Люди, проезд 18-20 рублей будет)

В социальных сетях

11.11.2009

При чём здесь - не найдёт? Я не прячусь. Заебло всё просто... извините...

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Deathmaker

12.11.2009

больно уж далеко и по русски никто не говорит.
я тут всё про Абхазию думаю...

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Mishka

12.11.2009

Ты зря. По русски не говорят только в деревнях. В самих Чебоксарах по русски говорят все. И все названия - на Русском и Чувашском дублируются.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Deathmaker

12.11.2009

Да я про Таити :о)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

мирный атом

13.11.2009

у чувашей есть свой язык?:)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Mishka

13.11.2009

Ну да, как и у татар, например. Более того - у них и письменность своя есть. И национальный телеканал, который на этом языке вещает. :)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

мирный атом

13.11.2009

знатно) прогрессируют

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

kwk

11.11.2009

Чебоксарские автопарки вместе с автобусами у нас пустить. А наши автопарки пустить внутри кремля - пущай афторы 20 рублёвого проезда и катаются сами..

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

11.11.2009

Они и так катаются. Не на автобусах...

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Cherniy

11.11.2009

И музей пива.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Yahoo!

13.11.2009

Гриша Ляшкин писал(а)
У них памятник Чапаеву есть.

У них "Мать-Чувашия" есть.

оригинал

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Suppura

13.11.2009

и музей там есть =)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Mishka

12.11.2009

Добрый Пёс писал(а)
Что ещё хорошего с Чебоксарах?

+
Чистый город.
Очень красивый залив.
Практически нету пробок и нормально функционирует городской транспорт.
Недорогое жилье и сфера услуг.
Гораздо меньше транспортный налог. (На ВАЗы аж в 3 раза почти). :)
-
З/п меньше, чем в НН.
Вот как-то так. :)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

12.11.2009

Съезжу, посмотрю...

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Mishka

12.11.2009

Туда лучше летом ехать. Красивее. :)
Или ближе к НГ. :)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Deathmaker

12.11.2009

Вот мы на след. лето и запланировали как-раз поездку в туды :о)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Mishka

13.11.2009

Ну, если соберетесь - пиши. Я там часто бываю, по тамошним достопримечательностям сориентировать смогу. А если по времени совпадем - так и лично экскурсию проведу. :)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

12.11.2009

Угу, лучше летом и максимум дня на два. Больше - уже тоска одолевает

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Mishka

13.11.2009

Ну - тут все от культурной программы зависит. Я, например, прошлым летом там 2 недели провел, и, как-то особо не скучал. :)
Если сегодня ты едешь на карповые озера, порыбачить, просто на природе посидеть, и шашлыка поесть, причем на 500 м. от тебя ни одного туриста (кроме своих, конечно), и ни одной бумажки не валяется - только природа, завтра - за Волгу, в заповедник, на моторках, а послезавтра просто на заливе на лодке под фонтанами поплавать, лебедей покормить, да в кафешке на берегу посидеть (за деньги, замечу, в 2 раза меньшие, чем в НН :)) - скучать как-то особо не приходится. :)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Mishka

12.11.2009

Arturo Gatti писал(а)
А в Чебоксарах 11 рублей

11 - это маршрутка. Но у них практически везде можно на троллейбусе доехать, причем обычно - без пересадки. Троллейбус 9 рублей. Маршрутка там выполняет ту функцию, которую и должна - "доехать быстро". А не хоть как-то. :)
Кстати, такси там из любого конца города в любой - в пределах 100 р. :)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

yurka52rus

11.11.2009

а бензин по 97 рублей за поллитру будет, а ТН в 50 раз увеличится

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Hillerien

12.11.2009

а бензин по 97 рублей за поллитру будет

А скока будет просто поллитра стоить? :-)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

yurka52rus

12.11.2009

запретят их, поллитры. водку будут по 100 гр продавать. в кружках Эсмарха

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

12.11.2009

Вот откуда пошло выражение "в жопу пьяный"...

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

ibkmz

11.11.2009

"Точно вам говорю, третьего дня Земля налетит на небесную ось" (с) Собачье сердце

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

11.11.2009

Конечно будет, в Питере, например

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Несгораемый шкаф

13.11.2009

он там уж несколько лет столько стоит, а то и дороже

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Uzari

11.11.2009

слухи? далеко не все слухи, к счастью, становятся правдой)

правда в прошлый раз кто-то тоже запостил слух о 14-ти рублях - ему не поверили.

Чтож, поживем - увидим. Кажется, скоро действительно будет проще и удобнее завести машину, чем кататься в автобусах))

интересно, поднимут ли тогда еще раз цены маршрутчики?
сколько будет стоить проездной для "взрослых" (т.е. не студентов и бабушек)? если столько же, то я согласен на нем кататься.

эх, все-таки наши любимые главы города хотят угробить ОТ((

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Airton

11.11.2009

Uzari писал(а)
Чтож, поживем - увидим. Кажется, скоро действительно будет проще и удобнее завести машину, чем кататься в автобусах))

Этого не будет. Об этом позаботится государство.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

irbis007

11.11.2009

аха,с НГ автоналог в 2 раза поднимают

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

kostina

12.11.2009

Uzari писал(а)
эх, все-таки наши любимые главы города хотят угробить ОТ((

ИМХО они не этого хотят. Они хотят выдать кучу дешевых проездных детям, студентам, инвалидам и пенсионерам, и чтоб немногочисленные работающие из своего кармана это доброе начинание главы города оплатили.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Zharky

11.11.2009

пофиг, катаюсь зайцем, и дальше так же поступать буду

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Irina24

11.11.2009

Блин. мне тогда дешевле вообще перейти на работу в режиме "in da house" :(
Ппс, если так будет. Я не хочу работать только на проезд и обед на работе:(

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

зима ру

11.11.2009

ага, кондуктора прятаться начнут от озверевших безбилетников-)))

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Deathmaker

12.11.2009

а их просто не станет окончательно. Уже сейчас половина соцавтобусов ездят без них - будут ездить все. Сборы упадут до нуля. Автопарки закроют за убыточностью. У Гойхмана таки будет маленький праздник, я вас уверяю.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Железнодорожник

12.11.2009

это неспроста! (с)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

FF12FF56FF912

11.11.2009

а запрет на повышение тарифов без согласования с думой?
А запрет на повышение тарифов чаще 1 раза в год? Следующее повышение будет, но не ранее ноября 2010 года.

По трамваям (электротраспорт) можно и в декабре ждать, но думаю 12-14 руб, не более

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

upoke3

11.11.2009

FF12FF56FF912 писал(а)
Следующее повышение будет, но не ранее ноября 2010 года.

А ноябрь как раз после нового года. Через некоторый промежуток :)
Сенсации создаются просто. В депо спрашивают: "А возможно ли повышение до 100 тыщ миллионов рублей за одну остановку в этом году?"
Ответ, цензурно выражаясь: "Нет"
Вывод по-журналистки: "Ага, в этом году нет, значит в следующем да". И бегом сенсацию на передовицу отписывать

По трамваям (электротраспорт) можно и в декабре ждать, но думаю 12-14 руб, не более

С 1го января ж вроде?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Рыбыч

11.11.2009

FF12FF56FF912 писал(а)
А запрет на повышение тарифов чаще 1 раза в год? Следующее повышение будет, но не ранее ноября 2010 года.

Ну в прошлом году этот запрет не помешал два раза повысить стоимость.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Карелец

11.11.2009

FF12FF56FF912 писал(а)
А запрет на повышение тарифов чаще 1 раза в год?

Вроде определен максимальный процент поднятия цены, а не кол-во раз

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Starless

12.11.2009

По электротранспорту рост цен определяется, прежде всего, экономически обоснованным тарифом на электроэнергию. Тариф на электричество увеличивается раз в год, тариф на электротранспорт, следовательно, тоже.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Deathmaker

12.11.2009

FF12FF56FF912 писал(а)
А запрет на повышение тарифов чаще 1 раза в год?

Ну вот через полтора месяца тот год кончится, в котором повышали - и привет.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Starless

12.11.2009

Думаю, что 11-12 рублей, не более.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

vladmir

11.11.2009

Да чё там проезд, вообще всё весело будет:

===
echo.msk.ru/news/633338-echo.html
10.11.2009 15:39 : Правительство РФ снизило целевые показатели по ВВП, инфляции, доходам населения на период до 2012 года

Правительство РФ обновило основные направления своей деятельности на период до 2012 года, утвержденные в прошлом ноябре, снизив большую часть целевых макроэкономических показателей. Изменения утверждены распоряжением правительства от 2 ноября. В частности, из преамбулы к документу годичной давности исключен пункт о "возможности наращивать ВВП не менее чем на 6-7% в год", а в таблице целевых показателей реализации правительственной программы вместо задачи нарастить ВВП в 2012 г на 28% к уровню 2008 г теперь обозначена задача удержать падение этого показателя в пределах 0,1%. Менее амбициозные планы зафиксированы в новой редакции правительственной программы и в отношении роста производительности труда в 2012 г по отношению к 2008 г - 3% вместо первоначальных 31%. Новый целевой показатель по росту реальных располагаемых денежных доходов населения - 3% вместо 39%. Ввод жилья в 2012 г должен увеличиться до 65 млн кв м с 63,8 млн в 2008 г (прежний ориентир - 100 млн кв м). Соотношение уровня трудовой пенсии и прожиточного минимума пенсионера в 2012 г, по новому плану, должно достичь 1,61 против 1,18 в 2008 г (в первом варианте - 1,96).
===

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Дождь*

11.11.2009

Вероятность не слишком большая.
Что-то не ломануся народ ездить за 14 рублей,выбирает маршрутку по 12.
Законы рынка работают.
Те,у кого билеты будут по 18р,рискуют остаться без пассажиров.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

upoke3

11.11.2009

Дождь* писал(а)
Те,у кого билеты будут по 18р,рискуют остаться без пассажиров.

Это если есть маршрутка, где проезд дешевле, ходящая по тому же маршруту.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

FF12FF56FF912

11.11.2009

Я трамвайчиком всегда доеду. Ну в крайнем случае маршрутка, не чаще 2-3 раз в месяц

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

alnik

11.11.2009

Дождь* писал(а)
Вероятность не слишком большая.
Что-то не ломануся народ ездить за 14 рублей,выбирает маршрутку по 12.
Законы рынка работают.
Те,у кого билеты будут по 18р,рискуют остаться без пассажиров.

я кстати давно думал на такую тему,чтобы положим проезд в маршрутках стоил подороже чем в тех же социальных автобусах рубля на два.в автолайнах положим на три(думаю процент маршрутов где автолайны ходят заметно вырос бы).это бы в первую очередь привело бы к тому,что те же пенсы которые так любят непонятно куда ездить в часы пик на последних двух видах транспорта не ездили бы....поэтому на данный момент согласился бы чтобы положим на социальных осталось по 14 рублей,маршруточникам сделали бы 16,а в автолайнах 17,пускай даже 18....

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

irbis007

11.11.2009

а автолайны и так дороже,там 15рэ

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

mkz

11.11.2009

а мы машину тогда купим..

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

barsuk

11.11.2009

продадим трамвай и купим машину?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Портвейныч

11.11.2009

это только для пасажиров метропоездов которые через новый мост чухать будут с высадкой на пл.Горького............

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

flockator

11.11.2009

ПИЗДИЛА с большой буквы.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

1May

11.11.2009

марщрутки сейчас по 12 счастливы... так что пусть хоть 100 приказывают... на частниках поездием

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

11.11.2009

Ну вопщем да:) После Нового года - понятие сильно растяжимое, 2020год тоже в это понятие входит.
В переводе на советские деньги и колбаса сейчас стоит 200-500 тысяч рублей за килограмм.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

vvn54

12.11.2009

Звёздочка писал(а)
В переводе на советские деньги и колбаса сейчас стоит 200-500 тысяч рублей за килограмм.

Поясните пожалуйста, не понял Ваши расчеты.
В качестве исходника : колбаса - 2р20коп, ср. з/п 150 руб, курс $ - 0,68 руб офиц., на черном рынке - макс до 4руб.
Откуда взялись сотни тыс. рублей?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

12.11.2009

Сейчас колбаса стоит 200-500 рублей.
Если бы в 1998 году не было деноминации рубля (когда 1 тысяча превратилась в 1 рубль) - сейчас это было бы 200-500 советских тысяч:)
Если бы советским людям предсказать, какие дикие деньги их дети будут проедать за завтраком...

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

vvn54

12.11.2009

Какое отношение 1998 год имеет к советскому периоду?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

12.11.2009

Да причём здесь это. Я про деноминацию и повышение цен, а вы - про доллар к рублю и про отношения советского и российского.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

vvn54

12.11.2009

"В переводе на советские деньги..." - это Ваша фраза 11.11.19-12

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

12.11.2009

%-)
Ну да. Советскими рублями. Любыми денежными знаками, употребляемыми на территории РФ в период с 1980-х по наше время, как бы они ни выглядели и какой бы датой выпуска ни датировались.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

vvn54

12.11.2009

Ничего не пойму - в1998 НЕ БЫЛО советских денег.
Я Вам про Фому, Вы мне про Ерему.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

12.11.2009

Ну были их потомки))) Тоже какие-то деньги перестроечные.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

vvn54

12.11.2009

Что типа "керенок" на переходный период.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Lexus1991

11.11.2009

пиздежь и провокацЫя

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

nikom

12.11.2009

Прощупывают,нельзя ли побольше содрать с пассажиров?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Erix

12.11.2009

караул!! :(

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

djabel

12.11.2009

Ну наконец то мы пойдем жечь и громить автобусы эти зеленые. Давно жду этого момента, когда народ задушат до такой степени что он скажет "с меня хватит!" Мечтаю сжечь пару тройку зеленых автобусов. Хотя вот 119 маршрутка ездить по 10 рублей, всегда битком в любое время дня и ночи и ничего - судя по всему все счастливы.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

upoke3

12.11.2009

djabel писал(а)
Давно жду этого момента, когда народ задушат до такой степени что он скажет "с меня хватит!" Мечтаю сжечь пару тройку зеленых автобусов.

Таких, которые ждут, когда "народ пойдет" немало. Так и косятся друг на друга в ожидании "кто ж первый двинется". А никто и не двинется.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

djabel

12.11.2009

Вы правы. Никто не пойдет - все слишком с пропитыми пивом мозгами.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Deathmaker

12.11.2009

дело не в пиве и не в мозгах.
неорганизованные выступления себе дороже.
организованные некому организовывать. Все такназываемые оппозиционеры - не меньшие упыри чем те, против кого они выступают. И цель у них та же самая - сесть жопой на страну и хапнуть побольше. Да, еще пострелять тех, кто им не нравится.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

djabel

12.11.2009

Все так называемые оппозиционеры - не меньшие упыри чем те, против кого они выступают. И цель у них та же самая - сесть жопой на страну и хапнуть побольше. Да, еще пострелять тех, кто им не нравится.

Вот с этим пожалуй соглашусь. Хотя мне нравится программа КПРФ. Честно вам скажу. И уверен что тем кто читал из молодежи она тоже по душе, вот только бы им от своего ленина сталина коммунизма марксизма бы отказаться, сказать молодежи что не будет возврата к совку - глядишь электората у них стало бы больше, а то сейчас они для пенсов только "коммунистическими мощами" трясут, отпугивая тем самым электорат. Одного не понимаю: Зюганов вроде не глупы мужик, неужели не понимает что не сегодня завтра его электорат отправится на кладбище и партия умрет сама собой?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Deathmaker

12.11.2009

djabel писал(а)
неужели не понимает что не сегодня завтра его электорат отправится на кладбище и партия умрет сама собой?

Ему собственно тоже недолго уже.
Год-два еще и его отодвинут от руководства. Тогда одно из двух - либо у руля встанет нормальный чувак, могущий привлечь и стар и млад, либо из партии сделают еще одну "Свободную Россию".
Программу не читал, но голосовать буду за них, чисто из расчета "чтобы не ЕдРу".

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

flockator

12.11.2009

Нет они не счастливы, они вынуждены,конкуренция большая...
Как повезет,по червонцу 700-800 билетов/день могут продать, если по 14р, тогда 450-500. Вот и прикиньте, выигрыш небольшой.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

djabel

12.11.2009

Вообще то разница 1700 рублей. Неплохая зарплата в день для водителя\кондуктора. А 119 битком ВСЕГДА!! Мне повезло, что на конечной сажусь когда от родителей еду, на сельхозе уже под завязку забито.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

flockator

12.11.2009

Что же Вы так считаете ? Оба показателя равнозначные берите и min/max
В этом случае выигрыш всего в штуку может оказаться. Потом эту разницу хотя бы поровну на владельца/водителя/кондуктора поделите, выйдет не так впечатляюще.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

ISOpter

12.11.2009

ога-ога!! 700-800 по 10 - 1500-2000 чистой прибыли в день, а 450-500 по 14 - 2700-3500. Нет разницы, да...

...и тр.средство меньше аммортизируется.

...и какая тут нах у 19-й конкуренция, когда по этому маршруту больше ничего не ходит.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

flockator

12.11.2009

Ты что тут насчитал, профессор ? Какая чистая прибыль ? А коль об амортизации вспомнил, тогда постыдился бы такие расчеты показывать.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

djabel

12.11.2009

В принципе, он взял 25% норму прибыли. Думаю что в транспорте примерно так и есть.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

ISOpter

12.11.2009

да тут дело не в норме. При среднем объеме перевозок в 500-700 ч/день себестоимость одного билета - 7-ну 8 макс рублей.
10 ли рублей стоит проезд, 20 ли - себестоимость то не меняется.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

ISOpter

12.11.2009

ну, даффай, представь правильный рассчет!

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

ISOpter

12.11.2009

пока не будет уничтожены маршрутки, ситуация с ОТ не начнет сдвигаться в лучшую сторону.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

flockator

12.11.2009

Займись, медаль героя получишь.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

ISOpter

12.11.2009

спасибо, обойдусь.

после повышения, против маршруманов голосую рублём.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

flockator

12.11.2009

А , я понял ты член единой россии ? О ужас,ты совладелец автобусного завода Лиаз вместе с ВПШ ? Вообще позор.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

ISOpter

12.11.2009

нет, члер Едра - это ты! Маршрутку держишь? - ну, даффай, признайся, какой маршрут.
Сколько вы дали щанцам в ДепТрансе на лапу?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

12.11.2009

да он уж неоднократно признавался, что маршруточник.
И характерно так против трамваев выступал

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

12.11.2009

Да он против всего выступает, кроме маршруток.
Причем считает себя офигенным транспортным специалистом, ага :)

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

flockator

12.11.2009

Горож@нин писал(а)
Да он против всего выступает, кроме маршруток.
Причем считает себя офигенным транспортным специалистом, ага :)

Неправда Ваша, офигеннным спецом в этой области себя не считаю, всегда готов учиться, признавая ошибки. Но в отличи от упертых форумских спецов никогда не путаю выручку с прибылью, что здешние профессора делают постоянно.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

ISOpter

14.11.2009

задам прямой вопрос:
19-я, - она, по-твоему, в убыток работает?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Deathmaker

12.11.2009

как только будут уничтожены маршрутки - цены в гостранспорте тут же взлетят до максимума. Там же не дураки сидят, свой карман обделять.
Убери с улиц города бомбил - и минимальная цена поездки будет как в Москве, 500р.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

ISOpter

12.11.2009

в ПАПах воруют с убытков. Чем больше убытков - тем проще воровать. Им вообще не нужно повышение проезда. Это лобби маршруманов.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Deathmaker

12.11.2009

ISOpter писал(а)
Это лобби маршруманов.

Вот глядя на цены там и там я Вам очень сильно не верю.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

12.11.2009

а чо цены - сколько назначили, так и работают. Это маршруточники могут "гулять" туда-сюда.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

ISOpter

14.11.2009

в корень не зришь.
Смысл в чем? - установлена планка. Для ПАПов - как она установлена, такая и будет стоять цена. Частник же волен (и вполне способен по экономическим показателям) ставить цену ниже. И ставят. В результате чего, вкупе с невменяемой ценой на проездные, народ начинает предпочитать маршрутки автобусам.
В результате => пассажиров меньше > автобусы ходят реже (это ты и сам отмечал) > ну и дальше процесс самораскручивается. В направлении, т.ск., <<отмирания>> "убыточного" и "никому не нужного" муниц.ОТ.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

12.11.2009

Маршрутки - есть показатель нездоровости транспортной системы. Будет нормальный альтернативный транспорт, маршрутки отомрут сами собой.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

ISOpter

12.11.2009

ну да. Но это мафия. Сейчас они в сговоре с ДепТрансом и т.п., и блокируют развитие нормального ОТ

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Deathmaker

12.11.2009

а кто у нас развивает "нормальный ОТ", напомните пожалуйста?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Железнодорожник

12.11.2009

Вот именно поэтому его и не развивают...

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

12.11.2009

Не в мафии дело. Транспорт одинаково разваливается по всей России с перекосами в обе стороны. А всё потому, что у нас нет никаких законов, регламентов, понимания зачем нужено ОТ в городах. Поэтому ничем не отвечая чинуши поддерживают его по остаточному принципу.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

12.11.2009

йес. Более-менее только радует ситуация в Волгограде

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

12.11.2009

А что там?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

flockator

12.11.2009

ISOpter писал(а)
ну да. Но это мафия. Сейчас они в сговоре с ДепТрансом и т.п., и блокируют развитие нормального ОТ

Вам хочется сказать следующее, транспортный сектор это не нефть, здесь нет шальных денег, поэтому подозревать частников в мафиозном сговоре с ДТИСом на предмет уничтожения НПАПов глупо.
Если поднимите архив, увидите как несколько параноиков маниакально ненавидят частный ОТ
А моя "нелюбовь" к нижегородскому э/транспорту вызвана лишь его немобильностью и архаичностью.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

ISOpter

14.11.2009

flockator писал(а)
здесь нет шальных денег, поэтому подозревать частников в мафиозном сговоре с ДТИСом на предмет уничтожения НПАПов глупо.

ну, деньги нормальные, с моей тчк.зр, в этой сфере вращаются... Тот же Каргин 100штук ежемесячно тратит на призы, нахрен не сдавшиеся.
Насчет сговора - это, конечно, предположение, но не беспочвенное...

flockator писал(а)
Если поднимите архив, увидите как несколько параноиков маниакально ненавидят частный ОТ

да и хрен с ними. К "вам" конкретные ж претензии совершенно:
безбашенные водилы
курящие в автобусе
гоняющие шанцон или попссу
отсутствие кондукторов
раздолбанные авто.
Если бы по этим параметрам всё было бы в норме, - кто ж против частного ОТ?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

PR-X

12.11.2009

Наплевать на ОТ

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Mr. Alex

12.11.2009

Почему же?

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

PR-X

13.11.2009

не езжу.
Либо авто либо такси, с двумя маленькими детьми ну его нах наш ОТ.

Ответить

Ссылка на сообщение

В социальных сетях

Mr. Alex

13.11.2009

да, с детьми, конечно, ОТ не лучший вариант.

Ответить

Ссылка на сообщение