Главный сайт Нижнего Новгорода: Зарегистрируйся, чтобы общаться, знакомиться, искать друзей и получать подарки!
Нижний Новгород on-line
население нижнего новгорода 1.3 млн.ч., интернет аудитория 650 тыс.ч.
16+ Городской форум: форум общего назначения, треп о городе и нижегородцах
Новая тема
Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.
0
Вступайте в нашу группу ВКонтакте, чтобы быть в курсе всех новостей.   vk.com/newsnnru
Архивная Тема

в Горьком хочу делать НА ЭКСПОРТ разгонопланы и АЭРОМЕТРО. С чего начнём? советуйте! А Вы денег, валюты хотите? Дело общее!

rastol 03.01.2011 «ответить»
Вы не можете отвечать в этой теме.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.

Т.к. тема является архивной.

Хотя ответ то уже ясен, что РАЗГОНОПЛАНЫ, но какие, и с каких начать? ВЫБИРАЙТЕ!

Пояснение: АЭРОМЕТРО для инвестора полюбому проект рискованный (хоть и супервыгодный) - одна мелкая авария и журналюги налетят-заклюют, мол, что-то там упало на голову горожан, тогда куча денег просто омертвеет! С грузовика 5 тонн свалится - никто не напишет.

А вот в авиации мы к жертвам уже приучены. Поэтому опрос такой:
Какие разгонопланы (Р) делать, чтобы валюту на мировом рынке загрести и навсегда эти рынки за собой закрепить?


1. Р - летающий аэродром, чтоб из центра города взлетать и садиться тож ТАМА
2. Р - аттракцион: хочу в невесомость и чтоб непременно над кремлём и стрелкой. Ну, а для начала всякие спортивные Р нам и на экспорт. Зарабатывая деньги на этом, будем их мощность повышать
3. Р - пожарный. Для начала пускай в квартиру горящую через окно влетает с сотней литров воды. Бац, и конец пожару! А потом и за лесные пожары примемся!
4. Р – СУПЕРМИНАМЁТ: тонна взрывчатки летит на 10-20 км, а он уже вторую такую же берёт, разгоняется и кидает!
5. Р – для ПРО, т.е. противоракетной обороны – сбивания боеголовок ЯМБР на подлёте к городам (кучей мелких ракет, запускаемых с Р уже в стратосфере)
6. Р – для частого запуска в воздух на границе с Грузией маленькой такой РЛС с синтезируемой апертурой – чёткая разведка, чавой они там в кустах делают? С пушкой сидят, али без?
7. Р – для запуска с него космических кораблей с большой кучей людей, заселять космос – ну, это чуть-чуть позже!
8. Я этого не понимаю, а просто замуж хочу по любви! Я хорошая
9. Усё поняла, хочу замуж за богатого! Растолковский, ты свободен?
10. Разгонопланы нафиг. Пробки задолбали! Растолковский, давай скорей АЭРОМЕТРО! Сначала нам, потом в Китай, на Запад, в Корею и Японию - там озолотишься.

можно выбрать несколько вариантов ответа
в Горьком хочу делать НА ЭКСПОРТ разгонопланы и АЭРОМЕТРО. С чего начнём? советуйте! А Вы денег, валюты хотите? Дело общее!
10. Разгонопланы нафиг. Пробки задолбали! Растолковский, давай скорей АЭРОМЕТРО! Сначала нам, потом в Китай, на Запад, в Корею и Японию - там озолотишься.   12 | 25%
1. Р - летающий аэродром, чтоб из центра города взлетать и садиться тож   6 | 13%
7. Р – для запуска с него космических кораблей с большой кучей людей, заселять космос – ну, это чуть-чуть позже!   5 | 10%
6. Р – для частого запуска в воздух на границе с Грузией маленькой такой РЛС с синтезируемой апертурой – чёткая разведка, чавой они там в кустах делают? С пушкой сидят, али без?   5 | 10%
9. Усё поняла, хочу замуж за богатого! Растолковский, ты свободен?   4 | 8%
5. Р – для ПРО, т.е. противоракетной обороны – сбивания боеголовок ЯМБР на подлёте к городам (кучей мелких ракет, запускаемых с Р уже в стратосфере)   4 | 8%
2. Р - аттракцион: хочу в невесомость и чтоб непременно над кремлём и стрелкой. Ну, а для начала всякие спортивные Р нам и на экспорт. Зарабатывая деньги на этом, будем их мощность повышать   4 | 8%
3. Р - пожарный. Для начала пускай в квартиру горящую через окно влетает с сотней литров воды. Бац, и конец пожару! А потом и за лесные пожары примемся!   3 | 6%
4. Р – СУПЕРМИНАМЁТ: тонна взрывчатки летит на 10-20 км, а он уже вторую такую же берёт, разгоняется и кидает!   3 | 6%
8. Я этого не понимаю, а просто замуж хочу по любви! Я хорошая   2 | 4%
Проголосовало участников - 24
Dr.Re    деклассированный элемент    Walk    Профи    @lik    Project-D    Stanley Tweedle    Максим Абрикосов    randomize    hopemn    [Mark]    Hurricane    bantik    pl17    Ну вот и я не с НН.РУ! :-)    Seccatore    OlegFromRussia    Пустой Вагон    Пётр Цукерман    Весемир    binomN    Павлик. Павлик    rastol    Lee Koxion   
rastol 03.01.2011 «ответить»
Да, блин, забыл пункт сделать для РАЗГОНОПЛАНОВ АВИАНОСЦЕВ! Голосуйте тогда за них вместе с бомбомётами - пункт 4. Это почти та же военная техника, только не всем продавать то будем!
DoK-99 03.01.2011 «ответить»
....скажите, только честно: у вас таблеточки закончились в очередной раз, а доктора до 11 не работают? Может, подкинуть что из успокоительного?
Мидвед 03.01.2011 «ответить»
Психиатры совсем не следят за своими подопечными... ((
rastol 06.01.2011 «ответить»
Тот, кто здесь на НН.РУ пробует работать психиатром на общественных началах - попроситесь на стажировку в больничку и будете работать там уже по призванию. А здесь вы несчастны: не загружены по настоящему любимым делом, ну совершите поступок для себя любимого, станьте там волонтёром! :)
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
а может сразу за летающие тарелочки примемся? :)
DoK-99 10.01.2011 «ответить»
Опаздал, чудилко... Ой опаздал... :))))

Даже мнооого лет назад дизайн был несравнимо лучше, чем то говно, которое вы, чудилко, рисуете...
rastol 10.01.2011 «ответить»
Ещё один формалист отметился постом. На данном этапе не дизайн имеет значение (хотя он у меня достаточно хорош), а физические принципы, технические решения и математика экономического эффекта!
DoK-99 11.01.2011 «ответить»
Дизайна у вас НЕТ вообще. Есть шизофреничный бардак. И, повторюсь, - ЕСТь СТАДАРТ оформления технической документации. Он придуман для удобного восприятия информации. А ваши картинки, нет никаго желания расшифровывать.
rastol 11.01.2011 «ответить»
В бумажном виде книга АНТИТОРМОЗУХА будет вполне приятна для восприятия. А расшифровка всех подробностей будет выложена в сеть в виде звукозаписей ДИАЛОГОВ с несильно подготовленным, но заинтересованным собеседником. Это будет карманная мультимедийная книжка = комиксы + звук mp3. Будете читать-смотреть её и в метро, и в автобусе в пробках и слушать через наушники! Будет здорово!
Dr.Qy 10.01.2011 «ответить»
Зря так думаешь. Наверняка, при небольшом......эээ..., Чубайс палу триллионов выпишет. :)
Мидвед 10.01.2011 «ответить»
угу, рыжему только дай свежую идею, как бабло попилить - тут же новый космический концерн по разработке и производству хреналётов, на базе нано-технологий создаст... )
rastol 07.01.2011 «ответить»
Я ваще удивляюсь на народ НН: что ж это вы так не восприимчивы к научно-техническому прогрессу! Ну, надо же соображать, что если у нас в городе появится первый в мире разгоноплан, то выгода от этого будет всем нижегородцам! И деньги. и туристы, и культура - всё придёёт к нам в город, и о кризисе забудите. (Из кризиса выходят по настоящему только созданием новых эффективных производств.) Первое в мире АЭРОМЕТРО приведёт и к строительному буму на окрайнах, а цена вашей городской недвижимости вырастет, Вы все станете богаче! Продав жильё в раусе 5км от центра вы купите втрое большую площадь на окрайне, не потеряв при этом быстроты приезда в центр на АЭРОМЕТРО!

Голосовать надо за 2. Р - аттракцион: хочу в невесомость и чтоб непременно над кремлём и стрелкой. Ну, а для начала всякие спортивные Р нам и на экспорт. Зарабатывая деньги на этом, будем их мощность повышать
antidot 03.01.2011 «ответить»
Я абсолютно не понимаю ваших комиксов.

Кто вам сказал, что нужно пользоваться встроенной в "Ворд" графикой и что комментарии нужно рассыпать по всей свободной поверхности листа ?
rastol 03.01.2011 «ответить»
Готовлю книжку для издания в виде карманного альбома - там будут только такие вот весёлые картинки с пояснительными надписями. Пояснения выложу в виде аудио-файлов, написать выверенный научный текст - требует много времени, а нужен ли он для популяризации?

Думаю повыступать с презентациями в ПауэрПойнте (это ж не Ворд - тут и анимация бывает), если пригласят к студентам. Да хот на корпоратив!
Dr.Hummeler 03.01.2011 «ответить»
Пожалейте PowerPoint и студебеккеров тоже пожалейте: обстановка нынче нервная... мало ли чо! :)) Ограничьтесь книгой - всё жэ лучший подарок! :)) Можно и с автографом! :))
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
Главное - листы помягче и без текста!
Dr.Hummeler 04.01.2011 «ответить»
Согласен - типографская краска губительно влияет на сфинктер :))
rastol 09.01.2011 «ответить»
Еще Иоган Гутенберг учел Ваши наклонности, и дабы не потакать оным издал библию на плотной бумаге! Ни то сидеть вам в кутузке за оскорбление чувсв верующих? У нас в магазиине НН.РУ виртуальная ТБ есть? Пошлите товарищу беднячку. Ленин /Ульянов/
pecha 03.01.2011 «ответить»
Вы для начало запомните КАК город называется, а потом с каими - либо предложениями выходите (правила делового этикета изучите)
Dr.Hummeler 03.01.2011 «ответить»
Не надо ему правил делового этикета! Тут свое спецыалисты имеюццо!... Эх, проффесурочка! Талант!! Аэрометро!! *Ух, чую запах бюджэтных денех!* :)))
rastol 10.01.2011 «ответить»
У вас самого деловая этика хромает
Пётр Цукерман 03.01.2011 «ответить»
ничего не понял, я за аэрометро

а что за аэрометро?
Dr.Hummeler 03.01.2011 «ответить»
я за разгоноплан-то не понял... а тутава ишшо аэрометро осваивать.... осваивать?.... Осваивать! Срочно сделать из профессуры этого лауреата, шобы по всей строгости, и запасацоо пиламе! Строительство аэрометро между кстовой и бором и катапульта с разгонопланом от Нижнего до дуста... :))) Эх, проектище.... А там, глядишь - показательно.... с принудительными мерами медицинского характера... дескать ошыбочка вышла, но оппа: деньги-то освоены... :)))
rastol 03.01.2011 «ответить»
АЭРОМЕТРО
http://www.nn.ru/~gallery220791?MFID=103259
Вроде древней забавы "Гигантские шаги", но если выставить эти столбы "Гигантских шагов" в ряд и перескакивать с вращения вокруг одного столба на вращение вокруг другого - соседнего столба, схватив в определённый момент крутящуюся тоже вокруг него верёвку. Это момент, когда ты находишься на линии между столбами. Так можно путешествовать с одного конца ряда столбов до другого и обратно по синусоиде, а точнее полукругами!

Принцип, понятен? Ну, а дальше увеличиваем высоту подвеса канатов до 0,3-1 км, и получаем городской общественный транспорт с огромной пропускной способностью. Потому, что мал интервал времени между обменами кабинками с людьми в точках касания кругов. 30 секунд при диаметре круга в киолометр! Скорость 180 км/ч

Далее покрываем им весь город: вместо линии подвесов создаём их сеть - делаем их как бы в центрах клеток шахматной доски. В её клетки вписываются круги движения капсул с людьми, причём в черных клетках движение по часовой стрелке, а в белых - против. Или наоборот. У меня на рисунке это клетки с красными и синими стрелками.
Пётр Цукерман 03.01.2011 «ответить»
а вот задача неподвижности аэростатов, к которым канаты с гондолами крепятся, решена? а ежели их ветром в разные стороны разнесёт? И кстати водоструйной ракете точность нужна нехилая, чтобы гондоле с неё к балке прицепиться! И если за одну секунду до 70м/с разгоняться, там людей от перегрузок не расплющит?
Dr.Hummeler 03.01.2011 «ответить»
Пётр Цукерман писал(а)
там людей от перегрузок не расплющит?

+1 Присоединяюсь к вопросу... А то какая-то экспериментальная физика получаеццо... :)) Аж на кошаках тренироваццо страшна...
rastol 09.01.2011 «ответить»
8g за не расплющит, особено за одну-то секунду. Да и людьми из пневмопушки ( Lisss это предложил - но только не надо порохом, скажу вам я, людей то) в принципе стрелять можно так, как это делают в цирке. Тогда только ускорение надо ограничить 10g! Из-за этого пушка становится очень длинной, высокой (угол возвышения 45*) и дорогой.
Lisss 03.01.2011 «ответить»
во во, яж предлагал стрелять пассажирами из пушки- дешево и сердито
rastol 03.01.2011 «ответить»
Там, где канаты крепятся к земле (треугольнички на рис.) ставим катушки с электромотором, ведь аэростаты надо иногда опускать для обслуживания! Так вот, достаточно ввести управление этими моторами от датчиков положения аэростатов: отрицательную обратную связь, и всё! Точка подвеса будет стоять в пространстве "железно", как положено вершине жёсткой фигуры - у нас это тетраэдр. Но можно и в четырёх, и даже пяти точках канаты закрепить, для большей надёжности и жесткости пирамиды. Ведь провисание канатов имеется - цепная линия - косинусгиперболикум.

С ракетами ВИП-водоструйными проще: системы авт-регулирования, отсечка двигателя при достижении заданной скорости, навигация и коррекция траектории на полпути к цели...
Да, ускорение у ракеты экстримальное 8g : чтоб ВИПы были настоящими! Но Гагарин смело терпел 11g с минуту вроде али больше? А тут секунда - задержите дыхание и в путь. Конечно, можно и подругому медленнее разогнаться разгонопланом горизонтально до 71 м/с с поворотом в верх на 45*, но не будет тогда такой крутой экономии времени ВИПовской. И пространства для разгона этого ВИПа! Ну и ВИПы разные бывают.

В основном первое время люди будут попадать в АЭРОМЕТРО раскручиванием кабины с ними из центра кругов по спирали - это естественнее: присоединением кабины к маточной балке изнутри круга, но это дольше. Будущее за боковыми наклонными лифтами - точек посадки и высадки может стать в четверо больше.
Wiserod 04.01.2011 «ответить»
Здорово. Я - за. Только надо расширять сферу применения подобной херотени. Нужно сделать аэроканализацию. вот на крутящихся стульчиках или стульчаках установить унитазы без дна или просто можно в стульчиках дырки сделать. Захотел посрать - срочно на крутящуюся хрень. И вращаешься. Говно равномерно разбрызгивается в разные стороны мелкими порциями, в зависимости от крутящего момента, по часовой или против часовой стрелки. И Волга не загрязняется и на трубах канализационных экономим. И самое главное весело и все такое родное не пиндосовское изобретение. Можно внедрять сначала в неразвитых странах, а уж потом и рынок США завоевывать.
rastol 04.01.2011 «ответить»
Ты вредный, но я посмеялся - опять на мысль навели! Аэрометро система обменная равными массами как и космические требушеты - совсем порожняком летать не может. При обмене, если нагрузка меняется, километровый канат меняет существенно свою длину! Тут не космос и можно точное равенство нагрузок не соблюдать, вводя системы регулировки длинны канатов маточных балок. Но проще перевозить в обратном направлении какой-то балласт! Раньше я думал воду перевозить, её можно везде в городе из водопровода взять. А балластными капсулами сделать пластиковые мешки с водой. Но вода чего-то стоит, а канализационные воды, мусор и снег - за вывоз этого можно и деньги взять! Ведь АЭРОМЕТРО кроме часов пик всё остальное время работает с недогрузом, и мы впустую воздух молотим - надо что то возить, чтоб всегда быть наготове перевезти припозднившегося пассажира.
garibaldi 03.01.2011 «ответить»
блин... мозг еще от нового года не отдохнул, а тут такое...
Marsianochka 03.01.2011 «ответить»
Йопт, у меня глюки что ли послепраздничные?)))
RolSt 03.01.2011 «ответить»
Долбачевцы ёбтыть.
rastol 03.01.2011 «ответить»
Нет! Долбоносики, на авианосики! На чём будем зарабатывать? Работа хорошая нужна? Голосуй Ё за разгонопланы
http://www.nn.ru/~gallery220791?MFID=103257
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
Я хоть и не закончил РФ ННГУ(тоько 1-й курс),но к обеим твоим идеям - отрицательно.Во -первых -обе -очень затратны, масштабны и технически сложны(это видно даже на стадии идеи,не говоря о сложностях,которые обязательно возникнут в процессе!)."Если работа кажется простой -она просто трудна, если она кажется сложной -она -невыполнима."(с)Закон Мерфи №...
rastol 08.01.2011 «ответить»
АЭРОМЕТРО сложно, но дешевле любого вида транспорта по цене 1км дорожной сети: 1км подвесного каната+1аэростат дают эквивалент 2км двухполосной дороги под скорость 180км/ч (2 взаимно перпендикулярных отрезка по 1км!) А для нынешних ИТ-технологий сложность не помеха.

А разгоноплан (если начать с пожарного) - вообще мизер по затратам! А дальше пойдёт самоокупаемость, и можно на эти денежки строить всё более крупные разгонопланы для более затратных (и выгодных) проектов:

1. Для РЛС с синтезированной апертурой
2. Суперминомёты
3. Аттракцион невисомости над Нижним Новгородом и стрелкой
4. Для тушения лесов
5. Для запуска боевых самолётов с авианосцев

Так быстро дойдём до летающих аэродромов (новая авиация)
и носителей-разгонников космических РН до 1-2Маха, снижающих гравитационные потери РН. http://www.nn.ru/~gallery220791?MFID=103257&IID=1817661
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
ваше аэрометро будет страдать от столкновения с птицами (как минимум).Нагрузки на трос при таких скоростях будут просто огромными.Корозия элементов тросов вблизи кабины на таких скоростях будет просто чудовищно скоротечной (если не защитить их полимерным покрытием).Падение кабины будет катастрофой не только для едущих в ней,но и для тех,кого ею убьёт внизу.Поломка на одном из "кругов" приведет как минимум к повисанию в воздухе на неопределенное время кучи народа (если вдобавок при остановке вращения башни кабинки на тросах не столкнутся между собой), или остановке всей транспортной системы вцелом.
rastol 08.01.2011 «ответить»
Вы и есть та птица?

Да и аппарат тяжелее воздуха летать не может, об этом все знали в 19 веке! Правильно вас выгнали с РФ, физика вам непосильна, т.к. натяжение троса там от скорости увеличется лишь на 15%. Вы, балда, не умеющая считать, у вас эмоциональное мышление и только-то.
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
озвучь диаметр троса,его длину, вес, вес кабинки с людьми и силу реакции троса при движении кабинки по кривой а заодно и радиус этой кривой. И не забывай ещё, что система вращающихся с такой скоростью тросов будет очень серьезным и неприятным источником шума (чтобы понять это для этого достаточно сесть в автомобиль с багажником сверху и проехаться на скорости хотя бы 120 с открытыми окнами).По этой причине данный проект никогда не будет реализован, потому что источники шума ,подобные этому -ветряки) выносят за городские черты, ибо они вредны для нервной системы людей.
rastol 09.01.2011 «ответить»
Шум следствие завихрений - дорожки из периодических вихрей, остающейся за не ламинарно обтекаемым предметом. Канат в сечении можно сделать не круглым, а каплевидным. Ну, и обтекание станет на два порядка тише. Скорость 180 км/ч еще очень далека от звуковой, разве шумит крыло планера? А скорость таже.
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
пусть я -"не умею считать", но я знаю основные принципы физики.Один из которых прямо указывает на то, что при остановке вашей "мельницы",люди просто будут раздавлены в кабинках инерцией,подобно как в автомобиле,врезавшемся на скорости 100км в столб.Либо -трос оборвется,не выдержав многократно выросшей в момент остановки нагрузки (это легко видно из простого опыта буксировки автомобиля автомобилем).
rastol 09.01.2011 «ответить»
Не с чего "мельнице" этой останавливаться мгновенно либо с существееным ускорением замедления, ибо причины для остановки такой нет и в помине - силе останавливающей не с чего взяться, не на что там чему-то налетать - там всё крутится как колёсики-шестерёнки в постоянном зацеплении! Шахматная доска из шестерёнок! Чёрные клетки по часовой стрелке, а белые - против. Нет никакой причины для ударов и катастроф!
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
rastol писал(а)
АЭРОМЕТРО сложно, но дешевле любого вида транспорта по цене 1км дорожной сети:
в производстве -может и -да,но -не в обслуживании:ремонт участка аэрометро потребует его остановки, ремонт простой автодороги -не требует.
rastol 08.01.2011 «ответить»
Пропускная способность АЭРОМЕТРО настолько велика, что временное отключение половины его линий никто из потребителей и не заметит практически.
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
rastol писал(а)
Пропускная способность АЭРОМЕТРО настолько велика, что временное отключение половины его линий никто из потребителей и не заметит практически.

как интересно!:))))))))Значит отключенные линии будут изначально зряпостроенными?
rastol 09.01.2011 «ответить»
Они должны пропускать пиковую нагрузку пассжиропотока утром и вечером. Времени на обслуживание предостаточно! Зряпостроенных не получится: "природа не терпит пустоты" - снижение цены поездки выявит новых желающих прокатиться на АЭРОМЕТРО, как на карусели даже. Даже туристы ради этого приедут.
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
rastol писал(а)


А разгоноплан (если начать с пожарного) - вообще мизер по затратам! А дальше пойдёт самоокупаемость, и можно на эти денежки строить всё более крупные разгонопланы для более затратных (и выгодных) проектов:

вы прям как Лёня Голубков с сапогами для жены!:))))))
rastol 08.01.2011 «ответить»
А вы критикан не способный к сотрудничеству, и отпугивающий от него тех, кто мог бы работать. Вы вредны для общества!
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
ненавижу шарлатанов и жуликов типа вас!
rastol 08.01.2011 «ответить»
У вас что-то бзик в голове. Ищите их в другом месте. Жуликом меня ещё никто не обзывал. как-то смешно даже.
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
а как иначе назвать индивидуума, пытающегося привлечь в заведомо тупиковый ,но оччень масштабный проект -людей и средства?Чо ?На старости лет захотелось островок прикупить?
rastol 11.01.2011 «ответить»
Ну как же ты можешь судить, что он заведомо тупиковый?
Мне ведомо совсем другое! Кстати проектов у меня многовато для одного человека. И вы, я думаю, все их записали в тупиковые, чтоб себе то облегчить задачу! Прямо так и говорите: проект Растолковского - фуфло!
- Какой?
- А..., любой! А что их два?
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
пусть я -"неуч", но все же я хоть что-то прочно усвоил.Вам же явно обучение пошло -"не в коня корм".Был бы ты стОящим ученым -не пи..дел бы тут ,а руководил какой -нито хорошооплачиваемой лабораторией (все равно где) или крупным проектом,не таким говном,которое ты размазываешь здесь.
Горож@нин 03.01.2011 «ответить»
Ребрендинг Юницкого?
rastol 03.01.2011 «ответить»
Я его (Юницкого) упорства с его струнным транспортом Юницкого не понимаю! Это ж жуть, если грузовик на роликах с этих струн на бок завалится, если одна провиснет. Уж лучше по обной струне ехать на мотоцикле! Но с центром масс ниже струны - это уже будет как монорельсовый транспорт. А на стыках, где струны крепятся, подпрыгивать? Вот он и не по всей ли длинне струны подпорки стал делать(?), а они перевернутся! (ССылку на картинку по Юницкому кинь!)

Нет ребята, я другой, и у меня другое!

А вот Космический транспорт Юницкого (кольцо вдоль экватра) - ШЕДЕВР!
RolSt 03.01.2011 «ответить»
Дети...
rastol 03.01.2011 «ответить»
Голосуй, говорят, за разгонопланы!

Пояснение: АЭРОМЕТРО для инвестора полюбому проект рискованный (хоть и супервыгодный) - одна мелкая авария и журналюги налетят-заклюют, мол, что-то там упало на голову горожан, тогда куча денег просто омертвеет! С грузовика 5 тонн свалится - никто не напишет.

Надо мыслить реально: заработаем на РАЗГОНОПЛАНАХ - получим инвестиции на АЭРОМЕТРО. А заработанное у нас никто не отымет - вложим в недвижимость на окраинах города, на краях будущего покрытия АЭРОМЕТРО, и она взлетит в цене!
FreeFatCat 03.01.2011 «ответить»
че это за гавно, может ктонибудь внятно объяснить?
Железнодорожник 03.01.2011 «ответить»
Я сомневаюсь)))
Это просто БРЕД )
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
+1.самолет на воздушной подушке -это -дааа!:))))))) (раз на то пошло -либо -гидроплан , либо СВП = юбка подушки не даст самолету летать, будет трепаться в полете или играть другую отрицательную роль.)
rastol 08.01.2011 «ответить»
Там на картинке такой как Выдумаете обычной юбки ВП нет и в помине! Её в данном случае создают закрылки и предкрылки. Обычной юбки АВП нам не надо, мы стартуем с ровного поля, а не по пересечённой местности. Да и запас мощности двигателя у нас большой: зазор между крылом и землёй будет больше чем у АВП.
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
значит всетаки с земли стартуете?Американы давно уже изобрели самолеты с вертикальным взлетом.Вы опоздали лет на 30! :)))
rastol 03.01.2011 «ответить»
Нужно было где-то учиться физике маленько в школе какой, алгебре, геометрии - сдавали нибось, или хотя бы манерам общения.
Целая толпа докторов без дипломов!
Кстати, закон о психиатрической помощи для своей ползы ЖДшник почитайте! И найдите в энциклопедиях определение БРЕДА

Всё, что выше ВАШЕГО понимания - БРЕД, и это?
FreeFatCat 03.01.2011 «ответить»
Я ваще ни слова про бред не сказал :)
Картинка клевая, это чето из школьной физики да?)
rastol 03.01.2011 «ответить»
Это я вам тут опом обоим с ЖД-трамвайщиком ответил, а что говно лучше?

А картинка эта для учебника студентам МВТУ им. Баумана сгодилась бы! Там профессура их не балует цветными картинками, ну я их формулы проверил и посчитал. Ну, и нарисовал. Когда те профессора на пензию уё - поеду преподавать в МВТУ мою Требушеткосмонавтику и ОРБИТООБМЕН

Блин, неужели у нас в Нижнем все настолько ту... что им не интересно?
Или знания необходимо исключительно дубиной вбивать? Или пока дитЁ поперёк полки положить можно и розгами припугнуть?
В Москве и Самаре учиться готовы вроде формально - их профиль, но врагов много наживу там.
Лучше строить НОВЫЙ ЦЕНТР НТП на новом месте, чистом от забронзовелых учёных бонз. Советуете мне уехать? Это у меня последний, наверно, припадок патриотизма НИЖЕГОРОДСКОГО.
FreeFatCat 03.01.2011 «ответить»
Нет, но может начать с чегото менее глобального? А то вы сразу "корабли будут бороздить космическое пространство"... Как то круто замахнулись :)
rastol 04.01.2011 «ответить»
Я там сверху в 1-посте как раз и настаиваю на этом! Мол, от простого к сложному. Но мы в городе все умные, хотим быть вождями, а объединить силы более двух человек не можем. Давайте начнём с разгонопланов, хотя бы для пожаротушения в квартирах! КБ на десять-двадцать человек осилят такой проект! Создатели ГИРДА были менее образованными, чем средний спорящий тут чел! Но у них получилось! Мы в принципе что - без дубинки (ГУЛАГА, шараги) не можем?

Кто работать то в проекте хочет? Что не ясно (?), что такой техники раньше не бывало, но она вполне возможна и перекрывает по ТТД всё, что бывало? Крупнокалиберную артиллерию с дальностью выстрела 10 км. Начальная скорость снаряда чуть-чуть дозвуковая 320 м/с. Высота параболы 2500 м. Огнеструйной ракетой тут стрелять не эффективно, КПД низок 1-5%, вся энергия уходит струе газов (2-3 км/с). А при скорости отброса водяных капель у разгоноплана 200 м/с КПД будет 60%! Вместо тонны пороха и 100 тонного ствола, "пушинка"- Разгоноплан, расходующий 20 кг керосина. Еще Циолковский говорил, что ракета - пушинка, по сравнению с пушкой той же энергии выстрела! Просто обычные ракеты на малых скоростях не эффективны. Я просто вышел из этого противоречия, уменьшив скорость отброса.

Просто глупость, что у человечества руки до сих пор не дошли до этого решения - другими делами занимались, а потом эпоха ИТ технологий настала - тем более не до этого! ВОН ЧТО ДЕЛАЮТ andrei-stoliar.ru/post137979925/?upd
http://www.nn.ru/~gallery220791?MFID=103257
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
rastol писал(а)
Давайте начнём с разгонопланов, хотя бы для пожаротушения в квартирах!

дурак ты!И только позоришь славный РФ ННГУ!..100 литров воды для тушения пожара в квартире -ниочом вообще!Горящие квартиры заливают Твой разгоноплан может убить людей, находящихся в квартире, может промахнуться и разрушить часть здания,разрушить газовые и электрокомуникации.На подлёте в густонаселенном городе он может натворить таких дел ,по сравнению с которыми пожар в одной квартире -мелочь!,ТЫ МЫСЛИШЬ -УЗКО!Либо -ты просто -ТРОЛЛЬ.
rastol 08.01.2011 «ответить»
Ну, показал своё хамское мурло? Не понял ты - зачем хамить. Там полиэтиленовый мешок с водой бьёт на скороти в потолок и превращается в кучу брызг и водянную пыль. Тут и 10 кг воды может хватить, чтобы задуть огонь по площади всей комнаты. Есть ведь и эффективные методы тушения огня и потоком воздуха, а это кислород на 20%, но тушет! Читай техническую литературу.
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
глупость какая!Этот мешок, чтобы вода в нём превратилась в туман должен лететь со скоростью способной пробить этот потолок!Никакой полиэтилен не выдержит разгона до такой скорости -порвется,а если выдержит -пробьет потолок.А если нет -то брызги разлетятся вдоль потолка , сохраняя инерцию "выстрела".Выстрели пейнтбольным шариком под тем же углом в тот же потолок и посмотри форму пятна ,а заодно -много ли краски попадет оттуда на пол.
rastol 08.01.2011 «ответить»
Я не обязан раскрывать все технические решения, и этого Вам будет вполне достаточно! Вы тупы (?), для прочности важны не скорости, а ускорения.
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
естественно -ускорения!Особенно -при торможении и остановке системы ,еще раз повторяю : чуть что -и ваши пассажиры повылетают через стёкла кабинок.На Скорости 180 км это будет -более чем эфектно!
rastol 08.01.2011 «ответить»
С какого фига им вылетать? Вы и самолётам запретите летать быстрее 200 км/ч. Повторяю для балбесов (1 тут точно есть), дело не в скорости а в ускорении. Нет никакой причины для различия ускорений людей и кабинок! Даже с качелей просто так не вылетишь - надо вывалиться. Даже ремни безопасности в кабинке нужны только на случай паращютной посадки! А так сила веса человека в кабине наравлена вдоль отклонённого обычно на 30* от вертикали подвесного каната, то вылететь можно только через дно кабинки, а в дне окошек нет. Или сделать для экстрима Вам? Хорошо, будет сделано для жути отдыхающим на Аэрометро как на аттракционе, но не больше 15 см в диаметре. Чтоб Вы от меня через это отверстие не ускользнули и от ответственности за свои слова.

То, что при перицеплении кабины вектор кажущейся силы тяжести поворачивается на 60* дела не меняет, он всегда направлен в дно кабины.
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
В каком месте эти пули управляемые?:))))))Они что -подруливают на подлёте?;))))Ну может покрыты чем , что снижает влияние ветра, и -всё!
rastol 08.01.2011 «ответить»
У них спроси
alex90aa 03.01.2011 «ответить»
Научитесь пользоваться ФОТОШОПОМ. и запомните! город у нас НИЖНИЙ НОВГОРОД!!!!
rastol 03.01.2011 «ответить»
Вы под стол пешком ходили, когда я разрешил Немцову его перименовать в Нижний Новгород! Здесь в теме я употребил название Горький лишь для кратости её названия. А для вас это провокация? Отлично!

Но я вот заметил, что в Горьком умели что-то производить мирового класса. Экранопланы, например, СПК "Ракета", 100 тысяч пушек во время войны, или больше? А что теперь? Вы чем нИжний прославили? Торговыми центрами? Пробками на дорогах?

И чем PowerPoint хуже вашей Фотожопы? Торгашская ты душа - Карман России, всё те шопы подавай.
Вот те Эксель на картинке. Осваивай! хоть для торговли
Реальный сектор - это базис, он важней! Так что будем ПРОИЗВОДИТЬ?
Николаич-2 03.01.2011 «ответить»
Мне нравится!!!
Если не сложно, выложи пжл конструкцию типа "распечатал-вырезал-склеил", мы с сыном поучимся мастерить.
rastol 04.01.2011 «ответить»
Спасибо! Бальзам не душевные раны! Боюсь, что выкройку модели АВИАЦИИ БУДУЩЕГО я сделать не найду возможности по времени до лета, а там и вообще забуду.

Я бы не возражал, если б вы сами как-то пофантазировали и склеили модель разгоноплана и планлайнера на нём, лишь бы крылья последнего были в двое большего размаха и опирались на крылья разгоноплана. Это нужно, чтоб они не ударили об землю концами при посадке!

Пропеллер впереди служит в основном для создания толстого низко-градиентного потока обтекания фюзеляжа, он передаёт энергию набегающих масс воздуха от внутреннего потока к внешнему. Прикиньте, как может выглядеть такой винт. А задний делает обратную процедуру - даёт потоку равную скорость во всех слоях. По идее там должен стоять турбовентиляторный двухконтурный двигатель, а на картинке, простите, турбовинтовой.
И, извините, что сейчас не привожу тут отдельную картинку - там сбой каккойто произшёл.
FreeFatCat 04.01.2011 «ответить»
Кстати, а вы не могли бы решить уравнения Навье — Стокса для трехмерного случая?
rastol 04.01.2011 «ответить»
Увеличив размах крыльев вдвое по сравнению с боингом равного веса, мы в четверо снизим эти потери, так как любой самолёт держится в воздухе реактивной силой отброса масс воздуха крылом вниз. Что бы там ни говорили про закон Бернулли, создающий подъёмную силу, но её реактивную природу он не отменяет. И фанера летает из-за реактивной силы отброса воздуха, а не по Бернулли.

Вдвое увеличив размах крыла, мы в четверо увеличиваем сечение масс воздуха, на которые воздействуем, пролетая мимо них и отклоняя этим крылом вниз, сообщая воздуху реактивный импульс равный mv. Секундная масса отброшенного воздуха при той же скорости полёта самолёта увеличивается вчетверо. Значит в четверо снизится необходимая скорость отброса воздуха, для сохранения той же подъёмной силы! А кинетическая энергия отброшенной за секунду вниз массы воздуха снизится по формуле mv-квадрат/2 в четыре раза, т.к. скорость стоит в квадрате, а масса в первой степени!

Вот мы и снизили потери в 4 раза. Да, заплатим за это большим в корень из 2 трением обтекания крыла в 2 раза большего размаха. И в 4-раза большего коэффициента удлинения и в 2 раза более тонкого. Что потребует в 4-веро большей прочности крыла на изгиб, т.е. напряжения сжатия вверху и растяжения внизу будут в четваро больше! Вот поэтому ВОЯДЖЕР Берта Рутана чуть-чуть не переломал свои длинные крылия при взлёте в 1986 году на полёт вокруг "шарика" земного, заправленный подзавязку! Вертикальные пилончики на концах крыльев (этакие экономайзеры, а крыло ударило концом о полосу) в этот момент просто отлетели, хоть и без особых последствий для исторического полёта.

Чтобы такое крыло не сломалось при взлёте и посадке и нужен разгоноплан, на крыло которого ляжет и укрепится крыло планлайнера в своей средней части.
FreeFatCat 04.01.2011 «ответить»
А, ну тогда ладно.
rastol 04.01.2011 «ответить»
У изобретателей и есть более действеные инструменты, чем циллидрические функции Бесселя, решающие уравнения в частных производных для обтекания болванки фюзеляжа! А в этом куда глубже увязли вместе со своими суперкомпьютерами забронзовевшие учёные-жрецы, недопускающие до паствы носителей революционных технических решений. Ибо, после этого допуска станет понятной героическая бесплодность их работ со всем их тайным и сверхсложным математическим аппаратом по снижению потерь на какие-то 5-10 процентов при смене поколений их машин.
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
ты б не песдел, а сделал хотя бы модель летающую своего говноплана.
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
+1.
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
Скажите, а на Ульянова разве уже Интернетом дают пользоваться?
FreeFatCat 04.01.2011 «ответить»
Вобщето полбольницы тут и сидит ( а то и вся ).
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
Не, тут с Ляхова!
Dr.Hummeler 08.01.2011 «ответить»
+1 :))
alex90aa 04.01.2011 «ответить»
Не читали чтоли мою скандальную статью "Нижний Новгород я не люблю тебя".
rastol 04.01.2011 «ответить»
Нет, познакомьте! А причём это? Пару предложений о связи этой статьи с моей темой, хотя бы! А то вас не понять ваще!
alex90aa 04.01.2011 «ответить»
я не люблю наш город и не подумайте что я заступаюсь...

я не против ваших штук, но будьте любезны оформляйте нормально.
Фотошопу обучится не сложно.
Да есть эксель и есть поверпоинт, но их придумали чтобы какие-нибудь криворукие сотрудники смогли начальнику что-нибудь наваять за зарплату в 10 тысяч. А у вас всеросийский проект представьте его грамотно
rastol 04.01.2011 «ответить»
Я не знаю какой дизайнерский стиль вам по вкусу? Меня бог спас о учителей дизайна с розгами и стандартами! И фотошопом меня не исправить - того как я представляю, как должен быть подан материал. Но человек может мне объяснить и помочь, если я что-то не понимаю! Скажите на человеческом языке, что конкретно плохо. Или только типа не по ЕСКД? Тогда плевать на глупую привычку кастрации нестандартных. Хрен Вам! Занимайтесь поросятами.
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
Хочу производить говноразгонофакопланы! Дайте бабок, суки! А всё журналюги виноваты
Старушка Фло 04.01.2011 «ответить»
эээээ...чтобы начать что-нибудь дельное, потрудитесь описАть это дельно, без эмоций и эксцентрики, плиииииз:)
rastol 04.01.2011 «ответить»
Все самые на поверку глупые по их результату дела в мире начинались самого серьёзного выражения лица. Этим, наверно, только привлекли и сгубили своих инвесторов!
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
У Вас есть статистика?
Старушка Фло 04.01.2011 «ответить»
я не глупости, а о том, нужно воообще это Ваше, или нет:)
пока ничего рационального не увидела, извините:)
rastol 04.01.2011 «ответить»
А вы смотрели? Если да, то образы какие распознали? С чем сравнивали? У вас 0-я фаза познания того, о чём Вы говорите. 1-я будет: этого не может быть, ведь этого не бывает - не слыхала я про это от уважаемых людей! Тут алгебра простейшая нужна (на пальцах пересчитать с какой степени входят в формулы потерь некоторые параметры самолёта), чтоб разбираться а не авторитеты голых королей!
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
Заткнись, ублюдок!
Walk 04.01.2011 «ответить»
Вот она, вся суть гуманитарная.
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
Мил человек, этот сумасшедший дятел мало того, что форум загадил, так еще и людей обзывеет как хочет. И получает в ответ. И гуманитарность тут ни причем. Как и техничность.
Старушка Фло 04.01.2011 «ответить»
Вы так и не поняли:)
чем сумбурнее Ваш сказ, тем пугливее слушатели:)))
даже про голых королей как-то странновато получилось, а фантастику я уважаю, ага:)
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
Никакого глума. Ему честно предложено идти на хуй либо создать действующую модель. Это будет единственным доказательством его правоты. Пока я вижу только сумасшедшего, чей криз начался задолго до весны. То, что он пишет про конструкции с точки зреняи физики и аэродинамики - говно полное. Я в этом чутка разбираюсь, всё-таки 6 лет занятий авиамодельным спортом не проходят бесследно. А уж какие только модели не делали! И летающее крыло и с обратной стреловидностью...
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
у него от матана,дифур,аналитики и прочего -башня тронулась похоже, это -бывает.:(
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
Старушка Фло писал(а)
Вы так и не поняли:)
чем сумбурнее Ваш сказ, тем глумливее слушатели:)))
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
Один товарищ в Канаде,например, увлекся ветроэнергетикой и спроектировал летающую ветротурбину.На бумаге все казалось простым ,на деле - сразу потерпел неудачу и пришлось несколько лет дорабатывать пилотный образец до того,как он стал реально работать.
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
Нет, он прав! Именно напор, эмоции, эпатаж и экзальтация могут помочь найти на проект деньги у тупых толстосумов. Дельного в его прожекте нет ничего - поэтому как можно больше пыли в глаза и криков в уши. Иначе не срастется.

"Это нужно, чтоб они не ударили об землю концами при посадке!" - песТня северных гор!
Старушка Фло 04.01.2011 «ответить»
эээээ...может быть для кого-то он и будет прав, но я оооочень консервативна:)
rastol 04.01.2011 «ответить»
спасибо, что порадовали своим визитом! Заходите ещё, люди со временем становятся ещё приятнее.
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
Он прав в разводке лохов.
rastol 04.01.2011 «ответить»
Вы ГТ гуманитарий - в чём тоже сомниваюсь, алгебру то сдали в 11-м по блату на 3+ и забыли. Иначе тут бы с апломбом не рассуждали, а позора бы постарались избежать. Кстати, Вы ж аноним! Типа, лаяте из под забора? - Спасибо, в прочем и за это, Вы идеальная модель того, как выражаются люди, не желающие думать!
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
Пошел на хуй, жалкий дурак! Ты-то кто? Сделай хотя бы летающую модель своего гондонолёта, чтоб концы по земле не хлопали - потом приходи за деньгами.
Всякая еще вшивота подретузная тут вякать будет! Аноним я только для тебя, высерка из дурдома. Нормальные люди вполне знают, кто я. Зато ты - онанист. Интеллектуальный. И мозгоёб.
rastol 04.01.2011 «ответить»
Красивее ругаться то надо, если так длинно! Раз таланта нет, то в этом деле надо брать краткостью. Раз ты обиделся, значит проняло. Юпитер-чик, ты мой маленький.
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
Кто бы говорил про талант? ты думаешь - ты талант? Так сделай действующую модель своего говнолёта. Или начни хотя бы писать грамотно как с точки зрения руссского языка, так и элементарной физики!
Walk 04.01.2011 «ответить»
Не матерные аргументы у вас кончились так и не начавшись.
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
А у автора топа есть АРГУМЕНТЫ? Не ахинея, киторой он засрал форум, а реальные аргументы? Их нет. А на бумаге можно изображать что хочешь - столем, гондонолёт, тахионные поля, машину времени второго порядка. Действующая модель повергла бы критиков во прах. Он её не сделает. Ибо дурак.
Walk 04.01.2011 «ответить»
Вы неправы лишь в одном, ГТ не аноним, -- он толстый рыжий тролль, девственник и ненавистик НТП.
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
А ты - обыкновенный дурак.
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
rastol -тролль похлещще будет.:))))
Walk 08.01.2011 «ответить»
Нет, не тролль. Просвещайтесь:
lurkmore.ru/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D1%8C
Avis 04.01.2011 «ответить»
Старушка Фло писал(а)
эээээ...чтобы начать что-нибудь дельное, потрудитесь описАть это дельно, без эмоций и эксцентрики, плиииииз:)

Да он просто придуривается и похихикивает в монитор над теми, кто ведётся.
Walk 04.01.2011 «ответить»
Мне кажется, человек искренне верит в свои предложения.
Avis 04.01.2011 «ответить»
Walk писал(а)
Мне кажется, человек искренне верит в свои предложения.

Я считаю, что нет. Не верится мне, что такие феерические придурки бывают. Или я слишком хорошо думаю о Человечестве?
ПМСМ, человек просто прикалывается. По-своему, но прикалывается.
Walk 04.01.2011 «ответить»
Слишком фундаментально и проработанно для тролля, на уровне Саши Барона Коэна. В любом случае -- слежу с интересом.
Avis 04.01.2011 «ответить»
Walk писал(а)
Слишком фундаментально и проработанно

У каждого приколиста свои уровни имитации серьёзности.
Walk писал(а)
В любом случае -- слежу с интересом.

Да ну... Ничего интересного — компиляция из различных чужих идей.
rastol 04.01.2011 «ответить»
Ни хрена себе! Где ты видал? Или извинись! Или докажи источником! Не найдёшь :)

А не засудить ли тебя? За клевиту. Учти, что это уголовно наказуемо т.к. я не аноним какой-то - ты заигрался. Могу еще простить как не знающего законы и живущего в стране, где их не привыкли исполнять. Но рекомендую извиниться, и не шалить так больше. Ты выставляешь себя, вруном. А это уже плохо для культурного человека. И это не матом ругаться, а куда серьёзнее будет...
Avis 04.01.2011 «ответить»
rastol писал(а)
Ни хрена себе! Где ты видал? Или извинись! Или докажи источником! Не найдёшь :)

Планеролёт.

А не засудить ли тебя? За клевиту.

Валяй... :)
rastol 04.01.2011 «ответить»
Ну, и? Где сведения! Что я там скомпилировал? Где у меня плагиат? Извинись!
Avis 04.01.2011 «ответить»
Да везде у тебя плагиат, что касается авиации.
rastol 09.01.2011 «ответить»
Доказательства? Тогда заткнись
Avis 10.01.2011 «ответить»
Какие тебе доказательства? Ты и сам знаешь, что вычитал всё в популярных изданиях 1930-60ых г.г. и только добавил туда свою шизу, чтобы было чем флудить в и-нете.
rastol 10.01.2011 «ответить»
Это голословно! Факты гони.
Avis 10.01.2011 «ответить»
rastol писал(а)
Это голословно! Факты гони.

Я тебе уже писал про планеролёт, да твоя шиза тебе глаза застила.
rastol 10.01.2011 «ответить»
Я на планеролёт не притендую, я изобрёл РАЗГОНОПЛАН! Это новьё! А тот "планеролёт" без разгоноплана никому не пригодится, практически он неудобен, как и ВОЯДЖЕР Берта Рутана - только для рекорда, и то чуть не разбился при взлете - так крылья трепыхались!

Планлайнер отличается от планеролёта как минимум тем, что ему не нужны шасси!
rastol 04.01.2011 «ответить»
Правильно, верить надо людям! Это наша национальная болезнь, мол, все у нас быдло и мошенники, доверять никому нельзя - всех загнать в резервации, а вождём-паханом каждый желает назначить себя!

Ну и как при этих традициях сотрудничать, кроме как в шарашках-тюрягах, где любая инициатива работника - попытка побега, растрел за неё.

Простой аргумент: мне уже 50 лет, жизнь подходит к концу, а мне не дали практически ничего сделать разные начальники. А накопилось то много. Мне это в могилу тащить? Чего тут может быть неясного? Хочу чтоб жизнь была прожита не напрасно, если всю жизнь учусь и пытаюсь от этого дать хоть какие-то плоды.
Dr.Hummeler 04.01.2011 «ответить»
rastol писал(а)
мне уже 50 лет, жизнь подходит к концу, а мне не дали практически ничего сделать разные начальники.

Не боец. Не политик. А без этого ничего никогда не получиццо. Хоть в 20 лет, хоть в 50... :))
плазмоид 04.01.2011 «ответить»
rastol писал(а)
Простой аргумент: мне уже 50 лет, жизнь подходит к концу,

Вы верите в жизнь после смерти, в реинкарнацию и посмертное существование души?
rastol 04.01.2011 «ответить»
Нет!
plazmoid 04.01.2011 «ответить»
как по вашему, что происходит с человеком после смерти?
rastol 04.01.2011 «ответить»
Полный распад информации
plazmoid 04.01.2011 «ответить»
Т.е полное стирание и уничтожение личности и небытие?
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
rastol писал(а)
мне уже 50 лет, жизнь подходит к концу, а мне не дали практически ничего сделать разные начальники.
если они запрещали подобную х..йню -респект им!!!:)))А на 50лет ваши рассуждения -не тянут.Максимум -лет на 20 с хвостиком.
rastol 04.01.2011 «ответить»
Avis писал(а)
Walk писал(а)
Мне кажется, человек искренне верит в свои предложения.

Я считаю, что нет. Не верится мне, что такие феерические придурки бывают. Или я слишком хорошо думаю о Человечестве?
ПМСМ, человек просто прикалывается. По-своему, но прикалывается.

Так непонятно! Что вы там думаете про человечество? Что значит хорошо о нём думать, и что плохо? Тёмная для меня логика. Может это у вас оговорка?

Я согласен в принципе быть представителем племени под названием "феерические придурки" и сделать что-то при этом в жизни, а не с фигой мудреца в кармане до смерти сидеть. Но причём тут Человечество. И, если я есть дурак, и искренний, то почему после этого нельзя верить в ХОРОШЕСТЬ Человечества. Оно вроде как что ли виновато, что я есть, и его надо выпороть за это? Мол, что ж ты Человечество такое невнимательное, что не предушило его еще в колыбели, и теперь, блин, тебе -Человечеству придётся из своей колыбели выбираться в космос, как гад Циолковский, тоже не придушенный вовремя(!), наказ давал.
Старушка Фло 04.01.2011 «ответить»
эээээ...Циолковский? наказ? мда
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
это -новый штатный тролль нн.ру , ибо форум без них стал -УГ.
Старушка Фло 04.01.2011 «ответить»
ммм...не уверена
плазмоид 04.01.2011 «ответить»
Вы верите в Иисуса Христа как Сына Божьего?
rastol 04.01.2011 «ответить»
Нет
plazmoid 04.01.2011 «ответить»
а в Бога вы верите?
Nestor 04.01.2011 «ответить»
А если человек сказал бы да? Это что-то изменило?
rastol 04.01.2011 «ответить»
Наверно РПЦ вложилась - и кресты на аэростаты поставим!
plazmoid 04.01.2011 «ответить»
Хорошо, а в существование Матрицы вы верите?
rastol 04.01.2011 «ответить»
Матрицу мы люди придумали, как и бога, а ни она нас и не он!
plazmoid 04.01.2011 «ответить»
в объективно существующую реальность Матрицы вы верите?
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
хочешь вые...ать ему остатки мозга?:))))
Michan 04.01.2011 «ответить»
А можно эту идею объяснить как то более приземленно?
Ну дапустим дадут вам деньги, создадите КБ, просчитаете все параметры, все у вас получится. Понатыкают столбов, дирижабли поразвесят.
Как вы представляете себе это в действии?
Вот, надо мне от Сортировки до пл.Горького добраться? Ичего, выхожу я на улицу, а вместо 48 подлетает гондовоз (имеется ввиду штука, которая перевозит гондолы) и как дальше все происходит?
Плазмоид. раб Божий 04.01.2011 «ответить»
да какие гондолы, если элементарно не могут снег почистить и порядок в городе навести? Для начала пусть растол предложит как навести чистоту и порядок в городе, разрешить транспортный поток автомобилей и построить нормальные дома. А то какието сараи в центре города понастроили и убогая архитектура.
FreeFatCat 04.01.2011 «ответить»
Я тоже считаю что те кто не расчищает наш город полные голдолы!!!
Гуманитарный технолог 04.01.2011 «ответить»
Не, они - гондольеры!
rastol 04.01.2011 «ответить»
Я в теме у Железнодорожника ответил, как убрать машины с дорог, чтоб техника могла убрать снег!
plazmoid 04.01.2011 «ответить»
можно ссылку?
rastol 04.01.2011 «ответить»
Ссылку пускай Железнодорожник ищет! Он мне в темы гадит, а я его рекламирую, неблагодарного

Подъёмными кранами комьютерношустрыми на крыши и далее на АЭРОМЕТРО на стоянку! Но всем машинам нужно крючок на крышу приделать :)

У кого не будет крючка, те за борта тросом обматывать, притензии за царапины машинки ГОРОДОМ не принемаются!
plazmoid 04.01.2011 «ответить»
зачем на стоянку? можно прямо на крышах и оставлять
rastol 04.01.2011 «ответить»
Да, пока нет АЭРОМЕТРы! На верх бесплатно всех под одну гребёнкку - едет козловай кран по улице и не одной машинки припаркованной на улице не оставляет. (Лишь бы крыш хватило) А под ним камазы снуют - снег увозят с обочин. Кто за работу эту заранее не заплатил, тот снимает машину с крыши за штрапф. А клиенты получают машинки свои в первую очередь!
plazmoid 04.01.2011 «ответить»
а КАМАЗ тогда и не понадибится, если кран будет ехать. Приделать скребки и краном убирать можно. Хотя, слишком высоки затраты на эти краны будут.
PS вы так и не ответили про Матрицу
rastol 04.01.2011 «ответить»
Только, блин, провода ему мешают! Шагающий козловой кран делать пока будем, АЭРОМЕТРО может подоспеть со своими наклонными лифтами. От них можно тросы кранов к машинкам припаркованным где попало дотянуть.
rastol 04.01.2011 «ответить»
Вышли вы из дому - прошли 200-300 метров и Вы уже у наклонного лифта (внизу посредине картинки). Красная черта с наклоном под 45% -это канат по которому Вас (1,2 или 3 человека) поднимет в вашей гандоле наклонный лифт на 250м над землёй. Максимум 30 секунд ожидания на этой высоте и вас отпускают в полёт как на качелях из точки максимального отклонения! Гондола набирает скорость 180 км/ч опустившись на 125м присоединяется к балке - начинается путешествие над городом на высоте 125м зигзагами радиусом 500м с боковыми ускорениями 0,5 g то влево, то вправо. Скорость 180, если закрыть глаза, Вы чувствуете себя как на шикарном гоночном автомобиле - дикие виражи, но не трясёт! (это только, если сделать стабилизированную вертикальную подвеску гондолы или кресел, что дорого!) А если открыть - кажется весь мир вокруг переворачивается на 60% при каждом перецеплении на другой круг! (а это, если гондола поворачивается вместе с пассажирами на 60% центробежной силой естественным образом как показано на третьем слайде)
%-это здесь градусы

5 минут и в другом конце города! В заявленной вами зарание вершине лифта вашего пункта назначения. Автоматика сработала - и ваша гондола замедлилась со 180 до 0 км/ч, как качели в крайней точке отклонения на 45%. Она присоединилась к наклонному лифту вашего пункта назначения. Кинетическая энергия ушла на подъём со 125 до 250м. 1-2 минуты на спуск - и вы на земле-матушке.

Но КБ (смотрите в верху) я хочу создать сейчас под 8 проектов разгонопланов, а не АЭРОМЕТРО. Тут не 20, а тысячи человек должны работать!
Борн 04.01.2011 «ответить»
Заблюют всё ваше "аэрометро" :-)))
rastol 04.01.2011 «ответить»
НЕ согласен! Я ответил, не посмотрев даже на свои картинки - я их больше года назад рисовал и ошибся! Не дорого делать перецепление гондол так, чтобы они не переворачивались на 60%(градусов)! Смотрите 3-й, а не 4-й рисунок сверху в левом столбце рисунков

Если делать по 3 рис., гондолы качаться не будут! Чувствовать будете себя как в автомобиле! а не как в самолёте! Никакой болтанки
plazmoid 05.01.2011 «ответить»
а если механизм перезацепа не сработает, и гондола с людьми упадет?
rastol 05.01.2011 «ответить»
Да, для спокойствия пассажиров стоит оборудовать гондолы паращютами. Высоты 125 метров хватит для его раскрытия (там ещё скорость горизонтальная 180 км/ч поможет его раскрытию) и спасения людей. Посадка произойдёт с реактивным торможением за 1-3 м перед касанием земли аналогично приземлению СА КК "СОЮЗ". И не думайте, что это дорого. Парашют меньше обычного ВДВ, т.к. у нас есть (будет) РДМП-двигатель мягкой посадки на водной струе с её вытеснением через сопло Ловаля из балона газом от пиропатрона.

Нужна (желательна) ещё система наведения на безопасную точку посадки! Т.е. паращют должен быть планирующим и управляемый компьютером. Возможен и переход на ручное управление дежурным оператором - от отрыва до посадки не менее 25 секунд, можно вполне среагировать.
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
или заклинит ролик качения гондолы по балке -гондолу шмякнет по балке со скоростью 180 км/ч.(он просто -тупой!)
rastol 09.01.2011 «ответить»
Земля вокруг Солнца движется 30 км/с, знаёшь, сколько это будет в км/ч? Но тебя из-за этого о ближайших прохожих не колотит, а они тоже несуться 30 000 м/с - это 108 тысяч км/ч!

При ударе важны только относительные скорости (они там малы, да и ударов нет), а то что оба предмета несутся с одной скоростью и в одном направлении: хоть 180 км/ч, хоть 108 000 км/ч - это не имеет значения. Тупой тут Вы, точнее ты.
Удачный год 09.01.2011 «ответить»
Бабы еще нарожают.))
Meg@VaD 05.01.2011 «ответить»
Зацепы, зацепы...Направляющие магниты(для прицепления канатов с контактными площадками в соответствующем положении) и вращающаяся по шару платформа для магнитных площадок - чтобы сам шар был в одном положении! Правда инерцию никто не отменял) Контактными площадками будут так же магниты. Но более сильные, с электроприводом. Для этого с канатами будут идти провода. Контактная площадка оборудована шиной данных для синхронизации зацепов - вернее для отключения магнита нужного зацепа в нужный момент.
Только непонятно, как будут приводиться канаты зацепов (чтобы качались до куда надо в нужный момент)
rastol 05.01.2011 «ответить»
Я считаю, что механническкая система вполне справляется с задачей, и магниты тут ни к чему!

Вы сомневаетесь, попадёт ли штырь с храповиками вовремя в нужное гнездо? А себе вы ведь доверяете, когда бирёте предмет со стола. Видеокамера и система автоматического управления с отрицательной обратной связью сделают своё дело гораздо лучше и надёжнее биологической системы, что находится в нашем организме. Я это наблюдал ещё 30 лет назад на автоматах по сборке микросхем.
Meg@VaD 05.01.2011 «ответить»
Механика=износ, + нет подтверждения полного контакта.
Не дороговато и менее эффективно ли выйдет решение с видеокамерой и аналитикой изображения по сравнению с предложенным мною решением?
rastol 05.01.2011 «ответить»
Ща как раз магниты и дороги, а камеры и электроника копейки стоят! Сравните материалоёмкость. Износ у механики не обязателен: при высокой точности позиционирования штифт войдёт в паз гондолы прямо по оси, т.е. в воздухе и без трения. А после уже срабатывания защёлок (так лучше назвать храповики) гондола ляжет на этот штифт. А тот левый штифт, на который она опиралась раньше начнёт теперь тоже без трения выходить из паза налево. Пазы то должны быть для них отдельные, но на рисунке 3 это трудно было показать!
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
пыль/грязь ,зимнее обледенение,коррозия -очень быстро выведут систему из строя.
rastol 09.01.2011 «ответить»
Какая нафиг пыль на высоте 125м и выше? Там воздух то много чище чем на на уровне земли и даже светлее! Есть распределение Максвелла по высоте подъёма пылинок в зависимости от их массы. И только восходящие потоки воздуха могут забросить на высоту мельчайшие пылинки. Но они не осядут на конструкциях АЭРОМЕТРО, их просто сдует набегающим потоком воздуха при 180 км/ч. Никакой особой коррозии там не будет! Ты водопроводчик? вот трубами и займись!
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
при аварии на эл подстанции -погибнет огромная масса народу,упав вместе с гондолами на людей внизу, к тому же количество эл/энергии для большого кол-ва зацепов понадобится огромное.
rastol 10.01.2011 «ответить»
Твою ма... - это что за ахинея? Причём тут эл подстанции? У нас, что нет резервных генераторов? Да и не произойдёт ничегошеньки! Гондолы по спирали слабого торможения придут к центрам своих кругов, они при этом опустятся на 125 м, и люди сойдут на землю! И надо тебе выдумывать чушь.
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
+1.
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
rastol писал(а)
Вас (1,2 или 3 человека) поднимет в вашей гандоле наклонный лифт на 250м над землёй.

это -вредно для здоровья. Внутричерепное давление не успеет нормально выровняться.
rastol 09.01.2011 «ответить»
Ты на самолёте то летал? Помнишь какая там скороподьёмность? И нечего страшного! Позевал, и ушки перестало закладывать. Там во внутреннем ухе воздух расширился и отклонил барабанную перепонку - надо зевком клапана евстахиевых труб преоткрыть, и всё нормально становится.

А про внутричерепное давление ты НЕЗНАЙКА врёшь: там жидкость, а она несжимаема и нерасширяема. Нихрена такого с мозгом не происходит, пока кровь не закипит от снижения давления, а это будет выше 8 тысяч метров!
pirotechnic 04.01.2011 «ответить»
дилер у тебя отличный)))
Павлик. Павлик 04.01.2011 «ответить»
да уж. чоткие вещества подгоняет. что самое интересное - плющит пациента всегда на одну сторону. из одной партии отсыпает, наверное.
rastol 04.01.2011 «ответить»
Уймись
Павлик. Павлик 04.01.2011 «ответить»
дык я ж завидую - у меня денех на вещества не хватает.
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
тебе и без них -хорошо!:))))))))))))
Павлик. Павлик 08.01.2011 «ответить»
без денег или без веществ?
rastol 04.01.2011 «ответить»
Что имел в виду? Мол, книги мои плохо распростаняют! Ну, помогай.
OlegFromRussia 04.01.2011 «ответить»
Я за 6 проголосовал. Слово "апертура" понравилось)))
rastol 04.01.2011 «ответить»
А за что голосовал - за неё лишь 2 голоса? Апертура она, братец, когда синтезированная получается в несколько км вроде - перебор? Ну, если теория и ЭВМ оптическая сработают. Мы в 1981 году на РФ изучали такой вычислитель: когерентный оптический коррелометр - называется! Можно правда и компом современным данные обработать.В общем по теории разрешаюшая способность такой РЛ-съёмки местности получится в полдлины волны - типа 5 см, если лямбда РЛС =10 см! Частота 3 ГГЦ
OlegFromRussia 04.01.2011 «ответить»
Просто бальзам на раны... Вспоминаю себя на лекциях по первому ВУЗу - НГТУ, ФРК, Радиотехника... И ведь закончил, и диплом получил... Ни хрена не помню... Правда и по специальности этой ни дня не работал...
rastol 09.01.2011 «ответить»
Это типа: бог есть (!) - ты для того выходит учился, чтоб этим постом вставить фитилёк противникам НТП, которые нас гнобят. А мы пробьёмся!!!
diamant 04.01.2011 «ответить»
кстати, а есть идеи насчёт эффективной уборки снега?
plazmoid 04.01.2011 «ответить»
его просто нужно УБИРАТЬ
rastol 04.01.2011 «ответить»
Только с верхушек аэростатов АЭРОМЕТРО.
plazmoid 05.01.2011 «ответить»
вобщето ходить пешком через сугробы по дорогам не очень удобно. Тут нужна элементарная чистка дорог. Как в европе
rastol 09.01.2011 «ответить»
Народ то тропинки протопчет всегда, кто к ларьку, а большинство к лифтам АЭРОМЕТРО - на работу им ехать надо и по делам. А машинки могут в сугробе весны дожидаться.
rastol 04.01.2011 «ответить»
Вы тут пишете - много Вас, а почему не голосуете? Я зачем время трачу? Чтоб Шанцев на БОЛЬШОЙ общественый интерес среагировал, когда голоса то набирутся. Он что на 11 голосов среагирует? Быстро все голосовать! И друзей привлечь.

Ещё в этой теме голосуйте! там книжку просмитривать по главапм удобнее - рекомендую

www.nn.ru/community/gorod/main/?do=read&thread=1447566&topic_id=30119373
rastol 04.01.2011 «ответить»
Только с верхушек аэростатов АЭРОМЕТРО. Если АЭРОМЕТРО появится, то можно смело жить с ним (это экологично будет - реактивов и соли не надо!) - пускай утаптывается, можно катками укатывать а не убирать

Надо жить со снегом, и даже приманивать такие осадки для очищения воздуха!
rastol 04.01.2011 «ответить»
Больше снега - чище воздух! Кто тут знает, как зимой осадки вызывать?
plazmoid 05.01.2011 «ответить»
согласен, снега надо больше. Но дороги надо чистить, чтобы по ним можно было ходить и ездить
rastol 05.01.2011 «ответить»
А если некоторые дороги-тротуары залить ваще до доведения траекторий катания не только до магазинов и массовых катков, но и до образования хоть и редкой но связанной общегородской сети ледовых дорожек? Тогда коньки станут не спортом-развлечением, а транспортным средством. И не выкатить ли нам зимой катки асфальтоукладочные снежок на дорогах тромбовать?

Я не автомобилист, и мне кажется сдуру, что по льду или накату та шипованных колёсах ездить даже лучше. А асфальт подо льдом зимой лучше сохранится.
- Это не предложение, а повод для дискуссии. Ежли дурю - поправьте!
plazmoid 05.01.2011 «ответить»
В европе зимой люди не на коньках, а на велосипедах катаются. Как летом. Потому что там дороги нормальные и посыпают гранитной крошкой.
А если заливать дороги-тротуары водой, чтоб ледовые дорожки получались-так эти дороги потом весной так сдеформирует и разорвет нахрен, что новые придется строить
Гуманитарный технолог 05.01.2011 «ответить»
Там и снега столько не выпадает. Кстати, в Польше - вполне себе нечищенные тротуары. Да и дороги.
plazmoid 05.01.2011 «ответить»
Где это не выпадает? В скандинавии снега больше чем у нас сейчас
rastol 05.01.2011 «ответить»
Тут, понимаешь, наоборот - каждый переход температуры через 0 градусов - точку таянья-замерзанья приводит к каким-то разрушениям дорожного полотна. А именно, каждое замерзанье воды в трещинах. Во второй раз трещина уже большего объёма примет больше воды и, при образовании льда, еще больше расширится! Поэтому, чем меньше таких переходов за зимний сезон температуры асфальта через 0, тем меньше пострадает дорога, трещины к весне будут поуже и числом их будет по-менее.

А теперь представь, что толстый слой льда на дороге не растает за зиму ни разу? Такой толстый, что длительности ни одной оттепели не хватило для этого! А при таянии льда весной ничего страшного не произойдёт: трескается то при замерзании. Получается, что льдом мы защитили дорогу от разрушения!
plazmoid 05.01.2011 «ответить»
Ты водичку в кастрюлю налей один раз, и поставь на мороз, и посмотри как ее сдеформирует в разные стороны. Достаточно один раз всего заморозить. Дорога также деформируется волнообразно, все полотно по всей ширине. Ну и само собой, по льду машинам ездить очень плохо, пусть даже и на шипах.
rastol 07.01.2011 «ответить»
Так она за зиму раз 30 замерзает и оттаивает! А так бы 1 раз! - Этим то наши спецы-дорожники и оправдываются, что нет в России нормальных дорог, как в других странах! Отстаньте мол от нас, что деньги на ремонт уходят на ветер, мы, мол, другая планета,,,,, а не Европа.
plazmoid писал(а)
Ну и само собой, по льду машинам ездить очень плохо, пусть даже и на шипах.

Это потомучто где-то лёд, а где-то чистый асфальт! Поэтому шипы делаем маленькие. А был бы везде зимой только лёд и снег тромбованный - пользовали бы мы зимние шины с шипами как в мотогонках на льду, они там здоровенные и держат хорошо!
RESTART 04.01.2011 «ответить»
Дык, на Луну не летим, уже?
Может мусор туда перебросить с игумновской свалки... пока санитары на каникулах?
Реактивный двигатель с сохранением вещества, понравился бы Мюхгаузену. Вещества нам самим пригодятся...
Постарайтесь закончить проект до возвращения санитаров с каникул.
Мракобесы из РАН упаковали вашего предшественника Меньшиков В. А., директора НИИ космических систем...(
www.trinitas.ru/rus/doc/0231/004a/02311029.htm
www.trinitas.ru/rus/doc/0231/007a/02311016.htm
04.01.2011 «ответить»
внимательно прочитал и рассмотрел картинки: мне кажется нужно столем поставить на каждый разгоноплан!
Mapk 05.01.2011 «ответить»
чювак прям на всю башку изобретатель. Его бы самого на 180 км/ч в гондоле покатать:) а главное - перезацепить удачно.
05.01.2011 «ответить»
перезацепить - и новую картинку рисовать! умеют же некоторые :)
Mapk 05.01.2011 «ответить»
судя по трешовым картинкам - как раз не умеют.
rastol 06.01.2011 «ответить»
Чем Вам не нравятся мои картинки?
rastol 05.01.2011 «ответить»
Да, Иван Василич в кино как раз говорил: посадил его на бочьку с порохом - пущай полетает...
Но разве в автомобиле Вы не рискуете больше, чем будете рисковать в АЭРОМЕТРО. А за карусельные ощущения типа американских горок можно мне будет и спасибо сказать - удовольствие всё-таки!
Mapk 05.01.2011 «ответить»
я в автомобиле 180 км ч не езжу, мне не надо. А фал у вас от люльки оторвецо - красиво будет?
rastol 05.01.2011 «ответить»
Большая часть натяжения каната - 85% создаётся силой тяжести, а не центробежной силой (дополнительные 15%). 180 км/ч тут не страшно, а даже очень полезно для управляемости всех элементов системы аэродинамическими рулями и крылышками! Только если скорость ветра станет сравнима с этой цифрой, тогда и возникнут сложности.
Andrey Af 09.01.2011 «ответить»
Эх, помнится, лет в 10 взял я капроновый канат, выдерживающий тонны 3, да пошел такой "транспорт" под высокими ЖД мостами делать- эх и плюхнулся в речку, когда канат перетерся просто о кромку моста, даже не острую. :)))
rastol 09.01.2011 «ответить»
Слава таким героям!!! У них прекрасное будущее. Остальные не соколы, а так ужи. Я в 8 лет тоже с подъёмного крана упал - ногу защтопали, спину йодом помазали и домой - такоё вот я везучий. А того парнишку Вадика, что на меня упал (я то его падение и притормозил, и этим спас его), 3 недели в больнице продержали. Ну и шишка была у него на лбу - геройская.

Вы не волнуйтесь - профессионалы не дети: и за состоянием канатов проследят. Кстати не стальных, а стекловолоконных! А значит, нержавеющих.
Mapk 11.01.2011 «ответить»
rastol писал(а)
Я в 8 лет тоже с подъёмного крана упал -


Теперь вопросов нет.
S@nsei 27.01.2011 «ответить»
ггг, атлична.
rastol 05.01.2011 «ответить»
Зачем столы в разгонопланы, ониж иногда и чаже беспилотники!?- людей там нет, а вот в КБ Разгонопланов 5 штук возьмём, если по пять раз проголосуете в обеих темах
05.01.2011 «ответить»
вы специально коверкаете название изобретения? если ваши разгонопланы назовут планозагоном, это как?
rastol 05.01.2011 «ответить»
Столемов - извини
А поч никто не голосует? Народ не доверяет? Сменю народ
DoK-99 05.01.2011 «ответить»
Потому, что разговнопланы... два говнопланы...
Поэтому, и не голосуют.
rastol 05.01.2011 «ответить»
А почитать и вникнуть, что городу именно это (РАЗГОНОПЛАНЫ) и выгодно, слабо! Это ж куча рабочих мест и монополия на торговлю РАЗГОНОПЛАНАМИ по всему миру! А вам лень на кнопочку голосования нажать! Чтоб власти от моих изобретений не отмахнулись. Это же вам надо. А власть и без этого обойдётся.

Все страны будут покупать - для восстановления ПАРИТЕТА своих ВС с соседними странами, способными к агрессии.
DoK-99 05.01.2011 «ответить»
Еслиб ваши гм..... макеты -картинки не были столь , извините еб@nуто оформлены - почиталбы....
Но учитывая их вид - вникать не тянет, а диагноз автору напрашивается сам-собой.
rastol 05.01.2011 «ответить»
Вы наверно аудиал. А я считаю, что для моей целевой аудитории это наилучший способ представления информации, когда она вся рядом подбоком - тогда необходим лишь минимум текста! И по ссылкам лазить не надо. Древние греки рисивали чертёж к теореме и просто писали рядом: смотри!
DoK-99 05.01.2011 «ответить»
ваши рисунки ... это бардак. Полный. Шизофреничный бред, вы хоть поучитесь , глядя на диаграммы и чертежи в действительно научных изданиях.

И всё это тянет на диагноз: "Психопатология сверхценного бреда".
rastol 05.01.2011 «ответить»
Да, ладно вам в психиатры то набиваться - работа опасная ныне, можно под статью залететь - типа нарушения прав пациентов, прав человека, разглашение медтайны, обвинение во взятках и незаконном помещении в леч-учреждение и т.п. Был бы у вас диплом - Вас бы уж давно посадили нынешние больные и их законные представители! И даже я при желании мог бы с вас какой нибудь моральный ущерб отсудить.

Издания, о которых вы говорите - оплот полувекового застоя в науке и технике. Циолковский ныне общепризнан, например! А вы видели его труды в оригинале? Он даже от латинских букв в формулах отказывался, чтобы его русские недоучки иэ ЦПШ могли понять. Ну, понятно, что издательства эти труды не брали - рассуждали как вы с кандочка. Потом пожалели об этом.
DoK-99 05.01.2011 «ответить»
.... вас в суд не пустят, чтоб с кем-либо судиться. Психам туда нельзя. А если вы не понимаете, что ваши картинки совершенно не информативны(прикрываясь черновиками великого учёного), то - .... в путь.

Кстати, у вас-то хоть какойнить диплом есть? Или... только диагноз?
plazmoid 05.01.2011 «ответить»
Я бы вам предложил лучше подумать над созданием экологически чистого вида автомобилей. Нефть и газ заканчиваются, а ездить все равно на чем то надо будет
Mapk 05.01.2011 «ответить»
давно уже придумано и серийно выпускаецо.
plazmoid 05.01.2011 «ответить»
Электромобили? Так это в германии и японии. И пока не сильно распространено. Ну и стоит недешево. И электричество не всегда может быть под рукой
rastol 06.01.2011 «ответить»
Нурбей Гулиа (см. "Энергетическая капсула") предлагал в качестве аккумуляторов супермаховики из стекловолокна или бамбука! Но вы на них ездить побоитесь.

И правильно - лучше аэрометоро и гибриды. Бензин то и при аварии типа машина в смятку не рванёт, а маховик всю свою дикую запасённую энергию в осколки сверхзвуковые превратит, ну или в тепло - это тоже взрыв!
rastol 06.01.2011 «ответить»
У Гулиа тоже не плохо задумано, и даже лучше: маховичный гибрид. Мотор ДВС 5-15 лс + маховик ёмкостью на 2-3 разгона до максимальной скорости этого авто. И в городе это будет шик: ДВС 5-15 лс постоянно работает на маховик, а он копит. Зато с места срываемся и гоним до следущего светофора, как будто у нас 300 лс!
Mapk 12.01.2011 «ответить»
Откопали подшивку "Техника-Молодежи" за 1985 год? Поздно же вас отпустили...
rastol 13.01.2011 «ответить»
А вы можете чем-то опровергнуть Нурбея Гулиа?
rastol 06.01.2011 «ответить»
Эк как Вы экологами запуганы! Каменный век кончился не из-за того, что кончились камни! Нефть тоже не успеет кончиться, а мы перейдём на другую энергию, гравитационную или гидридов земных глубин.
DoK-99 05.01.2011 «ответить»
Когда до г. Горького доберёшься, тогда и делай. Удачи.
araxo 07.01.2011 «ответить»
я думаю начать надо с машины времени... Горького нет уже лет 20...
rastol 07.01.2011 «ответить»
Ну и люди, нашли к чему цепляться!? Используя старое название, я просто укоротил название темы, а для кого-то это "бревно в глазу"! По сути поговорить Вы можете?

Прошу задавать вопросы по сути дела и голосовать В ОПРОСЕ!!!
Dr.Hummeler 07.01.2011 «ответить»
Ебланолёт - тожэ агрегат. :)) В свете последних событий по борьбе с инакомыслием и иной мозговой небрежностью актуально. Так что изобретайте! :)) Подскажу исходные ТТХ:
1. Корпус - 1 шт.
2. Посадочное место для еблана - 1 штука.
3. Топливный (пороховой) заряд - 1 штука.
Данный аппарат используеццо для перемещения одной единицы еблана весом в 1 условную единицу на расстояние 1 м. Далее - аппарат с ебланом разрушаеццо, ввиду детонацыи топлива, ликвидируя опасную породу...
rastol 07.01.2011 «ответить»
Ну, Да! Тов. Дохтур! Напомнили мой грех по существу: картинку с ЛОПАТОЛЁТОМ я так и не опубликовал! И опять же - это из-за того, что я не чувствую одобрительного и заинтересованного отношения публики. Ресурсы мои ограниченны (сейчас не до ЛОПАТОЛЁТА-он мало кого интересует тут), и я настаиваю, что начинать надо с малых разгонопланов, опробовать и переходить к большим и их массовому производству. Это выведет страну из кризиса и стагнации.
Dr.Hummeler 07.01.2011 «ответить»
Дык из представленных схем не видно, как это выгодно... Нужно проще, понятнее, чтобы я, как управленец, понял, на каком этапе можно швистнуть проектные деньги... Ну и, соответственно, разработать контрмеры и контр-контр меры, позводяющие однем продать проект, другим, проект по контролю за проектам, а далее и проект, как обойти контрпроект... :)))
Простота спасет мир! :))
rastol 07.01.2011 «ответить»
Блин, у меня ни ума, ни опыта нет в такие хитрые игры играть! Мне бы хоть Лаврентия Берию надомною поставить и в шарашку меня с другими ЗК запереть, лишь ды дали заняться любимым делом!

Демократичнее было б - создать ОАО по типу как в книжке "Незнайка на Луне": "Общество гигантских растений" и получить от гавсударства Закон:"АЭРОМЕТРУ БЫТЬ", то есть в стиле Петра 1-го: "Сиреч Кумпанства и товарщьства".

Ну с АЭРОМЕТРО и подождать можно, пока только НИРы делать, а ВОТ с РАЗГОНОПЛАНАМИ НАДО ТОРОПИТЬСЯ - ИМ НАДО ДАТЬ ВЫСШИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРИАРИТЕТ!
rastol 07.01.2011 «ответить»
Вот у Петра Алексашка Меньшиков воровал и был за это бит, но не посажен, пока Пётр жив был. Вот и выдать управленцам ИНДУЛЬГЕНЦЮ на старые прегрешения, если в новом (т.е в моём Р-проекте) деле хорошо поработают! КАК-ТО ТАК. А тВы что предложеш(те)?
Dr.Hummeler 07.01.2011 «ответить»
Так просто к госбюджэту не подберёшься. Нужны:
а) мастерство
б) сноровка
в) тема
г) популярное обоснование темы
д) поддержка авторитетных лиц
И чтобы добраццо в этом долгом списке до ЁКЛМН, т.е. до фактического начала финансирования проекта - необходимо убедить людей в его целесообразности, но не методом предложения абстрактных теорий и массой цельно-числовых и процентных выкладок, а деликатным и простонародным пояснением, что эта хуёвина вставляеццо и эту пиздулину и в результате - всем выгодно и хорошо.
Т.е. ваша популяризация на доступном массам уровне позволит заняться основами продвижения "товара" - рекламой... А для этого нужны простые слова для проекта и работа над имиджем руководителя проекта. :)) И это - всего лишь 0,1% от всего пути... А вы как думали? В сказке живете? ;-))
rastol 07.01.2011 «ответить»
Простые слова:
Разгоноплан - штуковина даже проще самолёта По-2 или Ла-5 времён войны (ВОВ): моторчик проще ДВС, а технологии то у нас ужо современные (почти) - и их хватит сполна.

Это единственная штука, до которой Запад не додумался. У них в мозгу особый социальный политкоррректный тормоз, который внедрить в их авиацию Разгоноплан не позволит. (Ведь придётся многих уволить, а низя - забастуют усе ихи пролетарии, деспетчера и клерки с медсёстрами.) За будут только стюардессы, им работы будет непыльной сколько хочешь - все летать начнут в 100 раз чаще.

Поэтому РФ гарантированна монополия на мировом рынке и выход из депрессии после кризиса.

Увеличение сбыта нефти РФ и рост цен на неё, т.к дешёвые авиабилеты подбросят вверх спрос на авиакеросин во всём мире, а мы зная заранее, увеличим добычу. И керосин надо самим делать на мировой рынок, можем, если захочем. А нефть то никогда не кончится, она будет только дорожать - капай только глубже!
Dr.Hummeler 08.01.2011 «ответить»
От малацца! Уже интереснее... Сколько займут времени проектные изыскания возможно ли создание микро-модели, которую можно представить на всероссийской выставке? Какой необходим потенциал для создания микро-модели? ;)
rastol 09.01.2011 «ответить»
За неимением времени отвечаю сумбурно повтором того, что отвечал ФриФатКату в ветке ниже:
Надо создавать КБ РАЗГОНОПЛАНОВ или хотябы группу помошников, некую новую ГИРД-водоструйного/разгонопланного. Вопрос под какой эгидой? Вот я добиваюсь, чтобы это не было секретом! Значит можно будет делать и на частные деньги - они могут найтись быстрее! И эффективность вложений будет больше, т.к. дело будет заточено на прибыль, а не секретный распил бабла, собранного с налогоплательщика. Но для начала и государству можно вложиться, мол, частники присоединяйтесь - проекту придан режим максимального благоприятствования. Во как надо! Я думаю...
В какой-то степени это будет аналог нашего знаменитого Алексеевского КБ судов на подводных крыльях, но в начале это может быть полуподпольная группа единомышленников на подобие ГИРДа Королёва С.П. в Москве и ГИРДа Глушко В. в Ленинграде. Подпольщики-энтузиасты они были и верили Михаилу Тухачевскому (наркому вооружений), что он выделит финансирование. Так просто на своём подкожном жире и сделали первые ракеты ГИРД-9 и ГИРД-10!
Dr.Hummeler 09.01.2011 «ответить»
Вод тока ЦКБ по СПК не трожьте! :)) Да, и не вспоминайте об ушэдшых временах.
Здоровых частников в рассее нету, любой мало-мальски путёвый бизнес, не связанный с реализацией природных ресурсов - совместный с долей иностранного капитала. А иносранцамъ, им нужны тока проверенные модели и апробированные теории. Ну а опыты ставить, на то, ви таки правы, нужно КБ. Но КБ - оно не футбольный клуб, его содержание можэт стаццо убыточным. А какой бизнесмен али вумен будет вкладываццо в йух знает чо? Никакой.
А государство вложыццо и очень дажэ запросто, потому как если проект выгорит - бабло потекет рекой, а если проект будет не проект, а высер, то тожэ ничо - пилы никто не отменял... :))
Просто вы, как я погляжу, немного не ориентируетесь в управлении и распределении, а я вам и подсказываю шаги... И шагов таких надо много сделать, чтобы ваша идея пошла чють дальше книжег-малышег :))
rastol 09.01.2011 «ответить»
Отлично! Спасибо большое! :)
Dr.Hummeler 09.01.2011 «ответить»
Дык не за что! Пока бесплатно! :))
Николаич-2 10.01.2011 «ответить»
А можно поподробней, для особо тупы... одаренных чайников. Коротко (без воды), но подробно и доступно - каковы требования к бредовому проекту и к "подаче" этого проекта, чтоб к бюджету мощно присосаться.
P.S. эх, вот были времена, можно было просто напросто пообещать шаху научить его осла читать...
Dr.Hummeler 10.01.2011 «ответить»
О каких подробностях вы говорите? В этом противоречивом мире можно рассуждать чисто гипотетически, а о конкретике можно рассуждать лишь по фактически совершенному деянию, наличие которого подтверждается конкретными документами.... пора бы знать, таварищ палковнег! :))
rastol 10.01.2011 «ответить»
Николаич-2 писал(а)
...каковы требования к бредовому проекту и к "подаче" этого проекта, чтоб к бюджету мощно присосаться.
P.S. эх, вот были времена, можно было просто напросто пообещать шаху научить его осла читать...

Что ж это Вы так не аккуратно съязвили: к бредовому проекту! Вот доктора ФМН боятся вообще что-либо говорить о моих проектах. Опровергнуть нечем (а поторопившись и опозориться можно), а похвалить боятся: как бы не нажить врагов среди научных бонз, чья бесплодность за последние 40 лет сразу становится видна, если их работу сравнить с моей!
FreeFatCat 07.01.2011 «ответить»
"3. Р - пожарный. Для начала пускай в квартиру горящую через окно влетает с сотней литров воды. Бац, и конец пожару! А потом и за лесные пожары примемся!"

главное чтобы в окно к соседу эти сто литров воды не прилетели, а то так можно и ахуеть :)
rastol 07.01.2011 «ответить»
Правильное решение! - Начать надо с пожарного Разгоноплана, он самый маленький и дешёвый. Слава FreeFatCat-у! Пожарным водки перед стрельбой не давать, а приборы наведения должны проходить поверку, ежли заряд точно в окно разок не по центру попадёт, ну и периодически тоже.

Вообще-то проблема технически уже решалась - ИК головка самонаведения, там же огонь и ей видно будет! Но точность надо повышать. К соседу то не попадёт, а вот в проём окошка да по центру - это требует доводки.

А что постеснялся голос подать в п.№3 то?
plazmoid 08.01.2011 «ответить»
вот интересно-если вы такой умный, то почему вы такой бедный?
Дядя Митя 08.01.2011 «ответить»
потому что бред несет галимый в расчете на щедрых идиотов, а они -повывелись.
rastol 09.01.2011 «ответить»
Нет, мне нужны смелые, жадные и умные акционеры и инвесторы. Жадность то и у тебя есть, а Вот с остальным напряжёнка. :)
llexus 08.01.2011 «ответить»
rastol 08.01.2011 «ответить»
Человек просто матюгнулся. смотреть не стоит.