Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Вот такой он, заграничный ОТ
В мире
7
178
Поделиться
+
фуууу, розовый(
Розовый симпатичный!
Тема
Просмотров
эм.. ЛИАЗ? это где снято
Суперзаграница на которую нужно ориентироваться. Это Куба.
я где-то писал про то, чтобы ориентироваться? :)
Да, это Куба
Да, это Куба
Мне показалось Вы хотели сыграть на стереотипе «заграница -> круто»
Рядом надо было выложить фотку наших автобусов для сравнения ))))
ага!Давайте еще и климат сравним(количество грязи,снега,льда,соли на дорогах)!Любой новый красивый автобус, выпущеный на наши дороги превратится в говно (по крайней мере внешне) уже за первый час эксплуатации.
Да что всегда все на климат кивают? (Кстати, каким образом соль вдруг стала климатом? Её люди-дураки разбрасывают, а не Природа).
Климат той же Канады или Финляндии ни разу не мягче. Кстати, в Финляндии на гололёд тоже сыпят песок, но не так, как у нас — лишь бы отвязаться, а с умом: пескоразбрасыватель перед выбросом песок нагревает, да и сыпет равномерно, а не как у нас — лопатой, как рука бросит...
Климат той же Канады или Финляндии ни разу не мягче. Кстати, в Финляндии на гололёд тоже сыпят песок, но не так, как у нас — лишь бы отвязаться, а с умом: пескоразбрасыватель перед выбросом песок нагревает, да и сыпет равномерно, а не как у нас — лопатой, как рука бросит...
гранитную крупку
krabs писал(а)
гранитную крупку
гранитную крупку
Ну, или так... Принцип тот же — вмороженный "наждак".
В СПб, кстати, гранитной крошкой посыпаны очень практически все грунтовые участки. И, даже в самые сильные ливни, землю не размывает вообще! Ходишь по грунту как по асфальту и грязюку на искусственные покрытия не несёшь..
да, кстати, очень хороший подход. И выглядит довольно эстетично.
Я вот только не пойму - как от мусора очищают?
Я вот только не пойму - как от мусора очищают?
Boroda MCMXXCII писал(а)
Я вот только не пойму - как от мусора очищают?
Я вот только не пойму - как от мусора очищают?
Грунт, посыпанный крошкой? Ни разу не видел — как, так уж получилось.
В Авиагородке народу (читай — мусорящих) мало, а в центре СПб и вручную уберут — туристский центр, в конце концов...
Да и грунт утоптанный (и не размокающий по вышеописанным причинам), а крошка туда вдавилась и не будет подниматься мусороуборочными мероприятиями.
ну я тоже так подумал. Вполне возможно, что просто потом подсыпают "сметенный" слой
Boroda MCMXXCII писал(а)
Вполне возможно, что просто потом подсыпают "сметенный" слой
Вполне возможно, что просто потом подсыпают "сметенный" слой
Само собой — в СПб...
Но у нас в Академ-Авиагородке я такого не видел. :)
скажи -на Кубе есть необхродимость посыпать дороги?Там есть полгода слякоти , как у нас?Там ЗИМЫ НЕТ!А следовательно -кузов любого авто служит В 2 РАЗА ДОЛЬШЕ!Холодный пуск как понятие -отсутствует.Соответственно те средства, которые мы тратим на закупку новых машин, они могут тратить на их еженодную покраску и прочее.
Дядя Митя писал(а)
скажи -на Кубе есть необхродимость посыпать дороги?Там есть полгода слякоти , как у нас?Там ЗИМЫ НЕТ!А следовательно -кузов любого авто служит В 2 РАЗА ДОЛЬШЕ!Холодный пуск как понятие -отсутствует.Соответственно те средства, которые мы тратим на закупку новых машин, они могут тратить на их еженодную покраску и прочее.
скажи -на Кубе есть необхродимость посыпать дороги?Там есть полгода слякоти , как у нас?Там ЗИМЫ НЕТ!А следовательно -кузов любого авто служит В 2 РАЗА ДОЛЬШЕ!Холодный пуск как понятие -отсутствует.Соответственно те средства, которые мы тратим на закупку новых машин, они могут тратить на их еженодную покраску и прочее.
А при чём тут Куба? В той под-ветке, в которой Вы разместили свой постинг, речь шла о "Рено" во Франции. И Вы же сами заговорили об абстрактном "тамошнем" климате и об абстрактной "иномарке" в наших условиях. Я ответил, что в мире наши метеоусловия не уникальны и, "пачимута!" никому это не служит оправданием для неподобающего состояния транспорта.
ОК, давайте про Кубу в частности и про жаркий климат вообще... Ну, нет там "холодного пуска" (а кто в "холодном" виноват, кроме эксплуатанта? Надо или масло подогревать перед запуском или ставить в тёплый гараж), но у нас и нет перегрева двигателя в жарком климате, нет такой влажности, нет "солёного" ветра с океана.
Дядя Митя писал(а)
Канада -жэээсть (кроме Торонто и подобных),А вот за Финляндию я бы поспорил.
Канада -жэээсть (кроме Торонто и подобных),А вот за Финляндию я бы поспорил.
В чём "жесть" Канады и о чём там спорить про Финляндию?
На большей части Канады -резко континентальный климат со всеми вытекающими последствиями в плане разности температур.Плюс система озер дающая влажность.Низкая температура при высокой влажности -по ощущениям - пиздец!Даже в относительно теплой Германии при температуре около нуля и высокой влажности (туманы там -обычное дело)-за полчаса можно промокнуть насквозь и задубеть.
Финляндия как известно "прикрыта" от влияния северных широт теплым течением.Там в принципе не может быть сильных морозов.Климат смягчает Балтийское море.
Состояние общественного транспорта напрямую зависит от экономической ситуации в стране.Тут больше добавить нечего.
Финляндия как известно "прикрыта" от влияния северных широт теплым течением.Там в принципе не может быть сильных морозов.Климат смягчает Балтийское море.
Состояние общественного транспорта напрямую зависит от экономической ситуации в стране.Тут больше добавить нечего.
Дядя Митя писал(а)
На большей части Канады -резко континентальный климат со всеми вытекающими последствиями в плане разности температур.Плюс система озер дающая влажность.Низкая температура при высокой влажности -по ощущениям - пиздец!
На большей части Канады -резко континентальный климат со всеми вытекающими последствиями в плане разности температур.Плюс система озер дающая влажность.Низкая температура при высокой влажности -по ощущениям - пиздец!
Вы сначала терминологию поучите, прежде чем щеголять словами, смысла которых не понимаете. Резкоконтинентальный климат характеризуется, как раз, крайне низкой влажностью зимой (что и позволяет сибирякам комфортно чувствовать себя даже при —30?Ц). Озёра зимой замерзают, если Вы не в курсе. Даже Чёрное море иногда покрывается льдом у северного берега.
Даже в относительно теплой Германии при температуре около нуля и высокой влажности (туманы там -обычное дело)-за полчаса можно промокнуть насквозь и задубеть.
Именно из-за её "тёплости" там такая влажность. Но не надо переводить стрелки с Канады и Финляндии.
Финляндия как известно "прикрыта" от влияния северных широт теплым течением.
Да ну?! :)))
Вы с Норвегией не путаете? Финляндия загорожена от Гольфстрима Скандинавскими горами и климат там суровее, чем у более северного Мурманска (единственный северный незамерзающий порт СССР, в отличие от более южного Ленинграда).
Там в принципе не может быть сильных морозов.
Ага... Минус тридцать Цельсиев это "не сильный"... Угу... Хватит писать бред про то, в чём ни уха, ни рыла, теоретик.
Состояние общественного транспорта напрямую зависит от экономической ситуации в стране.Тут больше добавить нечего.
А это бесспорно. Но снова — не переводите стрелки. Изначально Вы писали про климат. Не юлите.
Вообще-то озера не замерзают мгновенно, так что тут вы не совсем правы.
Насчет Финляндии..хм...
"Cредняя температура самого холодного месяца, января – от –3 до –15оС. (Самая низкая температура была зафиксирована 28.01.1999 в Покка, в районе Киттиля: –51,5 оС). Воздух сухой, и на улице всегда кажется теплее, чем показывает термометр. В восточной и северной части страны, даже в очень теплые зимы, всегда много снега. В прибрежных районах снежный покров бывает довольно скуден. "Если судить по средней температуре января - зима не холоднее, чем у нас.
Насчет Финляндии..хм...
"Cредняя температура самого холодного месяца, января – от –3 до –15оС. (Самая низкая температура была зафиксирована 28.01.1999 в Покка, в районе Киттиля: –51,5 оС). Воздух сухой, и на улице всегда кажется теплее, чем показывает термометр. В восточной и северной части страны, даже в очень теплые зимы, всегда много снега. В прибрежных районах снежный покров бывает довольно скуден. "Если судить по средней температуре января - зима не холоднее, чем у нас.
Дядя Митя писал(а)
Вообще-то озера не замерзают мгновенно, так что тут вы не совсем правы.
Вообще-то озера не замерзают мгновенно, так что тут вы не совсем правы.
Т.е., осенняя влажность держится всю зиму? И атмосферная влажность совсем-совсем не вымораживается? Мда... :(
"Cредняя температура самого холодного месяца, января – от –3 до –15оС.
...т.е., минимальная (не рекордная) — до минус 25?...30?, не редкая, кстати, в СПб.
Воздух сухой
Ну, и где "влияние Гольфстрима"? :)))
В прибрежных районах снежный покров бывает довольно скуден.
Финляндия — целиком прибрежная страна, как Чили? :)))
"Если судить по средней температуре января - зима не холоднее, чем у нас.
А я и не говорил, что холоднее. Я, как раз, писал, что климат аналогичен и неча на него кивать.
на одной из Ваших чёрных меток написано :
"знатоку природоведения, западных ветров и дождей, выпавших и взлетевших,"
теперь Ваш пост читаю и угораю
"знатоку природоведения, западных ветров и дождей, выпавших и взлетевших,"
теперь Ваш пост читаю и угораю
VZADHIK BEZ GOLOV писал(а)
теперь Ваш пост читаю и угораю
теперь Ваш пост читаю и угораю
И над чем именно?
Ту метку лепил какой то Ваш приятель с велофорума, не знающий метеорологии? Ну, тогда всё ясно.
да ладно не партесь
а к мнению. того товарища стоит прислушиваться ( ... по опыту )
а к мнению. того товарища стоит прислушиваться ( ... по опыту )
VZADHIK BEZ GOLOV писал(а)
да ладно не партесь
да ладно не партесь
Да мне то пофиг. Не я и не к Вам цеплялся.
VZADHIK BEZ GOLOV писал(а)
а к мнению. того товарища стоит прислушиваться ( ... по опыту )
а к мнению. того товарища стоит прислушиваться ( ... по опыту )
В велоделе — без вопросов.
в велоделе я и сам дока
Дядя Митя писал(а)
Низкая температура при высокой влажности -по ощущениям - пиздец!Даже в относительно теплой Германии при температуре около нуля и высокой влажности (туманы там -обычное дело)-за полчаса можно промокнуть насквозь и задубеть.
Низкая температура при высокой влажности -по ощущениям - пиздец!Даже в относительно теплой Германии при температуре около нуля и высокой влажности (туманы там -обычное дело)-за полчаса можно промокнуть насквозь и задубеть.
Мы сейчас про технику или про комфортные условия для человека?
Не ..ну....Согласитесь что во влажном климате, например, машина будет быстрее ржаветь, а если ко влажности добавляются ещё и скачки температуру плюс-минус-плюс ,-то -тем более.Не так ли?
Ох, юлите...
Вам же дай тока повод -прибежите с вилами и лопатами!;))))))
Грязь у нас не из-за климата, а из-за того что дороги не везде есть и авто на газон ставят.
Куба,например, находится в экваториальном или тропическом климате.Там дождь должен быть каждый день .Поэтому о чистоте дорог можно особо не заботиться.:)
Меня убили берлинские автобусы - когда он подходит к остановке , он наклоняется на правую сторону ! И пол автобуса вровень с тратуаром ! Все для людей .
У нас такие тоже начали производить. Забыл, правда, то ли Волжанин, то ли РоАЗ.
это не только в Берлине встречается)))))
Да, да. Я тоже видел как ПАЗик накренился из-за сломаной рессоры. :)
Не заметил давки на одной картинки, вроде все сидят, другую не видно. А передвижение сидя не только удобнее, но и гораздо безопаснее.
а я и написал про выделенные полосы и соблюдение расписания - все это способствует отсутствию давки
Значит Вы думаете что свободно сидя в транспорте удобнее и безопаснее передвигаться, чем стоя в толчее и радуясь что удары локтями в рёбра смягчает тёплая одёжка, и то что даже если потерять сознание, то упасть сильно зажатому удастся не сразу ?
а шо - когда-то кто-то говорил обратное?
А есть фотка как организована задняя площадка на этих Рено? Что-то мне здается, что лучше, чем на Лиазах, не смотря на то, что они R52ЕЭК ООН в гробу видали.
Boroda MCMXXCII писал(а)
наш ЛиАЗ
наш ЛиАЗ
*Смиялся!*
смейтесь ищо.
Смех, он это, он жизнь продлевает
Смех, он это, он жизнь продлевает
Культурно, но больно мутно...
flockator писал(а)
Культурно, но больно мутно...
Культурно, но больно мутно...
вообще в Европе настолько всё "чистенько", что даже рука не подымиться бросить окурок..))нам до такого уровня далековато
сОООлнце писал(а)
вообще в Европе настолько всё "чистенько", что даже рука не подымиться бросить окурок..))нам до такого уровня далековато
вообще в Европе настолько всё "чистенько", что даже рука не подымиться бросить окурок..))нам до такого уровня далековато
Ну, и не бросайте у нас. Это для начала...
Ты еще с Зимбабве сравни.
ах да, док, забыл про твою родину, извини.
Аха..долой потреблядство
picasaweb.google.ru/georg275/ArZTrC?feat=embedwebsite#
Вернемся к советским традициям и истокам торговли.
picasaweb.google.ru/georg275/ArZTrC?feat=embedwebsite#
Вернемся к советским традициям и истокам торговли.
Метробус.
угу, мутант))
славно.
Если бы были надписи на русском, то я подумал-бы, что это снято в нижнем.
Это район ЖД вокзала
Сразу - нет. Почему? Обрати внимание на рельсы и дорогу вокруг. РОВНО. У наших ума не хватит
Airton писал(а) и никому не мешают
гы-гы-гы )))
Однопутный участок, но котором стоят и пропускают друг друга.
Кстати, могли бы и у нас сделать однопутный подьем на Окском сьезде. И расширить проезжую часть. И кошки целы и собаки сыты. Там всего 1100 метров. АБсолютно нормально можно разьехаться.
А можно тебе, док, одну ногу отрезать - ты и на оставшейся неплохо поскачешь.
Ну ты же живешь с одним иичком и не паришься, что у тебя один пиписька? :)
Горожанин не даст соврать. Чем ниже скорость ОТ - тем выше пропускная способность.
Горожанин не даст соврать. Чем ниже скорость ОТ - тем выше пропускная способность.
Чем ниже скорость ОТ - тем выше пропускная способность.
Применительно к ОТ используется термин "провозная способность". Ляпнул дурь, типа умное сказал, да? :))
Во...во...на машине можно вообще без ног ездить.
потомушто в амстердаме все укуренные нищеброды :о)
прикольно - а ведь это не одноколейка. Это совмещенный рельс. Стрелок нету.
прикольно - а ведь это не одноколейка. Это совмещенный рельс. Стрелок нету.
Ага, вот тут это хорошо видно: gorozhanin.www.nn.ru/data/ufiles/4/42/91/429146.IMG_6062_-800x600-.jpg
эстетично и аккуратно.
Какой в этом смысл? Понятно, что отсутствие стрелок это комфорт (скорость тут не высокая на этом участке подозреваю), но с другой стороны тащить 4 рельса если одновременно используются только 2 - это расточительство. Наших бы в откатах заподозрили 100 пудово. ))
Стрелки быстрее изнашиваются, при их прохождении повышенный шум.
Па-умнаму называцца "сплетение".
Ну вот мои фотки:
Амстердам
http://www.nn.ru/~gorozhanin?MFID=18421
Париж
http://www.nn.ru/~gorozhanin?MFID=18449
Северный Рейн-Вестфалия
http://www.nn.ru/~gorozhanin?MFID=18419
Бельгия
http://www.nn.ru/~gorozhanin?MFID=18419
Амстердам
http://www.nn.ru/~gorozhanin?MFID=18421
Париж
http://www.nn.ru/~gorozhanin?MFID=18449
Северный Рейн-Вестфалия
http://www.nn.ru/~gorozhanin?MFID=18419
Бельгия
http://www.nn.ru/~gorozhanin?MFID=18419
*зовидуит*
Трамвай хочешь купить?
ага
В Париже тоже обратил внимание в метро на колесики поезда :)
На шинах ...
На шинах ...
На самом деле интересно только с точки зрения транспортного фаната :) В реале в этом метро трясёт, а грохот в этом метро сильнее, чем в традиционном метро с современным подвижным составом. Хотя на новых линиях вроде бы получше.
не заметил что сильнее и шумнее чем скажем в Москве . Вот то что нада за ручку дергать чтоб дверь открыть это да, чуть не проехал станцию
Ну Москва - это вообще заповедник глупости в области транспорта.
Почему сразу так категорично, благодаря метро можно добраться до многих мест. Надземный транспорт наверное большую часть проводит в пробках. Но метро то хорошо развито, даже по сравнению с мегаполисами развитых стран, такими как Токио, Лондон и т.д.
А с утреца в Выхино, м? :)
Мне туды не нужно, к счастью ))
Угу, при этом используется морально и физически устаревший подвижной состав, но главное - оно перегружено.
Горож@нин писал(а)
Ну Москва - это вообще заповедник глупости в области транспорта.
Ну Москва - это вообще заповедник глупости в области транспорта.
Угу, блин. А эталон, вероятно, НН? :)
Там хоть метро есть, пусть и забитое, но охватывающее почти весь город. А не три района, как у нас.
Там хоть метро есть, пусть и забитое, но охватывающее почти весь город.
Только чаще всего в переходах можно провести больше времени, чем в поезде. Так же и с НОТ- до места добираться наземным транспортом будет дольше, чем вся поездка на метро. Повторю: развитая сеть "хорошести" работы транспорта ещё не гарантирует.
Эталоном я бы назвал европейский города, больше всего ОТ мне понравился в Брюсселе, Амстердаме и м.б. Хельсинки.
А не три района, как у нас.
А мы - не Москва.
Я и не говорю, что ситуация с транспортом там идеальная. Но гораздо лучше, чем в НН. Да, вагоны старые, народу много, но первое - потихоньку решается, а второе - проблема любого перенаселенного мегаполиса.
Не стоит забывать, что в НН живет от силы 1.5 млн жителей, а в Мск - давно перевалило за 10, и с каждым годом - прибывает.
Не стоит забывать, что в НН живет от силы 1.5 млн жителей, а в Мск - давно перевалило за 10, и с каждым годом - прибывает.
Но гораздо лучше, чем в НН.
Неудивительно, было бы очень здорово имея бюджет в 100 раз больше чем у НН иметь транспорт хуже чем.
Не стоит забывать, что в НН живет от силы 1.5 млн жителей, а в Мск - давно перевалило за 10, и с каждым годом - прибывает.
Ну так проблемы проблемы их ОТ никак не связаны с перенаселённостью. Даже не строительство метро они тратят в десятки раз меньше, чем на строительство развязок, например.
Горож@нин писал(а)
Ну так проблемы проблемы их ОТ никак не связаны с перенаселённостью. Даже не строительство метро они тратят в десятки раз меньше, чем на строительство развязок, например.
Ну так проблемы проблемы их ОТ никак не связаны с перенаселённостью. Даже не строительство метро они тратят в десятки раз меньше, чем на строительство развязок, например.
Как раз связаны. пока в Мск жило 6-7 млн - в метро в переходах пробок не было, да и поезда были относительно свободные.
Сейчас просто интервал между поездами там сокращен почти до минимума, длинну тоже не увеличишь - ограничена платформами на станциях, да и переходы не расширишь. Вот и появились людские заторы и там тоже.
Хотя проблему заторов на переходах они решать пытаются - не зря вон второе кольцо строить собираются.
Развязки - да, строят активно. но без этого тоже никуда не денешься - не всем метро удобно. Но безграмотных развязок в Мск - по пальцам пересчитать, как раз в отличае от НН. :)
Как раз связаны. пока в Мск жило 6-7 млн - в метро в переходах пробок не было, да и поезда были относительно свободные.
Я помню эти времена :) Но перегрузка метро связана и с другими причинами, в частности с фактически отсутствующей работой наземного транспорт. С 90х годов практически перестали существовать магистральные маршруты, исчезли дублирующие маршруты наземного транспорта (а они были нужны для того, чтобы проехать 1-2 станции метро не спускаясь в него), большинство маршрутов сейчас - "район/микрорайон" - "станция метро", что уже само по себе закладывает в себе перегрузку.
Например мне нужно ехать из Люблино в Севатопольскую. Куда я пойду? Разумеется в метро, потому что это будет быстрее и проще, ибо наземным транспортом выйдет дольше, да и вообще непонятно на что садиться и где его искать. Однажды я ехал от Шаболовской до Площади Ильича на трамвае, вся поездка заняла больше часа, хотя на метро кружным путём с учетом эскалаторов вышло бы в 3 раза быстрее. Ну и тд.
В советской время транспортными специалистами были запроектированы линии которые смогли бы не допустить подобной перегрузки и даже их начали строить, например Каховская линия, но в наше время "специалистами" в кепке все планы были благополучно похерены...
Развязки - да, строят активно. но без этого тоже никуда не денешься - не всем метро удобно.
В Москве понимание того, что без метро никуда - есть. Проблемы и на земле и под землёй. Но тем не менее финансирование строительства метро в десятки раз меньше, что не поддаётся никакой логике (даже в НН на метро уходит не меньше денег, чем на дороги :). Впрочем, строительство дорог для определённых кругов - дело прибыльное.
Но безграмотных развязок в Мск - по пальцам пересчитать, как раз в отличае от НН.
Опять же - в Москве для этого есть ресурсы, в НН - нет.
Горож@нин писал(а)
Например мне нужно ехать из Люблино в Севатопольскую. Куда я пойду? Разумеется в метро...
Например мне нужно ехать из Люблино в Севатопольскую. Куда я пойду? Разумеется в метро...
Ну там мягко говоря не ближний свет - на машине 20 км ехать. Понятно, что в метро получится быстрее, чем 20 км на автобусе поверху по пробкам. Поэтому и маршрута прямого нет. Кстати, второе кольцо метро именно для решения этой задачи и планируют.
Горож@нин писал(а)
В Москве понимание того, что без метро никуда - есть. Проблемы и на земле и под землёй. Но тем не менее финансирование строительства метро в десятки раз меньше, что не поддаётся никакой логике... Впрочем, строительство дорог для определённых кругов - дело прибыльное.
В Москве понимание того, что без метро никуда - есть. Проблемы и на земле и под землёй. Но тем не менее финансирование строительства метро в десятки раз меньше, что не поддаётся никакой логике... Впрочем, строительство дорог для определённых кругов - дело прибыльное.
Ну, тут ты сам на вопрос ответил. :)
Про ресурсы - да. Ресурсы несравнимы. Хотя - ИМХО не только в ресурсах дело. Организовать одностороннее движение, или связать между собой работу нескольких светофоров - иного ресурсов не надо. Да и банально - запертить строительство многоэтажек вплотную к дороге (как на Варварке, например - какое уж тут расширение дороги) Тут не в ресурсах дело, а в нежелании, и личной выгоде.
Ну там мягко говоря не ближний свет - на машине 20 км ехать. Понятно, что в метро получится быстрее, чем 20 км на автобусе поверху по пробкам.
Не факт. Средняя скорость метропоездов в Москве - 41-45 км/ч, с учётом переходов и эскалаторов она будет около 20-25 км/ч. Это вполне себе скорость "советского" наземного транспорта, который не стоит в пробках. Но задачи ускорить НОТ в Москве никто не ставит, все зациклено на "район" - "станция метро".
Кстати, второе кольцо метро именно для решения этой задачи и планируют.
НЯЗ эти планы очень далеки от начала постройки :)
Кстати говоря планировались хордовые линии:
ru.wikipedia.org/wiki/Хордовые_линии
ru.wikipedia.org/wiki/Хордовые_линии
41-45 км/ч - это ОЧЕНЬ неплохая скорость для городского ОТ в условиях переполненного мегаполиса. А НОТ в москве сильно ускорить... Да, нужно, но не так это просто. Выделенные полосы - тоже не везде выделить получится, да и потом - это создаст массу проблем для автомобилистов.
Я не хочу сказать, что ОТ, и организация ДД в москве - идеальны, вовсе нет. Но, благодаря разветвленному метрополитену, и относительно грамотным развязкам - все же лучше, чем в НН. Гораздо лучше.
Правда, и деньги там крутятся другие. :)
Я не хочу сказать, что ОТ, и организация ДД в москве - идеальны, вовсе нет. Но, благодаря разветвленному метрополитену, и относительно грамотным развязкам - все же лучше, чем в НН. Гораздо лучше.
Правда, и деньги там крутятся другие. :)
41-45 км/ч - это ОЧЕНЬ неплохая скорость для городского ОТ в условиях переполненного мегаполиса.
В час-пик она ниже, да и не забывайте, что это скорость поезда, средняя скорость поездки значительно ниже.
да и потом - это создаст массу проблем для автомобилистов.
Транспортная проблема в Москве - это масса проблем для всех. Заметьте, что в мосметро ездит очень-очень много людей, имеющих авто :-)
Гораздо лучше.
...но гораздо хуже, чем в остальных мегаполисах со сравнимым населением и автомобилизацией в разы превышающей московскую.
Горож@нин писал(а)
Горож@нин писал(а)В час-пик она ниже, да и не забывайте, что это скорость поезда, средняя скорость поездки значительно ниже.
Горож@нин писал(а)В час-пик она ниже, да и не забывайте, что это скорость поезда, средняя скорость поездки значительно ниже.
Да нет. Если ехать по радиальным без пересадок (или хотя бы без пересадок на кольцевых :) ) - это именно скорость поездки. Некоторые пересадки - да, времени сьесть могут много.
Горож@нин писал(а)
Транспортная проблема в Москве - это масса проблем для всех. Заметьте, что в мосметро ездит очень-очень много людей, имеющих авто :-)
Транспортная проблема в Москве - это масса проблем для всех. Заметьте, что в мосметро ездит очень-очень много людей, имеющих авто :-)
Ничуть не спорю. :) Я только ЗА создание там выделенных полос для ОТ, и полноценного, а не только внутрирайонного транспорта. :)
Если быть точным самая главная транспортная проблема, которую кстати успешно пытается претворить в жизнь Шанцев, это радиально-кольцевая схема движения. Когда все потоки, весь транспорт стараются сконцентрировать проходящим через одну точку и место, а в качестве связности между кольцевыми дорогами строят "хорды".
Эта уебишность была заложена при царе, успешно продолжена коммунистами и в качестве триумфа безмозглости современного градоначальника вознесена на вершину Лужковым. Транспорные кольца..блабла...первое...второе..третье.....четвертое...очередное...к ним развязки, туннели....бессветофорные шоссе и магистрали.
И прочая и прочая хуета. Метро также продолжают строить. Продлевая ветки, вызывая его переполнение в центре города.
Нужно строить как в Америке: стриты и авеню. Ну и сквозные и обходные дороги.
Пидарасня из Единой России не желает воспринимать мировой опыт. Впрочем и нижегородские дебилы на своих тазах туда же.
Эта уебишность была заложена при царе, успешно продолжена коммунистами и в качестве триумфа безмозглости современного градоначальника вознесена на вершину Лужковым. Транспорные кольца..блабла...первое...второе..третье.....четвертое...очередное...к ним развязки, туннели....бессветофорные шоссе и магистрали.
И прочая и прочая хуета. Метро также продолжают строить. Продлевая ветки, вызывая его переполнение в центре города.
Нужно строить как в Америке: стриты и авеню. Ну и сквозные и обходные дороги.
Пидарасня из Единой России не желает воспринимать мировой опыт. Впрочем и нижегородские дебилы на своих тазах туда же.
Пидарасня из Единой России не желает воспринимать мировой опыт. Впрочем и нижегородские дебилы на своих тазах туда же.
Так это с совецких времён ещё пошло - равнение на Москву.
Тесть Роршаха писал(а)
Если быть точным самая главная транспортная проблема, ...это радиально-кольцевая схема движения. ...
Нужно строить как в Америке: стриты и авеню. Ну и сквозные и обходные дороги.
Если быть точным самая главная транспортная проблема, ...это радиально-кольцевая схема движения. ...
Нужно строить как в Америке: стриты и авеню. Ну и сквозные и обходные дороги.
Ну так просветите нас, как именно, в условиях современного мегаполиса надо организовать ДД? Полгорода снести нафик? :)
Ну если это действительно мегаполис, то нужно свыкнуться с мыслью, что не всегда и не везде можно проехать на авто :) Иначе будет азиопский апож, что мы и наблюдаем в Моське :)
Ну в Москве пока не апож. :) Апож будет, если метро почему-либо встанет. :)
Блин..что вы как с тундры приехали. Открывайте в той же вики статью транспорт в Праге, любой другой европейской столице...и читайте пока не просветитесь.
Нахер вы открываете америку? Тоже у бюджета захотелось попилить?
Нахер вы открываете америку? Тоже у бюджета захотелось попилить?
Я так понимаю изложить своими словами суть собственного предложения - потребует слишком серьезных интеллектуальных усилий?
Вопрос, если что, не про Прагу, а про Россию был.
Вопрос, если что, не про Прагу, а про Россию был.
А я тебе обязан объяснять? Может вас уже столько мудаков с вашей автоконюшни тут было на городском...с такими трольскими вопросами, что нам с горожанином итд (С).. просто уже лень все по второму кругу пересказывать.
Так понятно? Если вы не знаете что такое радиально-кольцевая схема ДД, провозная способность транспорта.... О чем мне с вами можно говорить? О сиськах, письках и хабах с тачками? Вот уж. Увольте. Не ребенок.
Так понятно? Если вы не знаете что такое радиально-кольцевая схема ДД, провозная способность транспорта.... О чем мне с вами можно говорить? О сиськах, письках и хабах с тачками? Вот уж. Увольте. Не ребенок.
Ни ума ни фантазии.
Что и требовалось доказать. Собственно, никто и не сомневался, что ты слабо представляешь проблему, о которой пишешь - только это ты только что и подтвердил.
Кстати, зависть к автовладельцам - плохое чувство. Говорят - первый признак приближающегося кретинизма. Ты задумайся. :)
Что и требовалось доказать. Собственно, никто и не сомневался, что ты слабо представляешь проблему, о которой пишешь - только это ты только что и подтвердил.
Кстати, зависть к автовладельцам - плохое чувство. Говорят - первый признак приближающегося кретинизма. Ты задумайся. :)
Сказал хомячок на кредитном тазе.
бугага.
бугага.
Да ладно, не оправдывайся. Мне как-то твои чувства к более успешным соседям не сильно интересны.
Ни сафсем так.
Там не было людских пробок и тогда когда население было уже 9 миллионов. Просто после кончины СССР стали закрывацца заводы и те кто, раньше жили возле завода и ехали на работу две остановки на автобусе, теперь стали ехать на другой конец города через центр на метре.
Самый большой завод был зил, метро Автозавоцкая, а ездили туда с метро Каховская (там были кварталы завоцкого жилья) это четыре остановки без пересадки.
Ну и еще раньше в центре была целая куча автобусных маршрутов, они разгружали метро. У меня есть карта 1989 года, там на площади Дзержимордского с дюжину автобусных маршрутов.
Там не было людских пробок и тогда когда население было уже 9 миллионов. Просто после кончины СССР стали закрывацца заводы и те кто, раньше жили возле завода и ехали на работу две остановки на автобусе, теперь стали ехать на другой конец города через центр на метре.
Самый большой завод был зил, метро Автозавоцкая, а ездили туда с метро Каховская (там были кварталы завоцкого жилья) это четыре остановки без пересадки.
Ну и еще раньше в центре была целая куча автобусных маршрутов, они разгружали метро. У меня есть карта 1989 года, там на площади Дзержимордского с дюжину автобусных маршрутов.
Тогда и машин было меньше. Сейчас днем центр тупо стоит, и автобусные маршруты там ничем не помогут.
Эти "шины" едут по электрической рельсе, по путям едут обычные...)
Трамвайные пути и переезды через них просто отличные, ровные, гладкие, заглядение! У нас почему то всё разъёбано до невозможности, в лучшем случае заложено кривой плиткой.
НЯЗ по стандартам головка рельса не должна превышать 5 мм над уровнем дороги. Я не знаю где у нас такое соблюдается, даже на новых переездах.
В отчотах.
кросотень, чо :)
Кстати, что вот еще заметно - автобусный транспорт не сильно от нашего ведь отличается. Зато вот рельсовый на голову выше
Автобус купил с евросвалки и ездий. А вот трымвай - не подходит по колее.
Дюссельдорф уже в Бельгию перевезли?:)
а в чем прикол-то?
автобусики как автобусики
автобусики как автобусики
ну просто - надо было ведь наши ЛиАЗы аж в Кубу переть
аааа...)))
Покупают, что подешевле. Астробус (возит сотрудников в отели) и туравтобусы - китайские поголовно.
Дык ЛИАЗы.
это ОДИН автобус с Кубы? Не лицемерьте, не надо, оствьте бедную Кубу в покое. То, до чего довели там общественный транспорт, нам и не снится, и не надо. Пример Кубы в качестве ОТ это насмешка, причем грубая.
static.panoramio.com/photos/original/6103600.jpg
вот это более реальный кубинский транспорт. Гуагуа. А не в Гаване на повозках с лошадями ездят.
Но вы правы, пробок я даже в Гаване не видел. Потому что там транспорта почти нет, один разваленный ретропром остался, и стоит бешеные деньги.
static.panoramio.com/photos/original/6103600.jpg
вот это более реальный кубинский транспорт. Гуагуа. А не в Гаване на повозках с лошадями ездят.
Но вы правы, пробок я даже в Гаване не видел. Потому что там транспорта почти нет, один разваленный ретропром остался, и стоит бешеные деньги.
божымой, зачем так страшно тупить?
Я где-то написал, что вот мол, равняйтесь?
Я где-то написал, что вот мол, равняйтесь?
З.Ы. Чем приведенное на фото принципиально хуже/лучше наших убитых пазиков?
Boroda MCMXXCII писал(а)
З.Ы. Чем приведенное на фото принципиально хуже/лучше наших убитых пазиков?
З.Ы. Чем приведенное на фото принципиально хуже/лучше наших убитых пазиков?
Уровень пола там ниже, чем в пазиках и двери шире)))
Ну и ещё это ОБВ.
там ваще невозможно куда-то уехать даже днем. железная дорога может просто прекратить рейсы, а у них там не БАМ.
Кто тупит? Вы просто автобусом что ли хвалитесь? Один автобус, или даже 100 штук для страны в 10 млн. и протяженностью больше тысячи - это повод хвалиться на форуме?
Кто тупит? Вы просто автобусом что ли хвалитесь? Один автобус, или даже 100 штук для страны в 10 млн. и протяженностью больше тысячи - это повод хвалиться на форуме?
грузовик-то чем хуже? это вообще не автобус. а прицеп дядя Хуан сварил из того что было. плюсы тоже есть - народу больше влезает.
Ω писал(а)
это ОДИН автобус с Кубы?
это ОДИН автобус с Кубы?
Насколько я знаю партия Лиазов была в районе нескольких сотен штук
Стоит обратить на гаражные номера автобусов
static.panoramio.com/photos/original/6103600.jpg
вот это более реальный кубинский транспорт. Гуагуа.
вот это более реальный кубинский транспорт. Гуагуа.
И покупались они частично и для замены этого ужаса
Ну кстати не самый плохой вариант. Наши автобусы в 2004 году выглядели хуже.
непосредственно автобус на фотке - замечательный вариант, но я таких на рейсах не видел, т.е. их очень мало.
У меня есть с чем сравнивать:
www.nn.ru/data/ufiles/4/76/12/761292.IMG_1708_1.jpg
Это "моршрудко" в Янгоне, столице Мьянмы/Бирмы. Но больших автобусов там есть и очень много
www.nn.ru/data/ufiles/4/76/13/761305.IMG_1807_1.jpg
www.nn.ru/data/ufiles/4/76/13/761306.IMG_1809_1.jpg
В Мандалае всё гораздо хуже:
www.nn.ru/data/ufiles/4/76/13/761316.IMG_2120_1.jpg
Так что Нижний Н. я бы сравнил с Мандалаем :)
www.nn.ru/data/ufiles/4/76/12/761292.IMG_1708_1.jpg
Это "моршрудко" в Янгоне, столице Мьянмы/Бирмы. Но больших автобусов там есть и очень много
www.nn.ru/data/ufiles/4/76/13/761305.IMG_1807_1.jpg
www.nn.ru/data/ufiles/4/76/13/761306.IMG_1809_1.jpg
В Мандалае всё гораздо хуже:
www.nn.ru/data/ufiles/4/76/13/761316.IMG_2120_1.jpg
Так что Нижний Н. я бы сравнил с Мандалаем :)
а и к вам претензий не было. Борода запостил картинку с автобусом на Кубе, а я там видел упадок этого самого ОТ похлеще НН, вот и написал чтоб народдезинформировал. НН это не красит ни разу, охотно верю что Мьянма нас того гляди обгонит :-))) я там не был. написать ничего не могу.
Вероятно Борода намекнул на то, что не самые развитые страны пытаются как-то исправить ситуацию с транспортом.
совершенно верно
А в чем, простите, дезинфомарция заключается?
В том, что на Кубе нет таких автобусов, как на фото в начале темы?
В том, что эти автобусы не ЛиАЗы?
Расскажите, пожалуйста :)
В том, что на Кубе нет таких автобусов, как на фото в начале темы?
В том, что эти автобусы не ЛиАЗы?
Расскажите, пожалуйста :)
Хе-хе, а это ведь тоже метробус.
да, одной конторки подвижной состав.
А у нас......а у нас........а у нас дороги хуже!!!
Вот!!!
Вот!!!
Австрийский школьный автобус--->
Автобус для шюлеров?
тот же ПАЗ 5272
smusmumrik писал(а)
Австрийский школьный автобус--->
Австрийский школьный автобус--->
"Шуллер" бас - это чему же учат в этой школе
К фиру хинцуфюген два,
По зильбам лезать слова
Лерт ди шуле, лерт ди шуле, лерт ди шуле!
Бюхер добрые любить
И гецюхтетными быть
Лерт ди шуле, лерт ди шуле, лерт ди шуле!
По зильбам лезать слова
Лерт ди шуле, лерт ди шуле, лерт ди шуле!
Бюхер добрые любить
И гецюхтетными быть
Лерт ди шуле, лерт ди шуле, лерт ди шуле!
ну почему к нам гармошки не покупают? Я могу понять, что они не потянут подъем на Лядова и Минина, но подъем по Ларина - не такой уж крутой, да и есть куча маршрутов ходящих мимо этих подъемов. Те же 1, 2, 16, 28, 62, 72 - ходят только по верхней части, набиты всегда.
Официальный ответ обоих департаментов: автобусы и троллейбусы ОБВ в нашем городе не нужны.
ну в отсутствии там людей с мозгом никто не сомневается...
Горож@нин писал(а)
Официальный ответ обоих департаментов: автобусы и троллейбусы ОБВ в нашем городе не нужны.
Официальный ответ обоих департаментов: автобусы и троллейбусы ОБВ в нашем городе не нужны.
Пакажите ответ??
Ответ я не могу показать, так как не умею показывать тексты воспроизведённые при помощи речевого аппарата. Но можете мне поверить и на слово. Кстати, по итогам встреч с транспортными чиновниками можно выпускать книгу - Петросян обзавидуется.
Официальный-это значит на бумаге! А так, кто то кому то что то сказал... то это форум нн.ру))))
Или я ошибаюсь...??
Или я ошибаюсь...??
Deathmaker писал(а)
но подъем по Ларина - не такой уж крутой,
В совеццкие времена 100ый (икарус с с гармошкой) там ходил вполне нормально.
но подъем по Ларина - не такой уж крутой,
68 "баян" там тоже ходил, по Мызинскому мсто
Может у гармошек габарит для сегодняшних условий неподходящий?
т.е. в 80е он был подходящий, а щас перестал? Сузились дороги?
Изменилась интенсивность движения, не хватает места для совершения маневра на этой гармошке, даже проблема с разворотными площадками появилась.
Ну вон ходят гармошки Борской ПАПы по 245 маршруту, и маневрируецца им намана.
245 по прямой за город ходит
Да не потакой уж и прямой, а борский мост вообще узенький, полосы нестандартной ширшины.
Проблема не в ширине моста, а в маневренности на поворотах.
Усе у них нормально с маневренностью, в стандартный колидор они вписываются. Везде они спокойно ездят, а по Маськве вообще ездят НЕСТАНДАРТНЫЕ 15-метровые буханки невписывающиеся в коридор, и ничего, гайцы согласуют.
Где везде они ездят ? Москва с 10-рядными проспектами ? Неудачное сравнение.
В странемаськве они ездят и по двухполосным улочкам причём, сплошь заставленным пидарасно-припаркованными автомобилями. Вот в том месте, где я работаю - например.
+1
Катался на таком по филёвской промзоне. Повороты там ещё те.
Катался на таком по филёвской промзоне. Повороты там ещё те.
Не забывай, что у тех Икарусов с гармошкой, что были у нас в те годы задняя ось подруливающая в отличии от нынешних ЛиАЗов.
Ух ты, совсем как у нас. Даже буковки спереди такие же...
да, ч удобные автобусы, наклонятся когда подъезжают к остановке чтоб удобно было сойти...двери открываются на кнопочку, если ненадо входить/выходить никому она и не будет открываться, сиденья мягкие и удобные + электронное табло с указание остановок
Меня прям эти темы так веселят!
Вы ещё обсудите "Мерседес" и "Волгу"! Тоже постов на 300 можно почисать и фоток кучу навыкладывать...
Вы ещё обсудите "Мерседес" и "Волгу"! Тоже постов на 300 можно почисать и фоток кучу навыкладывать...
Подобные темы создают радеющие за нижегородский ОТ, при этом плохо знакомые с условиями работы и возможностью эксплуатации этого ОТ
Ну да!
Не то что "плохо владеющие", а совсем не владеющие и вообще ничего не понимающие!
Примерно как я в балете!)))))))))
Не то что "плохо владеющие", а совсем не владеющие и вообще ничего не понимающие!
Примерно как я в балете!)))))))))
Да ну, что же мешает эксплуатировать подобный ОТ?
Что-то мне подсказывает, что проблема исключительно в мозгах, а не в чём то ещё.
Что-то мне подсказывает, что проблема исключительно в мозгах, а не в чём то ещё.
тут не автобус важен, а система!!!!! у нас ее нет, а у бюргеров есть....у нас мозгов не хватает сделать функционирующую систему да и не в мозгах особо дело, функционирующая система не дает денег.
воооот, именно об этом и речь.
В первую очередь важна организация транспорта, а подвижной состав уже вторичен. Хотя тоже важный момент.
В первую очередь важна организация транспорта, а подвижной состав уже вторичен. Хотя тоже важный момент.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2025
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklamann@shkulev.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@shkulev.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklamann@shkulev.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@shkulev.ru
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.