Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Выбор универсала. Либо кроссовера с большим багажником. Бюджет 950т.р потолок
Приобретение, продажа авто
3895
282
Поделиться
Необходим авто с большим багажником. Либо универсал либо кроссовер какой нибудь. Год от 2010.Автомат или механика без разницы, мощность до 200 л.с. Чтоб не тесно задним пассажирам. С приемлемым расходом топлива(трасса литров 7 при скоростях 110) Из этого критерия вытекает, что скорее всего это дизель. Нравится суперб универсал дизель, вольво хс70, инсигния. Посоветуйте еще что рассмотреть к покупке. Возможно ли взять в указанный бюджет живые авто? Вольво подкупает клиренсом и полным приводом, но пугает дорогой обслугой, да и не взять наверное в эти деньги живой аппарат
Outlander XL
Не лежит душа как то к ним. Внутри просто все как то, шумки никакой, да и бензина жрет многовато вроде по городу
По соотношению возраст-бюджет-надежность это лучший вариант.
То, что дизель типа меньше жрет, компенсируется с лихвой более дорогим текущим обслуживанием. И вообще восьмилетний дизель брать - отвага и безумие.
То, что дизель типа меньше жрет, компенсируется с лихвой более дорогим текущим обслуживанием. И вообще восьмилетний дизель брать - отвага и безумие.
А восьмилетний вариатор брать не безумие?
нет. На Аутлендерах вариаторы надёжные. Проверять просто надо перед покупкой.
Только почему то все автоподборщики говорят что вариатор проверить невозможно и умирает он практически моментально, без предварительной долгой агонии
ну контрактный воткнул и дальше поскакали. И чинят их уже давно.
250 тыс. он точно проходит. Продолжаю наблюдать ))
250 тыс. он точно проходит. Продолжаю наблюдать ))
То что чинят,это хорошо,а вот то что бюджет при этом от 70 и выше ,это не хорошо.Контрактный хорош тем ,что воткнул,продал и забыл.Себе такой вариант не очень подходит.
а ты слушай больше всяких автоблохеров )))
Вариатор не возможно проверить перед покупкой,кроме явной поломки.И уж тем более спрогнозировать его дальнейший ресурс.
Бери 3.0 - там гидротрансформатор. При 120-130км/ч кушает не больше 9 литров
гы, в вариаторе тоже гидротрансформатор, если че.
zabadai писал(а)
более дорогим текущим обслуживанием.
более дорогим текущим обслуживанием.
Что именно кроме топ. фильтра раз в 30 тыс.
как минимум, раза в полтора больше масла и менять раза в 2 чаще, чем на бензинке. Ну и всякие радости с турбиной, закисшими и сдохшими свечами, отогревом солярки после "дастопроцентовзимняя", и т.п.
Масло столько же, менять так же. Турбины у всех, свечи менять надо на бензинке чаше и на много. отогреванием соляры)) Ты как то не в теме.
Да, я не в теме. 5 лет дизельную машину в сервис как на работу возил. И видимо что-то пропустил
У вас типичные обобщенные фразы тех кто никуя не владел но что то где то слышал и мнение имеет.
У вас типичное желание подловить на чем то и выгородить дизель. Лень телефон топтать, всё уже многократно написано вдоль и поперек.
ТС ищет восьмилетнюю машину. Вы об этом похоже забываете всё время.
Мы тут о каком то конкретном моторе говорим, или в целом за дизель? Так ото ж...
ТС ищет восьмилетнюю машину. Вы об этом похоже забываете всё время.
Мы тут о каком то конкретном моторе говорим, или в целом за дизель? Так ото ж...
какое легковое дизельное авто вам столько неудобств причинило?
8 лет авто первоначального купленного у местного ОД это примерно 110-150 тык (пригнанные для себя из.....даже не рассматриваем) на котором в дизеле ВОЗМОЖНО нужно будет отремонтировать турбину за 20-35 тыр в каком нибудь турбосервисе Спб, заменить 1 форсунку за 15-20 тыр и 1 свечу накала за 6-8 тыр и всё.
8 лет авто первоначального купленного у местного ОД это примерно 110-150 тык (пригнанные для себя из.....даже не рассматриваем) на котором в дизеле ВОЗМОЖНО нужно будет отремонтировать турбину за 20-35 тыр в каком нибудь турбосервисе Спб, заменить 1 форсунку за 15-20 тыр и 1 свечу накала за 6-8 тыр и всё.
Мерседес.
Пробег +700 000 км в ойропе ? Или больше?
не знаю. На помойке нашли.
Судя по звонкам в сервис с проблемами по дизельной аппаратуре и прочим жалобам+статистику по дизельному участку за 5 лет,для себя я решил,что пока есть бензиновые версии,я буду катать их.Если не будет вариантов,тогда возьму дизель.
n695 писал(а)
статистику по дизельному участку за 5 лет
статистику по дизельному участку за 5 лет
какой сервис.
Алекс Авто.
n695 писал(а)
Алекс Авто.
Алекс Авто.
хороший сервис, но только не по дизелям, впрочем в нино нет сервиса нормального по дизелям, может только на чонгарской.
Согласен относительно дизельного направления.
Но настоящая причина -это финансовое состояние клиента.Всем надо за копейки сделать изношенную вещь,к сожалению это не возможно.Плюс еще многие диагностики возможны только методом подмены деталей для дальнейшего поиска причин в запущенных случаях.Ну и "рукастые кулибины" подкидывали проблем с самостоятельным ремонтом,то что нибудь зальют в систему для прочистки,то ставят шланги,которые разъедает топливом и всю эту грязь разносит по системе.То насмотревшись ютуба сами меняют распылители или разбирают ТНВД.После таких реально машину тяжело и диагностировать и уж тем более ремонтировать.
Но настоящая причина -это финансовое состояние клиента.Всем надо за копейки сделать изношенную вещь,к сожалению это не возможно.Плюс еще многие диагностики возможны только методом подмены деталей для дальнейшего поиска причин в запущенных случаях.Ну и "рукастые кулибины" подкидывали проблем с самостоятельным ремонтом,то что нибудь зальют в систему для прочистки,то ставят шланги,которые разъедает топливом и всю эту грязь разносит по системе.То насмотревшись ютуба сами меняют распылители или разбирают ТНВД.После таких реально машину тяжело и диагностировать и уж тем более ремонтировать.
zabadai писал(а)
5 лет дизельную машину в сервис как на работу возил
5 лет дизельную машину в сервис как на работу возил
по тому видимо и возил, раз тебе свечи меняли чаше чем на бензиновом авто.
Нет.
Подтверждаю
Санта Фе II посмотрите. Багажник огромный, дизель 197 лс, на заднем диване места полно, п/п, клиренс 200+. За эту цену вполне подходящие варианты есть
+++ соглашусь, или старый соренто дизель+мкпп, тоже хороший сарай, их много было у вменяемых владельцев
Имхо, найти будет тяжело, будь готов ехать за тачкой в другой регион
Ага, мало у нас таких авто
Инсигния вроде не сильно большая имхо, суперб или хс, я за вольву)
Я тоже за нее) но вот в такой бюджет ли есть живые, не знаю
Год назад товарищ купил за 1050 с небольшим пробегом но в самой мелкой комплектухе, 12 года, доволен)
Багажник там приятный. Но она нииизкая и длинная.
А6 тогда лучше поискать. Выбор будет хотя бы больше
А6 тогда лучше поискать. Выбор будет хотя бы больше
У вольво дорожный просвет 21см и полный привод на многих комплектациях
Ауди лучше. И после пассата логичнее.
Ларгус-кросс новый
Не готов пересесть на наш автопром, езжу сейчас на passat b6
Так не наш же. Франко-румынский
После того, как воткнули ВАЗовский движок, он стал ближе к родному автопрому. В остальном же да - кондовый, но неубиваемый и вместительный агрегат.
У Ваза кстати неплохие и очень надёжные моторы
За все говорить не буду - долго не эксплуатировал. Но вот судя по драйву - 1.8 все-таки поджирает маслицо в лучших традициях ВАГа.
На Драйве все вжаривают
На ларгусе 1.6.
Так я в ответ на эту фразу написал "У Ваза кстати неплохие и очень надёжные моторы".
У меня в этом плане вообще шикарный был - K4M, 105 л.с. Euro-4 .
У меня в этом плане вообще шикарный был - K4M, 105 л.с. Euro-4 .
Пол литра на 7.500км, больше разговоров
Ни буя себе - разговоры. У меня ни одна авто масла не жрала в принципе...
Inexplicable писал(а)
езжу сейчас на passat b6
езжу сейчас на passat b6
туран, шаран, каддик - чем не устраивают?
А в7 нет с нормальными движками то? по-моему как раз в ту цену, есть тут чувак в области с дизелями с франции гонит у него смотрел были
Дизелей нету практически. по всей России 10 штук продаётся. Бензин не нужен с масложером и дсг7
я тож смотрел на них, тоже страшно, еще и скауты смотрел
Я в принципе почти понимаю хотелки. Я не понимаю условия. меньше 7 литров по трассе.
Если очень важна стоимость 1 километра, тогда либо Ларгус. либо Гранта. По условиям подходят.
Если хочется что-то более "интересного" то кроме расхода топлива - есть масса других статей расхода.
Ну и вообще, при таких хотелках нужно искать обтекаемую машину с небольшой площадью лобовой поверхности, и желательно легче.
Если очень важна стоимость 1 километра, тогда либо Ларгус. либо Гранта. По условиям подходят.
Если хочется что-то более "интересного" то кроме расхода топлива - есть масса других статей расхода.
Ну и вообще, при таких хотелках нужно искать обтекаемую машину с небольшой площадью лобовой поверхности, и желательно легче.
Про расход по трассе может и загнул, но не хочется брать авто который будет бенз жрать литров по 10 на трассе при не большой скорости)
10 это совсем не много. Если хочется ездить на большой машине не жопься по мелочам.
Да уж... +3 литра бензина (150 рублей) к 100 км побега по трассе навевают когнитивный диссонанс к хотелкам ТС...)
Бензин в общих затратах на машину - при нормальной эксплуатации - это не более 50% всех расходов.
Иногда машину нужно мыть, и желательно чаще одного раза в год тряпкой на даче.
Иногда убираться внутри и пылесосить. Зимой можно заливать незамерзайку, и очень рекомендуется резину по сезону.
Ну и ТО хотя бы 1 раз в год
Если стоимость ТО например тысяч 12 тысяч. Стоимость каско 50 тысяч. Стоимость осаго 7 тысяч. Налог 4 тысячи Шиномонтаж, Незамерзайка, мойки 10 тысяч. Потеря товарной стоимости 80 тысяч И.... расход не 7 литров, а 9 на 100 километров.
Другими словами за год будут потери не 191 тысяча, а 200 - это сильно спасет?
Иногда машину нужно мыть, и желательно чаще одного раза в год тряпкой на даче.
Иногда убираться внутри и пылесосить. Зимой можно заливать незамерзайку, и очень рекомендуется резину по сезону.
Ну и ТО хотя бы 1 раз в год
Если стоимость ТО например тысяч 12 тысяч. Стоимость каско 50 тысяч. Стоимость осаго 7 тысяч. Налог 4 тысячи Шиномонтаж, Незамерзайка, мойки 10 тысяч. Потеря товарной стоимости 80 тысяч И.... расход не 7 литров, а 9 на 100 километров.
Другими словами за год будут потери не 191 тысяча, а 200 - это сильно спасет?
Каско на восьмилетку - это сильно...
Даи потеря стоимости все чаще последние годы покрывается инфляцией (ессно не про новые речь).
2литра на сотню - это 20 литров на тысячу, 200 литров на 10000(межсервисный интервал примерный). Итого около 9тыр, что на 3/4 покрывает То...
Зы: если что я за то, чтобы ездить на машине, которая нравится и не задумываться ни об обслуживании ни о заправках. Для этого, правда, надо зарабатывать :-)
Даи потеря стоимости все чаще последние годы покрывается инфляцией (ессно не про новые речь).
2литра на сотню - это 20 литров на тысячу, 200 литров на 10000(межсервисный интервал примерный). Итого около 9тыр, что на 3/4 покрывает То...
Зы: если что я за то, чтобы ездить на машине, которая нравится и не задумываться ни об обслуживании ни о заправках. Для этого, правда, надо зарабатывать :-)
Рено Гранд Сценик.
За 950 выбор даже в НН неплох : алроад, алтрак, х3, фрил, а вольво живые уже от 1.3
Алроад и аллтрек , там коней больше 200.слишком большой налог будет
Если к клиренсу и полному приводу претензий не испытываете то лучше и универсальнее VW Touran 2.0D с подвеской для плохих дорог (опция дает + 2 см к просвету итого 14+2=16 см) наверное и не существует. Салон трасформер с отстёгивающимися сидениями со всякими столиками отсеками для мелочей +изначально и так огромный багажник . Для поездок по городу и на даля всей семьёй идеальный вариант ...расход кстати на круизе 105 км/ч = 4,5 л
отличная машина, но есть ли они живые.
Если не пригнанные и куплены у местного ОД их просто невозможно убить, моторы по 500+ ходят без серьезных проблем, подвеска по 100+ , обслуживание не дороже ларгуса, люди их покупающие спокойные прагматичные семейные.
я за х3
в эти деньги попадос на замену цепей (около 60 тыр) грустный как в логане салон урбан-барабан и через 30-50 тык трещину БЦ между 2 и 3 цилиндром , ресурс N47 250-300 тык
какие ужасы вы пишете, как вообще можно на бмв только ездить
кто - нибудь отъездил на одном авто от 0 до 300 тык?
ЗЮ Новые бензиновые БМВ с 2.0 i вообще еле еле до 100 тык доезжают
ЗЮ Новые бензиновые БМВ с 2.0 i вообще еле еле до 100 тык доезжают
да, мне кажется бмв нужно запретить, и мерседес с ауди тоже, как самые желаемые и самые вредные автомобили в мире
Это лучшие машины в мире, но только новые
могу заверить, что они и бывшие в употреблении остаются лучшими среди бывших в употреблении
Лучший выбор - это Ларгус )) Причём новый
угу, самое в нём лучшее - сильно меньше 200 пони. загрузил шмурдяка, и тошни кое-как - полный ларгусец.
Тише едешь- дальше будешь)
дОльше..
На вкус и цвет все фломастеры разные ))))
ипать а аутлендер 8ми летний 200 в гору пойдет с гирями в багажнике, я и смотрю все 8ми летки по городу 100-150кмч ездят
октавиа скаут добавь еще + вэнчики можно.
Плюс к Октавии скаут и вольво хс70
Скаут огонь!
только до 2010, т.к. после все прелести сухих дсг и тси с цилиндрами из фольги
Что вы имеете лично против DSG и TSI у ВАГа,я про те что сделаны после 2012 года и моложе?
Только то что сделаны в Калуге
ахахахах
покажи хоть одну октавию скаут на dq200, специалист.
покажи хоть одну октавию скаут на dq200, специалист.
X-trail в31 на дизеле 150 лс с автоматом.
auto.ru/cars/used/sale/hyundai/santa_fe/1080450852-3095/
Hyundai Santa Fe II Рестайлинг.
Hyundai Santa Fe II Рестайлинг.
так не бывает даже на дизеле
большой городской универсал с багажником "мечта мародёра" и не дорого.... кайрон. Но это 11л на бензине и 8...10л солярки.
Кто знает машины с меньшим расходом, но при этом "большой городской универсал".
Дешев в обслуживании, рама, мягкий, тихий.
За много меньшие деньги можно найти очень живой экземпляр.
большой городской универсал с багажником "мечта мародёра" и не дорого.... кайрон. Но это 11л на бензине и 8...10л солярки.
Кто знает машины с меньшим расходом, но при этом "большой городской универсал".
Дешев в обслуживании, рама, мягкий, тихий.
За много меньшие деньги можно найти очень живой экземпляр.
Я знаю машины с меньшим расходом - большие городские универсалы бмв с дизелем n57, правда они ни в бюджет ни а количество лошадей не впишутся
По инсигнии могу рассказать. Сам такой владею, универсал, дизель. Правда брал в 2 раза дешевле, 1 поколения. Второе - намного интереснее. Но уж очень капризная машина. Запчасти - космос по цене. На некоторые вещи аналогов нет. Сейчас покупал трубку ГУРа - 7500 руб. Шрус оригинал - 65000, аналог 13500. Но радует наличие всего электро, сидения в любом направлении, багажник, доп фары в багажнике для безопасности. Расход опять же - на 1000 км при скорости 140 по БК вышло 5 литров. В городе с прогревами в районе 9.
За 1млн это уже будет 2 поколение, и год в районе 2014го. 2010 год можно за 500 взять, но вложить придется тысяч 300 еще. Я за вольво.
За 1млн это уже будет 2 поколение, и год в районе 2014го. 2010 год можно за 500 взять, но вложить придется тысяч 300 еще. Я за вольво.
охереть цены.....
Особенно хорош тот черт конструктор,кто под днищем придумал ставить на ней топливный фильтр,да еще и без подкачного насоса.Что мешало иметь его под капотом,никто не может объяснить.
n695 писал(а)
конструктор,кто под днищем придумал ставить на ней топливный фильтр,да еще и без подкачного насоса.
конструктор,кто под днищем придумал ставить на ней топливный фильтр,да еще и без подкачного насоса.
на форде у меня один в один, походу один и тот же сцука.
А был бы у тебя ещё и вольво тех лет, был бы против и того, и другого? ))
Скорее всего )
Субару аутбэк 4й глянь
+ только доработать шумкой и только 2.5 брать
габажник шикарный
габажник шикарный
:-D
Я за человеколюбие. Купи что нравится. Чинить будешь ВСЁ
Вот скажи какой у тебя пробег и менял ли ты что нибудь в своей машине кроме передних колодок и передних стоек стабилизатора.Твоя машина по сути образец без проблемности среди вышеперечисленного,за исключением Вольво,да и в содержании обходится недорого,несмотря на то что дизель.
Пробег за 5 лет 70+. поменял задние ст ст и пружины к перечисленному. Понять почему КИЯ Спортеж 13-го года стоит на вторичке 900+ а моя 650+ я не могу. Мне да, нравится. Народу нет. Поэтому я и не ввязываюсь в споры что лучше. Каждый сам себе сама. Привет!
Bekas999 писал(а)
Понять почему КИЯ Спортеж 13-го года стоит на вторичке 900+ а моя 650+ я не могу.
Понять почему КИЯ Спортеж 13-го года стоит на вторичке 900+ а моя 650+ я не могу.
видимо слава дурная, что тигуан что йети на вторичке дешевеют шо писец.
Сейчас ищу себе как раз Тигуан на замену Йети,интересует 13-15 год.Что то ни фига дешевых вариантов не наблюдаю.Передний привод топчется около 900 и выше.Полный + 150 тысяч к переднему.Да и Йети дешевым не назвать
n695 писал(а)
Да и Йети дешевым не назвать
Да и Йети дешевым не назвать
как хочешь называй, ту аф чел продавал - по цене лома ушла(в цену дустеров мкпп тех же годов -650, продавалась долго). один хозяин,сервисная книжка, не бита не крашена, пп 1.8турбо, пробег 70.
бекас вон правильно пишет, 650 и то х продашь. тигуан может чуть по лучше но один х (даже по данным автору) сильнее в цене теряет чем одноклассники.
Приоритеты для себя почёте расставь, легче определиться будет... Если багажник+клиренс+комфорт то ХС70, но дорого, если багажник+комфорт то Суперб, но клиренс так себе, если динамика+комфорт, то Инсигния, но багажник так себе...
Может если багажник и клиренс (полный привод) прямо не вот нужен, посмотреть ниже классом, но новее (тот же Сид универсал будет новый скоро или Форд Фокус универсал)... Бюджет просто не на все хотелки, чем то придётся Имхо в итоге пожертвовать...
Может если багажник и клиренс (полный привод) прямо не вот нужен, посмотреть ниже классом, но новее (тот же Сид универсал будет новый скоро или Форд Фокус универсал)... Бюджет просто не на все хотелки, чем то придётся Имхо в итоге пожертвовать...
мне кажется, что ХС70, что суперб, что инсигния - одинаковы по цене обслуживания.
Имхо нет, если про обслуживание у официалов говорим... И входной билет разный... Разные это машины по ЦА, хоть и близкие по концепции...
Слушай, но чем старше вольво, тем больше скидка на сервис у ОД (сравниваю по своим: 7-летнюю дизельную содержать заметно дешевле новых бензинок).
А кто сейчас официал у опеля?
А кто сейчас официал у опеля?
Скидка вещь приятная конечно, но даже с учётом них (и бесплатной мойки :) вряд-ли ТО на Шкоду будет дороже ТО на Вольво, не говоря уж если что на вернётся... Почему то мне так кажется... :)
А хз, как то Опель не в моем круге интересов, есть наверно кто нибудь в городе или ушли они с рынка?...
А хз, как то Опель не в моем круге интересов, есть наверно кто нибудь в городе или ушли они с рынка?...
Toyota Venza ?
2009г. от 850 до 950 т/р.
2009г. от 850 до 950 т/р.
немного покатался я пассажиром на ней, чтото совсем не понравилась после xc70
надо попробовать самому за рулем, может отношение измениться)
мондео пассат ситроен с5 (если найдешь живой), как вариант smax или галакси, не совсем вагон, но на мой взгляд даже лучше
allroad 3.0 tdi
Это уже >200 л.с.
И ТС, судя по всему, экономный человек - Ауди не его марка...
И ТС, судя по всему, экономный человек - Ауди не его марка...
тогда 2.7 TDI.
но тогда с годом будет не проходной вариант
но тогда с годом будет не проходной вариант
xtrail t31 2,5 бенз. единственно задних пассажиров прикинуть надо на месте. не очень там забалуешь, но и не тесно. тоже хотел большой багажник, теперь не знаю чем его загружать до полного )) даже какой-никакой полный привод есть, клиренс тоже(ну и свесы дай боже, надо сказать) и расход весьма демократичный. разворачивается, кстати, на удивление на пятачке.
у тебя не синего цвета?
неа :(
мотор печки навернулся )
почитал - болячка, чуть не у всех ниссанов. а говно почему-то - ваз :-D
почитал - болячка, чуть не у всех ниссанов. а говно почему-то - ваз :-D
отремонтируешь, не ссы)))
я один 2,5 сменил - кулак дружбы. Почитал - тоже болячка
збс :-D
от чего обострение произошло? на каким пробеге примерно?
я так понимаю там капиталить не кошерно? проще из фукусимы радиоактивный привезти?
от чего обострение произошло? на каким пробеге примерно?
я так понимаю там капиталить не кошерно? проще из фукусимы радиоактивный привезти?
Проще, но я новый шотблок купил, тогда это стоило 150, давно было. Пробег чуть больше 200, машинка много ездила по трассе. На t30 было, но мотор тот же там
Суперб дизельный, Пассат или Мондео... Пассат правда если только механика, а Моню тоже дизельного можно поискать, но тяжко... S-max года 2014 тоже в лям уберется
Новый Рено Доккер на дизеле.
(Casper) писал(а)
Рено Доккер
Рено Доккер
Как это убоище может быть "идеально для большой семьи", как пишут в рекламных проспектах?
в рено, походу, забористая трава.
Вот, что они про дастер пишут...
Бггггг))
Renault DUSTER - безусловный лидер в сегменте внедорожников, доказавший надежность, практичность и комфорт.
www.renault.ru/vehicles/range/duster.html
Вот, что они про дастер пишут...
Бггггг))
Renault DUSTER - безусловный лидер в сегменте внедорожников, доказавший надежность, практичность и комфорт.
www.renault.ru/vehicles/range/duster.html
Второй по продажам, проигрывает только Крете. По внедорожным качествам Дастер точно лучший в сегменте до 1.3млн. Надёжный и практичный, единственный его минус это комфорт.
и, прям, лучше Хантера?
Хантер не машина, а инструмент для работы или игрушка. Это не повседневный автомобиль.
какие еще уточнения будут в громогласном заявлении, что " По внедорожным качествам Дастер точно лучший в сегменте до 1.3млн" ?))))
А Хантер в стоке намного лучше что ли? Мощности нет, блокировок нет, резина говно.
по проходимости в 100 раз лучше.
Любая Нива/Шнива и любой УАЗ лучше дастера по проходимости.
У тебя дастер, что ли?))
Любая Нива/Шнива и любой УАЗ лучше дастера по проходимости.
У тебя дастер, что ли?))
а хантер с буханкой еще лучше, еще и багажник с клиренсом ок!
так каспер выше пишет, что дастер лучше по проходимости чем хантер)))
а багажник у хантера ни о чем
а багажник у хантера ни о чем
www.youtube.com/watch?v=iHeDEOaSqso
Ни о каких 100 раз речи не идет, едут на равных со стоковыми нивами.
У меня Октавия.
Ни о каких 100 раз речи не идет, едут на равных со стоковыми нивами.
У меня Октавия.
куда он там едет то?))) По ровным грязным участкам?)))
Ни ходов подвески, ни геометрии у него нет.
Нива стоит 450 000 грубо
Дастер 1 100 000
И ты гордо заявляешь, что Дастер, который в 2,5 раза дороже едет на ровне?)))
Давай ниву на разницу затюнингуем?
Или Дастер с Прадо сравним.... также, разница в 2,5 раза.
Кстати есть Нива Бронто.
В стоке самоблоки в мостах, лифт и МТ колеса.
Цена - в районе 700 000
okalada.lada.ru/ds/cars/4x4/bronto/prices.html
Ни ходов подвески, ни геометрии у него нет.
Нива стоит 450 000 грубо
Дастер 1 100 000
И ты гордо заявляешь, что Дастер, который в 2,5 раза дороже едет на ровне?)))
Давай ниву на разницу затюнингуем?
Или Дастер с Прадо сравним.... также, разница в 2,5 раза.
Кстати есть Нива Бронто.
В стоке самоблоки в мостах, лифт и МТ колеса.
Цена - в районе 700 000
okalada.lada.ru/ds/cars/4x4/bronto/prices.html
все больше людей выбирают новое. учитывая современную "надежность", ремонтопригодность и цены на запчасти (помним скачек валютных курсов или забыли уже?), справедливый выбор. купить и не вваливать.
очень многие покупают и вваливают экономя на питании, оправдывая всё это очень удобной фразой "за комфорт надо платить"))))
Если бы... Новый Дастер и комфорт очень далеко друг от друга... Если только в сравнении с тем же Хантером
ты не понял меня....
я старые кайены и иже сними имел ввиду
я старые кайены и иже сними имел ввиду
Да, тогда не понял... Ну пятнадцатилетний кайен это уже за гранью - купить уставший Turbo S за 600 и офигеть от налога в 78000р в год
зато, самый крутой в пробке
ну вот смотри, в 2016 году за 800тыс был куплен подобный "премиальный когда-то внедорожник", в него на обслугу ушло около 200тыс за 2 года.... рядом предлагают спартанский рено доккер за 1млн (комплектации дешевле 990 по нему это вообще жигули), который подешевел бы тыщ на 100 минимум, а то и на те же 200 за это время... в чем разница?
Разница в том что за подобный премиальный бу внедорожник за 800к легко можно отдать не 200к за 2 года, а 800к. При этом он будет пару месяцев стоять на приколе, пока тебе везут бу коробас или двигло. А выходные ты будешь проводить или обзванивая сервисы где тебе вылечат глюки скажем электрики, или искать на него дешевле рейку или еще какую железку, ибо за новую рейку 150к как то дорого.
А если ты его более менее плотно приложишь, то можешь смело везти на помойку ибо ремонт будет стоить как космолет
А если ты его более менее плотно приложишь, то можешь смело везти на помойку ибо ремонт будет стоить как космолет
шансы попасть на 800к ремонта примерно такие же как затоталить любую современную жоповозку =)) никогда не знаешь что именно случится, а волков бояться - в лес не ходить
все обычные запчасти типа подвески и тормозов ставлю новые, почти все оригинал... рейку оригинал поставил предыдущий владелец, в 2015 году стоила 35к... что позорного закупаться на разборках? если кирдыкнется мотор/коробка/раздатка, то поеду на разборки
новые машины в сервисах не стоят? у знакомого новая А4 по гарантии там провела больше времени чем мое ведро, устал на такси и каршеринге ездить
все обычные запчасти типа подвески и тормозов ставлю новые, почти все оригинал... рейку оригинал поставил предыдущий владелец, в 2015 году стоила 35к... что позорного закупаться на разборках? если кирдыкнется мотор/коробка/раздатка, то поеду на разборки
новые машины в сервисах не стоят? у знакомого новая А4 по гарантии там провела больше времени чем мое ведро, устал на такси и каршеринге ездить
Если затоталил гарантийную авто, то есть гарантия, на бабло не попадаешь, если 45 дней стоит в ремонте то возвращаешь бабло. В железках с разборки ничего такого нет, только ты тратишь время и деньги на поиск и потом ремонт.
Вероятность того что у тебя умрет 10 летняя бу радикально выше чем умрет гарантийный авто. Хотя тут все еще зависит от пробегов. Если у тебя пробеги 5к в год, то может и нормально бу, если пробеги по 25-50к в год, то 10+ летняя авто это головняк скорее всего.
Вероятность того что у тебя умрет 10 летняя бу радикально выше чем умрет гарантийный авто. Хотя тут все еще зависит от пробегов. Если у тебя пробеги 5к в год, то может и нормально бу, если пробеги по 25-50к в год, то 10+ летняя авто это головняк скорее всего.
затоталить - я имел в виду разбить =) для пробегов есть другая машина поскромнее и поновее
Те кто не может выложить кучку денег за ремонт в случае аварии покупают страховку, и тогда в случае тотала платит страховая. На дастер страховка будет стоить несколько десятков килорублей, на премиальный хлам несколько сотен. Поэтому на хлам каско не берут, а в случае аварии везут на помойку.
Я тут зачётный старый Кайен наблюдал днями - фары одной нет, вторая изолентой приделана, одна сторона измята как будто начали жевать и выплюнули, крашеный валиком капот... Обнять и плакать, да...
Может это головняк для страховой,а ты его хламом называешь.
надо брать максимально свежий кроссовер, какой найдешь живым. достаточно распространенный. его ты хоть продашь потом. и не смотреть на марку. вся перечисленная в теме экзотика для чудаков это примерно то же что порш кайен старый, которые как правило на лысой липучке круглый год стоят во дворах. понты, техническая сложность, ломучесть и траты на конские запчасти. неспроста таких машин немного в потоке, как и чудиков на них стремящихся кататься.
кстати да, экзотику к чертям, согласен.
мне, вот, америкосы очень нравятся...
Но, наверное, никогда решусь.....
Но, наверное, никогда решусь.....
у тебя и так шевроле )
у меня Нива)))
Какой нибудь Додж Рем? Или что-то менее экзотичное?
мне очень нравится Крайслер Пацифика
ларгус в топе .
подходит под все задания .
бу тачки - это хлам .
подходит под все задания .
бу тачки - это хлам .
беги, дядь Мить)))))
некуда )
нет , конечно лучше взять трупный яд в виде старой вольвы или сантафэ , и начать всем парить мозг на форуме по ремонту этих шоколадок )
если надежно надо - то это только японцы , за исключением всяких пафикоф и навар . да они хавают много , нет шумки , фары слепые . но блин , это надежно .
нет , конечно лучше взять трупный яд в виде старой вольвы или сантафэ , и начать всем парить мозг на форуме по ремонту этих шоколадок )
если надежно надо - то это только японцы , за исключением всяких пафикоф и навар . да они хавают много , нет шумки , фары слепые . но блин , это надежно .
ларгус - это не понтово))
а вольво - круто))
мы как попуасы - главное бусы понаряднее...
а вольво - круто))
мы как попуасы - главное бусы понаряднее...
в этом и проблема людей из постсоветского пространства .
угу....
а потом темы на АФ, типа, как восстановить шаровую....
потому что на новую денег нет))))
зато, блеать, в пробке крутыш крутышом)))
а потом темы на АФ, типа, как восстановить шаровую....
потому что на новую денег нет))))
зато, блеать, в пробке крутыш крутышом)))
на бмв :-D *rofl* *drink*
ту одного крутого наблюдал...
чуть со смеху не обоссался..
Снег с дождем. Пробка. Бэха трешка. в кузовах не разбираюсь. Свежая, вроде.
Весь в ксеноне. Тонировка в ноль. около пешеходного перехода с обеих сторон стоят гаишники. Этот клоун опустил оба передних стекла когда мимо гаишников проезжал.
чуть со смеху не обоссался..
Снег с дождем. Пробка. Бэха трешка. в кузовах не разбираюсь. Свежая, вроде.
Весь в ксеноне. Тонировка в ноль. около пешеходного перехода с обеих сторон стоят гаишники. Этот клоун опустил оба передних стекла когда мимо гаишников проезжал.
В натуре попуасы. Но кстати их ментше становится:)
не становится.................
щас твою весту с говном смешают.
щас твою весту с говном смешают.
УАЗик румяного писал(а)
ларгус - это не понтово))
ларгус - это не понтово))
А ты голосовалку проведи и увидишь что большинство за ларгус, нормальные у нас люди, да и по плюсикам уже понятно в теме.
Насчет японца - да, калдина 240, крайне интересный авто - и универсал-барабан, и вполне городской авто
Нужен клиренс - искать калдину 215, но ту уж лотерея, их живых мало осталось
Нужен клиренс - искать калдину 215, но ту уж лотерея, их живых мало осталось
Твоя бабуля писал(а)
б/у тачки - это хлам
б/у тачки - это хлам
*тяжко вздохнул*
Только он в 7 литров при 110 не уложится к сожалению. Если только пустой и всегда под горку )
Веста SV cross, 1.8 механика, 750тыс + допы, лучшая машина это новая машина. Гарантия, Т.О каждые 15.000км, , Каско даже можете ещё а позволить. 30тыс примерно. Т.О бесплатно - 6.500руб. Что в Вольво можно себе позволить за 6.500? Замену лампочки?
ездил пассажиром.
Мне очень понравилось
Мне очень понравилось
Ехала как-то рядом. Хорошенькая.
внешне нравится, но качество сборки вазовской продукции удручает
да ладно....
всё там хорошо
всё там хорошо
да ни фига подобного, у меня копейка 40 летняя качественнее собрана, чем гранта новая. У гранты замена рулевой по гарантии на 3 тыщах пробега, а на 3,5 тыщах помпа накрылась, завтра отец поедет к дилеру, посмотрим что они скажут ))
В соседнем кабине работает хозяйка Весты, каждые 3-4 месяца в сервис машину на пару дней отгоняет - постоянно что-то происходит.
Не, к внешности у меня претензий нет, стильно достаточно и модно, но вот когда вынимаешь шнур юсб из разъёма, а он вместе с разъёмом вынимается - это несколько бесит в вазе ))
В соседнем кабине работает хозяйка Весты, каждые 3-4 месяца в сервис машину на пару дней отгоняет - постоянно что-то происходит.
Не, к внешности у меня претензий нет, стильно достаточно и модно, но вот когда вынимаешь шнур юсб из разъёма, а он вместе с разъёмом вынимается - это несколько бесит в вазе ))
ну, хз
у меня таких проблем с вазами не было.
свои 100-150 тыс после выезда из салона они всегда отхаживали без приключений, а потом продавались
у меня таких проблем с вазами не было.
свои 100-150 тыс после выезда из салона они всегда отхаживали без приключений, а потом продавались
Повезло )) На Калине проблем не было где-то до 40 тыщ пробега, потом тоже по мелочи началось сыпаться... но отец вчера когда по поводу гранты мне звонил (купил ему в прошлом году) - сказал, что зря взяли такую машину, что-то разочаровала она его.... хотя первые полгода он на неё нарадоваться не мог.
зы: мне этих трёх вазов хватит на всю оставшуюся жизнь, теперь точно никому не посоветую ваз брать.... хотя вот подвеска гранты на наших дорогах разбитых мне понравилась... ещё и клирес порадовал... во всём остальном - на фиг
зы: мне этих трёх вазов хватит на всю оставшуюся жизнь, теперь точно никому не посоветую ваз брать.... хотя вот подвеска гранты на наших дорогах разбитых мне понравилась... ещё и клирес порадовал... во всём остальном - на фиг
Тебе не ВАЗ разочаровал,у тебя просто доходы позволяют им не пользоваться.А случись ситуация и ты так же сядешь в него и будешь ездить.
ездить мне и сейчас на нем приходится )) Но вот первая машина купленная на лично свои деньги - была шаха. Я даже с ней подзаколебался. Стартер снимал/разбирал на ней с закрытыми глазами )) Каждый месяц дня по два тратил в гараже на мелкий ремонт.
Я не спорю, что финансовый вопрос важен при выборе машины и если денег мало, то я выберу новый ваз, чем сильно б/у иномарку, но за 950 тысяч я бы точно не стал ваз покупать, лучше уж Крету убогую... хотя, для ТС не пойдет, там багажника нет
Я не спорю, что финансовый вопрос важен при выборе машины и если денег мало, то я выберу новый ваз, чем сильно б/у иномарку, но за 950 тысяч я бы точно не стал ваз покупать, лучше уж Крету убогую... хотя, для ТС не пойдет, там багажника нет
Отписался я тут немного на Вазовском. - 45.000км 2016г робот 1.8 отъездил 2 года прошёл Т.О 3, в Артане на Комсомолке 5.500-6.500руб в среднем. Средний расход 10.5л, автозапуск, включаю постоянно, зимой сажусь в прогретую машину, летом в прохладную. Застучали фтулки стабилизаторов менять будут обе, по гарантии не было в наличии. И второй раз прогорает соединения глушителя. Тоже по гарантии. В гараже сказали будет стоить около 5.000руб, здесь платит АвтоВаз 13.500р. КАСКО приемлемое 22.000руб в год, зато спишь спокойно. Шумка хорошая, на трассе ведёт себя отлично, после 100км.ч в ней просыпается кое-что , по трассе как влитая, чем выше скорость , тем комфортнее. 180км.ч на 4ой передаче, дальше не поехал:)
я про цены ни слова не сказал, там реально недорого её содержать.... но, блин, прогорает соединения глушителя! 2 раз! за 45 тыщ пробега... да у меня ни на одной иномарке такого не было даже за 250 тыщ пробега
Да , плюнуть на это соединение 2 раза, машина на гарантии 3 года. У любой порядочной иномарки если что-то сломается это минимум полтинник стоит, в гараже. Против официалов не говорим вообще.
vladmoskva2 писал(а)
У любой порядочной иномарки если что-то сломается это минимум полтинник стоит, в гараже.
У любой порядочной иномарки если что-то сломается это минимум полтинник стоит, в гараже.
чего например?
У меня у знакомого форд куга, например 2013г, форсунки или чего таит надо менять ему короче 45.000 и скорее всего это цена гаража.
ну так дизель небось? а дизель это ж для экономных.
Вот наэкономил
у дизелистов свои приколы ) вон хоть в тему про солярку зайти.
з.ы. надо сказать, что отечественный автопром ваще дизеля не может предложить, окромя уаза. а там какой-нито древний, как гомно мамонта он. возьми вон корейца старого, там дизель дешевый будет - форсунки в 10ку уложатся, как на жигу.
з.з.ы. опять же на жигах чьи форсы? бош и/или сименс )
з.ы. надо сказать, что отечественный автопром ваще дизеля не может предложить, окромя уаза. а там какой-нито древний, как гомно мамонта он. возьми вон корейца старого, там дизель дешевый будет - форсунки в 10ку уложатся, как на жигу.
з.з.ы. опять же на жигах чьи форсы? бош и/или сименс )
а иномарка без гарантии что ли? Хотя нормальная иномарка да, подороже будет если с гарантией... тут не поспоришь
и это, у меня иномарки на полтинник не ломались... вот с разницей в несколько дней несколько поломок - было )))
и это, у меня иномарки на полтинник не ломались... вот с разницей в несколько дней несколько поломок - было )))
DarkAmorphis писал(а)
да у меня ни на одной иномарке такого не было даже за 250 тыщ пробег
да у меня ни на одной иномарке такого не было даже за 250 тыщ пробег
у меня ни на одном вазу с 100++ тыщами пробега ничего с мотором печки не делалось. а на днях узнал, что на редком ниссане они до 100 доезжают.
ну, ниссан и ваз - близнецы-братья ))) вон Гона на 10 лет посадить хотят )))
наши научили тупым схемам )))
На калине кросс амт проехал больше 50т.км. за все время поменял один ступичный и шаровую. )) Даже лампочки ни одна не перегорела :-) весты первые выпуски были сырые и ломучие, сейчас лучше стали.
то, что лучше стали - вполне верю, у коллеги из первых выпусков - там совсем беда... но Гранту я покупал не из первых выпусков, а все одно - гавно, если честно ))
Был бы на этой машине хороший автомат - себе бы взял.
ай сотона джокером бьёшь
Патриот шикарен
а газ поставить - цены не будет...
"да он гниёт до дыр за год"
цитата
цитата
одноклассник жены так примерно про свой Патриот и говорит )) Но менять не собирается, во всём остальном он его устраивает
хз.. первая серия еще не сгнила..
ржу по началу зачищали - это было..
ржу по началу зачищали - это было..
сам давно смотрю на Патриот на смену Шниве.
Вот, башкой понимаю, что для моих потребностей Шнивы за глаза и за уши, но хочу Патриот, хоть тресни)))
Вот, башкой понимаю, что для моих потребностей Шнивы за глаза и за уши, но хочу Патриот, хоть тресни)))
сказки - не гниёт ничего
я то верю, что не гниёт.
И пусть местные назовут меня болпоёпом - мне насрать.
Но я верю в наш автопром.
И пусть местные назовут меня болпоёпом - мне насрать.
Но я верю в наш автопром.
а сегодня прошла инфа, что закончились испытания Патриота на автомате. Скоро можно ждать появления в продаже ))
с 19 года обещают
Только, я не понимаю нахер там автомат
Только, я не понимаю нахер там автомат
чтоб брали те, кому нужен большой автомобиль, но ездить будут по асфальту и городу, таким автомат удобнее
покупать машину с передним неразрезным мостом и рессорами, чтобы ездить по городу - это надо быть епанутым на всю башку)))
Или там подвеску поменяют?)
Или там подвеску поменяют?)
хз, подробностей не знаю про подвеску... а вот таких людей знаю, которые максимум на дачу по укатанной грунтовке на Патриоте ездят
ну если поставят рулевой демпфер, то почему бы и с передним мостом не поездить? в гражданских режимах всё-равно, что там впереди
Sebastjan Knight писал(а)
ну если поставят рулевой демпфер
ну если поставят рулевой демпфер
это понятно
Много ты уазов видел с демпфером?
цена демпфера 5-6 тыс рублей )))
внедрение - максимум час
внедрение - максимум час
и ты думаешь, что человек, который купит Патриот для езда по асфальту будет заморачиваться с этим?
На 99,99% я уверен, что такие люди, даже, не догадываются о существовании такого механизма
На 99,99% я уверен, что такие люди, даже, не догадываются о существовании такого механизма
вроде сейчас штатно демпфер ставят
не знал
с осени заметно поменяли подвеску, рессоры теперь другие двухлистовые, поворотные кулаки открытого типа. Ну и мотор ЗМЗ-Про 150л.с.
интересно
не заглядывал, не ездил, но на православных сайтах нахваливают решение
сам я ездил на машинах разного класса с разной идеологией мостов - и везде всё было предсказуемо и удобно (в гражданских ситуациях, не кросс и не ринг)
сам я ездил на машинах разного класса с разной идеологией мостов - и везде всё было предсказуемо и удобно (в гражданских ситуациях, не кросс и не ринг)
Поставили, немцы подвеску настроили. Рулится говорят достойно. Наконец-то прямо научился ехать. Помягче стал.
для села не нужен автомат, там надо РКПП, которую можно починить быстро и недорого, а лучше, чтобы вообще не надо было чинить
для города автомат на Патриоте не нужен, т.к. престиж Патриота.... а автомат прибавить в цене 300 000 руб., и будет Патриот стоить 1,5 млн.....
маркетологи УАЗа точно видят тот средний класс в РФ, кто, имея желание потратить 1,5 млн., купит именно Патриот? кто эти маркетологи? - они тоже за 30 000 руб. работают?
для города автомат на Патриоте не нужен, т.к. престиж Патриота.... а автомат прибавить в цене 300 000 руб., и будет Патриот стоить 1,5 млн.....
маркетологи УАЗа точно видят тот средний класс в РФ, кто, имея желание потратить 1,5 млн., купит именно Патриот? кто эти маркетологи? - они тоже за 30 000 руб. работают?
не думаю, что автомат стоит 300 000.
Да и за цену Патриота нет у него конкурентов такого класса.
я про новые машины сейчас
Да и за цену Патриота нет у него конкурентов такого класса.
я про новые машины сейчас
я пытаюсь встать на место маркетологов УАЗа
кто покупатель Патриора за 1,5 млн.?
кто этот средний класс, если 80% новых машин продается в Мск, а там ср.класс ну явно скептически относится к такой машине
может, заМКАДышная Россия будет рынком сбыта Патриота на китайском автомате? здесь малочисленный ср.класс скорее возьмет чуть б/у, но не Патра
объемы продаж патра на автомате будут сравнимы с объемами Ховера на автомате, потому что престиж и целевая аудитория та же самая. Большие были объемы? ушел грейт вол из РФ? а ведь за китайцами куда как больше финансовой прочности, чем у соллерса, и китайцы могли играть вдолгую, терпя убытки. Но нет, даже китайский капитал свернулся.
не взлетит Патр с китайским автоматом, да и с РКПП он обречен
всё тлен
кто покупатель Патриора за 1,5 млн.?
кто этот средний класс, если 80% новых машин продается в Мск, а там ср.класс ну явно скептически относится к такой машине
может, заМКАДышная Россия будет рынком сбыта Патриота на китайском автомате? здесь малочисленный ср.класс скорее возьмет чуть б/у, но не Патра
объемы продаж патра на автомате будут сравнимы с объемами Ховера на автомате, потому что престиж и целевая аудитория та же самая. Большие были объемы? ушел грейт вол из РФ? а ведь за китайцами куда как больше финансовой прочности, чем у соллерса, и китайцы могли играть вдолгую, терпя убытки. Но нет, даже китайский капитал свернулся.
не взлетит Патр с китайским автоматом, да и с РКПП он обречен
всё тлен
он с любым автоматом продаваться не будет.
Да и раздатку они зря с электроприводом сделали.
Механика и дешевле и надежнее.
Да и раздатку они зря с электроприводом сделали.
Механика и дешевле и надежнее.
да нормально там всё с раздаткой
заливается там шлейф спецжижой "убер электро консервант" + закрывается стальной защитой, и забываем про это узел (при городской эксплуатации)
Проблема Патра с АКПП не в самой АКПП. Там хоть Айсин воткни. Проблема глубже, и оказать на месте маркетологов УАЗа я не хотел бы. Трудно продавать дохлую лошадь, прикручивая к ней гирлянды.
заливается там шлейф спецжижой "убер электро консервант" + закрывается стальной защитой, и забываем про это узел (при городской эксплуатации)
Проблема Патра с АКПП не в самой АКПП. Там хоть Айсин воткни. Проблема глубже, и оказать на месте маркетологов УАЗа я не хотел бы. Трудно продавать дохлую лошадь, прикручивая к ней гирлянды.
Sebastjan Knight писал(а)
(при городской эксплуатации) <
(при городской эксплуатации) <
вот и фиг то
ежели ныряете, то каждый раз так-то под замену масла в редукторах, да керхером промыть шлейфы надо - ну еще раз брызните спецмаслом, предварительно всё замазав автопластилином... не, шлейф - это не проблема
вот бак ниже уровня рамы - это да....
вот бак ниже уровня рамы - это да....
за 150 можно AISIN 4ст воткнуть, только зачем?
uaz-tdm.ru
uaz-tdm.ru
не скажите...
как сейчас помню 2007 год...
тогда продавались СсангЙонг Муссо в обличье ТаГАЗ РоадПартнер, и была модификация "кожа - V6 (3.2) - мерсовский автомат 4ст".
Стоил он как две новые ШНивы, т.е. сейчас был бы он 1,4 млн., куда и стремиться Патриот с китайской АКПП
вот покупателя "ТаГАЗ РоадПартнерк кожа - V6 (3.2) - мерсовский автомат 4ст" я вижу, а покупателя "Патриот + коробка SAIC" - нет.
т.е. сама идея недорого большого рамного авто с нормальным мотором и надежной АКПП - верная, и спрос будет, если машина в целом получается ЧЕСТНАЯ
Патриот с АКПП за 1,4 - это нечестно. Поэтому и не взлетит.
как сейчас помню 2007 год...
тогда продавались СсангЙонг Муссо в обличье ТаГАЗ РоадПартнер, и была модификация "кожа - V6 (3.2) - мерсовский автомат 4ст".
Стоил он как две новые ШНивы, т.е. сейчас был бы он 1,4 млн., куда и стремиться Патриот с китайской АКПП
вот покупателя "ТаГАЗ РоадПартнерк кожа - V6 (3.2) - мерсовский автомат 4ст" я вижу, а покупателя "Патриот + коробка SAIC" - нет.
т.е. сама идея недорого большого рамного авто с нормальным мотором и надежной АКПП - верная, и спрос будет, если машина в целом получается ЧЕСТНАЯ
Патриот с АКПП за 1,4 - это нечестно. Поэтому и не взлетит.
ближайший рамный внедорожник с автоматом стоит 2,5-2,8
патр за 1,3-1,4 будет норм
патр за 1,3-1,4 будет норм
предположительно, автомат будет стоить на 60-70 тыщ дороже аналогичного с механикой
автомат, небось, 6-ст от Кайрона? ломучий
цитата: К установке на УАЗ Патриот готовится автоматическая КПП фирмы Punch Powerglide, которая имеет шесть диапазонов и способна "переваривать" поток тяги до 450 Нм. Работать на "Патриоте" ей предстоит с новым мотором ZMZ Pro, которым начали оснащать внедорожник после недавнего рестайлинга. При объеме в 2,7 л развивает он 150 л.с., а максимум крутящего момента в 235 Нм доступен уже с 2 650 об/мин. Ожидается, что поступать в Ульяновск новые коробки передач будут напрямую из французского Страсбурга, где расположен завод Punch Powerglide.
ну же говорил - это австралийские коробки (их купили китайцы SAIC), которые суть и ставились на кайроны и на последние актионы (могу наврать, конечно, но вроде так и есть)
народ от них воет
надо посмотреть полгода-год - пусть первые покупатели на себе обкатают
народ от них воет
надо посмотреть полгода-год - пусть первые покупатели на себе обкатают
Вроде Дженерал Моторс головной компанией значится у этих французов...
SAIC там рулит
Китай убер алес
Китай убер алес
может быть, я не вникал глубоко. Написано, что хозяева GM, а на сайте у французов значится пара партнеров-китайцев, но не SAIC вроде... но хз, мож дочерние какие.
В любом случае надо ждать реальных отзывов ))
В любом случае надо ждать реальных отзывов ))
Поздно спохватился... аккурат в выходные из Богемии ушла Инсигния 14 года, дизель на ПП. В жирной комплектации. Ценник млн вроде был.
Видел ее. А через час объявления снято было
Да хорош... товарищ у меня пару недель думал над приобретением его аппарата... Сам я его с разницей дней в 10 видел на парковке...
Citroen C4 Picasso II
Свежий год (от 2014)
Полноценные 5 мест (сзади 3 отдельных кресла, столики, управление климатом)
Багажник огромный.
Хочешь бензин, хочешь дизель.
Свежий год (от 2014)
Полноценные 5 мест (сзади 3 отдельных кресла, столики, управление климатом)
Багажник огромный.
Хочешь бензин, хочешь дизель.
.
XC90 на дизеле
а чем налог за 200 то пугает? до 250 вполне полторан в месяц
Опель астра универсал
Патриот + газ
больше за 950 не купить
обслуга дешевая, места вагон
больше за 950 не купить
обслуга дешевая, места вагон
не понтово
Ага, в ментовской версии с собачником))
Не понравился оппонент на дороге, засунул в собачник и зверски пытаешь))
www.youtube.com/watch?v=jMR5lzj00M0
Не понравился оппонент на дороге, засунул в собачник и зверски пытаешь))
www.youtube.com/watch?v=jMR5lzj00M0
гозель фермер тогда уж
Ceed SW новый
Шевроле круз, в кузове универсал имеет огромный багажник. Да и на сдачу можно пару айфонов взять.
Октавию Скаут предлагали уже? Достойное авто.
Жрал бы поменьше, было бы вообще хорошо )
Passat. От Б6 и выше. Год назад купил, не на радуюсь.
Аутбэк посмотри 10-12 год, сарай еще тот, спать вдвоем можно, сложив сидения, даже при росте под 2 метра. ПП, 167 лошадей, вариатор с планетарной передачей и ГТД, надежней автоматов. Чиниться все на коленке.
Рассматриваю такой вариант. Надо почитать как они по надежности
Владею 8 год, брал в салоне. За все время только плановое ТО. Из не штатного: на 85 тык лопнул радиатор, до сервиса сам доехал, замена 13к обошлась с антифризом.
Мотор 2,5 ej 253, если следить и менять масло хотя бы раз в 7тык 300 пройдёт легко, потом кольца поменяешь и ещё столько же.
По вариатору: его ставят с 9 года, скоро 10 лет, а сервисы еще его толком не знают, т.к. в ремонт попадает редко. На Драйве есть Аут с пробегом 350 000 км, жижу в вариаторе не меняли вообще, ездит без проблем.
2 основные болячки:
упорный подшипник ГТД (машина глохнет при остановке) - бюджет 10-12к, основное снять поставить коробку либо движку.
Соленоиды заднего привода подгорают, нужна перемотка, отдельно не поставляются - бюджет от 0 (если делать самому, только стоимость медной проволоки), до тех же 10 к, ничего снимать не надо, гидроплита снизу, надо скниуть поддон.
Единственный минус этой коробки, дорогая оригинальная жидкость от 1700р/л, а ее в вариаторе 12. Но во первых ее можно не менять тысяч до 200 точно, во вторых народ и аналоги льет и не париться, и все ездит.
Мотор 2,5 ej 253, если следить и менять масло хотя бы раз в 7тык 300 пройдёт легко, потом кольца поменяешь и ещё столько же.
По вариатору: его ставят с 9 года, скоро 10 лет, а сервисы еще его толком не знают, т.к. в ремонт попадает редко. На Драйве есть Аут с пробегом 350 000 км, жижу в вариаторе не меняли вообще, ездит без проблем.
2 основные болячки:
упорный подшипник ГТД (машина глохнет при остановке) - бюджет 10-12к, основное снять поставить коробку либо движку.
Соленоиды заднего привода подгорают, нужна перемотка, отдельно не поставляются - бюджет от 0 (если делать самому, только стоимость медной проволоки), до тех же 10 к, ничего снимать не надо, гидроплита снизу, надо скниуть поддон.
Единственный минус этой коробки, дорогая оригинальная жидкость от 1700р/л, а ее в вариаторе 12. Но во первых ее можно не менять тысяч до 200 точно, во вторых народ и аналоги льет и не париться, и все ездит.
Спасибо за ответ
Рано чет радиатор
у меня на форике тока с месяц назад на 206 тыщах потек
сакуру взял в топдетале за 6,5 т.р. - на аут они тож подходят
замена в боксе1 - тыща рублей всего
у меня на форике тока с месяц назад на 206 тыщах потек
сакуру взял в топдетале за 6,5 т.р. - на аут они тож подходят
замена в боксе1 - тыща рублей всего
Я подозреваю, что это последствие легкого ДТП ( в заборчик ткнулся)
аутлендер 2015г пробег 41т.км. 2-хлитровый, нормальный семейный автомобиль с большим багажником и просторным салоном. к авто претензий нет, работает нормально.по трассе если особо не пылить расход около 9л.
У меня на легком седане 2л 150лс не едут вообще. Страшно представить как уныл 2х литровый аут...
Мне хватит этого мотора, тут вопрос в надежности коробки больше волнует.
Агатовцы говорили что с 2015 года изготовления на вариатор аутлендера жалоб не было. 3 года отходить должен.
Но лучше, конечно, взять GT, если финансы позволяют - там бодрый двигатель и коробка классический автомат.
Но лучше, конечно, взять GT, если финансы позволяют - там бодрый двигатель и коробка классический автомат.
Почти сосед сдал в трейд-ин шкоды на Казанке Антару дизельную на механике. Он немного помешан на авто, поэтому состояние для 13 года очень неплохое. Просто надоело ему на двух авто передвигаться, поэтому вместо нее и 7-местного Ларгус-кросса взял кодиак 7 мест на дизеле. Правда, не уверен, хватит ли багажника Антары...
для перемещения хватит, про обгоны лучше забыть или 1,5км свободной встречки )))
вот только жрет он больше, чем с нормальным мотором )))
вот только жрет он больше, чем с нормальным мотором )))
какая-то помойная китайчатина есть с дизигном под вульву. и наверное новый как раз в такие бабки будет..
лифон майвэй есть, но он ток заднеприводной
www.drive.ru/brands/lifan/models/2016/myway
www.drive.ru/brands/lifan/models/2016/myway
Ниссан Навара вот :
www.youtube.com/watch?v=9LsjlgFGOuI
www.youtube.com/watch?v=9LsjlgFGOuI
Kia Сeed SW, Mazda 6 можно смело брать с АКПП, в расход укладываются и гораздо проще и надежнее перечисленных шкод, vw, опелей и дизелей
За такую сумму можно, что то найти, но не по кайфу в отличии от сегмента праворульных гибридов - гибрид должен быть тойотой , все остальные марки(Хонда, Ниссан,тип) гибриды это пародия
Почти определился с выбором. Все больше склоняюсь к Nissan X-trail года 2012 2 литра на механике. По отзывам вроде достаточно надёжный
Ниссан 7ми летний надежная машина? Ага-ага ))
всяко лучше нашей весты
По каким-то характеристикам лучше, но не в плане надежности это точно.
Солярис новый в хорошей комплектации будет надежным, или дастер годовалый
Солярис новый в хорошей комплектации будет надежным, или дастер годовалый
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.