Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
МТ резина Какая самая гребущая?
Технические вопросы
3189
108
Поделиться
Друзья, встал вопрос приобретиения МТ резины / MUDоff.
Какую лучше взять именно МТ?
ХТ не предлагать и не советовать и пр... у меня есть ХТ.
Размер 31", машина нива.
основная задача - говнолин/болота.
на то как она себя ведет зимой и на асвальте пофиг , сколько она ходит - тоже пофиг.
Желательно опыт реальной эксплуатации и соревнований.
Какую лучше взять именно МТ?
ХТ не предлагать и не советовать и пр... у меня есть ХТ.
Размер 31", машина нива.
основная задача - говнолин/болота.
на то как она себя ведет зимой и на асвальте пофиг , сколько она ходит - тоже пофиг.
Желательно опыт реальной эксплуатации и соревнований.
Думаю лучший вариант будет форвард сафари 510 ,а так они все одинаково едут .
Алтай уж совсем жесткий бюджет. ))) и узкие они.
Спасибо!
Спасибо!
myrkin писал(а)
Алтай уж совсем жесткий бюджет.
Алтай уж совсем жесткий бюджет.
Сам юзал четыре комплекта БФГ, сейчас купил АТ на перед пару, потом еще докуплю :)
Два комплекта была МТшная, мне нравится этот производитель и именно качеством резины, а остальное нарастет )
Тем более в дальнюю поездку о качестве думать всегда нужно, и кто бы и что не говорил )
www.youtube.com/watch?v=pkFVq_8unbk
Типа по кубани Гудричи не едут - мылят
годная тема)
Щас накинут))
п.с. из личного опыта Кумха КЛ71 и Комфорсеры МТ - последние намного лучше везде и в грязи и на асфальте. Больше ни на чем не ездил из МТ
- а, да - гудрич и кевлар - г..но! (не ездил но осуждаю)))))
Щас накинут))
п.с. из личного опыта Кумха КЛ71 и Комфорсеры МТ - последние намного лучше везде и в грязи и на асфальте. Больше ни на чем не ездил из МТ
- а, да - гудрич и кевлар - г..но! (не ездил но осуждаю)))))
А у меня сейчас сталкеры МТ и я тоже ездил на кумхо . Кумхо плохо в боковом уклоне и из колеи плохо лезет зато тихая .
комфорт ваще пофиг - важно чтоб гребла как симаки)))
Для нивы зачем широкие ?
в болотине - чем шире - тем лучше
1981i писал(а)
гудрич и кевлар - г..но!
гудрич и кевлар - г..но!
и хэнкук - ездил, осуждаю)))
Почему Гудрич осуждаете?
Да не гребёт он по-взрослому. На износ, конечно, да - силён.
Это по 2ой гудрич?
Ага.
Борь, а есть опыт? Я вот на нём 140тысяч проехал и со всей ответственностью заявляю - км2 хорошая резина, одна из лучших в мудах.
Много раз наблюдал беспомощные машины на гудричах. По сути гудрич МТ это очень хорошая АТ. В грязи особенно скользкой нет смысла ждать от неё чудес.
secret sunshine писал(а)
Много раз наблюдал беспомощные машины на гудричах. По сути гудрич МТ это очень хорошая АТ. В грязи особенно скользкой нет смысла ждать от неё чудес. ...
Много раз наблюдал беспомощные машины на гудричах. По сути гудрич МТ это очень хорошая АТ. В грязи особенно скользкой нет смысла ждать от неё чудес. ...
Да не только в грязи,а чуть сырая глина и небольшой уклон на подьём....и она вообще не едет....на АТшке быстрей вылезешь там.
все преимущества Гудричей только в том,что они по сто тыщ ходят.
secret sunshine писал(а)
Много раз наблюдал беспомощные машины на гудричах. По сути гудрич МТ это очень хорошая АТ. В грязи особенно скользкой нет смысла ждать от неё чудес.
Много раз наблюдал беспомощные машины на гудричах. По сути гудрич МТ это очень хорошая АТ. В грязи особенно скользкой нет смысла ждать от неё чудес.
Я не наблюдал, я, ехал :)
По поводу АТ, - Самая лучшая резина из АТ :)
Эта резина одна из лучших, одно из самых хороших что есть у пиндосов :)
БФГ, это как в Африке доллар, всегда продашь, всегда скинешь.
По БФГ АТ - раз уж зашел разговор.
В размере 255/70 16 и в размере 215\75 15 - они на ниве не "едут"
и значительно проигрывают тому же о боже кордиант офф роад 205/70 15
В размере 255/70 16 и в размере 215\75 15 - они на ниве не "едут"
и значительно проигрывают тому же о боже кордиант офф роад 205/70 15
Паш, зря трепаться не люблю. С дружком со своим на двух патрах много лет вместе по охотам лазили. А про весну тебе рассказывать не надо )) Он последние годы на гудричах. Всё у меня на глазах и порою на моей верёвке )) Ну, не впечатлён я, чесслово.
эт шутка. не ездил - ничего не могу сказать про них. К тому же по рисунку - ближе к АТ он, как и ханкуки
Сегодня в магазин заходил, там между шашаками большой палец убирается)))
это уж никак не АТ
это уж никак не АТ
Видимо, не только в этом дело. Хэнкук у меня мылился моментально. И боковой грунтозацеп у него чисто символический, для красоты. При езде по омну почти полное ощущение атэшки.
все правильно - направленая должна быть.
а давление сколько было?
У меня на глазах уаз на гудричах зарылся так, что лебдкой себя вытаскивал, а мы на АТшке без задеву проехали.
У меня на глазах уаз на гудричах зарылся так, что лебдкой себя вытаскивал, а мы на АТшке без задеву проехали.
Меньше 0,8 не опускал. Не зарывался, но шлифовал там, где теперь на сталкере без передка прохожу на 2,0.
Интересно!
палец -мало. у меня ХТшка замыливалась на ура в лысковских болотах. буду резать.
А у меня нет!!!
я смотрю все зациклились по сути на протекторе, вроде как чем злее, тем гребучей...
но что ограничивает гребучесть шины?
в основном её замыливание.
как же оно происходит?
а по сути так же как аквапланирование - протектор не способен отвести воду из пятна контакта в силу того, удельное давление в нём недостаточно для этого и вода просто не успевает выдавливаться... решение проблемы - повысить давление в пятне, т.е. накачать колёса, заменить на более узкие... и т.п. метод работает и на льду - высокое удельное давление в пятне контакта, обеспечивают узкие, хорошо накаченные шины.
в общем, трение в пятне контакта зависит не только от самих соприкасающихся поверхностей (шина-дорога) но и от удельного давления между ними. и чем больше давление, тем больше и трение. а что есть давление? это отношение силы, к площади. т.е. уменьшая площадь пятна мы увеличиваем удельное давление.
почему пластичная грязь с хорошей адгезией может перестать выдавливаться из протектора и остаться в нём, замылив шину? см.выше :)
давления в пятне контакта недостаточно для её выдавливания, т.е. при данном давлении грязь не проявляет пластичных свойств, не тёчет а служит опорой, на ряду с протектором, в котором она засела.
выход - повысить давление, что бы она таки потекла :)
качаем шины - уменьшаем пятно.
ставим узкие шины, качаем ещё сильнее - ещё больше уменьшаем пятно и, соответственно увеличиваем давление :)
но что ограничивает гребучесть шины?
в основном её замыливание.
как же оно происходит?
а по сути так же как аквапланирование - протектор не способен отвести воду из пятна контакта в силу того, удельное давление в нём недостаточно для этого и вода просто не успевает выдавливаться... решение проблемы - повысить давление в пятне, т.е. накачать колёса, заменить на более узкие... и т.п. метод работает и на льду - высокое удельное давление в пятне контакта, обеспечивают узкие, хорошо накаченные шины.
в общем, трение в пятне контакта зависит не только от самих соприкасающихся поверхностей (шина-дорога) но и от удельного давления между ними. и чем больше давление, тем больше и трение. а что есть давление? это отношение силы, к площади. т.е. уменьшая площадь пятна мы увеличиваем удельное давление.
почему пластичная грязь с хорошей адгезией может перестать выдавливаться из протектора и остаться в нём, замылив шину? см.выше :)
давления в пятне контакта недостаточно для её выдавливания, т.е. при данном давлении грязь не проявляет пластичных свойств, не тёчет а служит опорой, на ряду с протектором, в котором она засела.
выход - повысить давление, что бы она таки потекла :)
качаем шины - уменьшаем пятно.
ставим узкие шины, качаем ещё сильнее - ещё больше уменьшаем пятно и, соответственно увеличиваем давление :)
конечно давление можно повысить и так )))
Интересно!
и достаточно грамотно.
Все военные уазы на узкой резине.
и достаточно грамотно.
Все военные уазы на узкой резине.
Ну, это, в принципе, старая аксиома - для грязи лучше узкий профиль. Что касается военных уазов, то это отражение реалий: это кто ж в реальных военно-полевых, а тем паче боевых условиях будет с манометром вымерять стравливание ))) Вы только прикиньте, каков будет монолог комполка в тот момент, когда водитель его машины будет выкручивать золотники ))))))) А если разборутется? ))
Но способность к самоочищению обусловлена всё же не столько давлением в шине, сколько "архитектурой" протектора, его ламелей и характеристиками самой резины. Тот же сталкер при 0,5 выбрасывает "какашки" весьма брезгливо)))
Множество раз пытался лезть по грязи с прекрасной адгезией на отнюдь не широком (245) и накаченном до 2 хэнкуке - не едет, падла ! Иван прав - направленность шашек протектора... Тут, наверное, не только и не столько в злости протектора, как таковом, дело, а в продуманности его рисунка..
Но способность к самоочищению обусловлена всё же не столько давлением в шине, сколько "архитектурой" протектора, его ламелей и характеристиками самой резины. Тот же сталкер при 0,5 выбрасывает "какашки" весьма брезгливо)))
Множество раз пытался лезть по грязи с прекрасной адгезией на отнюдь не широком (245) и накаченном до 2 хэнкуке - не едет, падла ! Иван прав - направленность шашек протектора... Тут, наверное, не только и не столько в злости протектора, как таковом, дело, а в продуманности его рисунка..
Budulai писал(а)
разборутется
разборутется
Пардон. Разбортируется, конечно.
Говорил и ещё раз не постесняюсь сказать - "сталкер" (клон комфорсера) 30,6 дюйма в размере 245х75х16. Для моей машины она явно маловата, буду менять на неё же, только на 32,6 (285х75х16), а для нивы - просто шикарно. Даже тяжеленный патр частенько тащит по говнолину на одном заднем, гребёт зверски (для МТ). Из колеи выходит достойно.
Очень мягкая боковина, благодаря чему прекрасно плющится, не разбортовывается на 0,5 и даже на 0,2.
Слабое место на прорез - та же боковина. Но пропороть при желании и диск можно )))
Очень мягкая боковина, благодаря чему прекрасно плющится, не разбортовывается на 0,5 и даже на 0,2.
Слабое место на прорез - та же боковина. Но пропороть при желании и диск можно )))
Забудьте про 285 , 235 и 255 наше все .
Этой резины в 255 размере не видел. Это на 15-й диск? Я про 16-й говорю и тогда уж 265.
Да действительно нету в 255 .
Я, собственно, в раздумьях между 265 и 285. Но склоняюсь ко второму, т.к. и 245 собираюсь оставить на отдельных дисках для "на каждый день") А для серъёзных выездов использовать 33-и, ибо про ХТ речь вообще не идёт, оно мне не надо.
а зря) если тока для выездов - то ХТ однозначно.
Вань, да ну нах. Не провоцируй меня на бесшабашные поступки, я и так безбашенный ))))))
ну.....про размер я сразу говорил вам с Костей.....))))
И я ему говорил уже после того, как сам налажал ))
я о вас чего то не знаю?
0,2 - приклеивали чем или просто?
У меня Куперы АТ сейчас основные - травлю до 0. не спрыгвают
У меня Куперы АТ сейчас основные - травлю до 0. не спрыгвают
До нуля ни разу не травил ) Не, какая там проклейка, всё вживую. Диск, понятное дело, 7 дюймов.
На боковом уклоне как?
На экстремальные (предельные) углы не приходилось на нём вставать, чтобы задаться таким вопросом. А не экстремальные даже не чувствовал в смысле управляемости и устойчивости.
посмотрел сейчас рекламный ролик Сталкера - так там на жигулях проехать можно))))
О, да, видеореклама - это критерий )
Перед менеджерами стоит задача продать, как можно больше. Для этого нужно создать интерес у максимально большого числа потенциальных покупателей. Такие, как мы - меньшинство среди них. А большинство - это с асфальта по твёрдой грунтовке с лужами и слабой колейностью до дачи или до опушки леса за грибами, или до берега ближайшей речки за рыбкой. Сток, сток и ещё раз сток, и не столько в технике, сколько в умах.
Если показать этим людям жуткое (по их меркам) бездорожье и отрекламировать на нём тот же сталкер, эти люди подумают "да на фиг оно мне, я ж никогда туда не полезу! куплю, чё попроще" и перестанут быть потенциальными покупателями. И пойдут за атэшкой другого бренда))
Ну, а те рекламщики, кто выполняет такое задание менеджмента, своей тупостью доводят дело до совершенно пузотёрочной кондиции.
Потому и реклама полноприводников всегда весьма сдержана в плане уровня бездора, а чаще просто смешна - чтобы как можно больше людей захотели купить, а не только те, кому нужно в говны.
Перед менеджерами стоит задача продать, как можно больше. Для этого нужно создать интерес у максимально большого числа потенциальных покупателей. Такие, как мы - меньшинство среди них. А большинство - это с асфальта по твёрдой грунтовке с лужами и слабой колейностью до дачи или до опушки леса за грибами, или до берега ближайшей речки за рыбкой. Сток, сток и ещё раз сток, и не столько в технике, сколько в умах.
Если показать этим людям жуткое (по их меркам) бездорожье и отрекламировать на нём тот же сталкер, эти люди подумают "да на фиг оно мне, я ж никогда туда не полезу! куплю, чё попроще" и перестанут быть потенциальными покупателями. И пойдут за атэшкой другого бренда))
Ну, а те рекламщики, кто выполняет такое задание менеджмента, своей тупостью доводят дело до совершенно пузотёрочной кондиции.
Потому и реклама полноприводников всегда весьма сдержана в плане уровня бездора, а чаще просто смешна - чтобы как можно больше людей захотели купить, а не только те, кому нужно в говны.
Ездил только на гудричах еще первой серии в размере 31, сейчас второе поколение, но размер 33, но такой же ширины 10,5. Первый гудрич ехал уверенее. Но сейчас за симекс джангл.
А что не нравиться - плохо самоочищется, или из-за слишком больших промежутков недостточно цепляется? Мылиться?
Да именно - замыливается и не самоочищается
а давление сколько?
Давление асфальтовое 2.0
Зимой 1.5
"Лучшая АТшка - Гудрич МТшка" )))
Еще пробовал 31-е федерал кугария МТ, необычный протектор
Зимой 1.5
"Лучшая АТшка - Гудрич МТшка" )))
Еще пробовал 31-е федерал кугария МТ, необычный протектор
Спасибо!
Если в ниву лезут 31, то я бы поставил штатные с уаза 192, 245 (причем ее можно нарезать и будет похожа на симекс джангл) и на штампы или литье от шнивы, чтобы не шибко тяжелыми получились колеса или еще 151 модель, меньший размер ставят на штатную ниву, модель 139, эти на 16 диски
https://www.nn.ru/~gallery177554?MFID=211847&IID=10891241
https://www.nn.ru/~gallery177554?MFID=211847&IID=10891241
Спасибо!
Но Джанглы уже как ХТ классифицируют
Но Джанглы уже как ХТ классифицируют
Плюсуюсь к "Лучшая АТшка - Гудрич МТшка" )))
На асфальте шикарна =) Почти шоссейка)
На асфальте шикарна =) Почти шоссейка)
перефразирую: "лучшая МТшка - сафари ХТшка"))
Лично по опыту мне кумхо нравится, гребет как надо, правда у меня 305))
О, Слава! Мы твой бампер чаще видим в Зелёном городе, чем тебя )))
Борь бампнр мой мне кажется это уже памятник)
как и тачка на Родионова
Тачка ездит переодически на сосы)
Вечная хаба, тачке на Родионова. Надо топор воткнуть как опять мимо поеду.
Из личного.
Мудричи. Ещё первые. 225/75/16. Слабоваты по гОвнам, но бочина просто превосходная по крепости/мягкости. Отлично плющится+замечательно выдерживает асфальт. За 55ткм износу было процентов 60.
2е поколение ИМХО ближе к ХанкукуМТ по идеологии. Т.е. под пробеги заточено.
На УАЗе досталась с салона контаир экспедишен тоже в 225/75/16. За 2 года и пробег 50ткм я её кончил. Бочину прорезать можно наверное даже травой, сами по себе колёса квадратные с завода. Но за ту цену имеет право на жизнь.
Сейчас Максис Бигхорн 742й 32/11.5/15. Пока сильно не тестил, но по песку прёт на задке, отлично. Хотя скорее всего из-за ширины, 292 против 225 рулят. Ну и на трассе теперь очень комфортно и по звуку и по мягкости подвески. Поживём-посмотрим.
А вообще некорректно сравнивать резину разного размера, т.к. и размер шашек и их разнесение, да и удельное давление на грунт сильно разнятся в линейке даже у одного производителя. Взять хоть тот же мудрич в 29м и 32м размере.
Мудричи. Ещё первые. 225/75/16. Слабоваты по гОвнам, но бочина просто превосходная по крепости/мягкости. Отлично плющится+замечательно выдерживает асфальт. За 55ткм износу было процентов 60.
2е поколение ИМХО ближе к ХанкукуМТ по идеологии. Т.е. под пробеги заточено.
На УАЗе досталась с салона контаир экспедишен тоже в 225/75/16. За 2 года и пробег 50ткм я её кончил. Бочину прорезать можно наверное даже травой, сами по себе колёса квадратные с завода. Но за ту цену имеет право на жизнь.
Сейчас Максис Бигхорн 742й 32/11.5/15. Пока сильно не тестил, но по песку прёт на задке, отлично. Хотя скорее всего из-за ширины, 292 против 225 рулят. Ну и на трассе теперь очень комфортно и по звуку и по мягкости подвески. Поживём-посмотрим.
А вообще некорректно сравнивать резину разного размера, т.к. и размер шашек и их разнесение, да и удельное давление на грунт сильно разнятся в линейке даже у одного производителя. Взять хоть тот же мудрич в 29м и 32м размере.
теория "ёлочного" протектора отлично подтверждает умозаключения о давлении, т.к. из него грязь легче выдавить, т.е. для этого достаточно меньшего давления ;)
далее: само собой шина для слабого грунта будет плохо работать на твёрдом. и наоборот.
но из шины для твёрдого грунта всегда можно получить шину для слабого, просто стравив её. а вот наоборот не получится ))
а если с головой дружить, то зачастую и травить не надо.
в самую сушь на гребном катался без проблем на 139 с давлением 2.6-2.4. хотя некоторые там на раз зарывались...
такой песок в естественных условиях встречается не часто. а болото на дорогах отсутствует в принципе :)
так этот вопрос ширины нельзя рассматривать в отрыве от сферы применение шин
далее: само собой шина для слабого грунта будет плохо работать на твёрдом. и наоборот.
но из шины для твёрдого грунта всегда можно получить шину для слабого, просто стравив её. а вот наоборот не получится ))
а если с головой дружить, то зачастую и травить не надо.
в самую сушь на гребном катался без проблем на 139 с давлением 2.6-2.4. хотя некоторые там на раз зарывались...
такой песок в естественных условиях встречается не часто. а болото на дорогах отсутствует в принципе :)
так этот вопрос ширины нельзя рассматривать в отрыве от сферы применение шин
Слишком много переменных не учитывается. Замыливается и закапывается шина из-за срыва грунта. А на это влияет не только протектор и давление в шине, но и давление на грунт в пятне контакта и возможности авто. Т.е. если двигателя на низах и понижения банально не хватает, что бы провернуть колесо без срыва, то постоянно сидеть будешь на любой резине, вне зависимости от того, как она самоочищается. Зарыться на более агрессивной резине проще.
Поэтому повторюсь, сравнение просто резины в разных размерах, на авто с разной массой и разной энерговооружённостью некорректно.
Поэтому повторюсь, сравнение просто резины в разных размерах, на авто с разной массой и разной энерговооружённостью некорректно.
Кратенько: ездил на разных, но в итоге остановился на гудиер кевлар, из тех что пробовал, в грязи больше всего понравились, и они на голову выше км2, на которых ездил раньше.
Какой размер? Какая машина?
35, патрол
Спасибо!
это которые уже новые несиметричные так?
это которые уже новые несиметричные так?
Шикардос!!!
присматриваюсь к ним
присматриваюсь к ним
жаль у тя колеса маленькие...а то 35 размер вышел
Антон, привет!
Ето кто? Кинг конгбра?
Ето кто? Кинг конгбра?
кобра
А маленькая она бывает?
Посмотри модель максис трепадор 8060
Спасибо!
А в чем смысл всего этого? Попасть в более низкую категорию? И всё?
очевидно.... логично иметь самую большую разрешенную и зубастую резину в ТР-0, ибо в ТР-1 тяжелее на 31ХТ, чем в ТР-0 на 31МТ =)
Проще соревнования выбирать, где орги такой ерундой не заморачиваются
ну это на любителя... по мне к примеру 3-4 место в ТР-1 почетнее 1 места в ТР-0, что-то осилить занять среди уазов на 33-их это уже совсем другое дело, а пустить 31ХТ в ТР-0 пожалуй будет нечестно по отношению к тем, кто приехал на МТ.
Разница MT/XT не такая принципиальная, чтобы на классы делить по ней. Сельхоз или Боггер с АТ - да, будет разница, а Симекс с Гудричем да еще и в нивском размере... неа. Вес машины или мощность двигателя к примеру будет намного более важным параметром, но что-то никто по весу не делит. Поэтому и говорю - орги заморачиваются ерундой и "при Булавинове такого не было!"
ну это ты зряя..) Разница между МТ и ХТ ещё какая принципиальная! Колёса гораздо важнее веса и мощности движка, наверное поэтому недавние соревнования на уазах с призом в сотку рублей были исключительно на стоковой резине.
Поскольку ездил на одной и той же машине на МТ и XT в одном и том же размере, могу заявить, что разница если и есть, то НЕпринципиальная. Зато когда багажа нагрузил на машину, вот тут она на XT хуже ехать стала чем на MT
В прошлом году нива на 32 симаках первое место в охоте на волков взяла в ТР-1. Они же потом на волчьих тропах первые были. Но это единственная нива, которая уазов объехала. Других пока не знаю.
Так и на ЛАДОГЕ в этом году была НИВА которая СМОГЛА 2 место... но она была единственная нива на поидуиме за много лет.
НИ РАЗУ не согласен! Победа, есть победа!
Мы как-то в далеком 2013 году заняли 4е место на кордиант оффроад 205/70 15 - 26,5" А конкуренты на 32 симаках, сафарях и прочей жести. И как -то ниразу не приятно от того что ты не на подиуме и даже подняться на него шанса не было.
А в полироли были АТ и шоссейка до 31"
Мы как-то в далеком 2013 году заняли 4е место на кордиант оффроад 205/70 15 - 26,5" А конкуренты на 32 симаках, сафарях и прочей жести. И как -то ниразу не приятно от того что ты не на подиуме и даже подняться на него шанса не было.
А в полироли были АТ и шоссейка до 31"
Попасть в правильную категорию.
Раньше был тренд
1 - до 31АТ,
2 - до 33 МТ/ХТ
3 - лебедки и прочие
А сейчас
1- до 31 АТ/МТ
2 - до 33 ХТ
3 - лебедки и прочее.
Пока АТ хватает, но на пределе.
Раньше был тренд
1 - до 31АТ,
2 - до 33 МТ/ХТ
3 - лебедки и прочие
А сейчас
1- до 31 АТ/МТ
2 - до 33 ХТ
3 - лебедки и прочее.
Пока АТ хватает, но на пределе.
Federal Сouragia MT посмотри
Она по маркировке МТ но по рисунку очень злая, ближе к XT
shina-gear.com/otzy-vy-o-shi...vaya-m-t-rezina/
Правда не помню, есть в 31 размере или нет, по ссылке вроде пишут что есть
Она по маркировке МТ но по рисунку очень злая, ближе к XT
shina-gear.com/otzy-vy-o-shi...vaya-m-t-rezina/
Правда не помню, есть в 31 размере или нет, по ссылке вроде пишут что есть
Спасибо огромное!!!
Да есть в размерах от 29 до 35"
сафари 500 дешево и едет везде.
есть 5 покрышек 4 с износом 50% сафари 500 /31/10.6 отдам за 9000 руб.
Ну так мож вдруг кому то надо.
Ну так мож вдруг кому то надо.
дорого!
А за сколько тогда будет не дорого?
За 4000 готов забрать.
А если серьезно, то надо фото, отдельную тему, замеры и прочее.
Про 4000р - актуально. сам приеду заберу
А если серьезно, то надо фото, отдельную тему, замеры и прочее.
Про 4000р - актуально. сам приеду заберу
www.nn.ru/community/auto/4x4...6%C1%D2%C9%20500
вот тема была.
вот тема была.
а ладно забирай, серавно лежат без дела.
Спасибо! Но следующий!!!
Повнимательнее читайте условия. Сафари - ХТ.
Повнимательнее читайте условия. Сафари - ХТ.
для меня мт.
ХТ это белки.!)
В моем понимании.))
ХТ это белки.!)
В моем понимании.))
Тех занию не соответствует - спасибо!
А у меня 4 колеса гудрича км1 валяются. на дисках и диски возможно на ниву подойдут. Мож интересно кому? Шишки большие кстати.
размер,цена,фото
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.