Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Отчеты/фоты с бревета-600 "Владимир Иванович" 10-11.06.2017
Шоссе
82
248
Поделиться
Нижегородский рандоннёрский клуб "Буревестник" приглашает всех желающих принять участие в бревете протяженностью 600 км по маршруту "Владимир Иванович", который состоится 10-11 июня 2017 года.
Более подробно с маршрутом можно ознакомиться здесь: www.gpsies.com/map.do?fileId=lenfshwiaobvqzvp . Там же владельцы навигаторов могут скачать трек. На старте будут выдаваться обзорные карты с графиком работы КП и телефонами волонтеров.
Легенда:
Старт в 8-00 с площади Славы.
Настоятельно рекомендуем приехать за полчаса до старта, чтобы без спешки зарегистрироваться. При опоздании разрешается стартовать позже, при условии успевания во время работы КП.
Финиш на стадионе "Труд", закрытие финиша в 24-00 11 июня.
Для участия в бревете необходимо предварительно зарегистрироваться. Ссылка на форму регистрации www.velo.nnov.ru/?id=10768 .
Регистрация закрывается 8 июня в 24-00. Если вы зарегистрировались позднее - в протоколах вас не будет!
Убедительная просьба: если вы зарегистрировались, но по каким-либо причинам не сможете принять участие в бревете, сообщите об этом в данной теме или мне любым доступным способом (лс, смс и т.д.)
Условия участия:
На старте участник допускается к бревету при наличии исправного велосипеда, паспорта, полиса ОМС. Обязательно наличие мобильного телефона, он нужен для связи с организаторами и волонтёрами. Так как маршрут бревета проходит по соседним областям, убедитесь, что у вас на счету достаточно средств для связи в роуминге.
Участник, получив на старте регистрационную карточку, должен самостоятельно проехать по указанному маршруту на велосипеде, обязательно отмечаясь на всех контрольных пунктах, указанных в выданной легенде. Обязательно использование шлема, световых приборов в условиях плохой видимости, автономность. Запрещается автосопровождение.
Участник должен двигаться, соблюдая Правила дорожного движения. В случае, если участник будет замечен в вышеперечисленных нарушениях, к нему могут быть применены штрафные санкции: вычет времени из общего лимита бревета (от 1 до 5 часов) или дисквалификация. Контроль может быть не только на КП, но и во время прохождения маршрута!
Рекомендуется наличие ремнабора, мед. аптечки.
Пробег является официальным бреветом, зарегистрированным в ОРВМ и ACP. Участникам мероприятия будет полезно ознакомиться со статьёй от нашего клуба ( www.velo.nnov.ru/?id=10682 ), положением о российском веломарафоне от ОРВМ ( www.russianrandonneur.ru/polozhenie-orvm/ ).
Стартовый взнос - 700 рублей. Участники, успешно завершившие пробег, могут на финише отдельно заказать памятную медаль ACP, стоимость медали 550 рублей.
Более подробно с маршрутом можно ознакомиться здесь: www.gpsies.com/map.do?fileId=lenfshwiaobvqzvp . Там же владельцы навигаторов могут скачать трек. На старте будут выдаваться обзорные карты с графиком работы КП и телефонами волонтеров.
Легенда:
нажмите, чтобы увидеть спрятанный текст
0 км: Старт, г. Нижний Новгород, пл. Славы
29 км: на Т-образном перекрестке со светофором налево
44 км: прямо
48 км: справа от дороги станция <<Заволжье>>
49,3 км: у стелы налево
57,2 км: Конец дамбы, после подъема дорога поворачивает налево
57,8 км: Направо на Иваново
69,1 км: Направо на Чкаловск, Кинешму, Иваново
78,5 км: Налево на Иваново по главной
83,2 км: Налево на Иваново по главной
113 км: Правее на Иваново. Через 100 м после поворота слева КП1 "Луканинский колодчик"
115,4 км: В селе Пестяки направо по главной на Иваново, затем налево по главной
116 км: Правее по главной
116,6 км: На выезде из села Пестяки налево на Иваново
141,5 км: Село Мыт. Налево на Иваново по главной
148,5 км: Прямо
157 км: Прямо
170 км: Направо на Иваново по главной
198 км: На перекрестке с круговым движением на объездную на Иваново (поворот на 300 градусов против часовой стрелки)
200 км: Прямо
203,5 км: Прямо
205 км: Прямо
207,5 км: Сразу после моста через р. Теза справа внизу КП2. Спуск по лестнице
208 км: Направо по указателю "Ковров, Шуя". Через 200 метров налево по указателю "Ковров" под виадук
232,2 км: Село Воскресенское. Прямо на Ковров
240 км: Прямо на Ковров
248,7 км: Направо на Ковров по главной
266,4 км: Направо на Малыгино
271 км: Слева у озера КП3
282,5 км: Прямо
283,4 км: Станция "Новки". Направо вдоль ж/д
287,6 км: Налево в тоннель под ж/д у пеш. перехода. После тоннеля направо.
289 км: Выезд на виадук. Налево и сразу же направо по указателю "ш. Москва - Н.Новгород"
304,4 км: Налево по указателю "Гатиха"
311,3 км: Выезд на М7. Налево
317,6 км: Направо на Москву
326,1 км: Налево на Смыково через разделительную полосу сразу после отбойника либо через автомобильный разворот (500 м. далее)
328 км: Направо на Попеленки по главной
337,4 км: Налево на Судогду
345 км: Грунтовый съезд налево на КП4 на р. Судогда
347,3 км: Выезд на трассу Владимир - Муром. Налево
426 км: Налево по указателю "Петраково"
439,5 км: Налево
441 км: Правее
489 км: Р. Суворощь. Грунтовый съезд на КП5 направо перед мостом
501 км: Перед ж/д переездом направо по указателю <<т.п. Большое>>. Недалеко ст. Чулково
512,5 км: Перед Сапуново резкий поворот налево
514 км: Тоннель под ж/д
524 км: Левее. Затем на светофоре направо на М7
592 км: налево на Центральный
598 км: прямо по ул. Федосеенко
599,7 км: прямо по ул. Культуры
601,5 км: центр Сормова. Выезд на ул. Коминтерна, затем направо на бульвар Юбилейный
602,5 км: налево на стадион Труд
603 км: Финиш
29 км: на Т-образном перекрестке со светофором налево
44 км: прямо
48 км: справа от дороги станция <<Заволжье>>
49,3 км: у стелы налево
57,2 км: Конец дамбы, после подъема дорога поворачивает налево
57,8 км: Направо на Иваново
69,1 км: Направо на Чкаловск, Кинешму, Иваново
78,5 км: Налево на Иваново по главной
83,2 км: Налево на Иваново по главной
113 км: Правее на Иваново. Через 100 м после поворота слева КП1 "Луканинский колодчик"
115,4 км: В селе Пестяки направо по главной на Иваново, затем налево по главной
116 км: Правее по главной
116,6 км: На выезде из села Пестяки налево на Иваново
141,5 км: Село Мыт. Налево на Иваново по главной
148,5 км: Прямо
157 км: Прямо
170 км: Направо на Иваново по главной
198 км: На перекрестке с круговым движением на объездную на Иваново (поворот на 300 градусов против часовой стрелки)
200 км: Прямо
203,5 км: Прямо
205 км: Прямо
207,5 км: Сразу после моста через р. Теза справа внизу КП2. Спуск по лестнице
208 км: Направо по указателю "Ковров, Шуя". Через 200 метров налево по указателю "Ковров" под виадук
232,2 км: Село Воскресенское. Прямо на Ковров
240 км: Прямо на Ковров
248,7 км: Направо на Ковров по главной
266,4 км: Направо на Малыгино
271 км: Слева у озера КП3
282,5 км: Прямо
283,4 км: Станция "Новки". Направо вдоль ж/д
287,6 км: Налево в тоннель под ж/д у пеш. перехода. После тоннеля направо.
289 км: Выезд на виадук. Налево и сразу же направо по указателю "ш. Москва - Н.Новгород"
304,4 км: Налево по указателю "Гатиха"
311,3 км: Выезд на М7. Налево
317,6 км: Направо на Москву
326,1 км: Налево на Смыково через разделительную полосу сразу после отбойника либо через автомобильный разворот (500 м. далее)
328 км: Направо на Попеленки по главной
337,4 км: Налево на Судогду
345 км: Грунтовый съезд налево на КП4 на р. Судогда
347,3 км: Выезд на трассу Владимир - Муром. Налево
426 км: Налево по указателю "Петраково"
439,5 км: Налево
441 км: Правее
489 км: Р. Суворощь. Грунтовый съезд на КП5 направо перед мостом
501 км: Перед ж/д переездом направо по указателю <<т.п. Большое>>. Недалеко ст. Чулково
512,5 км: Перед Сапуново резкий поворот налево
514 км: Тоннель под ж/д
524 км: Левее. Затем на светофоре направо на М7
592 км: налево на Центральный
598 км: прямо по ул. Федосеенко
599,7 км: прямо по ул. Культуры
601,5 км: центр Сормова. Выезд на ул. Коминтерна, затем направо на бульвар Юбилейный
602,5 км: налево на стадион Труд
603 км: Финиш
Старт в 8-00 с площади Славы.
Настоятельно рекомендуем приехать за полчаса до старта, чтобы без спешки зарегистрироваться. При опоздании разрешается стартовать позже, при условии успевания во время работы КП.
Финиш на стадионе "Труд", закрытие финиша в 24-00 11 июня.
Для участия в бревете необходимо предварительно зарегистрироваться. Ссылка на форму регистрации www.velo.nnov.ru/?id=10768 .
Регистрация закрывается 8 июня в 24-00. Если вы зарегистрировались позднее - в протоколах вас не будет!
Убедительная просьба: если вы зарегистрировались, но по каким-либо причинам не сможете принять участие в бревете, сообщите об этом в данной теме или мне любым доступным способом (лс, смс и т.д.)
Условия участия:
На старте участник допускается к бревету при наличии исправного велосипеда, паспорта, полиса ОМС. Обязательно наличие мобильного телефона, он нужен для связи с организаторами и волонтёрами. Так как маршрут бревета проходит по соседним областям, убедитесь, что у вас на счету достаточно средств для связи в роуминге.
Участник, получив на старте регистрационную карточку, должен самостоятельно проехать по указанному маршруту на велосипеде, обязательно отмечаясь на всех контрольных пунктах, указанных в выданной легенде. Обязательно использование шлема, световых приборов в условиях плохой видимости, автономность. Запрещается автосопровождение.
Участник должен двигаться, соблюдая Правила дорожного движения. В случае, если участник будет замечен в вышеперечисленных нарушениях, к нему могут быть применены штрафные санкции: вычет времени из общего лимита бревета (от 1 до 5 часов) или дисквалификация. Контроль может быть не только на КП, но и во время прохождения маршрута!
Рекомендуется наличие ремнабора, мед. аптечки.
Пробег является официальным бреветом, зарегистрированным в ОРВМ и ACP. Участникам мероприятия будет полезно ознакомиться со статьёй от нашего клуба ( www.velo.nnov.ru/?id=10682 ), положением о российском веломарафоне от ОРВМ ( www.russianrandonneur.ru/polozhenie-orvm/ ).
Стартовый взнос - 700 рублей. Участники, успешно завершившие пробег, могут на финише отдельно заказать памятную медаль ACP, стоимость медали 550 рублей.
Обзорная карта и GPX-файл с ключевыми точками и маршрутом.
Подскажите про возможность поесть чего-нибудь горячего на участке между четвёртым и пятым кп, мне кроме редких деревенских лабазов, что-то больше не вспоминается, может заправка какая или даже кафушка паче чаяния!)
Всё так, разве что в Мошке найдешь чего. Даже колодцев или колонок нет в деревнях, вроде где-то только в Пополутово-Лесниково была колонка, дальше только до Фоминок, но это и так почти КП.
Да, не было там ничего недавно. Тягомотная дорога с пустыми флягами, бррр...
Может, построили/открыли чонито ?
Может, построили/открыли чонито ?
Гидраторы уже придумали на 3 литра, чтобы с пустыми флягами не ездить.
А в мою багажную сумку бутылка 5 л. помещается! *whistle*
То есть ты едешь)
В качестве цистерны с водой (дорого)?
Сама я 5 литров и за две 600-ки не выпью))))))
Сама я 5 литров и за две 600-ки не выпью))))))
Тоже был пуст, погода летняя была.
Кто поедет, на КП4 заливайтесь водой ))
Кто поедет, на КП4 заливайтесь водой ))
Погоды, похоже, зальют по самое нехочу и без запаса)))))
Пить надо меньше.
Как бы да. В Павлово одобряют
https://www.nn.ru/~gallery57074?MFID=1263996&IID=38966814
https://www.nn.ru/~gallery57074?MFID=1263996&IID=38966814
Теперь я узнал, почему Россия никак не становится великой
Только вот в этом здании располагается пивная, а слева от него Красное и белое. )))
:-D
Нашлась кафушка в пос. Тюрмеровка, но это всего в 15км от спального кп!)
На прошедшей 400-ке я тоже знал о большом магазине в районе Рузаевки, но именно в этот день он не работал, совсем...
Многие знания - многие печали)
Кстати, напоминаю, что первые 15 км после КП4 будут ехаться как-то вяло. Причина в том, что почти незаметно для глаза придется все это время набирать высоту.
Andrey Af писал(а)
Даже колодцев или колонок нет в деревнях
Все там есть. Как же люди-то там живут, по-вашему? Даже колодцев или колонок нет в деревнях
В Тюрмеровке колонка справа www.google.ru/maps/@55.92899...0!7i13312!8i6656
Магазины и кафе слева www.google.ru/maps/@55.92821...0!7i13312!8i6656
Далее еще 2 колонки и справа, и слева.
В Новой колонки слева, магазин справа www.google.ru/maps/@55.87632...0!7i13312!8i6656
В Мошке колонка справа www.google.ru/maps/@55.80625...0!7i13312!8i6656
Ну и т.д. В Афанасово какой-то колодец слева был, правда не знаю, пригодный ли. В Фоминках и колонка, и магазины. Лично я обычно в Новой мылся и заливался водой, один раз в Мошке, потом уже в Фоминках. В каждой деревне сидят у дороги бабульки, продают запасы; у них можно спросить про водопой.
Тюремовка- это вообще еще 4-ый КП (20 км от), там еще всяко будешь с полными баками. Фоминки- это уже почти 5-ый КП. От Мошка до Фоминок 100 км пиления, при том при ясном и жарком дне всё не так просто (для знающих просто, но мне одного раза при +35 хватило там оказаться почти без воды).
Колодцы частные- помощь третьих лиц в частном порядке на бревете не допускается. Или как ты представляешь себе добычу воды с территории за забором?
Колодцы частные- помощь третьих лиц в частном порядке на бревете не допускается. Или как ты представляешь себе добычу воды с территории за забором?
Andrey Af писал(а)
От Мошка до Фоминок 100 км пиления, при том при ясном и жарком дне всё не так просто (для знающих просто, но мне одного раза при +35 хватило там оказаться почти без воды).
От Мошка до Фоминок 100 км пиления, при том при ясном и жарком дне всё не так просто (для знающих просто, но мне одного раза при +35 хватило там оказаться почти без воды).
Что мы вообще обсуждаем? *scratch*
Для участника 600-ки проблема обеспечить себя водой от КП до КП? *facepalm*
Ты часто возишь с собой 3 литра разом?
Не просто "часто", а всегда с собой воды на 150+ км, да. 8-)
Обычно это две по 0,75 л с углеводным изотоником, плюс одна с просто питьевой и/или с кофеиновым изотоником.
Да, 3...4 шт по 0,75 л
(и ещё одна на 1 л, в которой концентрат "5 в 1" углеводного изотоника для разбавки на КП)
Даже в жару мне хватало от КП до КП двух фляг по 0,75 + чуть прополоскать рот и умыться чистой питьевой водой.
И это при том, что еду я небыстро, и на некоторых отрезках ходового времени было до 5 часов :-[
Да, сам видел как на том же перегоне народ выпивал по 3,5 л
КМК надо было дышать носом, а не ртом и не курить :-)
Обычно это две по 0,75 л с углеводным изотоником, плюс одна с просто питьевой и/или с кофеиновым изотоником.
Да, 3...4 шт по 0,75 л
(и ещё одна на 1 л, в которой концентрат "5 в 1" углеводного изотоника для разбавки на КП)
Даже в жару мне хватало от КП до КП двух фляг по 0,75 + чуть прополоскать рот и умыться чистой питьевой водой.
И это при том, что еду я небыстро, и на некоторых отрезках ходового времени было до 5 часов :-[
Да, сам видел как на том же перегоне народ выпивал по 3,5 л
КМК надо было дышать носом, а не ртом и не курить :-)
Небыстро 140 км за 5 часов? Ну-ну...
Хорошо, я уточню: "По нижнему временному лимиту"
(специально для троллоло - то есть: "самым медленным ходом с минимальным запасом")
(специально для троллоло - то есть: "самым медленным ходом с минимальным запасом")
Дмитрий, просто на этом бревете существует очень и очень протяженный отрезок, практически лишенный деревень, я просто хочу предупредить об этом тех, кто поедет там впервые. Отрезок скорее всего будет приходиться у небыстрых на день, т.е. когда возможно будет очень жарко.
Спасибо за заботу о людях, конечно.
Просто меня немного удивляет, что человек, собравшийся ехать почти двое суток при принятии решения ехать и сборах неспособен на карте увидеть длину перегонов и просчитать необходимое количество еды и воды. *scratch*
Просто меня немного удивляет, что человек, собравшийся ехать почти двое суток при принятии решения ехать и сборах неспособен на карте увидеть длину перегонов и просчитать необходимое количество еды и воды. *scratch*
Если от КП до КП почти 150 км, то да. Сейчас многие колонки и колодцы в деревнях находятся в заброшенном состоянии, у жителей личные скважины. Так что, не работающая колонка может стать неприятным сюрпризом.
Кстати, на Дивеевском я ради интереса ездил от КП 4 до КП5 155 км без остановок. Вода, конечно, уже давно кончилась и в горле пересохло, но просто появился азарт именно не делать больше остановок между КП на том бревете, т.к. в таком режиме до КП4 само по себе ехалось. И ничего, зато время сэкономил)
Ну, ты мне предлагаешь дать координаты каждой из колонок на маршруте? Все там есть, я просто привел часть из них для примера. Ну и повторюсь, лично моя стратегия в течение нескольких лет была такой: в Новой я пил, обливался и наполнял фляги (однажды в Мошке), затем экономично расходовал воду до Фоминок, где повторял процедуру. Кому требуется больше воды, смогут ее найти и в других деревнях, как правило там есть магазин, колодец или колонка. Даже если ничего этого нет, а уже приперло так, что до следующей деревни нет сил ехать, в чем проблема попросить воды у любого местного жителя, в т.ч. даже постучавшись в дом, если никого нет на улице? У нас за это пока не расстреливают и даже денег за это не берут.
В Малышево прям в центре (по вашему ходу справа) в 2014м было кафе небольшое, я там шаурму кушал, был квас разливной. Именно 12 июня причём ) Но это было ближе к вечеру
www.google.ru/maps/@55.72400...0!7i13312!8i6656
www.google.ru/maps/@55.72400...0!7i13312!8i6656
Место подходящее, жаль телефон молчит!)
Вещи на спальное КП можно будет передать через мастерскую Игоря Бабина.
А на старте бревета есть возможность передать волонтёрам?
На спальное КП? Завтра уточню с утра, скорее всего да.
Да, на спальное
Если есть такая возможность, было бы неплохо. Если нет, то в М завтра ещё можно передать?
Да, в М. завтра можно.
Да, на старте передать можно.
Лен, я правильно понимаю, что спальное КП там же, где и в прошлом году?
Все КП там же, где и в прошлом году
Вниманию участников!
- через Липовки срезать нельзя! Там поедет машина волонтеров на КП, кого заметим - снимем ) Езжайте по треку через Заволжье, ларек с пирожками у вокзала, на сам вокзал ходить не нужно, пирожки в ларьке те же самые
- через М7 перед Гороховцом срезать тем более нельзя! Перед Чулково по треку направо на Большое! Тут посложнее с контролем, но тоже нашли решение )
- в остальном проезд свободный, кто хочет посмотреть Палех, Шую и т.п. можете заехать. Балахну тоже как угодно можно проехать. Проезд на финиш контролироваться тоже не будет, если 600 раньше накатаете, то можете пораньше к парку повернуть
- через Липовки срезать нельзя! Там поедет машина волонтеров на КП, кого заметим - снимем ) Езжайте по треку через Заволжье, ларек с пирожками у вокзала, на сам вокзал ходить не нужно, пирожки в ларьке те же самые
- через М7 перед Гороховцом срезать тем более нельзя! Перед Чулково по треку направо на Большое! Тут посложнее с контролем, но тоже нашли решение )
- в остальном проезд свободный, кто хочет посмотреть Палех, Шую и т.п. можете заехать. Балахну тоже как угодно можно проехать. Проезд на финиш контролироваться тоже не будет, если 600 раньше накатаете, то можете пораньше к парку повернуть
RaFaeL писал(а)
то можете пораньше к парку повернуть
то можете пораньше к парку повернуть
Как же так? целых полтора километра срезки! :-)
А про Липовки даже не подумал, теперь серьёзно заинтересовался. :-)
Colnago писал(а)
RaFaeL писал(а) <br> то можете пораньше к парку повернуть
<br> Как же так? целых полтора километра срезки! :-) Предложение действительно только для тех, кто к этому моменту уже накатает 600! )) Я сам на Оранском так срезал, но я тогда эту же разницу добавил, проехав по объездной вместо Ларина
Через Липовки очень узкая дорога (до начала объездной), две машины с трудом разъезжаются, а трафик утром в субботу там возможен приличный. На машине там точно быстрее, ближе ли - не уверен (не мерял), может да а может и нет. Ехать надо по дамбе, там сейчас свободно, трафик небольшой
RaFaeL писал(а)
Я сам на Оранском так срезал
Я сам на Оранском так срезал
Yes! Yes! Yes! :-)
Да я шучу, я убеждён, что нормальному человеку не нужны всякие эти срезки, а большинство здесь такие. Каждый едет для себя.
Можно срезать случайно или не придать этому значения
RaFaeL писал(а)
Балахну тоже как угодно можно проехать
Балахну тоже как угодно можно проехать
О, это радует, а то на объездной дорога узкая и фуры на обочину иногда гоняют.
Совсем забыла напомнить: желающие могут заранее перевести стартовый взнос на карту сбера, за номером - в приват ко мне или Рафу.
В связи с непредвиденными обстоятельствами (поломка машины у волонтера), на КП1 будет только отметка.
Прошу отнестись с пониманием!
Запас воды можно пополнить в роднике, а еда будет ждать вас на следующем КП.
Прошу отнестись с пониманием!
Запас воды можно пополнить в роднике, а еда будет ждать вас на следующем КП.
Уточните пожалуйста, отметка будет сделана волонтером, или как-то иначе, чек/смс?
Во избежание недоразумений
Во избежание недоразумений
Вас будет ожидать nervnvs Александр :-)
И Тима :-)
Да, отметка в карточке и в протоколе волонтерами.
Уфф, держу кулачки, серьезная дистанция, хорошей погоды и безветрия, хороших волонтеров и минимум неадекватных водителей!
Всем удачи и хорошей погоды!
Лёгкой дороги при попутном ветерке и комфортной погодой! :-)
15 рвануло развлечься?))
Еще один опоздун мне навстречу попался.
я тоже хотела написать - троих где потеряли :-) и кого*write*
Точилин опоздал, видел его подъежающим на старт. Кузьмин Виталий тоже опоздал, но его не видел. А вот кто третий не знаю.
Кп1 открылись. Есть лавочка, вода и купальня.
Отметку делай исключительно через купальню)))))))
и фотопруф!!!
по печеньке не захватил? *popcorn*
Пора вводить традицию 'покорми волонтёра за отметку в карточке'
ход твоих мыслей мне определенно нравицца :-D :-D :-D
Кп1 закрылись
12-06 Хлестков,Свядищ,Кохов
13-40 Точилин
Кузьмин не стартовал
Богомолов сошёл
Bav к нам заезжал.
12-06 Хлестков,Свядищ,Кохов
13-40 Точилин
Кузьмин не стартовал
Богомолов сошёл
Bav к нам заезжал.
КП4 ждёт героев
Финская уха варится? Лосось на углях печоцца? (эх, надо было к вам рвануть после сегодняшней катушки, но я уже пива попил).
КП 3 принял всех доехавших участников
Не доехал до нас Хлестков Сергей (эвакуирован bav'ом). На КП отдыхают 2 рандоннера - Дима Точилин и Артем Галанкин
Не доехал до нас Хлестков Сергей (эвакуирован bav'ом). На КП отдыхают 2 рандоннера - Дима Точилин и Артем Галанкин
Кто на КП 5 будет? Напишите в личные сообщения, пожалуйста.
Там дежурят Лена Leee и Ирина Зеленка. Но связи там нет. Во всяком случае у Ирины "абонент не доступен".
Спасибо. Написала вам в личные сообщения :)
на кп 5 связи нет совсем ни у одного оператора!
наверху на трассе бывает моментами и местами.
звонить, а тем более писать практически бесполезно.
сейчас там Лена Мус (Lee) с Ильёй, к ним собиралось подъехать четвертое кп.
наверху на трассе бывает моментами и местами.
звонить, а тем более писать практически бесполезно.
сейчас там Лена Мус (Lee) с Ильёй, к ним собиралось подъехать четвертое кп.
Вести с КП5
Григорий в 8.10 рванул на финиш :-)
Я рвану в 11.30 :-D
Григорий в 8.10 рванул на финиш :-)
Я рвану в 11.30 :-D
Финиш ждёт своих героев :-)
Чай/печеньки/конфеты и злобный дядька - может сторож, а может общественник :-D
Чай/печеньки/конфеты и злобный дядька - может сторож, а может общественник :-D
И второй ))))
Николай Colnago 15.16
Сфотать не успела, а успела только чмокнуть в солёную щеку :-D
Тем более не и чай пить не стал :-)
Николай Colnago 15.16
Сфотать не успела, а успела только чмокнуть в солёную щеку :-D
Тем более не и чай пить не стал :-)
В 20.30
Алексей КоньНога
Георгий Сартр
Василий vvadimov
В 20.34
Александр rayboi
В 30.38
Дмитрий Dimitrii73
Алексей КоньНога
Георгий Сартр
Василий vvadimov
В 20.34
Александр rayboi
В 30.38
Дмитрий Dimitrii73
Дима доехал! Мои поздравления!
Лене - поздравления с финишем! *yahoo*
скромненько... скромненько.... *scratch*
Все спрятано от злобного дядьки))))
Чай/печеньки/пряники/конфеты и лично два городецких пряника от тайной поклонницы :-D
Чай/печеньки/пряники/конфеты и лично два городецких пряника от тайной поклонницы :-D
Первый посетитель пятого кафе капэ:
https://www.nn.ru/~gallery200018?MFID=1270458
(утренний кофэ после бессонной ночи)
Первая смена пятого КП смену сдала. *bye*
https://www.nn.ru/~gallery200018?MFID=1270458
(утренний кофэ после бессонной ночи)
Первая смена пятого КП смену сдала. *bye*
Встретили Орка у Гороховца, Лена Лемурз в 20 км от него. Скоро должны приехать на 5е КП Алексей Конь-нога, Сатр и еще двое (Вася и +1, имени не знаю. Думаю Лера их догонит и обгонит))). Замыкают с приличным отстованием по расстоянию от них Точилин, Павел, Белк, Кохов и Артем.
Как то так. Четвертый КП желает им всем удачи)))
Как то так. Четвертый КП желает им всем удачи)))
Встретили Колю Кольнаго на повороте на Дзержинск.
*good*
Поздравляю всех прошедших испытание!
Вещи со спального кп (КП4) можно и нужно забрать у Игоря Бабина, из М, завтра.
Надеюсь на ваше понимание!
Вещи со спального кп (КП4) можно и нужно забрать у Игоря Бабина, из М, завтра.
Надеюсь на ваше понимание!
Посмотрите, может вместе с рюкзаками и сумками в мастерскую закинули жёлтые утеплители для ног с полосками? Или они у кого-то ещё?
Да-да, очень интересуемся их судьбой.
Нашедшего просьба написать мне или Смумрику
Нашедшего просьба написать мне или Смумрику
Пишет: они в М
Уставшие, но довольные )))))
tima-s ,проводил меня до дома, а Володя пригласил Артема у него переночевать :-)
Спасибище за поддержку на финише Владимиру (не страшно было сумерничать :-) ), а также АВисте Наташе - она почти до конца была с нами.
Тим, а тебе спасибо за сопровождение домой :-)
Ну а участником спасибо за то, что катили-катили и прикатили :-D
Тим, а тебе спасибо за сопровождение домой :-)
Ну а участником спасибо за то, что катили-катили и прикатили :-D
И
Светуля, мы старались!) Спасибо тебе за приём!)
Svetvanna писал(а)
<br> <br> Ну а участником спасибо за то, что катили-катили ...
<br> <br> Ну а участником спасибо за то, что катили-катили ...
Светуля, мы старались!) Спасибо тебе за приём!)
Хаба Лемурз и Афанасьеву вечером 11го где то между Мулино и Пырой) ровно уверенно вкручивали, будто и не устали
Не видела тебя, на машине что ли мимо пролетел?
Часть первая. Лирическая)
По состоянию, так сказать, несовсемздоровья, с бреветами, как и вообще с поездками дальше работы, в этом году не складывалось. Но тут возникла необходимость прокатить Стрелу и стало ясно, что ехать далеко я, в принципе, уже могу, но только медленно и с частыми остановками.
Так и поехала 600-ку, в матрасном темпе) Только вместо осмотра достопримечательностей у меня было посещение кафешек, магазинов и заправок. Посчитала сейчас, всего за два дня я навестила эти славные заведения 6 раз (мамадорогая :-D ). И это не считая 5-ти КП! Короче, больше жрала, чем ехала))
Еще я маруся - взяла с собой навигатор без батареек. Ночью после поворота на Гатиху решила его включить на всякий случай, а фиг вам) Но, как оказалось, дорога запомнилась мне еще с прошлого года.
Дороги в ивановских краях как всегда "на высоте". Из ближайших соседей конкуренцию им могут составить разве что костромские. Особенно бесят поперечные щели, это просто какая-то визитная карточка Ивановской области. Зато порадовала идеальная новая дорожка на Попеленки, в прошлом году там было что-то полугрунтовое.
Ну и как же здорово, что у нас есть обитаемые КП. Всю дорогу, в общем-то, и едешь к этим людям, которые тебя там где-то ждут. Спасибо вам!
И еще хотела отметить: Лера - молодец!
Часть вторая. Организационная.
Хочу поблагодарить волонтеров, которые работали для нас на этом бревете:
КП1 - Александр nervnvs и Тимур tima-s. Ребята, спасибо, что выручили в последний момент!
КП2 - Маша Tom Kha, Саша bav и команда. Собакены добавляли позитива, а супчик, говорят, был вкусный, люди добавки просили, сама видела)
КП3 - Сергей howmuchisthefis, Ольга Sensa, Лена смумрик. Уютное КП с костерком! Отдельная благодарность за баллон и горелку.
КП4 - Алена Puchini, Маша fattyfox, Денис warkuzya и вроде как отсутствующий на форуме Костя. Выбрали очень красивое место у водопада, под его шум замечательно спалось. Рисовая каша с утра была бесподобна)
КП5 - Ирина Зеленка, Катя Houke, Гера ReeVe. Лена Leee, Илья 13th и малышка. Ребята дежурили в две смены, чтобы встретить каждого из нас, от самого быстрого до самого неторопливого)
Финиш - Света Svetvanna, Наташа АВиста, Владимир. До позднего вечера ждали нас, усталых, но довольных, кормили конфетками, а кого-то вон даже и на ночь приютили)
Спасибо всем за помощь!
Любители покататься за трактором, вам объявляется первое и последнее предупреждение! В следующий раз такое увидим - будут добавлены штрафные минуты ко времени прохождения. И не надо тут демагогии про безопасные дистанции. Как не крути, езда за трактором - читерство.
Протоколы будут попозже.
По состоянию, так сказать, несовсемздоровья, с бреветами, как и вообще с поездками дальше работы, в этом году не складывалось. Но тут возникла необходимость прокатить Стрелу и стало ясно, что ехать далеко я, в принципе, уже могу, но только медленно и с частыми остановками.
Так и поехала 600-ку, в матрасном темпе) Только вместо осмотра достопримечательностей у меня было посещение кафешек, магазинов и заправок. Посчитала сейчас, всего за два дня я навестила эти славные заведения 6 раз (мамадорогая :-D ). И это не считая 5-ти КП! Короче, больше жрала, чем ехала))
Еще я маруся - взяла с собой навигатор без батареек. Ночью после поворота на Гатиху решила его включить на всякий случай, а фиг вам) Но, как оказалось, дорога запомнилась мне еще с прошлого года.
Дороги в ивановских краях как всегда "на высоте". Из ближайших соседей конкуренцию им могут составить разве что костромские. Особенно бесят поперечные щели, это просто какая-то визитная карточка Ивановской области. Зато порадовала идеальная новая дорожка на Попеленки, в прошлом году там было что-то полугрунтовое.
Ну и как же здорово, что у нас есть обитаемые КП. Всю дорогу, в общем-то, и едешь к этим людям, которые тебя там где-то ждут. Спасибо вам!
И еще хотела отметить: Лера - молодец!
Часть вторая. Организационная.
Хочу поблагодарить волонтеров, которые работали для нас на этом бревете:
КП1 - Александр nervnvs и Тимур tima-s. Ребята, спасибо, что выручили в последний момент!
КП2 - Маша Tom Kha, Саша bav и команда. Собакены добавляли позитива, а супчик, говорят, был вкусный, люди добавки просили, сама видела)
КП3 - Сергей howmuchisthefis, Ольга Sensa, Лена смумрик. Уютное КП с костерком! Отдельная благодарность за баллон и горелку.
КП4 - Алена Puchini, Маша fattyfox, Денис warkuzya и вроде как отсутствующий на форуме Костя. Выбрали очень красивое место у водопада, под его шум замечательно спалось. Рисовая каша с утра была бесподобна)
КП5 - Ирина Зеленка, Катя Houke, Гера ReeVe. Лена Leee, Илья 13th и малышка. Ребята дежурили в две смены, чтобы встретить каждого из нас, от самого быстрого до самого неторопливого)
Финиш - Света Svetvanna, Наташа АВиста, Владимир. До позднего вечера ждали нас, усталых, но довольных, кормили конфетками, а кого-то вон даже и на ночь приютили)
Спасибо всем за помощь!
Любители покататься за трактором, вам объявляется первое и последнее предупреждение! В следующий раз такое увидим - будут добавлены штрафные минуты ко времени прохождения. И не надо тут демагогии про безопасные дистанции. Как не крути, езда за трактором - читерство.
Протоколы будут попозже.
lemurz9 писал(а)
объявляется первое и последнее предупреждение!
объявляется первое и последнее предупреждение!
Не знаю те же самые ли это ребята, но предупреждение уже не первое, т.ч. последнее - это точно. Мало того, что читерство, так еще и забава, не вписывающаяся ни в какие правила безопасности.
Lensky писал(а)
...Будь у нас соревнование на скорость, то наверное это было бы нечестным ходом, но у нас-то не соревнование. ..
...Скорее возрастает вероятность ДТП, если ты его обгонять пойдешь по встречке. Уже в другом ответе написала тебе, что в потоке постоянно приходится за кем-то ехать, что ж теперь делать, если обогнать нельзя.
Вот нашел чем озаботиться.
...Будь у нас соревнование на скорость, то наверное это было бы нечестным ходом, но у нас-то не соревнование. ..
...Скорее возрастает вероятность ДТП, если ты его обгонять пойдешь по встречке. Уже в другом ответе написала тебе, что в потоке постоянно приходится за кем-то ехать, что ж теперь делать, если обогнать нельзя.
Вот нашел чем озаботиться.
Всё течёт, всё изменяется. :-)
Всему можно найти объяснение и оправдание, в том числе и езде за трактором. Но и в тот раз я ребят за это не поощряла, а ругала.
lemurz9 писал(а)
Еще я маруся
Еще я маруся
не маруся, а фрося!
И да, повторю еще раз:
Свои вещи со спального КП из М. нужно забрать прямо сегодня!
Игорю большое спасибо за предоставление такого "перевалочного пункта"!
Свои вещи со спального КП из М. нужно забрать прямо сегодня!
Игорю большое спасибо за предоставление такого "перевалочного пункта"!
Не отчёт, так несколько слов !)
Силы небесные на сей раз были к нам милостивы, погода оба ходовых дня радовала, но ивановские адские дороги повидимому администрируются непосредственно из преисподней!)
Очень порадовали наши волонтеры отлично и с большим вкусом организованными КП - здорово, когда за дело берутся люди с большим туристским и бреветным опытом, простите, что без персоналий, кланяюсь всем и благодарю!
Спасибо Алексею Конь-Нога, за спиной которого я просидел от второго КП до финиша и ребятам из нашей группетто Василию и Александру за помощь,поддержку и терпение!) Спасибо родному Буревестнику и героической нашей предводительнице за этот праздник, бревет удался!
Силы небесные на сей раз были к нам милостивы, погода оба ходовых дня радовала, но ивановские адские дороги повидимому администрируются непосредственно из преисподней!)
Очень порадовали наши волонтеры отлично и с большим вкусом организованными КП - здорово, когда за дело берутся люди с большим туристским и бреветным опытом, простите, что без персоналий, кланяюсь всем и благодарю!
Спасибо Алексею Конь-Нога, за спиной которого я просидел от второго КП до финиша и ребятам из нашей группетто Василию и Александру за помощь,поддержку и терпение!) Спасибо родному Буревестнику и героической нашей предводительнице за этот праздник, бревет удался!
Поздравляю всех кто проехал этот бревет. Вы не просто молодцы, вы велобреветомонстры)))!!!
Рациональное предложение на будущее: всем кто передает вещи на КП подписывать их. И если у вас своя палатка, просьба указывать это, чтобы к вашему приезду волонтеры могли ее установить для вас))).
Рациональное предложение на будущее: всем кто передает вещи на КП подписывать их. И если у вас своя палатка, просьба указывать это, чтобы к вашему приезду волонтеры могли ее установить для вас))).
warkuzya писал(а)
всем кто передает вещи на КП подписывать их
всем кто передает вещи на КП подписывать их
На прошлогодней шестисотке все вещи были подписаны, просто для этого нужно, чтобы директор КП заранее озвучил это в соответствующей теме, например, вот так:
sasha-power писал(а)
На ваших пожитках должна быть явная и хорошо читаемая наклейка с принадлежностью
На ваших пожитках должна быть явная и хорошо читаемая наклейка с принадлежностью
:-)
sasha-power писал(а)
просто для этого нужно, чтобы директор КП заранее озвучил это
просто для этого нужно, чтобы директор КП заранее озвучил это
Может еще директору КП озвучивать что брать с собой))) Ну не маленькие уже, сами должны догадаться)))
Просто прикольно наблюдать как сонные и уставшие рандонеры пытаются собрать палатку в темноте (помогал всем, в том числе и с расселением).
А так приехали, покушали и спать. Сервис))))
Ну видишь, не догадались же! Хотя поехал, как я понял, всё тот-же прошлогодний народ.
Некоторым я сама бирки вешала. Пиши - не пиши, все едино))))))
warkuzya писал(а)
А так приехали, покушали и спать. Сервис
А так приехали, покушали и спать. Сервис
Ага, приехал, - "место в палатке готово, матрас есть, можно ложиться спать". Спать вообще не собирался, ни палатки, ни спальника не передавал, а тут такое предложение, от которого трудно отказаться. Но, поколебавшись, решил не отступать от намеченного плана, и вежливо отказался.
Организация спального КП - 5+ (плюс за комаров, точнее за их отсутствие) :-)
Вообще, все КП запомнились по своему.
Первое, вроде просто отметка. Но, на вопрос, - " а где у вас пакет для мусора", -" а может тебя ещё покормить?", взбодрил. Такой ответ порой, пожалуй, лучше всяких напутствий. Самое начало, расслабляться рано.
Второе КП это уже этап - треть дистанции, и соответственный приём. Полноценный обед, душевный приём, и маленький цирк, что отвлекло от монотонности дороги.
Третье КП - всего-то перевалочный пункт, но настолько особенная атмосфера, что можно забыть про бревет. Заботливые хозяйки, Сергей степенно управляющий встречей участников и колдующий у костра. Две палатки невольно наталкивают на мысль, что если бы приехал несколько позже, то тёмное время суток лучше переждать здесь.
И, наконец, пятое КП. Спасибо за специально сваренный кофе только для одного участника, и напутствие удачно доехать, сразу от всех волонтёров (оказался там в момент смены караула).
Спасибо всем, кто помог пройти это нелёгкое испытание. Вас оказалось даже больше, чем участников. Организаторам спасибо, что несмотря на все сложности, смогли собрать такую команду.
Всё было супер! :-)
С третьей попытки я взял эту дистанцию.
Не торопился, не ломил, строго по ЧСС. Не чувствовал, ни забитости, ни истощения, вовремя пил и ел.
В Балахне в пробке между двух фур на меня вылетел <<пешеход>>. Упали оба, отделались испугом, парой бранных (пешеходник в 100 метрах), у меня сломано крепление фонаря, и потеря 10 минут на поиск велокомпьютера.
Ничего особенного, ничего страшного, едем дальше. Где-то в районе Трофаново взорвалась камера в колесе. На повороте на Иваново у <<Мамы Лены>> съел плюшек. Перед КП догнал Васю (vvadimov).
КП1. Саша nervns, Тима, рандоннеры и комары. Посочувствовал Юстассу. Заправились водой и поехали покорять корявые дороги Ивановской области.
КП2. На берегу Тезы. bav с семейством и чудесные собаки. Вкусный супец, радушный прием. При помощи скотча пофиксил сломанное крепление фонаря. Подъехал Георгий (Сартр). Стартовали с КП уже вчетвером: Вася, Саша (ryaboi), Георгий и я.
КП3. Темно. На берегу озера Байкал нас встретили чаем (а также бутербродами, огурцами, сладостями, бананами и чем-то еще) Оля (Sensa), Лена (Смумрик) и Сергей (howmuchisthefis). Красиво, с костром, уютно.
КП4. На берегу Судогды у водопада волонтерили Алена (Puchini), Маша (fattyfox), Денис (warkuzya) и Костя. Плотно покушав: куриный суп, картофельное пюре с куриным фаршем, чай, сладости, легли спать на 3 часа.
В половину седьмого стартовали. Оставалось всего 250 км. Начались горки.
КП5. На берегу Суворощи. Лена, Катя, Илья, малышка. Пирожки с супом с предыдущего КП, пюре оттуда же, чай, бананы, сладости. КОФЕ! Приятно было умыться и помочить ноги. 110 км до финиша.
В Смолино попали под дождь, небольшой и недолгий. Где-то после Дзержинска Саша ушел в отрыв да и я поднажал, укатив от Георгия и Васи. По пути встретил Владимира (vlabinik), бодро вкручевающего по М7 на помощь Светванне на финише. Доехав до поста ДПС у поворота на Федосеенко, дождался Георгия и Васю. Финишировали на Труде в 20:30. Как ни странно не уставший, бодрый и энергичный. Минут через 5 подъехал Саша, который, как оказалось, ждал нас на Федосеенко. На финише Света (Svetvanna), Наташа (АВиста), Владимир (vlabinik) встречали рандоннеров чаем со сладостями.
<<Закрыв углеводное окно>> с Георгием и попрощавшись со всем, эвакуировался с финиша (благодаря Алене и Жене).
Хочу поблагодарить за это приключение:
-организаторов
-участников
-волонтеров, вы создавали нам домашний уют и тепло, вы большие молодцы!
-свою компанию - Георгий, Вася, Саша. С вами было легко и приятно.
- супругу Алену за моральную поддержку, за заботу о моем здоровье и правильное питание.
- Игоря Б. за подготовку по тех. части. Техника не подвела.
Немного сухих фактов:
Время: старт 08:00, КП1 12:47, КП2 17:41, КП3 21:37, КП4 02:06, КП5 13:54, финиш 20:30.
Дистанция: по велокомпьютеру 602.5км, по данным Strava 602.1км.
Грязное время: 36ч 30мин.
Чистое время: 26ч 15мин.
Отдых: 10ч 15мин, из них 4ч 30мин на КП4, из них 3ч сладкого сна.
Средняя скорость: по велокомпьютеру 23.61км/ч, по Strava 22.9км/ч.
Макс. скорость: по велокомпьютеру 50.63км/ч, по Strava 51.8км/ч.
Набор высоты: по данным Gpsies.com 3665м, по данным Strava 4432м.
Средняя ЧСС: 135 уд/мин.
Средний каденс: 89об/мин.
Энергозатраты: по велокомпьютеру 19192кКал, по данным Strava 24207кКал.
Ссылки:
Gpsies: m.gpsies.com/map.do?fileId=lenfshwiaobvqzvp
Strava: www.strava.com/activities/1032069679
Не торопился, не ломил, строго по ЧСС. Не чувствовал, ни забитости, ни истощения, вовремя пил и ел.
В Балахне в пробке между двух фур на меня вылетел <<пешеход>>. Упали оба, отделались испугом, парой бранных (пешеходник в 100 метрах), у меня сломано крепление фонаря, и потеря 10 минут на поиск велокомпьютера.
Ничего особенного, ничего страшного, едем дальше. Где-то в районе Трофаново взорвалась камера в колесе. На повороте на Иваново у <<Мамы Лены>> съел плюшек. Перед КП догнал Васю (vvadimov).
КП1. Саша nervns, Тима, рандоннеры и комары. Посочувствовал Юстассу. Заправились водой и поехали покорять корявые дороги Ивановской области.
КП2. На берегу Тезы. bav с семейством и чудесные собаки. Вкусный супец, радушный прием. При помощи скотча пофиксил сломанное крепление фонаря. Подъехал Георгий (Сартр). Стартовали с КП уже вчетвером: Вася, Саша (ryaboi), Георгий и я.
КП3. Темно. На берегу озера Байкал нас встретили чаем (а также бутербродами, огурцами, сладостями, бананами и чем-то еще) Оля (Sensa), Лена (Смумрик) и Сергей (howmuchisthefis). Красиво, с костром, уютно.
КП4. На берегу Судогды у водопада волонтерили Алена (Puchini), Маша (fattyfox), Денис (warkuzya) и Костя. Плотно покушав: куриный суп, картофельное пюре с куриным фаршем, чай, сладости, легли спать на 3 часа.
В половину седьмого стартовали. Оставалось всего 250 км. Начались горки.
КП5. На берегу Суворощи. Лена, Катя, Илья, малышка. Пирожки с супом с предыдущего КП, пюре оттуда же, чай, бананы, сладости. КОФЕ! Приятно было умыться и помочить ноги. 110 км до финиша.
В Смолино попали под дождь, небольшой и недолгий. Где-то после Дзержинска Саша ушел в отрыв да и я поднажал, укатив от Георгия и Васи. По пути встретил Владимира (vlabinik), бодро вкручевающего по М7 на помощь Светванне на финише. Доехав до поста ДПС у поворота на Федосеенко, дождался Георгия и Васю. Финишировали на Труде в 20:30. Как ни странно не уставший, бодрый и энергичный. Минут через 5 подъехал Саша, который, как оказалось, ждал нас на Федосеенко. На финише Света (Svetvanna), Наташа (АВиста), Владимир (vlabinik) встречали рандоннеров чаем со сладостями.
<<Закрыв углеводное окно>> с Георгием и попрощавшись со всем, эвакуировался с финиша (благодаря Алене и Жене).
Хочу поблагодарить за это приключение:
-организаторов
-участников
-волонтеров, вы создавали нам домашний уют и тепло, вы большие молодцы!
-свою компанию - Георгий, Вася, Саша. С вами было легко и приятно.
- супругу Алену за моральную поддержку, за заботу о моем здоровье и правильное питание.
- Игоря Б. за подготовку по тех. части. Техника не подвела.
Немного сухих фактов:
Время: старт 08:00, КП1 12:47, КП2 17:41, КП3 21:37, КП4 02:06, КП5 13:54, финиш 20:30.
Дистанция: по велокомпьютеру 602.5км, по данным Strava 602.1км.
Грязное время: 36ч 30мин.
Чистое время: 26ч 15мин.
Отдых: 10ч 15мин, из них 4ч 30мин на КП4, из них 3ч сладкого сна.
Средняя скорость: по велокомпьютеру 23.61км/ч, по Strava 22.9км/ч.
Макс. скорость: по велокомпьютеру 50.63км/ч, по Strava 51.8км/ч.
Набор высоты: по данным Gpsies.com 3665м, по данным Strava 4432м.
Средняя ЧСС: 135 уд/мин.
Средний каденс: 89об/мин.
Энергозатраты: по велокомпьютеру 19192кКал, по данным Strava 24207кКал.
Ссылки:
Gpsies: m.gpsies.com/map.do?fileId=lenfshwiaobvqzvp
Strava: www.strava.com/activities/1032069679
Леш, закрытие углеводного окна было волшебным - до дома катило как со старта!)
Алене большой респект!)
Алене большой респект!)
А мне вот сил хватило только до финиша, после уже не катило вообще. Пришлось лезть в автобус, там чуть не уснул, да и от остановки до дома шел по синусоиде.
Значит расчет был точен!) Кстати, ты пока единственный, кто на бревете решил задачку на среднюю скорость движения по равнобедренной горке!)
Сартр писал(а)
на бревете
на бревете
Это очень важное замечание :)
Алексей, молодец!
Наконец-то!
Ура!
*yahoo*
Наконец-то!
Ура!
*yahoo*
Спасибо, Дим! Все оказалось просто. :-)
немного фото со КП2.
Все как то дружно понаехали, что было не до искусства)
https://www.nn.ru/~gallery129647?MFID=1270608
Все как то дружно понаехали, что было не до искусства)
https://www.nn.ru/~gallery129647?MFID=1270608
Чья потеряшка?*sos*
На выезде на перекрёстке подобрал велоперчатку с короткими пальцами.
Чёрная с зелёными надписями.
Будет в Сормовском Титане или могу передать в Титан на Ошарской.
На выезде на перекрёстке подобрал велоперчатку с короткими пальцами.
Чёрная с зелёными надписями.
Будет в Сормовском Титане или могу передать в Титан на Ошарской.
Похоже, надо у Владимирцев спрашивать:))
в тему приглашается oxygenh :-)
Написала Рыцарям на всякий.
Или он ее в Ивановской нашел?
Или он ее в Ивановской нашел?
207 км трека, едва отъехав со 2 кп
На Т-образном перекрёстке - поворот налево на трассу Ковров-Шуя-Кинешма
На Т-образном перекрёстке - поворот налево на трассу Ковров-Шуя-Кинешма
Значит это не Рыцари.
Это я растеряша... Пропажу обнаружил только на 4-м КП вроде.
Говорят, бревет заканчивается с разбором всех вещей с бревета по местам. Так вот вчера в одном из многочисленных карманов одежды была найдена вторая (парная) перчатка! ))) И сегодня утренний кружочек откатывал именно в них. Хаба у Сормова. )) И еще раз большое спасибо! )))
Моё... Заберу в Сормовском Титане. Но потерял обе- возможно, из кармана на КП забыл переложить обратно в сумку (а то между пальцев немного жали- решил без них)
Бревет 600 "Цветущая Сирень"
Решение ехать висело в воздухе до последнего.
С одной стороны понимание того, что с учётом опыта прошлого в принципе проехать по силам, да и незакрытый гештальт - тот же трек
С другой - накат в этом году околоникакущий, последний приличный выезд в таком формате - 300-ка, потом пара выхов на фэтах грунтами со снарягой по 100 км на сутки и две недели полного безделья.
Но всё сложилось, поехал.
За два дня до старта при обвеске вела допами выяснилось, что с этими манетками при этой ширине руля не поставится ни навигатор, ни держак фляги на руль, а лёгкие колёса конфликтуют пауками тормозных роторов с тормозами.
Чиорд, ну вот хоть раз хотелось сделать всё по-хорошему: в четверг полностью упаковать вел всем, кроме скоропортящегося, чтоб в пятницу просто лечь спать пораньше.
Потому всё как обычно на последний день - пересборка вела тормозами и трансмиссией и сборы/укладка.
Посему на старт - как всегда - опоздун. :(
Но как же без традиционного ЛисоПенделя на удачу :-D
Если майский бревет прошлого года - Белый Цветущий, этот - определённо - Цветущая Сирень.
Редкий деревенский дом обходится без неё в палисаднике.
Новые дома или заселённые явно молодым поколением уже предпочитают вычищенный до травы газон, но старые деревни в сирени порой просто утопают *good*
Мне очень нравится маршрут через Ивановскую область, Палех и Шую.
Природа, старые деревни и сёла с церквами, хорошие дороги тишина и мало машин.
Критичными по состоянию асфальта отрезки на 150 и 160 км, и то - только для самых узких шин.
Не самый шустрый формат колёс и необходимость нагнать запас времени для сна исключили из снаряжения фотоаппарат и из формата бревета - радиальные разъезды по достопримечательностям.
Но в общем-то всё уже тут видено, а посмотреть тот ли замок на церкве с погостом - в другой раз.
О да - кафе "Мама Лена" на повороте. :-)
Любезно были предложены легкие супы или яичницу даже сготовить, ибо отметка тут десятка радоннеров уже подготовила:-)
Пару плюшек с собой всего всего даже как-то неудобно при таком гостеприимстве:-[
Не мог не проехать опять через Палех.
Через него, кстати, хоть и чуть длиннее, но дорога по качеству определённо лучше объездной.
Не заблудишься даже не глядя в легенду - дорога одна основная.
А вот и Шуя.
Как и с Палехом - лишь чуть длиннее трек, объездная дорога на вид сильно хуже.
И таки заблудиться сложно даже без навигатора - катим по главной до колокольни с высоченным золотым шпилем.
Тут поворот налево и по главной через город на выезд.
Но как не отметиться в кофейне "Два кренделя и Ко" :-[
tofo.me/2_krendelya
Я тут уже в третий раз третий год подряд.
Велопарковки нет, в прошлый раз просто сощелкнули велы замком под окном.
Заглядываю в открытое окно осмотреть зал на предмет свободного места.
"- Что вам предложить - кофе?
- Я бы с удовольствием, да вот припарковаться....
(короткое совещание бармена с хозяином кафе, игравшим в шахматы за делами, ноутом и бумагами)
- Заносите!)))"
У двери в зале рядом с рекламной уличной грифельной доской-раскладушкой поставил у окна вел.
Впреди кп с едой, а тут столько вкусного %-)
Кроме широчайшего выбора чая и кофе - супы, салаты (например - греческий, с куриным филе), вторые блюда (тушёная свинина с овощами - всё очень велопривлекательно)
Но впереди ждёт КП с ужином - или объемся или ребят обижу.
Потому только специальный бреветный кофе (Раф-кофе *crazy*) и эклер.
Пока готовится кофе, умылся-освежился и переоделся в тёплое - таки уже вечерело.
Наличие такого заведения в этом месте в это время на треке как нельзя кстати*good*
Раф-кофе оказался рюмкой тёплого кофе с молоком объёмом с пивную кружку через коктельную трубочку*drink*
Переговорили о бреветах, насчёт возможности отмечать тут КП.
Вот в ассортименте совсем нет воды, потому чек-отметку придётся составлять из вполне приличного такого обеда/ужина.
Насчёт парковки велов - не факт, что всех и всегда пустят внутрь, рассчитывать на внешнюю - пристегнуть под окном у своего столика и фары/навигатор с собой.
Уютный интерьер кафе, музыкальные клипы на экране, фото русской природы в стиле картин на холсте в рамочках, мягкий диванчик.... уезжать совсем не хотелось :-[
Поблагодарив за душевный приём, покатил.
КП 2 прошел быстро.
Лёгкий супчик под обязательное исполнение "зайки" для всех посетителей-поедателей, чай с имбирём и - в путь.
Чья потеряшка?*sos*
На выезде на перекрёстке подобрал велоперчатку с короткими пальцами.
Чёрная с зелёными надписями.
Будет в Сормовском Титане или могу передать в Титан на Ошарской.
Посреди перегона сверкнул глазами ночной ЛисоКонтроль - мало ли едут без шлемов и света в ушанках под балалайку:-)
О том, как ехалось - писать почти ничего, кроме момента с кофеином *crazy*
Организм со скрипом стартовал, но вполне себе ровно ехал.
Дурной или бесконечной мощи не ощущалось, но и упадка сил - тоже.
Перебрал с кофеином.
Ехал на традиционных гелях и изотонике High5
Максимальное количество кофеина на сутки порядка 180 мг, в одном геле 30 мг, итого можно 6
Хорошо, раз в час - обычный (изо)гель, 4-ый - с кофеином.
С учётом порции кофеино-магниевого тоника High5 Xtreme - не больше 5-ти
На вторые сутки внезапно стало "накрывать"
Раз в несколько часов начинала одолевать дикая сонливость и упадок сил.
Длилось это прениприятнейшее очучение больше часа, потом "отпускало" и опять ехалось вполне прилично до следующего раза.
Заметив совпадение цикличности с графиком потребления кофеина, исключил кофеин.
И последние пол-дня ехал уже без провалов.
Так что рекомендация о пределе кофеина в 180 мг на сутки похоже работает на таких мероприятиях не на сутки, а на полутора-двое, так как полноценного отдыха для восстановления нервной системы не получится даже у шоссеров.
А вот и третье КП
Для меня оно - спальное, ибо прибыл к одиннадцати ночи и до закрытия в 2-00 часа три на отдых точно есть.
Британские ученые рекомендуют, что спать вообще лучше всего в интервал два часа до и два часа после астрономической полуночи по тому меридиану, к которому вы акклиматизированы по жизни.
Усилиями заботливого волонтёра :-[ доставлены палатка, коврик и спальник.
Лёгкий ужин и под хор имени Пятницкого уснул.
Видимо опять-таки из-за кофеина показалось, что вообще не спал - постоянно просыпался.
Но мысленно просуммировав количество времени с открытыми глазами - скорее спал*crazy*
Третий час утра - подъём, чай, и - в путь.
Дорога - отличная, погода шепчет.
Некоторое волнение, что в прошлый раз за 300 км встал (может это предел для моего организма?)
И тут "накрыло"
Чертыхаясь и стиснув зубы еле еду, иногда останавливаясь отдышаться на автобусных остановках.
Но критический момент пройден, и всё заработало.
Приехал на КП 4
Что за блэкджек с рестораном? *scratch* до закрытия меньше часа, а тут толпа народа и все что-то хомячат*drink*
Место уютнейшее, атмосфера бодрая, меню - научное и правильное *good*
Быстро лёгкий куриный супчик, заправка фляг изотоником, и - в путь пол-часа исполняю "зайку", но лёжа на коврике :-) ибо наши учёные после еды рекомендуют минут 15-20 хотя бы отлежаться.
Вообще Алёне огромное спасибо за её помощь в подготовке и проведению бревета.
Два специальных занятия велошколы и волонтёрство - это бесценно*thank-you*
Дорога до Коврова после очарования древности Ивановской области и Шуи - вторая жемчужина этого бревета.
Шоссе врезано в лес, отличный асфальт, мало машин и умеренный рельеф - бреветная сказка *good*
Всё меняет поворот на объезд (проехать через Муром очень хотелось, но мост только один и привычный заезд по дуге невозможен)
Простая полевая дорога через деревеньки не предвещает.
Но выход на трассу готовил сюрприз из 30 с лишним километров сплошного рельефа.
Не то, чтобы очень крутые подъёмы (на 300-ке были и покруче) но они шли непрерывно.
Ни пары сотни метров горизонтали - спуск с любой горы - это перед подъёмом на следующую.
Карабкаешься на неё, а с макушки "любуешься перспективой" очередного спуска с подъёмом.
Да ещё и асфальт неидеален, хотя и лучше, чем в Ивановской области.
Это - настоящее испытание на Суперрадоннера, по-полной испытывающее ваши силы.
КМК ехать весь день и до утра - не так и тяжко, как выстоять выкатить следующий день, особенно если он нелёгок по условиям.
А у меня ещё и плюс очередной кофеиновый удар, но он - последний, закономерность выведена.
Всё рано или поздно заканчивается, и последние километров 15 до КП 5 уже практически плоские.
К слову - перегон в 140 км одолел на менее чем 3-х флягах 0,75 л, при том, что было уже жарковато, пусть не 30 и выше, но не как в первый день.
По дороге где-то на границе первой трети было пара магазов, так что сухобезводность этого прегона кмк преувеличена.
Да и практически в любой вел (кроме ростовки XS) в раму ставится пара фляг, да и карманы на веломайке или поясной сумке - никто не отменял.
А на самых модных правильных грэвелах есть ещё и крепы на ногах вилок*good*
Встречаю кучу отъезжающего с КП народа (что - я не так и уж плохо еду? :-[ )
Перекус, дозаправка тоником и - на последний перегон.
Водолаз в Суворощи, кстати, действительно был - с моста увидел чёрную дыхательную трубку и жёлтые ласты.
Дальше всё совсем просто.
Выход на М 7 порадовал широкой и довольно чистой обочиной и попутным ветром.
На пол-дороги темп был сбит ветром, внезапно сменившимся на сильный боковой, что прогнал передо мной через шоссе тучу.
Мне опять не досталось дождя (как там Глинко с Белком?) только немного луж и мокрого асфальта.
Хотя трек с учётом Шуи и Палеха и так был более 600 км, добросовестно прокатываю нитку до самого конца.
Финиш :-)
Радостная встреча участников и волонтёров, чай-печеньки *drink*
Ух, одолел :-)
Огромная благодарность организаторам, подготовившим такой замечательный маршрут *write*
Большущее Спасибо всем волонтёрам на всех КП - если кроме двух Алён в отчёте я никого не отметил, это не значит, что я не чувствовал вашей заботы и помощи! *drink*
Ну и традиционное - всем, кто дочитал сей роман до конца.:-)
Как-то по-другому писать отчёты я не научился*pardon*
Решение ехать висело в воздухе до последнего.
С одной стороны понимание того, что с учётом опыта прошлого в принципе проехать по силам, да и незакрытый гештальт - тот же трек
С другой - накат в этом году околоникакущий, последний приличный выезд в таком формате - 300-ка, потом пара выхов на фэтах грунтами со снарягой по 100 км на сутки и две недели полного безделья.
Но всё сложилось, поехал.
За два дня до старта при обвеске вела допами выяснилось, что с этими манетками при этой ширине руля не поставится ни навигатор, ни держак фляги на руль, а лёгкие колёса конфликтуют пауками тормозных роторов с тормозами.
Чиорд, ну вот хоть раз хотелось сделать всё по-хорошему: в четверг полностью упаковать вел всем, кроме скоропортящегося, чтоб в пятницу просто лечь спать пораньше.
Потому всё как обычно на последний день - пересборка вела тормозами и трансмиссией и сборы/укладка.
Посему на старт - как всегда - опоздун. :(
Но как же без традиционного ЛисоПенделя на удачу :-D
Если майский бревет прошлого года - Белый Цветущий, этот - определённо - Цветущая Сирень.
Редкий деревенский дом обходится без неё в палисаднике.
Новые дома или заселённые явно молодым поколением уже предпочитают вычищенный до травы газон, но старые деревни в сирени порой просто утопают *good*
Мне очень нравится маршрут через Ивановскую область, Палех и Шую.
Природа, старые деревни и сёла с церквами, хорошие дороги тишина и мало машин.
Критичными по состоянию асфальта отрезки на 150 и 160 км, и то - только для самых узких шин.
Не самый шустрый формат колёс и необходимость нагнать запас времени для сна исключили из снаряжения фотоаппарат и из формата бревета - радиальные разъезды по достопримечательностям.
Но в общем-то всё уже тут видено, а посмотреть тот ли замок на церкве с погостом - в другой раз.
О да - кафе "Мама Лена" на повороте. :-)
Любезно были предложены легкие супы или яичницу даже сготовить, ибо отметка тут десятка радоннеров уже подготовила:-)
Пару плюшек с собой всего всего даже как-то неудобно при таком гостеприимстве:-[
Не мог не проехать опять через Палех.
Через него, кстати, хоть и чуть длиннее, но дорога по качеству определённо лучше объездной.
Не заблудишься даже не глядя в легенду - дорога одна основная.
А вот и Шуя.
Как и с Палехом - лишь чуть длиннее трек, объездная дорога на вид сильно хуже.
И таки заблудиться сложно даже без навигатора - катим по главной до колокольни с высоченным золотым шпилем.
Тут поворот налево и по главной через город на выезд.
Но как не отметиться в кофейне "Два кренделя и Ко" :-[
tofo.me/2_krendelya
Я тут уже в третий раз третий год подряд.
Велопарковки нет, в прошлый раз просто сощелкнули велы замком под окном.
Заглядываю в открытое окно осмотреть зал на предмет свободного места.
"- Что вам предложить - кофе?
- Я бы с удовольствием, да вот припарковаться....
(короткое совещание бармена с хозяином кафе, игравшим в шахматы за делами, ноутом и бумагами)
- Заносите!)))"
У двери в зале рядом с рекламной уличной грифельной доской-раскладушкой поставил у окна вел.
Впреди кп с едой, а тут столько вкусного %-)
Кроме широчайшего выбора чая и кофе - супы, салаты (например - греческий, с куриным филе), вторые блюда (тушёная свинина с овощами - всё очень велопривлекательно)
Но впереди ждёт КП с ужином - или объемся или ребят обижу.
Потому только специальный бреветный кофе (Раф-кофе *crazy*) и эклер.
Пока готовится кофе, умылся-освежился и переоделся в тёплое - таки уже вечерело.
Наличие такого заведения в этом месте в это время на треке как нельзя кстати*good*
Раф-кофе оказался рюмкой тёплого кофе с молоком объёмом с пивную кружку через коктельную трубочку*drink*
Переговорили о бреветах, насчёт возможности отмечать тут КП.
Вот в ассортименте совсем нет воды, потому чек-отметку придётся составлять из вполне приличного такого обеда/ужина.
Насчёт парковки велов - не факт, что всех и всегда пустят внутрь, рассчитывать на внешнюю - пристегнуть под окном у своего столика и фары/навигатор с собой.
Уютный интерьер кафе, музыкальные клипы на экране, фото русской природы в стиле картин на холсте в рамочках, мягкий диванчик.... уезжать совсем не хотелось :-[
Поблагодарив за душевный приём, покатил.
КП 2 прошел быстро.
Лёгкий супчик под обязательное исполнение "зайки" для всех посетителей-поедателей, чай с имбирём и - в путь.
Чья потеряшка?*sos*
На выезде на перекрёстке подобрал велоперчатку с короткими пальцами.
Чёрная с зелёными надписями.
Будет в Сормовском Титане или могу передать в Титан на Ошарской.
Посреди перегона сверкнул глазами ночной ЛисоКонтроль - мало ли едут без шлемов и света в ушанках под балалайку:-)
О том, как ехалось - писать почти ничего, кроме момента с кофеином *crazy*
Организм со скрипом стартовал, но вполне себе ровно ехал.
Дурной или бесконечной мощи не ощущалось, но и упадка сил - тоже.
Перебрал с кофеином.
Ехал на традиционных гелях и изотонике High5
Максимальное количество кофеина на сутки порядка 180 мг, в одном геле 30 мг, итого можно 6
Хорошо, раз в час - обычный (изо)гель, 4-ый - с кофеином.
С учётом порции кофеино-магниевого тоника High5 Xtreme - не больше 5-ти
На вторые сутки внезапно стало "накрывать"
Раз в несколько часов начинала одолевать дикая сонливость и упадок сил.
Длилось это прениприятнейшее очучение больше часа, потом "отпускало" и опять ехалось вполне прилично до следующего раза.
Заметив совпадение цикличности с графиком потребления кофеина, исключил кофеин.
И последние пол-дня ехал уже без провалов.
Так что рекомендация о пределе кофеина в 180 мг на сутки похоже работает на таких мероприятиях не на сутки, а на полутора-двое, так как полноценного отдыха для восстановления нервной системы не получится даже у шоссеров.
А вот и третье КП
Для меня оно - спальное, ибо прибыл к одиннадцати ночи и до закрытия в 2-00 часа три на отдых точно есть.
Британские ученые рекомендуют, что спать вообще лучше всего в интервал два часа до и два часа после астрономической полуночи по тому меридиану, к которому вы акклиматизированы по жизни.
Усилиями заботливого волонтёра :-[ доставлены палатка, коврик и спальник.
Лёгкий ужин и под хор имени Пятницкого уснул.
Видимо опять-таки из-за кофеина показалось, что вообще не спал - постоянно просыпался.
Но мысленно просуммировав количество времени с открытыми глазами - скорее спал*crazy*
Третий час утра - подъём, чай, и - в путь.
Дорога - отличная, погода шепчет.
Некоторое волнение, что в прошлый раз за 300 км встал (может это предел для моего организма?)
И тут "накрыло"
Чертыхаясь и стиснув зубы еле еду, иногда останавливаясь отдышаться на автобусных остановках.
Но критический момент пройден, и всё заработало.
Приехал на КП 4
Что за блэкджек с рестораном? *scratch* до закрытия меньше часа, а тут толпа народа и все что-то хомячат*drink*
Место уютнейшее, атмосфера бодрая, меню - научное и правильное *good*
Быстро лёгкий куриный супчик, заправка фляг изотоником, и - в путь пол-часа исполняю "зайку", но лёжа на коврике :-) ибо наши учёные после еды рекомендуют минут 15-20 хотя бы отлежаться.
Вообще Алёне огромное спасибо за её помощь в подготовке и проведению бревета.
Два специальных занятия велошколы и волонтёрство - это бесценно*thank-you*
Дорога до Коврова после очарования древности Ивановской области и Шуи - вторая жемчужина этого бревета.
Шоссе врезано в лес, отличный асфальт, мало машин и умеренный рельеф - бреветная сказка *good*
Всё меняет поворот на объезд (проехать через Муром очень хотелось, но мост только один и привычный заезд по дуге невозможен)
Простая полевая дорога через деревеньки не предвещает.
Но выход на трассу готовил сюрприз из 30 с лишним километров сплошного рельефа.
Не то, чтобы очень крутые подъёмы (на 300-ке были и покруче) но они шли непрерывно.
Ни пары сотни метров горизонтали - спуск с любой горы - это перед подъёмом на следующую.
Карабкаешься на неё, а с макушки "любуешься перспективой" очередного спуска с подъёмом.
Да ещё и асфальт неидеален, хотя и лучше, чем в Ивановской области.
Это - настоящее испытание на Суперрадоннера, по-полной испытывающее ваши силы.
КМК ехать весь день и до утра - не так и тяжко, как выстоять выкатить следующий день, особенно если он нелёгок по условиям.
А у меня ещё и плюс очередной кофеиновый удар, но он - последний, закономерность выведена.
Всё рано или поздно заканчивается, и последние километров 15 до КП 5 уже практически плоские.
К слову - перегон в 140 км одолел на менее чем 3-х флягах 0,75 л, при том, что было уже жарковато, пусть не 30 и выше, но не как в первый день.
По дороге где-то на границе первой трети было пара магазов, так что сухобезводность этого прегона кмк преувеличена.
Да и практически в любой вел (кроме ростовки XS) в раму ставится пара фляг, да и карманы на веломайке или поясной сумке - никто не отменял.
А на самых модных правильных грэвелах есть ещё и крепы на ногах вилок*good*
Встречаю кучу отъезжающего с КП народа (что - я не так и уж плохо еду? :-[ )
Перекус, дозаправка тоником и - на последний перегон.
Водолаз в Суворощи, кстати, действительно был - с моста увидел чёрную дыхательную трубку и жёлтые ласты.
Дальше всё совсем просто.
Выход на М 7 порадовал широкой и довольно чистой обочиной и попутным ветром.
На пол-дороги темп был сбит ветром, внезапно сменившимся на сильный боковой, что прогнал передо мной через шоссе тучу.
Мне опять не досталось дождя (как там Глинко с Белком?) только немного луж и мокрого асфальта.
Хотя трек с учётом Шуи и Палеха и так был более 600 км, добросовестно прокатываю нитку до самого конца.
Финиш :-)
Радостная встреча участников и волонтёров, чай-печеньки *drink*
Ух, одолел :-)
Огромная благодарность организаторам, подготовившим такой замечательный маршрут *write*
Большущее Спасибо всем волонтёрам на всех КП - если кроме двух Алён в отчёте я никого не отметил, это не значит, что я не чувствовал вашей заботы и помощи! *drink*
Ну и традиционное - всем, кто дочитал сей роман до конца.:-)
Как-то по-другому писать отчёты я не научился*pardon*
Год назад я боялся даже подумать о том чтобы ехать бревет 600. Но по-тихоньку вкатался, а тут еще удачно пройденная спонтанная четырехсотка в Пензе прибавила уверенности, поэтому решил стартовать.
Несмотря на всю сложность и серьезность маршрута, бревет прошел для меня отлично. В первую очередь благодаря компании Леши Конь-Ноги, Георгия Сартра и Саши ryaboi. Леша как локомотив уверенно тащил всю нашу группу вперед, но без особого ломилова. Под конец усталость все равно дала о себе знать, перед пятым КП и на М7 периодически отваливался.
Порадовала погода, не было ни жарищи, ни лютого ветра в рожу как на апрельской двухсотке, ни ливней. А легкий дождик на М7 был даже скорее приятным.
Неприятно впечатлили убитые ивановские дороги. До марийских они конечно не дотягивают, но на эти трещины и ямы ругался даже велосипед.
Спасибо волонтерам за радушный прием на КП, спасибо участникам нашей скромной группы - Георгию, Леше и Саше. Без вашей поддержки этот путь был бы намного тяжелее. И конечно же спасибо организаторам за то что этот бревет вообще состоялся.
Несмотря на всю сложность и серьезность маршрута, бревет прошел для меня отлично. В первую очередь благодаря компании Леши Конь-Ноги, Георгия Сартра и Саши ryaboi. Леша как локомотив уверенно тащил всю нашу группу вперед, но без особого ломилова. Под конец усталость все равно дала о себе знать, перед пятым КП и на М7 периодически отваливался.
Порадовала погода, не было ни жарищи, ни лютого ветра в рожу как на апрельской двухсотке, ни ливней. А легкий дождик на М7 был даже скорее приятным.
Неприятно впечатлили убитые ивановские дороги. До марийских они конечно не дотягивают, но на эти трещины и ямы ругался даже велосипед.
Спасибо волонтерам за радушный прием на КП, спасибо участникам нашей скромной группы - Георгию, Леше и Саше. Без вашей поддержки этот путь был бы намного тяжелее. И конечно же спасибо организаторам за то что этот бревет вообще состоялся.
Напишу пожалуй небольшой отчёт, эмоций полно.
В пятницу подготовил вел всё собрал и хотел с работы рвануть на старт, но забыл датчик пульсометра и пришлось рвануть домой за ним. По дороге встретил экипированного велосипедиста, как я потом понял это был Алексей Конь-Нога он направлялся в сторону старта. Забрав пульсометр отправился на старт, по дороге встретил Lensky, на старт приехал почти вовремя даже успел попасть на общую фотку.
Стартанул ...По балахнинке ехал один в своём темпе и вдруг с возглосом ИИХО проносится ..... за трактором, мне тоже также захотелось и я к нему присоединился. За тректором было хорошо ехать на нормальной скорости почти не вкручивая. Но всё хорошее заканчивается и трактор не исключение он встал в пробке и пришлось вкручивать как все ((: . Дорога до КП1 прошла гладко единственное что меня задело, как и многих это свалка в лесу недолеко от КП вроде как год экологии, а она уже не первый год.
От КП1 до КП2 запомнилась дорога всем моим конечностям - в Ивановской обл. на узких колёсах делать нечего. Качество дороги такого что у меня сложилось такое очучение что лежачего полицейского установили через каждые 5-10 метров. Мотрася по таким дорогам, я услышал взади меня звук экстренного торможения, ускорился и в этот же момент слушу удар столкновения двух машин,меня не зацепило. Получилось так что машина которая ехала за мной и хотела обогнать меня, испугалась встречки и притормозила, а следомидущая влетела в нее. После такого инцедента мне стало немого страшно продолжать ехать и всё таки это испуг прошёл и я уверенно продолжил движение по маршруту. Километра через четыре эти машины меня всё же обогнали и больше я их не видел. Доехав до объездной Палеха остановился на новой заправке, там уже были: Алексей КоньНога и Василий vvadimov перекинулись парой слов и они уехали, я там так же долго не задерживался. Приехав на КП2 получил порцию супа, который был как нельзя кстати ведь на КП1 еды не было.
Отдохнув, отправился на КП3 в одиночестве у поворота на Новки догнал Алексея КоньНога, Василия vvadimov и Георгия Сартр с ними доехали до КП3. КП показалось мне очень роматичным, красивым местом с кучей разнообразной провизией.
Вышеуказанной компанией доехали до КП4. Где нас накормили напоили и спать уложили. Здесь огромное спасибо Георгию Сартр, он пригласил переночевать в его палатке, свою я не брал так как не знал всех нюансов спального КП взял только спальник и пенку. С утра очень порадовала каша.
Той же компанией добрались до КП5 и все уже чувствовали, что финиш где- то рядом ещё немного, ещё чуть чуть. Вообщем подкрепившись отправились на ФИНИШ.
На М7 я оторвался от компании немного вперёд и решил подождать их у светофора пешеходного перехода с М7 на ул.Федосенко. Подождав 10 мин. никого не дождался и поехал один на финиш, приехал увидел уже их там.
Вообщем всё
Спасибо КП1 за то что быстро организовались
КП2 за долгожданный супчик, встречу бреветчиков, и
конечно "зайку"
КП3 за романтическую обстановку и кучу ништяков
КП4 за правильное для бреветчиков питание и сладкий
сон
КП5 за близость к дому (:
Так же спасибо компании в которой я ехал все молодцы!
В пятницу подготовил вел всё собрал и хотел с работы рвануть на старт, но забыл датчик пульсометра и пришлось рвануть домой за ним. По дороге встретил экипированного велосипедиста, как я потом понял это был Алексей Конь-Нога он направлялся в сторону старта. Забрав пульсометр отправился на старт, по дороге встретил Lensky, на старт приехал почти вовремя даже успел попасть на общую фотку.
Стартанул ...По балахнинке ехал один в своём темпе и вдруг с возглосом ИИХО проносится ..... за трактором, мне тоже также захотелось и я к нему присоединился. За тректором было хорошо ехать на нормальной скорости почти не вкручивая. Но всё хорошее заканчивается и трактор не исключение он встал в пробке и пришлось вкручивать как все ((: . Дорога до КП1 прошла гладко единственное что меня задело, как и многих это свалка в лесу недолеко от КП вроде как год экологии, а она уже не первый год.
От КП1 до КП2 запомнилась дорога всем моим конечностям - в Ивановской обл. на узких колёсах делать нечего. Качество дороги такого что у меня сложилось такое очучение что лежачего полицейского установили через каждые 5-10 метров. Мотрася по таким дорогам, я услышал взади меня звук экстренного торможения, ускорился и в этот же момент слушу удар столкновения двух машин,меня не зацепило. Получилось так что машина которая ехала за мной и хотела обогнать меня, испугалась встречки и притормозила, а следомидущая влетела в нее. После такого инцедента мне стало немого страшно продолжать ехать и всё таки это испуг прошёл и я уверенно продолжил движение по маршруту. Километра через четыре эти машины меня всё же обогнали и больше я их не видел. Доехав до объездной Палеха остановился на новой заправке, там уже были: Алексей КоньНога и Василий vvadimov перекинулись парой слов и они уехали, я там так же долго не задерживался. Приехав на КП2 получил порцию супа, который был как нельзя кстати ведь на КП1 еды не было.
Отдохнув, отправился на КП3 в одиночестве у поворота на Новки догнал Алексея КоньНога, Василия vvadimov и Георгия Сартр с ними доехали до КП3. КП показалось мне очень роматичным, красивым местом с кучей разнообразной провизией.
Вышеуказанной компанией доехали до КП4. Где нас накормили напоили и спать уложили. Здесь огромное спасибо Георгию Сартр, он пригласил переночевать в его палатке, свою я не брал так как не знал всех нюансов спального КП взял только спальник и пенку. С утра очень порадовала каша.
Той же компанией добрались до КП5 и все уже чувствовали, что финиш где- то рядом ещё немного, ещё чуть чуть. Вообщем подкрепившись отправились на ФИНИШ.
На М7 я оторвался от компании немного вперёд и решил подождать их у светофора пешеходного перехода с М7 на ул.Федосенко. Подождав 10 мин. никого не дождался и поехал один на финиш, приехал увидел уже их там.
Вообщем всё
Спасибо КП1 за то что быстро организовались
КП2 за долгожданный супчик, встречу бреветчиков, и
конечно "зайку"
КП3 за романтическую обстановку и кучу ништяков
КП4 за правильное для бреветчиков питание и сладкий
сон
КП5 за близость к дому (:
Так же спасибо компании в которой я ехал все молодцы!
Всего-то поменял велосипед и сразу как поехал. Поздравляю с успешным финишем)
Спасибо Сергей, мне ещё над посадкой надо работать.
Мой бревет 600 в этом году крайне насыщенный!
Сборы начали в пятницу. Константин заботливо грузил рандонерские вещи в М, потом ходил на водопой. А я всю пятницу носилась по магазинам. Параллельно с тремя другим КП4-волонтерами собирала продукты.
Список необходимого для КП в заметкак на четырех листах.
Вечером пятницы Константин добывал нам снаряжение.
В субботу проводила любимого рандонера и пошла загружать Генри(машинка наша). Загрузила, удивилась, что все влезло. Ровно в семь забрала Машу и Дениса. Поиграли в тетрис еще раз, но все убралось.
Двинулись за котелками к Ленски. Потом на старт, забрать остатки вещей и пожелать удачи в пути. Немного взгрустнулось, что не в числе стартующих. Но это мелочи:)
Проводили и поехали дальше. Накануне большая горелка, необходимая для осуществления наполеоновских планов, уехала на Автозавод, к Почемрыбе. Забрали. Докупили посуды и батареек И... 1.5 часа пробки до Южного обхода. Пока катались по городу, настало 11 утра. Наконец, вырвались на волю. Километров за 20 до места, после съезда с м7, скинули скорость, открыли окна и пустили лето. Лето, граждане! Теплое, с нежным запахом сирени! Проехали красивущую листвиничную аллею. Вспомнили славного Славу, весенние 200 и <<Рыцарей шоссе>> добрым словом. Съехали на грунтовку. Около 14.30 приехали на Судогду. Выбираем место. Денис тут же убежал в низину. Принялся махать руками и кричать что--то. Немного поспорив, решили, что место, найденное Денисом, лучшее. Шум воды порога успокаивает и заглушает вопли и тумс-тумс-тумс:))))
Работа закипела. Приготовить пищу, поставить платки, натянуть тент, разметить дорогу на кп. Работы уйма. Периодически медитируя под шум воды, строгали, чистили, варили, натягивали и разбирали без малого четыре часа. К открытию КП в 18.30 были готовы 18 литров куриного супа и уже доходила картошка в объеме 8 литров.
Пошли с Машей размечать КП. Модно намотали мусорных мешков, выполнили наскальные рисунки малярным скотчем. Жертвенным был избран красный фонарик Дениса.
Успели поесть! Оказывается, с утра мы не ели почти ничего.
Приехали Аня Белка с Полиной и Натальей. Следли за ниим налетела туча комаров! Денис оказался правильным хоббитом и достал из карманцев дымные спирали. Здорово помогло.
Вечером еще варили кашу. 1.5 часа постоянного помешивания по очереди:))))
Ждали.
Пошли проверить рисунки скотчем и... Вдруг Аня говорит, что не в ту сторону они повернуты! Срочный демонтаж, создание новых шедевров с закреплением на дороге жертвенного фонарика. Еще фонарики в лесу, и на самой макушке деревца в низине. Вроде видно.
Ждем. Первые лица прибыли в полночь.
Основная масса прибыла до трех утра. В два приехал самый мой долгожданный рандонер. Я очень была рада. Уставшие, пыльные, измотанные. Некоторым приходилось напомнить несколько раз, что он ест. Хорошо, с ложкой во рту не заснули. Мы грели, наливали, таскали тарелки, следили, что бы люди кушали, отмечали карточки. Денис и Костя по очереди дежурили у дороги, что бы ребята не проскочили поворот. Размещали на сон.
Сама я не могу без сна, потому здорово удивилась на Григория и Николая, уехавших после позднего ужина. К четырем утра поток иссяк. Усталые, мы присели. Есть уже не хочется. Сон перебит. Двоих,стартовавших с кп3, пока нет. Меня и Костю, водителей, отпустили поспать первыми. В половине шестого я снова открыла глаза. Ближе к шести вынесла тело из палатки. Половина ночевавших уже уехала. Маша и Денис спустя недолгое время отравились передохнуть. Приехали последние двое. Ура! Все.
Проводили группу Алексея, проводили последних прибывших. И тут проснулся Белк:) Ближе к семи утра Макс и Сергей, заправившись, поехали на станцию телепортации на финиш.
Все. Кончен бал. Погасли свечи.
Но расслабляться рано. Собрали лагерь. Отмыли котлы. Поиграли в тетрис шмотками. Костя отправился домой. А мы повезли суп и картошку на Кп5. Степень волшебности моего состояния на тот момент перевалила за семь баллов из десяти.
Сдали суп, пол часа отдохнули под жжжужжание и двинулись дальше.
В машине царила атмосфера общей непринужденности с легким налетом дебильности:)))
Добрались домой. Разгрузка, душ, схватила Женьку Мэджика (за что ему огромное спасибо) и поехали на финиш. Ждали. И дождались! Алексей укусил велик за колесо, закрыл углеводное окно и, о счастье, домой.
Помню, как подношу голову к подушке:)))))
За 40 часов с СБ на ВС 2.5 сна.
Спасибо братьям по лагерю, Маше, Косте и я Денису, за неоценимую помощь. Спасибо за помощь Ане, Полине и Наташе.
Спасибо рандонерам за понимание, отзывы и то, что они есть!
Можно я бревет поеду в следующий раз, а?:))))
Хотя кайф на ночном кп свой. И место уж очень красивое.
Сборы начали в пятницу. Константин заботливо грузил рандонерские вещи в М, потом ходил на водопой. А я всю пятницу носилась по магазинам. Параллельно с тремя другим КП4-волонтерами собирала продукты.
Список необходимого для КП в заметкак на четырех листах.
Вечером пятницы Константин добывал нам снаряжение.
В субботу проводила любимого рандонера и пошла загружать Генри(машинка наша). Загрузила, удивилась, что все влезло. Ровно в семь забрала Машу и Дениса. Поиграли в тетрис еще раз, но все убралось.
Двинулись за котелками к Ленски. Потом на старт, забрать остатки вещей и пожелать удачи в пути. Немного взгрустнулось, что не в числе стартующих. Но это мелочи:)
Проводили и поехали дальше. Накануне большая горелка, необходимая для осуществления наполеоновских планов, уехала на Автозавод, к Почемрыбе. Забрали. Докупили посуды и батареек И... 1.5 часа пробки до Южного обхода. Пока катались по городу, настало 11 утра. Наконец, вырвались на волю. Километров за 20 до места, после съезда с м7, скинули скорость, открыли окна и пустили лето. Лето, граждане! Теплое, с нежным запахом сирени! Проехали красивущую листвиничную аллею. Вспомнили славного Славу, весенние 200 и <<Рыцарей шоссе>> добрым словом. Съехали на грунтовку. Около 14.30 приехали на Судогду. Выбираем место. Денис тут же убежал в низину. Принялся махать руками и кричать что--то. Немного поспорив, решили, что место, найденное Денисом, лучшее. Шум воды порога успокаивает и заглушает вопли и тумс-тумс-тумс:))))
Работа закипела. Приготовить пищу, поставить платки, натянуть тент, разметить дорогу на кп. Работы уйма. Периодически медитируя под шум воды, строгали, чистили, варили, натягивали и разбирали без малого четыре часа. К открытию КП в 18.30 были готовы 18 литров куриного супа и уже доходила картошка в объеме 8 литров.
Пошли с Машей размечать КП. Модно намотали мусорных мешков, выполнили наскальные рисунки малярным скотчем. Жертвенным был избран красный фонарик Дениса.
Успели поесть! Оказывается, с утра мы не ели почти ничего.
Приехали Аня Белка с Полиной и Натальей. Следли за ниим налетела туча комаров! Денис оказался правильным хоббитом и достал из карманцев дымные спирали. Здорово помогло.
Вечером еще варили кашу. 1.5 часа постоянного помешивания по очереди:))))
Ждали.
Пошли проверить рисунки скотчем и... Вдруг Аня говорит, что не в ту сторону они повернуты! Срочный демонтаж, создание новых шедевров с закреплением на дороге жертвенного фонарика. Еще фонарики в лесу, и на самой макушке деревца в низине. Вроде видно.
Ждем. Первые лица прибыли в полночь.
Основная масса прибыла до трех утра. В два приехал самый мой долгожданный рандонер. Я очень была рада. Уставшие, пыльные, измотанные. Некоторым приходилось напомнить несколько раз, что он ест. Хорошо, с ложкой во рту не заснули. Мы грели, наливали, таскали тарелки, следили, что бы люди кушали, отмечали карточки. Денис и Костя по очереди дежурили у дороги, что бы ребята не проскочили поворот. Размещали на сон.
Сама я не могу без сна, потому здорово удивилась на Григория и Николая, уехавших после позднего ужина. К четырем утра поток иссяк. Усталые, мы присели. Есть уже не хочется. Сон перебит. Двоих,стартовавших с кп3, пока нет. Меня и Костю, водителей, отпустили поспать первыми. В половине шестого я снова открыла глаза. Ближе к шести вынесла тело из палатки. Половина ночевавших уже уехала. Маша и Денис спустя недолгое время отравились передохнуть. Приехали последние двое. Ура! Все.
Проводили группу Алексея, проводили последних прибывших. И тут проснулся Белк:) Ближе к семи утра Макс и Сергей, заправившись, поехали на станцию телепортации на финиш.
Все. Кончен бал. Погасли свечи.
Но расслабляться рано. Собрали лагерь. Отмыли котлы. Поиграли в тетрис шмотками. Костя отправился домой. А мы повезли суп и картошку на Кп5. Степень волшебности моего состояния на тот момент перевалила за семь баллов из десяти.
Сдали суп, пол часа отдохнули под жжжужжание и двинулись дальше.
В машине царила атмосфера общей непринужденности с легким налетом дебильности:)))
Добрались домой. Разгрузка, душ, схватила Женьку Мэджика (за что ему огромное спасибо) и поехали на финиш. Ждали. И дождались! Алексей укусил велик за колесо, закрыл углеводное окно и, о счастье, домой.
Помню, как подношу голову к подушке:)))))
За 40 часов с СБ на ВС 2.5 сна.
Спасибо братьям по лагерю, Маше, Косте и я Денису, за неоценимую помощь. Спасибо за помощь Ане, Полине и Наташе.
Спасибо рандонерам за понимание, отзывы и то, что они есть!
Можно я бревет поеду в следующий раз, а?:))))
Хотя кайф на ночном кп свой. И место уж очень красивое.
место КП5 не менее красиво, но более сказочно, особенно ночью :-P
а по нюансам - существует проблема учета и распределения клубной снаряги, особенно на длинных дистанциях при большом количестве КП :( *scratch*
а по нюансам - существует проблема учета и распределения клубной снаряги, особенно на длинных дистанциях при большом количестве КП :( *scratch*
А можно, можно я тоже пару строк напишу, ведь это первый раз когда я волонтерил на бревете.
Итак, поехали.
На часах семь утра, стою как штык с походным шмурдяком у подъезда, жду Алёну, нашего водителя, повара, врача капитана на КП4, ну и просто хорошего человека. Подъезжает "Генрик", короткое "Привет" и с благим культурным "матом" под шутки-прибаутки мы пытаемся впихнуть в уже невпихуемое, и кое как разместив вещи, пытаюсь найти пространство для себя на заднем сиденье. Под тяжестью моей тушки и "багажа" машинка просела значительно, бедный "генри", но нам не до сентиментальности, мчимся к Ленски за кастрюлями. Ха! А куда их ставить? Места нет от слова "совсем нет". Затем "бегом" на старт, контрольное фото наших отважных рандонеров и в путь... на автозавод к "Почемрыба" за газовым балоном. Товарищи!!! За большим газовым балоном с горелкой. Очередная игра в тетрис, полная выгрузка вещей из машины и загрузка по новой, вроде удачно, прошу Алёну аккуратней быть на поворотах иначе моя тушка доедет сильно помятой и в путь до ближайшего магазина за провиантом (волонтерам тоже кушать надо однако). Всё, все дела доделаны, в путь со скоростью черепахи!!! на выезде из города)))
На трассе до Гороховца антирадар не умолкал, оповещая нас о камерах и засадах, но при въезде во Владимирскую область он угрюмо замолчал, а качество дорожного полотна значительно улучшилось.
Ехали долго, но добрались до точки, где по плану должно быть КП. Места знакомы, буквально недавно проезжал их на велосипеде участвуя в 200ке от "Рыцарей шоссе". И вот место, куда указывал Слава, говоря что там они устраивают ночное КП, но нам надо чуть дальше. Пока Алёна с Машей аккуратно пробирались сквозь лес на "генрике", я обследовал местность и нашел отличное место для лагеря около водопада. Короткое совещание, и наш предводитель поддержал мою идею ставить там лагерь.
Приехали, выгружаемся.
Отдыхающие наверно были от нас в шоке. Картина маслом. Подъехало две машины (вторая Костина, в которой ехала вода и вещи из Мки), вышло четверо человек, поставили кучу палаток, натянули тент, на большой горелке варится огромная кастрюля супа, потом еще одна, потом каша, чай и т.д. Для антуража не хватало еще прицепа полевой кухни. КП к приему батальона голодных солдат рандонеров готово.
Девушки пошли разметить КП у дороги, ну а мужская половина осталась наводить последний лоск.
Стемнело, на КП приехали Аня Белка с дочкой и Наталья. И тут выяснилось что разметку на дороге повесили не в ту сторону))) оперативно устранив данное недоразумение повесили мой задний габарит от велосипеда (который я принес в жертву и который скомуздили на рассвете какие-то уроды), остальные "моргалки" повесили по лесу на деревьях, так, чтобы было видно путь к лагерю. И за стаканом чая и приятной беседой, поочередно помешивая молочную рисовую кашу на завтрак, стали ждать...
После полуночи решив подстраховаться с Костей отправляемся на дорогу ловить наших рандонеров. И вот вдали показались огоньки велофонариков, первая троица прибыла, затем еще один велосипедист показался в темноте. Каково же было мое удивление когда 4ой оказалась Лера!!! Я честно не ожидал от нее такого результата, поэтому думал что это едет Лена Лемурз. Одним словом Лера молодец!!!
Потом очередная партия, только и успевал бегать встречать, провожать, размещать.
На КП во всю кипела работа, всех кормили, поили, отмечали, размещали, делились впечатлениями и т.д.
С помощью Полины (дочки Белка) помог Лере с установкой палатки, Серегу Глико (Коха) разместил в свою палатку, хотя утром узнал от Григория Сатра о определенной договоренности между ним и Глинко по размещению в палатке. В итоге Григорию пришлось самостоятельно ставить палатку, жаль не сделал фото итогов этой установки))), пока они спали, аккуратно все поправил.
Григорий Свядищ, а за ним Андрей Аф и Коля Кольнаго решили ехать дальше без сна, и если Андрей сказал что спать не хочет, то Николай до последнего сопротивлялся мысли остаться и поспать))).
Ну вот, вроде все приехали (за исключением Точилина и Артема), накормлены, уложены спать. Прошелся по лагерю, убрал обувь, шлемы, и прочие разбросанные велопринадлежности в палатки к их владельцам. Мокро и роса однако!
Ночью, пока караулили на дороге, мимо нас с Костей, словно молчаливый призрак прошел парень, который вышел из леса и пошел по дороге, жутковатое однако зрелище, и спустя час из соседнего лагеря послышались крики "Андрей, Андрей", потом на его поиски отправилась машина, показали им куда он ушел, слава богу нашли его))). На рассвете в далеке, у еще одного лагеря кто-то бегал с белой коробкой на голове. В общем скучать не пришлось.
Утром небо затянуло тучами, круглой формы, впервые видел такое, жаль фото не передает всю красоту. Посочуствовал тем кто решил ехать без ночевки на КП, т.к. дождевые тучи были в их стороне.
Вот так, активно борясь со сном, наступило 4 утра. Проснулись первые жаворонки Орк и Лемурз, пора ставить греть кашу и чай. Пока помешивал кашу в котелке чтобы не подгорала, ловил себя на мысле что переодически выпадаю из реальности, но потом пришел в норму. В шесть проснулась основная группа, к этому времени подъехали Точилин и Артем. А я забурился в свою освободившуюся палатку и вырубился на час. Потом сборы, очередная игра в тетрис, и дорога домой. Держался как мог, в дороге клонило в сон, Алёне наверно тоже было не легко. По дороге догнали наших, все шли бодро и небольшими группами. Заехали на пятое КП, решили немного поспать, но комары думали иначе, поэтому двинулись дальше. Вот, наконец въезжаем в Нижний, вот дом, вот душ, вот кровать. Вечером планировал приехать на финиш, но проснулся только утром следующего дня)))
Вот таким я запомнил свое волонтерство и мне очень понравилось. Может повторим еще раз?))) Шучу...
Поздравляю всех кто проехал эту дистанцию, вы реально молодцы. Спасибо всем кто дежурил со мной на КП. Спасибо за прекрасные выходные))).
Всем добра!
Итак, поехали.
На часах семь утра, стою как штык с походным шмурдяком у подъезда, жду Алёну, нашего водителя, повара, врача капитана на КП4, ну и просто хорошего человека. Подъезжает "Генрик", короткое "Привет" и с благим культурным "матом" под шутки-прибаутки мы пытаемся впихнуть в уже невпихуемое, и кое как разместив вещи, пытаюсь найти пространство для себя на заднем сиденье. Под тяжестью моей тушки и "багажа" машинка просела значительно, бедный "генри", но нам не до сентиментальности, мчимся к Ленски за кастрюлями. Ха! А куда их ставить? Места нет от слова "совсем нет". Затем "бегом" на старт, контрольное фото наших отважных рандонеров и в путь... на автозавод к "Почемрыба" за газовым балоном. Товарищи!!! За большим газовым балоном с горелкой. Очередная игра в тетрис, полная выгрузка вещей из машины и загрузка по новой, вроде удачно, прошу Алёну аккуратней быть на поворотах иначе моя тушка доедет сильно помятой и в путь до ближайшего магазина за провиантом (волонтерам тоже кушать надо однако). Всё, все дела доделаны, в путь со скоростью черепахи!!! на выезде из города)))
На трассе до Гороховца антирадар не умолкал, оповещая нас о камерах и засадах, но при въезде во Владимирскую область он угрюмо замолчал, а качество дорожного полотна значительно улучшилось.
Ехали долго, но добрались до точки, где по плану должно быть КП. Места знакомы, буквально недавно проезжал их на велосипеде участвуя в 200ке от "Рыцарей шоссе". И вот место, куда указывал Слава, говоря что там они устраивают ночное КП, но нам надо чуть дальше. Пока Алёна с Машей аккуратно пробирались сквозь лес на "генрике", я обследовал местность и нашел отличное место для лагеря около водопада. Короткое совещание, и наш предводитель поддержал мою идею ставить там лагерь.
Приехали, выгружаемся.
Отдыхающие наверно были от нас в шоке. Картина маслом. Подъехало две машины (вторая Костина, в которой ехала вода и вещи из Мки), вышло четверо человек, поставили кучу палаток, натянули тент, на большой горелке варится огромная кастрюля супа, потом еще одна, потом каша, чай и т.д. Для антуража не хватало еще прицепа полевой кухни. КП к приему батальона голодных солдат рандонеров готово.
Девушки пошли разметить КП у дороги, ну а мужская половина осталась наводить последний лоск.
Стемнело, на КП приехали Аня Белка с дочкой и Наталья. И тут выяснилось что разметку на дороге повесили не в ту сторону))) оперативно устранив данное недоразумение повесили мой задний габарит от велосипеда (который я принес в жертву и который скомуздили на рассвете какие-то уроды), остальные "моргалки" повесили по лесу на деревьях, так, чтобы было видно путь к лагерю. И за стаканом чая и приятной беседой, поочередно помешивая молочную рисовую кашу на завтрак, стали ждать...
После полуночи решив подстраховаться с Костей отправляемся на дорогу ловить наших рандонеров. И вот вдали показались огоньки велофонариков, первая троица прибыла, затем еще один велосипедист показался в темноте. Каково же было мое удивление когда 4ой оказалась Лера!!! Я честно не ожидал от нее такого результата, поэтому думал что это едет Лена Лемурз. Одним словом Лера молодец!!!
Потом очередная партия, только и успевал бегать встречать, провожать, размещать.
На КП во всю кипела работа, всех кормили, поили, отмечали, размещали, делились впечатлениями и т.д.
С помощью Полины (дочки Белка) помог Лере с установкой палатки, Серегу Глико (Коха) разместил в свою палатку, хотя утром узнал от Григория Сатра о определенной договоренности между ним и Глинко по размещению в палатке. В итоге Григорию пришлось самостоятельно ставить палатку, жаль не сделал фото итогов этой установки))), пока они спали, аккуратно все поправил.
Григорий Свядищ, а за ним Андрей Аф и Коля Кольнаго решили ехать дальше без сна, и если Андрей сказал что спать не хочет, то Николай до последнего сопротивлялся мысли остаться и поспать))).
Ну вот, вроде все приехали (за исключением Точилина и Артема), накормлены, уложены спать. Прошелся по лагерю, убрал обувь, шлемы, и прочие разбросанные велопринадлежности в палатки к их владельцам. Мокро и роса однако!
Ночью, пока караулили на дороге, мимо нас с Костей, словно молчаливый призрак прошел парень, который вышел из леса и пошел по дороге, жутковатое однако зрелище, и спустя час из соседнего лагеря послышались крики "Андрей, Андрей", потом на его поиски отправилась машина, показали им куда он ушел, слава богу нашли его))). На рассвете в далеке, у еще одного лагеря кто-то бегал с белой коробкой на голове. В общем скучать не пришлось.
Утром небо затянуло тучами, круглой формы, впервые видел такое, жаль фото не передает всю красоту. Посочуствовал тем кто решил ехать без ночевки на КП, т.к. дождевые тучи были в их стороне.
Вот так, активно борясь со сном, наступило 4 утра. Проснулись первые жаворонки Орк и Лемурз, пора ставить греть кашу и чай. Пока помешивал кашу в котелке чтобы не подгорала, ловил себя на мысле что переодически выпадаю из реальности, но потом пришел в норму. В шесть проснулась основная группа, к этому времени подъехали Точилин и Артем. А я забурился в свою освободившуюся палатку и вырубился на час. Потом сборы, очередная игра в тетрис, и дорога домой. Держался как мог, в дороге клонило в сон, Алёне наверно тоже было не легко. По дороге догнали наших, все шли бодро и небольшими группами. Заехали на пятое КП, решили немного поспать, но комары думали иначе, поэтому двинулись дальше. Вот, наконец въезжаем в Нижний, вот дом, вот душ, вот кровать. Вечером планировал приехать на финиш, но проснулся только утром следующего дня)))
Вот таким я запомнил свое волонтерство и мне очень понравилось. Может повторим еще раз?))) Шучу...
Поздравляю всех кто проехал эту дистанцию, вы реально молодцы. Спасибо всем кто дежурил со мной на КП. Спасибо за прекрасные выходные))).
Всем добра!
warkuzya писал(а)
мчимся к Ленски за кастрюлями
мчимся к Ленски за кастрюлями
Каструли верните, да?
А про чайник уже сказали?
Нуу, как бы помягче сказать, он перевоплотился в весьма высокохудожественное произведение искусства. Но тем не менее судьба его печальна.
Вот.
Вот.
Хоть бы сфотали мне на память.
Одни убытки от этих бреветов *wall*
Котлы хоть с каструлями верните.
Одни убытки от этих бреветов *wall*
Котлы хоть с каструлями верните.
Фото будет, попозже))) а так же возможность оценить творческие способности волонтеров 4го КП и высказать свое мнение.
Душераздирающее зрелище ))))))))))
Инсталляция однако! Плиту-то хоть не испортили?
Нет, с плитой все в порядке, мы же не варвары)))
Чего это вы в нем такое синее кипятили?)
Вещества какие-то... Там же Алена была.
Весьма вероятно сегодня:)
Сегодня я дома не раньше 22 часов. И завтра.
А когда вероятность выпадет на меня? Давайте уже, возвращайте снарягу, пока я не забыла, у кого чего *crazy*
мой любимый чайнег?!? *wall*
Нет. Это другой. Голубой я отдала в общак, и его дальнейшая судьба мне неизвестна. А кофейничек у меня.
уффф! *good*
голубой суперчайник в полном порядке!
Он еще Советский = надежный.
Заберите кто-нибудь у меня клубные пенки, а! Звонить в Москву для этого принципиально не буду. Реально взападло просто. 8-)
Зачем звонить в Москву? Достаточно было просто позвонить мне и привезти их на "склад". Если уж так взападло - и позвоню, и заеду за ними сама. Главное, зеркала машинкам не посшибать с таким багажом за спиной)))
У Бава же номер московский)))))
А пенки ты вертикально к спине привязывай, чтоб машины не задевать)))))
А пенки ты вертикально к спине привязывай, чтоб машины не задевать)))))
Лен, смех-смехом, но когда мне в личку отвечают в духе "меня знает вся страна, и поэтому я даю всем московский номер" - ну извините, но я хочу общаться с людьми без отклонений.
Так то привезу хоть тебе, хоть Лене, хоть ещё кому, но не....
Так то привезу хоть тебе, хоть Лене, хоть ещё кому, но не....
Вези хоть мне, хоть Лене, мы с ней разберемся.
А может и я к тебе заеду погожим летним вечерком ;-)
А может и я к тебе заеду погожим летним вечерком ;-)
Lensky писал(а)
А может и я к тебе заеду погожим летним вечерком
А может и я к тебе заеду погожим летним вечерком
Дык ээ.. приезжай, я соскучился! *dance1*
ой да ладно, ну ты чо - бава не знаешь? он такой *crazy*
Ну слушай, ну не хочешь с Бавом общаться - сказал бы. Я ведь дала тебе его номер и была уверена, что вы договоритесь. А потом перед бреветом была удивлена, что пенки так и не приехали(
lemurz9 писал(а)
пенки так и не приехали(
пенки так и не приехали(
Ну тут да, подвёл и нет мне оправданий. :-[
Приверженность голосовым звонкам я считаю одним из симптомов негуманой ментальности прошлого тысячелетия. Чтоб передать и получить информацию вовсе необязательно звонить, вынуждая человека немедленно отвлекаться от своих дел, от, может быть, непростых размышлений... от его жизни в целом... и говорить с тобою!
В наше время можно послать смс, или обратиться в мессенджере. Я не горю жарким желанием разговаривать с тобою, но это не должно никак мешать делам Буревестника.
В арабских традициях даже шланг кальяна не принято передавать из рук в руки, поюзав, его кладут на стол. Из тех-же этических соображений - сосед сам возьмет и затянется когда захочет... или не возьмет вовсе.
О Саша, будь тверд в исполнении волонтерского долга и пусть шайтан не смущает тебя праздными мыслями и мелочной экономиею на звонках и смс - только так ты попадешь в рай с 77 девственницами. Да будет милостив к тебе Аллах.
В наше время можно послать смс, или обратиться в мессенджере. Я не горю жарким желанием разговаривать с тобою, но это не должно никак мешать делам Буревестника.
В арабских традициях даже шланг кальяна не принято передавать из рук в руки, поюзав, его кладут на стол. Из тех-же этических соображений - сосед сам возьмет и затянется когда захочет... или не возьмет вовсе.
О Саша, будь тверд в исполнении волонтерского долга и пусть шайтан не смущает тебя праздными мыслями и мелочной экономиею на звонках и смс - только так ты попадешь в рай с 77 девственницами. Да будет милостив к тебе Аллах.
++
Только месенджеры тоже не айс. Хотя их можно настроить. В отличие от звонков. У меня отключены все уведомления, когда я свободен, я и сам посмотрю. Отписался от всех чатиков, только нервы и силы расходуют. Раньше было гениальное изобретение - e-mail. Можно спокойно подумать над письмом и ответом.
Только месенджеры тоже не айс. Хотя их можно настроить. В отличие от звонков. У меня отключены все уведомления, когда я свободен, я и сам посмотрю. Отписался от всех чатиков, только нервы и силы расходуют. Раньше было гениальное изобретение - e-mail. Можно спокойно подумать над письмом и ответом.
почему можно было - вроде e-mail еще живет и здравствует :-)
а для самых задумчивых еще существует почта России *write*
а для самых задумчивых еще существует почта России *write*
Проверяем протокол!
К сообщению прикреплен файл:
178514562-176773764-protokol_600-vladimir_ivan-_10.06.2017.xlsx (42 Kb) Скачать файл
178514562-176773764-protokol_600-vladimir_ivan-_10.06.2017.xlsx (42 Kb) Скачать файл
Немного не вериться, что удалось проехать эту шестисотку. Ощущение, что это был не я.
Регистрируясь на бревет осознавал, что не до конца готов к такому испытанию. За плечами только лишь лайтовая двухсотка, да несколько тренировочных выездов. Но плюсом к этому была работа на станках, что должно было помочь в преодолении дистанции.
План выбрал такой: не ломить, но и не тупить особо, и поменьше не вынужденных остановок. Коротко говоря, включить автопилот, и так ехать.
Вначале постоянно контролировал скорость, стараясь не выходить за отметку 30км/ч. На удивление, никто долгое время меня не обгонял.
Несколько зелёных светофоров и, как награда, проезд ж/д переезда прямо перед самым его закрытием. Всё, бревет начался.
В Балахне и на выезде постоянно видел спины «шоссеров» (так у нас повелось называть всех быстро едущих, независимо от типа велосипеда), которые удалялись всё дальше и дальше, и наконец, совсем растворились впереди. Сам удержался от соблазна присоединиться к ним, силы ещё понадобятся.
Первая остановка на развилке к Чкаловску, быстрая дозаправка водой и дальше в путь. Первое КП много времени не заняло, отметка и лёгкий перекус. Немного пообщался с участниками уже находящимися там, и вновь прибывающими. Алексей, сказал, что сходит, не готов. Да, всё-таки это серьёзное испытание, и к нему надо серьёзно готовиться. Ну и темп у них на стартовом отрезке был очень приличный, это тоже, наверняка, сыграло свою роль.
Следующую остановку запланировал в кафе «Палех», что на объездной дороге Палеха, напротив известной заправки. Не мог не посетить это заведение, ровно год прошёл, час в час, когда я, приняв решение сойти, отсиживался там, ожидая эвакуации. На этот раз всё складывалось намного лучше. Пообедав и немного отдохнув, выдвинулся ко второму КП.
В результате пребывание на КП2 было недолгим, хотя при других обстоятельствах можно было и задержаться. Тем более, для этого были все предпосылки, радушный приём, вкусный обед, и элементы циркового шоу. Но очень хотелось по максимуму успеть проехать в светлое время суток. Андрей (Аф), сказал, что ещё 40 км плохой дороги, дальше будет лучше. Так оно и получилось.
Особенностью третьего КП стала какая-то домашняя, уютная обстановка. Уже смеркалось, костерок, озеро навевали умиротворение. Но, полноценный отдых был запланирован на следующей отметке. Несколько удивило присутствие первой группы на этом КП, значит я неплохо еду. «Шоссеры» уехали сразу же после моего прибытия, потом уехала Лера, одна из двух участниц, через некоторое время выдвинулся и я. Километров через 15 остановился, что бы перезарядить аккумулятор. В этот момент мимо меня кто-то проехал. Предположительно это был Дмитрий (Орк). Решил его догнать, для чего понадобилось километра 3 или 4. Еду, еду и не могу понять, зачем он так быстро едет, особенно в подъёмы. Догоняю, это оказывается Лера, ничего себе. На всякий случай скажу, что было уже темно и издали не видно, кто едет впереди. Сразу её отпускаю вперёд, всё равно не угонишься. Да и я привык ездить чисто в своём темпе. На повороте на Гатиху, она проехала чуть вперёд и остановилась. Я сказал, что нам налево, и почти до самого КП ехали вместе. М7 и объездную пролетели лихо, настолько лихо, что километров за 15 до КП, я понял, что если я что-нибудь не съем, то на КП приеду «никакой». Лера, сказала, что поедет «потихоньку» вперёд, так и мелькал её фонарик где-то впереди до самого КП4.
На спальном КП получил наконец-то полноценный отдых. Сервис и комфортность здесь превзошли все ожидания. Из мелочей сложилась просто замечательная обстановка. Отличный ужин, отсутствие комаров, успокаивающий шум воды, мягкое удобное кресло, в котором отдыхал целый час (воспользовавшись отсутствием других участников).
Проведя на КП в общей сложности полтора часа, и поблагодарив мысленно и вслух организаторов столь замечательного приюта для сумасшедших рандоннёров, поехал отматывать километры уже в обратную сторону.
Проезжая отметку 400 км с удивлением обнаружил, что так быстро я эту дистанцию ещё не ездил, получилось 20.25.
А дальше начались фокусы с переодеванием. То ли тучка ко мне подошла, или я к ней подъехал, но начался дождь, весьма неприятный и холодный. Наученный горьким опытом предыдущих бреветов, приобрёл в RedFox брюки и куртку Munnar, пришло время испытать. Одежда со своей задачей справилась отлично, но, правда если в ней ехать долго, то начинаешь перегреваться. Пришлось опять переодеться, благо и куртка и брюки очень компактные в сложенном состоянии и не занимают много места в рюкзаке. А дождь как будто только и ждал этого момента и минут через пять зарядил снова. Опять распаковывание рюкзака и очередное переодевание. Всё это почему-то занимало немало времени, а когда-то мог ОВЗК надеть за минуту. В очередной раз, упаковав защитную одежду в рюкзак уже на Муромской дороге к Гороховцу, размеренно направился к заключительному КП. А там уже готовились к смене караула, так что я застал обе группы волонтёров. На вопрос: - «чай, кофе?», я, поколебавшись решил взбодриться напитком покрепче. Для меня был сварен эксклюзивный кофе, а в это время я отдыхал перед заключительным броском, если это можно назвать броском.
Поблагодарив всех и получив добрые напутствия и банан в дорогу, поехал к дому. Каким-то чудом проскочил тоннель, угодив в одну выбоину, перепрыгнув другую, ничего не сломав и не пробившись. Вдалеке, в районе М7 появились тучи, эх, хоть бы они были дальше. Но нет, на шоссе всё-таки попал под грозу и, - очередной трюк с переодеванием.
Заправился водой в одном из магазинов, и поехал преодолевать длинную прямую до Нижнего, периодически поливая себя из фляжки. Не смотря на усталость, этот отрезок пути оказался, пожалуй, самым лёгким. А дальше родные места и стадион Труд (хорошо, что на автозаводе дорогу перекопали, и финиш оказался близко к дому).
На финише, в ожидании участников скучали Лена (Ленски) со Светланой.
Поздравления, отметка, заказ медали. Очередная страница перевёрнута, и прошлогодняя неудача оказалась закрытой. Приобретён дополнительный опыт, положительные моменты, которые надо закрепить, и отрицательные, которые надо исправить.
Всем спасибо, и волонтёрам и организаторам – без вас бревет бы не состоялся, и всем участникам – без вас он не состоялся бы тем более. И с погодой повезло. :-)
Регистрируясь на бревет осознавал, что не до конца готов к такому испытанию. За плечами только лишь лайтовая двухсотка, да несколько тренировочных выездов. Но плюсом к этому была работа на станках, что должно было помочь в преодолении дистанции.
План выбрал такой: не ломить, но и не тупить особо, и поменьше не вынужденных остановок. Коротко говоря, включить автопилот, и так ехать.
Вначале постоянно контролировал скорость, стараясь не выходить за отметку 30км/ч. На удивление, никто долгое время меня не обгонял.
Несколько зелёных светофоров и, как награда, проезд ж/д переезда прямо перед самым его закрытием. Всё, бревет начался.
В Балахне и на выезде постоянно видел спины «шоссеров» (так у нас повелось называть всех быстро едущих, независимо от типа велосипеда), которые удалялись всё дальше и дальше, и наконец, совсем растворились впереди. Сам удержался от соблазна присоединиться к ним, силы ещё понадобятся.
Первая остановка на развилке к Чкаловску, быстрая дозаправка водой и дальше в путь. Первое КП много времени не заняло, отметка и лёгкий перекус. Немного пообщался с участниками уже находящимися там, и вновь прибывающими. Алексей, сказал, что сходит, не готов. Да, всё-таки это серьёзное испытание, и к нему надо серьёзно готовиться. Ну и темп у них на стартовом отрезке был очень приличный, это тоже, наверняка, сыграло свою роль.
Следующую остановку запланировал в кафе «Палех», что на объездной дороге Палеха, напротив известной заправки. Не мог не посетить это заведение, ровно год прошёл, час в час, когда я, приняв решение сойти, отсиживался там, ожидая эвакуации. На этот раз всё складывалось намного лучше. Пообедав и немного отдохнув, выдвинулся ко второму КП.
В результате пребывание на КП2 было недолгим, хотя при других обстоятельствах можно было и задержаться. Тем более, для этого были все предпосылки, радушный приём, вкусный обед, и элементы циркового шоу. Но очень хотелось по максимуму успеть проехать в светлое время суток. Андрей (Аф), сказал, что ещё 40 км плохой дороги, дальше будет лучше. Так оно и получилось.
Особенностью третьего КП стала какая-то домашняя, уютная обстановка. Уже смеркалось, костерок, озеро навевали умиротворение. Но, полноценный отдых был запланирован на следующей отметке. Несколько удивило присутствие первой группы на этом КП, значит я неплохо еду. «Шоссеры» уехали сразу же после моего прибытия, потом уехала Лера, одна из двух участниц, через некоторое время выдвинулся и я. Километров через 15 остановился, что бы перезарядить аккумулятор. В этот момент мимо меня кто-то проехал. Предположительно это был Дмитрий (Орк). Решил его догнать, для чего понадобилось километра 3 или 4. Еду, еду и не могу понять, зачем он так быстро едет, особенно в подъёмы. Догоняю, это оказывается Лера, ничего себе. На всякий случай скажу, что было уже темно и издали не видно, кто едет впереди. Сразу её отпускаю вперёд, всё равно не угонишься. Да и я привык ездить чисто в своём темпе. На повороте на Гатиху, она проехала чуть вперёд и остановилась. Я сказал, что нам налево, и почти до самого КП ехали вместе. М7 и объездную пролетели лихо, настолько лихо, что километров за 15 до КП, я понял, что если я что-нибудь не съем, то на КП приеду «никакой». Лера, сказала, что поедет «потихоньку» вперёд, так и мелькал её фонарик где-то впереди до самого КП4.
На спальном КП получил наконец-то полноценный отдых. Сервис и комфортность здесь превзошли все ожидания. Из мелочей сложилась просто замечательная обстановка. Отличный ужин, отсутствие комаров, успокаивающий шум воды, мягкое удобное кресло, в котором отдыхал целый час (воспользовавшись отсутствием других участников).
Проведя на КП в общей сложности полтора часа, и поблагодарив мысленно и вслух организаторов столь замечательного приюта для сумасшедших рандоннёров, поехал отматывать километры уже в обратную сторону.
Проезжая отметку 400 км с удивлением обнаружил, что так быстро я эту дистанцию ещё не ездил, получилось 20.25.
А дальше начались фокусы с переодеванием. То ли тучка ко мне подошла, или я к ней подъехал, но начался дождь, весьма неприятный и холодный. Наученный горьким опытом предыдущих бреветов, приобрёл в RedFox брюки и куртку Munnar, пришло время испытать. Одежда со своей задачей справилась отлично, но, правда если в ней ехать долго, то начинаешь перегреваться. Пришлось опять переодеться, благо и куртка и брюки очень компактные в сложенном состоянии и не занимают много места в рюкзаке. А дождь как будто только и ждал этого момента и минут через пять зарядил снова. Опять распаковывание рюкзака и очередное переодевание. Всё это почему-то занимало немало времени, а когда-то мог ОВЗК надеть за минуту. В очередной раз, упаковав защитную одежду в рюкзак уже на Муромской дороге к Гороховцу, размеренно направился к заключительному КП. А там уже готовились к смене караула, так что я застал обе группы волонтёров. На вопрос: - «чай, кофе?», я, поколебавшись решил взбодриться напитком покрепче. Для меня был сварен эксклюзивный кофе, а в это время я отдыхал перед заключительным броском, если это можно назвать броском.
Поблагодарив всех и получив добрые напутствия и банан в дорогу, поехал к дому. Каким-то чудом проскочил тоннель, угодив в одну выбоину, перепрыгнув другую, ничего не сломав и не пробившись. Вдалеке, в районе М7 появились тучи, эх, хоть бы они были дальше. Но нет, на шоссе всё-таки попал под грозу и, - очередной трюк с переодеванием.
Заправился водой в одном из магазинов, и поехал преодолевать длинную прямую до Нижнего, периодически поливая себя из фляжки. Не смотря на усталость, этот отрезок пути оказался, пожалуй, самым лёгким. А дальше родные места и стадион Труд (хорошо, что на автозаводе дорогу перекопали, и финиш оказался близко к дому).
На финише, в ожидании участников скучали Лена (Ленски) со Светланой.
Поздравления, отметка, заказ медали. Очередная страница перевёрнута, и прошлогодняя неудача оказалась закрытой. Приобретён дополнительный опыт, положительные моменты, которые надо закрепить, и отрицательные, которые надо исправить.
Всем спасибо, и волонтёрам и организаторам – без вас бревет бы не состоялся, и всем участникам – без вас он не состоялся бы тем более. И с погодой повезло. :-)
Посмотрите еще французский, если у всех все ОК - вечером отправлю.
Я медаль не заказывал, наверное это Анохинская!)
Все верно. Медаль моя, в первом протоколе она была, а во втором ее Георгию <<навесили>>. :-D
Это я промахнулась *SORRY*
600ка - серьезный психологический рубеж для тех, кто еще не проходил целиком суперсерию, но уверенно стремится к этому. Теперь вы более, чем на полпути к цели. На предстоящую 400ку вам уже будет легко решиться. Хоть и не скажу, что проехать ее будет легче, но вы справитесь) Кому-то потом еще понадобится пересдать 200 или 300, но это уже совсем ерунда. И тогда наш клуб в этом году снова пополнится еще некоторым количеством новоиспеченных суперрандоннеров (интересно, сколько десятков их уже накопилось... вроде кто-то собирался вести статистику).
Всем удачи в пути!
Всем удачи в пути!
Сергей, поясни, пожалуйста, что значит <<пересдать 200 или 300>>?
Насколько я знаю, не все из потенциальных суперов этого года успешно проехали (или вообще ехали) прошедшие 200 и 300. Для завершения серии их придется проехать позже еще раз.
Понятно. Я проехал 200 и 300 в этом сезоне у <<Рыцарей шоссе>>, мне ведь не грозит <<пересдача>>?
Нет. Но еще раз прокатиться не возбраняется)
персдача на лучшую оценку *write* 8-)
О, так можно допересдаваться :)
Неплохое завершение суперской серии за 1,5 месяца (точнее, за 44 дня)! К тому же с лучшим персональным временем на 600-ке (из 34 часов) и лучшим личным суточным пробегом (445 км, пусть и на 4 км улучшения). Всё относительно в графике, только натертая через примерно 500 км нога несколько затормаживала движение.
Спасибо волонтерам и товарищам по маршруту за компанию.
Надо срочно восстановить и форму, и зад к ЧТ (уже совсем скоро).
Спасибо волонтерам и товарищам по маршруту за компанию.
Надо срочно восстановить и форму, и зад к ЧТ (уже совсем скоро).
И перчатки по размеру.
И еще с одним личным рекордом, о котором ты упомянул на финише. Мне рассказали, ага)
Я не слышал, или не обратил внимания. Может быть это чей-то домысел?
У меня тут вопрос к рондоннерам назрел, может не в той теме конечно, но всё же, сколько раз цепь смазывали, и смазывали ли вообще))?
В жизни?
Нее, за заезд))
1
Утром второго дня прокатилась по лужам и смазка вся куда-то вымылась. У случайно пойманного дяденьки на Ауди оказалось только дизельное масло, им и смазала. Ну если ты про бревет интересовался, конечно))
Да именно про бревет, я на Коверенской 300-ке на 2 КП смазывал, там же дождь был сначала сильный. Вот мне и стало интересно. что да как.
За этот бревет не смазывал, цепь начала шелестеть километров за 40 до финиша после дождика. Во время апрельской двухсотки мазал на первом КП, прям поверх цепной грязищи.
Хотел смазать на спальном КП, но забыл, то есть ни разу. А масло оставил в пакете, который передал на это КП , но так и не воспользовался им. Вообщем-то проблем не было. Но у меня же изначально была нормальная смазка, а не парафин :-) .
Смазывать надо на стоянке, на ходу смысла нет. Сначала цепь нужно очистить, потом смазать, выдержать время, и затем протереть, тогда будет нормально. А мешать масло с грязью, что-бы получить грязево-маслянную смесь, бесполезно, цепь фактически останется не смазанной.
Смазывать надо на стоянке, на ходу смысла нет. Сначала цепь нужно очистить, потом смазать, выдержать время, и затем протереть, тогда будет нормально. А мешать масло с грязью, что-бы получить грязево-маслянную смесь, бесполезно, цепь фактически останется не смазанной.
Colnago писал(а)
Но у меня же изначально была нормальная смазка, а не парафин :-) .
Но у меня же изначально была нормальная смазка, а не парафин :-) .
)))
Смазываю цепь при каждой смене, т.е. каждые 500км. Пузырек с Rohloff у меня с собой всегда, но в пути ни разу не пользовался.
www.youtube.com/watch?v=jp2kwNsDKOY
Бревет - 600. На финише. "Последние герои."
Здесь небольшая зарисовочка на финише этого бревета. Помогал Светванне сумерничать не в одиночестве.
Да и Артёму помог. Приехал никакой и хотел на вокзале, до электрички в Дзержинск, переночевать.
Этого нельзя было допустить и мы дошли с ним до моего огорода, уложил его в баньке, днём ещё натопленной, и утром не отпускал, пока не покушал и не оклемался полностью.
Бревет - 600. На финише. "Последние герои."
Здесь небольшая зарисовочка на финише этого бревета. Помогал Светванне сумерничать не в одиночестве.
Да и Артёму помог. Приехал никакой и хотел на вокзале, до электрички в Дзержинск, переночевать.
Этого нельзя было допустить и мы дошли с ним до моего огорода, уложил его в баньке, днём ещё натопленной, и утром не отпускал, пока не покушал и не оклемался полностью.
Спасибо, Володь, что заснял мой дембельский аккорд :-D
Svetvanna писал(а)
дембельский аккорд
дембельский аккорд
категорически не хочу в это верить. Где же мы ещё тогда ещё встретимся?
Понял, я Lider использую, может слышали, мою-смазываю через каждые 100-150 км.
Перед стартом (практически в полночь, наверное, проезжающие мимо люди думали, что шаман какой-то гремит бутылкой пластиковой с чем-то металлическим внутри) цепь промыл и смазал.
На 450+ км смазал цепь еще раз.
На 450+ км смазал цепь еще раз.
Не отчёты, а прям простыни какие-то!)) Всем поздравы, вы крутые!
До последнего момента не знал, поеду в этом году 600 или нет: во-первых, 400 выпадает на отпуск и суперская серия не получается, во-вторых, меня очень подкосили два первых бревета от Буревестника, особенно, трехсотка (в моем рейтинге самых трудных она теперь занимает первое место, а Премьерный-2012 опустился на второе).
В результате, как всегда, зашел в форму регистрации, обзавидовался смельчакам, решил, что я ничем не хуже и зарегился тоже. Тем более, что Ustass решил тоже ехать.
На удивление, все прошло без приключений, ехал быстро (средняя 27). В начале немного перемудрил с темпом, и Леху как-то внезапно накрыло еще до первого КП. Я поехал вперед, мораль стремительно падала, и я уже подумывал тоже сойти. Но повода не было, кроме зависти к Юстасу, который скоро будет дома. Первое КП, заправился на роднике и быстренько двинулся вперед догонять Гришу и Серегу, т.к. одному ехать тошно, не люблю. Это было очень увлекательное преследование, и в итоге я их настиг. Вместе приехали на второе КП. Погода радовала, но еще больше радовал цирк с коровами, собаками, пастухом на мотоцикле и (по-моему) Бавом с хворостиной. Все актеры беспорядочно перемещались по сцене: коровы пытались растоптать лагерь, собаки гоняли коров, Бав гонял собак и коров, пастух кружил вокруг на мотоцикле с коляской, дико бибикал и гонял всех. Очень весело! Двинулись дальше: дороги в Ивановской области уже не такие плохие, поперечные дыры заляпали, ехать было попроще. На подъезде к КП3 прорезал покрыху Сергей Хлестков, пытались залепить дыру, потеряли много времени, но все напрасно. КП3 вообще красавцы - прекрасный вид, расслабон, комарики.Только бутеров было мало, я б еще заточил, но лимит был исчерпан :) Дорога до КП4 - просто сказка - красивые богатые дома, отличная ровная дорога. Тащили посменно я и Гриша, по 20 км, получилось быстро, ненапряжно, в удовольствие. Отметку 300 км пересекли в 22.04, что даже без учета потерянного времени на заклейку шины быстрее, чем муромские 300. Видимо, рельеф располагал. На КП4 прилетели уже впотьмах, но подъезд к КП выглядел шикарно, как ВПП - все мерцает, светоотражает и манит едой и отдыхом. Гриша сразу двинулся дальше, а мы с Серегой решили поспать до упора. Не люблю ездить в темноте и по холоду. С утра встали последними, все уже уехали, а мы еще долго мотались по лагерю. Алена на мое: "не буду доедать кашу" строго сказала "Ешь!". Пришлось домучить тарелку, заглотить вареное яйцо, попить чаю. Самый мерзкий перегон - 150 км до КП5. Я его просто ненавижу, особенно бесконечный участок Муромской трассы. Незадолго до КП5 пробился Артем, который ехал с нами в группе. Мне кажется, за эти 600км, он горячо возненавидел свою сталюгу с планетаркой, особенно с учетом муромских горок. Ехали мы довольно быстро, но запаса мощности в ногах я уже не чувствовал, поэтому удивился, когда, приехав на КП5 застал там ребят, которые выехали за 2 часа до нас. Волонтеры, Лена и Илья, порадовали нас едой, отдыхом и беседами. Мальчик, идущий через поляну поинтересовался, мой ли это водолаз ныряет, и очень удивился, услышав отрицательный ответ. Даже переспросил еще раз.
Цели кого-то обгонять не было, просто хотелось уже побыстрее доехать домой. После КП5 Серега вышел вперед, и дело пошло поживее. Узкая проселочная дорога располагала к общению и обмену эмоциями, что очень воодушевило после 150 км тупого вкручивания. Вырвавшись на М7, я втопил 38 и мы быстро двинулись в сторону финиша. Серега, несмотря на жалобы на колено, не отставал, а когда меня сдуло ветром от начинающегося ливня, вышел вперед и втопил те же 38. Очень забавно было висеть у него на колесе, подставляя лицо теплым потокам воды из-под колес :) Мгновенно промокнул, я понял, что переодеваться смысла уже нет, до финиша 40 км, погода теплая, темп хороший. Обогнали большую группу бреветчиков, которые прятались под мостом от дождя, потом нас на машине обогнали Мусихины - Шишкины, которые что-то нам кричали и махали рулоном туалетной бумаги (какой-то намек?). Уже на улице Федосеенко попали в небольшое ДТП. Серега ехал впереди, я за ним, двигались спокойно и по правилам. Слева нас обогнал серебристый Suzuki Jimny, и повернул налево, сбив Серегу. Я врезался в его велосипед и упал. С нами все в порядке, только пострадала гордость и мое переднее колесо (восьмерка). Водитель не остановился и медленно уехал, хотя и видел, что спровоцировал ДТП. Номер я не разглядел. Так что без приключений на 600 км никак.
Спасибо всем волонтерам за помощь, заботу и радушие. Отдельное спасибо Ане, Ноташе и Полине. Был очень рад их видеть на КП4, это придало силы ехать дальше. Спасибо Алене за то, что привезли на КП5 остатки картохи с курицей. Было очень кстати :)
На 400км, как я уже говорил, не попадаю из-за отпуска. Посоветуйте, может быть где-то еще можно ее проехать?
В результате, как всегда, зашел в форму регистрации, обзавидовался смельчакам, решил, что я ничем не хуже и зарегился тоже. Тем более, что Ustass решил тоже ехать.
На удивление, все прошло без приключений, ехал быстро (средняя 27). В начале немного перемудрил с темпом, и Леху как-то внезапно накрыло еще до первого КП. Я поехал вперед, мораль стремительно падала, и я уже подумывал тоже сойти. Но повода не было, кроме зависти к Юстасу, который скоро будет дома. Первое КП, заправился на роднике и быстренько двинулся вперед догонять Гришу и Серегу, т.к. одному ехать тошно, не люблю. Это было очень увлекательное преследование, и в итоге я их настиг. Вместе приехали на второе КП. Погода радовала, но еще больше радовал цирк с коровами, собаками, пастухом на мотоцикле и (по-моему) Бавом с хворостиной. Все актеры беспорядочно перемещались по сцене: коровы пытались растоптать лагерь, собаки гоняли коров, Бав гонял собак и коров, пастух кружил вокруг на мотоцикле с коляской, дико бибикал и гонял всех. Очень весело! Двинулись дальше: дороги в Ивановской области уже не такие плохие, поперечные дыры заляпали, ехать было попроще. На подъезде к КП3 прорезал покрыху Сергей Хлестков, пытались залепить дыру, потеряли много времени, но все напрасно. КП3 вообще красавцы - прекрасный вид, расслабон, комарики.Только бутеров было мало, я б еще заточил, но лимит был исчерпан :) Дорога до КП4 - просто сказка - красивые богатые дома, отличная ровная дорога. Тащили посменно я и Гриша, по 20 км, получилось быстро, ненапряжно, в удовольствие. Отметку 300 км пересекли в 22.04, что даже без учета потерянного времени на заклейку шины быстрее, чем муромские 300. Видимо, рельеф располагал. На КП4 прилетели уже впотьмах, но подъезд к КП выглядел шикарно, как ВПП - все мерцает, светоотражает и манит едой и отдыхом. Гриша сразу двинулся дальше, а мы с Серегой решили поспать до упора. Не люблю ездить в темноте и по холоду. С утра встали последними, все уже уехали, а мы еще долго мотались по лагерю. Алена на мое: "не буду доедать кашу" строго сказала "Ешь!". Пришлось домучить тарелку, заглотить вареное яйцо, попить чаю. Самый мерзкий перегон - 150 км до КП5. Я его просто ненавижу, особенно бесконечный участок Муромской трассы. Незадолго до КП5 пробился Артем, который ехал с нами в группе. Мне кажется, за эти 600км, он горячо возненавидел свою сталюгу с планетаркой, особенно с учетом муромских горок. Ехали мы довольно быстро, но запаса мощности в ногах я уже не чувствовал, поэтому удивился, когда, приехав на КП5 застал там ребят, которые выехали за 2 часа до нас. Волонтеры, Лена и Илья, порадовали нас едой, отдыхом и беседами. Мальчик, идущий через поляну поинтересовался, мой ли это водолаз ныряет, и очень удивился, услышав отрицательный ответ. Даже переспросил еще раз.
Цели кого-то обгонять не было, просто хотелось уже побыстрее доехать домой. После КП5 Серега вышел вперед, и дело пошло поживее. Узкая проселочная дорога располагала к общению и обмену эмоциями, что очень воодушевило после 150 км тупого вкручивания. Вырвавшись на М7, я втопил 38 и мы быстро двинулись в сторону финиша. Серега, несмотря на жалобы на колено, не отставал, а когда меня сдуло ветром от начинающегося ливня, вышел вперед и втопил те же 38. Очень забавно было висеть у него на колесе, подставляя лицо теплым потокам воды из-под колес :) Мгновенно промокнул, я понял, что переодеваться смысла уже нет, до финиша 40 км, погода теплая, темп хороший. Обогнали большую группу бреветчиков, которые прятались под мостом от дождя, потом нас на машине обогнали Мусихины - Шишкины, которые что-то нам кричали и махали рулоном туалетной бумаги (какой-то намек?). Уже на улице Федосеенко попали в небольшое ДТП. Серега ехал впереди, я за ним, двигались спокойно и по правилам. Слева нас обогнал серебристый Suzuki Jimny, и повернул налево, сбив Серегу. Я врезался в его велосипед и упал. С нами все в порядке, только пострадала гордость и мое переднее колесо (восьмерка). Водитель не остановился и медленно уехал, хотя и видел, что спровоцировал ДТП. Номер я не разглядел. Так что без приключений на 600 км никак.
Спасибо всем волонтерам за помощь, заботу и радушие. Отдельное спасибо Ане, Ноташе и Полине. Был очень рад их видеть на КП4, это придало силы ехать дальше. Спасибо Алене за то, что привезли на КП5 остатки картохи с курицей. Было очень кстати :)
На 400км, как я уже говорил, не попадаю из-за отпуска. Посоветуйте, может быть где-то еще можно ее проехать?
Belk писал(а)
Только бутеров было мало, я б еще заточил, но лимит был исчерпан
Только бутеров было мало, я б еще заточил, но лимит был исчерпан
Сказал бы, что ты за Юстаса.
Я за Юстаса слопал тоже, все равно не хватило :)))
А за меня? :-)
Значит тебе нужна была мюзетта
(см тему Кольнаго)))))
(см тему Кольнаго)))))
Божыжмой, какой позор - рандонёр с КП уехал голодный :-[
*wall*
Надо было в голодный омморок падать - ещё бы бутеров получил :-D
*wall*
Надо было в голодный омморок падать - ещё бы бутеров получил :-D
погоди - ты ж обычно на колесах порошках?
всякие БЕЛКовые смеси?
всякие БЕЛКовые смеси?
Хлеба насущного ничем не заменить.
Что-то мне это напоминает! :-D
Ай донт андестенд.
Бесплатный бутер же! Один заплатил, другой ест. :-D
Воначо! Кто про что... :-D
Belk писал(а)
На 400км, как я уже говорил, не попадаю из-за отпуска. Посоветуйте, может быть где-то еще можно ее проехать?
На 400км, как я уже говорил, не попадаю из-за отпуска. Посоветуйте, может быть где-то еще можно ее проехать?
Караван 2 сентября, Пенза 12 августа
Полный календарь тут www.russianrandonneur.ru/kalendar-marafonov-2017-god/#more-1831
О, спасибо!
Увижу ли я свои котлы?
Как и чайник))))
С чайником я простилась заочно, но котлы мне нужны!
мда....
*scratch*
Новое условие участникам - "хочешь на КП горячую еду? принеси заранее огранизаторам котёл :-D
*scratch*
Новое условие участникам - "хочешь на КП горячую еду? принеси заранее огранизаторам котёл :-D
Вот ещё всплыло: жилетка клубная тож протерялась куда-то...
Как вообще принято надо поступать с вещами, которые одалживают рандонёрам? Есть ли какое правило? А то вот теперь непонятно что делать и кто виноват...
Хотелось бы прояснить этот вопрос. Претензий ни к кому не имею, чесслово! :-)
Как вообще принято надо поступать с вещами, которые одалживают рандонёрам? Есть ли какое правило? А то вот теперь непонятно что делать и кто виноват...
Хотелось бы прояснить этот вопрос. Претензий ни к кому не имею, чесслово! :-)
Что с рукавами-то (или ноговами?), не нашлись?
Подумываю обзвонить всех участников по поводу жилетки, заодно и о вашей одежке могу спросить.
Подумываю обзвонить всех участников по поводу жилетки, заодно и о вашей одежке могу спросить.
Жилетку давали тому же человеку, что и ногова :-)
Говорит, что оставил всё добро на КП4. Алёна их видела, но куда они делись при эвакуации КП - никто не в курсе. В М у Игоря я вчера была - там их вроде нет. Разве что к кому-то в палатку или в спальник завалились *pardon*
Я решила, что проще купить новые...
Говорит, что оставил всё добро на КП4. Алёна их видела, но куда они делись при эвакуации КП - никто не в курсе. В М у Игоря я вчера была - там их вроде нет. Разве что к кому-то в палатку или в спальник завалились *pardon*
Я решила, что проще купить новые...
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.