Привет, Гость ! - Войти
- Зарегистрироваться
 
портрет № 576157 зарегистрирован более 1 года назад

Авто из Европы

настоящее имя:
Николай Труфанов
популярность: Не участвует в рейтинге
Портрет заполнен на 85%

    Статистика портрета:
  • сейчас просматривают портрет - 0
  • зарегистрированные пользователи посетившие портрет за 7 дней - 0

Отправить приватное сообщение Добавить в друзья Игнорировать Сделать подарок
Блог   >  

Кто уходит с российского авторынка?

  17.01.2015 в 15:11   130  

Кто уходит с российского авторынка?
Просмотреть или сохранить оригинал: Кто уходит с российского авторынка?

«Американцы» начали покидать российский авторынок, еще в 2014 году, Chevrolet сократил поставки авто в Россию на 30%, а Ford на 41%. Из Фордов, только Focus, более или менее держится на рынке продаж, но и то его позиция не входит даже в первые 25, наиболее продаваемых в России автомобилей. В перспективе на 2015 год, эксперты считают, что только Ford EcoSport сможет конкурировать по ценам. Другие свежие модели «Американцев», не будут радовать ценой. Dodge еще в 2014 покинул российский рынок, Chrysler оставил на 15-й год единственную модель Grand Voyager, стоимостью 2 300 000 руб. Ушел, и уже не вернется, Chevrolet Malibu . Вообще рынок продаж новых авто в России за прошлый год сократился на 13%, хотя 14-й год не был таким печальным, каким обещает быть 15-й.
Многие авто из Европы, уже покинули российский рынок. Кроссовер Fiat 500Х, ранее планирующийся поступить в 2015-ом к продаже в России, в автосалонах не появится. Seat, уже свернул все продажи с 1-го января, и покинул российский авторынок. Alfa Romeo со своей минимальной ценой на хэтчбек В класса 780 000 руб., тоже вряд ли останется на российском рынке. Даже такие авто из Европы, как BMW и Audi, которые пользуются наибольшим спросом у россиян, сократили продажи на 15% и 6%, соответственно. Эти бренды, скорее всего не будут покидать Россию, хотя в этом году, ожидается более серьезное их падение.
С «Китайцами», тоже не понятная ситуация. Например, фирма Luxgen, недавно появившаяся на российском рынке, шокировала нереально высокой ценой на свою единственную модель. И, как и следовало ожидать не удержалась на рынке и прекратила свою деятельность. Другие уже ставшими привычными для россиян модели, так же, показали существенный спад продаж, даже без повышения цен на свою продукцию. А повышение в 2015-ом, неизбежно.
Уходят с рынка и «Японцы». Больше не будет в России продаваться семиместный Nissan Qashqai+2, не известна пока судьба X?Trail. А вот Nissan Note уже точно объявил об уходе. Subaru Impreza, не добившись желаемой популярности, больше не поставляется в Россию, а на остальные модели, с января объявлено повышение цен от 13 до 20%. Toyota Motor так же резко повысила цену на свою продукцию. У «Корейцев» ситуация не лучше. Компания Hyundai прекратила продажи заднеприводного спорт купе Genesis, KIA отказалась от продаж Kia Cerato Koup.