Тема

Давно не было про "китайцев" обсуждения...

Trevour 9 февраля в 19:29 «ответить»

Вы не можете отвечать в этой теме.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Вроде и брэндов много, периодически вижу в НН и области новые тигго, хавейлы, а все равно, имхо, мало "китайцев". Или все таки немало?) И вообще, какое сейчас у них качество? Посмотрел по ценам, многие уже почти на уровне киа, хендая...а как по езде, обслуживанию, что вообще у них ломается? Может у кого-то есть у знакомых новый "китаец" расскажите, интересно) ¶

Привилегированный пользователь 10 уровня

Cherdak 9 февраля в 20:02 «ответить»

а чего их обсуждать
зарплата в китае уже давно выше чем у нас
с чего бы им быть дешевыми... ¶

Trevour 9 февраля в 21:04 «ответить»

так зарплаты везде выше, чем у нас)
в общем, лучше все же кореец, я понял) ¶

Cherdak 9 февраля в 21:49 «ответить»

Лучше всего Калина
Но её сняли с производства ¶

Cherdak 9 февраля в 21:50 «ответить»

Trevour писал(а)
везде

ну положим далеко не везде ¶

Airton 10 февраля в 20:49 «ответить»

если не брать в расчет низший обслуживающий персонал то почти везде ¶

ФовуеФ 10 февраля в 21:35 «ответить»

это как ? сравнить директора и рабочего.
Зы. разговор чуть выше не только про китай. ¶

Airton 11 февраля в 06:11 «ответить»

те кто со знанием и желанием работать работают и получают хорошие деньги. Кто не хочет учится и понаехал из деревни и не умеют читать ( полно таких ) те работают уборщиками мойщиками посуды . за еду практически . ¶

ы23 11 февраля в 07:36 «ответить»

Недавно на хабре вычитал, швея в китае получает порядка 1000$ в мес. У нас в 171 маршрутке реклама висит за 20-25 тыщ (вроде) требуются. В 3 раза почти. ¶

vasoo 11 февраля в 09:17 «ответить»

швея в китае пашет по 12 часов без отпуска, у нас 5-6 с полным соцпакетом, где нестыковка? ¶

TERYA 11 февраля в 09:24 «ответить»

Всё очень просто: "хорошо там, где нас нет". Т.е., по мнению большинства, хорошо ВЕЗДЕ, только не здесь. И им вообще не важно, как на самом деле всё происходит. Просто где-то услышали какие-то цифры о чём-то ¶

Airton 11 февраля в 09:25 «ответить»

у вас старая информация. по 12 часов опять же пашут те куда больше некуда податься . тоесть без образования и тд. конторы все работают с 10 до 18 четко. в 18 - как по звонку все сваливают. да и в 10 утра хрен кого на рабочем месте застать. раскачиваются к 11 ти примерно . ¶

Airton 11 февраля в 09:23 «ответить»

я писал летом развёрнутый пост про зарплаты в китае
про швей не знаю . знаю что нянечка в детским садике со знанием английского получает 80-90 к рублей . Учитель английского от 120 к . ¶

Airton 11 февраля в 09:29 «ответить»

Во нашел свой старый пост :

Давайте расскажу про уровень жизни в южном Китае. конкретно провинция Гуандун, (почти вся промышленность электронная там) еще точнее город Шэнчьжень. цены все в юанях. курс грубо 1 Y = 10 рублей.
Итак, жилье : (аренда в месяц)
Центр города - однушка метров 40, цена аренды от 2500 до 5000 . Зависит от места, дома и тд.
Однушка на побережье 35-40 метров ( час езды до центра) - 1200 .
коммуналка 300-500 .
Транспорт : метро от 1 до 7 юаней , от расстояния зависит.
Такси по счетчику в среднем по городу 15-30 . в ебиня - 60.
Дикое такси (электромопед) - 10
Жрачка и бухло :
Пиво местное 4-5 , импортное от 5
Бухло местное дешево . импортное как у нас . ну может чуть дороже.
Поесть без особых претензий 7-10 . Например порция пельменей - 15.
огромная порция лапши с мясом и всякой хренью - 10
В ресторанах подороже, на двоих можно посидеть на 100-150

Электроника - цены в местных магазинах почти такие как у нас в юлмартах и прочих ситилинках. ( не берем в расчет откровенный китайский хлам)
Шмотки - бренды типа адидас, келвин кляйн всякий и тд - цены как у нас, но бывают лихие распродажи. Не брендовые шмотки или местные бренды - халява. Майки от 15 , шорты летние - 10, кросовки ( хожу второй год) - 100 .

Зарплаты : Нормальная зарплата от 8000 . Обычно кто более менее с мозгами - 10000. Если с мозгами и не ленивый то 20000 легко. Нянечка в детском садике - 12000 . Уборщица 6000-8000 .
Вот кагто так. рядом есть Гуанчжоу (100км , билет на поезд -80) , еще больше город, там уровень жизни еще выше.
Послушаю дальше мнения про дешевую рабочую силу за чашку риса :) ? ¶

Привилегированный пользователь 11 уровня

SerZH 11 февраля в 09:52 «ответить»

Лет 10 назад так и было, а сейчас таки да www.abw.by/news/193106/?utm_...paign=email_news ¶

Airton 11 февраля в 10:27 «ответить»

какие 10 лет назад ... о чем вы про уровень жизни это так и есть
что касается китайского качества : он есть любое . на любой кошелек .
для понимания нагуглите книгу "плохо сделано в китае" пол мидлер. ничего не изменилось в этом плане . ¶

SerZH 11 февраля в 12:07 «ответить»

Я не про ширпотреб. ¶

Airton 11 февраля в 13:32 «ответить»

это относится ко ВСЕМУ ¶

SerZH 11 февраля в 13:53 «ответить»

За книгу спасибо. ¶

Привилегированный пользователь 12 уровня

Shalan 9 февраля в 20:04 «ответить»

Сяоми бери ¶

Vikingsam 11 февраля в 10:54 «ответить»

Редми 7 еще не видел? ¶

Shalan 11 февраля в 12:52 «ответить»

Редми Нот 7
Пока нет, не особо интересна китайская версия, да и цены ломят.
А так планирую сразу пару на 4/64 взять, дочери и сестре.
А если выйдет такой же по ТТХ маленький Редми 7, то бате на замену Редми 4прайм ¶

yurka52rus 11 февраля в 14:24 «ответить»

если нфс не будет (а его не будет), то на дух он не нужен. один из десятков и сотен ничем не выделяющихся. ¶

Shalan 11 февраля в 15:20 «ответить»

Для тебя важно, для меня важно, мы в принципе не рассматривает телефоны без nfc. А для многих по барабану. Иначе как объяснить популярность того же Мейзу 16-th и Покофона, за достаточно немалые деньги, но без nfc.
Как я уже выше сказал, планирую дочери и сестре. Вторая говорит что не пользуется бесконтактной оплатой, первая мала ещё. А сам по себе RN7 за свои деньги огонь: автономный, крепкий, симпотный, качественный, и с достойной камерой. У старшей сейчас немолодой Хуавей P9, АКБ у него уже деградировала, да и форм-фактор устаревший, но камера огонь, хочется чтоб не хуже. ¶

pirotechnic 12 февраля в 21:21 «ответить»

оригинал

Сань, ничоличного...
не смог мимо пройти просто ¶

Shalan 12 февраля в 21:23 «ответить»

Дед шарит ¶

GreatCornholio 9 февраля в 20:08 «ответить»

люди не готовы вкладывать деньги в китайские поделки ¶

zabadai 9 февраля в 21:58 «ответить»

глупо рассматривать покупку авто как вложение денег. ¶

GreatCornholio 10 февраля в 06:58 «ответить»

я не в смысле вложения денег, как капитала.
Я про то, что когда китайтсы стоили 400 тысяч, люди тратили, а когда они стоят миллион, уже не готовы вкладывать в такое рисковое мероприятие. ¶

Drowt 11 февраля в 06:38 «ответить»

так может и качество подтянулось. киа тоже уже давно не 3 копейки стоит, а тем не менее народ берет, при спорном качестве ¶

GreatCornholio 11 февраля в 07:27 «ответить»

так народ и колбасу из ветоши берет по 600 р/кг вместо мяса по триста. ¶

Drowt 11 февраля в 11:35 «ответить»

пример не уместен ибо колбасу готовить ненужно, а мясо сырое жрать не будешь. Платят за то что она готова. Мясо готовое в кафешке или кулинарии какой то далеко не 600р за кило стоит ¶

GreatCornholio 11 февраля в 13:21 «ответить»

полностью уместен.
колбаса стоит дороже и сделана из гамна, как ни крути ее и не готовь, она останется дерьмом.
а мясо вдвое дешевле и путем легчайших трудозатрат станет только лучше. ¶

Drowt 11 февраля в 13:29 «ответить»

Вполне себе есть колбаса которая стоит 2.5к и сделана не из говна. Ты что хочешь доказать что колбаса или сосиски за 600р говно, я тут не спорю. Да это говно. Кто то и хлеб покупает за 25р ¶

GreatCornholio 11 февраля в 14:37 «ответить»

ну вот, в итоге сравнивай колбасу за 2,5 к и мясо за триста.
Еще больше разница ¶

Drowt 11 февраля в 16:23 «ответить»

ему про фому он про ерему) ¶

GreatCornholio 11 февраля в 17:54 «ответить»

просто ты сам не понимаешь, о чем говоришь ¶

Васька Пепел 12 февраля в 03:08 «ответить»

Это где это мясо по 300 продают? То есть, не кости, а мясо?
О чьём мясе речь, какого животного? ¶

GreatCornholio 12 февраля в 07:21 «ответить»

везде ¶

Васька Пепел 12 февраля в 13:16 «ответить»

А я не встречал почему-то хорошего мяса (говядины) за 300. Вырезка приличная - от 600 обычно, не ниже ¶

GreatCornholio 12 февраля в 20:39 «ответить»

я про более доступную свиную шею. Буженина из нее отлично заменить колбасу ¶

Green NN 10 февраля в 21:32 «ответить»

Еще очень много дебилов готовы. ¶

ФовуеФ 10 февраля в 21:36 «ответить»

поделки это то что сейчас ваг выдаёт - уровень надёжности как у китайцев (и это не плохой результат для современного вага) ¶

GreatCornholio 10 февраля в 21:57 «ответить»

точно.
берите кии, не катайтесь на вагах ¶

SerZH 10 февраля в 22:09 «ответить»

Отдавшие 2 ляма за китайца
бывший владелец Santa Fe www.drive2.ru/r/haval/1574582/
бывший владелец Toyota Rav4 www.drive2.ru/r/haval/471809786401259754/
бывший владелец Mitsubishi ASX www.drive2.ru/r/haval/463499402640621581/
бывший владелец Mitsubishi Pajero IV www.drive2.ru/l/462226717931471767/
бывший владелец Subaru Forester www.drive2.ru/r/haval/476007446918201416/
бывший владелец Nissan X-Trail www.drive2.ru/r/haval/h9/491285160986149537/
бывший владелец Ford Explorer www.drive2.ru/r/haval/h9/490065252835131934/
Им явно не предъявишь что они слаще морковки ничего не ели. ¶

ФовуеФ 10 февраля в 23:00 «ответить»

ого, внушительный список! ¶

SerZH 11 февраля в 08:19 «ответить»

Это просто с ходу. Кто-то взял китайца повторно после предыдущего. Собственно можно глянуть тут
www.drive2.ru/cars/haval/h9/m2825/ ¶

GreatCornholio 11 февраля в 07:18 «ответить»

2ляма! вот идиоты то, прям перепись списком. ¶

Покемонович 12 февраля в 19:17 «ответить»

угу особенно кто купил ладу весту ))) ¶

Waschwasser Fullen 11 февраля в 11:24 «ответить»

Многие люди делают ошибки и это лишь их малый список ¶

SerZH 11 февраля в 12:06 «ответить»

Многие тут себя считают себя самыми умными, но почему то вместо того, чтобы швартовать свою яхту рядом с яхтой Абрамовича, сидят и задродствуют на nn.ru ¶

Waschwasser Fullen 11 февраля в 15:18 «ответить»

Кто-то швартует яхту и задротствует на ннру
и т.д. ¶

Матвей Николаевич 11 февраля в 13:59 «ответить»

Странный отзыв. Бывший владелец Паджеро уверяет, что ему нужен был автомобиль на 7 мест. А то, что у Паджеро в багажнике под ковриком сидушка третьего ряда, он не разглядел?

www.youtube.com/watch?v=WDVbkC-MJ5s ¶

SerZH 11 февраля в 14:35 «ответить»

Я только разместил объяву (с) ¶

Shalan 11 февраля в 17:58 «ответить»

Ты точно уверен в своих словах? ¶

Матвей Николаевич 11 февраля в 19:03 «ответить»

Для России где то в Зимбабве могут собирать и трехколесные трехместные Паджеро. :) Я верю. ¶

Shalan 11 февраля в 19:24 «ответить»

Ну ты ответь на вопрос-то. Мне это интересно еще и в контексте твоего поста о стекающей ржавчине по новому авто, насколько можно верить твоим словам ¶

Матвей Николаевич 11 февраля в 20:14 «ответить»

А что ответить? Я не видел ни разу пятиместных Паджеро.
Ответил? ¶

Shalan 11 февраля в 20:23 «ответить»

LOL
Зато обосрал владельца П4 ¶

Матвей Николаевич 12 февраля в 10:26 «ответить»

Почему обосрал? Я реально видел человека, который не знал, что у него полноприводный автомобиль, пока он его не продал. Да, бывают такие.
А этот мог не знать, что под ковриком есть третий ряд. Его плохо видно. Точнее - совсем не видно.
А ты видел П4 пятиместный? Я не видел. ¶

Shalan 12 февраля в 10:45 «ответить»

Матвей Николаевич писал(а)
А ты видел П4 пятиместный?

Представь себе.

Более того скажу: их и так-то было немного 7-местных комплектаций, а с 11-го года вообще перестали поставляться на российский рынок. ¶

Матвей Николаевич 12 февраля в 11:08 «ответить»

А...
То, что поставляется в Россию официально - это "на те Боже, то что нам не гоже". Какие то адские отходы. ¶

Shalan 12 февраля в 11:18 «ответить»

А ты из этих криворульных что ли? ¶

калакан

9 февраля в 21:07 «ответить»

а як же-поддержЫ отечественном производителю? *crazy* *sos* *secret* ¶

GlobeTrotter 9 февраля в 21:33 «ответить»

Есть чери фора 2006 г.в пробег 150. Самое хреновое это качество металла, есть дыры уже в задних арках. Коробка и движок не ремонтировались и пока не просят. По подвеске часто ломаются подшипники ступицы (идёт в комплекте со ступицей) .У новых китайцев(посматриваю drom и drive2), кроме хавала остальное тоже имеет проблемы стойкости коррозии. Ну и да, нового китайца брать бы не стал , слишком сильно дешевеет на вторичке. ¶

Shalan 9 февраля в 21:40 «ответить»

По технической части древние Чери норм. У тетки Амулет отбегал лет 5, у другого родственника Фора 7лет, обе покупались с нуля, и в нормальном состоянии были проданы ¶

SerZH 10 февраля в 22:11 «ответить»

В соседнем дворе ZX Landmark - 2007 г.в. Нет даже рыжиков. ¶

Матвей Николаевич 11 февраля в 14:04 «ответить»

Я как то рассматривал даный автомобиль. Ржавчины вроде нет. Но если проехать по луже, то брызгает прямо в салон. Говорит, что двери чуть отвисли, надо проклеить уплотнители, в ОБИ купить, обычные дверные. Все клеят - помогает. Двигатель работает, как будто жует что-то. Вроде нормально, но звук неприятный. Открыл маслозаливную крышку - дует дымком прилично. Подвеска вся шатается и кузов скрипит. Кнопки не все работают. По салону впечатление, что машине лет двадцать-тридцать. Так все уныло обвисшее. ЛКП как будто пескоструили. Матово все. Стекла в царапинах дверные. В густых царапинах.
Общее впечатление - машине минимум 25 лет. ¶

SerZH 11 февраля в 15:58 «ответить»

Не сидел внутри - врать не буду. Но по нахождению рядом могу сказать, что по звуку они закрывались гораздо приятнее, чем у стоявшей рядом бэхи копейки да и мотор (опять же про наружные ощущения) работал без каких либо напрягов.
Что касается салона - возможно. Катал со знакомым на Hover - авто 5 лет и 50 ткм - внутри действительно поизношен. ¶

червонец722 9 февраля в 21:33 «ответить»

youtu.be/rjQkOie01ps ¶

Алексей Макаров 9 февраля в 21:55 «ответить»

Сложно все с ними. В целом для нашего рынка они не супер.

У дешевых проблемы с качеством, запчастями, при этом они не настолько дешевы, сколько в итоге теряешь на владении и перепродаже.

А дорогие модели недавно относительно у нас появились, их и не берет никто толком, плюс проблемы в целом те же что и у первой категории.

Да кореец, будет стоить дороже, но в итоге ты с ним через 3-5 лет потеряешь меньше... ¶

VVV 10 февраля в 01:25 «ответить»

По большому счету фуфло они все.. за новые ценники конские, а бу тяжко продать без сильного дисконта.. ¶

TERYA 10 февраля в 11:59 «ответить»

Ну, если не смущает запах дешёвого пластика, посмотри краш-тесты. По-моему, они из фольги ¶

GlobeTrotter 10 февраля в 20:22 «ответить»

Кто они? И чери амулет 2006г и новый хавал h9 за 2млн? ¶

Green NN 10 февраля в 21:36 «ответить»

В хундае за лям -полтора более воняет все тем же фенолом, что и в китайских поделках. Разницы нет. Но народ хавает говно без ложки и причмокивает. Покупает Ладу за миллион и говорит: "А что еще купишь за эти деннги". И покупает говно дальше. ¶

ФовуеФ 10 февраля в 21:40 «ответить»

Green NN писал(а)
Покупает Ладу за миллион

а чего купить то надо было ? уазик твой со сломанным мотором за лям ? ¶

Green NN 10 февраля в 21:50 «ответить»

У меня нет никакого УАЗика. Ты ошибаешься.)) ¶

Green NN 10 февраля в 21:54 «ответить»

Картину лучше купи. Иногда стоят дорого. Уазики люди строят и вкладывают свой труд. Он стоит дорого. Иногда их продают. Иногда на них ломаются моторы. Но тупые хомяки не могут понять, зачем в городе им 4х4. Им все равно, в каком говносолярисе стоять по утрам в очереди на рабский труд отрабатывать харчи и ипотеку. ¶

Алекс555 10 февраля в 21:59 «ответить»

Когда не можешь себе позволить даже Солярис, из тебя начинает только одно говно переть в их сторону. ¶

Green NN 11 февраля в 07:05 «ответить»

Все те люди, что стоят в пробках на этих Солярисах, купили их в кредит. Это не признак успешности. ¶

Алекс555 11 февраля в 08:18 «ответить»

Green NN писал(а)
Все те люди, что стоят в пробках на этих Солярисах, купили их в кредит.

Забавный ты...размышляешь как малолетний.
P.S. У меня вопрос. Когда к тебе приезжает Солярис на полировку (или какой там у тебя "бизнес"), ты его лесом шлешь, или засовываешь язык в жопу со своей ненавистью Солярисов и полируешь, ибо кушать то хочется? ¶

Green NN 11 февраля в 08:36 «ответить»

Я в жопу ничего не сую. Это не ко мне. ¶

Алекс555 11 февраля в 09:07 «ответить»

Ну не буквально же надо понимать...хотя...
ru.wiktionary.org/wiki/засунуть_язык_в_жопу ¶

!IGOREK! 10 февраля в 22:33 «ответить»

а какая у тебя была самая дорогая и комфортная машина в личном пользовании? ¶

Shalan 10 февраля в 23:12 «ответить»

Мерс же начала 90-х, только он не ездил, коробка сломана ¶

!IGOREK! 10 февраля в 23:31 «ответить»

так это зависть тогда *pardon* ¶

Green NN 11 февраля в 07:03 «ответить»

Не ездил я только зиму. Потом кпп сделал. И почему 95 й год для тебя начало? Это способ меня унизить что ли?

Ну и на счет машин в пользовании- я не по всем машинам , на чем езжу, тут отчеты пишу. А ты видишь только то, что я хочу показать. ¶

Green NN 12 февраля в 21:12 «ответить»

Что-то заткнулся Саша. Как обычно, в своем репертуаре. Но я езжу на том, на что заработал и купил за наличку. Но много людей хотят ездить на том, чего не достойны. Солярис- это машина-символ определенной эпохи нашего загнивающего общества . Периода потребления сверх своих возможностей в кредит ради показухи. Поэтому я ненавижу эту машину. Это признак тупого хомяка в штанах-обсирашках и шанхайках на босу ногу, делающего сэлфи в лифте или туалете торгового центра на кредитный Айфон в обнимку с одноклеточной ТП ради таких же тупых подписчиков из Инсты. ¶

mak25 12 февраля в 22:06 «ответить»

Прям в точку. Тоже такое впечатление создается от соляриса. Среди знакомых есть такие псевдоуспешные индивиды. ¶

Green NN 12 февраля в 22:16 «ответить»

Ты просто не можешь его себе позволить , поэтому завидуешь. (с) ¶

mak25 12 февраля в 22:18 «ответить»

Слава богу могу и не в кредит. Только нафиг он не нужен. ¶

Green NN 12 февраля в 22:17 «ответить»

У меня даже от Форда Фокуса не создалось такое впечатление и он абсолютно не вызывает отвращение, хотя в свое время он бил рекорды. А вот Солярис -это дно всего. ¶

Green NN 12 февраля в 22:19 «ответить»

Просто народ стремительно тупеет. ¶

mak25 12 февраля в 22:22 «ответить»

Это точно. Есть знакомые, которые купили последний айфон в кредит и при этом ездят на маршрутках и живут с бабушками. Зато в ногу со временем. Ведь там в айфоне есть столько прикольных функций ¶

scorpion of r 10 февраля в 22:41 «ответить»

Всё прально... лучше нафталиновую буханку за 500 взять. ¶

ФовуеФ 11 февраля в 07:33 «ответить»

Неа, лучше дома без постоянной работы сидеть. Без пробок. Без ипотеки. Без солярисов. ¶

Green NN 11 февраля в 08:42 «ответить»

Лучше ходить на "работу" и получать типа зарплату. У окружающих создается впечатление , что чел занят делом, успешен. А по факту тратит жизнь на рабский труд. Я много где работал. Почему-то работодатели не дают стать миллионером. Почему то ужимают в зарплате, если начинаешь зарабатывать, планы поднимают. То есть ты постоянно работаешь все больше, только денег больше не становится.
Как правило в продажах нет четких норм по работе. Ну скажем, должен ты в месяц продавать 10 машин и будешь получать с каждой 10тр. Ты начинаешь продавать 12, тебе повышают план на эти самые 2 машины и ты опять получаешь как раньше. ¶

!IGOREK! 11 февраля в 12:23 «ответить»

а что у нас работа продажами ограничивается? если ты нигде не пригодился, так это дело в тебе, а не в работодателе. многие выполняют свою постоянную работу, получают свои 50тр и довольны.
без обид, но ты порой такой бред пишешь, пытаясь себя приподнять выше других ¶

Матвей Николаевич 11 февраля в 14:06 «ответить»

Натолкнулся на предложение по работе. 80тыр токарем. ¶

!IGOREK! 11 февраля в 14:14 «ответить»

Работающие руками неплохо зарабатывают сейчас . Если в голове не пустота ¶

Green NN 11 февраля в 16:35 «ответить»

Мечтаю научиться токарить. Очень нравится мне эта профессия. И оплачивается хорошо. Надоело торгашом быть.
Правда я еще и лодочные моторы ремонтирую. Тоже работаю руками и головой. ¶

Green NN 11 февраля в 16:34 «ответить»

Кстати, я давно себя не возвышаю. Ситуация сильно изменилась. Я опустился на землю. Работаю, зарабатываю немного, семья не голодает. ¶

!IGOREK! 11 февраля в 16:45 «ответить»

да ладно тебе, везде. хомяки, говносолярисы и тд.
ты чем сейчас промышляешь ? полировка химчистка? ¶

Green NN 11 февраля в 17:52 «ответить»

Всем по-немногу. ¶

!IGOREK! 11 февраля в 19:57 «ответить»

!IGOREK! писал(а)
полировка химчистка?

за этим к тебе можно ? номер кинь в приват ¶

ФовуеФ 11 февраля в 15:44 «ответить»

Green NN писал(а)
А по факту тратит жизнь на рабский труд.

ладно фиг с ним, вывод то какой ? где работать надо ? или может вообще не надо ? ¶

Green NN 11 февраля в 16:36 «ответить»

Работать нужно там, где тебе нравится, а не где вынужден. ¶

Васька Пепел 12 февраля в 13:39 «ответить»

//Лучше ходить на "работу" и получать типа зарплату. У окружающих создается впечатление , что чел занят делом, успешен. А по факту тратит жизнь на рабский труд.//
Ну вот работает чел, например, врачом, преподавателем в вузе, полицейским, военным. Это трата жизни на рабский труд? А у тебя, у продавайки базарной, типа, труд не рабский и ты, кагбэ, круче вышеперечисленных? ¶

GreatCornholio 11 февраля в 07:20 «ответить»

ты в ипонской сузуки сх4 не сидел еще)))
там и через полгода воняет адски дешманским пластиком. ¶

Green NN 11 февраля в 08:37 «ответить»

Сидел. Во многих машинах сидел. ¶

Матвей Николаевич 11 февраля в 14:08 «ответить»

"Сузуки SХ4 производят в Индии (Манесар) и в Венгрии (Эстергом)" ¶

GreatCornholio 11 февраля в 14:37 «ответить»

етить, и тут обман ¶

Dakot 12 февраля в 15:45 «ответить»

Жене купил SX4 японской сборки 2009г. Не заметил вони. Наоборот, пластик КМК получше чем например в корейцах тех годов. ¶

Матвей Николаевич 12 февраля в 19:49 «ответить»

Все верно. Японской сборки. Повезло. ¶

Васька Пепел 12 февраля в 13:30 «ответить»

С родственником вот совсем недавно покупали ему Киа Рио, как у меня. Ничего ничем не воняло в салоне. ¶

Shalan 10 февраля в 21:44 «ответить»

www.c-ncap.org/en/search ¶

TERYA 11 февраля в 08:13 «ответить»

youtu.be/IhYTxyEHgWE ¶

SerZH 11 февраля в 08:33 «ответить»

оригинал

Лол ¶

TERYA 11 февраля в 08:37 «ответить»

Неожиданно ¶

SerZH 11 февраля в 08:44 «ответить»

Да ладно. Амулеты были первым пробным шаром Chery. Ходили даже легенды, что на первых экземплярах вместо усилителя бампера были мешки с песком. )
И возьми GW с новым автозаводом в Липецке
www.youtube.com/watch?v=lxgEXXva0jk
Кто из наших авто производителей смог такое создать хотя бы за последние 10 лет. ¶

TERYA 11 февраля в 08:51 «ответить»

Не, китайцам нужно отдать должное, очень быстро учатся и развиваются семимильными шагами. Просто у многих ещё слишком глубоко засел в головах стереотип дешманских китайских подделок (в т.ч. и у меня, не скрою), а Китай в свою очередь прикладывает неимоверные усилия, чтобы сломать эту парадигму (и весьма успешно). И это давно уже не просто источник дешёвой рабочей силы международных конгломератов ¶

SerZH 11 февраля в 08:58 «ответить»

У меня сокурсник по делалам бизнеса в Китай ездил, вернулся в шоке. После его последней поездки лет 10 назад это совсем другая страна, шагнувшая из вчера в завтра... ¶

in-memory-of 11 февраля в 11:57 «ответить»

С одной стороны, Китай пытается сломать представление о продукции мэйд ин Чайна как о говне, с другой - он же и усиливает его. Регулировали бы китайские власти экспорт из страны хоть, не пропуская откровенно говённую продукцию (не только и даже не столько автомобили). ¶

sov-svet 11 февраля в 14:14 «ответить»

А зачем им это? Чтобы некоторые из русской деревни хорошего мнения о них были.
По факту в Китае есть товары совершенно разного качества. Откровенное говно закупают рос бизнесмены, чтоб наварить побольше. Собственно к ним и претензии. ¶

Матвей Николаевич 11 февраля в 14:11 «ответить»

У Китая с другим проблема. С запчастями и с отношением к покупателю.
Вышла модель, купил - трахайся сам! Запчастей нет или ждать два месяца. Цены на запчасти для китайских машин просто конские.
Приятель (рихтовщик) столкнулся с тем, что китайский капот для китайской машины стоит в три раза дороже, чем китайский капот для ТЛК. Более того, он дороже, чем оригинальный капот для ТЛК.
Долго ругался матом. Про фары он такого же мнения. ¶

TERYA 11 февраля в 14:15 «ответить»

Согласен, заточка под разовую продажу с минимальным обслуживанием ¶

SerZH 11 февраля в 16:02 «ответить»

Таки да
www.drive2.ru/l/516741878826140414/ ¶

Shalan 11 февраля в 09:28 «ответить»

Да ты ещё не родился когда проводили данный краш-тест, но при этом сейчас в 2019-м он почему-то должен быть показательным ¶

TERYA 11 февраля в 09:36 «ответить»

Я чуть выше ответил про шаблонное восприятие ¶

Матвей Николаевич 11 февраля в 14:13 «ответить»

Я вот смотрю на свежую китайску машину в соседнем дворе. Белая, в потеках ржавчины у дверных ручек. А человек купил прошлым летом.
Что не так? ¶

Shalan 11 февраля в 17:53 «ответить»

Матвей Николаевич писал(а)
Что не так? ...

При условии что гарантия на новые авто 3 года, и дилер давно бы уже перегрунтовывал и перекрашивал, то либо авто всё же далеко не свежее, либо битое-перебитое, либо ты звездобол. ¶

Shalan 10 февраля в 21:45 «ответить»

И вроде самые безопасные в мире Вольво принадлежат китайской Джили ¶

TERYA 11 февраля в 08:06 «ответить»

Юридическое владением консорциумом и имплементация своих "технологий" приобретенному бренду - несколько разные вещи, как мне кажется ¶

Harpoon 11 февраля в 08:12 «ответить»

ездил у друга, кроме запаха кожи ничего не почувствовал, а по качеству салона они еще многим фору дадут ¶

ФовуеФ 10 февраля в 21:40 «ответить»

Trevour писал(а)
Посмотрел по ценам, многие уже почти на уровне киа, хендая

я те секрет раскрою - уровень цен зависит от степени локализации авто. И у всяких логанов, солярисов, дустеров он гораздо выше чем у большинства китайцев.
И смысла наращивать им своё присутсвие особо смысла не имеет ибо момент про*бан, особого роста продаж не наблюдается. ¶

ARTIOM 10 февраля в 21:47 «ответить»

ехал тут недавно на такси - лифан бриз свежий 40 тыс пробег

гремит хуже уазика, весь кетайский хром облазит лохмотьями - жесть, короч

на советую кетай никому ¶

GlobeTrotter 10 февраля в 22:30 «ответить»

Штаа? Бризы лет 10 не выпускают ¶

ARTIOM 10 февраля в 22:50 «ответить»

сорян - lifan solano судя по яндекс такси грз р978кр152 ¶

Shalan 10 февраля в 23:14 «ответить»

Может я на том же ехал, подвеска у чела вся угандошена, всё стучит, но он видимо ездит пока авто совсем не встанет. Тут уж дело в отношении ¶

ARTIOM 11 февраля в 09:51 «ответить»

там и салон лохмотьями облазит ¶

G-D 10 февраля в 21:59 «ответить»

в город автовозами завозят Атласы. Видать скоро будут дюже популярны ¶

SerZH 10 февраля в 22:31 «ответить»

Китай китаю рознь. ¶

Ladspi 11 февраля в 00:01 «ответить»

Захотели знакомые джип)), денег и фантазии хватило на Lifan X60. Владеют ,,конфеткой" полгода, обращаются к дилерам каждый месяц, о причинах гордо умалчивают, но о последнем разе жена проговорилась, просят, мол, 4 тысячи за покраску крышки багажника, рыжики по ней пошли, а если за бесплатно, по гарантии, то будут закрашивать ржавчину точечно, по мере её появления. ¶

SerZH 11 февраля в 08:39 «ответить»

Не стоит эту поделку от Дервейса считать китайцем - право не стоит.
Мне как-то довелось обозревать стоящие рядом GW Hover из России (Дервейсовсая сборка) и Беларуси (если не ошибаюсь - с Болгарского завода).
Это реально как сравнивать йух с пальцем. При этом модель одна и та же... ¶

Harpoon 11 февраля в 08:10 «ответить»

у друга Хавал Н6 дизель 2,0МКПП, доволен аки слон
Покатался у него в машине, все сделано не хуже, чем у европейцев, а в некоторых вещах и даже лучше
пока ничего не ломалось, ездит проблем не знает, ждет мифов о ржавчине на китайцах))) ¶

GreatCornholio 11 февраля в 14:40 «ответить»

и сколько стоил такой хавал? ¶

Harpoon 11 февраля в 15:19 «ответить»

1,3 он его брал ¶

pirotechnic 11 февраля в 08:29 «ответить»

был у товарища 200ый, но както вечерком он "уехал"...
взял он себе Н9 и полтора года в восторге...
право на мой взгляд 2,0Т вот не для таких авто ¶

felex.root 11 февраля в 08:40 «ответить»

Был у знакомого Ховер, катался на нем три года, на рыбалку по городу и вообще, купил себе после дустер, сказал что китаец лучше был. ¶

Sebastjan Knight 11 февраля в 09:22 «ответить»

да 100% китай вокруг нас ))

движки и коробки солярисов, рио и поло где делают? а стекла?
движки и коробки логанов по-прежнему в Румынии изготавливают али локализовали?
я считаю рио, солярисы, поло и логаны китайскими авто. Не переубедите.

а на конвейерах в Англии - пакистанцы, в Германии - турки, во Франции - алжирцы. Там белый человек появляется от начальника участка (да и то не факт). Вся автопроводка для Германии делается в Турции.

Тот, кто говорит, что у него истинно арийский авто, он что имеет в виду? :-) ¶

ARTIOM 11 февраля в 09:56 «ответить»

ауди 80 ¶

lada09 11 февраля в 10:00 «ответить»

кроме сборки есть такой еще показатель как контроль качества, и если европейцы контролируют сборку в любой стране и стандарты качества одинаковые, то для китайцев стандартов качества нет, для них главное собрать и продать. ¶

in-memory-of 11 февраля в 12:03 «ответить»

При этом европейцы должны тщательно соблюдать период ротации контролёров в таких странах и всё равно иметь входной контроль на сборочном заводе. Подкуп европейского представителя на китайском заводе - обычная бизнес - практика и коррупцией не считается. ¶

Sebastjan Knight 11 февраля в 13:59 «ответить»

вы так говорите, будто я утверждал, что "Китай" - это плохо

я утверждаю, что 99% на дорогах "Китай" без отношения к качеству.
"Китай" на дорогах - это не плохо, и не хорошо, это факт.
Поэтому бессмысленно обсуждать, хороши ли китайские тачки, если почти все на них ездят.

даже мерседесы из Германии на сколько немецкие? откуда проводка? кто и как ее делал? откуда ПВХ для нее? откуда лак для нее? сколько китайского в стартере? генераторе? откуда металл для подшипников? откуда смазка? микросхемы... датчики.... сименс? сам сделал или оем? ¶

Алексей Макаров 12 февраля в 11:11 «ответить»

Движки реношные точно локализовали, а вот про коробки не уверен ¶

DoktorKurpatov

Комментарии:
Матвей Николаевич: ЗА НЕУМЕНИЕ МЫСЛИТЬ МОЗГОМ
---
Матвей Николаевич: ЗА НЕУМЕНИЕ МЫСЛИТЬ МОЗГОМ
---
Матвей Николаевич: ЗА НЕУМЕНИЕ МЫСЛИТЬ МОЗГОМ
---
Матвей Николаевич: ЗА НЕУМЕНИЕ МЫСЛИТЬ МОЗГОМ
---
Матвей Николаевич: ЗА НЕУМЕНИЕ МЫСЛИТЬ МОЗГОМ
---
Матвей Николаевич: ЗА НЕУМЕНИЕ МЫСЛИТЬ МОЗГОМ
---
Матвей Николаевич: ЗА НЕУМЕНИЕ МЫСЛИТЬ МОЗГОМ
---
Матвей Николаевич: ЗА НЕУМЕНИЕ МЫСЛИТЬ МОЗГОМ
---
Матвей Николаевич: ЗА НЕУМЕНИЕ МЫСЛИТЬ МОЗГОМ
---
Матвей Николаевич: ЗА НЕУМЕНИЕ МЫСЛИТЬ МОЗГОМ
---

11 февраля в 09:43 «ответить»

В Забайкалье частенько встречались китайские трофи-группы.
На Байкал, по Забайкалью, дальше.
Останавливались они в двух центральных гостиницах Читы- можно было осмотреть автопарк.
Люди явно не бедные. Автопарк состоял в основном из Крузаков, Лэнроверов, несколько баварцев и собственные китайские марки. Весьма крупные и внешне приятные на глаз SUVы- только вот марки совершенно незнакомые глазу. Не представленные на нашем рынке. Не было ни хуверов, грейтволов ничего. Видно сами они на другом катаются. ¶

in-memory-of 11 февраля в 09:53 «ответить»

У китайцев наблюдается бардак с брендами и позиционированием. ¶

DoktorKurpatov

11 февраля в 10:08 «ответить»

Тут ничего не могу сказать- ибо не разбираюсь ни в брендах, ни позиционировании. ¶

in-memory-of 11 февраля в 11:49 «ответить»

Да просто учитывая готовность китайской промышленности изготовить любой товар под любым именем, указанным ЗАКАЗЧИКОМ, одна и та же машина может продаваться с десятком шильдиков. ¶

DoktorKurpatov Матвей Николаевич:
ПРОБА. ничего личного

11 февраля в 11:55 «ответить»

Охотно верю. Но визуально подобных машин, на наших дорогах не встречал. Всего лишь наблюдение. ¶

Матвей Николаевич 11 февраля в 14:16 «ответить»

У них лет пять назад было 164 автозавода. ¶

Артёмка 11 февраля в 12:22 «ответить»

Да ты теперь знатный пират)) ¶

DoktorKurpatov Матвей Николаевич:
ПРОБА. ничего личного

11 февраля в 14:24 «ответить»

Да вы откуда все знаете?))) ¶

Vikingsam 11 февраля в 10:55 «ответить»

Видел на автоканале ютуба тест нового Джили Эмгланда за...2 ляма!Они правда столько стоят и их кто то берет? ¶

(amigo) 11 февраля в 13:42 «ответить»

хмм.. комплектация люкс 970тыр.., Х7 - 1280 тыр.., даже GT - 1740тыр... инфа прям с сайта gelly
зы: geely норм.. но я бы выбирал белорусскую сборку ¶

Vikingsam 11 февраля в 13:46 «ответить»

geely-motors.com/models/emgrand-gt/complectation#info
GT ¶

(amigo) 11 февраля в 13:47 «ответить»

так это GT, и меньше 2лямов)) ¶

Sebastjan Knight 11 февраля в 14:03 «ответить»

окошко овертона приоткрываете?

сначала вброс, потом обсуждение... и, вот, обсуждение китайских авто - уже не табу... потом на китай-автопроме увидим какого-нибудь купленного режиссера-звезду... потом заменим термин "китай" на "глобальный продукт" - и, всё, готовы принять китай-авто как норму

вброс --> обсуждение --> замена/нормализация термина --> потребление

сколько юаней получил? :-) ¶

SerZH 11 февраля в 16:03 «ответить»

Sebastjan Knight писал(а)
потом на китай-автопроме увидим какого-нибудь купленного режиссера-звезду.

www.youtube.com/watch?v=jTMO-jx81bw ¶

Sebastjan Knight 12 февраля в 13:49 «ответить»

началось ¶

SerZH 12 февраля в 14:23 «ответить»

Началось гораздо раньше
www.youtube.com/watch?v=iOojuwTcL38 ¶

Ищу кпп М-412

Небольшое ДТП на парковке у пл. Лядово

Давно не было про "китайцев" обсуждения...

Объявления на НН.РУ - Авто