Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
ПОХВАЛИНСКИЙ СЬЕЗД? ФУФЛЯНДИЯ!!!!
О городе (основной)
13
81
Поделиться
ДЫВЛЮСЬ я на городские власти, чессслово! Лицезрел на пополизных "сети-НН" репорт об открытии Похвалинского сьезда, подумал что и взаправду ДЕЛО сделано. Ан... Сегодня вот проехал на маршрутке... МАМА!!! Да как так можно то!! Сьезд- есть. НО: в начале- его "горло что к бывшему трамвайному кольцу поднимается- там же еще работы полным ходом идут. Мало того- на нижнем "горле"- там пол-дороги перерыто: старые рельсы выкорчевывают до сих пор. Так выходит сьезд вроде как открыли торжественно, а начало его и финиш- не сделаны. КАК ТАК МОЖНО ТО??? Это же- откровенное ФУФЛО, очковтирательство (как раньше в газете "Правда" писали).
Неужели мы - бараны нижегородские этого дурака- Булкина на новый срок 16-го октября выберем??!! Кстати- Канавинский мост сегодня пребывал в перманентной хронической пробке. Сам видел- на стороне Канавина толпу гайцов - стояли, простите, толпой - попами к мосту и вместо разруливания потока трепались о своем - (видимо о девичьем). Тоже тема - мож и в России ГАИ разогнать как в княжестве Ющенко?
ВЕЗЕТ НАШЕМУ ГОРОДУ НА ТУПОРЫЛЫХ и ГЛУПЫХ градоначальников! (Господи! Да чем же мы Тебя так прогневали????).....
А эм мизари.....
Неужели мы - бараны нижегородские этого дурака- Булкина на новый срок 16-го октября выберем??!! Кстати- Канавинский мост сегодня пребывал в перманентной хронической пробке. Сам видел- на стороне Канавина толпу гайцов - стояли, простите, толпой - попами к мосту и вместо разруливания потока трепались о своем - (видимо о девичьем). Тоже тема - мож и в России ГАИ разогнать как в княжестве Ющенко?
ВЕЗЕТ НАШЕМУ ГОРОДУ НА ТУПОРЫЛЫХ и ГЛУПЫХ градоначальников! (Господи! Да чем же мы Тебя так прогневали????).....
А эм мизари.....
ВЕЗЕТ НАШЕМУ ГОРОДУ НА ТУПОРЫЛЫХ и ГЛУПЫХ градоначальников!
А кто их выбирает? ТУПОРЫЛЫЙ и ГЛУПЫЙ народ?
Ты не выбираешь? Значит ты хуже "тупорылового и глупого народа", потому что относишься ко всему безучастно и заранее согласен на все, что будет твориться при твоем попустительстве!
Я выбираю.
И это, полегче пожалуйста.
И это, полегче пожалуйста.
нда. я на выборах с Климентьевым три сезона проработал. кто там кого выбирает, говорите? 8)
не смешите народ, выборы у нас - фикция чистой воды...
не смешите народ, выборы у нас - фикция чистой воды...
НЕ НАДЕЙТЕСЬ НЕ МЫ
Чё, до расширения лучше было?
Вся работа на Похвале проводится в два этапа: первый и самый большой объем работ закончился. Его и показали. Второй этап завершится к середине октября. Вот и все.
Некоторым нужно просто поорать.
Что мы и ведим в самом верху этой странички... :)))
Что мы и ведим в самом верху этой странички... :)))
да есть такие индивидумы, и таких много, что им не сделай, во всем подвох найдут и всем недовольны, ктобы у власти не стоял
"некоторым" просто хочется ЧТОБЫ перестало начальство (особенно перед выборами) не ЗАКОНЧИВ ДЕЛО, бить себя в хилую грудяшку и ОРАТЬ по всем тв-зарам КАКОЕ ОНО У НАС ЗАБОТЛИВОЕ и САМОЕ-САМОЕ!
(хотя каждый читает постинги ТАК, КАК он их ХОЧЕТ видеть).
Сенкс...
(хотя каждый читает постинги ТАК, КАК он их ХОЧЕТ видеть).
Сенкс...
Да успокойтесь Вы. Его сегодня уже асфальтируют, и через пару дней откроют. Смысл не в том что там что то не доделали, просто выборы на носу, и всем хочется поорать. Вопрос: почему три года молчали, а сейчас всем приспичило. Общественное мнение просыпается только перед выборами, а все остальное время где оно?
ода писал(а)
Общественное мнение просыпается только перед выборами, а все остальное время где оно?
Общественное мнение просыпается только перед выборами, а все остальное время где оно?
*сдержался, не написал, где именно такое "общественное мнение" прячется от солнечного света...
о. верная и абсолютно трезвая мысль.
если у нас авральными темпами стали что-то делать в городе - это однозначно к выборам 8)
если у нас авральными темпами стали что-то делать в городе - это однозначно к выборам 8)
это как в репортаже каком-то вчера лизательском. идет этот по больницам, спршивает у аборигентов: кадысь газ (или какая-то другая энергия) будет.
отвечают, если руки из зада вынуть и по полной суетиться - самое раньшее - к середине ноября. и то хз.
и отвечает благодетель: а не охренели ли вы, меня такие сроки ясен пень не устроят, а ну-ка подумайте еще раз. (тык сказать, вторая попытка).
и тут правильный ответ: к 5 октябрю сделаем!
отвечают, если руки из зада вынуть и по полной суетиться - самое раньшее - к середине ноября. и то хз.
и отвечает благодетель: а не охренели ли вы, меня такие сроки ясен пень не устроят, а ну-ка подумайте еще раз. (тык сказать, вторая попытка).
и тут правильный ответ: к 5 октябрю сделаем!
Булкинский пиао: По Сетям идет "Среда", Булкину (якобы!) по телефону вопрос задают: -"А когда нам двор благоустроят?". Булкин, кося в камеру своим фирменным безумным (видимо в сормовском техникуме в свое время Булкина-студениа как то пуганоли нехило) - отвечает типа: -"А завтра и будет"... Программа заканчивается, Булкин: - "Тут вот двор просили благоустроить... кто там у нас депутат оттудова? Вот Иванову этот вопрос и отдадим...". Боже! Как дёшево!
Вот не транслировали БЫ у нас канал ТВЦ- мож мы и не знали КАКИЕ НА САМОМ ДЕЛЕ МЭРЫ бывают, так бы и думали - лучше Булкина нет на свете...
Вот не транслировали БЫ у нас канал ТВЦ- мож мы и не знали КАКИЕ НА САМОМ ДЕЛЕ МЭРЫ бывают, так бы и думали - лучше Булкина нет на свете...
Прохвост.
ВЫ ДАЖЕ НЕ ДОГАДЫВАЕТЕСЬ КАКОЙ
ДА Вы, батенька, как старуха Ызрыгиль, прямо. Столько желчи... Аллахол надо пить просто лошадкиными дозами.., да и к врачу показаться не мешало бы...терапевту.
К чему пустые эмоции, вопение это? Думаю, на этом форуме нет безоглядных безумцев, до беспамятства влюбленных в настоящего мэра. Да и ни к чему подобные сантименты... Я считаю, что поступки того или иного градоначальника, как, впрочем и чиновников из власти, стоит оценивать по делам. Если удалось что-то изменить к лучшему, хорошо. А нет - значит есть над чем работать.
А то, что выборы на носу и все хотят предстать в красивом виде, так по-моему ничего удивительного. Конкуренты могут что-то обещать, а настоящая власть - показывать.
А что относительно Похвалинского съезда, то получилось, как мне кажется, не очень плохо. Вот только проблемой теперь стал Канавинский мост, на котором не пять полос...
К чему пустые эмоции, вопение это? Думаю, на этом форуме нет безоглядных безумцев, до беспамятства влюбленных в настоящего мэра. Да и ни к чему подобные сантименты... Я считаю, что поступки того или иного градоначальника, как, впрочем и чиновников из власти, стоит оценивать по делам. Если удалось что-то изменить к лучшему, хорошо. А нет - значит есть над чем работать.
А то, что выборы на носу и все хотят предстать в красивом виде, так по-моему ничего удивительного. Конкуренты могут что-то обещать, а настоящая власть - показывать.
А что относительно Похвалинского съезда, то получилось, как мне кажется, не очень плохо. Вот только проблемой теперь стал Канавинский мост, на котором не пять полос...
А давайте посчитаем чего же такого _сделала_ власть за четыре года. А потом прикинем, достаточно ли это, чтобы сказать: она "изменила к лучшему".
И десять раз сравним с конкурентами, которые в принципе не могли бы на бюджетные деньги хоть что бы то ни было сделать.
И десять раз сравним с конкурентами, которые в принципе не могли бы на бюджетные деньги хоть что бы то ни было сделать.
Речь не только и не столько в фигуре градоначальника. Нам нужна стратегия развития Нижнего. Долгосрочный план, который бы лежал в основе всех преобразований и не зависел от тактических перестановок и изменений новых начальников. НУжно поставить задачи, начать поиск источников финансирования, а кто будет их воплощать в жизнь, какая администрация, не столь важно.
Где найти целеустремленных и порядочных людей - это, пожалуй, задача посложнее...
Где найти целеустремленных и порядочных людей - это, пожалуй, задача посложнее...
По крайней мере от долговых финансовых обязательств в несколько млрд. рублей, оставленных предшественником нынешнего градоначальника, мы избавились.
А мне прям оченно нравится нижегородский градоначальник, по крайней мере он не выпендривается и не рисуется как многи еиз прошлой жизни! Да и попробуй все сделай сразу, когда машин больше, чем человеков в городе стало, ступить , млин , негде! А дороги славикам давай в тот же день и в тот же час! Таки реальнее смотрите на вещи! В Москве Лужок стоит ужо скока у власти, а ченить изменилось в лучшую сторону, пробки похлеще, зато рисуется УХХХХХХ!
Была пробка на съезде, будет на въезде на мост со стороны Нижневолжской набережной.
В этом месте две полосы съезда и три с набережной сходятся в две полосы на мосту,
ну пусть в три, если считать трамвайные пути. Со съезда едут по главной, они займут
эти полосы на мосту, те, которые с набережной долго будут ждать. К тому же весь мост
пропускает, тех кто едет в гаевню на Стрелке и выезжает из нее.
А голосовать я за него не буду.
В этом месте две полосы съезда и три с набережной сходятся в две полосы на мосту,
ну пусть в три, если считать трамвайные пути. Со съезда едут по главной, они займут
эти полосы на мосту, те, которые с набережной долго будут ждать. К тому же весь мост
пропускает, тех кто едет в гаевню на Стрелке и выезжает из нее.
А голосовать я за него не буду.
20.09.2005
Tracker писал(а)
К тому же весь мост
пропускает, тех кто едет в гаевню на Стрелке и выезжает из нее.
К тому же весь мост
пропускает, тех кто едет в гаевню на Стрелке и выезжает из нее.
А вот эту хрень, сделанную исключительно для прямолинейного проезда гайцев, нуна давно закрыть. Нехай у себя во дворах дорожку сделают объездную.
Много, что нужно и можно у нас сделать, только нафига это надо?
Tracker писал(а)
Была пробка на съезде, будет на въезде на мост со стороны Нижневолжской набережной.
Была пробка на съезде, будет на въезде на мост со стороны Нижневолжской набережной.
Но согласитесь. Попасть в эту пробку с Горького стало можно гораздо быстрее :)
Слушьте, ну нельзя так - когда ничего не делают - ругаемся; когда что-то начинают делать - снова ругаемся...
Создается впечатление, что покритиковать - это самоцель, и не важно, что именно.
Вы хотите, чтобы все сразу появилось, как по мановению волшебной палочки?? Так не бывает.
Создается впечатление, что покритиковать - это самоцель, и не важно, что именно.
Вы хотите, чтобы все сразу появилось, как по мановению волшебной палочки?? Так не бывает.
оппозиция, пааниимаааешь
ага...
оппозиция - это конструктивная критика - раз!, и альтернатива - два!
оппозиция - это конструктивная критика - раз!, и альтернатива - два!
Магда писал(а)
Создается впечатление, что покритиковать - это самоцель, и не важно, что именно.
Создается впечатление, что покритиковать - это самоцель, и не важно, что именно.
Совершенно верно. Именно этим многие занимаются. А когда спросишь о том, что они предлагают взамен - сразу молчание.
А с другой стороны, все вышеописанное действительно пиар чистой воды. Да хоть 5 дорог отремонтируй, хоть 20 полос сделай для движения. Но если они сходятся в две полосы на мосту, то хоть в лепешку разбейся, а от пробок не избавишься.
Я думаю, что сейчас городским властям надо копить, искать, вымаливать деньги на строительство еще 2-3 мостов. Иначе через пару лет город развалится на два автономных образования - Нижний Нижний и Верхний Нижний Новгороды.
А где их строить? Где прокладывать съезды?
Навскидку, один мост можно поставить впритык к Ярмарочному. Можно метромост строить сразу двухуровневым. А съезды не обязательно формировать. Сейчас такая техника для строительства тоннелей, что сверлит любые горы на раз, что получается дешевле, чем делать извилистый длинный спуск. Потом развязки с мостов надо делать не в гущу узких улиц, а сразу на широкие магистрали - например с верхнего автомобильного яруса метромоста сразу одну на моск. шоссе, а другую на мещеру. Это тоже не сложно и не дорого. Я видел развязки на уровне 9-13 этажей современного дома. Еще нужен мост из Подновья на Бор и с Автозавода в Щербинки и к нем скоростную магистраль - пос. Строителей-Автозавод-Щербинки-Дубенки-В.Печеры-Подновье-Бор. Дорогу от Моск. шоссе через мызинский мост до Кстова делать хайвеем - закрывать высокими ограждениями, оставить 2-3 съезда в город с полосами разгона и без светофоров, в местах пересечения с трассами типа Пролетарки и Гагарина делать развязки в виде тоннелей или мостов.
Хорошо мечтаешь.Сегодня ночью хороший сон наверно приснится.В живую врядли увижу все это,но может дети ....
Вчера дважды спускался с Похвалинского сьезда между 17-30 и 18-30-вывод такой-напрасный труд.
Вчера дважды спускался с Похвалинского сьезда между 17-30 и 18-30-вывод такой-напрасный труд.
А он не мечтает, а излагает свой взгляд на решение проблемы. Чем Шутер, как и еще несколько человек отличаются от остальных форумцев, которые только и умеют, что говорить, как все плохо.
интересно излагает:)
я прямо зачиталась:) и замечталась:)
я прямо зачиталась:) и замечталась:)
а ваще
мечтать не вредно
вредно не мечтать
мечтать не вредно
вредно не мечтать
Можно как угодно это называть. Хоть мечтами, хоть бредом. Но если не двигаться в этом направлении, то город скоро ожидает транспортная катастрофа. Один мой знакомый иностранец сказал, что современный город с одноуровневой дорожной системой - это абсурд. Он имел ввиду Москву, но теперь это в равной мере относится и к Нижнему.
Вообще-то метромост в проекте двухуровневый - снизу метро, сверху автомобили. Хотя товарищ Шанцев предлагает "пока" его просто автомобильным сделать. Не доживём мы до станции Горьковская. Кстати, на площади Минина метро уже никогда не будет, так как место, где была запланирована станция, уже застроено. Интересно, как это администрация разрешила?
Могу продолжить список:
Варя - застроена.
Сормовская - застроена.
Причем, это сделано не столь давно.
Варя - застроена.
Сормовская - застроена.
Причем, это сделано не столь давно.
Во-первых, о метромосте.
Строиться он должен и будет в полном объёме - конструкции его рассчитаны на наличие двух ярусов, да и нет никакого резона туда ставить одноярусные пролётные строения, что ничуть не дешевле двухъярусных (да потом их ещё и заменять придётся). Вопрос в том, как загрузить оба яруса. И для автомобильного, и для метрояруса это вопрос тяжкий.
Для загрузки автомобильного яруса нужно увязать его проезжую часть с городской дорожной сетью. Для этого нужно построить развязки в Канавине (полный проект предусматривает выведение эстакады на Московское шоссе, но есть подозрение, что на этом попытаются сэкономить) и, самое сложное, съезд с путепроводом над Окским съездом к Студенческой улице, а впоследствии и дальше - к бассейну "Дельфин". То есть объём работ грандиозный.
Для загрузки метрояруса нужно построить перегонные тоннели от станции "Московская" к метромосту (частично уже существуют, примерно до Коммунистической улицы), перегонные тоннели от станции "Московская" до станции "Ярмарка" (тоже частично уже существуют), станцию "Ярмарка" с оборотными устройствами (есть задел), перегонные тоннели от портала метромоста до станции "Горьковская" (в глубоком заложении, щитовой проходкой), станцию "Горьковская" (планируется в мелком заложении). Кроме того, нужно переустройство схемы движения в районе станции "Горьковская" с учётом того, что станция будет иметь самый большой пассажирооборот в метро - порядка 50 тысяч человек в сутки по входу и образует крупный пересадочный узел. Опять-таки объём работ грандиозный.
Разумеется, метро должно быть приоритетом, иначе город погрязнет в пробках, однако есть сомнения в том, что приоритеты будут расставлены правильным образом. Вероятно, что деньги начнут тратить неразумно, в первую очередь сооружая то, что нужно меньше, то есть автомобильные подъезды (особенно учитывая присутствие тов. Шанцева).
Во-вторых, о площади Минина. Только самый ранний план развития метро (когда ещё линии планировались как Автозаводско-Мещерская и Сормовско-Нижегородская) предусматривал метро к площади Минина (после "Горьковской" поворот трассы к площади Минина и станция в районе Чёрного пруда). Однако потом был принят значительно более разумный вариант - отказ от движения к площади Минина (пассажиропотоки там вполне могут быть "вытянуты" трамваем и автобусом), взамен этого движение к площади Свободы (или к Оперному театру) и далее к Сенной площади, с перспективой продления в Верхние Печёры. На дальнюю (очень дальнюю) перспективу - возможность третьей линии от площади Минина в Кузнечиху и, возможно, далее в Щербинки.
Строиться он должен и будет в полном объёме - конструкции его рассчитаны на наличие двух ярусов, да и нет никакого резона туда ставить одноярусные пролётные строения, что ничуть не дешевле двухъярусных (да потом их ещё и заменять придётся). Вопрос в том, как загрузить оба яруса. И для автомобильного, и для метрояруса это вопрос тяжкий.
Для загрузки автомобильного яруса нужно увязать его проезжую часть с городской дорожной сетью. Для этого нужно построить развязки в Канавине (полный проект предусматривает выведение эстакады на Московское шоссе, но есть подозрение, что на этом попытаются сэкономить) и, самое сложное, съезд с путепроводом над Окским съездом к Студенческой улице, а впоследствии и дальше - к бассейну "Дельфин". То есть объём работ грандиозный.
Для загрузки метрояруса нужно построить перегонные тоннели от станции "Московская" к метромосту (частично уже существуют, примерно до Коммунистической улицы), перегонные тоннели от станции "Московская" до станции "Ярмарка" (тоже частично уже существуют), станцию "Ярмарка" с оборотными устройствами (есть задел), перегонные тоннели от портала метромоста до станции "Горьковская" (в глубоком заложении, щитовой проходкой), станцию "Горьковская" (планируется в мелком заложении). Кроме того, нужно переустройство схемы движения в районе станции "Горьковская" с учётом того, что станция будет иметь самый большой пассажирооборот в метро - порядка 50 тысяч человек в сутки по входу и образует крупный пересадочный узел. Опять-таки объём работ грандиозный.
Разумеется, метро должно быть приоритетом, иначе город погрязнет в пробках, однако есть сомнения в том, что приоритеты будут расставлены правильным образом. Вероятно, что деньги начнут тратить неразумно, в первую очередь сооружая то, что нужно меньше, то есть автомобильные подъезды (особенно учитывая присутствие тов. Шанцева).
Во-вторых, о площади Минина. Только самый ранний план развития метро (когда ещё линии планировались как Автозаводско-Мещерская и Сормовско-Нижегородская) предусматривал метро к площади Минина (после "Горьковской" поворот трассы к площади Минина и станция в районе Чёрного пруда). Однако потом был принят значительно более разумный вариант - отказ от движения к площади Минина (пассажиропотоки там вполне могут быть "вытянуты" трамваем и автобусом), взамен этого движение к площади Свободы (или к Оперному театру) и далее к Сенной площади, с перспективой продления в Верхние Печёры. На дальнюю (очень дальнюю) перспективу - возможность третьей линии от площади Минина в Кузнечиху и, возможно, далее в Щербинки.
одного не понял - как пойдет тоннель на правом берегу? чтоб он вышел к Окскому съезду, нужен весьма крутой поворот и пробивка практически параллельно реке
первоначально же хотели вывести его на угол М.Ямской и Горького
первоначально же хотели вывести его на угол М.Ямской и Горького
Какой тоннель?
а чего, не будет его, от мельзавода? всегда вроде по проекту был
Не тоннель, а подъезд. А я слышал, что выйти он должен на Одесскую и дальше на Красносельскую. Или это всё разные обсуждаемые сейчас варианты, которых похоже количеством три. Какой из них будет принят, может кто знает?
А где на Минина была запланирована станция и чем это место застроили?
Shooter писал(а)
Сейчас такая техника для строительства тоннелей, что сверлит любые горы на раз, что получается дешевле, чем делать извилистый длинный спуск.
Это неверное представление. Нет универсальной тоннельной техники. В каждом конкретном случае нужно смотреть на гидрогеологию - способов строительства много, из них всякий раз нужно выбирать нужный. Сейчас такая техника для строительства тоннелей, что сверлит любые горы на раз, что получается дешевле, чем делать извилистый длинный спуск.
Ну и опять-таки тоннели нужно где-то выводить на поверхность и увязывать с дорожной сетью.
Это что, непроходимые неразрешимые задачи? Ничуть. Во всем мире решаются легко, причем у нас ситуация с гидрологией и ландшафтом у нас далеко не самая тяжелая ситуация. Потом, ситуацию в городе можно значительно улучшить быстро и за копейки. Например, поставить на пр. Гагарина и на пл. Лядова 5-10 пешеходных мостов. Пешеходный мост - это балка трапецевидного сечения, две колонны, болтами привинченные к ж/б основанию в метр глубиной, 2-4 летницы и перила. Монтируется за неделю, без перекрытия движения.
Тех, кто предлагает надземные пешеходные переходы, нужно самих заставить по этой пакости ходить.
Чтобы больше не замышляли таких зверств.
Чтобы больше не замышляли таких зверств.
Я хожу и ничего. В чем пакость-то?
Где?
Надземный переход подразумевает подъём/спуск на высоту 6 с хвостиком метров.
Подземный - подъём/спуск на высоту 2 с хвостиком метров.
Есть разница?
Надземный переход подразумевает подъём/спуск на высоту 6 с хвостиком метров.
Подземный - подъём/спуск на высоту 2 с хвостиком метров.
Есть разница?
Есть, конечно. 6-2=4. Это для вас представляет затруднение? Кстати, не подскажете переход, глубина которого 2 метра?
Для меня пока нет. Когда-нибудь я постарею и одряхлею, и тогда точно будет. А для кого-то это самое "когда-нибудь" уже настало. В Москве на Кудринской площади видел старушку, плачущую от того, что ей невозможно было перейти на другую сторону площади - просто не по силам. Правда, там надземный переход был временный, на период сооружения подземного.
Что касается двухметровой глубины - я же написал не "два метра", а "два с хвостиком". Высота подземного перехода зависит от средней высоты пешехода, и ей нет нужды быть значительно больше двух метров. А высота надземного перехода должна учитывать не только габарит фуры, но и высоту подвески троллейбусно-трамвайной контактной сети (5 м).
Что касается двухметровой глубины - я же написал не "два метра", а "два с хвостиком". Высота подземного перехода зависит от средней высоты пешехода, и ей нет нужды быть значительно больше двух метров. А высота надземного перехода должна учитывать не только габарит фуры, но и высоту подвески троллейбусно-трамвайной контактной сети (5 м).
Да я и против подземных переходов ничего не имею. Только у нас как начинают строить такой переход, так на несколько лет удовольствие, где работы на 2 месяца.
Вообще-то Нижний Новгород не может похвастаться хорошими (то есть сухими и устойчивыми) грунтами.
Все, сдаюсь. Вы меня почти убедили, что сделать ничего нельзя и Нижний обречен. Я только не могу понять - как можно бороться с компутерными вирусами, будучи таким пессимистом.
Первое. Наверное, оптимисты не идут в антивирусные лаборатории. Ведь оптимизм - это что? Это уверенность в том, что настанет день, когда вирусов больше не будет. А раз вирусов больше не будет, то я останусь без работы. ;-)
Второе. Моё замечание насчёт грунтов - это ответ на реплику "на несколько лет удовольствие, где работы на 2 месяца". Это не пессимизм, а простая констатация того факта, что в наших условиях строительство подземных сооружений - дело долгое и затратное, но вовсе не значит, что ненужное.
Третье. Где ж я говорил, что не нужно ничего делать? Просто я не считаю правильным делать поспешные решения. Тенденция на автомобилизацию населения - это хорошая тендендия, можно её только радоваться. Но поощрение активной автомобилизации (то есть, когда частным транспортом совершаются повседневные поездки) - это тупиковый путь. И принимать какие-то решения с целью поощрить активную автомобилизацию, - это и расточительство, и даже в средней перспективе ухудшение условий движения.
Нужно ли строить дороги? Да, нужно. Но куда больше дорог городу нужна совершенная система общественного транспорта. Поэтому в ситуации, когда нужно выбрать, скажем, между а) строительством метрополитена, линий трамвая, закупкой автобусов городского класса и б) строительством автодорог, выбирать нужно именно "а". Общественный транспорт, образно говоря, - это скелет, на который можно "наживлять" ткань автомобилизации. А вот делать наоборот - сначала автомобилизация, а потом (когда совсем невмоготу станет) - общественный транспорт - это и расточительно, и, в конечном счёте, крайне болезненно, всё равно как рёбра вставлять в уже имеющуюся ткань (тем более, что ткань без скелета не может не быть хилой).
Ну и наконец, мне не нравится идея города, полностью подчинённого автомобилю. Мне не нравится идея загонять пешеходов даже под землю, не говоря уж о наземных переходах, только ради того, чтобы себя на 0,01% комфортнее чувствовали автомобилисты. С другой стороны, можно создавать гармоничные решения, использующие подземное пространство не только под дорогами и площадями, но и под окрестными зданиями. Но их нужно продумывать так, чтобы они были удобны и местному жителю, и работнику одного из окрестных офисов, и посетителю этих мест, прогуливающемуся по магазинам. Причём им в первую очередь.
Второе. Моё замечание насчёт грунтов - это ответ на реплику "на несколько лет удовольствие, где работы на 2 месяца". Это не пессимизм, а простая констатация того факта, что в наших условиях строительство подземных сооружений - дело долгое и затратное, но вовсе не значит, что ненужное.
Третье. Где ж я говорил, что не нужно ничего делать? Просто я не считаю правильным делать поспешные решения. Тенденция на автомобилизацию населения - это хорошая тендендия, можно её только радоваться. Но поощрение активной автомобилизации (то есть, когда частным транспортом совершаются повседневные поездки) - это тупиковый путь. И принимать какие-то решения с целью поощрить активную автомобилизацию, - это и расточительство, и даже в средней перспективе ухудшение условий движения.
Нужно ли строить дороги? Да, нужно. Но куда больше дорог городу нужна совершенная система общественного транспорта. Поэтому в ситуации, когда нужно выбрать, скажем, между а) строительством метрополитена, линий трамвая, закупкой автобусов городского класса и б) строительством автодорог, выбирать нужно именно "а". Общественный транспорт, образно говоря, - это скелет, на который можно "наживлять" ткань автомобилизации. А вот делать наоборот - сначала автомобилизация, а потом (когда совсем невмоготу станет) - общественный транспорт - это и расточительно, и, в конечном счёте, крайне болезненно, всё равно как рёбра вставлять в уже имеющуюся ткань (тем более, что ткань без скелета не может не быть хилой).
Ну и наконец, мне не нравится идея города, полностью подчинённого автомобилю. Мне не нравится идея загонять пешеходов даже под землю, не говоря уж о наземных переходах, только ради того, чтобы себя на 0,01% комфортнее чувствовали автомобилисты. С другой стороны, можно создавать гармоничные решения, использующие подземное пространство не только под дорогами и площадями, но и под окрестными зданиями. Но их нужно продумывать так, чтобы они были удобны и местному жителю, и работнику одного из окрестных офисов, и посетителю этих мест, прогуливающемуся по магазинам. Причём им в первую очередь.
21.09.2005
Shooter писал(а)
Навскидку, один мост можно поставить впритык к Ярмарочному.
Навскидку, один мост можно поставить впритык к Ярмарочному.
Истину гутаришь! Тупое недалекое нижегородское руководство можно к тем же татарам в Уфу свозить, где действительно перспективно мыслящие руководители не побоялись прямо впритык к старому мосту через Агидель еще один построить. И такая краса получилась. Мощные широкие подъезды к мостам с двух сторон с "президентской" полосой которая никому в силу достаточности простора не мешает. И подъезжая к реке можешь как белый человек выбирать по какому мосту тебе проехать. Краше места трудно найти. А поначалу тоже был один узкий мост. Но они тут же среагировали и не побоялись решить проблему.
Но это же не "столица" и не "великий город", а всего лишь Уфа, где не трепятся, а думают и делают.
И где строить новый мост? Где сооружать к нему подъезды? И что сносить - собор Александра Невского или Главный Ярмарочный дом?
ничего не сносить. сделать взад проезжей участок ул. Мануфактурной, которую себе оттяпал для ярмарки Бессараб. уже чичас это в какой-то мере разрулило бы ситуацию с окским мостом со стороны Канавино
Да и без этого можно обойтись. Сделать скоростную магистраль по левому берегу Оки полос на 6 и выезд с моста только на нее в обе стороны.
Так можно еще и по правому берегу Оки сделать дублера проспекту Гагарина - от Канавинского моста низом вдоль берега с выходом на Гагарина у Нитела. Старожилы помнят, что там раньше железная дорога роходила к Казанскому вокзалу, насыпь до сих пор осталась. Вот её и расширить.
Представляете, как можно летать из Щербинок в центр города? Ведь ни одного светофора не будет!
Представляете, как можно летать из Щербинок в центр города? Ведь ни одного светофора не будет!
а что, на Гагарина пробки бывают - нахрена ее дублировать-то?
Дорогу разобрали в 75 году, так что ее помнят не только старожилы. А вокзал там стоит до сих пор ;-)
вокзал давно продан и перепрофилирован, а чтоб пустить там полноценную дорогу, для начала потребуется снести яхтклуб
Сие известно. Однако рано или поздно выход искать придется.
ЖД - это навряд ли (хотя второй вокзал в центре города не помешал бы), а вот автодорога - запросто.
ЖД - это навряд ли (хотя второй вокзал в центре города не помешал бы), а вот автодорога - запросто.
Совершенно верно. И замкнуть их между собой двумя мостами. Собственно, люди, у которых большая река протекает через середину города, так и делают.
21.09.2005
можно снести гаевню нах!
(все апплодируют!)
А если менее серьезно, я все это время некультурно молчал, но даже и пусть Цыля дергает миня сейчас за рукав, я таки вставлю свои пьять шекелей.
Не надо ничего сносить. Не надо. этого уже много раз сделали за нас в 18 году. (разумеется это необязательно относится к обл гаи. Пример таворища Ющенко показывает что мы можем кошерно обойтись и без него)
Вы забыли о военно-грузинской дороге вдоль матушки Оки с той стороны где мои друзья делают свои скромные деньги и посматривают с берега, а как же там поживал товарищь Бессараб? Выводите таки на нее и не бойтесь. А из нее делайте дорогу-дублера и вот вам решение проблемы.
Да, мне тут Цыля подсказывает что неплохо бы указать расчетный счет на который мне следовало бы перечислять гонорары за идею, но я патриот своего местечка и дарю эту идею безвозмездно, т.е. даром. И ради Бога не надо ничего сносить.
(все апплодируют!)
А если менее серьезно, я все это время некультурно молчал, но даже и пусть Цыля дергает миня сейчас за рукав, я таки вставлю свои пьять шекелей.
Не надо ничего сносить. Не надо. этого уже много раз сделали за нас в 18 году. (разумеется это необязательно относится к обл гаи. Пример таворища Ющенко показывает что мы можем кошерно обойтись и без него)
Вы забыли о военно-грузинской дороге вдоль матушки Оки с той стороны где мои друзья делают свои скромные деньги и посматривают с берега, а как же там поживал товарищь Бессараб? Выводите таки на нее и не бойтесь. А из нее делайте дорогу-дублера и вот вам решение проблемы.
Да, мне тут Цыля подсказывает что неплохо бы указать расчетный счет на который мне следовало бы перечислять гонорары за идею, но я патриот своего местечка и дарю эту идею безвозмездно, т.е. даром. И ради Бога не надо ничего сносить.
Сия военно-грузинская дорога придумана раньше 18 года, когда поезда ходили от нынешнего элеватора, а подъём их был в районе НИТЕЛ, сейчас это мало реально, пролёты Молитовского моста и масса строений в подножъе парка Швейцария
Флакон писал(а)
сейчас это мало реально, пролёты Молитовского моста и масса строений в подножъе парка Швейцария
Причём здесь пролёты Молитовского моста? С пролётами там всё нормально. сейчас это мало реально, пролёты Молитовского моста и масса строений в подножъе парка Швейцария
Непонятно, кто по этой дороге вообще-то ездить будет, и как её увязать с существующей дорожной сетью.
в Уфе ваще-то не татары, а башкиры
Не думаю, что стоит сравнивать Уфу и Нижний Новгород. Первая - столица республики, и далеко не бедной, а вот Нижний всего лишь главный город губернии, без особых источников финансирования и поддержки.
Там есть деньги, и большие деньги, а у нас их пока нет. Сможем привлечь хоть московских инвесторов - замечательно. Если нет, то недолго осталось быть столицей Поволжья. Та же Самара на пятки наступает...
Там есть деньги, и большие деньги, а у нас их пока нет. Сможем привлечь хоть московских инвесторов - замечательно. Если нет, то недолго осталось быть столицей Поволжья. Та же Самара на пятки наступает...
Ага, а ещё известно, что Агидель - это великая река, раз в пять шире Оки и Волги вместе взятых.
При пучеглазом метромоста не будет. Не ждите.
вообщето не стоит недооцениват Н.Н. Ресурсов типа газнефть нет, но человеческий потенциал есть, позорно неиспользуем. Проблема - с начала 90-х ИХМО мы испытательный регион, х... знает для чего (может кто нибудь подскажет из знающих) заправляют либо либерал-придурки типа Немцова, либо экх-парт-х....и типа Ходырева, одним словом московская рука рулит, (по поводу Шанцева нечего не скажу, незнаю)
Ага, Сормово выделить как субъект Федерации,(вместе с Балахнинским районом)
Сормово-то прекрасно проживет, т.к. там интеллигентотов и вкалывающих предпринимателей полно (кстати рабочий класс практически уже самоливидировался), а вот чинуши наверху точно передохнут, а остальные в Казань к родственникам слиняют.
и будет нам на горе щастье
На гОре или на горЕ?
второе
Но ведь работают люди, и неплохо, надо сказать. Гораздо лучше, чем было в прошлые годы. Всё и сразу только в сказках бывает.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2025
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklamann@shkulev.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@shkulev.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklamann@shkulev.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@shkulev.ru
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.