Неудобный вопрос про мост

О городе (основной)

111

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

MostForSale

19.02.2010

Собираются строить мост через Волгу, оценили в 70 млрд руб. Не смог пройти мимо и написал сообщение Шанцеву, на его личном сайте, посмотрим опубликуют ли и будет ли ответ, а может и видео-ответ. Очень интересно послушать. Ждем.
Дублирую здесь:
---
Валерий Павлинович,

Я как и многие жители НН жду недождусь нового моста через Волгу, но меня как и многих ставит в тупик озвученная стоимость моста, цифра 70 млрд руб. Вызывает недоумение в двух аспектах:

I. Почему каждый год стоимость удваивается?

www.niann.ru/?id=322014
19 Сентябрь 2007
"Стоимость строительства моста через Волгу в районе поселка Афонино в Кстовском районе Нижегородской области составляет около 14 млрд. рублей. По словам Коробейникова, планируется, что мост будет выходить на Рокадное шоссе в Нижнем Новгороде и на дорогу Ольгино – Ельня в Кстовском районе соответственно."

www.nnover.ru/life/nnn/?mi_id=249970
15 апреля 2008
Стоимость строительства: проектные работы 0,21 + 14,8 (мост и съезд на гребной) + 4,5 (обход Бора и Борской Поймы с выходом к кировской трассе в районе Золотово) + 1,6 (строительство автомобильной дороги ниже Афонино) + 8,5 (строительство "городской части") в сумме ~ 30 млрд руб.

II. Цифра 70 млрд руб вызывает недоумение. Как в нашей области может получиться подобная стоимость строительства? Я подхожу к этому вопросу проводя сравнение с другими мостами (не в России), вот только пара примеров:

1. vsemosty.ru/frantsiya/samyiy-vyisokiy-most-v-mire-millau-viaduct/
"Самый высокий мост в мире — Millau Viaduct", Франция, длина 2,5 км, высота 270м, бюджет 394 млн евро (~ 16 млрд руб). Этот мост является второй достопримечательностью Франции.

2. www.etag.com.ua/news/42026.html
29 Сентября 2008
"Самый большой разводной мост в Европе открылся во Франции", длина 1088 м, высота 91 м, два пролета моста способны подниматься на высоту 55 м. Стоимость проекта составила 155 млн евро (~ 6,2 млрд руб).

Если построить во Франции шедевр длиной 2,5 км на высоте 270м стоит 16 млрд рублей, то почему у нас то получаются подобные цифры за обычный мост?! Стоит ли вобще строить мост если у него получается подобная стоимость, я думаю, что начать следует с оптимизации нашей строительной сферы, сокращения издержек, может быть возить железо из Франции или нанять французских рабочих, это ирония конечно, но какой толк тратить подобные средства да еще и частных инвесторов (которые явно захотят их отбить сделав проезд мягко говоря недешевым) если видно, что стоимость нереально высока?! Можно с другой стороны подойти к вопросу. Если так прикинуть, средняя зарплата по городу предположим что 20 тысяч руб, в городе 1,5 млн человек, получается, что стоимость моста 70 млрд это эквивалент 2 годам и 4 месяцам работы всех жителей города вместе. Это 3,5 млн человеко-лет. Для нас, горожан, это слишком дорого, чтобы соглашаться.

Ответить

Ссылка на сообщение