Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Жалуюсь на общественный транспорт в Горьком
Общая тематика
29
161
Поделиться
За последние 26 лет он стал только хуже. Трамваи и троллейбусы потихоньку убирают и ликвидируют, муниципальные автобусы разваливаются, а уехать можно только на частных Пазиках, которые принадлежат ИП Саакянам, Хачикянам и прочим Каргиным. Пазик - это по сути переделанный грузовик, и езда в нём по уровню дискомфорта сопоставима в грузовиком. Никаким нормам по безопасности, комфорту, экологичности он не соответствует, я уж не говорю про доступности для инвалидов и т.п.
http://www.nn.ru/~gallery683467?MFID=1015194
http://www.nn.ru/~gallery683467?MFID=1015194
Для сравнения, вот общественный транспорт в Вене. Единая система транспорта состоит из трамваев, автобусов, метро и так далее. В ночное время по городу ездят специальные автобусы, в выходные дни метро работает круглосуточно. На общественном транспорте можно добраться куда угодно, остановки расположены очень близко. Автомобиль в Вене не нужен.
Проездной на месяц (на все виды транспорта) стоит 32 евро, то есть всего 2500 рублей! Если в Горьком вы ездите на работу с одной пересадкой, вы тратите столько же. Но средняя зарплата в Вене - порядка 3000 евро, а в Горьком - около 300 евро.
Проездной на месяц (на все виды транспорта) стоит 32 евро, то есть всего 2500 рублей! Если в Горьком вы ездите на работу с одной пересадкой, вы тратите столько же. Но средняя зарплата в Вене - порядка 3000 евро, а в Горьком - около 300 евро.
А чего на полу то как сыро?
Так дождик был в Вене в феврале.
И что, крыша худая что ль?
Нет, на ботиночках нанесли. Но обрати внимание как чисто - просто вода! без грязи вообще, хоть умывайся в ней.
Умывались?
...лишь бы не пил оттуда... :)
думаете козленочком бы стал? ))))
:-D
От типа лужи зависит, думаю :)
От типа лужи зависит, думаю :)
точно! в источнике-же написано, что по форме лужи определялась форма превращения )))))
Австралопитеком? :))
Белорусский пармезан писал(а)
Но средняя зарплата в Вене - порядка 3000 евро, а в Горьком - около 300 евро.
Но средняя зарплата в Вене - порядка 3000 евро, а в Горьком - около 300 евро.
кто в этом виноват?
Последние 2 года как правило во всех внутренних наших проблемах у нас виноват госдеп или Обама.)))
Вот он тут отчитывается о проделанной работе:
https://twitter.com/ThanksAbama
Вот он тут отчитывается о проделанной работе:
https://twitter.com/ThanksAbama
Путин
Неа. Сорокин.
Вена- столица процветающего гос-ва, так что актуальнее сравнивать с теми гос-ми, которые рядом по ВВП на душу и средней зп, типа Малайзии, Чили https://ru.wikipedia.org/wik...%BD%D0%B8%D1%8F, а также уровень зп,ближе к нам Сербия и Албания.
вот такой транспорт в мегаполисах Малайзии: m-tsyganov.livejournal.com/405365.html
вот второй город ЧИли: https://yandex.ru/images/sea...ask=1&source=wiz
вот такой транспорт в мегаполисах Малайзии: m-tsyganov.livejournal.com/405365.html
вот второй город ЧИли: https://yandex.ru/images/sea...ask=1&source=wiz
В Сербии был месяц назад, там прекрасный транспорт, трамваи, автобусы, троллейбусы! Ходят по расписанию, даже ночью.
Хорошее сравнение...... но.
Ничего что у нас средняя зарплата 25 тысяч? Проездной должен 2500 стоить?
Вот именно что у нас зарплата меньше, а проездной дороже.
А так если бы стоил хотя бы как в Праге, уже хорошо.
А так если бы стоил хотя бы как в Праге, уже хорошо.
Я тут недавно на трамавайе с двумя мелкими ехал...с остановкой, 60+60 и 60 обратно...триплюсдве остановки...пости дес литров бодяжной солярки, 100 км мона было бы...
:(
:(
О чем и речь. У нас отстойнейший ОТ и при этом еще дорогой. Так и защитники еще находятся...
Дрыныч писал(а)
и при этом еще дорогой.
и при этом еще дорогой.
И, похоже, скоро станет ещё дороже.
Там проездной на год указан.
почему вы сравниваете общественный транспорт в столицах Австрии и Чехии, при чем в туристических районах, с общественным транспортом обычного российского города ? вы бы еще с Уренским районом его сравнили, или с Магаданом... сравните с Москвой, будет наглядней
Давайте тогда сравним с общественным транспортом Инсбрука или Брно?
корректнее сравнивать с каими-нибудь гензерндорфом и тршебичем :)
А вы считаете, что транспорт в Австрии и Чехии для туристов работает?
нашли за что зацепиться...
я сильно подозреваю, что уровень доходов бюджетов в поименованных городах сильно отличается от НН, даже не в конечных цифрах, понятно что суммы не сравнимые, а в тех же средних зарплатах населения
ну и распределение расходов, соответственно...
https://www.youtube.com/watch?v=DPIqZLgAL7c
я сильно подозреваю, что уровень доходов бюджетов в поименованных городах сильно отличается от НН, даже не в конечных цифрах, понятно что суммы не сравнимые, а в тех же средних зарплатах населения
ну и распределение расходов, соответственно...
https://www.youtube.com/watch?v=DPIqZLgAL7c
В Чехии низкие зарплаты.
а общественный транспорт Чехии функционирует исключительно за счет зарплат чехов...
Да можно найти примеров и с небогатыми городами и хорошим транспортом.
Сравниванию: только что из столицы, в декабре билеты в метро были и на 1 поездку, и на 2, и на 5, и на 11 и т.д. Сейчас: на 1 (50 руб.), на 2(100 руб.) и сразу на 20. Т.е. живут за счет приезжих.
так вроде вопрос изначально не о ценах, а о качестве подвижного состава
Но плавно перешли к стоимости.
видимо просто стоимость проезда - как категория в целом и как сумма в частности - более понятная и близкая, чем городской бюджет и содержание муниципального транспорта )))
Простому горожанину так точно ближе и понятней.
Мне так нравятся такие посты. Знакомая в Чехии живет. Пойду расскажу. А то она не знает. Родичи 1000 евро каждый месяц шлют, что б с голодухи не померла. Зарплата там значительно ниже средняя 900 евро. НО! Налогообложение не как в России. Все фонды физическое лицо платит сам. Если, конечно в больничку хочет ходить или пенсию по старости. А это 50-70% дохода. Чехия - одна их самых нищих стран Европы. Там ипотека 2,5% и ту никто не берет. Если все готовы платить с з/п 70% налогов, может и у нас такой ОТ будет.
Zaika22 писал(а)
Родичи 1000 евро каждый месяц шлют, что б с голодухи не померла.
Ну и аппетит у вашей знакомой :-D
Родичи 1000 евро каждый месяц шлют, что б с голодухи не померла.
Ну она молодая девушка. Работает, но доходы, после вычета налогов, там очень скромны. Снимает жилье. Живет в Праге. Опять же в Нижний надо приехать иногда. Соседние страны посмотреть. Страховку медицинскую надо оплачивать - иначе из страны турнут.
Zaika22 писал(а)
Снимает жилье. Живет в Праге. Опять же в Нижний надо приехать иногда. Соседние страны посмотреть.
Вот и писали бы правду))) Снимает жилье. Живет в Праге. Опять же в Нижний надо приехать иногда. Соседние страны посмотреть.
А то пишите, что 1 000 евро ей отправляют, что бы с голоду не померла...
Что вы хотите от страны третьего мира?
Строго говоря, именно в ГОРЬКОМ транспорт был хуже, если вспомнить как набивался народ, например в 40 автобус, уехать было невозможно, затискивали-заталкивали в автобус людей кто на остановке стоял, лишь бы двери закрылись, в результате следующие остановки просто тупо пропускались, так как двери не открывались и невозможно было вылезти. И таких маршрутов было полно, ходили плохо, ждать по минут 40, часу было нормально, а потом не влезть, то же касалось и трамваев и т.д. Народ суетился, бегал от двери к двери, и так и оставался на остановке. Сейчас же, в Нижнем Новгороде, ситуация лучше. Не говорю, что прям вот как хорошо, но если с Горьким сравнивать, то время вспоминается просто как кошмар.
помню помню это время-несчастный 40 маршрут,автобус либо мимо проезжает либо останавливается с торчащими задницами. потом метро в помощь пришло...
Метро в помощь 40-му "пришло", когда никакой помощи уже не нужно было.
Речь ведь идет о ст.м. "Горьковская"? Так ее открыли в конце 2012 года.
А битком набитые 40-е "ушли в былое" уже в середине 2000-х годов,
когда при начале правления Павлиныча были закуплены городские автобусы.
Тогда, кстати, и пробки начались дурные - в связи с волной автокредитов.
Речь ведь идет о ст.м. "Горьковская"? Так ее открыли в конце 2012 года.
А битком набитые 40-е "ушли в былое" уже в середине 2000-х годов,
когда при начале правления Павлиныча были закуплены городские автобусы.
Тогда, кстати, и пробки начались дурные - в связи с волной автокредитов.
AlisaS писал(а)
Сейчас же, в Нижнем Новгороде, ситуация лучше.
Сейчас же, в Нижнем Новгороде, ситуация лучше.
Да-да, особенно по утрам.
Тут соглашусь. Несмотря на все недостатки нынешнего ОТ, по сравнению с совком просто песня. Но сравнивать и стремиться хочется же к лучшему. Для меня образец ОТ -- Прага, учитывая, что страна в общем-то тоже не Швейцария по уровню жизни.
AlisaS писал(а)
если вспомнить как набивался народ
===
Ещё надо вспоминать
-на сколько сократилось количество людей, пользующихся общественным транспортом, в связи с тем, что сократилось население в городе
-на сколько сократилось количество людей, пользующихся общественным транспортом, в связи с тем, что люди пересели на личный транспорт
если вспомнить как набивался народ
===
Ещё надо вспоминать
-на сколько сократилось количество людей, пользующихся общественным транспортом, в связи с тем, что сократилось население в городе
-на сколько сократилось количество людей, пользующихся общественным транспортом, в связи с тем, что люди пересели на личный транспорт
Ерунда полная.
Население в городе не сократилось, а увеличилось
Типа все на своих машинах сейчас и автобусы поэтому свободнее? Огромное количество людей (у которых свои авто) предпочитают на работу ездить на общественном транспорте.
Да я сейчас на остановке стою максимум 5 минут, еще выбираю маршрутку посвободнее, не на любую сяду.
Население в городе не сократилось, а увеличилось
Типа все на своих машинах сейчас и автобусы поэтому свободнее? Огромное количество людей (у которых свои авто) предпочитают на работу ездить на общественном транспорте.
Да я сейчас на остановке стою максимум 5 минут, еще выбираю маршрутку посвободнее, не на любую сяду.
Пассажиропотоки сократились.
На личноv примере, я бы с радостью ездил на работу на общественно транспорте, если был бы в нем уверен... но на деле получается как игра в лотерею... утром, я могу 5 минут прождать свою маршрутку, а могу и час... Вечером, вообще не факт, что она приедет... Плюс, сейчас автомобили и таксо, стали более доступными... А так, в целом, да, по сравнению с Горьким ситуация улучшилась, но если сравнивать, последующие периоды, то сейчас, ситуация в разы хуже, нежели чем к примеру, в период где-то 2002-2010...
...
рост
1973 - 1 238 000 - последний год СССР с населением меньше, чем сейчас
рост
1989 - 1 438 133 - максимум населения в НН
сокращение
1991 - 1 406 000 - последний год СССР
2015 - 1 267 760
В 80-е годы население было на 100 - 170 тысяч больше, чем сейчас.
рост
1973 - 1 238 000 - последний год СССР с населением меньше, чем сейчас
рост
1989 - 1 438 133 - максимум населения в НН
сокращение
1991 - 1 406 000 - последний год СССР
2015 - 1 267 760
В 80-е годы население было на 100 - 170 тысяч больше, чем сейчас.
Это не те цифры, которые могли бы принципиально влиять на загрузку транспорта в городе. И я, кстати, не особо доверяю этим данным переписи. Но тут не об этом.
10-15 процентов. Разница в численности населения.
Кто уезжает из города (за кордон, в Москву и т.д.) - в первую очередь деятельное население пассажирского как раз возраста. То есть скорее всего разница в пассажирах по этой причине ещё больше.
Что касается личных автомобилей - в 80-е личные авто были единичным явлением, а сейчас - массовое. На работу, в магазин, на дачу, детей возят и т.д. Я бы от балды предположил, что не меньше трети человекопоездок сейчас - не на общественном транспорте.
Количество поездок пассажиров намного меньше сейчас, чем в совковом Горьком последнего десятилетия. Может на 20%, может на 50%.
Так что, не знаааю как сравнивать.))
Кто уезжает из города (за кордон, в Москву и т.д.) - в первую очередь деятельное население пассажирского как раз возраста. То есть скорее всего разница в пассажирах по этой причине ещё больше.
Что касается личных автомобилей - в 80-е личные авто были единичным явлением, а сейчас - массовое. На работу, в магазин, на дачу, детей возят и т.д. Я бы от балды предположил, что не меньше трети человекопоездок сейчас - не на общественном транспорте.
Количество поездок пассажиров намного меньше сейчас, чем в совковом Горьком последнего десятилетия. Может на 20%, может на 50%.
Так что, не знаааю как сравнивать.))
И сколько приехало за это время и не учтено в переписи, а также разросшиеся пригородные нас.пункты - типа Афонино, которые официально не Н.Новгород. Сильно сомневаюсь что сейчас меньше народа ездит на общественном транспорте.
Не меньше, это точно. И это хорошо прослеживается на примере таких маршрутов, как 68-А и 85-А.
Даже полупустыми в час пик они не бывают.
Даже полупустыми в час пик они не бывают.
Отдельные участки могут быть какими угодно и личный опыт разный.
Час пик - не час пик. В 6 утра или в 10, или днём или в 10 вечера.
Ещё служебные автобусы и при совке были и сейчас есть. Не знаю как их посчитать.
При совке постоянно снимали автобусы с маршрутов на левые нужды - пионэров в лагеря возить, студентов и др - на сельхозработы и полно всякого.
И сейчас снимают - то массовку на сгонные митинги в Москву отвезти, то какие-нибудь коммерческие заказы.
Час пик - не час пик. В 6 утра или в 10, или днём или в 10 вечера.
Ещё служебные автобусы и при совке были и сейчас есть. Не знаю как их посчитать.
При совке постоянно снимали автобусы с маршрутов на левые нужды - пионэров в лагеря возить, студентов и др - на сельхозработы и полно всякого.
И сейчас снимают - то массовку на сгонные митинги в Москву отвезти, то какие-нибудь коммерческие заказы.
То есть вы не видите разницы в количестве личного транспорта на улицах сейчас и в 80-е?
"И сколько приехало за это время и не учтено в переписи"
Это о чём?
За какое "это" время и почему не учтены, какой механизм неучёта?
"а также разросшиеся пригородные нас.пункты"
Ну если так фантазировать - то и вообще всю агломерацию можно посчитать - возьмите сложите.
Я взял конкретно Нижний как есть.
"И сколько приехало за это время и не учтено в переписи"
Это о чём?
За какое "это" время и почему не учтены, какой механизм неучёта?
"а также разросшиеся пригородные нас.пункты"
Ну если так фантазировать - то и вообще всю агломерацию можно посчитать - возьмите сложите.
Я взял конкретно Нижний как есть.
Я вижу разницу в количестве личного автотранспорта.
Приезжих в городе стало намного больше. Со времен 80-х и 90-х. Неучтены, так как не участвуют в переписи.
Разросшиеся населенные пункты - не фантазия, а реальность, население оттуда также пользуется городским транспортом.
Вы взяли цифры переписи населения в городе, а они не учитывают множество факторов.
Приезжих в городе стало намного больше. Со времен 80-х и 90-х. Неучтены, так как не участвуют в переписи.
Разросшиеся населенные пункты - не фантазия, а реальность, население оттуда также пользуется городским транспортом.
Вы взяли цифры переписи населения в городе, а они не учитывают множество факторов.
Если видите разницу - практически не было в 80-е личного транспорта и толпища сейчас на частном транспорте, то почему отказываетесь признать эту разницу?
В 80-е навалом было приезжих - на автозавод привозили рабочих, например.
Таджикских стройотрядовцев я сам на строительстве цирка видел, в наших пту учились группы из азиатских республик...
Почему вы думаете, что не участвуют в переписи?
А зачем в переписных листах в пункте "ваше гражданство" есть варианты не только гражданство РФ, но и других государств и "лица без гражданства"?
И что, по-вашему жители построенных сейчас собственных домов в пригороде предпочитают общественный транспорт, а не личные автомобили?
Если вы взялись расширять, то уж тогда надо расширять до всех, кто более-менее пользуется общественным транспортом в городе - а это вся наша агломерация - Дуст, Бор, Кстово и мелкие посёлки. Тогда надо брать всё население в этом ореале при совке и сейчас. Но вы не берёте.
Фантазией я назвал подключение неопределённых каких-то резиновых пространств к городу в качестве аргумента.
Есть статистика по городу - при совке и сейчас, это определённое.
Я просто думаю, что по всем вашим аргументам не набирается дополнительных 300 тысяч жителей плюсом к статистике, чтобы получилось как вы говорите "Население в городе не сократилось, а увеличилось".
В 80-е навалом было приезжих - на автозавод привозили рабочих, например.
Таджикских стройотрядовцев я сам на строительстве цирка видел, в наших пту учились группы из азиатских республик...
Почему вы думаете, что не участвуют в переписи?
А зачем в переписных листах в пункте "ваше гражданство" есть варианты не только гражданство РФ, но и других государств и "лица без гражданства"?
И что, по-вашему жители построенных сейчас собственных домов в пригороде предпочитают общественный транспорт, а не личные автомобили?
Если вы взялись расширять, то уж тогда надо расширять до всех, кто более-менее пользуется общественным транспортом в городе - а это вся наша агломерация - Дуст, Бор, Кстово и мелкие посёлки. Тогда надо брать всё население в этом ореале при совке и сейчас. Но вы не берёте.
Фантазией я назвал подключение неопределённых каких-то резиновых пространств к городу в качестве аргумента.
Есть статистика по городу - при совке и сейчас, это определённое.
Я просто думаю, что по всем вашим аргументам не набирается дополнительных 300 тысяч жителей плюсом к статистике, чтобы получилось как вы говорите "Население в городе не сократилось, а увеличилось".
AlisaS писал(а)
именно в ГОРЬКОМ транспорт был хуже
именно в ГОРЬКОМ транспорт был хуже
Зато тогда еще не были уничтожены трамваи на мостах, на пр. Ленина, и даже троллейбусы еще ходили.
Троллейбусы и сейчас ходят, трамваи на мосту метро заменило.
На Канавинском мосту метро пустили?! Вот новость, завтра схожу зафоткаю.
Полагаю, Вы поняли о каком мосте речь.
О борском?
Естественно, а о каком Вы подумали?
А Канавинский мост и так обветшалый, там еще трамваев не хватает чтоб совсем уж обрушился.
А Канавинский мост и так обветшалый, там еще трамваев не хватает чтоб совсем уж обрушился.
Все 4 моста в Нижнем Новгороде рассчитаны под движение рельсового транспорта, всё остальное ваши фантазии.
Так может заново пересчитали, если трамваи оттуда убрали, а? ;-)
всё остальное ваши фантазии.
AlisaS писал(а)
трамваи на мосту метро заменило. ...
трамваи на мосту метро заменило. ...
"Не махайте ерундой"
Трамваи на мостах ничто не заменит. Единственный мост, по которому ходят трамваи - это Молитовский.
С Мызинского и Канавинского трамваи давно уже убрали.
"не болтайте ерундой" же! ))
Не суть.
Летайте вертолетами. Кое- кто так и делает...приэтом он же косвенно отвечает за общественный транспорт.
сразу вспомнила тридцатый автобус, рыжие такие ,вонючие, тоже плохо ходили. Конечная была завод керамик, и кроме этого транспорта не ходило больше ничего. автобусы маленькие были, народ всегда битком, особенно с самого утра и в час пик,когда заканчивали работу. Плохо было особенно зимой, потому что тогда еще зимы были зимами и по вечерам нещадно так морозило, а сорок -час минут на остановке могли закончится простудой и гриппом.
Сейчас тоже в автобусы-маршрутки затискиваются, чтобы из нижней части в верхнюю в час пик доехать.
Сейчас - это лёгкая прогулка по сравнению с тем, как это было в 90-х. Автобус останавливается, не доезжая до остановки метров 50, бежишь спринт, пока народ вылезает, протискиваясь на выход, подбегаешь - водила закрывает двери. Суёшь руку - её зажимает, открываешь силой, утрамбовываешь народ и вот оно - счастье, едешь через реку придавленный как цыплёнок табака в тесноте да не в обиде. А на конечных какие толпы собирались! С ближайших остановок народ подтягивался, т.к. на них двери даже при желании не открывались. Целые демонстрации.
2 года назад переехала с Заречки в верхнюю часть. До этого несколько лет ездила в Печеры, и картина в час пик была в точности, как вы описали. Я в автобус даже не пыталась залезть, а в маршрутке ездила на последней ступеньке, лежа на входной двери...
Хорошо, что на работу к 8 мне надо было раз в неделю, иначе уволилась бы.
Хорошо, что на работу к 8 мне надо было раз в неделю, иначе уволилась бы.
Увы и ах... Судьба у нас горькая такая видимо. По делу то все правильно. Но кто в нашей стране и уж тем более в нашем городе заботится о людях?
Очень интересно, что то ничего не говорят про новую транспортную схему, которую разрабатывали за какие то дикие деньги и понаписали огромный отчет на эту тему и тут же засекретили
Очень интересно, что то ничего не говорят про новую транспортную схему, которую разрабатывали за какие то дикие деньги и понаписали огромный отчет на эту тему и тут же засекретили
ты еще уровень жизни в вене сравни с нашим...
Иван Васильевич (ну или Гимран Хайдарович), что вы здесь ноете. Ваш шеф полностью контролирует городскую администрацию. Общественный транспорт как раз в ведении города. Продублируйте все ваши предложения лично Олегу Валентиновичу, ну и спросите его почему у нас так все плохо с транспортом. Трамваи по некоторым участкам скоро будут 5 км/ч передвигаться. Автобусы муниципальные (кроме 177, купленных в прошлом году) насквозь видно в прямом смысле - гнилые они насквозь. Троллейбусы многие с советских времен, помню маленьким мальчиком на них еще ездил. Ваш шеф 5,5 лет у власти. Пора бы и ответить.
какое общество - такой и транспорт
верно подмечено-всё равно что сказать посмотри на собаку ,потом на её хозяина-говорят очень похожи..
...по поводу пазиков ещё лет десять назад приехавшие в командировку москвичи заметили, как-то: "сколько у вас тут умерших!.."...спрашиваем: "с чего вы взяли?"..."так вон сколько пазиков по городу катается! они же только для перевозки гробов с сопровождающими до кладбища используются!"...
В Москве пазиков тоже достаточно. В основном на окраине. От Юго-Западной точно куча бегает.
...не видала уже давно пазиков тут пассажирских...
Видимо как-то в отдельных местах.
В Питере, кстати, полно. Раньше китайцы были того же размера, сейчас ПАЗ-ы новые.
В Питере, кстати, полно. Раньше китайцы были того же размера, сейчас ПАЗ-ы новые.
В Москве условные пазики - Богданы и тому подобные автобусики к торговым центрам от метро часто ходят и от конечных станций метро в новые микрорайоны в области. В основном такое испрользование замечаю.
Это тоже. Но я ездил именно на городском маршруте - от Юго-Западной до МГИМО.
пережитки прошлого видимо:)
Юго-западная
Последний вагон <<из центра>>, далее автобусами 688 или 785 до остановки <<МГИМО>>.
В 14 автобусном парке нет пазиков.
Юго-западная
Последний вагон <<из центра>>, далее автобусами 688 или 785 до остановки <<МГИМО>>.
В 14 автобусном парке нет пазиков.
Там кроме этих двух точно ещё три или четыре маршрутки было, может полудикие какие.
https://yandex.ru/maps/213/m...0%25B0%25D1%258F
типа таких?
типа таких?
М.б. Я номера не помню. Просто у водителей спрашивал - до МГИМО доеду или нет. Но были не Каунти, а именно кондовые 3205.
я тоже, в основном хач-газельки летают.
ну пару раз нечто экзотическое видел, но не пазики, точно.
это в северном округе по зеленой ветке. а ты из какого раёна?)
ну пару раз нечто экзотическое видел, но не пазики, точно.
это в северном округе по зеленой ветке. а ты из какого раёна?)
Белорусский пармезан писал(а)
Пазик - это по сути переделанный грузовик, и езда в нём по уровню дискомфорта сопоставима в грузовиком. Никаким нормам по безопасности, комфорту, экологичности он не соответствует,
Пазик - это по сути переделанный грузовик, и езда в нём по уровню дискомфорта сопоставима в грузовиком. Никаким нормам по безопасности, комфорту, экологичности он не соответствует,
Несмотря на общую поддержку идеи о нормальном городском транспорте тут не соглашусь. Нормам он вполне соответствует, особенно новая модель - 3204, а их всё больше.
3204 это оранжевые с колесами поменьше? Если не считать жесткой подвески, они еще ничего. А вот "модернизированные" 3205 - это реально грузовики. В них еще поставили ужасные сиденья, у которых высокая спинка под углом 90 градусов. Мне в таких очень некомфортно ездить, потому что сидеть неудобно, и в случае дтп лицо прилетит как раз в эту высокую спинку.
Ну в основном оранжевые, да.
Зато в оранжевых сидений мало и за проезд не передать по сидячим, а стоячие обычно шлют лесом.
Там на половине сидений еще и колени в подбородок упираются.
На 4х всего. Мои любимые места. Высоко сижу,далеко гляжу.
Tom-Cat писал(а)
3204 это оранжевые с колесами поменьше? Если не считать жесткой подвески,
3204 это оранжевые с колесами поменьше? Если не считать жесткой подвески,
Так это из-за жесткой подвески они так скачут ?
Скачут из-за плохих дорог :-)
Ну, старые во всяком случае не так скачут, как новые.
Благодаря импортному мотору чебуреки на них гонять стали. Что хорошего?
Виноват мотор, да.
Вы не представляете что делают водители на т-98. На т-46 тот же Алиев и те же водители, но т.к. пазики старые - ездят нормально. Езжу и на той и на другой очень часто.
Представляю. На некоторых маршрутах и старые, и новые машины есть. Летают и те, и другие.
Да. Т-40 например. Сарые пазики вполне прилично едут. В новых ужас.
На многих старых - точно такие же двигатели :) Они давно уже ставятся.
Двигатели-то может быть и старые, а вот то, что в легковых авто называется подвеской, в новых пазиках явно отсутствует напрочь, потому что скачут они по нашим неровным дорогам как необъезженные жеребцы.
Это грузовик же переделанный, подвеска у Пазика вот от этой фигни, комфорт оттуда же.
Не, ну вот старые пазики так не трясутся, как новые, а эти прям как нива по сравнению с ладой, когда база короче.
Помню как надцать лет назад в автобусы затрамбовывались в прямом смысле слова, да так что если с одной стороны посильнее подожмут из другой двери вываливались, и ехали эти автобусы без остановок мимо остановок с интервалом в 30-40минун, а контролеры на конечках так вообще отдельная тема...
Что сейчас не устраивает в полупустых автобусах курсирующих через каждые 30секунд???
И при чем здесь транспорт в европе? мы живем совсем в другом месте...
Что сейчас не устраивает в полупустых автобусах курсирующих через каждые 30секунд???
И при чем здесь транспорт в европе? мы живем совсем в другом месте...
курсируют то не у всех. на автике в выходной вечером трудно уехать, а 68 автобус как плохо ходил по весерм, так и плохо ходит, после шести в выходной его дождаться анриал почти
что там не остался то
Украину-то не берут в Европу, а вы хотите чтобы Россия по стандартам приравнялась к Европе :)))
В части ОТ Украина, кстати, заметно отстаёт даже от НН.
Незнай, ездили на свадьбу к родственникам в Киев лет 5 назад, еще до войны, так по качеству дорог Киев и Нижний на тот момент были равны, в других украинских городах в тот раз, правда, не были.
Я не про дороги, а именно про подвижной состав ОТ. Там к ЧЕ по футболу что-то закупали, но в общем и целом вся техника гораздо более убитая, чем даже у нас. В той же Одессе основная масса маршруток - Мерседесы середины 90-х годов выпуска.
угу, угу. то-то гости из Крыма, приезжая в наш город, в а*уе от нашего ОТ пребывают.
зы. предвосхищая следующие вопросы и аргументы, замечу в скобках, что за последние 2 года ОТ в Крыму стал хуже :)
зы. предвосхищая следующие вопросы и аргументы, замечу в скобках, что за последние 2 года ОТ в Крыму стал хуже :)
Наш город называется НИЖНИЙ НОВГОРОД. Стыдно не знать это последние 26 лет.
Езжу не каждый день, но часто - плохого ничего не могу сказать, переполненных автобусов не вижу, ходят достаточно часто, езжу сидя, потому что стоять не люблю. И маршрутками пользуюсь, потому что иногда быстрее.
Езжу не каждый день, но часто - плохого ничего не могу сказать, переполненных автобусов не вижу, ходят достаточно часто, езжу сидя, потому что стоять не люблю. И маршрутками пользуюсь, потому что иногда быстрее.
Нижним Новгородом он был 200-300 лет назад, потом его переименовали в Горький, сделали закрытым и его начал поглощать совок и разруха. Так он и остался Горьким, к сожалению...
Белорусский пармезан писал(а)
начал поглощать совок.
начал поглощать совок.
Тогда бы уж ник что-ли сменили. Белорусские партизаны как раз совками и были и под началом НКВД воевали.
Reutoff писал(а)
Белорусские партизаны
Белорусские партизаны
Жаль, что у него нет ничего общего с партизанами. Пармезан это сыр вообще-то
Да. Не проснулся ещё.
Луч света писал(а)
Пармезан это сыр вообще-то
Пармезан это сыр вообще-то
Вонючий.
22 октября 1990 года был подписан Указ Президиума Верховного Совета РСФСР о переименовании г. Горького в г. Нижний Новгород.
Если живете здесь, то уважайте историю, какова бы она не была.
"Так он и остался Горьким, к сожалению... " или это ирония? Извините, не уловила.
Если живете здесь, то уважайте историю, какова бы она не была.
"Так он и остался Горьким, к сожалению... " или это ирония? Извините, не уловила.
Горьким он остался в вашем воображении. Не надо навязывать его нижегородцам.
Опять же что касается транспорта - езжу в самое такое время - с 17 до18 часов, с 19-21 часа, и иногда утром с 7 до 8.
Все нормально ходит! Успеваю и на электрички и на встречи, набитого автобуса или маршрутки не вижу, если нет мест сажусь в следующую.
Опять же что касается транспорта - езжу в самое такое время - с 17 до18 часов, с 19-21 часа, и иногда утром с 7 до 8.
Все нормально ходит! Успеваю и на электрички и на встречи, набитого автобуса или маршрутки не вижу, если нет мест сажусь в следующую.
Абсолютно согласна. Сама езжу на работу на транспорте, а не на авто - мне лично так удобнее. 8-9 утра, вообще без проблем. Причем по Ванеева-Родионова. С пересадкой. Мне только руководители наши с их кортежами мешают.
И как вам пазики эти ужасные, нормально?
Так где я езжу - честно говоря нормальные, поновее, постарее, но нормальные... убогих-то не попадается.
Ой, на троллейбусе вот недавно на учебном прокатилась - вот реально ностальгия была! Уж лет сто таких не видела, кругленький такой весь...Но это в качестве шутки, конечно, как он приблудился на Ванеева - вообще непонятно...
Ой, на троллейбусе вот недавно на учебном прокатилась - вот реально ностальгия была! Уж лет сто таких не видела, кругленький такой весь...Но это в качестве шутки, конечно, как он приблудился на Ванеева - вообще непонятно...
Именно вы и виноваты персонально в том, что транспорт в Горьком такой ужасный.
Пока 90% населения такие как вы, которых все устраивает, никто ничего делать не будет. Так и будем ездить на Пазиках.
Пока 90% населения такие как вы, которых все устраивает, никто ничего делать не будет. Так и будем ездить на Пазиках.
Вы, похоже, застряли в своем измерении, которое называется ГОРЬКИЙ. Я в другом месте живу. У нас миры разные.
Вы мне все больше Поднебесного напоминаете. Помните его спич о городе и горожанах? Может вам тоже куртка нужна?
Спецом видео нашел. По-моему очень похоже на некоторые ваши речи.
www.youtube.com/watch?v=kWbWfTI6Qak
www.youtube.com/watch?v=kWbWfTI6Qak
:-D Да уж......Я таких поднебесных людей все-таки слегка опасаюсь, че там у них в мозгах творится...
Vero писал(а)
набитого автобуса или маршрутки не вижу, если нет мест сажусь в следующую.
набитого автобуса или маршрутки не вижу, если нет мест сажусь в следующую.
Вопрос был не в том, что нет мест. Места есть, только вот транспорт убогий.
Нормальный транспорт. Сидячих мест только в больших автобусах и новых пазиках мало.
Про Пазики согласен полностью. Сегодня посмотрел на дорогах, автобусы все чистые, Пазики - половина грязных, хотя сухая погода уже третий день. Скот можно и на грязных возить.
Ашоту дорого отдавать 500 рублей за мойку, невыгодно это, население к скотским условиям привыкло - вон почитайте что пишут, главное что не набитые ходят автобусы и то хорошо.
Так уж получилось, что ОТ я пользуюсь в других городах, есть с чем сравнивать.
Если Вы хотели больше критики в адрес современного ОТ Нижнего, то не стоило вспоминать Горький, ибо по сравнению с ним сейчас всё просто шоколадно. А так-то понятно, что ситуация далека от идеальной.
Ну в США еще хуже общественный транспорт. Его можно сказать нет в спальных районах. Он есть только в даунтаунах, то есть центре любого города где живет городская элита. А на городские окраины, где живет 80 процентов населения , можно добраться только на авто
При чем тут США?
ты сравниваешь транспорт нашей дыры, с цивилизованными странами. США- цивилизованная страна
В США более 50-ти лет назад сделали ставку на личный автомобиль и практически повсеместного отказа от общественного транспорта. Зачем сравнивать несравнимое?
И в мегаполисах тоже делали ставку на личные автомобили? Вот уж вряд ли...
и в мегаполисах там тоже хуже, чем в Горьком, ОТ?
Про Горький не скажу, скажу про Нижний - метро в Нью Йорке, например, точно хуже. Грязнее. Это люди говорят, которые там живут, а также кто там был. Не какие-то абстрактные люди, а мои друзья и приятели.
метро в Нижнем фактически нет
В сравнении с тем, что есть
Нью-Йоркский метрополитен
Годовой пассажиропоток - 1751,3 млн чел. (2014)
Число линий - 34 линии (24 маршрута)
Число станций - 469
Длина сети - 1355 км (длина путей) 375 км (длина маршрутов)
Годовой пассажиропоток - 1751,3 млн чел. (2014)
Число линий - 34 линии (24 маршрута)
Число станций - 469
Длина сети - 1355 км (длина путей) 375 км (длина маршрутов)
Длина путей в 3 раза больше длины всех маршрутов?
Туда, обратно, вбок.))
Наверное пассажиру длина путей безразлична должна быть.
Наверное пассажиру длина путей безразлична должна быть.
Ага, почитайте про Детрой например.
Где общая площадь парковок больше, чем площадь коммерческой недвижимости :)
Где общая площадь парковок больше, чем площадь коммерческой недвижимости :)
ru.wikipedia.org/wiki/Нью-Йоркский_метрополитен
ru.wikipedia.org/wiki/Чикагский_метрополитен
ru.wikipedia.org/wiki/Транспортное_управление_залива_Массачусетс
ru.wikipedia.org/wiki/Метрополитен_Филадельфии
ru.wikipedia.org/wiki/Кливлендский_метрополитен
ru.wikipedia.org/wiki/Вашингтонский_метрополитен
ru.wikipedia.org/wiki/Метрополитен_Атланты
ru.wikipedia.org/wiki/Метрополитен_Балтимора
ru.wikipedia.org/wiki/Метрополитен_Майами
ru.wikipedia.org/wiki/Метрополитен_Лос-Анджелеса
ru.wikipedia.org/wiki/Питтсбургское_лёгкое_метро
ru.wikipedia.org/wiki/Хьюстонский_трамвай
en.wikipedia.org/wiki/Buffalo_Metro_Rail
en.wikipedia.org/wiki/Detroit_People_Mover
ru.wikipedia.org/wiki/Монорельс_Джэксонвилла
ru.wikipedia.org/wiki/Лёгкое_метро_Сент-Луиса
en.wikipedia.org/wiki/TRAX_(light_rail%29
ru.wikipedia.org/wiki/Синяя_линия_(Миннеаполис%29
ru.wikipedia.org/wiki/Лас-Вегасский_монорельс
en.wikipedia.org/wiki/Newark_Light_Rail
ru.wikipedia.org/wiki/Bay_Area_Rapid_Transit
ru.wikipedia.org/wiki/Muni_Metro
ru.wikipedia.org/wiki/San_Francisco_Municipal_Railway
ru.wikipedia.org/wiki/Чикагский_метрополитен
ru.wikipedia.org/wiki/Транспортное_управление_залива_Массачусетс
ru.wikipedia.org/wiki/Метрополитен_Филадельфии
ru.wikipedia.org/wiki/Кливлендский_метрополитен
ru.wikipedia.org/wiki/Вашингтонский_метрополитен
ru.wikipedia.org/wiki/Метрополитен_Атланты
ru.wikipedia.org/wiki/Метрополитен_Балтимора
ru.wikipedia.org/wiki/Метрополитен_Майами
ru.wikipedia.org/wiki/Метрополитен_Лос-Анджелеса
ru.wikipedia.org/wiki/Питтсбургское_лёгкое_метро
ru.wikipedia.org/wiki/Хьюстонский_трамвай
en.wikipedia.org/wiki/Buffalo_Metro_Rail
en.wikipedia.org/wiki/Detroit_People_Mover
ru.wikipedia.org/wiki/Монорельс_Джэксонвилла
ru.wikipedia.org/wiki/Лёгкое_метро_Сент-Луиса
en.wikipedia.org/wiki/TRAX_(light_rail%29
ru.wikipedia.org/wiki/Синяя_линия_(Миннеаполис%29
ru.wikipedia.org/wiki/Лас-Вегасский_монорельс
en.wikipedia.org/wiki/Newark_Light_Rail
ru.wikipedia.org/wiki/Bay_Area_Rapid_Transit
ru.wikipedia.org/wiki/Muni_Metro
ru.wikipedia.org/wiki/San_Francisco_Municipal_Railway
Серьезная работа проделана. :-)
Да просто бегло познакомился с темой и вдруг кому-то лень искать
ru.wikipedia.org/wiki/Троллейбус_Сан-Франциско
ru.wikipedia.org/wiki/Трамвай_Сан-Франциско
ru.wikipedia.org/wiki/Монорельс_Сиэтла
ru.wikipedia.org/wiki/METRO_(компания%29
ru.wikipedia.org/wiki/PATH
ru.wikipedia.org/wiki/Легкорельсовая_система_Хадсон_--_Берген
ru.wikipedia.org/wiki/Портлендский_трамвай
ru.wikipedia.org/wiki/Остинский_скоростной_трамвай
ru.wikipedia.org/wiki/Скоростной_трамвай_Норфолка
ru.wikipedia.org/wiki/Скоростной_трамвай_Финикса
ru.wikipedia.org/wiki/Трамвай_Сан-Диего
ru.wikipedia.org/wiki/Канатный_трамвай_Сан-Франциско
ru.wikipedia.org/wiki/Галвестонский_трамвай
ru.wikipedia.org/wiki/Portland_Streetcar
ru.wikipedia.org/wiki/Metropolitan_Area_Express
ru.wikipedia.org/wiki/Список_действующих_трамвайных_систем_США
ru.wikipedia.org/wiki/Троллейбус_Сан-Франциско
ru.wikipedia.org/wiki/Трамвай_Сан-Франциско
ru.wikipedia.org/wiki/Монорельс_Сиэтла
ru.wikipedia.org/wiki/METRO_(компания%29
ru.wikipedia.org/wiki/PATH
ru.wikipedia.org/wiki/Легкорельсовая_система_Хадсон_--_Берген
ru.wikipedia.org/wiki/Портлендский_трамвай
ru.wikipedia.org/wiki/Остинский_скоростной_трамвай
ru.wikipedia.org/wiki/Скоростной_трамвай_Норфолка
ru.wikipedia.org/wiki/Скоростной_трамвай_Финикса
ru.wikipedia.org/wiki/Трамвай_Сан-Диего
ru.wikipedia.org/wiki/Канатный_трамвай_Сан-Франциско
ru.wikipedia.org/wiki/Галвестонский_трамвай
ru.wikipedia.org/wiki/Portland_Streetcar
ru.wikipedia.org/wiki/Metropolitan_Area_Express
ru.wikipedia.org/wiki/Список_действующих_трамвайных_систем_США
en.wikipedia.org/wiki/MTA_Regional_Bus_Operations
en.wikipedia.org/wiki/MTA_Regional_Bus_Operations_bus_fleet
Locale - New York metropolitan area
Service area - New York City
Service type - Local, limited-stop, bus rapid transit, and express bus service
Routes - 312 total: (всего автобусных маршрутов)
237 local routes
65 express routes
10 Select Bus Service routes
Fleet - 5,777 (парк автобусов)
Daily ridership - 2.2 million (2013) (количество пассажиров в день)
===
Brooklyn bus map
===
ru.wikipedia.org/wiki/Нью-Йорк
Пригородные автобусы
Единой системы пригородных автобусных маршрутов в Нью-Йорке нет. Автобусное сообщение в разных пригородах Нью-Йорка осуществляется разными фирмами и отличается друг от друга.
До 2011 года МТА обслуживало сеть автобусных маршрутов в пределах лонг-айлендского графства Нассау (и связывающие его с нью-йоркским Куинсом) под маркой "Long Island Bus". В 2011 году власти графства приняли решение отказаться от услуг МТА и передать автобусную систему под контроль всемирно известной французской компании Veolia Transportation, американский филиал которой базируется в штате Иллинойс. Система получила новое название - Nassau Inter County Express (или, сокращённо, NICE).
В графстве Вестчестер (находящемся к северу от города) местные маршруты осуществляет компания Bee Line. Она же связывает Вестчестер с нью-йоркским Бронксом.
NJ Transit помимо железнодорожных перевозок также обладает крупной сетью автобусных маршрутов по всему Нью-Джерси. Автобусные маршруты NJ Transit подразделяются на местные (курсирующие на относительно небольшое расстояние, главным образом в урбанизинованной местности) и экспрессы (покрывающие более далёкие расстояния). С автовокзала Port Authority отправляются обе разновидности нью-джерсийских автобусов.
Кроме того, существует немало частных компаний, связывающих Нью-Йорк с разными пригородами, как правило на более далёком расстоянии.
===
en.wikipedia.org/wiki/MTA_Regional_Bus_Operations_bus_fleet
Locale - New York metropolitan area
Service area - New York City
Service type - Local, limited-stop, bus rapid transit, and express bus service
Routes - 312 total: (всего автобусных маршрутов)
237 local routes
65 express routes
10 Select Bus Service routes
Fleet - 5,777 (парк автобусов)
Daily ridership - 2.2 million (2013) (количество пассажиров в день)
===
Brooklyn bus map
===
ru.wikipedia.org/wiki/Нью-Йорк
Пригородные автобусы
Единой системы пригородных автобусных маршрутов в Нью-Йорке нет. Автобусное сообщение в разных пригородах Нью-Йорка осуществляется разными фирмами и отличается друг от друга.
До 2011 года МТА обслуживало сеть автобусных маршрутов в пределах лонг-айлендского графства Нассау (и связывающие его с нью-йоркским Куинсом) под маркой "Long Island Bus". В 2011 году власти графства приняли решение отказаться от услуг МТА и передать автобусную систему под контроль всемирно известной французской компании Veolia Transportation, американский филиал которой базируется в штате Иллинойс. Система получила новое название - Nassau Inter County Express (или, сокращённо, NICE).
В графстве Вестчестер (находящемся к северу от города) местные маршруты осуществляет компания Bee Line. Она же связывает Вестчестер с нью-йоркским Бронксом.
NJ Transit помимо железнодорожных перевозок также обладает крупной сетью автобусных маршрутов по всему Нью-Джерси. Автобусные маршруты NJ Transit подразделяются на местные (курсирующие на относительно небольшое расстояние, главным образом в урбанизинованной местности) и экспрессы (покрывающие более далёкие расстояния). С автовокзала Port Authority отправляются обе разновидности нью-джерсийских автобусов.
Кроме того, существует немало частных компаний, связывающих Нью-Йорк с разными пригородами, как правило на более далёком расстоянии.
===
https://ru.wikipedia.org/wiki/Нью-Йоркская_агломерация
Загородное применение
Согласно проведённому в 2010 году американскому общественному опросу
54,3 % (5 476 169) людей из пригородов использует автомобиль или личное транспортное средство,
7,0 % (708 788) - carpool (развозят друг друга по договорённости на своей машине),
27,0 % (2 721 372) - общественный транспорт,
5,5 % (558 434) добираются пешком,
2,0 % (200 448) - другие виды транспорта.
===
Загородное применение
Согласно проведённому в 2010 году американскому общественному опросу
54,3 % (5 476 169) людей из пригородов использует автомобиль или личное транспортное средство,
7,0 % (708 788) - carpool (развозят друг друга по договорённости на своей машине),
27,0 % (2 721 372) - общественный транспорт,
5,5 % (558 434) добираются пешком,
2,0 % (200 448) - другие виды транспорта.
===
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Городской форум
следует ли считать нормальных людей диссидентами в рамках этого богоспасаемого форума?
- Бенефактор
27
Городской форум для новичков
«Такого я еще не видела». Экс-возлюбленная Бориса Немцова рассказала про последствия страшного ливня в Дубае
- Bonus777
15
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.