А не призвать ли нам к ответу ГЖД (РЖД) за цену на Буревестники с 30.08.2010?

О городе (основной)

128

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

Soleman

20.07.2010

Навеяно новостью про:

На днях в отношении РЖД Нижегородское управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) возбудило дело.

— Жалобы от нижегородцев поступили к нам по электронной почте, — сообщили в Нижегородском УФАС. — При продаже билетов на фирменные поезда, в частности на поезда № 061 («Буревестник-1») и 120 («Буревестник-2») «Нижний Новгород — Москва» и «Москва — Нижний Новгород», в цену билета включался так называемый сервис за продуктовый набор стоимостью 170 рублей.

Однако не всем пассажирам такое питание пришлось по душе и по карману, и в неоправданных расходах они усмотрели ущемление своих прав и законных интересов.
Напомним, что сидячее место в фирменном поезде «Буревестник» стоит 746,2 рубля, а купе и того больше — 2476. Экономия же при проезде в оба конца составила бы 340 целковых.

— К тому же услуга питания вопреки воле пассажира напрямую не связана с перевозочным процессом, — добавили в УФАС. — Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации не содержит положений о том, что пассажир при приобретении билета в вагон повышенной комфортности в обязательном порядке должен получить в нем питание. Не содержится таких положений и в нормативных правовых актах Министерства транспорта РФ и Федеральной службы по тарифам.

И поскольку купленный железнодорожный билет можно рассматривать как договор между РЖД и пассажиром на оказание ему услуги доставки его до нужной точки, продуктовый набор за 170 рублей в нагрузку к проезду не что иное, как навязанное дополнительное условие к нему.
Однако пассажиры просто вынуждены оплачивать этот навязчивый сервис, поскольку, кроме поездов монополиста РЖД, никаких других в нашей стране не ходит.

— Управление полагает, что действия ОАО «РЖД» нарушают требования антимонопольного законодательства и являются признаком злоупотребления своим доминирующим положением на железной дороге, — заявил заместитель руководителя УФАС Юрий Гребнев. — Отношения пассажира регулируются не только транспортным законодательством, но и законами «О защите прав потребителей» и «О защите конкуренции».
Рассмотрение дела в отношении РЖД назначено на 5 августа.

www.nnews.nnov.ru/news/2010/07/20/economics/800/

Немного негодую по поводу увеличения цены на билеты для сидения в Буревстниках.
В итоге стоимость билетов увеличилась более чем на 50 % (было около 700 июнь 2010, будет 1200 р. начиная с 30.07.2010).Предлагаю, тем кто не равнодушен к цен билета направить жалобу по адресу

ФТС:
109074
Китайгородский проезд, д.7, строение 1, Москва.

ФАС:
Садовая-Кудринская, 11, Москва,
Д-242, ГСП-5, 123995.

или через интернет:
www.fas.gov.ru/contact-fas/feedback/

Вот такого содержания:

Общественная приемная
Федеральная Антимонопольная служба

Копия: Служба управления делами ОАО "ГЖД"

Копия: Газеты "Ведомости", "Гудок" или "Коммерсант" (по желанию).

Уважаемые г-да...

Прошу рассмотреть случай повышения тарифов в поездах междугороднего сообщения Горьковской Железной Дороги начиная с 30.07.2010 на поездах:

- № 151 "Буревестник-1" Нижний Новгород – Москва: отправление из Нижнего Новгорода в 6:00, прибытие Москву.

- № 152 "Буревестник-1" Москва – Нижний Новгород: отправление из Москвы в 14:45, прибытие в Нижний Новгород в 19:25.

- № 153 "Буревестник-2" Нижний Новгород – Москва: отправление из Нижнего Новгорода в 9:15, прибытие в Москву в 13:55.

- № 154 "Буревестник-2" Москва – Нижний Новгород: отправление из Москвы в 16:45, прибытие в Нижний Новгород в 21:25.

По сравнению с июнем 2010 года стоимость проезда без стоимости дополнительных услуг возросла от 30 до 40 % для билетов для сидения.
Так, к примеру, в Июне 2010 г. средняя стоимость поездки от станции "Горький" до следующей станции "Москва" составляла 721 руб. (см. приложение 1), то начиная с 30 июля 2010 года стоимость повысилась до 1183 руб. (см. приложение 2).

Таким образом, цены в ИЮЛЕ 2010 года были повышены на 40-50 % по сравнению с уровнем ИЮНЕМ 2010 года.

По информации от ОАО "РЖД" это объясняется изменением статуса поездов, в тоже время суммарный объем сокращения времени движения составляет менее 40 минут.

Данное повышение цен затрагивает подавляющую часть пассажирского потока на участке Москва-Нижний Новгород (Доля билетов экономического класса (сидячие и плацкартные) составляет более 70%

Я, как и многие другие пассажиры, вынужден серьезно пересмотреть свой бюджет в связи с беспричинным по моему мнению увеличением расходов на транспорт на 40-50 %.

Прошу рассмотреть данную жалобу и дать официальный ответ в мой адрес или в средствах массовой информации (Газеты "Ведомости", "Гудок" или "Коммерсант"

Копия данного обращения с запросом на официальный ответ направлена заказным письмом в Служба управления делами ОАО "ГЖД", редакцию газет "Ведомости", "Гудок" или "Коммерсант" (по желанию).

Приложение 1

Приложение 2

С Уважением,

Гражданин РФ.

Иванов Иван Иванович.

Адрес....

P.S. : В Феврале 2010 года цена не электричку на участке от Ярославского вокзала до ст. Мытищи увеличилась в два раза, после чего ФАС получило около 2000 обращений, и в течении 7 дней цена за проезд в электричке стала прежней. Москвичи смогли, смогут ли Нижегородцы?

Ответить

Ссылка на сообщение