Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Правда ли что...? (о способе сбережения подвески)
Ремонт, обслуживание, тюнинг
1627
97
Поделиться
Когда я был маленький и ходил на курсы вождения, прочитал книжку типа "Советы автолюбителю". Фамилию автора тоже не помню, украинская какая-то, типа "Гайденко", "Гавриленко". Но точно помню, что он представлял предприятие, на котором был выпущен мой первый автомобиль. То ли он испытателем был на АЗЛК, то ли членом их команды гонщиков.
И вот он там советует для сбережения подвески пересекать поперечные препятствия (канавы, рельсы) наискосок, а не перпендикулярно.
И я стал так ездить и езжу так сейчас.
Но вот присмотрелся - а вроде бы так только я один езжу. Все - и таксисты (которые должны беречь ресурс), и хрустальнотестикуловые (через рельсы 3,14 км\час) - едут прямо, перпендикулярно.
А может неправильный совет-то? Собственно, почему это сберегает подвеску? Потому, что на препятствие заезд не двумя колесами, а одним и типа смягчается удар - но так ли это важно?
И вот он там советует для сбережения подвески пересекать поперечные препятствия (канавы, рельсы) наискосок, а не перпендикулярно.
И я стал так ездить и езжу так сейчас.
Но вот присмотрелся - а вроде бы так только я один езжу. Все - и таксисты (которые должны беречь ресурс), и хрустальнотестикуловые (через рельсы 3,14 км\час) - едут прямо, перпендикулярно.
А может неправильный совет-то? Собственно, почему это сберегает подвеску? Потому, что на препятствие заезд не двумя колесами, а одним и типа смягчается удар - но так ли это важно?
Правда)
мало того что наискосок, но еще накатом.
мало того что наискосок, но еще накатом.
Тогда уж не накатом, а на разгоне)
на разгоне лупит дай боже
Всегда газку даю. Еду поперек. Наискосок- тресет 4 раза, а поперек всего 2)
тогда уж не на разгоне а сразу после резкого торможения)
на переднем приводе по шрусам удар кабздец когда на полном газу ямки ловишь
Васька Пепел писал(а)
Фамилию автора тоже не помню, украинская какая-то, типа "Гайденко", "Гавриленко".
Фамилию автора тоже не помню, украинская какая-то, типа "Гайденко", "Гавриленко".
Приехали.
Уже Юрия Гейко народ забывать стал!
О, времена, о, нравы.
А лет 20 назад на него чуть ли не молились....
Хотя, вон Николя на его опыт вполне заслуженно может вылить пару ушат.
у меня на полке стоит книженция, страниц 600 или 800. надо кстати дочитать.
Я тоже так езжу. Когда помню.
Вот, нашёл из его последнего:
Бензиновый запас прочности.
Доброе утро, друзья!
Топливо дорожает. Что - караул? Не сказал бы, мы такое проходили. Во времена моей юности по-настоящему богатыми я считал тех, кто на заправке платит за бензин средь бела дня живые рублики.
Потому что и я, и все мои друзья заправлялись в те годы по ночам. Ворованным бензином, за полцены. Ворованным не нами - работниками АЗС, водителями грузовиков и автобусов. Но я мечтал и верил в то, что и я когда-нибудь смогу также шикарно - днем - заправляться.
Работниц моей заветной бензоколонки я знал по именам, помнил график их работы. Подъезжаешь часа в три ночи, заливаешь бак и канистры четыре и - домой, на балкон их, тяжеленные: минимум на месяц главная проблема жизни решена.
Литр девяносто третьего или 76-го, не помню, стоил тогда двадцать копеек и отдать целых восемь рублей за бак при зарплате сто пятнадцать рублей казалось преступлением - я семью содержал.
Но по-настоящему мы сочувствовали болгарам, у которых литр бензина стоил почти рубль и которые заправлялись раз в месяц, в день получки.
Практически все владельцы автомобилей - опять же моего круга - двигатели дефорсировали: ставили под головку блока прокладки, стачивали днища поршней, чтобы снизить степень сжатия и покупать бензин самый дешевый, которого сейчас и в помине нет - 76-й или даже 66-й.
Был и еще способ заправки: к нашим гаражам или в условленное место приезжали те же грузовики и автобусы и их водилы сливали бензин за те же полцены - они-то за бензин не деньги платили - по талонам, как и сейчас, заправлялись и умудрялись больше списывать, чем расходовать - вторая зарплата для них получалась.
Так мы и жили при развитом социализме. И не тужили, вообще-то. Не ругали генерального секретаря КПСС, ждали коммунизм в восьмидесятом, когда сможем заправляться бесплатно.
А что сейчас? Тогда на свою среднюю зарплату 115-120 рублей советский труженик мог купить 14 <<жигулевских>> бака бензина.
Сегодня, при официальной средней 30-35 тысяч рублей и цене 46 рублей за литр, - почти то же самое -18-19 баков - да, прогресс жизненного уровня за сорок с лишним лет не впечатляет.
Для автовладельцев, коих в стране сейчас около 50 миллионов, нынешняя цена топлива за литр - предел выживаемости. Жаль, что до него дело дошло. А если вслед за топливом поползут вверх все остальные цены? А ведь поползут. Опять, что ли, на ночную жизнь переходить?
Грустно, друзья, очень грустно.
И даже не радует, что мечта моя исполнилась - я заправляюсь днем.
Удачи всем!
www.avtolikbez.ru/?an=aradiopage&uid=13539
Бензиновый запас прочности.
Доброе утро, друзья!
Топливо дорожает. Что - караул? Не сказал бы, мы такое проходили. Во времена моей юности по-настоящему богатыми я считал тех, кто на заправке платит за бензин средь бела дня живые рублики.
Потому что и я, и все мои друзья заправлялись в те годы по ночам. Ворованным бензином, за полцены. Ворованным не нами - работниками АЗС, водителями грузовиков и автобусов. Но я мечтал и верил в то, что и я когда-нибудь смогу также шикарно - днем - заправляться.
Работниц моей заветной бензоколонки я знал по именам, помнил график их работы. Подъезжаешь часа в три ночи, заливаешь бак и канистры четыре и - домой, на балкон их, тяжеленные: минимум на месяц главная проблема жизни решена.
Литр девяносто третьего или 76-го, не помню, стоил тогда двадцать копеек и отдать целых восемь рублей за бак при зарплате сто пятнадцать рублей казалось преступлением - я семью содержал.
Но по-настоящему мы сочувствовали болгарам, у которых литр бензина стоил почти рубль и которые заправлялись раз в месяц, в день получки.
Практически все владельцы автомобилей - опять же моего круга - двигатели дефорсировали: ставили под головку блока прокладки, стачивали днища поршней, чтобы снизить степень сжатия и покупать бензин самый дешевый, которого сейчас и в помине нет - 76-й или даже 66-й.
Был и еще способ заправки: к нашим гаражам или в условленное место приезжали те же грузовики и автобусы и их водилы сливали бензин за те же полцены - они-то за бензин не деньги платили - по талонам, как и сейчас, заправлялись и умудрялись больше списывать, чем расходовать - вторая зарплата для них получалась.
Так мы и жили при развитом социализме. И не тужили, вообще-то. Не ругали генерального секретаря КПСС, ждали коммунизм в восьмидесятом, когда сможем заправляться бесплатно.
А что сейчас? Тогда на свою среднюю зарплату 115-120 рублей советский труженик мог купить 14 <<жигулевских>> бака бензина.
Сегодня, при официальной средней 30-35 тысяч рублей и цене 46 рублей за литр, - почти то же самое -18-19 баков - да, прогресс жизненного уровня за сорок с лишним лет не впечатляет.
Для автовладельцев, коих в стране сейчас около 50 миллионов, нынешняя цена топлива за литр - предел выживаемости. Жаль, что до него дело дошло. А если вслед за топливом поползут вверх все остальные цены? А ведь поползут. Опять, что ли, на ночную жизнь переходить?
Грустно, друзья, очень грустно.
И даже не радует, что мечта моя исполнилась - я заправляюсь днем.
Удачи всем!
www.avtolikbez.ru/?an=aradiopage&uid=13539
сейчас грузовики на дизеле, бензин сотый не сольешь
Гейко, а как на Троцкого похож...
продавали,а то и дарили, сами талоны.. да и что мешало приехать днём, к своей то заправщице, и так же купить за полцены? тотального видеоконтроля, тогда и в помине не было... сдачу на счётах считали...
продавали,а то и дарили, сами талоны.. да и что мешало приехать днём, к своей то заправщице, и так же купить за полцены? тотального видеоконтроля, тогда и в помине не было... сдачу на счётах считали...
Тернновник писал(а)
что мешало приехать днём, к своей то заправщице, и так же купить за полцены?
что мешало приехать днём, к своей то заправщице, и так же купить за полцены?
А заправщица его мерным черпаком из запломбированной подземной емкости нацедит?
ЗЫ. Лет-то сколько? Поди, 27? И СССР только на картинке видел? Термины "хищение социалистической собственности", "ОБХСС" никогда не слышал?
"Шарик, ты балбес!"
а ночью эта же заправщица как на лево заправляет?
Вы бы думали сначала, а уж потом бы говорили..
а ночью эта же заправщица как на лево заправляет?
Вы бы думали сначала, а уж потом бы говорили..
Тернновник писал(а)
а ночью эта же заправщица как на лево заправляет?
а ночью эта же заправщица как на лево заправляет?
Читай внимательно: заправляли ворованным бензином.
В СССР было два типа заправок: для частников и для ведомственных машин (на них заправлялись автобусы, общественный транспорт, коммунальщики, грузовики и т. п. ). Первая категоря заправок ночью не работала и никаких заправщиц там быть не могло (помещение запирается и опечатывается) и воровать там было сложнее. А вот ведомственные заправки другое дело, воровать на них проще и по ночам они работали. Подозреваю, что Гейко имеет в виду именно их. Подъезжать на неё днём бессмысленно - частная машина, наливающая бензин на такой заправке у всех на виду - прямой повод для визита ОБХСС, поэтому такие визиты наносились ночью, когда меньше свидетелей.
T-U писал(а)
Подозреваю, что Гейко имеет в виду именно их
Подозреваю, что Гейко имеет в виду именно их
можете быть твёрдо уверены.. только криминал факта заправки личной машины из пистолета на заправке для гостранспорта , от времени суток не зависит... и заправщица должна была быть полной дурой чтобы заниматься этим систематически... впрочем и это не совсем исключено...
а вот то, что этот Гейко вполне соответствует своей фамилии понятно сразу и безоговорочно..
Тернновник писал(а)
только криминал факта заправки личной машины из пистолета на заправке для гостранспорта , от времени суток не зависит
только криминал факта заправки личной машины из пистолета на заправке для гостранспорта , от времени суток не зависит
Речь не о факте криминала, а о вероятности обнаружения. В СССР тащили и воровали почти все. Другое дело, что надо было делать это тихо, не наглеть и не светиться - тогда сходило с рук.
речь о том , то режимы работы подвески на разных скоростях и на различных типах неровностей находятся сфере компетенции физиков, а не политически ангажированных собирателей баек..
Во-первых, не физиков, а инженеров-конструкторов (это немного разные компетенции). Во-вторых, чем конкретно в данном случае вас не устраивает совет Гейко?
во первых, можете называть как Вам более угодно, но конструктивные решения считаются на основе физических процессов..
во вторых, такой совет может дать каждый водитель с приличным опытом вождения, а мне просто не нравится популяризация... любого охламона..
во вторых, такой совет может дать каждый водитель с приличным опытом вождения, а мне просто не нравится популяризация... любого охламона..
+1
ты не одинок)
ты не одинок)
Всегда так ездил, кучу народа видел, кто делает точно так же
По возможности лучше наискосок,меньше удар это очевидно,а накатом это важнее,разгрузить...
вроде как по логике и ощущениям лучше по диагонали - сам так езжу
но вот почему то производитель советует одновременный наезд обоими колесами
но вот почему то производитель советует одновременный наезд обоими колесами
Может потому, что кузов скручивает при диагональном проезде, как мокрую тряпку при отжиме
если бы не было демфирующих элементов я бы согласился, но подвеска развязана с кузовом аммортами, подрамником на сайлентах
при препятствии типа рельс в 2-5 см высотой это не сильно критично
при препятствии типа рельс в 2-5 см высотой это не сильно критично
Ну, так-то вроде как бы - да, но другого объяснения совету производителя не придумал пока.
А не из-за возможного ли заноса при попеременном (диагональном) проезде мокрых высоких рельсов?
Не знаю
и связана стабилизатором, на современных авто подвески короткоходные, поэтому кузов принимает участие при проезде неровностей почти постоянно
каким?
это какой то новый конструктив что ли?
это какой то новый конструктив что ли?
ну открути стаб от кузова - увидишь))
наверно кузов не абсолютно жесткая деталь и он податлив
сколько это интересно по твоему дает к ходу подвески ?
сколько это интересно по твоему дает к ходу подвески ?
при проезде неровностей(особенно диагональных), если положить руку снаружи на стык двери и крыши, легко почувствовать как двери "играют". что как бы показывает, что кузов работает на кручение, хоть и как бы развязан от земли подвеской.
Ну вот выступающие рельсы, там столбы, деревья лучше одновременно переезжать, а то будешь потом скользить вдоль рельс в поисках где же они кончатся.
Не знаю, как насчёт сбережения, но по комфорту по диагонали точно приятнее, когда все 4 колеса поочередно перешагивают через препятствие
Ты не один)
Реально так мягче проходятся что рельсы, что лежаки
Реально так мягче проходятся что рельсы, что лежаки
Правда! Сам по возможности так же делаю и видел как другие делают
Мне инструктор ещё объяснял, что под углом мягче препятствие переносится.
Как бы, заезд и съезд получается дольше и плавней.
А не просто резким ударом, как под прямым углом.
Как бы, заезд и съезд получается дольше и плавней.
А не просто резким ударом, как под прямым углом.
Нужно проезжать прямо и в торможении
Etti писал(а)
Нужно проезжать прямо
Нужно проезжать прямо
*wall*
С нашими дорогами рассуждать об этом - всё равно, что рассуждать о том, что из напитков менее вредно для печени, сопроводив это тостом под изрядное количество беленькой.
Совет правильный.
Сберегает подвеску, т.к. действуют определенные законы. При проезде наискосок снижается погубное действие на подвеску. В одной из известных передач по тв недавно показывали-рассказывали.
Сберегает подвеску, т.к. действуют определенные законы. При проезде наискосок снижается погубное действие на подвеску. В одной из известных передач по тв недавно показывали-рассказывали.
хрустальнояйцевые вообще переносят свои повозки через рельсы.
На рельсах бывают нефиговые такие наклепы
После того,как пересекая рельсы под углом, я пропорол боковину колеса, забил хрен на эти советы и стал просто аккуратнее через рельсы ездить,пусть хоть и под прямым углом
После того,как пересекая рельсы под углом, я пропорол боковину колеса, забил хрен на эти советы и стал просто аккуратнее через рельсы ездить,пусть хоть и под прямым углом
Это когда боковина рельсаскатывается в лезвие? Я об трамвайный так пропорол.
и обязательно еще тормоз отпускать в момент проезда препятствия
Вроде как не в момент, а непосредственно перед проездом. Если в момент проезда отпускать, подвеска не успеет разгрузиться, если ты об этом
вроде это и без всяких книжек очевидно
Когда проезжаю рельсы, стараюсь делать это на ровном газу. Т.е. не разгоняясь и не тормозя.
И за 1-2 секунды до рельсов делаю 4-5 коротких, но резких движения рулем в разные стороны. Как бы раскачивая кузов. После этого рельсы вообще не замечаешь.
И за 1-2 секунды до рельсов делаю 4-5 коротких, но резких движения рулем в разные стороны. Как бы раскачивая кузов. После этого рельсы вообще не замечаешь.
ferrodo писал(а)
И за 1-2 секунды до рельсов делаю 4-5 коротких.....
И за 1-2 секунды до рельсов делаю 4-5 коротких.....
"ээх молодёжь.."
настоящие мастера перед рельсом энергично тормозят и на обратном ходе подвески дают обороты, так что тама и касания почти нету.
Наверное каждый слышал поговорку "Больше скорость меньше ям" она имеет вполне научное объяснение. И те водители которые проезжают рельсы и мелкие неровности со скорость улитки, когда за таким едешь, то начинает казаться, что он ее на руках переносить щас начнет, поедут менять детали подвески гораздо быстрее тех кто проезжает на скорости. И вот почему, когда автомобиль мелкие неровности проезжает на скорости, то весь основной удар на себя принимает и гасит резина, далее энергия удара не успевает передаваться и детали подвески не изнашиваются. А вот когда те же неровности автомобиль проезжает со скорость улитки, медленно переваливаясь по неровностям энергия неровностей передается деталям подвески, в этот момент работают шаровые, рычаги, саленблоки и естественно в этот момент происходит их износ.
Мебельщик писал(а)
энергия неровностей
энергия неровностей
однако
Физика школьный курс, не помню только какой класс.
Мебельщик писал(а)
не помню только какой класс
не помню только какой класс
жаль, я бы почитал
K0IIIAK писал(а)
аль, я бы почитал ...
аль, я бы почитал ...
Кто же не дает, читай раз такой любознательный, раздел Механика.
и там есть словосочетание "энергия неровностей"?
Словосочетания такого там нет.
значит и энергии у самой неровности нет?
Логично, что у неровности нет энергии.
т.е. весь твой опус можно считать фейком?
Мне безразлично, как и что будете считать вы.
там 2-й закон Ньютона отменили, как опортунистический )))
может, он электрическую энергию неровностей имел в виду?
Мебельщик писал(а)
раздел Механика
раздел Механика
да. наверное электрическую
+100500
Когда проезжаю рельсы, стараюсь делать это на ровном газу. Т.е. не разгоняясь и не тормозя.
И за 1-2 секунды до рельсов делаю 4-5 коротких, но резких движения рулем в разные стороны. Как бы раскачивая кузов. После этого рельсы вообще не замечаешь.
И за 1-2 секунды до рельсов делаю 4-5 коротких, но резких движения рулем в разные стороны. Как бы раскачивая кузов. После этого рельсы вообще не замечаешь.
Водитель теоретик
Кто?
Товарищ сказал, что как ни крутись, а подвеску придется ремонтировать, какая разница +-5000км? А с хрустальными яйцами ещё кузовщину надо прибавить к ремонту подвески. :-)
Раньше много чего было хорошего и правильного... Даже такси можно было на улице поймать)))
А сейчас они осаждают на перроне при сходе с поезда. Я всегда над ними прикалываюсь: до площади Минина в штуку уложусь? - конечно, командир!
Вам смешно, а я вчера полчаса простоял на Белинке с поднятой рукой - бесполезно. Новые технологии - только по телефону можно. Но для этого надо знать номер и адрес, где ты стоишь (походить вокруг дома в поисках на нем номера)
Koreyanin писал(а)
Но для этого надо знать номер и адрес, где ты стоишь
Но для этого надо знать номер и адрес, где ты стоишь
или позволить смартфону по навигации самому их определить
Не у всех они есть
угу, тогда можешь дойти до угла дома и глянуть адрес
Некоторым лень)
а стоять полчаса с поднятой рукой не лень, ну-ну
Тут дело в другом. Что-то у нас в законах накосячили так, что теперь такси на улице не ловится.
не ловится оно, потому что все эти стоящие с поднятой рукой хотят бесплатно чтоб их довезли
От ... в этом месте нашей высокоинтеллектуальной беседы моё IQ разбилось вдребезги ... Why???
Ты не один. Я тоже так езжу. Ты только на велике так не делай ;) )))
Почему? Я так и на велосипеде и на футбайке...
Через рельсы так большинство так и переваливаются. Особо аккуратные переезжают рельсы чуть ли не через соседний перекресток.
Езжу по рельсам, так ещё меньше трясет
шо, опять
?
?
Это же элементарно, Ватсон!
Когда проезжаешь одним колесом, то работает подвеска этого колеса (остаётся ещё три опоры машины), автомобиль практически не кренится, если, конечно, у вас не корч низкопольный. Подвеска работает в штатном режиме без супермега нагрузок.
Когда заезжаем двумя сразу, а потом ещё и плюхаемся в низ почти всем весом тачки, то нагрузки сильно возрастают.
Это мое нубское имхо, возможно далекое от реальности.
Когда проезжаешь одним колесом, то работает подвеска этого колеса (остаётся ещё три опоры машины), автомобиль практически не кренится, если, конечно, у вас не корч низкопольный. Подвеска работает в штатном режиме без супермега нагрузок.
Когда заезжаем двумя сразу, а потом ещё и плюхаемся в низ почти всем весом тачки, то нагрузки сильно возрастают.
Это мое нубское имхо, возможно далекое от реальности.
Что бы сохранить подвеску, надо остановиться перед препятствием и перетащить авто на себе. Чем кстати большинство автовладельцев и занимается
Правильно.
Всё правильно, мягче однозначно..
неужели ты до стольки лет дожил и тебя волнует этот вопрос???Мало проблем у тебя по жизни...
Геометрию в школе учил?))
Колесо наезжает на рельс под меньшим углом
Колесо наезжает на рельс под меньшим углом
на скоростях выше "предела Гука" угол атаки не принципиален.
Меня в автошколе так учили
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.