Про Автолигу, пежо и как остаться живым если вы за рулем а/м пежо

О городе (основной)

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

ВОТ КАК БЫВАЕТ

13.12.2007

Заранее прошу прощение за такое кол-во букв, но по другому данную историю не понять. Всё началось в апреле этого, когда мы с мужем приобрели а/м ПЕЖО в АВТОЛИГЕ.
Эту машину мы приобрели в рассрочку. Сразу же оговорюсь-машина должна была прийти в середине июня, но вдруг неожиданно наша очередь подошла в апреле. Опускаю все нюансы и проволочки, связанные с оформлением и какие господа там работают, НО есть один занимательный момент, когда мы приехали ставить на учет свою машину, при осмотре работник ГИБДД хотел наложить арест на машину до выяснения обстоятельств. После чего следуют долгие телефонные разбирательства мужа с представителями автосалона и банка, в результате чего через 30 минут-вышеупомянутые господа предложили нам выход-направив мужа к «своему» человеку в МВД, где всё и уладили.
В ноябре этого года, муж попал в аварию-при движении по ровной прямой дороге машину, сначала повело влево, а потом резко развернуло и ударило о столб. Несмотря на силу удара, ни одна подушка безопасности не сработала. Дальше по схеме ГИБДД, эвакуатор, и сервис-центр ПЕЖО- куда и были транспортированы остатки авто. Дело было в субботу, поэтому страховая не работала (МСК). В понедельник муж поехал знакомиться с отделом выплат, где они сами дали независимого оценщика. Начались бесконечные поездки досмотра машины и всё, что с этим связано, очень долго производилась калькуляция нанесенного ущерба машине. У страховой компании возникли подозрения непосредственно о причине ДТП. После чего эта «подозрительная» деталь (правая полуось с приводом) была отправлена на независимую экспертизу. И о ЧУДО-только сегодня 12 декабря, стали известны результаты этой экспертизы-данная деталь и правда оказалась «подозрительной», а по словам экспертизы бракованной! Данная полуось треснула пополам во время движения, вследствие чего и произошел занос а/м.
В результате всего этого мы имеем: МСК, то бишь наша страховая, имеет право нам отказать в выплате на ремонт машины, т.к. машина попала в ДТП из-за брака завода-изготовителя, что попадает под гарантийный случай. Сейчас нам предстоит разбирательство с АВТОЛИГОЙ-каким оно будет зависит от честности автосалона. Либо АВТОЛИГА согласится на мировое соглашение, либо же будет долгий затяжной судебный процесс.
ИТОГ:
1.А/м вместо 6 месяцев пришел за 1,5месяца. Это только теперь у нас возникли подозрения по этому факту, а на тот момент была радость …
2.Отсутствие VIN-таблички, что говорит о том, данный а/м не прошел таможню.
3.Бракованная запчасть, которая и привела к ДТП.
4.Подушки безопасности НЕ раскрылись! Что удивило даже самих мастеров из ПЕЖО-сервиса.
ВЫВОД:
Кому мы бы не рассказывали нашу историю-все приходят к одному выводу-кузов привезли с завода, а всё остальное закидали в «сарае» здесь у нас. Либо же данный а/м был в серьёзной аварии, а его просто восстановили.
Глядя на повреждения машины-мужу все говорят что он родился «в рубашке». А также что разрыв данной детали мог произойти в любой момент. Трудно представить, если бы это случилось с нами, когда муж, я и наш маленький ребенок былибы вместе на тот момент…..
(bolded by 1020)

Ответить

Ссылка на сообщение