Ощущается как +12

3 м/с юго-вост..

Новая тема

Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.

Список тем

Нижегородское правительство рассчитывает в 2010 году привлечь 1,5 млрд. рублей внебюджетных средств на строительство метрополитена

Новости

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

Kaninchen75

13.02.2010

Нижний Новгород. 13 февраля. НТА-Приволжье – Правительство Нижегородской области в 2010 году рассчитывает привлечь 1,5 млрд. рублей внебюджетных средств на строительство объектов метрополитена.

Об этом губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев сообщил в пятницу в эфире телекомпании "Волга ".

По его словам, в облбюджете-2010 на строительство метро также заложено 1,5 млрд. рублей.

Глава региона отметил необходимость финансирования данных работ и со стороны муниципалитета.

"В феврале Гордума должна одобрить решение о выделении 100 млн. рублей. С помощью этих денег мы сможем закончить строительство тоннеля и станции метро, чтобы независимо от погодных условий продолжать там работы ", - сказал В.Шанцев.

Как сообщалось ранее, администрация Нижнего Новгорода в 2010 году намерена дополнительно выделить 100 млн. рублей по отрасли метростроение.

Денежные средства планируется направить на продолжение строительства объектов метрополитена - Автозаводской линии от станции "Московская" до станции "Горьковская", автодорожных подходов к совмещенному метромосту через реку Ока, продолжение проектирования станции "Горьковская".

Первоначально в горбюджете-2010 года на продолжение строительства объектов метростроения было предусмотрено лишь 11 млн. рублей.

Кроме того, за счет средств горбюджета будет продолжено расселение жилых домов, расположенных на территории строительства II очереди автодорожных подходов к метромосту.

Глава Нижнего Новгорода Вадим Булавинов заявил, что мэрия намерена внести на февральское заседание Гордумы вопрос о внесении изменений в горбюджет, предусматривающий выделение денежных средств на софинансирование строительства метрополитена в размере 100 млн. рублей.

Эти средства будут направлены за счет увеличения дефицита горбюджета, добавил мэр.

Ранее сообщалось, что 2 февраля на заседании правительства региона губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев призвал администрацию Нижнего Новгорода быстрее принять решение по вопросу софинансирования строительства метрополитена в 2010 году.

Правительство Нижегородской области в 2010 году направит на строительство метро в Нижнем Новгороде 3 млрд. рублей из областного бюджета. В 2009 году на строительство нижегородского метро было направлено 5 млрд. рублей, из которых средства федерального бюджета составили 10%.

Правительство РФ в 2010 году не предусматривает выделения средств на строительство метрополитена в Нижнем Новгороде.

Общая стоимость работ по прокладке тоннеля в нагорной части Нижнего Новгорода и строительству станции "Горьковская" составит порядка 7 млрд. рублей, а стоимость метромоста и подходов к нему составляет 15 млрд. рублей.

Может налог ввести - строительство метро

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Владк

13.02.2010

В бюджете РФ на 2010 год нет строчки о финансировании Нижегородского метро ... А гадания на кофейной гуще ...

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Dr.Qy

13.02.2010

Я знаю, где миллиардик нарыть. Надо Шанцева забанить. Шобы сидел в Кремле, никуда не лазил, Васюков фанерных не строил. СРазу до миллиарда в год экономии. Один фиг из его прожектов город понес только нехилые убытки.
Даже пресловутая канатка на Бор, про которую то говорят, то не говорят, то сделали опоры, то нет....

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Punishment

13.02.2010

Сделано главное - создана фирма по освоению этих денег "Нижегородские канатные дороги".

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Владк

13.02.2010

Punishment писал(а)
Сделано главное - создана фирма по освоению этих денег "Нижегородские канатные дороги".

создана 97-я фирма "Бабло через меня - я сам потом смаршрутизирую" ...

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Punishment

13.02.2010

Кому, интересно, так крупно повезло?

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Владк

13.02.2010

все детали ожидайте, как обычно на сайте ввв шанцев нет ...

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Владк

13.02.2010

зато он на Масленницу с гор катается ...
и песни поёт в Новогоднюю ночь в Автозаводском районе ...

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Владк

13.02.2010

ещё с 2004 хвосты тянуться ...

"Уголовное дело против Макарова было заведено еще в декабре 2008 года, его подозревали в незаконном предоставлении ряду организаций крупной льготы при размещении рекламы, из-за чего городской бюджет недополучил 131 млн рублей. По данным следствия, в 2004 году он необоснованно предоставил компаниям «Мосгорреклама» и «Столица-М» 50-процентную скидку на аренду мест для размещения коммерческой рекламы.

Правда, по заявлению адвоката Макарова Владимира Первакова, аргументы следствия необоснованны и его подзащитный просто «попал под раздачу»: на самом деле решение о предоставлении скидки принимал Валерий Шанцев (сейчас губернатор Нижегородской области), занимавший в 2004 году должность вице-мэра Москвы и имевший на тот момент такое право, а Макаров лишь выполнял поручение руководства."

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

PanovAR

13.02.2010

вот бы в статье источники привлечения средств привели. Что есть в этом случае понятие "внебюджетных средств". Частных? Или кредитов? или чего еще? Или бюджетные "городские" считают "внебюджетными" для области.
Было бы доверие, что эффективно используют, можно было бы предложить вложиться частным структурам, с определенными дивидентами потом, когда уже построят.

Ответить