Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Навеяно многими темами про аварии с участием грузовых авто и их тормозных систем, а так-же каментами всезнающего плангтона по поводу отказали тормоза...
Серьезная тема
127
212
Поделиться
Вот расскажите мне умники, что в ваше понятие входит выражение "отказали тормоза" на автомобиле с пневматической системой?
Почему чаще именно на спусках происходят аварии?
На сколько мне известно при отсутствии воздуха в пневматической системе мгновенно блокируются все колеса.Машину при этом можно сдвинуть с места только если в рессиверы закачать минимум 5,5-6 атмосфер, так какова же причина "отказа" тормозов?
Ответ лежит на поверхности, даже если просто почитать пункты пдд по спуски с горы, торможение и т.д. Тупо перегреваются тормозные колодки и к концу спуска они теряют свою эффективность до 90%, это может произойти с каждым, достаточно на затяжном спуске выключить передачу и тупо тормозить постоянно, единственное отличие в тормозах и их работе - это вес грузового авто и нагрузка на колодки соответственно...
Соглашусь, что в настоящее время профессионализм водителей существенно упал и я бы лично на 20-ки сажал водителей не моложе 30-ти лет, учитывая, что некоторые в 21 год пересядут с Газели на фуру, а мозг не переключат...
Всем уДачных выходных, с удовольствием почитаю ваши мнения!
Почему чаще именно на спусках происходят аварии?
На сколько мне известно при отсутствии воздуха в пневматической системе мгновенно блокируются все колеса.Машину при этом можно сдвинуть с места только если в рессиверы закачать минимум 5,5-6 атмосфер, так какова же причина "отказа" тормозов?
Ответ лежит на поверхности, даже если просто почитать пункты пдд по спуски с горы, торможение и т.д. Тупо перегреваются тормозные колодки и к концу спуска они теряют свою эффективность до 90%, это может произойти с каждым, достаточно на затяжном спуске выключить передачу и тупо тормозить постоянно, единственное отличие в тормозах и их работе - это вес грузового авто и нагрузка на колодки соответственно...
Соглашусь, что в настоящее время профессионализм водителей существенно упал и я бы лично на 20-ки сажал водителей не моложе 30-ти лет, учитывая, что некоторые в 21 год пересядут с Газели на фуру, а мозг не переключат...
Всем уДачных выходных, с удовольствием почитаю ваши мнения!
+100 к прегревам тормозов и тупости водителей
я не знаю
когда меня/на меня поедет такое чудо.. то мне эти знания мало помогут...
когда меня/на меня поедет такое чудо.. то мне эти знания мало помогут...
+100 к спуску с горы на передаче
+100 на легковушке....
ХЗ как там на фурах... тяжелая она...
ХЗ как там на фурах... тяжелая она...
Есть правило,что с горы надо ехать на той передаче,на которой ты в нее бы поднимался.Я на Ветчаке всегда на второй иду на спуск.Тормозами почти не пользуюсь.Просто у меня 2 раза отказывали тормоза.Один раз лопнул шланг.правда во время проверки у дома,второй раз на мотоцикле в деревне лопнула тяга задних тормозов.Тормозил двигателем.потом в дом)))Тут же сделал ручные тормоза.Теперь у меня тормоза получают особый уход.
а то с энегачами еще повозился дай бог))
У некоторых "лягушки" видел на телегах, вообще жесть...
лягушки это что?
как я понимаю это плоские болоны в которые подаётся давление и они разблокируют колодки , хз как правильно называются
тормозные камеры они называются
на прицепах никогда не было энергачей, по крайней мере что то не припомню я таких прицепов
аварийное торможение там обеспечивается выпуском воздуха из линии управления, которая работает "наоборот"
есть давление - воздухораспределитель выпускает воздух из камер в атмосферу
нет давления - он же соединяет ресивер с тормозными камерами и прицеп тормозит
на прицепах никогда не было энергачей, по крайней мере что то не припомню я таких прицепов
аварийное торможение там обеспечивается выпуском воздуха из линии управления, которая работает "наоборот"
есть давление - воздухораспределитель выпускает воздух из камер в атмосферу
нет давления - он же соединяет ресивер с тормозными камерами и прицеп тормозит
ээх как хорошо с обычной гидравлической системой, а на других не катался
Наоборот, не хорошо. При обрыве магистрали гидравлических тормозов, машина остается расторможенной и без тормозов, у пневмы наоборот. Без тормозов, но заторможенной.
принцип как у поездов, для них кстати придумали такую систему как раз на случай отказа
на случай разрыва состава это придумали, если быть точным
дабы оторвавшиеся вагоны тормозили сами
дабы оторвавшиеся вагоны тормозили сами
Только на Ютубе видел описание одной катастрофы.так там локомотив перецепили от состава,а краны открыть забыли,а новая бригада машинистов визуально не проверила.По приборам давление есть.стравливается,но быстрее,чем надо(еще один косяк.по которому определить можно),то есть на локомотиве тормоза работали в штатном режиме.а на составе не были заторможены-давление было и не стравливалось.Так вот машинист молодой на спуске разогнал состав до 120 км ч и догнал другой поезд.
ипать, так там тормозной путь км в 10 будет.
Со скоростью наврал.
Вот эта авария
www.youtube.com/watch?v=i2mu1ND8xH4
Вот подробный разбор
www.youtube.com/watch?v=jJDDeng0g78&feature=related
Вот эта авария
www.youtube.com/watch?v=i2mu1ND8xH4
Вот подробный разбор
www.youtube.com/watch?v=jJDDeng0g78&feature=related
ипать.(((((
Крики машиниста убивают .Слушать тяжело.А кто-то там выше говорил дальнобою прыгать на ходу.Скорость 60,да под свою фуру....Или в деревья.Тут многие интернет-терминаторы.Очко то сыграет и до последнего надеешься выжить и выйти сухим.Той фуре реально одна машина помешала.Даже не газель.КИА.Прошел бы и на ровной встал .Все дело случая
посмотрел второй ролик.
к сожалению это халатность полная.
к сожалению это халатность полная.
Как всегдапохуизм
я так понял там 2 сцепки по 2 ВЛ-80 были.
или сцепка и одиночка.
Я сначало подумал, можно перебежать в хвост, разбить окно вылезть на автосцепки и открыть кран, благо там есть за что держатся.
Но видать что там уклоны, то одной сцепкой не ездят.
или сцепка и одиночка.
Я сначало подумал, можно перебежать в хвост, разбить окно вылезть на автосцепки и открыть кран, благо там есть за что держатся.
Но видать что там уклоны, то одной сцепкой не ездят.
времени мало было.Там на минуты был счет.Да и догадаться надо было.
я потом посмотрел хронологию, 6,5 минуты, до столкновения.
Это пипец как мало.
Единственное что можно было сделать, это спрятаться во второй секции, первого локомотива.
Если бы выжили, то их бы засудили, по самое не хочу.
Это пипец как мало.
Единственное что можно было сделать, это спрятаться во второй секции, первого локомотива.
Если бы выжили, то их бы засудили, по самое не хочу.
Там же два локомотива.Назад бежать надо было.Хотя груда вагонов высотой с 4-х этажный дом....Врядли.Только прыгать и как повезет
Я по видео смотрел, там сильно смят первый ВЛ. второй менее помят.
Если лечь на пол, и сильно держатся, то есть вариант выжить.
Вот только как ты выживешь? и нужно ли оно в такой ситуации?
Если лечь на пол, и сильно держатся, то есть вариант выжить.
Вот только как ты выживешь? и нужно ли оно в такой ситуации?
Люди то не пострадали.Только мат.ущерб.Жизнь то дороже все-равно.Путь даже бы отсидел.Все равно за все платить не пришлось бы.
не известно чем бы закончилось.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96...1%84%D0%BE%D0%B
вот где покуизм великий и масштабный.
вот где покуизм великий и масштабный.
у меня деревня на этой трубе стоит в Пильнинском районе.
жесть. мы на работе это слушали, буквально чуть ли не наследующий день. долго эти крики в голове держались((
у локомотива колеса квадратные станут.
Случай наоборот, прицепили вагон, и на тормозах притащили в депо, хорошо что не далеко, и ночью путеец увидел искры от колес.
пля, откуда ты все знаешь о прицепах? )))
на Е еще не сдал? )))
зы на самом деле не все так работают...
есть и те, которые при отрыве не тормозят...
жестоко, но это есть...
на Е еще не сдал? )))
зы на самом деле не все так работают...
есть и те, которые при отрыве не тормозят...
жестоко, но это есть...
у меня стоит 6 эноргочей на полуприцепе.
ой не чего не говори.. отдыхаю от ИВЕКО))уже второй месяц но скучаю(((
эт чо за хрень вы тут с Темчиком обсуждаете?
зы: мальчик, ты идиот. Засунь свои киянки себе в жопу.
зы: мальчик, ты идиот. Засунь свои киянки себе в жопу.
Волгарин писал(а)
зы: мальчик, ты идиот. Засунь свои киянки себе в жопу.
зы: мальчик, ты идиот. Засунь свои киянки себе в жопу.
блё
я думал эт ты к худому обратился
удивился)
мне б лучше про энергачи и лягушки объяснил кто-нть )
ниже
В двух словах:
Основная задача энергоаккумулятора выполняется в несколько простых этапов. Вначале через поршень и толкатель пружина оказывает давление на шток привода тормозов. После этого из пространства под поршнем, благодаря наличию в нем крана управления «ручником», выходит сжатый воздух. Этот воздух и удерживает пружину в состоянии сжатия. После переключения «ручника», в пространство, расположенное под поршнем, вновь заходит свежий воздух, а пружина сжимается. Именно сжатие пружины приводит в действие тормозную систему. Когда воздух есть-машина едет....
"Лягушки" - маленькие энергоаккумуляторы, которые предназначены для установки на переднюю ось тягача. где нагрузка минимальная...
Основная задача энергоаккумулятора выполняется в несколько простых этапов. Вначале через поршень и толкатель пружина оказывает давление на шток привода тормозов. После этого из пространства под поршнем, благодаря наличию в нем крана управления «ручником», выходит сжатый воздух. Этот воздух и удерживает пружину в состоянии сжатия. После переключения «ручника», в пространство, расположенное под поршнем, вновь заходит свежий воздух, а пружина сжимается. Именно сжатие пружины приводит в действие тормозную систему. Когда воздух есть-машина едет....
"Лягушки" - маленькие энергоаккумуляторы, которые предназначены для установки на переднюю ось тягача. где нагрузка минимальная...
ты ничего не путаешь, коллега?
судя по описанию, "лягушки" - это обычные тормозные камеры без энергоаккумуляторов вообще
ставятся на передние колеса как раз и на оси прицепов
судя по описанию, "лягушки" - это обычные тормозные камеры без энергоаккумуляторов вообще
ставятся на передние колеса как раз и на оси прицепов
Не исключено, вот только месяц назад с двух телег выкидывали лягухи и ставили энергачи, ибо не справлялись лягухи....
У меня ж одиночка)))
У меня ж одиночка)))
с чем не справлялись ваши "лягухи", не понял??
типа не эффективно работали, сейчас энергачи стоят-водитель доволен...
Бред какойто. Вы ручником тормозите? При торможении какая разница куда воздух подается в тормозную камеру или тормозную камеру энергоаккумулятора?
Может все дело в силе пружины?
Плюсанусь. Кстати американцы бывают с энергоаккумуляторами на одной из двух ведущих осей(заводская комплектация)
На старых американцах ляги и на ведущих осях... К примеру на фрэдах лохматого года ( длинномордые которые)... ((
А "планктон" - это сейчас тренд сезона?
Нет, это прошлогоднее, просто мне нравится и я не гонюсь за модой, возраст знаете ли..
Ничего не поняла.... Но спорить не буду)))
А вас в автошколе учили как правильно преодолевать затяжные спуски?
нет(((
значит лучше ничего тяжелее астры не водить и уж точно не с прицепом
не не не, никаких прицепов..... это мне точно не грозит...
P.S. В любом деле нужен навык и приобретать его лучше ДО того, как за это дело браться.......
P.S. В любом деле нужен навык и приобретать его лучше ДО того, как за это дело браться.......
katrin_astra писал(а)
P.S. В любом деле нужен навык и приобретать его лучше ДО того, как за это дело браться.......
P.S. В любом деле нужен навык и приобретать его лучше ДО того, как за это дело браться.......
опыт - такая хитровыделанная штука которая появляется сразу после того как была очень нужна
так то да, но все таки.... прежде чем за что то браться, не плохо бы выяснить че к чему и че куда..... разве не так?
так то оно так, да реальность зачастую слишком сильно от теории отличается
я за руль большегруза не сяду, можете быть спокойны.... по крайней мере за меня....
так и представил девицу с авы бегающую вокруг какого-нито маза с телегой с балонником в руках.
А чего такого? :))
Мы на УПК бегали, правда, вокруг ГАЗ-52 и ГАЗ-53.
Мы на УПК бегали, правда, вокруг ГАЗ-52 и ГАЗ-53.
На Газелях много девушек ездят
При спуске с длинных уклонов следует обязательно тормозить двигателем. Длительное торможение тормозами грозит их перегревом. При спуске не пользуйтесь “накатом”, необходимо помнить, что при неработающем двигателе не действует вспомогательное оборудование тормозной системы — вакуумный усилитель тормозов.
Вакуумный усилитель тормозов - это......))))
Вакуумный усилитель тормозов - это......))))
все верно,конечно...
но вот был случай у меня...около Альметьевска
ехал на мазде3 зимой где-то 110..там длинный спуск к жд переезду....чуть пропустил момент,когда надо перед спуском скорость сбросить...решил с 5 на 3 перейти(до 90 хотя бы,на нашемарках часто двиглом тормозил) и притормозить...короче,закрутило - хорошо на встречке никого не было и в отбойник не попал,ушел в кювет: машина встала на попа мордой вверх...снега там было метра 2-3 высотой(еле вылез) - повезло -на машине ни вмятинки(рядом Кировец чистил снег - дернул на раз-два)...
я к чему: позже почитал мануал на М3 - нельзя так тормозить было(((...мозги у машины съезжают, колеса все блокируются(неопределенное положение,надо было вместо переключения передачи вниз тормозить в пол до срабатывания АБС... а я побоялся, что стащит с дороги,что в результате и случилось,но по другой причине)
но вот был случай у меня...около Альметьевска
ехал на мазде3 зимой где-то 110..там длинный спуск к жд переезду....чуть пропустил момент,когда надо перед спуском скорость сбросить...решил с 5 на 3 перейти(до 90 хотя бы,на нашемарках часто двиглом тормозил) и притормозить...короче,закрутило - хорошо на встречке никого не было и в отбойник не попал,ушел в кювет: машина встала на попа мордой вверх...снега там было метра 2-3 высотой(еле вылез) - повезло -на машине ни вмятинки(рядом Кировец чистил снег - дернул на раз-два)...
я к чему: позже почитал мануал на М3 - нельзя так тормозить было(((...мозги у машины съезжают, колеса все блокируются(неопределенное положение,надо было вместо переключения передачи вниз тормозить в пол до срабатывания АБС... а я побоялся, что стащит с дороги,что в результате и случилось,но по другой причине)
Резко нельзя конечно, да ещё на заднем приводе зимой...
Можно просто немного помогать основной тормозной системе...
Можно просто немного помогать основной тормозной системе...
Что не так с задним приводом то?)))))))
типо задняя ось юзом пойдёт при переходе с 5 на 3. но я считаю такой занос намного легче подкорректировать ибо готов к нему, чем снос по этой же причине на переднем приводе.
Задняя ось будет тормозить и стабилизировать авто на курсе, по аналогии с фурами, где тормозить начинает именно прицеп. Вот на переднем да, жопа, особенно если передачу перетыкать в повороте. Передние колеса тормозят, задняя телега их обгоняет, привет обочина)))
да я-то понимаю, Худенький писал что резко нельзя подтыкать..
Я описАлся))
Передний конечно))) Мысли в другом месте были когда писал...
я как-то спецом спрашивал только что отучившихся на "б" - хер кто про торможение двиглом знает, не то что умеет применять.
В нормальных школах все это проходят и ездят с горок на пониженной, другое дело что многим за счастье сэкономить пару тыс. руб. в ущерб собственной (и не только) безопасности.
от инструктора зависит а не от школы, мне только один из 3 рассказал про торможение двиглом, учился зимой и он на меня орал когда я тормозами тормозил )
и все равно уже на своей машине я очень долго себя отучал ездить накатом, потому что изначально не научили правильно
и все равно уже на своей машине я очень долго себя отучал ездить накатом, потому что изначально не научили правильно
Согласен, правда у нас целых 2 занятия теории было только по одной безопасности, ну и инструктор попался реальный.
А в чём экономия?
нам и на В, и на С рассказывали и показывали, но со временем все забывается, если сразу за руль не садишься после автошколы
увы не у всех такие инструктора нормальные. Меня инструктор на "б,с" тоже не учил.. И вообще как я сейчас понимаю учил он меня "на отьебись". Благо потом опыт нашлось от кого перенять.
Последний Диктатор писал(а)
учил он меня "на отьебись".
учил он меня "на отьебись".
мне кажется, сейчас во многих школах так учат((
Худенький писал(а)
А вас в автошколе учили как правильно преодолевать затяжные спуски? ...
А вас в автошколе учили как правильно преодолевать затяжные спуски? ...
а зачем :)
у меня в машине есть кнопочка "помощь на спуске крутом"
конопочка наверняка именно для крутых офроадных спусков? а не затяжных асфальтовых.
нет . кнопочка на попсовом спортаже :) для оффроуда он как то не очень.
на сузуки вот нету никаких кнопочек
на сузуки вот нету никаких кнопочек
понятно, я как-то нечто подобное на попсовом тауреге встречал, там эта кнопочга, вроде как, предназначена для крутых спусков с нестабильной поверхностью) ну там лёд, песок, снег или грунт. Но не исключено что меня владелец этого табурега наипал ))
на фуры бы такие кнопочки......
У меня даже на 5-ти тоннике такая есть, горный тормоз называется, но она помогает немного, а не тормозит...
Ретандер это не оно?
Там ограничение воздуха в двигателе не дает ему набирать обороты..
Ага. Понял!
ретардер - это не оно
ретардер - это, обычно, гидравлический тормоз, преобразует кинетическую энергию автомобиля в нагрев жидкости, и это тепло отводится в атмосферу через свой радиатор
то что на камазе - это две заслонки на выпуске с пневмопровидом, жмешь кнопочку на полу - они закрываются, и до кучи рейка ТНВД ставится в положение нулевой подачи. Это так называемый моторный тормоз, эффективность его не очень высока
есть еще другая разновидность, так называемый jack-brake, в основном на америкосах
при такой системе выпускной клапан открывается еще и в конце такта сжатия, дабы выпустить сжатый в цилиндре воздух в выхлопную систему и повысить эффективность торможения
ретардер - это, обычно, гидравлический тормоз, преобразует кинетическую энергию автомобиля в нагрев жидкости, и это тепло отводится в атмосферу через свой радиатор
то что на камазе - это две заслонки на выпуске с пневмопровидом, жмешь кнопочку на полу - они закрываются, и до кучи рейка ТНВД ставится в положение нулевой подачи. Это так называемый моторный тормоз, эффективность его не очень высока
есть еще другая разновидность, так называемый jack-brake, в основном на америкосах
при такой системе выпускной клапан открывается еще и в конце такта сжатия, дабы выпустить сжатый в цилиндре воздух в выхлопную систему и повысить эффективность торможения
Спасибо. Разобрался - буду теперь знать. :)
ЗЫ. Даже с названием напутал!
ЗЫ. Даже с названием напутал!
Худенький писал(а)
горный тормоз называется
горный тормоз называется
есть такая, например, на дизельном грузовичке hyundai
я нажимал , машин начинает жутко тупить под горку
у меня пока без попсы .
честный 4х4 :)
честный 4х4 :)
Это другая совершенно кнопочка. Она помогает на крутом спуске держать колеса на грани блокировки и плавно спуститься.
+1, автор зря ведь считает, что эта кнопочка спасёт от перегрева?
Блокируются только те, где стоят энергоаккумы. Ну и усилие пружин намного слабже чем давление воздуха.
Усилие пружин энергоаккумуляторов больше давления воздуха поступающего на торм.камеры. Для разблокировки энергоаккумулятора надо 6 атм. На торм камеры в зависимости от нагрузки на ось поступает от 2,2 до 4,5 атм. На всех тягачах и фурах наклепаны таблички с графиком зависимиости давления в торм.камерах от нагрузки на ось.
один хрен - раздалбаи!
за воздухом следить надо, а не в телефон трындеть и курить в окно...
за воздухом следить надо, а не в телефон трындеть и курить в окно...
Как то ехал за маршруткой по блядовскому съезду,так этот нехороший человек как нажал на тормоз наверху так и ехал до низу.стопы даже не моргнули не разу
ничо не говорите мастер
посмотрел я в автошколе какие перцы на Д учатся
страшновато
посмотрел я в автошколе какие перцы на Д учатся
страшновато
Повелитель Электронофф писал(а)
ничо не говорите мастер
посмотрел я в автошколе какие перцы на Д учатся, теперь на автобусе только за рулем...
ничо не говорите мастер
посмотрел я в автошколе какие перцы на Д учатся, теперь на автобусе только за рулем...
это хорошо, что он не отпускал...
а помнишь пазики с гидропневмой + старая панель приборов, где манометр прячется под левой рукой...
таки, многие, за ради какой-то там призрачной "экономии" топлива - пускали на нейтрали со спуска... спускаются себе, тормозной педалькой играют, пока весь водух на улицу на выпустят... а компрессор на холостых не успевает накачать + манометр под левой рукой, хотя в него редко кто смотрит...
потом, херась по тормозам, а педаль в полу ))) и полетел, красавчик, по окскому съезду... )))
а помнишь пазики с гидропневмой + старая панель приборов, где манометр прячется под левой рукой...
таки, многие, за ради какой-то там призрачной "экономии" топлива - пускали на нейтрали со спуска... спускаются себе, тормозной педалькой играют, пока весь водух на улицу на выпустят... а компрессор на холостых не успевает накачать + манометр под левой рукой, хотя в него редко кто смотрит...
потом, херась по тормозам, а педаль в полу ))) и полетел, красавчик, по окскому съезду... )))
Худенький писал(а)
при отсутствии воздуха в пневматической системе мгновенно блокируются все колеса
Ну если так, расскажите мне, по какой причине у меня в саду самосвал татра с песком (полная масса около 24 т), съезжая с короткой (метров 200), но довольно крутой горы, не затормозил как следовало бы, а снес мне забор и въехал в бак с водой, который его и остановил ценой собственной гибели? Что, за 200 метров у него колодки перегрелись?
при отсутствии воздуха в пневматической системе мгновенно блокируются все колеса
может просто повернуть не успел)
Повелитель Электронофф писал(а)
может просто повернуть не успел) ... в другой забор
может просто повернуть не успел) ... в другой забор
У вас был шанс об этом спросить, возможно колодки были изношены и не подведены про барабан...
Я, к счастью, при этом не присутствовал. А то так можно и заикой стать.
KR писал(а)
А то так можно и заикой стать.
А то так можно и заикой стать.
Не понял... Тебе или водиле, который въехал в забор? :)))
Мне. Водила присутствовал.
у меня на сланцах подошва перегрелась на затяжносм песчаном пляже. Скажите, где отремонтировать?
я даже перефразирую: где купить в Москве бижутерию недорого?
я даже перефразирую: где купить в Москве бижутерию недорого?
на рынке Сваровавски..
тебе пора отдохнуть
мне можно в отпуск?
конечно, я разрешаю)
а так-же хомячку и черепахе :)
они и таак много отдыхают
Спуску с горы на передаче настоятельно рекомендую и для легковых машин.
...при возникновении опасной ситуации - моментально совершить манёвр, не тратить время на втыки в КП.
И руки правильно держать на руле, без вольяжности.
...при возникновении опасной ситуации - моментально совершить манёвр, не тратить время на втыки в КП.
И руки правильно держать на руле, без вольяжности.
Грузовикам вообще запрещено накатом ездить с горок ибо КПП умирает очень быстро. В отличии от легковых машин,
ну что ты... торможение двигателем теперь не в тренде! Дорогостоящий ремонт коробки на кредитопомойке распугивает планктон.
А че ей будет-то?
подшипнегги загудят!!!1111расрас!!!
А с чего бы?
как это с чего?!?!?! ты чтоооооооооо, там же один пластик везде, коробка хрупкая. не дай Бог чуть-чуть нагрузить её, сразу же отвалится)
Да и не воткнешь передачу на большой скорости.Синхроны могут не сработать.
перегазовке и догазовке в современных школах тоже не учат
именно поэтому
что значит именно поэтому
Именно потому,что давно большинство даже не представляет,как нужно переключать скорости с перегазовкой,при движении с горы на нейтрали,могут быть проблемы с втыканием передачи,особенно пониженной,а как ее воткнуть с перегазовкой,не знают.
jryj писал(а)
...руки правильно держать на руле, без вольяжности. ...
...руки правильно держать на руле, без вольяжности. ...
этого мало кто умеет, по моим личным наблюдениям...
Основная проблема, которая была, есть и будет - тупость водятлов!
ну уж если и тормозите то по тестам какой то передачи что бы не перегреть колодки лучше тормозить реже но сильнее чем постоянно катиться на тормозах
верно
лучше сразу в юз
пусть шины лучше горят чем колодки)
пусть шины лучше горят чем колодки)
Не слушай всякую хрень что говорят любители : отказ тормозов происходит из-за перекоса и заклинивания поршня главного тормозного цилиндра, т.е. воздух в системе есть, соответственно энергачи не заблокировались, но и торможения не происходит из-за того что воздух не поступает в тормозные каммеры.
а воздух краном выпустить, не?
Если краном ручника - может быть, точно не знаю т.к. надо смотреть пневмосистему. Идет ли воздух через ГТЦ, или напрямую на клапан сброса. Мало того времени на раздумия в данном случае - пару секунд.
ну да, краном ручника
обычно аварийная тормозная система и ручник это одно и то же
обычно аварийная тормозная система и ручник это одно и то же
А на пневмосистему нечего смотреть.Все системы стандартизированы
А хде в пневмосистеме главный тормозной цилиндр? Может главный тормозной кран? Тот что под педалей тормоза? Хотел бы посмотреть как силуминовый поршень в силуминовом корпусе заклинит, чтоб его ногой считай весом тела выжать нельзя было. И потом ручник пошто на машине? Дернул ручник, воздух из торм системы вышел, энергоаккумуляторы сработали.
Да имелось в виду ГТК. Вы видимо не знаете что не у всех машин он стоит под педалью, на старых годах выпуска он стоит на раме, и соединяется через систему тяг. Топнули вы по педали посильнее - тяга погнулась, или лопнул наконечник - и все досвидос тормоза... Да и эффективности ручника может не хватить для остановки 40 тонной махины, если половина энергачей заменена на камеры, я знаю такие машины.
Привидите пожалуйста пример машины и год выпуска где главный тормозной кран на раме стоит.
А замена энергокуумуляторов на тормозные камеры-это подсудное дело. Называется внесение изменения в конструкцию тормозной системы.
А замена энергокуумуляторов на тормозные камеры-это подсудное дело. Называется внесение изменения в конструкцию тормозной системы.
Не вопрос: КАМАЗ-53212, МАЗ-5336 год выпуска 88-89. За пыво могу даже вам экскурсию устроить.
Ты лучше скажи, что помешало ему пустить машину под откос, а самому тут же выпрыгнуть?
HumptyDumpty писал(а)
Ты лучше скажи, что помешало ему пустить машину под откос, а самому тут же выпрыгнуть?
Ты лучше скажи, что помешало ему пустить машину под откос, а самому тут же выпрыгнуть?
На скорости от 40 км/ч с плотным потоком в обе стороны? Куда прыгать то? Под колеса?
На обочину, как только кабина поравняется с ней по вертикали и будет правее по горизонтали.
Сжавшееся очко, тут все индивидуально и зависит от конкретного человека...
Надо успеть понять, что делать + успеть сделать то, что делать страшновать. Не каждый готов прыгать из кабины грузовика на такой скорости, мне так что-то кажется.
А вот когда кабина оторвалась уже (на одном из недавних видео), то там уже нет времени на раздумье, там только желание жить и рефлексы спасут. Поэтому там мужик очень шустро выпрыгнул.
А вот когда кабина оторвалась уже (на одном из недавних видео), то там уже нет времени на раздумье, там только желание жить и рефлексы спасут. Поэтому там мужик очень шустро выпрыгнул.
Ты видел там откосы?
Ну если выбор стоит перед убить несколько человек или прыгнуть, то можно и попытаться. Хотя Худенький всё верно написал.
+ еще к тому, что и авто на него повесят.
По сравнению с массовой гибелью людей (и соответствующим возбуждением уголовного дела) это сущие пустяки.
со стороны да, а вот со стороны водилы это уже вопрос. 4-5 лет возможного "поселения" или 1,5-2 лямки выплаты за уничтоженную фуру
Груз бывает дороже фуры в десятки раз, тогда у некоторых мозг вообще отключается и они сохраняют груз, а не людей в аварийной ситуации...
про груз забыл, да
тем более тогда и автобус в лепешку сомнут накуй, лишь бы удар смягчить...
тем более тогда и автобус в лепешку сомнут накуй, лишь бы удар смягчить...
такие грузы обычно страхуют
не всегда.
я и написал, что обычно ))))
Может то, что этот прием был не до конца отработан?
Надо включить этот приём в обязательную программу обучения.
во как а я всегда на длинных спусках на нейтрали. знать буду. без балды
молодчик! Всё правильно сделал!
Я планктон.
А я томат))
А йа креведко ))
В Сочах видел указатель типа "Затяжной спуск - тормозить дрыгателем".
В Жигулевсек опасный спуск есть.Посерьезнее и длиннее Ветчака.Запах горелых колодок там всегда.
Green NN писал(а)
В Жигулевсек опасный спуск есть.Посерьезнее и длиннее Ветчака.Запах горелых колодок там всегда.
В Жигулевсек опасный спуск есть.Посерьезнее и длиннее Ветчака.Запах горелых колодок там всегда.
ват Сими спуск так спуск.
да да
а чтоб не грелись- надо чтоб был хороший горный тормоз
а чтоб не грелись- надо чтоб был хороший горный тормоз
в качестве отступления..почему он не ушел в "лес"?
Если ты про это
www.youtube.com/watch?v=chuyTxv_TNU
то лес через встречку и далее гора, а справа несколько деревьев и обрыв метров 150, плюс возможно там тоже дорога внизу...
упд: Ан нет, пересмотрел видео, через встречку нет горы, а справа хз......
www.youtube.com/watch?v=chuyTxv_TNU
то лес через встречку и далее гора, а справа несколько деревьев и обрыв метров 150, плюс возможно там тоже дорога внизу...
упд: Ан нет, пересмотрел видео, через встречку нет горы, а справа хз......
судя по комментам на трубе он как раз в лес и ушел, только уже после дтп
Вроде он четко в жопу догнал на видео?
это была метафора, срулил сам водила с места дтп
Сейчас рассмотрел, кстати соглашусь с некоторыми каментами, что если бы не Газель, то возможно обошлось бы всё, там дальше ему коридор сделали и может двигателем погасил бы скорость...
Справа отбойник, поворот влево. ИМХО он и пытался через встречку уйти, но там поток...
Гастелло, хули. На горящем истребителе в толпу с фашистами. Нате вам гады, жрите мои проблемы с тормозами.
Похер, что там с тормозами и остальным текстом, но дальнобой должен быть морально готовый самостоятельно убраться с дороги в сторону от других людей. Всегда. Селяви.
Раньше этому учили, а сейчас достаточно месяц всего, экзамен и ты на фуре.
в том то и куйня.
Все что ты написал+ перегруз.Ведь америка и 40 тонн утянуть может,а платят больше.
Кстати,как в 21 год можно сесть за руль фуры,там же стаж 3 года на категории С.Все его имеют?Типа три года на газоне откатал и за фуру сел?
Кстати,как в 21 год можно сесть за руль фуры,там же стаж 3 года на категории С.Все его имеют?Типа три года на газоне откатал и за фуру сел?
можно в 19 сесть
в 18 лет открыл С, для Е надо год стажа
в 19 выучился на Е и поехал
в 18 лет открыл С, для Е надо год стажа
в 19 выучился на Е и поехал
емнип, то раньше только на автобус 3 года надо было и в таксопарк если на работу...
Вот как...Не знал.Видимо что-то поменяли.Вот лет пять назад в Долине смерти фура раскатала семью в повороте.когда на обгон вышла.а там еще фура.Он и зажал Волгу под полуприцеп.За рулем 19 -ти летний ментеныш сидел из Казани.
а разве на фурах не предусмотрена система охлаждение тормозов? бывает же какое-то жидкостное охлаждение?
поссать можно, но на ходу опасно...
Худенький писал(а)
но на ходу опасно...
но на ходу опасно...
сланцу сотрет
как рассказывал нам профессор Песков, нерадивые водители для транспортировки авто с неисправной тормозной системой задейстуют 9 - винт механизма аварийного растормаживания для того чтобы можно было двигаться к месту ремонта, потом вернуть его в прежнее положение забывают - отсюда и все такое происходит
на грузовых такого небыло.
А вот на легковых 4 раза отказ был. 1 раз колодки сжег.
Вообще не отключаю движок на спусках.
А вот на легковых 4 раза отказ был. 1 раз колодки сжег.
Вообще не отключаю движок на спусках.
ссылку то надо было приложить www.yaplakal.com/forum1/topic448155.html
согласен полностью...
про тридцать лет...
хм...
знаешь, возраст не показатель, убеждался в этом много раз...
мой напарник, например, старше меня лет на семь, именно пересев с газели - пускал супермаз в накат ((
за что поплатился обрывом маслонасоса...
именно, переключатель мозга нужен, а не возраст!
дам еще множество примеров из жизни, когда старики не умеют элементарных вещей...
и в конце-концов...
ну, а как мы сами, тогда, садились молодняком на тяжелые машины?
почему с нами такого не происходило?
про тридцать лет...
хм...
знаешь, возраст не показатель, убеждался в этом много раз...
мой напарник, например, старше меня лет на семь, именно пересев с газели - пускал супермаз в накат ((
за что поплатился обрывом маслонасоса...
именно, переключатель мозга нужен, а не возраст!
дам еще множество примеров из жизни, когда старики не умеют элементарных вещей...
и в конце-концов...
ну, а как мы сами, тогда, садились молодняком на тяжелые машины?
почему с нами такого не происходило?
Шипы должны быть в голове (с)....
ну, дол6оё6ов у нас много - согласен.
учился на 131-ом в пожарке - там пока кмпрессор не накачает - тормозов не будет, да и аварийный сброс есть.
на магнуме почти тоже самое, отличие только в том, что прицеп сначала надо "отбезвоздушить"...
потлму не понимаю разницы в отсутствии тормозов у тягачей на пневмо - где надо нагнать, чтоб "отпкстило".
НУ ЭТО ЖЕ НЕ КАКОЙТО МАЗ - ЭТО ВОЛЬВО, БЛЕАТЬ!!!
учился на 131-ом в пожарке - там пока кмпрессор не накачает - тормозов не будет, да и аварийный сброс есть.
на магнуме почти тоже самое, отличие только в том, что прицеп сначала надо "отбезвоздушить"...
потлму не понимаю разницы в отсутствии тормозов у тягачей на пневмо - где надо нагнать, чтоб "отпкстило".
НУ ЭТО ЖЕ НЕ КАКОЙТО МАЗ - ЭТО ВОЛЬВО, БЛЕАТЬ!!!
Только Volvo американская и скорее всего с европейской телегой.
если я на маленькой умею тормозить двигателем сквозь автоматическую трансмиссию, то я не планктон?
Нет!
Завтра свободны вечером? Мы зайдем...
Завтра свободны вечером? Мы зайдем...
26-го то?
а то)
а то)
Директор звонил и сказал, что ещё и сегодня заедем на часок, вот и обсудим))
прелестно)
Такая же система, как на поездах.
Имеется резервуар с сжатым воздухом, Тормозная магистраль, воздухораспределитель, кран машиниста (в случае с грузовиком - педаль тормоза).
Воздухораспределитель разделен поршнем на две камеры (к примеру на правую и левую), в правой и левой равное давление воздуха (пусть правая камера сообщается с резервуаром, а левая с педалью). как только водитель нажимает на педаль, то с левой камеры выходит воздух, камера разряжается, тем самым поршень смещается и открывает канал для прохождения воздуха от резервуара к тормозным цилиндрам, происходит нажатие колодок на барабан колеса. Как только педаль отпустили, то положение поршня выравнивается (ну там у вас на грузовиках есть наверно еще один резервуар с воздухом, который наполняет компрессор).
Че сказать то хотел, тут ты не прав, отказать тормоза могли (есть причина, она будет ниже). В поездах, даже если локомотив самопроизвольно отцепится от состава, то тем самым он разорвет тормозную магистраль, и (как я писал про левую камеру воздухораспределителя) воздух из левой камеры уйдет, сместится поршень и тормоза сработают сами по себе, состав встанет. и будет стоять пока воздух не уйдет из всевозможных утечек.
ПРИЧИНА возможного отказа: тормозная магистраль фуры была перекрыта (пережало трубку, забился канал, замерзнуть наверно еще может, но вроде лето...), так что ты тоже не кидайся стопроцентной правотой своей версии, раз в жизни и палка стреляет.
Вот запись радиопереговоров машиниста и дежурной по станции за минуту до крушения
<a href="http://www.nn.ru/user.php?page=gallery&c=&m=&s=&users_do=portret&user_id=75355&MFID=153128&IID=4757093#4757093" target="_blank"><img src="/img/fileone.gif" align="absmiddle" hspace=2>http://www.nn.ru/user.php?page=gallery&c=&m=&s=&users_do=portret&user_id=75355&MFID=153128&IID=4757093#4757093</a>
Имеется резервуар с сжатым воздухом, Тормозная магистраль, воздухораспределитель, кран машиниста (в случае с грузовиком - педаль тормоза).
Воздухораспределитель разделен поршнем на две камеры (к примеру на правую и левую), в правой и левой равное давление воздуха (пусть правая камера сообщается с резервуаром, а левая с педалью). как только водитель нажимает на педаль, то с левой камеры выходит воздух, камера разряжается, тем самым поршень смещается и открывает канал для прохождения воздуха от резервуара к тормозным цилиндрам, происходит нажатие колодок на барабан колеса. Как только педаль отпустили, то положение поршня выравнивается (ну там у вас на грузовиках есть наверно еще один резервуар с воздухом, который наполняет компрессор).
Че сказать то хотел, тут ты не прав, отказать тормоза могли (есть причина, она будет ниже). В поездах, даже если локомотив самопроизвольно отцепится от состава, то тем самым он разорвет тормозную магистраль, и (как я писал про левую камеру воздухораспределителя) воздух из левой камеры уйдет, сместится поршень и тормоза сработают сами по себе, состав встанет. и будет стоять пока воздух не уйдет из всевозможных утечек.
ПРИЧИНА возможного отказа: тормозная магистраль фуры была перекрыта (пережало трубку, забился канал, замерзнуть наверно еще может, но вроде лето...), так что ты тоже не кидайся стопроцентной правотой своей версии, раз в жизни и палка стреляет.
Вот запись радиопереговоров машиниста и дежурной по станции за минуту до крушения
<a href="http://www.nn.ru/user.php?page=gallery&c=&m=&s=&users_do=portret&user_id=75355&MFID=153128&IID=4757093#4757093" target="_blank"><img src="/img/fileone.gif" align="absmiddle" hspace=2>http://www.nn.ru/user.php?page=gallery&c=&m=&s=&users_do=portret&user_id=75355&MFID=153128&IID=4757093#4757093</a>
http://www.nn.ru/user.php?page=gallery&c=&m=&s=&users_do=portret&user_id=75355&MFID=153128&IID=4757093#4757093
истерика... ((
Какой сейчас телефон пожарной ?
03 звони
Мусорка горит.
что делать?
что делать?
Всем понятно, что мусор – это глобальная проблема человечества. Но для каждого человека глобальная проблема становится личной только тогда, когда начинает вонять под окном.
Но «караул!» закричишь поневоле, ведь уже не только воняет: едкий дым от горящего мусорного бака лезет во все щели дома, выдавливает из глаз слезы, вызывает кашель.
Как только стемнеет, так начинают дымиться мусорные контейнеры то в одном дворе многоэтажки, то в другом. А ведь в них не только пищевые отходы сбрасывают, но и множество других, вредных для здоровья веществ.
Кто бросает спичку в контейнер? Кому это выгодно? И главное – зачем?
Кто сможет ответить на эти риторические вопросы? Милиция не поставит возле каждого контейнера охрану. Дворники по вечерам не работают, чтобы отследить поджигателя (конечно, если сами не причастны к этому). Значит, жителям нужно самоорганизоваться и ловить за руку вредителя?
Но «караул!» закричишь поневоле, ведь уже не только воняет: едкий дым от горящего мусорного бака лезет во все щели дома, выдавливает из глаз слезы, вызывает кашель.
Как только стемнеет, так начинают дымиться мусорные контейнеры то в одном дворе многоэтажки, то в другом. А ведь в них не только пищевые отходы сбрасывают, но и множество других, вредных для здоровья веществ.
Кто бросает спичку в контейнер? Кому это выгодно? И главное – зачем?
Кто сможет ответить на эти риторические вопросы? Милиция не поставит возле каждого контейнера охрану. Дворники по вечерам не работают, чтобы отследить поджигателя (конечно, если сами не причастны к этому). Значит, жителям нужно самоорганизоваться и ловить за руку вредителя?
Езжу на ГАЗели и наверно никому не секрет что у нее тормоза г....о полное как у всех русских машин. Так вот, это все зависит кто тебя учил тормозить в автошколе, олень или проф водитель. Мне инструктор 6 лет назад сказал Серега тормози всегда на передаче и рывками, пох$й говорит зимой или летом.
И немного в сторону порой задумывайтесь когда начинаете резко вклиниваться в ряд перед грузовым авто и жать по тормозам. Как бы из вас гармошку не сделали.
И немного в сторону порой задумывайтесь когда начинаете резко вклиниваться в ряд перед грузовым авто и жать по тормозам. Как бы из вас гармошку не сделали.
Или вовремя не замененные колодки, которые стёрлись и не тормозят.
на мызенском спуске догнал нас бензовз, стояли в пробке, он сказал, что не успел затормозить. но когда приехали гайцы, сказали, пусть говорит, что у него отказали тормоза, иначе проблемы могут быть со страховой.
может в этом причина
может в этом причина
Если выехал и гаража на заведомо неисправном авто, то больше шансов, что не выплатят, проще написать, что не справился с управлением, инфа 100%
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.