Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
киа рио х-лайн
Серьезная тема
2120
136
Поделиться
Сегодня официально объявили стоимость киа ри х лайн. Дороже рио седана на 30 тыс. руб. Дешевле киа сид аналогичной комплектации примерно на 125 тыс.руб. Цена в комплектации комфорт (1,6 АКПП) 839 900 руб., на механике 799 900 руб.
Сегодня в России открылся приём предзаказов на кросс-хэтч Kia Rio X-Line, который появится в автосалонах 14 ноября. Цены -- от 774 900 до 1 024 900 рублей. Получилось, что вседорожник в аналогичных комплектациях дороже седана на 30 тысяч, а пятидверка прошлого поколения в одноимённой базовой версии Comfort дешевле <<икса>> на 94 000. Наиболее доступный Rio X-Line оснащён бензиновой <<четвёркой>> 1.4 (100 л.с., 132 Нoм), шестиступенчатой <<механикой>>, АБС, ESP, фронтальными подушками, регулировкой руля по высоте и вылету, кондиционером, аудиосистемой, подогревом баранки и передних сидений. Доплата за шестидиапазонный <<автомат>> -- 40 000 (814 900).
Хэтч с двигателем 1.6 (123 л.с., 151 Нoм) <<на ручке>> обойдётся минимум в 799 900 рублей, двухпедальный -- в 839 900. Дорогие комплектации Luxe (824 900-864 900), Prestige AV (964 900) и Premium (1 024 900) предлагаются только со старшим мотором. В семи из восьми вариантов салон будет тканевым, кожзам идёт в самом топе. Если не жалеть денег, можно получить боковые подушки и <<шторки>> безопасности, задние дисковые тормоза, светодиодные ходовые огни и задние фонари, датчики парковки, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой, обогрев лобового стекла и задних сидений, медиацентр с семидюймовым сенсорным дисплеем, климат-контроль и так далее. В таблицу мы для сравнения добавили пару <<китайцев>>, номинально считающихся кроссоверами.
Хэтч с двигателем 1.6 (123 л.с., 151 Нoм) <<на ручке>> обойдётся минимум в 799 900 рублей, двухпедальный -- в 839 900. Дорогие комплектации Luxe (824 900-864 900), Prestige AV (964 900) и Premium (1 024 900) предлагаются только со старшим мотором. В семи из восьми вариантов салон будет тканевым, кожзам идёт в самом топе. Если не жалеть денег, можно получить боковые подушки и <<шторки>> безопасности, задние дисковые тормоза, светодиодные ходовые огни и задние фонари, датчики парковки, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой, обогрев лобового стекла и задних сидений, медиацентр с семидюймовым сенсорным дисплеем, климат-контроль и так далее. В таблицу мы для сравнения добавили пару <<китайцев>>, номинально считающихся кроссоверами.
Harpoon писал(а)
Получилось, что вседорожник в аналогичных комплектациях
Получилось, что вседорожник в аналогичных комплектациях
штааа????
Когда было написано достаточно, но маркетолога было не остановить.
не, маркетологи канеш молодцы, но тут прям перебор таки получился...
Ещё порция норкотеков, и седельный тягач получился бы, ещё вовромя оттащили от рабочего места!
"Остапа понесло..." (с) ))))
Форд фьюжн 10 лет назад тоже называли кроссовером-паркетником-вседорожником
Тачка, которая застревает "на ура"
ну так не внедорожник же :-)))
некоторые дороги проще где-то по траве объехать даже на внедорожнике. видимо на рио-х там можно смело ехать прямо.
стоит ли это называть дорогами (rofl).
урал 4320- это внедорожник
глубокомысленно...
Теперь читаем по слогам: ВНЕдорожник и ВСЕдорожник.
Теперь читаем по слогам: ВНЕдорожник и ВСЕдорожник.
Внедорожник - предназначен для использования вне дорог. Вседорожник - и на дорогах и вне дорог.
Пример внедорожника - дт-75
Пример внедорожника - дт-75
ой всё (rofl)
это официальная новость
бугагашечки)))
Скока-скока?
сейчас машины стоят, как самолет
дык батон 30р стоит )
моя машина в долларах, как стоила так и стоит
так все иномарки в долларах остались столько же стоить ) а вот рубль сплошал.
Harpoon писал(а)
Если не жалеть денег, можно получить боковые подушки и <<шторки>> безопасности, задние дисковые тормоза
Если не жалеть денег, можно получить боковые подушки и <<шторки>> безопасности, задние дисковые тормоза
То есть корейцы официально россиян не считают за людей.
откуда же я знаю, я заядлый Субарист)))
Все вещи, влияющие на безопасность автомобиля, должны быть в базе. А не боковые подушки в топе за доплату.
это все понятно, что активная и пассивная безопасность должна быть
но как правильно пишут внизу, низший и средний сегмент - это конструктор
но как правильно пишут внизу, низший и средний сегмент - это конструктор
Базовая версия для США:
- Dual Front Advanced Airbags
- Dual Front Seat-Mounted Side Airbags
- Full-Length Side Curtain Airbags
- Anti-Lock Braking System (ABS)
- Electronic Stability Control (ESC)
- Vehicle Stability Management (VSM)
Базовая версия для Англии:
- Electronic Stability Control (ESC) & Vehicle Stability Management (VSM)
- Twin Front, Side & Curtain Airbags"
А для россиян сделали исключение.
- Dual Front Advanced Airbags
- Dual Front Seat-Mounted Side Airbags
- Full-Length Side Curtain Airbags
- Anti-Lock Braking System (ABS)
- Electronic Stability Control (ESC)
- Vehicle Stability Management (VSM)
Базовая версия для Англии:
- Electronic Stability Control (ESC) & Vehicle Stability Management (VSM)
- Twin Front, Side & Curtain Airbags"
А для россиян сделали исключение.
как обычно, барабан эдишн, у них уровень доходов другой
да и требования по безопасности иные (более жесткие), а в Россию можно тащить все что угодно
да и требования по безопасности иные (более жесткие), а в Россию можно тащить все что угодно
при их уровнях машины тут стоят дешевле или так же
мы очень богатый народ
мы очень богатый народ
minotaur писал(а)
Все вещи, влияющие на безопасность автомобиля, должны быть в базе.
Все вещи, влияющие на безопасность автомобиля, должны быть в базе.
список всех вещей типа влияющих на безопасность по сути безконечный.
на отсутсвие дисковых тормозов сзади на авто яля рио солярис мне лично глубоко поср*ть, как и большинству кто их покупает.
боковые подушки и шторки и в рапиде далеко не в базе. на то он и бюджетный B класс. Когда в РФ будет спрос на безопасность, тогда и предложение будет.
ESP только в этом поколении Солариса и Рио переехала в базу. Хотя бы за это уже можно порадоваться.
ESP только в этом поколении Солариса и Рио переехала в базу. Хотя бы за это уже можно порадоваться.
minotaur писал(а)
То есть корейцы официально россиян не считают за людей
То есть корейцы официально россиян не считают за людей
Сами россияне определяют, что им нужно, а что нет. Если установить
Все вещи, влияющие на безопасность автомобиля
в базе (а это не только подушки), то цена резко поползет вверх. А подавляющее число россиян не могут себе позволить даже голый новый автомобиль
Почему в развитых странах это все идет в базе, а для нас сделали спецверсию? Кондиционер дороже жизни?
В развитых странах зарплаты выше. Для них это бюджетный автомобиль, для нас нет.
ЗЫ. кондиционер тоже отвечает за безопасность. Во первых спасает от запотевания лобовое стекло, во вторых улучшает самочувствие водителя в жаркую погоду.
ЗЫ. кондиционер тоже отвечает за безопасность. Во первых спасает от запотевания лобовое стекло, во вторых улучшает самочувствие водителя в жаркую погоду.
>В развитых странах зарплаты выше.
И что теперь, там белые люди живут, а у нас мусор, получается?
>кондиционер тоже отвечает за безопасность
А ещё он мощность отжирает хорошо. Хочешь обогнать - а машина-то не едет.
И что теперь, там белые люди живут, а у нас мусор, получается?
>кондиционер тоже отвечает за безопасность
А ещё он мощность отжирает хорошо. Хочешь обогнать - а машина-то не едет.
>И что теперь, там белые люди живут, а у нас мусор, получается?
По моему Вы херней страдаете...
При обгоне, когда выжимаешь педаль газа в пол, кондиционер кратковременно отключается.
По моему Вы херней страдаете...
При обгоне, когда выжимаешь педаль газа в пол, кондиционер кратковременно отключается.
minotaur писал(а)
Почему в развитых странах это все идет в базе, а для нас сделали спецверсию?
Почему в развитых странах это все идет в базе, а для нас сделали спецверсию?
В развитых странах не кидают свои вёдра на газоны, а потом не идут в интернеты задродствовать про то, какое плохое правительство...
Меня удивляет что куча народу считает задние барабанные тормоза чем то стремным и не рабочим по определению.Есть полно машин,в том числе и современных которые отлично ездят с этим видом тормозов и люди этого даже не замечают.
Я тоже сильно удивился когда арендовал новый Каптюр в Европе ,а у него задние барабанные тормоза(дисковых нет по определению),при том что машину укомплектована все чем можно начиная от полностью светодиодной оптики и кончая топовым мотором с всякими ассистентами облегчающими жизнь.Цена машина 25000 евро.Заехал в местный автосалон посмотреть что и как там предлагает Рено для местных.Верхняя планка 29500 евро.И прикинь ничего ,что на машине за 1,7 млн барабаны сзади стоят.
Я тоже сильно удивился когда арендовал новый Каптюр в Европе ,а у него задние барабанные тормоза(дисковых нет по определению),при том что машину укомплектована все чем можно начиная от полностью светодиодной оптики и кончая топовым мотором с всякими ассистентами облегчающими жизнь.Цена машина 25000 евро.Заехал в местный автосалон посмотреть что и как там предлагает Рено для местных.Верхняя планка 29500 евро.И прикинь ничего ,что на машине за 1,7 млн барабаны сзади стоят.
n695 писал(а)
Меня удивляет что куча народу считает задние барабанные тормоза чем то стремным и не рабочим по определению
Меня удивляет что куча народу считает задние барабанные тормоза чем то стремным и не рабочим по определению
Хомякам внушают - они ведутся, и ещё других пытаются в этом убедить.
autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/vestern
И что же мы там видим при торможении со 100 км/ч
Fiesta (барабаны) - 44.4 м (+3.3 м)
Vesta (барабаны) - 43.3 м (+2.2м)
Rio (диски) - 41.4 м (+0.3 м)
Logan (барабаны) - 41.3 м (+0.2 м)
Polo (барабаны) - 41.1 м (0.0 м)
Поло с Логаном на барабанах тормозили лучше Рио.
SerZH писал(а)
оло с Логаном на барабанах тормозили лучше Рио.
оло с Логаном на барабанах тормозили лучше Рио.
а всё остальное (масса и ее распределение, резина, водитель и др.) у них было одинаковое?
mmartin писал(а)
масса и ее распределение, резина, водитель и др
масса и ее распределение, резина, водитель и др
Очень правильный вопрос, который обуславливает такой же вывод - барабаны или диски в данном классе маркетинговый ход, не более, поскольку другие факторы могут свести его на нет. Результаты Весты, кстати, даны при худшем раскладе.
"Вот останавливается Веста -- и на прямой, и на миксте, и при торможении с одновременным объездом препятствия -- хорошо. Правда, при условии, что автомобиль на 16-дюймовых шинах Matador MP 44. В комплектациях же попроще -- 15-дюймовые покрышки белорусского завода Белшина, и с ними тормозной путь на сухом асфальте на два--три метра длиннее."
Впрочем "Похоже, из-за шин пострадала и Fiesta: покрышки Kama Euro 129 не могут обеспечить достойного замедления. Впрочем, и сам автомобиль с его мягкой подвеской при торможении отбивает такие низкие поклоны, что обвинять одни лишь шины несправедливо."
А также "И результаты достойные, несмотря на китайские шины GT Radial, которыми нынче оснащают Логаны."
Стоит также добавить, что Авторевю также производили тесты в рамках одного авто Kia Rio, с дисками и барабанами. Вывод: если каждый день ездить при полной загрузке или по горным дорогам - в этих случаях диски предпочтительнее...
n695 писал(а)
куча народу считает задние барабанные тормоза чем то стремным и не рабочим по определению
куча народу считает задние барабанные тормоза чем то стремным и не рабочим по определению
и правильно считает. не понимаю, в чем смысл их выпуска сейчас? неужели так сильно дешевле? можно же тупо унифицировать с передними, уже экономии больше выйдет...
Есть ли хоть одна машина, где они унифицированны с передними.
Ресурс барабанов и колодок на данном этапе сильно выше чем дисковых тормозов. Это как спорить что лучше балка сзади или многорычажка. На бюджетных авто никакой разницы нет, кроме разницы при ремонте и обслуге.
Ресурс барабанов и колодок на данном этапе сильно выше чем дисковых тормозов. Это как спорить что лучше балка сзади или многорычажка. На бюджетных авто никакой разницы нет, кроме разницы при ремонте и обслуге.
n695 писал(а)
кроме разницы при ремонте и обслуге.
кроме разницы при ремонте и обслуге.
ха! так в этом основная засада и есть. иные барабаны вместе с подшипником снимать надо!
а колодки в дисковых меняются за 5 минут. да и сам диск заменить еще 5 минут.
и на счет ресурса - может в каких-то идеальных мечтах барабан и колодки в нем дольше диска ходит, но вот в реальных условиях.. меня терзают сомнения, к примеру я лично на разных авто три раза барабаны менял, при этом диски были в норме
Зачем мне с тобой спорить ,давно работаю в сервисе и вижу что и как у кого ломается.Есть полно машин где барабаны снимаются отдельно,есть модели где они идут со ступицой,не суть.Если ты изучишь мануал по ремонту машин и в том числе раздел где указан предельный износ тормозных дисков,то там откроешь много нового для себя.А то что многие катаются на колодках и дисках,которыми можно бриться,то это личный выбор каждого.
дык и у барабанов тоже есть предельный износ. и многие тоже катают их до упора. при чем тут?
я про то, что диск кратно проще в эксплуатации, чем барабан. почему же до сих пор еще есть барабаны?
я про то, что диск кратно проще в эксплуатации, чем барабан. почему же до сих пор еще есть барабаны?
дешивизна.
Россиян собственное правительство за людей не считает.
не только россиян, это мировая практика
В чем разница с обычной Рио? Типа ответ крете?
скорее весте
Скорее Lada X-Ray
Просто Рио хэтч. Вот и все отличия.
Просвет на 10 мм больше (170), рейлинги на крыше, другие настройки подвески, защитные черные молдинги и декоративные накладки. Имхо 30 тыс. руб. это стоит.
+1
4 проставки
и два резиновых плинутса по бокам...
Да! Это стоит как раз 30 тысяч!
Кстати "недорого" если сравнить с хромированной кнопкой ручника, или декоративными подножками на амарок.
и два резиновых плинутса по бокам...
Да! Это стоит как раз 30 тысяч!
Кстати "недорого" если сравнить с хромированной кнопкой ручника, или декоративными подножками на амарок.
alexey(sad) писал(а)
на амарок.
на амарок.
сравнил это говнецо с "амароком"
справедливости ради кияшка более практична и востребована. Амарок - аналог нашего Атамана, только двухрядная кабина и дебильный битурбо все испортили.
alexey(sad) писал(а)
справедливости ради кияшка более практична и востребована.
справедливости ради кияшка более практична и востребована.
ахаха)) конечно же таскать свою жопу можно и на "матизе" - практично же)
на "амароке":
1. из-за того что на дорогах РФ идёт война( количество погибших в год превышает погибших за две чеченских компании и Афган - могу сссылки дать на "викпедию" - 23 706 человек всего за Афган и две чеченские) то в "амароке" больше шансов выжить.
2. полный привод "амарока" позволяет парковаться в сугробе у "ленты" на родионова прям в сугробе во время новогодних праздников, не наруливая круги на "кияшке"(как ты сказал) в поисках свободного места на парковке, я уж молчу про парковку у дома в Н.Н после 21-00 - любой газон твой)
3. салон "амарока" в разы лучше унылого салона "соляриса" или "рио" - про кресла которые регулируются у "амарока" более чем в ..10! направлениях и ортопедические промолчу)
список можно продолжать)
Может тогда тебе на Урал посмотреть?
ахаха))) ёпта, юморист)
да дорогу "амарок" держит лучше любого "сояриса"
да дорогу "амарок" держит лучше любого "сояриса"
Ну вот это откровенная глупость.
ну про сидухи ты написал, они очень дорогие и далеко не на все машины ставят. а так машина кайф даже на битурбе. единственный минус - шумка слабая, и сзади на диване места мало и неудобно. а все остальное - ок
Да в чем там кайф то? Если только после газельки.
клиренс, подвеска, управляемость, расход, вместительность, свет, обзор, коробка, мультимедиа.
я много на чем ездил, и мне очень комфортно перемещаться по городу и области, не запариваясь, в каком состоянии дорога под колесами. эта машина отвечает моим запросам, я и кайфую. ну и на дороге уважают, всегда пускают, не сигналят.
газелей у меня не было никогда
я много на чем ездил, и мне очень комфортно перемещаться по городу и области, не запариваясь, в каком состоянии дорога под колесами. эта машина отвечает моим запросам, я и кайфую. ну и на дороге уважают, всегда пускают, не сигналят.
газелей у меня не было никогда
Сам же написал - сзади как на лавочке, и места нет.
Хрен с ним сзади! Дизайн они ваговский, единый оставили. Нафига переключалку света прятать так, утверждая что это идеальная Фафагеновская эргономика? В Гольфе да, удобно. В Амароке - это капец!
Битурбо на механике - это лишь для гурманов экзотики. На низах не едет никак. Тронуться проблема. Так что без автомата - это просто квест.
Ну и грузовик это, но неполноценный, ничего путью не привезти. Холодильник непонятно как грузить. Есть кунг - не лезет. Нет кунга - нет багажника, точнее есть, но ничего там не оставить.
Поэтому сравнивать можно только с газелью.
Хрен с ним сзади! Дизайн они ваговский, единый оставили. Нафига переключалку света прятать так, утверждая что это идеальная Фафагеновская эргономика? В Гольфе да, удобно. В Амароке - это капец!
Битурбо на механике - это лишь для гурманов экзотики. На низах не едет никак. Тронуться проблема. Так что без автомата - это просто квест.
Ну и грузовик это, но неполноценный, ничего путью не привезти. Холодильник непонятно как грузить. Есть кунг - не лезет. Нет кунга - нет багажника, точнее есть, но ничего там не оставить.
Поэтому сравнивать можно только с газелью.
так я езжу не сзади. 99% времени в машине максимум 2 человека, а спереди очень даже удобно
какая переключалка света? ничего не прятано - все там же, как и на многих десятков моделей фв. с датчиком света и вовсе только дальний вкл\выкл, все остальное само.
впервые встречаю человека, у которого на дизеле на низах проблемы тронуться. у меня автомат на машине.
я гружу в машину много всего, очень удобно, зря Вы так. я же говорю, что под мои задачи ок машина, а другие-то мне побоку.
у меня специфика бизнеса такая. а для крупногабаритов у меня полно других машин.
какая переключалка света? ничего не прятано - все там же, как и на многих десятков моделей фв. с датчиком света и вовсе только дальний вкл\выкл, все остальное само.
впервые встречаю человека, у которого на дизеле на низах проблемы тронуться. у меня автомат на машине.
я гружу в машину много всего, очень удобно, зря Вы так. я же говорю, что под мои задачи ок машина, а другие-то мне побоку.
у меня специфика бизнеса такая. а для крупногабаритов у меня полно других машин.
Ну мне показалось что машина заточена под наших "колхозников" Как коммерческий транспорт она она нерентабельна, как поджопник - некомфортна.
Может быть зарубежным фермерам, что-б в кузовок мешков с комбикормом накидать, или навоз вывезти ( очень удобно, в салоне не воняет), детей с ранчо до школы отвезти - такая машина в самый раз, как единственная.
Ну и еще стоит учитывать, в некоторых европах если у тебя есть земля в собственности, можно иметь пикап, без конских налогов. Или катайся на овоще с двигателем 1,4 литра.
(Кстати в свое время специально для этого придумали ниву с объемом 1,3 литра)
Там это один из немногих вариантов понтануться, не переплачивая по налогам.
Конечно, как я понял тут дело вкуса, и против "нравиться" не попрешь. Но объективно пузотерка с низким центром тяжести управляется лучше, и на дальняк устаешь меньше.
Может быть зарубежным фермерам, что-б в кузовок мешков с комбикормом накидать, или навоз вывезти ( очень удобно, в салоне не воняет), детей с ранчо до школы отвезти - такая машина в самый раз, как единственная.
Ну и еще стоит учитывать, в некоторых европах если у тебя есть земля в собственности, можно иметь пикап, без конских налогов. Или катайся на овоще с двигателем 1,4 литра.
(Кстати в свое время специально для этого придумали ниву с объемом 1,3 литра)
Там это один из немногих вариантов понтануться, не переплачивая по налогам.
Конечно, как я понял тут дело вкуса, и против "нравиться" не попрешь. Но объективно пузотерка с низким центром тяжести управляется лучше, и на дальняк устаешь меньше.
нужно поездить, я не скажу, что был очарован на момент покупки. скорее покупал и плюсы\минусы сопоставлял, а потом уже понял, что выбор ок. я до минска в один присест катался, за 12 часов доезжал, с учетом пробок в мск. для машины которая "не рулится" показатели нормальные. и расход в 10 литров тоже показатель норм.
низкий центр тяжести - хорошо, но в наших условиях движения - фактор не основной.
низкий центр тяжести - хорошо, но в наших условиях движения - фактор не основной.
alexey(sad) писал(а)
Может быть зарубежным фермерам, что-б в кузовок мешков с комбикормом накидать, или навоз вывезти ( очень удобно, в салоне не воняет), детей с ранчо до школы отвезти - такая машина в самый раз, как единственная.
Может быть зарубежным фермерам, что-б в кузовок мешков с комбикормом накидать, или навоз вывезти ( очень удобно, в салоне не воняет), детей с ранчо до школы отвезти - такая машина в самый раз, как единственная.
Шире надо мыслить. У меня знакомый виндсерфингом увлекается - такая авто для него самый то...
enjoi писал(а)
и сзади на диване места мало и неудобно. а все остальное - ок
и сзади на диване места мало и неудобно. а все остальное - ок
трахаться надо дома(с)
так может еще посмотрим сколько диски amg стоят. куй с пальцем 1 млн и 2.5 рядом ставить некорректно + абсолютно разные классы авто
еще в базовой комплектации кнопка на багажнике появилась, в седане ее нет
Клиренс на сантиметр побольше, там честных 17 см и обвес пластиковый, вот и вся разница. Ну да, и багажник, конечно, другой.
Нам за мкадом больно похер (с)
А вот и неплохая альтернатива весте св кросс...
с таким клиренсом это не альтернатива
+
первый раз за долгое время поддержу твой пост)
первый раз за долгое время поддержу твой пост)
Да ладно )) У простой Весты клиренс 178
У кросса нет АКПП (робот все ругают), а те кто к нему привык не захотят пересаживаться на механику. Из конкурентов вижу SANDERO Stepway
Slava76 писал(а)
Из конкурентов вижу SANDERO Stepway
Из конкурентов вижу SANDERO Stepway
ну и как там посадка?крайне не комфортный автомобиль как мне показался ..
В сандеро не сидел, но чисто внешне х-лайн гораздо симпатичней выглядет. Предвижу, что учитывая небольшую разницу в цене с седаном рио, основная масса покупателей будет брать х-лайн.
+
чудо-вещь авто
чудо-вещь авто
За мильен,да ну на.ер)
За 800 с хвостиком среднюю комплектацию можно взять. За 1 млн. с хорошей комплектацией. С аналогичной компл. авто С класса сейчас стоят от 1,2 млн. руб. Причем габаритами рио практически не отличается от авто гольф класса
на картинке смотрится лучшее как-то, да и той же самой универсальной весты, с коей этот лайн и будет конкурировать за кошельки россиян)
Веста посимпатичнее и по практичнее будет
вот я тоже на субару подумал, когда фото увидел
че, с турбиной и двумя сцеплениями?
А, нет. Всего лишь обвес у хетчбека
А, нет. Всего лишь обвес у хетчбека
GreatCornholio писал(а)
турбиной и двумя сцеплениями
турбиной и двумя сцеплениями
оставим это вагу
почему Вагу? кия же тоже внедряет два сцепления и турбину. Понимают, что это следующий шаг развития
потому как я впринципе не против турбин и двух сцеплений но мне это нах не надо.
корейцы пока это делают для того чтобы перетянуть на свою сторону "ценителей", т.е. для фана.
корейцы пока это делают для того чтобы перетянуть на свою сторону "ценителей", т.е. для фана.
нет такого понятия, как "нах не надо"
Есть страх перед новыми технологиями, недоверие к качеству и так далее.
это не только корейцы делают. Рено начинает. ипонцы тоже начнут, как наиграются с вариаторами.
Есть страх перед новыми технологиями, недоверие к качеству и так далее.
это не только корейцы делают. Рено начинает. ипонцы тоже начнут, как наиграются с вариаторами.
все что ты перечислил и есть "нах не надо". за исключением "новыми технологиями", ибо турбинам уже пару десятков лет да и роботы не вчера на свет появились.
по поводу рено и иопнцев - только не говори что они турбины внедрять "начали".
по поводу рено и иопнцев - только не говори что они турбины внедрять "начали".
именно
да ну нахер его
денег не хватает? ;)
вот не люблю такие кузова и все тут, лучше просто хэтч или уж на худой конец седан
Можно не любить, но для наших дорог самое то.
Slava76 писал(а)
но для наших дорог самое то.
но для наших дорог самое то.
А что это за "ваши" дороги, где именно такие авто "самое то"?
Это и есть просто хэтч.
По фаршу всасывает у Весты Кросс сразу же.
Но у Весты нет нормального автомата (для тех, кому он нужен) и встаёт традиционный вопрос ВАЗовской надёжности.
Но у Весты нет нормального автомата (для тех, кому он нужен) и встаёт традиционный вопрос ВАЗовской надёжности.
Цитата с другого форума жителя Белоруссии "У нас первое авто было продано уже 31 октября!!!Только вот на данный момент авто можно заказать в ЛУЧШЕМ случае на ЯНВАРЬ!!! ((("
Некоторые за первые Степвеи при его стоимости 450 тык платили за допы 150 тык, чтобы получить "здесь и сейчас"...
Ну да, у каждого свои тараканы в голове. Но мне этого не понять
а за дустеры как переплачивали?)
Ты не застал ту ситуацию,когда Поло седан выходил на рынок в 2010 году-срок ожидания доходил до 9 месяцев у дилеров.Предоплата в сентябре 50-70 тыс ,а получение апрель май.Сам честно ждал с начала сентября по середину апреля,потом плюнул забрал предоплату и ушел к Шкоде.Менеджер все кормил что вот вот еще чуть чуть и машины появятся.О чем ни жалею до сих пор.Сейчас уже нет таких перекосов в покупке машины,но у нас все возможно.
я застал момент, когда мой брат ожидал первый какашкай полтора года!
Он был один и первых владельцев оного аппарата.
Я ждал этого момента еще хлеще его, так как мне в подарок досталась его десятка. Это была моя первая машина
Он был один и первых владельцев оного аппарата.
Я ждал этого момента еще хлеще его, так как мне в подарок досталась его десятка. Это была моя первая машина
Я когда в своё время на ТО приезжал, при мне мужику 100 тык. насчитали. Причем трехомуть какую-то. Довымогались - теперь многие за Рено либо во Владимир, либо в Москву катаются...
тю, я думал кияшку в х-line закатали
чет бампер висит низко у этого "кроссовера" больно обвес жирный. будет цеплять.
www.njcar.ru/upload/071117_100.jpg
www.njcar.ru/upload/071117_100.jpg
Хм.. знаете что-то симпатичней из хетч беков стоимостью до 900 т.р.?
За 900 можно премиум взять, а не это вот все консервное
А что за премиум за 900 можно взять?
Я не про новое
Жаль, а то я уж размечтался )))
Не новый премиум и за 200 продают...
Не новый премиум и за 200 продают...
Не ношу одежду секонд хенд, пусть хоть она будет из Парижа. И ездить предпочитаю на новом автомобиле, а не после кого- то на проперженном сиденье ;) Но здесь каждый выбирает сам
Была новая 9-ка,потом новая Калина,потом новая Фабия,потом новая Йети.А сейчас прихожу к такому мнению что не стоит это тех денег что ты в нее засовываешь.У меня сейчас машина 13 год,что бы купить 17 год нужно добавить к своей 600 тыс руб.Плюс только один ,на одометре будет не 122000 км,а 12 км.Но в продаже полно машин с пробегами в 2 раза меньшими по той цене которая имеет сейчас моя машина ,из них можно не спеша выбрать нормальный экземпляр и купить.Разумеется это все в пределах одной модели авто разговор идет.Раньше тоже придерживался общего мнения что машина только новая и надо менять стараться раз в 2-3 года.Теперь понимаю что кому то просто доставались отличные тачки за 60% стоимости от новой и с пробегами под 40-50 тыс км.Сейчас придерживаюсь того,что если машина ездит и устраивает ,не ломается,то на кой ее менять.Оплачивать всеобщую истерию в этой гонке "смени тачку и не думай ни о чем" или " возьми кредит и все пучком" не вижу смысла.
n695 писал(а)
.Сейчас придерживаюсь того,что если машина ездит и устраивает ,не ломается,то на кой ее менять.
.Сейчас придерживаюсь того,что если машина ездит и устраивает ,не ломается,то на кой ее менять.
Согласен. Поэтому лучше купить новую и ездить спокойно лет 10.
У меня за десять лет пробег получится за 300000 км, не уверен что мне это надо. Но и менять каждые 3 года это перебор по мне.
У меня средний пробег за год 12-14 000 км. Современное авто с таким пробегом 10 лет прослужит. Покупка нового авто, это лишние не обязательные расходы. Деньги можно потратить на что-нибудь другое. Например на хороший отдых, на даче что-нибудь построить и т.п.
Плюс допы на кругленькую сумму по конским ценам
Вы у других прозводителей цены видели? Сейчас 2017 г., а не 2013 г. Реальность такова, что из новых автомобилей, после Китая и ВАЗ, корейцы самые доступные по цене. Хотя и догоняют уже и немцев с японцами.
Это понятно. Сам в прошлом году Альмеру покупал за 600 - хз за что такие деньги просят.
Я про то, что на новую модель допов нещадно напихают. Особенно Киа. В прошлом году, когда машину выбирал, Рио тоже смотрел, так допы навяливали что на Комсомолке, что в БЦРе. В БЦРе еще и менеджер меня облаял, что допы не хочу брать. Я просто о}{уел от такого отношения к потенциальному покупателю.
Я про то, что на новую модель допов нещадно напихают. Особенно Киа. В прошлом году, когда машину выбирал, Рио тоже смотрел, так допы навяливали что на Комсомолке, что в БЦРе. В БЦРе еще и менеджер меня облаял, что допы не хочу брать. Я просто о}{уел от такого отношения к потенциальному покупателю.
А в бцр какие допы навязывают? В 2010 у них брал авто, силком не принуждали нечего устанавливать. Хотя и очередь тогда 3 мес. на машину была
Сигналки, коврики и прочую хрень в 2-3 раза дороже, чем это стоит. Я когда от них ушел без машины, через некоторое время мне несколько раз перезванивала какая-то девушка, и услышав, что я к ним больше ни ногой, предлагала без допов вообще купить. Но я к тому времени уже за Альмерой в Дзержинск поехал. Новую модель вряд ли без допов отдадут.
Slava76 писал(а)
Реальность такова, что из новых автомобилей, после Китая и ВАЗ, корейцы
Реальность такова, что из новых автомобилей, после Китая и ВАЗ, корейцы
нормально ты так рено-ниссан из списка то выкинул
Ну да. В 900 еще вписываются логан, сандеро и алмера. Но имхо эти авто того же уровня, что и корейцы.
Пля, я тут посидел и в этом и в вестекросс одним днём... одна в максималке 1.024, вторая 900. За что не понятно. Легче всёж бу года 3, чем этот ширпотреб для отсталых стран.
Отличный выбор на Кармате есть carmart.ru )Как раз Киа есть тоже. просто друг брал, я смотрела удивилась как много машин, свою брала через салон, столько времени потратила. Друг в разы меньше потратил)
Нахуй пошла со своей рекламой.
Красиво ответил, поддержу.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.