисты говорят,что это-ЧУШЬ!
1.Самолет-чуть ли не чемпион мира по надёжности
2.Такого понятия вообще нет.Есть-допущенные к полётам и есть-не допущенные.
35 лет -проектированный срок эксплуатации.Который завод может продлять после экспертизы ,в т.ч. и с полной разборкой и разрушением деталей.
Гражданские воздушные суда рассчитаны на 25-30 лет эксплуатации.
Опасными самолетами могут считаться лайнеры, летающие более 30 лет.
Согласно мировым стандартам, самолет может спокойно использоваться на протяжении 30, 40 и даже 50 лет. Однако большинство экспертов рекомендуют воздерживаться от дальнейшей практики приобретения подержанных воздушных судов
www.kakprosto.ru/kak-812622-...at#ixzz4TqNtjVoT
Опасными самолетами могут считаться лайнеры, летающие более 30 лет.
Согласно мировым стандартам, самолет может спокойно использоваться на протяжении 30, 40 и даже 50 лет. Однако большинство экспертов рекомендуют воздерживаться от дальнейшей практики приобретения подержанных воздушных судов
www.kakprosto.ru/kak-812622-...at#ixzz4TqNtjVoT
На западе дофигища самолетов летают с такими сроками
не болтайте ерундой. С-130 Геркулес проекта 54го года. До сих пор попадаются в эксплуатации машины 70-80х годов выпуска.
планер практически вечный (если не битый), проходит дефектацию в установленные сроки. двигатели инспектируются, ремонтируются и заменяются, авионика проходит тестирование и заменяется на более совершенную.
планер практически вечный (если не битый), проходит дефектацию в установленные сроки. двигатели инспектируются, ремонтируются и заменяются, авионика проходит тестирование и заменяется на более совершенную.
Точно, как Боинг-737.
Боинг-737 - самый распространенный самолет в мире. свыше 9000 единиц было построено.
Ту-154 самый массовый в СССР - ок 1000 единиц.
отсюда такая популярность.
Ту-154 самый массовый в СССР - ок 1000 единиц.
отсюда такая популярность.
Мари-Хуан писал(а)
Опасный самолёт.
Опасный самолёт.
Вы летчик?
Президент Польши на таком разбился.
Гениально.
- Вы летчик?
- Президент Польши на таком разбился.
А на вопрос "вы юрист" последует ответ "минус двадцать и сильный ветер"?
- Вы летчик?
- Президент Польши на таком разбился.
А на вопрос "вы юрист" последует ответ "минус двадцать и сильный ветер"?
Тоже ту 154 и тоже министерство обороны 5 лет назад
Обошлось.
https://youtu.be/t8wHkkiq1SM
Обошлось.
https://youtu.be/t8wHkkiq1SM
Самолету 33 года было, если СМИ верить. Так-же, в некоторых СМИ упоминается, что "доктор Лиза" в числе пассажиров была.
а налет , наработка двигателей ?
Их ремонтируют ваще-то.
kokon писал(а)
Самолету 33 года было, если СМИ верить.
Самолету 33 года было, если СМИ верить.
Ну это относительно новый самолет. У нас на Дальнем Востоке в лизинге "боинги" 200-ой серии, еще со сглаженными, как бензобак у "Явы" двигателями.
Спектр писал(а)
Авиакомпания "Аврора". Боинг-737-200.
Авиакомпания "Аврора". Боинг-737-200.
Вот-вот !
У "Авроры" уже давно нет Б-737-200, фотка старая
А у кого тогда ?
Вроде как в РФ 200-е уже никто не эксплуатирует.
В Азии и Африке ещё летают.
В Азии и Африке ещё летают.
если ты ставишь целью просто обосрать прекрасный самолет ТУ-154, то я тебе просто скажу,что в самолетах ты ничерта не понимаешь.Поверь на слово
У него так в методичке написано.
а почему они из Сочи летели?
у них же Москва место дислокации.(имеется ввиду ансамбль им Александрова)
у них же Москва место дислокации.(имеется ввиду ансамбль им Александрова)
дозаправка в Сочи.
Очень жаль людей....
да.
...так или иначе, сирийская война пожирает людей.
...так или иначе, сирийская война пожирает людей.
а если бы не в Сирию летели , а на очередной новогодний корпоратив чего бы ты здесь прокукарекала?
Переговоры с диспетчером www.radioscanner.ru/uploader/2016/85572.mp3
Мне одному показалось, что пилот какой-то ... сонный, не ?
нормальное нерасторопное общение
"В Сочи он совершал дозаправку, туда он прибыл из подмосковного Чкаловска,
Взлет самолета произошел в 05:20 по московскому времени. Через 20 минут, в 05:40, когда он выполнял маневр над российской акваторией Черного моря, связь с бортом была потеряна, а сам он исчез с экранов радаров....
По предварительным данным, он мог разбиться в горах Краснодарского края."
vesti-sochi.tv/proisshestvij...rami-podrobnosti
Да уж. Вот так проснёшься в рождественско-ханукальное утро, а тут совсем не добрые новости.
Взлет самолета произошел в 05:20 по московскому времени. Через 20 минут, в 05:40, когда он выполнял маневр над российской акваторией Черного моря, связь с бортом была потеряна, а сам он исчез с экранов радаров....
По предварительным данным, он мог разбиться в горах Краснодарского края."
vesti-sochi.tv/proisshestvij...rami-podrobnosti
Да уж. Вот так проснёшься в рождественско-ханукальное утро, а тут совсем не добрые новости.
В МЧС подтвердили обнаружение места падения самолета Ту-154 в Черном море.
"В 5,5 км от береговой линии найдено маслянистое пятно. В 1,5 км от берега - фрагменты лайнера, в частности, стойка шасси. В акватории Черного моря обнаружены личные вещи пассажиров самолета", - сообщили в пресс-службе Южного регионального центра МЧС.
tass.ru/proisshestviya/3903974
Увы, рождественского чуда не случилось....
"В 5,5 км от береговой линии найдено маслянистое пятно. В 1,5 км от берега - фрагменты лайнера, в частности, стойка шасси. В акватории Черного моря обнаружены личные вещи пассажиров самолета", - сообщили в пресс-службе Южного регионального центра МЧС.
tass.ru/proisshestviya/3903974
Увы, рождественского чуда не случилось....
Ужасно...
это чО, теперь нет больше ансамбля им. Александрова?
пипец просто лицо Армии
какой-то солист спасся-у него сын родился,отпросился,не полетел...Новорождённый спас отца...:(
Там несколько составов, танцевальные и хоровые коллективы. Так что ансамбль будет продолжать жить.
Летел давать концерт в Сирию.
Злой рок над этой Сирией.
С этими концертами....
Злой рок над этой Сирией.
С этими концертами....
Очень жаль. Соболезную.
Горе.
Соболезную.
перед НГ никак без происшествий (
соболезную.
соболезную.
Лишь бы не продвинутые хохляцкие вояки:-(((
Вот то же подумал: не было ли у хохлов каких учений?
Соболезную.
Соболезную.
кмк,укры тут не могут быть просто никаким боком.
КЯП,единственная вероятность диверсии-взрыв на борту.Даже если остановка всех двиг (топливо,например)-то секунд 30-то у экипажа было,чтобы сообщить на землю.
КЯП,единственная вероятность диверсии-взрыв на борту.Даже если остановка всех двиг (топливо,например)-то секунд 30-то у экипажа было,чтобы сообщить на землю.
Железнодорожник писал(а)
Об этом сообщили сегодня журналистам в пресс-службе Минобороны РФ.
Об этом сообщили сегодня журналистам в пресс-службе Минобороны РФ.
Я одно понять не могу, откуда у Минобороны столько гражданских самолетов ? У них там чуть-ли не "Боинги" на балансе стоят !
У Мин.обороны, много чего есть, в том числе и гражданская техника.
это самоль бинарного назначения.
И у ВТА налёт часов намного меньше,чем в ГА.
И у ВТА налёт часов намного меньше,чем в ГА.
Самолеты Ту-154 используются в качестве лидеров при перегоне истребителей в Сирию.
з.ы. запрет на эксплуатацию Ту-154 / Ту-154М на регулярных авиалиниях был принят, няп, в 2010 году. Тогда все, кто был пошустрее, спихнули свои самоли силовикам...
з.ы. запрет на эксплуатацию Ту-154 / Ту-154М на регулярных авиалиниях был принят, няп, в 2010 году. Тогда все, кто был пошустрее, спихнули свои самоли силовикам...
Спектр писал(а)
запрет на эксплуатацию Ту-154 / Ту-154М на регулярных авиалиниях был принят, няп, в 2010
запрет на эксплуатацию Ту-154 / Ту-154М на регулярных авиалиниях был принят, няп, в 2010
кяп,исключительно в рамках вытеснения России из авиации после 080808
По Эмкам запрета не было. Авиакомпании сами постепенно от них отказались из-за высокого расхода топлива 5,5т/ч. В 2014г. сам видел в Домодедово Ту-154М (тот самый, что нештатно в Ижме (Коми) приземлился), стоял носом на Полярный. Они и сейчас летают в а/к "Алроса", может быть ещё в каких-нибудь.
То что Вы видели в 2014 г., это скорее всего был самоль чартерного рейса, зафрахтованный например под перевозку почты или работников какой-нибудь заинтересованной фирмы. А высокий расход топлива - это все равно, что сказать - люди отказываются эксплуатировать КАМАЗы, потомучто у них более высокий расход топлива, чем у DAFов.
Только-что нагуглил свежее расписание "Алросы", там стоят Ту-154 из "Мирного" и "Ленска" в "Иркутск", "Новосибирск", "Якутск"
www.alrosa.aero/informaciya_dlya_passazhirov/raspisanie-aviarejsov/
www.alrosa.aero/informaciya_dlya_passazhirov/raspisanie-aviarejsov/
Ладно, сдаюсь. Не запретили их. Слушайте песню вот :
https://youtu.be/V-m8PRqcFA8
https://youtu.be/V-m8PRqcFA8
Спасибо, слышал. Если интересно, то на тему Ту-154 и вообще ГА стоит почитать В.В.Ершова, бывшего КВС Ту-154 с налётом 30000 часов. "Раздумья ездового пса", "Страх полёта" (художественная книга) и др. Там всё неплохо, образно расписано и катастрофы в том числе.
Ок, как нибудь прикуплю.
В сети бесплатно есть
Горе пришло в семьи погибших...
Соболезную...
Соболезную...
Ужасная, страшная новость.
Очень жаль погибших людей, соболезнования родным и близким...
Очень жаль погибших людей, соболезнования родным и близким...
соболезнования...(
В голове не укладывается... Ансамбль им. Александрова... ппц...
Вот так новость в воскресное утро.
Великая потеря в искусстве для нашей страны. Очень жаль :-(
сам ансамбль насчитывает 240 человек. погибло 68. люди, талантливые люди погибли.
музыканты погибли и гл. дирижер (г-л Халилов)
да.
непонятно до сих пор про Елену Глинку доктора.
непонятно до сих пор про Елену Глинку доктора.
соболезнования. ангел-хранитель видно сильный у доктора Лизы. это за её добрые дела. храни её Бог!
так еще непонятно. не нашли ее еще...и странно, новость уже в 6 утра стала известна, а она до сих пор не отозвалась...(( телефон отключен. но надежда есть
о, нет!все-таки она была в списках пассажиров(Лиза Глинка). как жаль. была надежда, что она не прошла паспортный контроль. но увы...
Увы. Пишут, что была там она.
Всё равно, 68 талантливых людей-не малая цифра :-(
а я что, говорю не важно что ли?
весь хор, солисты. наоброт, цифра огромная
весь хор, солисты. наоброт, цифра огромная
Наверно я Вас неправильно понял. Извиняйте.
Весь хор (без троих)...
240 человек - это не только творческий состав (оркестр, танцоры), но и вспомогательно-административный.
А хор (как сказал оставшийся в Москве солист Вадим Ананьев) погиб весь, за исключением его и еще двоих не полетевших(((.
Дважды была за последние лет 8 на концертах ансамбля, первый раз без особого желания, но впечатление было неожиданно потрясающее. А еще 9 мая в одном не очень большом городе шла в колонне, возглавляла которую часть оркестра ансамбля. Халилов был бог оркестра и хора.
Горе. Огромное горе для страны.
А хор (как сказал оставшийся в Москве солист Вадим Ананьев) погиб весь, за исключением его и еще двоих не полетевших(((.
Дважды была за последние лет 8 на концертах ансамбля, первый раз без особого желания, но впечатление было неожиданно потрясающее. А еще 9 мая в одном не очень большом городе шла в колонне, возглавляла которую часть оркестра ансамбля. Халилов был бог оркестра и хора.
Горе. Огромное горе для страны.
я вроде так и написала (читайте ветку)
Читала, да.
А вот и о численности творческого состава ансамбля:
"Таким образом, полететь должны были около 90 человек, хотя в штате ансамбля больше людей. Кроме того, не полетел оркестр, выступать должны были под минусовую фонограмму", добавил артист.
Всего, по словам Хлопникова, в ансамбле Александрова около 100-120 человек."
vladimir.bezformata.ru/listnews/hora-aleksandrova-v-siriyu-ne-poletel/53546697/
А вот и о численности творческого состава ансамбля:
"Таким образом, полететь должны были около 90 человек, хотя в штате ансамбля больше людей. Кроме того, не полетел оркестр, выступать должны были под минусовую фонограмму", добавил артист.
Всего, по словам Хлопникова, в ансамбле Александрова около 100-120 человек."
vladimir.bezformata.ru/listnews/hora-aleksandrova-v-siriyu-ne-poletel/53546697/
вот ведь. ну везде разные цифры выдают...а по НТВ (или рентв, не помню уже) сказали (днем услышала) 180 человек в ансамбле...
в общем, неважно. потеря велика все равно
в общем, неважно. потеря велика все равно
Соболезную.
мда.
интересно, осталось там хоть что то для изучения причин катастрофы?
лайф уже трупы кажет
интересно, осталось там хоть что то для изучения причин катастрофы?
лайф уже трупы кажет
Даже если был терракт, что это изменит? Людей не вернуть, а игиловцем всяким на руку шумиха в прессе и всенародная паника. Если бы было законодательно запрещено обсуждать в сми терракты, меньше бы поводов было их совершать в принципе.
Бородатые в любом случае скажут, что это они.
Это вряд ли. Он как раз отличаются честностью в своих заявлениях о причастности к терактам. Типа если их поймают на вранье - верить не будут
так поймать невозможно - визиток на месте терактов нет. Поэтому, как мне кажется, они с радостью приписывают себе всё хоть сколько-то громкое.
До слез..., а уж доктора Лизу жаль, нет слов.
Есть ряд вопросов, которые хочется задать с большой трибуны:
- откуда террористы могли узнать что именно этот самолёт МО полетит в Сирию?
- откуда они могли узнать, что этот самолёт выпустят из мск незаправленным и он сядет на дозаправку в адлере?
МО, артисты, концерт, Сирия - резонанс. Кому это выгодно?
- А летел ли самолёт в Сирию?
- откуда террористы могли узнать что именно этот самолёт МО полетит в Сирию?
- откуда они могли узнать, что этот самолёт выпустят из мск незаправленным и он сядет на дозаправку в адлере?
МО, артисты, концерт, Сирия - резонанс. Кому это выгодно?
- А летел ли самолёт в Сирию?
зачем знать заранее террористам,они умеют ждать
Вы серьезно думаете,что в аэропорту работают дураки и они не знают самолетов МО?
пс моя родственница работает в одном очень известном аэропорту, она говорит,что может без предъявления паспорта и диалога отличить молдаванина от румына,русского из России от русского из зарубежья,и даже возраст ( потом предъявляли паспорт брата для покупки сигарет, она заранее сказала,что он несовершоннолетний ) и тд
Вы серьезно думаете,что в аэропорту работают дураки и они не знают самолетов МО?
пс моя родственница работает в одном очень известном аэропорту, она говорит,что может без предъявления паспорта и диалога отличить молдаванина от румына,русского из России от русского из зарубежья,и даже возраст ( потом предъявляли паспорт брата для покупки сигарет, она заранее сказала,что он несовершоннолетний ) и тд
Печально.
Но увы, от этого "сирийского патриотизма" одни проблемы.
Но увы, от этого "сирийского патриотизма" одни проблемы.
Можно подумать, что с любым другим самолётом это не может случиться.
Оцениваю ситуацию с "расходной стороны" и конечно негативной имиджевой оценкой для страны и её руководства.
Соболезную родственникам погибших. Предполагаю, что без вмешательства недоброжелателей здесь не обошлось.
Имхо, теракт. К католическому Рождеству. Этим то все нюансы пофигу - Рождество главное.
Или бандеровцы. Им за праздник
Или бандеровцы. Им за праздник
Васька Пепел писал(а)
Имхо, теракт.
Имхо, теракт.
имхо,да
+
состав пассажиров..
не верится в такие совпадения
состав пассажиров..
не верится в такие совпадения
Не дай Бог, окажется, что это теракт, и исполнитель какой-нибудь творец, типа режиссера. тоже "деятели культуры" будут клянчить амнистию?
Появилась версия публициста Максима Калашникова / Кучеренко о разрушении вала двигателя :
"...Что мы знаем на теперешний момент, пока <<черные ящики>> не обнаружены и не расшифрованы. Судя по всему, разбился Ту-154Б-2 Военно-транспортной авиации (бортовой номер RA-85572). Самолет сей марки производился с 1975 по 1984 г. Погибший корабль выпущен в 1983-м.
Что мы можем видеть на электронной карте за спиной генерала Конашенкова? То, что очень тяговооруженный лайнер производства МАП СССР, не успев толком взлететь (с момента подъема из Адлера до катастрофы - 2 минуты) еще при наборе высоты вдруг делает полный разворот вправо и пытается возвратиться в аэропорт Адлера. То есть, что-то страшное происходит при наборе высоты, что заставляет самолет (двигатели коего пашут на полной мощности, во взлетном режиме) немедленно возвращаться в попытке экстренно приземлиться. При этом экипаж ничего не успевает сообщить диспетчеру.
Пока напрашиваются два объяснения. Первое: на борту оказалась бомба, пронесенная туда среди музыкальных инструментов ансамбля имени Александрова. Тогда ее взрыв мог сперва страшно повредить самолет, отчего он при развороте разрушился в воздухе. Если правдивы сообщения о большом разбросе обломков воздушного судна на воде, то это говорит в пользу версии взрыва заложенной бомбы. Пилоты просто не успели ничего передать в эфир: они боролись за спасение машины. Если хвост лайнера с тремя двигателями будет обнаружен далеко от остальных обломков, значит, взрыв переломил фюзеляж в воздухе.
Против этой версии говорит то, что одно из найденных тел погибших - в спасательном оранжевом жилете. То есть, человек успел вытащить его из-под сиденья, надеть и даже надуть. Если бы лайнер разрушился в воздухе, времени на это не было бы.
Вторая версия: разрушение вала и турбины одного из трех двигателей НК-8-2(У) конструкции ОКБ-276 Н. Д. Кузнецова, коими оснащены Ту-154Б-2. В этом случае разлетающиеся лопатки могли изрубить остальные двигатели корабля, перебить тросы управления и уничтожить гидравлику. Такое разрушение турбины может произойти в результате усталости металла в моторе.
Подобная катастрофа произошла в 1980 году с кораблем Ил-62 <<Николай Коперник>> (выпущен в 1971 г.) польских авиалиний ЛОТ. На нем стояли 4 двигателя НК-8-4 - модификация тех же движков, что стояли на Ту-154Б-2. В 1980-м лопасти разрушившейся турбины левого внутреннего двигателя вывели из строя еще два мотора, перебив управление рулями направления и высоты.
Если подобное случилось и с Ту-154 Минобороны РФ, то корабль был обречен. Хотя перед гибелью он успел сделать разворот на обратный курс. Но он мог заложить вираж с помощью крена (элеронов). Тогда понятно, почему как минимум один из пассажиров успел надеть спасательный жилет. Загадкой остается то, что экипаж ничего не сообщил на землю. (На Ту-154М, производившийся с 1984-го, ставили более совершенные моторы Д-30КУ-154). Скорее всего, двигатели погибшего корабля тоже были солидного возраста. Вряд ли уже "родные", но все равно.
Появилась третья версия: рассогласование механизмов механизации крыла (закрылков и предкрылков) по время их уборки и перехода лайнера на "гладкое крыло". Отчего машина могла сорваться в плоский штопор, из коего Ту-154 с его задним расположением двигателей выходит трудно. А тут высоты не хватило. Ну, тогда все объясняется изношенностью старого самолета и плохим техническим обслуживанием органов управления. Например, винтовых домкратов, выпускающих и убирающих закрылки.
Все прочие версии (столкновение с птицами, отказ моторов из-за плохого топлива), думаю, можно отмести. Ту-154 даже с отказавшими движками был в состоянии спланировать и сесть на воду. Высота волн на море в момент трагедии - 0,3 м, а самолету с хвостовым расположением движков садиться на воду гораздо безопаснее, чем <<Боингам>> и <<Аэробусам>>, чьи моторы подвешены под крыльями. Современные самолеты с двумя подкрыльевыми моторами при посадке на воду ломаются (двигатели загребают воду и создают роковую переламывающую нагрузку на корпус лайнера). При планирующей посадке на море Ту-154 всех модификаций, конечно, мог поломать фюзеляж, но тогда кто-нибудь все равно выплыл бы и выжил.
Как бы то ни было, но то, что в ВТА РФ эксплуатировались пассажирские суда 33-летнего возраста (и больше), которых не заменили в <<тучные>> нефтяные годы на отечественные, более новые и современные Ту-204 и Ту-334 (все деньги кинули тогда на <<суперджетовщину>>) - это мерзость. Гоняли на износ советские машины, <<подниматели с колен>>! Это все равно, как если бы в СССР 1978 года армия продолжала использовать транспортные Ли-2 1945 года выпуска!
Пока это - предварительные выводы Максима Калашникова. Полную картину трагедии даст лишь расшифровка данных бортовых регистраторов. Скорблю вместе со всеми. Души погибших пока находятся рядом с нами, но мы не можем услышать того, что они нам пытаются рассказать.
<Веселый> новый год выходит. Опять - погибшие, погибшие, погибшие. Гробовой период... "
m-kalashnikov.livejournal.com/
"...Что мы знаем на теперешний момент, пока <<черные ящики>> не обнаружены и не расшифрованы. Судя по всему, разбился Ту-154Б-2 Военно-транспортной авиации (бортовой номер RA-85572). Самолет сей марки производился с 1975 по 1984 г. Погибший корабль выпущен в 1983-м.
Что мы можем видеть на электронной карте за спиной генерала Конашенкова? То, что очень тяговооруженный лайнер производства МАП СССР, не успев толком взлететь (с момента подъема из Адлера до катастрофы - 2 минуты) еще при наборе высоты вдруг делает полный разворот вправо и пытается возвратиться в аэропорт Адлера. То есть, что-то страшное происходит при наборе высоты, что заставляет самолет (двигатели коего пашут на полной мощности, во взлетном режиме) немедленно возвращаться в попытке экстренно приземлиться. При этом экипаж ничего не успевает сообщить диспетчеру.
Пока напрашиваются два объяснения. Первое: на борту оказалась бомба, пронесенная туда среди музыкальных инструментов ансамбля имени Александрова. Тогда ее взрыв мог сперва страшно повредить самолет, отчего он при развороте разрушился в воздухе. Если правдивы сообщения о большом разбросе обломков воздушного судна на воде, то это говорит в пользу версии взрыва заложенной бомбы. Пилоты просто не успели ничего передать в эфир: они боролись за спасение машины. Если хвост лайнера с тремя двигателями будет обнаружен далеко от остальных обломков, значит, взрыв переломил фюзеляж в воздухе.
Против этой версии говорит то, что одно из найденных тел погибших - в спасательном оранжевом жилете. То есть, человек успел вытащить его из-под сиденья, надеть и даже надуть. Если бы лайнер разрушился в воздухе, времени на это не было бы.
Вторая версия: разрушение вала и турбины одного из трех двигателей НК-8-2(У) конструкции ОКБ-276 Н. Д. Кузнецова, коими оснащены Ту-154Б-2. В этом случае разлетающиеся лопатки могли изрубить остальные двигатели корабля, перебить тросы управления и уничтожить гидравлику. Такое разрушение турбины может произойти в результате усталости металла в моторе.
Подобная катастрофа произошла в 1980 году с кораблем Ил-62 <<Николай Коперник>> (выпущен в 1971 г.) польских авиалиний ЛОТ. На нем стояли 4 двигателя НК-8-4 - модификация тех же движков, что стояли на Ту-154Б-2. В 1980-м лопасти разрушившейся турбины левого внутреннего двигателя вывели из строя еще два мотора, перебив управление рулями направления и высоты.
Если подобное случилось и с Ту-154 Минобороны РФ, то корабль был обречен. Хотя перед гибелью он успел сделать разворот на обратный курс. Но он мог заложить вираж с помощью крена (элеронов). Тогда понятно, почему как минимум один из пассажиров успел надеть спасательный жилет. Загадкой остается то, что экипаж ничего не сообщил на землю. (На Ту-154М, производившийся с 1984-го, ставили более совершенные моторы Д-30КУ-154). Скорее всего, двигатели погибшего корабля тоже были солидного возраста. Вряд ли уже "родные", но все равно.
Появилась третья версия: рассогласование механизмов механизации крыла (закрылков и предкрылков) по время их уборки и перехода лайнера на "гладкое крыло". Отчего машина могла сорваться в плоский штопор, из коего Ту-154 с его задним расположением двигателей выходит трудно. А тут высоты не хватило. Ну, тогда все объясняется изношенностью старого самолета и плохим техническим обслуживанием органов управления. Например, винтовых домкратов, выпускающих и убирающих закрылки.
Все прочие версии (столкновение с птицами, отказ моторов из-за плохого топлива), думаю, можно отмести. Ту-154 даже с отказавшими движками был в состоянии спланировать и сесть на воду. Высота волн на море в момент трагедии - 0,3 м, а самолету с хвостовым расположением движков садиться на воду гораздо безопаснее, чем <<Боингам>> и <<Аэробусам>>, чьи моторы подвешены под крыльями. Современные самолеты с двумя подкрыльевыми моторами при посадке на воду ломаются (двигатели загребают воду и создают роковую переламывающую нагрузку на корпус лайнера). При планирующей посадке на море Ту-154 всех модификаций, конечно, мог поломать фюзеляж, но тогда кто-нибудь все равно выплыл бы и выжил.
Как бы то ни было, но то, что в ВТА РФ эксплуатировались пассажирские суда 33-летнего возраста (и больше), которых не заменили в <<тучные>> нефтяные годы на отечественные, более новые и современные Ту-204 и Ту-334 (все деньги кинули тогда на <<суперджетовщину>>) - это мерзость. Гоняли на износ советские машины, <<подниматели с колен>>! Это все равно, как если бы в СССР 1978 года армия продолжала использовать транспортные Ли-2 1945 года выпуска!
Пока это - предварительные выводы Максима Калашникова. Полную картину трагедии даст лишь расшифровка данных бортовых регистраторов. Скорблю вместе со всеми. Души погибших пока находятся рядом с нами, но мы не можем услышать того, что они нам пытаются рассказать.
<Веселый> новый год выходит. Опять - погибшие, погибшие, погибшие. Гробовой период... "
m-kalashnikov.livejournal.com/
разумные объяснения
Ли-2, если что, выпускался до 65го года, так что в 78м вполне еще мог быть в эксплуатации.
кяп,154 имеет 35-летнюю гарантию изготовителя. ВТА имеет меньший налёт часов,чем машины в ГА-видимо,больше стоят на земле.Потому 33-летний аппарат кмк,по всем параметрам был годен.
А выкидывать годную технику кмк,есть не самое разумное,т.е довольно глупое.Тем более -"мерзость" есть "назначать виновных " и даже клеить ярлыки когда не то,чтобы самоль не поднят,но ещё даже и не найден...
И не "публицисту широкого профиля" выдавать безапелляционные заключения в первые часы...Истинные специалисты молчат пока,а этому-уже всё ясно. :(
А выкидывать годную технику кмк,есть не самое разумное,т.е довольно глупое.Тем более -"мерзость" есть "назначать виновных " и даже клеить ярлыки когда не то,чтобы самоль не поднят,но ещё даже и не найден...
И не "публицисту широкого профиля" выдавать безапелляционные заключения в первые часы...Истинные специалисты молчат пока,а этому-уже всё ясно. :(
В нашей стране уже давно "истинные специалисты" молчат, пока им не разрешат сказать то, что называют официальной версией. А "публицисты широкого профиля" зачастую дают более точную картину происшедшего, которая зачастую очевидна сразу. Или по крайней мере, дают направления, которые можно обдумывать.
з.ы. налет часов распространяется на планер самолета. А различные агрегаты, например - двигатели имеют меньший ресурс. Как часто их заменяли и насколько качественно - вот в чем вопрос.
з.ы. налет часов распространяется на планер самолета. А различные агрегаты, например - двигатели имеют меньший ресурс. Как часто их заменяли и насколько качественно - вот в чем вопрос.
это населению не очевидно. Уповают на специалистов, ряды которых весьма поредели.
специалистов давно уже никто не спрашивает
потому как никакой специалист за пару минут не возьмёт на себя ответственность выдать версию
а блогеру похеру...
потому как никакой специалист за пару минут не возьмёт на себя ответственность выдать версию
а блогеру похеру...
Спектр писал(а)
один из пассажиров успел надеть спасательный жилет.
один из пассажиров успел надеть спасательный жилет.
насколько я помню, хотя и могу ошибаться - жилеты заранее не надувают, чтоб внутри толкучки не создавать при эвакуации...
В панике каждому не объяснишь
Понедельник объявлен траурным днём.
kremlin.ru/events/president/news/53588
kremlin.ru/events/president/news/53588
+
жаль
жаль
эх, накаркала себе встречу(
ох, да уж!((
Это была великая женщина. Жаль безумно
Жила, помогая людям и погибла, помогая.
Давно уверен, что церковь причислит её к лику святых рано или поздно.
Давно уверен, что церковь причислит её к лику святых рано или поздно.
Думаю, она была бы против
+++много..не получается плюс поставить нормальным путем
Какова бы не была причина, прежде всего, это бардак в головах
Если теракт - бардак в системе безопасности
Если тех. неисправность - бардах в технической сфере обслуживания, русское авось долетит
ошибки пилотирования? судя по маневрам перед падением - отпадают
Родственникам -соболезнования, перед НГ такое горе
Если теракт - бардак в системе безопасности
Если тех. неисправность - бардах в технической сфере обслуживания, русское авось долетит
ошибки пилотирования? судя по маневрам перед падением - отпадают
Родственникам -соболезнования, перед НГ такое горе
Напомните, какие у нас там активы в Сирии? Уже с десяток самолётов потеряли и с полтыщи человек, непонятно за что. Допустим, мы там террористов мочим, но от террористов имхо меньше народа гибнет чем мы сами намеренно теряем
про Чечню напомнить, сколько там людей погибло. если не остановить эту заразу на дальних подступах, она хлынет после победы Халифата к нам на Кавказ, устанавливать его там. и пока в Сирии воюют контрактники и ЧВК, на Кавказ уже поедешь воевать ТЫ.
Угу, Россия 12 раз воевала с Турцией, 8 раз с Ираном и т.д. Смысл все равно не прослеживается, как не ищите
ну как бы за спиной Турции по большей части стояла британка
а вот с чего британка всегда гадит...
это, видимо, британская традицыя
смысл британке постоянно гадить России?
а вот с чего британка всегда гадит...
это, видимо, британская традицыя
смысл британке постоянно гадить России?
людей очень жалко
:(
Камеры видеонаблюдения сняли яркую вспышку в небе перед крушением Ту-154
https://youtu.be/kNvgJmeWsP0
https://youtu.be/kNvgJmeWsP0
это мог быть прожектор самолета перед падением
У этого типа самолета нет прожектора. Есть посадочные фары, которые включаются при выпуске шасси.
нет у ту154 прожекторов... там фара
Думаю, что это было выключение и уборка посадочных фар.
На видео сочинский маяк? Ну так катастрофа вообще в другой стороне произошла.
Скорблю вместе со всей Россией. Страшная трагедия. ((
Версия о теракте ...
<<Такой разлет осколков бывает только при разрушении самолета в воздухе>>
www.kommersant.ru/doc/3181509
<<Такой разлет осколков бывает только при разрушении самолета в воздухе>>
www.kommersant.ru/doc/3181509
У меня тоже появилась такая мысль.
Причем так же примерно развивалась ситуация с террактом боинга над Египтом.
Там тоже изначально отрицали версию терракта, но разлет осколков навел меня мысль о терракте.
Как бы та же история не повторилась и тут....
Причем так же примерно развивалась ситуация с террактом боинга над Египтом.
Там тоже изначально отрицали версию терракта, но разлет осколков навел меня мысль о терракте.
Как бы та же история не повторилась и тут....
Есть мнение : Борт военный, помимо вещей пассажиров, моли везти некий "груз" с тротиловым эквивалентом, который по тем или иным причинам и бабахнул. И никаких ПЗРК не надо. Вот и разлет обломков и отсутствие сообщений от экипажа.
В Египте высота была порядка 10000м, перепад давления огромный, при разгерметизации наступила взрывная декомпрессия. Тут высота была не более 1км, на такой высоте перепад давления минимален и взрывная декомпрессия невозможна.
www.rbc.ru/society/25/12/2016/586000469a794777313a40d4
...
То же самое касается и багажа, который перевозится военным бортом. Служба авиационной безопасности гражданского аэропорта просвечивает весь багаж рентгеном, пропускает через металлодетектор, а иногда проверяет еще и на наличие взрывчатки с помощью разыскной собаки. В случае же с вылетом ведомственного самолета с специализированного аэродрома досмотр багажа может остаться на совести экипажей воздушных судов, сказал РБК бывший летчик ВВС России Виталий Соколовский. "Экипаж контролирует, что выгружается и загружается в самолет", - подчеркнул он.
Один из военных журналистов рассказал РБК, что в его практике были случаи полетов военными бортами с Чкаловского, когда личный досмотр не проводился. Он предположил, что в этот раз уровень предполетного досмотра мог быть недостаточным из-за того, что на рейс собрались "все свои" - съемочная группа ведомственного телеканала "Звезда" и военнослужащие и артисты ансамбля им. Александрова. В то же время другой собеседник РБК, летавший военными бортами, заявил, что проходил досмотр в Чкаловском каждый раз, когда летел за рубеж.
...
===
...
То же самое касается и багажа, который перевозится военным бортом. Служба авиационной безопасности гражданского аэропорта просвечивает весь багаж рентгеном, пропускает через металлодетектор, а иногда проверяет еще и на наличие взрывчатки с помощью разыскной собаки. В случае же с вылетом ведомственного самолета с специализированного аэродрома досмотр багажа может остаться на совести экипажей воздушных судов, сказал РБК бывший летчик ВВС России Виталий Соколовский. "Экипаж контролирует, что выгружается и загружается в самолет", - подчеркнул он.
Один из военных журналистов рассказал РБК, что в его практике были случаи полетов военными бортами с Чкаловского, когда личный досмотр не проводился. Он предположил, что в этот раз уровень предполетного досмотра мог быть недостаточным из-за того, что на рейс собрались "все свои" - съемочная группа ведомственного телеканала "Звезда" и военнослужащие и артисты ансамбля им. Александрова. В то же время другой собеседник РБК, летавший военными бортами, заявил, что проходил досмотр в Чкаловском каждый раз, когда летел за рубеж.
...
===
ВОПы могло перевозить и минобороны на этом самолете. При взлете могли произойти смещение-детонация-взрыв.
По сути тогда погибли люди хоть и в результате взрыва, но не при теракте.
По сути тогда погибли люди хоть и в результате взрыва, но не при теракте.
Появилась новая версия - перегруз.
"Самолет необычно долго не мог набрать высоту" - говорят очевидцы. (Интерфакс)
"Самолет необычно долго не мог набрать высоту" - говорят очевидцы. (Интерфакс)
Какие нах очевидцы в пять часов утра ?
жаль...
трагедия...
скорость выдачи версий обратно пропорциональна компетенции выдающих версии
сие есть постоянная закономерность
трагедия...
скорость выдачи версий обратно пропорциональна компетенции выдающих версии
сие есть постоянная закономерность
Погибли люди.
Погиб мой друг.
С которым я писал свои первые песни.
С которым я сидел за одной партой.
С которым пили из одной бутылки.
С которым мы жили в соседних дворах.
Который был отличным парнем, мужем, отцом.
Покойся с миром.
The show must go on.
Погиб мой друг.
С которым я писал свои первые песни.
С которым я сидел за одной партой.
С которым пили из одной бутылки.
С которым мы жили в соседних дворах.
Который был отличным парнем, мужем, отцом.
Покойся с миром.
The show must go on.
самое обидное, что самолёты со всякой жирной скотиной - ежедневно сотнями летают по тайландам и канарам - и всё в порядке. А тут выдающиеся Люди - и не долетели...
Никакие самолёты не должны падать, даже с жирной скотиной
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.