Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
А вы в курсе, что сегодня чуть не началась ядерная война ?
Новости
2014
230
Поделиться
"Находясь в Филиппинском море, российский противолодочный корабль класса "Удалой" совершил небезопасный маневр по отношению к крейсеру "Чанселорсвилль"", - заявил официальный представитель Седьмого флота США Клейтон Досс.
Он назвал заявления российских военных пропагандой. По его словам, российский корабль подошел к "Чанселорсвиллю" на расстояние 15-30 м.
Обе стороны возлагают ответственность друг на друга, называя действия оппонента небезопасными.
www.bbc.com/russian/features-48546324
youtu.be/y47Jc8DhmDE
Он назвал заявления российских военных пропагандой. По его словам, российский корабль подошел к "Чанселорсвиллю" на расстояние 15-30 м.
Обе стороны возлагают ответственность друг на друга, называя действия оппонента небезопасными.
www.bbc.com/russian/features-48546324
youtu.be/y47Jc8DhmDE
Тема
Просмотров
Как вы это увидели, йурист???? Ну как??????
Совершенно очевидно, что снимающий корабль идет наперерез идущему своим курсом российскому кораблю.
Совершенно очевидно, что снимающий корабль идет наперерез идущему своим курсом российскому кораблю.
Вид сверху посмотри, чибурашко...
Клоун ты, а не юрист. И в который раз даже пояснить не можешь свою очередную дурость.
Хватит постить свою тупость в моих темах. Закрываю тебя.
Публицыст писал(а)
Совершенно очевидно....
Совершенно очевидно....
)))
судя по дежурной вахте на вертолётной площадке, наш вообще на автопилоте шёл..
ну не выбрасывать же..
:
"
не знаток..(((
но я где то читал про такие штучки,радары называются....
, а ещё слышал про радиосвязь и международный язык..
хотя казус "Хельге Ингстад" наводит на сомнения, думаю что в нашем случае, всё таки , погремели яйками... и те ,и эти..."
:
"
Публицыст писал(а)
по морским правилам
по морским правилам
не знаток..(((
но я где то читал про такие штучки,радары называются....
, а ещё слышал про радиосвязь и международный язык..
хотя казус "Хельге Ингстад" наводит на сомнения, думаю что в нашем случае, всё таки , погремели яйками... и те ,и эти..."
На той фотке, что привел я - начало сближения. На Вашей - уже расхождение.
Очевидно, что у американцев - помеха справа. :)
Поэтому амер и пропустил нашего. Но какого х наш вообще полез сближаться с амером, создавая аварийную ситуацию ?
Пофоткать наверное, зачем еще-то? :) С другой стороны так сразу и не скажешь, кто на кого полез. Предыстории не хватает.
Имхо по кильватерному следу всё ясно. Амер ( справа ) шел прямо малым ходом. Наш ( слева ) маневрируя влево-вправо приблизился к амеру до минимального расстояния, а потом отвернул.
По каким фотам? Они под каким углом сняты? Скорость каждого из кораблей тебе откуда известна?? Эксперт, блин, доморощенный. Америкосы легко сами могут устраивать такие провокации. А где наши фотки?? Как удобно у пендосов нужные фотографии появляются. То наши танки им мерещатся, то еще чего.
Фотки есть в этой теме. Других фоток пока нет. Угол съемки большого значения не имеет. Скорость кораблей можно примерно определить по буруну, а курс - по кильватерному следу. Американцы могут что-угодно, но в данном случае исходя из имеющихся фоток видно, что быковали наши.
ТеплушникЭр писал(а)
Америкосы легко сами могут устраивать такие провокации.
Америкосы легко сами могут устраивать такие провокации.
да периодически китайцам и устраивают. и даже не скрывают это.
jsn писал(а)
Очевидно, что у американцев - помеха справа
Очевидно, что у американцев - помеха справа
чё ж.... "согласен на медаль"...
Только у них нет такого ПДД.
У них кто первым подъехал к перекрёстку, тот первым и проезжает.
У них кто первым подъехал к перекрёстку, тот первым и проезжает.
ржака) лучший ответ)
сдаётся мне што непогрешимость Всея Демократичности Мира всё более и более под вопросом
курсы явно ведут к пересечению
но то што у янки всегда и везде обязано быть преимущество.....
это исключительно от малограмотности
хотя.....
строчить смску и не смотреть на главную......
как это мило для рассейской барышни и не прилично моряка
тем более военного
хочется услышать экспертов
особливо тутошних, которые и на Волге под большие суда лезут
щитая што им обязаны уступать
:-D
курсы явно ведут к пересечению
но то што у янки всегда и везде обязано быть преимущество.....
это исключительно от малограмотности
хотя.....
строчить смску и не смотреть на главную......
как это мило для рассейской барышни и не прилично моряка
тем более военного
хочется услышать экспертов
особливо тутошних, которые и на Волге под большие суда лезут
щитая што им обязаны уступать
:-D
vivat писал(а)
не смотреть на главную
не смотреть на главную
такто , помеха справа у янков..
таки вы явный ватник!
у янков всегда и везде главная дорога!
*drink*
у янков всегда и везде главная дорога!
*drink*
vivat писал(а)
таки вы явный ватник!
таки вы явный ватник!
а то! у меня и фуфаечка есть парадная!
а ушанка-шапка? :-)
а как же! размер только маленький...(((
ватник
ушанка
валенки.....
и похеру мороз! :-D
ушанка
валенки.....
и похеру мороз! :-D
vivat писал(а)
валенки.....
валенки.....
"хорошИ? А где сушить ?"
кирзачи и две пары зимних портянок! вот тогда вообще всё похеру.
сушить там где тепло :-)
на батареях отопления или в котельной-пристрое
ну ежели мы про загородное жильё говорим
две зимы с сапогах проходил
не сильно понравилось :-)
хорошо што в деревне в конце 70-ых прошлого века потратились на газ
по селу за щёт колхоза, а уж к дому за свой щёт
:-)
на батареях отопления или в котельной-пристрое
ну ежели мы про загородное жильё говорим
две зимы с сапогах проходил
не сильно понравилось :-)
хорошо што в деревне в конце 70-ых прошлого века потратились на газ
по селу за щёт колхоза, а уж к дому за свой щёт
:-)
vivat писал(а)
ежели мы про загородное жильё говорим
ежели мы про загородное жильё говорим
я,такто, про на войне...
а дома, да в мирное время, всё пойдёт , хоть тапочки...
но я неклюдовские "прощай молодость" предпочитаю..
ну ежели так то да.....
валенки мокнут быстро
валенки мокнут быстро
По одной этой фото ничего не видно. А в конце 80-х годов прошлого века в Чёрном море наши с американцами немного потолкались, снесли там у амеров с борта кое-что из ненужного оборудования, чуть Гарпун там у них не спёрли на сувениры и разошлись дальше друзьями.
www.youtube.com/watch?v=a7YBSJ4XS3s
www.youtube.com/watch?v=a7YBSJ4XS3s
Там это происходило практически в наших терводах. И амеры знали, что мы считаем их нашими.
корабли просто шли на пересекающихся курсах, при этой совершенно стандартной ситуации в соответствии с международными правилами американский корабль должен был пропустить наш.
Потому и загорающий народ на вертолетной площадке - никто не ожидал, что американцы проявят полный кретинизм и непрофессионализм. И до сих проявляют, утверждая, что виноваты в ситуации русские
Потому и загорающий народ на вертолетной площадке - никто не ожидал, что американцы проявят полный кретинизм и непрофессионализм. И до сих проявляют, утверждая, что виноваты в ситуации русские
Вроде иногда ты умные вещи говоришь. А вот сейчас... ты бухой, что ли?
Надо бы знать, что современные корабли ядрами не стреляют.
Опасное сближение могло привести к обстрелу. Не ядрами. Крейсера типа "Тикондерога", если что, являются носителями ядерного оружия. И подобный инцидент мог быть расценен по разному.
из-за такой херни никто ядерными боеголовками пулять не стал бы, командиры кораблей не уполномочены такими действиями, только по приказу сверху
Амеровский обстрелял бы нашего из артустановки, наш бы ответил. А дальше - возможно разное.
вам бы фильмы снимать. фантастические.
Курск..вроди то самое..когда это могло быть..но затихли.. Почемуто..
Долги списали потому что.
Не, ну применить тактическое ЯО из за рядового инцидента - это слишком даже для американского командира корабля. Если бы из за каждого столкновения в море сразу начинали стрелять - этот мир бы закончился уже давно.
Спектр писал(а)
Опасное сближение могло привести к обстрелу. Не ядрами. Крейсера типа "Тикондерога", если что, являются носителями ядерного оружия.
Полагаете они стали бы пулять ядерными ракетами в корабль, который находится в 50 метрах от них? ... Оригинально :))
Опасное сближение могло привести к обстрелу. Не ядрами. Крейсера типа "Тикондерога", если что, являются носителями ядерного оружия.
А если неядерными, или не ракетами - уже не оригинально ?
Пять баллов за лучший ответ! :-D
Мы все попадем в рай, не о чем беспокоиться))))
Добрый Монстр писал(а)
не о чем беспокоиться
не о чем беспокоиться
а билеты в сауну????
явная пендосская провокация
и камера совершенно очевидно ищет разворот вооружения и людей на палубе
но находит только загорающих вертолетчиков, которым пофек на все
и камера совершенно очевидно ищет разворот вооружения и людей на палубе
но находит только загорающих вертолетчиков, которым пофек на все
Ну так правильно, амеры объявили боевую тревогу. Ну а нашим зачем была нужна это провокация ? Тем более, что крейсер скорее всего шел не один, а находился внутри ордера корабельной группировки.
Провокация, только в твоем, глистоообразном мозгу :))
Ещё один нейтрализатор ?
Еще один говнолизатор :)
На печенье заработал говноед русофобский, тебя во многих темах видно :)
А по кошачьему дерьму, так вообще, эксперт :))
На печенье заработал говноед русофобский, тебя во многих темах видно :)
А по кошачьему дерьму, так вообще, эксперт :))
Прощай.
напрасно Вы так
среди наших и амерских моряков постоянно идет соревнование: кто круче
можно вспомнить еще при батюшке Ельцине имитацию посадки на их авианосик нашей Сушки, облеты их кораблей на близкой дистанции
ну, порезвились, чо из этого ядреный конфлик придумывать?
среди наших и амерских моряков постоянно идет соревнование: кто круче
можно вспомнить еще при батюшке Ельцине имитацию посадки на их авианосик нашей Сушки, облеты их кораблей на близкой дистанции
ну, порезвились, чо из этого ядреный конфлик придумывать?
Вообще - кто круче можно соревноваться и резвиться в детском садике, на крайняк - в школе. А когда челу поручают управлять боевым кораблем с оружием и 300 челами экипажа то это, как минимум непрофессионально, не говоря уже о сопутствующих угрозах такого инцидента.
ой, а Вы не знаете, что военные - те же диты, тока кое-чо у них больше
Есть версия, что командир "Курска" тоже решил порезвиться, и в итоге ни "Курска", ни экипажа, а правда засекречена.
ну а щяс резвился командир Чанселорсвилля
Как он резвился - то что шел прямо малым ходом ?
если смотреть на фотку, то да, наш врубил фланк, но для того, чтобы разойтись
чем выше скорость, тем лучше управляемость
чем выше скорость, тем лучше управляемость
Спектр писал(а)
Есть версия, что командир "Курска" тоже решил порезвиться, и в итоге ни "Курска", ни экипажа, а правда засекречена.
Есть версия, что командир "Курска" тоже решил порезвиться, и в итоге ни "Курска", ни экипажа, а правда засекречена.
"Я ненавижу сплетни в виде версий!..."
Версия ( гипотеза ) - это предположение, которое пока не имеет объяснения.
Спектр писал(а)
порезвиться
порезвиться
значит так было надо..
"обнажил я бицепс ненароком..."
Спектр писал(а)
как минимум непрофессионально
как минимум непрофессионально
боевой капитан и примерный капитан... не всегда одна профессия..
Тут недавно один боевой капитан суперджета 40 человек задохлил.
А был бы примерным - ушел бы на второй круг и все живы остались бы.
А был бы примерным - ушел бы на второй круг и все живы остались бы.
ващета в данной ситуации респект мостику нашего Виноградова
на кораблях ВМФ рулевой рулит, а вахтенный отдает приказания
не так, как на судах гражданского флота, где сам мастер или чиф стоит на шишке
тоись правельная и чоткая команда командира и действия рулевого налицо
на кораблях ВМФ рулевой рулит, а вахтенный отдает приказания
не так, как на судах гражданского флота, где сам мастер или чиф стоит на шишке
тоись правельная и чоткая команда командира и действия рулевого налицо
Спектр писал(а)
один боевой капитан....
один боевой капитан....
я званий не присваиваю..
а может и не остались бы все живы...
но и косячный капитан профессия , и капитанский косяк случай воли...
В данном случае создание аварийной ситуации гораздо опаснее, чем поддержание какого-то абстрактного боевого духа. БПК "Адмирал Виноградов", кстати, один из пяти оставшихся крупных кораблей Тихоокеанского флота. Рисковать таким кораблем ( не говоря уже об остальных возможных последствиях ) никто не имел права.
Спектр писал(а)
В данном случае создание аварийной ситуации гораздо опаснее, чем поддержание какого-то абстрактного боевого духа.
В данном случае создание аварийной ситуации гораздо опаснее, чем поддержание какого-то абстрактного боевого духа.
такто оно конечно, каждый имеет право на собственное мнение..
но не каждое мнение имеет право на каждого..
спокойно спать , мне позволяет уверенность надежда на то что.... "в ЦК не дураки сидят"....
а иначе ( army-news.ru/2012/10/flotom-rossii-segodnya-fakticheski-nikto-ne-komanduet/ ) "времени на отдых не останется"..
Спектр писал(а)
. Ну а нашим зачем была нужна это провокация ?
. Ну а нашим зачем была нужна это провокация ?
Спектр писал(ачто наш корабль ( он слева ) вел себя не вполне адекватно
Определиться бы надо.
Что не так то ?
ну так а что они должны были делать... Вот увидели бы пушку или т аппарат поворачивающийся.... тут же потопили бы
очень жаль, что не случилось.
да, уж скорее бы
ишь ты какие.... удалые! старенький корабль так далеко услали...
KWIRIN BREQUELENKAM писал(а)
услали...
услали...
крайняя необходимость...
может <<Доктор наук профессор Шварценгольд>> в бедствии находился..
ващета за спиной Виноградова не один поход в Сомалийские воды
даже учитывая частичную сменяемость экипажа, опыт набран очень не малый
а возраст самого корабля не так важен
даже учитывая частичную сменяемость экипажа, опыт набран очень не малый
а возраст самого корабля не так важен
riafan.ru/1185541-zapadnye-p...3Ffrom%3Dspecial
Интернет-пользователи на Западе оценили «загорающих» российских моряков с большого противолодочного корабля «Адмирал Виноградов» во время инцидента с американским ракетным крейсером в Восточно-Китайском море.
Многие СМИ написали об этом инциденте, при этом особое внимание было уделено российским морякам, которые «загорали» на палубе судна. Многие юзеры отметили, что, несмотря на опасную ситуацию, члены экипажа «Виноградова» спокойно продолжили отдыхать, не обращая внимания на сближение с USS Chancellorsville.
«В то время как на военном корабле США, по-видимому, царит абсолютная паника, российские моряки загорают на вертолетной палубе своего эсминца», — написал пользователь.
«CNN осветил сближение российского и американского военных кораблей излишне воинственно, создав при этом картину преднамеренного нападения со стороны России, тогда как загорающие в такой рискованной ситуации российские моряки явно свидетельствуют о том, что все это было случайностью!» — отметил комментатор.
Интернет-пользователи на Западе оценили «загорающих» российских моряков с большого противолодочного корабля «Адмирал Виноградов» во время инцидента с американским ракетным крейсером в Восточно-Китайском море.
Многие СМИ написали об этом инциденте, при этом особое внимание было уделено российским морякам, которые «загорали» на палубе судна. Многие юзеры отметили, что, несмотря на опасную ситуацию, члены экипажа «Виноградова» спокойно продолжили отдыхать, не обращая внимания на сближение с USS Chancellorsville.
«В то время как на военном корабле США, по-видимому, царит абсолютная паника, российские моряки загорают на вертолетной палубе своего эсминца», — написал пользователь.
«CNN осветил сближение российского и американского военных кораблей излишне воинственно, создав при этом картину преднамеренного нападения со стороны России, тогда как загорающие в такой рискованной ситуации российские моряки явно свидетельствуют о том, что все это было случайностью!» — отметил комментатор.
s47 писал(а)
тогда как загорающие в такой рискованной ситуации российские моряки явно свидетельствуют о том, что все это было случайностью!>>
тогда как загорающие в такой рискованной ситуации российские моряки явно свидетельствуют о том, что все это было случайностью!>>
Можно рассматривать и так - их специально туда посадили, чтобы это выглядело как случайность. Потомучто никто в адекватном состоянии не будет сидеть на кормовой площадке, когда на хорошей скорости военный корабль идет на сближение с другим военным кораблем. При малейшем толчке можно быстро оказаться за бортом, причем не просто в воде, но ещё и под винтами. Такчто вопрос остается - зачем ???
То есть для мелкой показухи стали рисковать людьми. Что то сомневаюсь. Ведь могли и не обратить внимание на загорающих.
Кроме того из видео видно, что российский корабль идет сзади.
Комментарии с трубы
илья добрый
7 часов назад
помеха справа с большей скоростью , пендосятина не в курсе , что пропускать надо?
Сергей Усенко
7 часов назад
Не удивлюсь если для них это новость))) Они же привыкли, что им все должны уступать. Но больше похоже на то, что просто "матрасники" нарываются. Быки тряпочные.
Кроме того из видео видно, что российский корабль идет сзади.
Комментарии с трубы
илья добрый
7 часов назад
помеха справа с большей скоростью , пендосятина не в курсе , что пропускать надо?
Сергей Усенко
7 часов назад
Не удивлюсь если для них это новость))) Они же привыкли, что им все должны уступать. Но больше похоже на то, что просто "матрасники" нарываются. Быки тряпочные.
s47 писал(а)
помеха справа с большей скоростью , пендосятина не в курсе , что пропускать надо?
помеха справа с большей скоростью , пендосятина не в курсе , что пропускать надо?
Он и пропустил, сбавив скорость. Вопрос в том, зачем наш корабль вообще стал приближаться так близко ? Корабли - это не машины, если в адеквате - они друг-друга не подрезают.
Американские и Российские (а раньше советские) корабли достаточно часто "дают прикурить" друг другу опасно маневрируя. Инициаторами бывают обе стороны. Это было раньше и будет после, пока мы противники
В гугле на тему "Опасное сближение кораблей США и РФ" больше миллиона ссылок
В гугле на тему "Опасное сближение кораблей США и РФ" больше миллиона ссылок
Нет пределов человеческой глупости.
См. Последний инцидент с украинскими моряками и крымским мостом.
См. Последний инцидент с украинскими моряками и крымским мостом.
Спектр писал(а)
Можно рассматривать и так - их специально туда посадили, чтобы это выглядело как случайность.
Можно рассматривать и так - их специально туда посадили, чтобы это выглядело как случайность.
да ваще это были куклы из секс-шопа, чо уж
Спектр писал(а)
Можно рассматривать и так - их специально туда посадили
Можно рассматривать и так - их специально туда посадили
www.youtube.com/watch?v=z8ltAJ4sTAo
Вот здесь отчётливо видно , как корабль идёт на таран и где находится л\с. Из этого умозрительно можно сделать вывод КТО хотел провокации .И не нужно фантазировать.
Вот и отличие. СССР и Россия. Тогда молча проглотили. Утерлись. А теперь, осознавая, что вся прогнившая "элита" держит все активы и детей в НАТО, можно и пошуметь.
Серая зона писал(а)
А теперь, осознавая,
А теперь, осознавая,
Интересно , командир пендосского корабля думал о нашей элите или о своей заднице , в момент возможного столкновения?
Он скорее всего думал : что за м-к, мля ???
Он заперся, куда его не приглашали. И ему об этом сказали.
Приглашал кто ? Инцидент произошел в открытом море, за пределами 12-ти мильной зоны от островов, даже если считать их китайскими.
"представитель китайского внешнеполитического ведомства отметил, что судна США самовольно, без разрешения правительства страны, вошли в акваторию рифов Наньсюн и Чигуа китайских островов Наньша. ВМС КНР в соответствии с законом провели проверку <<свой -- чужой>> и сделали предупреждение американских кораблям покинуть зону.
<<Действия американских кораблей являются грубым нарушением суверенитета Китая, подрывом мира, безопасности и порядка в соответствующих водах. Китайская сторона выражает в связи с этим крайнее недовольство и решительный протест>>, -- заявил китайский дипломат, призвав американские власти прекратить провокацию и уважать суверенитет страны "
<<Действия американских кораблей являются грубым нарушением суверенитета Китая, подрывом мира, безопасности и порядка в соответствующих водах. Китайская сторона выражает в связи с этим крайнее недовольство и решительный протест>>, -- заявил китайский дипломат, призвав американские власти прекратить провокацию и уважать суверенитет страны "
А это было до или после инцидента с нашим кораблем ? Или одновременно ?
Одновременно, как я понял. Про эти самые корабли Китай и выразил свое мнение.
Он думал о своей страховке и карьере.
Серая зона писал(а)
Он думал о своей страховке и карьере.
Он думал о своей страховке и карьере.
То есть про - прогнившая "элита" не думал?
Зачем тогда приплетать эту хрень к этому инциденту ?
Капитан поднимал шум?
фэйспалм.
Все её давно ждут, ибо хотят вместе с Вовой во главе поскорее в Рай. Особенно местные "путриоты".
То есть изза того , что два капитана не поделили дорогу нужно весь мир в труху разнести ?
В данной ситуации американский командир мог расценивать действия русского корабля как атаку, и применить оружие. Наш бы мог ответить, после чего его бы гарантированно утопили. Дальше продолжать ?
Все сложнее. Американец заперся во внутренние Китая, как считает Китай. И получил предупреждение. И продолжал валить не обращая внимания ни на кого. Наша галоша там была при делах. Враги - нет. Вот их слегка и подвинули.
Ну и предсказуемый вой от пиндосов.
Ну и предсказуемый вой от пиндосов.
быдло и на корабле быдло
Под официальным видео с канала Юс нэви мой коммент удалили, хотя я всего то обратил внимание, что американский корабль должен был пропустить, тк российский был справа. А вообще были случаи когда американские корабли сталкивались с гражданскими судами благодаря собственной глупости и широко расшиперенным пальцам
А оно на судах то действует, это правило помехи справа ?
Емнип это чисто автомобильная фишка правостороннего движения.
Емнип это чисто автомобильная фишка правостороннего движения.
Главная / Издания / Литература / Книжная полка
7.3. ОБЩИЕ СЛУЧАИ РАСХОЖДЕНИЯ КОРАБЛЕЙ (СУДОВ)
Расхождение кораблей (судов), сближающихся на противоположных (почти противоположных) курсах
Признаком того, что корабли (суда) идут прямо или почти прямо друг на друга, является обнаружение днем мачт встречного судна в створе или почти в створе со своими (соответствующего ракурса другого судна), а ночью -- наблюдение его обоих бортовых и створа или почти створа топовых огней впереди по курсу.
Сомнение в существовании такой ситуации свидетель-ствует о том, что она существует.
При расхождении кораблей (судов), следующих про-тивоположными или почти противоположными курсами, ни одно из них не пользуется преимуществом при рас-хождении. Каждый корабль (судно) должен отвернуть вправо на угол не менее 10--15? и разойтись левым бор-том. Величина угла отворота должна обеспечить безопас-ное расхождение кораблей (судов) и в том случае, если одно из них следует прежним курсом (рис. 17.1, I). При плавании со значительным углом дрейфа и при обнару-жении встречного судна справа по носу отворот вправо выполняется от пеленга на судно; при обнаружении встречного судна слева по носу отворот вправо выпол-няется от курса (рис. 17.1, II).
На практике подчас бывает сложно определить, сле-дует встречное судно прямо (почтя прямо) или идет на пересечку курса(1).
Рис. 17.1. Расхождение кораблей, идущих прямо (почти прямо) друг на друга
В условиях значительного волнения корабли, особенно малые, сильно рыскают и могут периодически показывать правый или левый бортовой огонь и меняющийся створ топовых огней. При плавании со значительным углом дрейфа и на течении линия пути не совпадает с ДП ко-рабля. В этих сомнительных случаях поворот вправо всегда предпочтительнее поворота влево.
Приняв решение на расхождение, необходимо выпол-нять его своевременно и решительно. Практика свиде-тельствует, что бессистемное изменение курса вправо (влево), а также последовательные отвороты вправо на небольшой угол (2--3?) могут только усугубить поло-жение и привести к столкновению.
Когда постоянно наблюдается один из бортовых и значительный раствор топовых огней, а корабли следуют контркурсами, надобности в изменении курса вправо не возникает. В этом случае корабли могут свободно разой-тись правыми бортами (рис. 17.1, III).
Расхождение кораблей, идущих пересекающимися курсами
Сближение судов, следующих пересекающимися кур-сами, определяется днем наблюдением значительного раствора мачт и надстроек, ночью -- наблюдением одного из бортовых и топового (раствора топовых) огней(2).
Для расхождения <<...судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоя-тельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу>> (МППСС, Правило 15). Оно должно так-же <<...предпринять заблаговременное и решительное дей-ствие, с тем чтобы чисто разойтись с другим судном>> (МППСС, Правило 16).
Как отмечалось, судно, обязанное уступить дорогу, может прибегнуть к изменению курса и скорости (курса или скорости). Для этого изменяют курс вправо на вели-чину, превышающую значение пеленга (П0) на кормовую оконечность другого судна (рис. 17.2). Этим курсом сле-дуют до прохода судна, пользующегося преимуществом при расхождении, за траверз, затем ложатся на перво-начальный курс. Величина отворота от пеленга на другое судно определяется значением курсового угла на него, дистанцией расхождения и отношением скоростей расхо-дящихся судов.
Уменьшение скорости должно быть выполнено на ве-личину не менее 1--2 ступеней хода. Попытку в этом случае судна, обязанного уступить дорогу, пройти по носу другого судна на дистанции менее 20 каб следует счи-тать опасным действием, которое может явиться причи-ной столкновения. В свою очередь судно, пользующееся преимуществом при расхождении, должно по возмож-ности сохранять первоначальные курс и скорость, контролируя, насколько своевременно и четко дру-гое судно выполняет пред-писанные ему действия.
Рис. 17.2. Расхождение кораблей, идущих пере-секающимися курсами
В соответствии с Пра-вилом 17 пп. <<а>>11 и <<6>> когда судно, обязанное усту-пить дорогу, <<...не пред-принимает соответствующе-го действия...>> или <<...столк-новения нельзя избежать только действием судна, уступающего дорогу...>>, суд-но, пользующееся преиму-ществом, <<..также должно предпринять такое дейст-вие, которое наилучшим образом поможет предот-вратить столкновение>>. В этих целях необходимо уменьшить ход, одержать инерцию и отвернуть (или отвернуть) вправо. Отворот в этом случае влево (в сторону другого судна) следует считать опасным дейст-вием, которое осложнит обстановку.
Характерным признаком успешного выполнения ма-невра при расхождении судов, следующих пересекающи-мися курсами, является быстрое изменение пеленга на корму и увеличение дистанции между судами.
flot.com/publications/books/shelf/conning/67.htm
7.3. ОБЩИЕ СЛУЧАИ РАСХОЖДЕНИЯ КОРАБЛЕЙ (СУДОВ)
Расхождение кораблей (судов), сближающихся на противоположных (почти противоположных) курсах
Признаком того, что корабли (суда) идут прямо или почти прямо друг на друга, является обнаружение днем мачт встречного судна в створе или почти в створе со своими (соответствующего ракурса другого судна), а ночью -- наблюдение его обоих бортовых и створа или почти створа топовых огней впереди по курсу.
Сомнение в существовании такой ситуации свидетель-ствует о том, что она существует.
При расхождении кораблей (судов), следующих про-тивоположными или почти противоположными курсами, ни одно из них не пользуется преимуществом при рас-хождении. Каждый корабль (судно) должен отвернуть вправо на угол не менее 10--15? и разойтись левым бор-том. Величина угла отворота должна обеспечить безопас-ное расхождение кораблей (судов) и в том случае, если одно из них следует прежним курсом (рис. 17.1, I). При плавании со значительным углом дрейфа и при обнару-жении встречного судна справа по носу отворот вправо выполняется от пеленга на судно; при обнаружении встречного судна слева по носу отворот вправо выпол-няется от курса (рис. 17.1, II).
На практике подчас бывает сложно определить, сле-дует встречное судно прямо (почтя прямо) или идет на пересечку курса(1).
Рис. 17.1. Расхождение кораблей, идущих прямо (почти прямо) друг на друга
В условиях значительного волнения корабли, особенно малые, сильно рыскают и могут периодически показывать правый или левый бортовой огонь и меняющийся створ топовых огней. При плавании со значительным углом дрейфа и на течении линия пути не совпадает с ДП ко-рабля. В этих сомнительных случаях поворот вправо всегда предпочтительнее поворота влево.
Приняв решение на расхождение, необходимо выпол-нять его своевременно и решительно. Практика свиде-тельствует, что бессистемное изменение курса вправо (влево), а также последовательные отвороты вправо на небольшой угол (2--3?) могут только усугубить поло-жение и привести к столкновению.
Когда постоянно наблюдается один из бортовых и значительный раствор топовых огней, а корабли следуют контркурсами, надобности в изменении курса вправо не возникает. В этом случае корабли могут свободно разой-тись правыми бортами (рис. 17.1, III).
Расхождение кораблей, идущих пересекающимися курсами
Сближение судов, следующих пересекающимися кур-сами, определяется днем наблюдением значительного раствора мачт и надстроек, ночью -- наблюдением одного из бортовых и топового (раствора топовых) огней(2).
Для расхождения <<...судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоя-тельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу>> (МППСС, Правило 15). Оно должно так-же <<...предпринять заблаговременное и решительное дей-ствие, с тем чтобы чисто разойтись с другим судном>> (МППСС, Правило 16).
Как отмечалось, судно, обязанное уступить дорогу, может прибегнуть к изменению курса и скорости (курса или скорости). Для этого изменяют курс вправо на вели-чину, превышающую значение пеленга (П0) на кормовую оконечность другого судна (рис. 17.2). Этим курсом сле-дуют до прохода судна, пользующегося преимуществом при расхождении, за траверз, затем ложатся на перво-начальный курс. Величина отворота от пеленга на другое судно определяется значением курсового угла на него, дистанцией расхождения и отношением скоростей расхо-дящихся судов.
Уменьшение скорости должно быть выполнено на ве-личину не менее 1--2 ступеней хода. Попытку в этом случае судна, обязанного уступить дорогу, пройти по носу другого судна на дистанции менее 20 каб следует счи-тать опасным действием, которое может явиться причи-ной столкновения. В свою очередь судно, пользующееся преимуществом при расхождении, должно по возмож-ности сохранять первоначальные курс и скорость, контролируя, насколько своевременно и четко дру-гое судно выполняет пред-писанные ему действия.
Рис. 17.2. Расхождение кораблей, идущих пере-секающимися курсами
В соответствии с Пра-вилом 17 пп. <<а>>11 и <<6>> когда судно, обязанное усту-пить дорогу, <<...не пред-принимает соответствующе-го действия...>> или <<...столк-новения нельзя избежать только действием судна, уступающего дорогу...>>, суд-но, пользующееся преиму-ществом, <<..также должно предпринять такое дейст-вие, которое наилучшим образом поможет предот-вратить столкновение>>. В этих целях необходимо уменьшить ход, одержать инерцию и отвернуть (или отвернуть) вправо. Отворот в этом случае влево (в сторону другого судна) следует считать опасным дейст-вием, которое осложнит обстановку.
Характерным признаком успешного выполнения ма-невра при расхождении судов, следующих пересекающи-мися курсами, является быстрое изменение пеленга на корму и увеличение дистанции между судами.
flot.com/publications/books/shelf/conning/67.htm
Ну так амеровский крейсер и пропустил нашего, застопорив ход ( сравни первое и второе фото ). Правила им не нарушены. Вопрос - дозволено ли было так быковать нашему ?
Спектр писал(а)
дозволено ли было так быковать нашему ?
дозволено ли было так быковать нашему ?
Дозволено кем ?
Здравым смыслом.
Спектр писал(а)
Здравым смыслом.
Здравым смыслом.
:-D всё пнятно.
Оп чем тогда стон? Обе стороны соблюли правила. Одни сбросили ход (не знаю уж насколько своевременно) вторые начали маневр уклонения.
Сначала одна сторона совершила провокацию. Причем, не обычным судном, а боевым кораблем в отношении другого боевого корабля. А потом обе стороны соблюли правила.
Спектр писал(а)
Вопрос - дозволено ли было так быковать нашему ?
Вопрос - дозволено ли было так быковать нашему ?
Дядь? Ты перегрелся? Приблизится к амерам справа = быковать?
Не просто приблизиться, а на скорости подойти на минимальное расстояние, создав угрозу столкновения. Это называется быковать.
Ещё раз читаем правила расхождения. И ещё раз. До просветления.
это бесполезно. он упёртый как УГ.
Спектр писал(а)
Это называется быковать
Это называется быковать
это назвается --- красавчик!
быковать, это если бы в порту толкаться начали кому первому пройти.
Выдержка из международных правил плавания и маневрирования:
Правило 15. Ситуация пересечения курсов
Когда два судна с механическими двигателями идут пересекающимися курсами так, что возникает опасность столкновения, то судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоятельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу.
Правило 15. Ситуация пересечения курсов
Когда два судна с механическими двигателями идут пересекающимися курсами так, что возникает опасность столкновения, то судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоятельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу.
Это другое. Где написано, что любому судну с механическим двигателем дозволяется сближаться с другим судном, создавать опасность столкновения и требовать чтобы его пропустили ?
ты дурак или прикидываешься? В ПДД тоже ничего не написано про позволительность создавать опасность столкновения автомобилю с помехой слева. однако авто с помехой справа обязано уступить дорогу.
Я понял чо он имеет ввиду. Помеха справа у крузака а оппонент на тазике. )))
"это называется быковать" (с) Спектр
<<...при этом оно должно, если позволяют обстоятельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу. >>
Специально обращаю ваше внимание, что именно американский корабль должен был предпринять действия чтобы избежать сближения. Каких либо действий от Российского корабля в соответствии с правилами не требуется, он может просто идти по своему курсу
Специально обращаю ваше внимание, что именно американский корабль должен был предпринять действия чтобы избежать сближения. Каких либо действий от Российского корабля в соответствии с правилами не требуется, он может просто идти по своему курсу
TiliTam писал(а)
Он ( американский корабль ) и предпринял. Но для нашего корабля - какая была небходимость в открытом море следовать пересекающимся курсом ?
Спектр писал(а)
. Но для нашего корабля - какая была небходимость в открытом море следовать пересекающимся курсом ?
. Но для нашего корабля - какая была небходимость в открытом море следовать пересекающимся курсом ?
По какой то своей собачьей надобности. И его обязаны были пропустить.
В том то и дело, что по собачьей. Я предпочитаю, чтобы командиры российских военных кораблей быковали на своих лодочках, катерах или яхтах, а не рисковали жизнями подчиненных, имуществом налогоплательщиков и безопасностью страны.
"Он ( американский корабль ) и предпринял."
Нет, если бы он предпринял, то инцидента не было бы.
Нет, если бы он предпринял, то инцидента не было бы.
Не надо путать причину и следствие.
Именно я из нас двоих не путаю ничего, и именно вы из нас двоих перепутали нафиг всё что можно перепутать. Я уже начинаю думать, что вы это специально
То есть, если на равнозначном нерегулируемом перекрестке к одному авто справа приближается другое - именно тот, кто справа, создает опасность столкновения и совершает дерзкую провокацию? :-)
Всё зависит от того, видит ли водила правого автомобиля того, что слева и осознает ли он опасность своего маневра.
*facepalm* Вопросов больше не имею
Алтарь писал(а)
когда американские корабли сталкивались с гражданскими судами
когда американские корабли сталкивались с гражданскими судами
как бы вот буквально недавно было 2 столкновения у амеров - с танкером и сухогрузом. Они, почему-то, уверены, что их все должны пропускать. такой дагги-стайл, только не на заниженной приоре, а на военном корабле.
Да ладно. Это по этому поводу МЧС делали предпреждение про грозу и град?
Пиндосы достали. Воруют золото у Китая. Плавать по воде не умеют, так чтобы другим не мешать.
Пиндосы достали. Воруют золото у Китая. Плавать по воде не умеют, так чтобы другим не мешать.
позвольте поинтересоваться, а что наш корабль мог делать в филлипинском море?
Пишут, что возвращался с учений. Ну а вообще, в Филипинском море с давних пор позиционный район американских ПЛАРБ.
а что там делал американский?
Курск также утопили ?
Курск утопили, под Хишам в Дейр Зоре (Сирия) распылили сотню вагнеровских наемников
и никакой ягельной войны не началось, не драматизируйте и не преувеличивайте.
и никакой ягельной войны не началось, не драматизируйте и не преувеличивайте.
Неожиданно!
В то же время представитель китайского внешнеполитического ведомства отметил, что судна США самовольно, без разрешения правительства страны, вошли в акваторию рифов Наньсюн и Чигуа китайских островов Наньша. ВМС КНР в соответствии с законом провели проверку <<свой -- чужой>> и сделали предупреждение американских кораблям покинуть зону.
<<Действия американских кораблей являются грубым нарушением суверенитета Китая, подрывом мира, безопасности и порядка в соответствующих водах. Китайская сторона выражает в связи с этим крайнее недовольство и решительный протест>>, -- заявил китайский дипломат, призвав американские власти прекратить провокацию и уважать суверенитет страны
В то же время представитель китайского внешнеполитического ведомства отметил, что судна США самовольно, без разрешения правительства страны, вошли в акваторию рифов Наньсюн и Чигуа китайских островов Наньша. ВМС КНР в соответствии с законом провели проверку <<свой -- чужой>> и сделали предупреждение американских кораблям покинуть зону.
<<Действия американских кораблей являются грубым нарушением суверенитета Китая, подрывом мира, безопасности и порядка в соответствующих водах. Китайская сторона выражает в связи с этим крайнее недовольство и решительный протест>>, -- заявил китайский дипломат, призвав американские власти прекратить провокацию и уважать суверенитет страны
Наньша - это спорный архипелаг Спратли.
Раз спорный то зачем амерам там шляться и создавать угрозу ядерной войны?))
Это вопрос к амерам. В этой теме обсуждаются действия нашего корабля.
Какие действия? Следование своим курсом пересекающимся с американским? И в результате того что янки забычили и не сбросили ход своевременно вынуждены маневрировать?
Опасное маневрирование. Создание помехи движению. Угроза столкновением. И вопрос - в какой момент янки "...не сбросили ход своевременно..." ?
Ещё раз читайте правила. Лучше медленно.
Зачем мне читать ту часть правил, которая в данном случае не была нарушена ?
Какой пункт правил не был нарушен? Номер.
п.7.3. Который выше постили.
Вы его точно прочитали? Попробуйте ещё раз прочитать. Или попросите кого нибудь.
<<...судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоя-тельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу>> (МППСС, Правило 15). Оно должно так-же <<...предпринять заблаговременное и решительное дей-ствие, с тем чтобы чисто разойтись с другим судном>> (МППСС, Правило 16).
Это.
Это.
Хотите это пусть будет это. Все смотрят по сторонам и тот у кого справа тормозит и пропускает. Куда смотрел амер? Подсматривал в бинокль за голыми вертолетчиками?
В данной ситуации амеры ничего не нарушали. Куда они при этом смотрели я не знаю. Но вопросы не к ним, а к нашим.
За амерами есть обязательство пропустить помеху справа? Да или нет?
Да. И они его исполнили.
Очень плохо и не охотно . с замедленной реакцией. Вынудив наших менять курс для избежания столкновения И обиделись на то что были вынуждены выполнить?
Неважно как. Они свои обязательства исполнили. И "обиделись" из-за того, что действия российского корабля могли привести к другим последствиям.
Вопрос номер один-а все американские корабли снимают сближения со всеми кораблями на видео. Там у них постоянно вокруг каждого корабля рой летательных аппаратов снимающих каждую конкретную единицу флота ?
И вопрос номер 2 сколько в последнее время было столкновений военных кораблей в мире по вине грубых нарушений правил судоходства со стороны американцев?
И вопрос номер 2 сколько в последнее время было столкновений военных кораблей в мире по вине грубых нарушений правил судоходства со стороны американцев?
Ответы :
На No 1 - сейчас у каждого школьника есть на что снимать.
На No 2 - я не считал.
На No 1 - сейчас у каждого школьника есть на что снимать.
На No 2 - я не считал.
На ответ No1 у школьника в открытом море?
ответ No2 так посчитайте ! Я понимаю можно создавать аварийные ситуации когда плохие погодные условия, в остальных случаях это явно была провокация, да ещё до кучи палятся снимают это специально с БПЛА.
ответ No2 так посчитайте ! Я понимаю можно создавать аварийные ситуации когда плохие погодные условия, в остальных случаях это явно была провокация, да ещё до кучи палятся снимают это специально с БПЛА.
вспомнилась давняя история про американский авианосец и исландский (?) маяк.
"С нами кот и канарейка" (с)
Вообще не в тему.
не в тему твой тупой заголовок про ядерную войну. даже если б они оба утонули - ничего бы не было. ввели бы очередные санкции против нас, мы бы привычно похмурили брови - и всё.
победителей в ядерном конфликте не будет (как бы в это не верили либероиды), а у янки в ближайших планах отход в Валгаллу не числится.
победителей в ядерном конфликте не будет (как бы в это не верили либероиды), а у янки в ближайших планах отход в Валгаллу не числится.
vz.ru/politics/2019/6/7/981487.html
Тут написано ,что наши правы по морским правилам.
Я верю нашим, а вы верите врагам.
Тут написано ,что наши правы по морским правилам.
Я верю нашим, а вы верите врагам.
"...из видеозаписи следует, что в инциденте как раз виноват американец...". Из видеозаписи вообще не видно ( и не может быть видно ) кто виноват. Смотреть надо не видеозапись, а фотографии сделанные сверху. По ним как раз можно примерно определить, какими курсами и с какой скоростью происходило сближение. Амер шел ПРЯМЫМ курсом и с небольшой скоростью, он никому не мешал. Наш на большой скорости подошел, при этом маневрировал по курсу, а перед самым бортом амера отвернул. При этом амер почти застопорил ход, чтоб идиот не врезался ему в бочину. Да, он должен был это сделать по правилам. Но никакие правила не позволяют провоцировать на это.
Ну всмысле нельзя делать ничего что заставит американский корабль выполнять правила и испытывать неудобства?
Спектр писал(а)
Но никакие правила не позволяют провоцировать на это
Но никакие правила не позволяют провоцировать на это
"...Но никакие правила не позволяют провоцировать на это..."
Провоцировать американцев на соблюдения правил? Согласен. Это низко )
Перед Вами КАМАЗ никогда резко не тормозил, включая стоп-сигналы ? Ну а чо, Вы же должны соблюдать дистанцию и скоростной режим ?
Ваще ниразу) у меня тормоза лучше и я таки соблюдаю дистанцию и скоростной режим. А вы жметесь к камазам?))
Так возвращаясь к вопросу. Нельзя провоцировать американцев к соблюдению правил?
Так возвращаясь к вопросу. Нельзя провоцировать американцев к соблюдению правил?
Нельзя провоцировать опасную ситуацию.
Т.е. следовать прямым курсом когда за тобой преимущество согласно правил нельзя? Потому что это заставляет исполнять правила американский корабль?)
Ты следуй в километре и всё будет ок. А не приближайся на 50 метров на полном ходу и требуй чтоб тебя пропустили.
з.ы. в 1986 году посадили и старпома "Нахимова" и кэпа "Петра Васева". Хотя первый и должен был пропускать второго.
з.ы. в 1986 году посадили и старпома "Нахимова" и кэпа "Петра Васева". Хотя первый и должен был пропускать второго.
Где прописано в правилах что следуя прямум курсом нужно изменить курс при наличии на пересекаюющемся курсе помеху слева. Где написано?
Зы. Мця не обсуждаем Нахимов.
Зы. Мця не обсуждаем Нахимов.
Мне лень читать все эти правила. Я хочу лишь сказать, что те положения правил, на которые тут ссылались, не имеют значения для оценки действий российского корабля.
Действительно. Русский? Значит виноват. Какие ещё правила?))
Кстати. А почему амер не следовал в километре? Или это касается исключительно наших кораблей?
Амер следовал прямым курсом, возможно и в километре. А наш корабль начал сближение с ним, переменным курсом и на большой скорости. Это видно по кильватерному следу на фото.
По кильватерному следу виден маневр уклонения потому что какой-то мудак не выполнил правила расхождения и не пропустил
Где вы тут видите пропускающего помеху справа?)
Крейсер не столкнулся с БПК. БПК вышел вперед.
На мой вопрос ответ будет ?
На мой вопрос ответ будет ?
Всё с Вами ясно.
Молоток - последний довод идиота, который путает "до" и "после".
Молоток - последний довод идиота, который путает "до" и "после".
Это сказал человек который в самом начале дискуссии выпилил нескольких человек из темы? ))
Оп чем с вами вообще разговаривать если все ваши доводы сводятся к "руссиш швайн охренел и должен был тусить за сто км от американского корабля дабы не тревожить его лишний раз " )
Оп чем с вами вообще разговаривать если все ваши доводы сводятся к "руссиш швайн охренел и должен был тусить за сто км от американского корабля дабы не тревожить его лишний раз " )
Спектр писал(а)
Перед вами КАМАЗ никогда резко не тормозил, включая стоп-сигналы ?
Перед вами КАМАЗ никогда резко не тормозил, включая стоп-сигналы ?
камаз нет, а петушки на легковушках попадались...
а почему вы камаз для сравнения берете? Водоизмещение кораблей различается примерно процентов на 20 всего, а если вас послушать, то Чанселорсвилль по меньшей мере авианосец
На скорости 30 - 40 км/час не имеет большого значения сколько в тебя врубилось - 8 000 тонн или 80 000.
Очень даже имеет.
Миша4 писал(а)
Я верю нашим, а вы верите врагам.
Я верю нашим, а вы верите врагам.
не надо верить ни ихим, ни нашим
надо верить документам:
Международная ковенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС)
Международные правила предупреждения столкновения судов в море (МППСС)
а по ним американец неправ
В чем американец неправ и чем это подтверждается ?
После скрипалей ,Литвиненко и других фейковых хайли--лайкли верить английской прессе - это себя не уважать.
Апологетам лёшеньки навального можно.
Их перепутать , судя по ведению дискуссии ,с кем то другим очень трудно.)))
Их перепутать , судя по ведению дискуссии ,с кем то другим очень трудно.)))
Вот так новость! Как жить в этом не спокойном мире? Как!
Вот вам ещё разбор в пользу наших моряков:
https://aftershock.news/?q=node/761315
https://aftershock.news/?q=node/761315
Фигня. Их аргументы основаны на том, что амер должен был повернуть влево, дескать - в Правилах так написано :
"...Если же применить правила 15 и 16 то вроде как американец должен был сделать поворот влево. Тогда налицо непрофессионализм смены на мостике корабля янки..."
Вместе с тем, в ими же приведенных цитатах Правил ничего про обязанность выполнения именно поворота - не говорится.
"...Для расхождения <<...судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоя-тельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу>> (МППСС, Правило 15). Оно должно так-же <<...предпринять заблаговременное и решительное дей-ствие, с тем чтобы чисто разойтись с другим судном>> (МППСС, Правило 16)..."
Американский крейсер предпринимал эти действия, уменьшив скорость хода, что видно по буруну на фотографии. Но эти эксперты говорят, что фотография мол - фотошоп. Но доказательств этому не представляют. Им так удобнее, чо...
"...Если же применить правила 15 и 16 то вроде как американец должен был сделать поворот влево. Тогда налицо непрофессионализм смены на мостике корабля янки..."
Вместе с тем, в ими же приведенных цитатах Правил ничего про обязанность выполнения именно поворота - не говорится.
"...Для расхождения <<...судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоя-тельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу>> (МППСС, Правило 15). Оно должно так-же <<...предпринять заблаговременное и решительное дей-ствие, с тем чтобы чисто разойтись с другим судном>> (МППСС, Правило 16)..."
Американский крейсер предпринимал эти действия, уменьшив скорость хода, что видно по буруну на фотографии. Но эти эксперты говорят, что фотография мол - фотошоп. Но доказательств этому не представляют. Им так удобнее, чо...
Не понимаю, почему об этом до сих пор нет новостей по тв.
да нечего говорить .американцы сами нарушили и сами обгадились. всё.
С Курском как-то иначе получилось
И в Сирии тоже
И в Сирии тоже
wsbb писал(а)
в Сирии тоже
в Сирии тоже
ну да ... оттуда пендосы драпали, ага :-D ...
"У страха глаза велики, и слабый мочевой пузырь" (цы) ;-)
я подумал, что ты черешни с молоком поел, а тут какая то ерунда
Поржал про войну, ну потопили бы наше корыто и со спокойной душой дальше поплыли
Прям представляю картину:
Американский корабль возвращается в свой порт, на берегу стоят рыдающие жены, бросаются на шеи своим бравым морякам...позже, на семейном барбекю, попивая пиво и переворачивая котлетки, каждый из моряков будет рассказывать о том, как они спасли мир, как затрепетал на ветру их бравый звездно-полосатый флаг, как храбро пастор читал проповедь на палубе при нависшей угрозе, как спешно разворачивались орудия к бою, как простые матросы готовились защищать свою страну...как распушился хвост, как храбро себя вел весь экипаж...как коммандор с измученным лицом принимал сложное решение, предварительно связавшись за одну минуту аж с президентом Трампом...Боже храни Америку!
Русский корабль возвращается в порт, жены возможно тоже встречают их на берегу. Спрашивают: Че там у вас произошло? Ответ: "ну да на...х...!у...бки какие - то! Пошли домой!". ))))))
Американский корабль возвращается в свой порт, на берегу стоят рыдающие жены, бросаются на шеи своим бравым морякам...позже, на семейном барбекю, попивая пиво и переворачивая котлетки, каждый из моряков будет рассказывать о том, как они спасли мир, как затрепетал на ветру их бравый звездно-полосатый флаг, как храбро пастор читал проповедь на палубе при нависшей угрозе, как спешно разворачивались орудия к бою, как простые матросы готовились защищать свою страну...как распушился хвост, как храбро себя вел весь экипаж...как коммандор с измученным лицом принимал сложное решение, предварительно связавшись за одну минуту аж с президентом Трампом...Боже храни Америку!
Русский корабль возвращается в порт, жены возможно тоже встречают их на берегу. Спрашивают: Че там у вас произошло? Ответ: "ну да на...х...!у...бки какие - то! Пошли домой!". ))))))
redlobster писал(а)
Ответ: "ну да на...х...!у...бки какие - то! Пошли домой!". ))))))
Ответ: "ну да на...х...!у...бки какие - то! Пошли домой!". ))))))
вот именно! *five* :-D
По телеканалу Звезда в новостях показали сюжет.
Aмеpиканский корабль резко сменил курс по направлению к нашему.
Избежать столкновения удалось благодаря быстрому реагированию российских моряков.
Самое забавное, что некоторые члены команды наших моряков в это время (вместо паники) безмятежно загорали в шезлонге на палубе :-)
Aмеpиканский корабль резко сменил курс по направлению к нашему.
Избежать столкновения удалось благодаря быстрому реагированию российских моряков.
Самое забавное, что некоторые члены команды наших моряков в это время (вместо паники) безмятежно загорали в шезлонге на палубе :-)
Пропаганда... В этой теме есть фото, где видно, что амерский корабль курс не менял. В отличие от нашего. А про загорающих - так это вообще распиз..во. Если бы произошло столкновение, то они первыми полетели за борт. Прямиком под винты амера.
Раз больше никто из журналистов не отважился выдать это в эфир, простим Ольгу Белову за патриотичный комментарий.
Следующий выпуск там же. "Зачем aмepикaнцы намеренно пошли на опасное столкновение?"
точка столковений будет в Донбассе -Донецке - и то если уРКАИНА войдет в НАТО
P-G писал(а)
уРКАИНА войдет в НАТО
уРКАИНА войдет в НАТО
нато похерит свой устав ;-) :-D ?
Быдло на отдыхе.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2025
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklamann@shkulev.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@shkulev.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklamann@shkulev.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@shkulev.ru
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.