Как настроить велопосадку, имея только велосипед, руки, ноги, голову, нитку длиной 1 метр и гайку М32 (без Body Fit).

Разговоры обо всём

1587

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

живу я здесь

07.07.2016

1. Оснастить велосипед контактными педалями (соответственно купив велотуфли и шипы).
Можно, конечно, установить туклипсы с ремешками (чтобы максимально возможно уменьшить подвижность стопы (велообуви) относительно велопедали, при отсутствии шипов.
Тогда можно не устанавливать контактные педали, но нужно точно понимать, что только точная фиксация стопы относительно педали позволяет достигнуть максимальной эффективности педалирования.

2. Отладить посадку по варианту для <<шоссейных>> гонок:
по высоте,
по длине,
по правильности постановки ступней на педалях.

Первая настройка посадки - настройка по высоте. Она должна позволять, сидя в седле, носками обеих ног, обутых в велотуфли (велообувь) максимально вытянутых вниз, чуть-чуть касаться горизонтальной поверхности, на которой стоит велосипед. Лучше всего, когда это абсолютно ровный участок пола (покрытие - линолеум, ламинат, деревянная доска, бетон).
Посадка по высоте должна позволять педалировать так, чтобы стопа в голеностопном суставе могла работать в плоскости параллельной плоскости педали (горизонтальной плоскости) и в плоскости до +10-15 градусов над горизонтальной плоскостью (поднимать пятку над осью педали на 10-15 градусов. Т.е. выше не нужно, а ниже не желательно.
Уточнение высоты посадки производится уже пяткой голой выпрямленной ноги, без обуви, стоящей на опущенной вниз педали, педаль четко горизонтальна).
Относительно вертикальной плоскости, стопы должны быть развернуты до 3-5 градусов пятками наружу, а носками внутрь.
Такая постановка стоп должна позволять коленям работать четко в вертикальной плоскости, на расстоянии 5 - 10 мм от горизонтальной трубы рамы, не отклоняясь ни наружу, ни внутрь.
При установке контактных педалей (или подборе туклипсов) сидеть в седле нужно так, чтобы при четком горизонтальном расположении шатунов, центр оси вращения колена впереди стоящей ноги, находился точно над осью впереди стоящей педали. Центр оси вращения большого пальца ноги тоже расположен точно над центром оси вращения педали. Стопы в этот момент четко стоят в горизонтальной плоскости. Точность расположения определяется с помощью отвеса, проходящего от центра оси вращения колена, через центр оси вращения большого пальца и центр оси вращения педали, сделанного из нитки длиной 1м. и привязанной внизу гайки М32 (или чего-то похожего).
Смещение оси вращения колена относительно оси педали вперед или назад соответственно, определяет силовую или темповую посадку. Проверить удобство посадки нужно очень быстрым педалированием назад. Если есть претензии подвинуть седло на 1-3 мм. вперед или назад, и вновь проверить педалированием назад.

3. Длина посадки определяется Вашей согнутой в локте до 90 градусов рукой с максимально прямо вытянутыми пальцами. В таком сгибе и раскрытии рука должна четко убираться между носком седла и внутренней стороной трубы руля. Если расстояние не заполняется рукой (рука коротка), значит нужно укоротить вынос, если рука слишком длинна, вынос нужно удлинить.
Самая верхняя точка выноса руля должна быть на 5-10 мм. ниже плоскости нижней точки носка седла. Седло должно быть установлено абсолютно горизонтально. Но для мужчин носок седла может быть на 2-3мм. выше горизонтальной плоскости. Опускать носок седла ниже горизонтальной плоскости категорически запрещается.

ТЕСТ: как только, в низкой (аэродинамической) посадке, Вы будете вращать педали назад в течение 15-20 сек. в темпе 100-120 об/мин. не подпрыгивая в седле, не стреляя коленями в стороны и не стуча коленями в грудь, а чуть-чуть касаясь груди, при максимально согнутых локтях, и после этого ложиться ключицей (или плечом) на колено поднятой (передней) ноги (шатун поднят на 45-50 градусов выше горизонтальной плоскости, стопа поднята на 30-45 градусов выше горизонтальной плоскости) - посадка правильная. Повторить это, возможно, придется не один и не два раза, чтобы поймать эту, оптимальную точку. (Результат может сильно отличаться от результата теста на компьютерном стенде).
Ни в коем случае нельзя висеть на руках или наглухо сидеть в седле. Из седла нужно подниматься легким движением корпуса (брюшного пресса) и рук и ног, при выполнении оборота шатунами с любой ноги, а также легко переходить в положение езды без рук из низкой посадки просто отпустив руки от руля, т.е. за счет мышц спины. Оба действия должны производиться, без нарушения равновесия передвижения и темпа педалирования.

4. Самым лучшими индикатором правильности установки посадки является РОЛЛЕРНЫЙ ВЕЛОСТАНОК.
При 20-30 секундном ускорении на станке, до 180-200 об/мин., в максимально возможной низкой посадке, велосипедист автоматически смещается в зону максимального комфорта и оптимальности педалирования, так как при подобном педалировании, он не должен подпрыгивать в седле, не должен получать касания коленями грудной клетки, должен иметь максимально расслабленный верхний плечевой пояс (так как закрепощенный верхний плечевой пояс, подпрыгивания и касания не позволяют правильно дышать, максимально используя весь объем грудной клетки и диафрагменное дыхание, поддерживать абсолютную прямолинейность движения на станке, вести правильное круговое педалирование).
При появляющихся неудобствах в педалировании (желании сидеть либо ближе, либо дальше) седло перемещают вперед или назад от 1 до 3 миллиметров. После чего повторяют (возможно неоднократно) ускорения на велостанке, до полного совпадения всех вышеперечисленных параметров туловища гонщика и положения седла.

5. Сидеть в седле нужно опираясь седалищными буграми тазовых костей на самую широкую часть седла, не сползая с него и плотно не касаясь внутренними органами поверхности седла, находящимися над поверхностью седла. Это проверяется Вашими личными ощущениями. Понять широко или узко для Вас ваше седло можно просто опытным путем. Необходимые отметки можно сделать на уже имеющемся седле, после чего искать походящее седло по самостоятельно сделанным отметкам (снятым размерам).

ЗАФИКСИРУЙТЕ ПОЛУЧЕННЫЙ ПРАВИЛЬНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ НАВСЕГДА!!!
Так как даже минимальное отклонение оси продольной плоскости седла относительно осей продольной плоскости рамы, колес, выноса, при снятии или перемещении седла, может вызывать серьезные неудобства в педалировании, потертости, боли.
При движении в различных условиях Вы все равно будете постоянно передвигаться по седлу вперед или назад, т.е. из оптимальной точки, Вы будете перемещаться либо в посадку для силового педалирования, либо в посадку для темпового педалирования. При правильно подобранной оптимальной точке посадки, необходимые перемещения будут происходить быстро, незаметно и комфортно.
6. Для езды в стиле <<кросс-кантри>>, седло лучше опустить только по высоте на 3-5 миллиметров относительно <<шоссейной>> посадки.

ТОЛЬКО ПРАВИЛЬНО ВЫСТАВЛЕННАЯ ПОСАДКА ГАРАНТИРУЕТ ПРАВИЛЬНУЮ РАБОТУ ВСЕХ МЫШЦ ТЕЛА, УЧАСТВУЮЩИХ В ДВИЖЕНИИ НА ВЕЛОСИПЕДЕ И ДЛИТЕЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЯ, БЕЗ НАСТУПЛЕНИЯ УСТАЛОСТИ.

На размещенных фотографиях достаточно известных гонщиков, обратите внимание на их посадку. На установку посадки по высоте, на расположение руля, расположение пистолетов на руле, на хват за руль и за пистолеты, на установку седла, а на расстояние между носком седла и верхней точкой вилки, с уже установленным на ней выносом руля особенно.
Обратите внимание на расположение бедер и стоп относительно рамы, в плоскостях движения каждой ноги, параллельных плоскости рамы (все очень хорошо видно на фото).

оригинал

Ответить

Ссылка на сообщение