Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Есть ли предельные значения возраста или пробега для алюминиевой рамы, после которого ходить в автономку на ней лучше не рисковать?
Технические вопросы
955
65
Поделиться
Преамбула:
Вот и пошёл моей Меридке Calahari-500 двенадцатый год.
Суммарный пробег вплотную приблизился к 10500.
Обрывки памяти говорят, что где-то видел информацию, что алюминиевые рамы вообще для туризма и для автономок не очень. Т.к. в случае поломки, та произойдёт довольно быстро и заварить, как стальную, в ближайшем населённом пункте, возможности не будет.
Так же всплывают обрывки виденного, что срок службы алюминиевой рамы порядка 10 лет.
А так же, что после 10 000 пробега так же ресурс считается достигнутым.
Вопросы:
Есть ли, исходя из вашего опыта, такие предельные значения, после которых лучше не рисковать удаляться от дома?
Что делать, если такое всё же случилось, к чему быть готовым и что возить на всякий случай с собой?
Вот и пошёл моей Меридке Calahari-500 двенадцатый год.
Суммарный пробег вплотную приблизился к 10500.
Обрывки памяти говорят, что где-то видел информацию, что алюминиевые рамы вообще для туризма и для автономок не очень. Т.к. в случае поломки, та произойдёт довольно быстро и заварить, как стальную, в ближайшем населённом пункте, возможности не будет.
Так же всплывают обрывки виденного, что срок службы алюминиевой рамы порядка 10 лет.
А так же, что после 10 000 пробега так же ресурс считается достигнутым.
Вопросы:
Есть ли, исходя из вашего опыта, такие предельные значения, после которых лучше не рисковать удаляться от дома?
Что делать, если такое всё же случилось, к чему быть готовым и что возить на всякий случай с собой?
Из моего опыта езды: 10 тысяч для алюминиевой рамы - это ни о чем.
Там не было каких-то революционных технологический решений, кардинально изменивших надёжность алюминиевых рам с конца 2004 года по ту раму, о которой вы говорите?
Типа баттинга или там ещё что?
Типа баттинга или там ещё что?
По аналогии с авиацией, а нагрузки там те ещё, есть отдельные экземпляры авиатехники, которые летают больше 60 лет и никаких революционных технологический решений в конструкции их планера нет. А постоянно-летающий 30-40 летний самолёт никого не удивляет.
Думаю, что с велосипедом всё также.
Думаю, что с велосипедом всё также.
летун 67 писал(а)
постоянно-летающий 30-40 летний самолёт никого не удивляет.
постоянно-летающий 30-40 летний самолёт никого не удивляет.
С одной стороны - именно так.
С другой, у самолётов как раз есть плановые технические работы после определённой наработки часов в полётах или по количеству взлётов-посадок.
Но общую мысль уловил. Я и сам визуально не нахожу чего-то, чтобы вызывало опасения.
Плановые технические работы планер вроде бы не затрагивают, окромя осмотра. Там изначально большой ресурс закладывается.
Там нет ударных нагрузок, как на велосипеде. Только расчетные изгибающие.
А рычаги там длиннее. Я вообще не понимаю, почему крылья не отваливаются еще на земле, клей что - ли такой хороший...
Ключевое слово: "расчетные". И крыло, это не тупо кусок алюминия. Это оч. сложная конструкция, где каждый элемент работает так, как ему предписано авиаконструкторами. При превышении расчетных нагрузок (+ некоторый запас прочности) происходит неизбежное разрушение и катастрофа. Потому и у летчиков очень жесткие рамки параметров полета по предельным скоростям, углам, ускорениям и прочим нагрузкам. Выходить за которые категорически запрещено.
А вот на велосипеде заранее расчитать, в какую яму ему суждено влететь и в какую стену врезаться на полном ходу предсказать нереально. Потому и вопрос такой поставлен. Вообще, считаю, алюмосплавы, среди всех прочих своих особенностей, все же имеют такой недостаток, как непредсказуемость в плане внезапного разрушения. Даже параметры такие есть для каждой марки сплава в плане предельного количества изгибающих циклов до достижения окончания ресурса усталостной прочности металла. И тут хоть примерно можно что-то рассчитать по времени жизни велосипедной рамы. Но достаточно одного хорошего удара и, хотя внешне вроде ничего не изменилось, а большая вероятность появления микротрещин. С соответствующими, крайне неприятными последствиями в самый неподходящий момент.
Сталь тут в большом выигрыше. Во первых, она значительно более упруга и пружиниста (что, кстати, большой плюс для велосипедиста в плане комфорта). И, главное, усталостная прочность её значительно выше алюминиевых сплавов. И ломается она не вдруг "хрясь и привет". Трещина развивается относительно постепенно, о чем заранее начинает предупреждать скрипом и щелканьем. Да и, как выше верно подмечено, заварить сталь значительно проще, особенно где-то в глубинке.
Потому лично моя голубая мечта: подходящая под мои требования хорошая хроммолибденовая рама. Титан я не потяну. Так что пока, увы, приходится довольствоваться тем, что есть, т.е. банальным люминем.
А вот на велосипеде заранее расчитать, в какую яму ему суждено влететь и в какую стену врезаться на полном ходу предсказать нереально. Потому и вопрос такой поставлен. Вообще, считаю, алюмосплавы, среди всех прочих своих особенностей, все же имеют такой недостаток, как непредсказуемость в плане внезапного разрушения. Даже параметры такие есть для каждой марки сплава в плане предельного количества изгибающих циклов до достижения окончания ресурса усталостной прочности металла. И тут хоть примерно можно что-то рассчитать по времени жизни велосипедной рамы. Но достаточно одного хорошего удара и, хотя внешне вроде ничего не изменилось, а большая вероятность появления микротрещин. С соответствующими, крайне неприятными последствиями в самый неподходящий момент.
Сталь тут в большом выигрыше. Во первых, она значительно более упруга и пружиниста (что, кстати, большой плюс для велосипедиста в плане комфорта). И, главное, усталостная прочность её значительно выше алюминиевых сплавов. И ломается она не вдруг "хрясь и привет". Трещина развивается относительно постепенно, о чем заранее начинает предупреждать скрипом и щелканьем. Да и, как выше верно подмечено, заварить сталь значительно проще, особенно где-то в глубинке.
Потому лично моя голубая мечта: подходящая под мои требования хорошая хроммолибденовая рама. Титан я не потяну. Так что пока, увы, приходится довольствоваться тем, что есть, т.е. банальным люминем.
Для обычного велосипеда нмв, можно принять плюс минус 5см перепада , относительно ровной дороги. Все другое требует компенсации переносом веса, подбором нужной передачи, отыигрыванием телом на интуитивном уровне. Угол веловилки мне на уровне подсознания видится нормальным, в отличии от мото, свихнутых на общем виде , выдвинутых вперед сильно дальше развиваемых скоростей где кмк происходит слом подвижных частей, а не отработка неровностей дороги.
Понты - это святое!!
mandulay писал(а)
Потому лично моя голубая мечта: подходящая под мои требования хорошая хроммолибденовая рама. Титан я не потяну. Так что пока, увы, приходится довольствоваться тем, что есть, т.е. банальным люминем.
Потому лично моя голубая мечта: подходящая под мои требования хорошая хроммолибденовая рама. Титан я не потяну. Так что пока, увы, приходится довольствоваться тем, что есть, т.е. банальным люминем.
Титан в глубинке тоже не заварить, а в остальном - да.
mandulay писал(а)
хроммолибденовая рама
хроммолибденовая рама
тогда так. иные мне в рф неизвестны toresvelo.com/index.php/ru/
уголёк в груди писал(а)
Я вообще не понимаю, почему крылья не отваливаются еще на земле, клей что - ли такой хороший...
Я вообще не понимаю, почему крылья не отваливаются еще на земле, клей что - ли такой хороший...
Там вдоль крепления крыла к фюзеляжу насверлено множество отверстий, а как известно, туалетная бумага почти никогда не отрывается по перфорации. В самолёте всё точно также :-D
Даже мой нетуристический ленивый пробег за два года больше 10 000 км.
Полагаю, точной цифры ни по возрасту, ни по пробегу нет и быть не может, поскольку начальные данные -- условия эксплуатации и точные характеристики данной конкретной рамы -- слишком разнятся.
Полагаю, точной цифры ни по возрасту, ни по пробегу нет и быть не может, поскольку начальные данные -- условия эксплуатации и точные характеристики данной конкретной рамы -- слишком разнятся.
ИМХО, если есть подозрения и беспокойства, купите себе стальной туринг, без усталости и сваркопригодный :о)
А в целом, 10к - пробег шоссериста за год, при облегченной раме и прочим прочим, не думаю, что шоссеры меняют рамы раз в год - полтора.
Вообще все эти рассказы про усталость имеют отношения к экстремальным видам спорта и меркетингу, а не как ни к комьютингу всяческому, на мой взгляд.
А в целом, 10к - пробег шоссериста за год, при облегченной раме и прочим прочим, не думаю, что шоссеры меняют рамы раз в год - полтора.
Вообще все эти рассказы про усталость имеют отношения к экстремальным видам спорта и меркетингу, а не как ни к комьютингу всяческому, на мой взгляд.
От дальности пробега ни как не зависит, больше зависит от "агрессивной" (погодные условия, ударные и другие нагрузки на раму) эксплуатации, а точнее от усталости металла.
Сам я ни одной рамы не укатал даже до 10к, т.к. у меня несколько велов и несколько я уже продал.
Но я бы посоветовал проводить периодический осмотр рамы после пробега 10к, а после 20к профилактически менял раму или весь вел.
Также подозреваю, что на этой Мериде V-брейки, т.к. 12 лет назад диски не были широко распространены. Поэтому стоит обратить внимание на обода. Я бы не стал выезжать в длительный поход, тем более с автономкой, на ободах возрастом свыше 2000 км (учитывая что за время похода добавится в среднем еще тысяча). Хотя у меня обода такой конструкции, что их протирание до кольцевой трещины не приводит сразу к отламыванию боковины. Но торможение с таким ободом становится, конечно, экстремальным.
Но я бы посоветовал проводить периодический осмотр рамы после пробега 10к, а после 20к профилактически менял раму или весь вел.
Также подозреваю, что на этой Мериде V-брейки, т.к. 12 лет назад диски не были широко распространены. Поэтому стоит обратить внимание на обода. Я бы не стал выезжать в длительный поход, тем более с автономкой, на ободах возрастом свыше 2000 км (учитывая что за время похода добавится в среднем еще тысяча). Хотя у меня обода такой конструкции, что их протирание до кольцевой трещины не приводит сразу к отламыванию боковины. Но торможение с таким ободом становится, конечно, экстремальным.
2000 км дал на обода, ну фиг знает... Мои, на прежнем гибриде, который сейчас эксплуатируется тоже, наверное уже рассыпаться бы должны по этой теории) Хотя, много я на багажник и не грузил, максимум двухдневки ПВД.
Не, я на обода дал 3000 км. При периодическом грязевом использовании. Если только асфальт, то будет конечно больше.
Sunrims'ы прошли, в основном, по асфальту более 20ткм. Потом переставил их на зимний вел. И на третий сезон обод протерся. Ух, как я нигодовал!
У меня после 3500 км (в основном асфальта) даже фрезерованная фаска не стерлась. Стенки ровные, не вогнутые. Обода Jalco.
Фаска-зло. На правильных ободах (DT например) делают не фаску, а точечные углубления.
Проблема в том, что если не следить за колодками, то они, естественно, протрутся до того состояния, когда образуется буртик напротив фаски, который, естественно, будет со временем эту фаску углублять. Так что приходится присматривать за колодками и периодически образующийся буртик подрезать.
Проблема в том, что если не следить за колодками, то они, естественно, протрутся до того состояния, когда образуется буртик напротив фаски, который, естественно, будет со временем эту фаску углублять. Так что приходится присматривать за колодками и периодически образующийся буртик подрезать.
Я смотрю тут у всех обода ходят не менее 10000 км. По этому случаю решил точно посчитать, сколько же у меня они ходят. Благо кое-какая информация сохранилось.
Так вот, обод mach1 freeride на переднем колесе прошел 3862,8 км, прежде чем появилась трещина на боковой поверхности под V-брейк от истирания колодками.
Также были у меня на Мериде стоковые колеса на ободах AlexRims. Тут считать сложнее, т.к. точный учет пробега комплектующих не велся. Однако же, я продал эту Мериду при пробеге 8000 км с другими уже (не стоковыми) колесами при их пробеге 500 и 1000 км перед/зад. А до этого укатал до трещин 2 комплекта стоковых AlexRims. Поскольку я не помню, как я там жонглировал этими 4-мя стоковыми колесами, можно только сказать, что 2 комплекта укатаны за 7000-7500 км, и средний пробег обода получается 3500-3750км.
Причем, что характерно, дохли AlexRims не от истирания, а именно от нагрузки (трещина изнутри по отверстиям для спиц)
Также на заднем колесе одно время стоял Mavic XM719 дисковый. Не припомню уж точно сколько он прошел, но хорошо помню что я был шокирован малым ресурсом этого породистого обода. Во всяком случае, до 3000 км он не дожил. Характер разрушения - как у AlexRims'ов.
Так что видимо многое зависит от условий эксплуатации и веса ездока. Скажем, в грязевых условиях колодки зажираются быстрее раз в 5. Обод, соответственно, тоже.
Так вот, обод mach1 freeride на переднем колесе прошел 3862,8 км, прежде чем появилась трещина на боковой поверхности под V-брейк от истирания колодками.
Также были у меня на Мериде стоковые колеса на ободах AlexRims. Тут считать сложнее, т.к. точный учет пробега комплектующих не велся. Однако же, я продал эту Мериду при пробеге 8000 км с другими уже (не стоковыми) колесами при их пробеге 500 и 1000 км перед/зад. А до этого укатал до трещин 2 комплекта стоковых AlexRims. Поскольку я не помню, как я там жонглировал этими 4-мя стоковыми колесами, можно только сказать, что 2 комплекта укатаны за 7000-7500 км, и средний пробег обода получается 3500-3750км.
Причем, что характерно, дохли AlexRims не от истирания, а именно от нагрузки (трещина изнутри по отверстиям для спиц)
Также на заднем колесе одно время стоял Mavic XM719 дисковый. Не припомню уж точно сколько он прошел, но хорошо помню что я был шокирован малым ресурсом этого породистого обода. Во всяком случае, до 3000 км он не дожил. Характер разрушения - как у AlexRims'ов.
Так что видимо многое зависит от условий эксплуатации и веса ездока. Скажем, в грязевых условиях колодки зажираются быстрее раз в 5. Обод, соответственно, тоже.
Может просто не надо 100500 атмосфер то качать, не? Тебе не приходила в голову такая мысль, учитывая одинаковый характер разрушения и мизерный пробег?
Никогда не качал больше 3 атм в заднее и 2,5 в переднее. Нафиг надо брать покрышки 2,2 и качать их до состояния кирпича, когда ни комфорта, ни проходимости по грунтам.
Тут да. Я про обода с трещинами по отверстиям для спиц...
Просто не надо экономить на ободах для туризма, а особенно на весе ободов. Имею на заднем колесе Mavic EX721, пробег не знаю, езжу на нем лет 5-6 или даже больше, обод пережил сначала ремонт барабана на втулке, затем замену барабана и наконец замену втулки. При переспицовке никаких проблем с ободом обнаружено не было. Качаю 4 атмосферы. До этого года 3-4 ездил на DM24, колесо до сих пор в гараже лежит в качестве подменного, там тоже с ободом все норм, не считая следов окисления вокруг спиц. Колеса строго 36 спиц. Про условия эксплуатации, наверное, рассказывать не нужно ))
Не, ну если преднамеренно не пользоваться v-брейком, то у и меня mach1 вечным станет. Только сдается мне, что это плохая привычка в плане безопасности.
Мне кажется, что дело не столько в неиспользовании ВиБрейка, сколько в том, что есть эксплуатация в спорте, где некогда остановиться и удалить абразив, где не до того, какая погода, раз идёт мероприятие, где после говен (я слышал, здесь это слово не считается ненормативной лексикой) останавливаться некогда.
И есть относительно нелимитированное время для поездки. Где есть возможность остановиться и промыть колодки, чтобы устранить этот ужасающий скрежет, который лично у меня вызывает дискомфорт, как буд-то я сам, своей шкурой ощущаю физический ущерб. Где есть возможность организовать маршрут в относительно сухой период сезона, с минимальным риском оказаться смытым.
И есть относительно нелимитированное время для поездки. Где есть возможность остановиться и промыть колодки, чтобы устранить этот ужасающий скрежет, который лично у меня вызывает дискомфорт, как буд-то я сам, своей шкурой ощущаю физический ущерб. Где есть возможность организовать маршрут в относительно сухой период сезона, с минимальным риском оказаться смытым.
Ни разу не видел, чтобы кто-то из туристов останавливался очищать обод и колодки. Пока ты на грунтах, вода и грязь это скорее правило, чем исключение. А когда выезжаешь на асфальт, оно довольно быстро сохнет и/или самоочищается.
Грамотно собранный туристический вел обычно рассчитан на грязь.
обода разные бывают - " вейнманны" стер за 2 года( порядка 10-18 т/км
более твердые и счас с дисками катаются "невзирая" на 2-3 года вибрейковой жизни
более твердые и счас с дисками катаются "невзирая" на 2-3 года вибрейковой жизни
А сколько колодок ты на эти "вейнманны" извел пока они совсем не протерлись?
да как то не считал, обод мне новы достался, на заднее колесо собрал и.. как то второй весной заТУКАЛО -а при рассмотрении оказалось и трещина у сварного шва покрышкой буртик выломало
У matros а рама вроде в районе каретки трещины дала. А кто хотел поставить диагноз, и забрал раму, так этого и не сообщил.
Может бывший хозяин в курсе?
Может бывший хозяин в курсе?
Насколько помню, калахари были стальными все. Если это так, сварка в любом гараже / на коленке без проблем.
с какого-то года они алю пошли. у меня до сих пор желтая стальная калахари лежит)
У меня была Калахари 590, вроде бы 2002-го года, алюминиевая.
моей раме уже стукнуло 10 лет и прошла она вместе со мной около ста тысяч км, может чуть больше, но не намного. Особых признаков разрушения и прочего незамечено.
Нехило так для пользователя без уровня на велофоруме.
+1 поставил.
+1 поставил.
Приколол ты конечно, как будто это взаимосвязанно. Флудить не равно ездить)
Ну за десять то лет даже неспешно можно было "нафлудить" на первый уровень. А так да, согласен. Вспоминается заявлении Ксении Собчак: "я отношусь к тем, кто спортом занимается, а не смотрит его по телевизору."
pikabu.ru/story/kseniya_sobchak_ob_olimpiade_v_sochi_1973196
pikabu.ru/story/kseniya_sobchak_ob_olimpiade_v_sochi_1973196
А оно вообще надо, нафлуживать на какой-нибудь уровень? Мой вел поедет быстрее при тех же усилиях, или может ветер станет всегда попутным. Какой профит?
В целом то и я о том!
я на машине столько не наездил :)
сезон поездок на работу = 8 т/км.. эт мне чтоль кажен год раму менять????
Раму сломать можно агрессивно катаясь, если катать в соответствии с тем, что рекомендуется для рамы она прослужит значительно дольше. Если не катать в стиле даунхила, то эта рама прослужит ещё больше, чем прослужила. И у кого трескались рамы, часто сначала появлялись трещины, и на этой раме с трещинами проезжали ещё несколько сотен километров. В велосипеде есть места, которые могут подвести и отремонтировать будет сложнее. А рама даже треснувшая, если это заметил владелец и катит осторожно не проблема.
нажмите, чтобы увидеть спрятанный текст
У качественной алюминиевой рамы при средей эксплуатации срок службы больше, чем срок жизни её владельца.
Dima! писал(а)
А рама даже треснувшая, если это заметил владелец и катит осторожно не проблема.
А рама даже треснувшая, если это заметил владелец и катит осторожно не проблема.
Ну-ну... Это если жизнь ни на ломанный грош не ценить. А Вы бы ездили "осторожно" на авто, если бы заметили, что переднее колесо держится на одном болте на последних витках резьбы?
ты не поверишь - но видел пофегавтобилистов кативших на полностью сдутом переднем колесе по Гагарина и лихо перестраивавшихся из ряда в ряд...
Dima! писал(а)
Раму сломать можно агрессивно катаясь, если катать...
Раму сломать можно агрессивно катаясь, если катать...
Возраст, характер и вес не предполагают агрессивного катания. Что не отменяет того, что у меня самого трёхзначный вес и вес 80 литрового "Миража", сидящего на багажнике так же может находиться в пределах 30-40 килограмм.
И рано или поздно приходится спускаться по достаточно крутым участкам. Соответственно скорость холостого хода там достигается такая, что постоянно в голову лезут мысли об агрессивном стиле вождения, о том, что рама скорее всего рассчитана на седока менее крупного, что "вот попадётся камушек под переднее колесо и как пойдёт всё юзом..."
Теперь, насмотревшись фоток выше по теме, будут лезть в голову мысли, что активное притормаживание Ви-брейками на склоне может пойти как-то не так, с заклиниванием колодкой протёршегося обода...
Хотя я не понимаю, как можно настолько ездить на вибрейках по грязи и не останавливаться, чтобы очистить от абразива, теряя драгоценную энергию на износ обода за 2500 - 3000 километров пробега...
Протер на днях мою мериду с пробегом 8 т.км. тряпочкой от грязи.
Она ж как новая!
Она ж как новая!
Почему "как"?)
Ну говорят выехал на велосипеде из велосалона - всё б/у... :) Больше чем за полцены уже не продашь...
Моей Мериде уже 12 лет, езжу и не парюсь
Ну всё.
Тогда тему можно закрыть.
Всем, кто отозвался - спасибо.
Тогда тему можно закрыть.
Всем, кто отозвался - спасибо.
Прыгали на нём что ли?
Не знаю. Отжал этот вел из 2частей у дедушки, который тащил его сдать в лом.
Хм... а зачем? Это ж и есть лом...
Рама - лом, а из остального можно сделать самокат.
А, так там не только рама была... Тогда конечно. Видимо внучек на ашанбайке всё же прыгал, в итоге по очевидным причинам сам выбросить остатки не может, а дедушка тащит от греха подальше.
Нда... А если подобное на скорости?
Найнеры от этого застрахованы.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.