Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Алексей Гойхман рассказал, почему нижегородцы вынуждены долго ждать автобусов - обсуждение новости
Новости
1943
250
Поделиться
У муниципального перевозчика Нижегородпассажиравтотранса не хватает автобусов, чтобы полностью закрыть все маршруты. В распоряжении предприятия 383 единицы транспорта при необходимом минимуме 450. Все остальное - это автобусы, которые имеют износ 76% и более. Они выезжают на линию, но в итоге ломаются и встают на ремонт.
Полный текст: www.nn.ru/news/more/aleksey_...aign=newsdisguss
Полный текст: www.nn.ru/news/more/aleksey_...aign=newsdisguss
Чиновники в объяснении своей некачественной работы, достигли совершенства. Особенно занимательно это слышать из уст господина Гойхмана, 40 лет занимающегося общественным транспортом.
А автобусов, как не было, так и нет... но расскажем все...)
а не хочет ли господин уйти в отставку, если он столько лет и ничего не может наладить? Ему вообще не стыдно так возглавлять комиссию и так регулировать ОТ в миллионнике?
не гоните его... Ему ещё пару -тройку автосалонов открыть бы успеть до пенсии, да конкурентов- перевозчиков с хороших маршрутов выжать. Так что человек "при деле" и на своём месте
mr.kraken писал(а)
не гоните его
не гоните его
да его не гнать, его на зону надо. чтобы потрудился на благо народногокапиталистического хозяйства.
Вы предлагаете отогнать свинью от корыта??! :-)
1May писал(а)
а не хочет ли господин уйти в отставку, если он столько лет и ничего не может наладить? Ему вообще не стыдно так возглавлять комиссию и так регулировать ОТ в миллионнике? ...
а не хочет ли господин уйти в отставку, если он столько лет и ничего не может наладить? Ему вообще не стыдно так возглавлять комиссию и так регулировать ОТ в миллионнике? ...
Не хочет... если бы хотел, давно бы это сделал.
Вряд ли.
Мне кажется, требовать чего-то от властей бессмысленно. Они во власть шли, чтобы деньги воровать, а на народ им наплевать. Собственно, как и каждому человеку на каждого. Поэтому люди, попавшие во власть не могут стать лучше тех, что без власти
PutiNN писал(а)
Собственно, как и каждому человеку на каждого.
Не судите других людей по себе.
Собственно, как и каждому человеку на каждого.
Т.е. Гойхман и его друзья - это рептилоиды с Марса? Я так и знал!
Учу читать. Дорого. Я специально процитировал только то, против чего возражаю.
Если Вам наплевать на свою семью и своих друзей, то не надо думать, что все другие люди такие же.
Не каждый человек такой.
По поводу Гойхмана и власти я вообще ничего не говорил, это уже Ваши тараканы Вам в мозг нагадили.
Если Вам наплевать на свою семью и своих друзей, то не надо думать, что все другие люди такие же.
Не каждый человек такой.
По поводу Гойхмана и власти я вообще ничего не говорил, это уже Ваши тараканы Вам в мозг нагадили.
Ну да, ну да, все мы по отдельности Д'Артаньяны, но в сумме почему-то получается говно. Кого ни почитаешь на Городском - все образцовые грраждане, платящие налоги, не мусорящие на улице и ездящие по правилам. Остаётся только удивляться, кто устраивает срач на улицах, гоняет как баран и проходит мимо налоговой. Видимо, те же самые рептилоиды.
Увы, но если человек громко орёт, что он ЧЕСТНЫЙ, в 80% случаев это означает, что у него тупо нет возможности украсть. На высоких постах они бы были... может, даже хуже. А пока им остаётся только "по мелочи себе компенсировать" ("тащи с работы каждый гвоздь", ага). Самим предлагать взятки учителям, директорам, гаишникам -- и самим же потом возмущаться коррупцией и топить за главного "антикоррупционера".
Кто реально честный "внутри себя", тот не голосит.
Кто реально честный "внутри себя", тот не голосит.
Угу, к сожалению.
Stephan S писал(а)
ЧЕСТНЫЙ, в 80% случаев это означает,
ЧЕСТНЫЙ, в 80% случаев это означает,
Вот и не поспоришь с вами, поскольку 20% вы всё-таки причислили к каким-то другим категориям.
Зачётные у Вас тараканы. Про образцовых граждан я тоже ничего не говорил.
каждый к сожалению. только не скажи что тебе твоя рубашка не ближе. :-D
Поговорка не в тему. Не всех учили, что человек человеку волк.
Некоторые ещё помнят "сам погибай, а товарища выручай".
И к кому отнести погибшего на трассе водителя автобуса, который ценой своей жизни спас детей?
Некоторые ещё помнят "сам погибай, а товарища выручай".
И к кому отнести погибшего на трассе водителя автобуса, который ценой своей жизни спас детей?
да. давайте ничего не будем от них требовать. будем безропотно платить налоги. а если они разворуют то, что насобирали с народу, а они это сделают, ведь попав во власть они не становятся лучше, мы скинемся еще раз. что нам, жалко что ли?
Вообще-то так и происходит, нет?
не совсем так. требовать пытаются. иногда успешно, иногда не очень.
а вы предлагаете расслабиться и получать удовольствие?
а вы предлагаете расслабиться и получать удовольствие?
Конечно, это же так естественно
естественно для кого?
Естественно, когда физическое тело идет по пути наименьшего сопротивления
Очень чудесненько и забавненько наблюдать пятничную действительность в период с мая по сентябрь. Пробки на выездах из города начинаются с 13 часов дня. Спрашивается, почему люди не на работе? Отпросились? Переложили работу на другого? Исхитрились? То есть сами работать не хотим, а депутаты ДОЛЖНЫ? Да у них столько денег, что можно вообще не работать, чем они и занимаются. Они нарушают закон? А люди не нарушают что ли? Да в первую очередь же ж. Нет места для парковки? Да вот же оно - на тротуаре, вроде свободно, ну люди обойдут как-нибудь, что такого-то, ведь парковок никто не строит - это вынужденная мера! Так говорят они, кто хаит власть, но и с себя не спрашивает. Как же они могут обвинять других в несоблюдении закона, когда сами его нарушают? Или они считают, что когда власть будет честная, то и они прекратят нарушать закон? Интересно, а что будет, если все-таки они начнут соблюдать законы, а потом спрашивать с власти?
Пятничные? не смешите мои подковы! В среду на Бор уже в 10-30 утра очередь. В среду, Карл!
Ясно одно, что в НН неочень любят работать
гнать ссаными тряпками!
59 плюс был мой)). ...
16ninelll писал(а)
Чиновники в объяснении своей некачественной работы, достигли совершенства.
Чиновники в объяснении своей некачественной работы, достигли совершенства.
Профи, не поспоришь)
Город 300 000 населения в Белгородской области.90% общественного транспорта частники. Время ожидания любой нужной тебе маршрутки 3 минуты!Реально забавно смотреть как огромным потоком,одна за другой подьезжают маршрутки.
Потому что частники борятся за обслуживания клиента,он им деньги платит.А госконторы- за субсидии,им платит государство.
Потому что частники борятся за обслуживания клиента,он им деньги платит.А госконторы- за субсидии,им платит государство.
Мы уже это проходили. Убитое паЗЛО без колодок, с чадящим выхлопом, левые автобусы, вылезающие в часы пик, а вечером сваливающие с маршрута, водилы по 14 часов за рулем, южные соседи вместо водителей, гонки, подрезания, игнорирование остановок в попытке обогнать конкурента... Вот так работают частники. Вот так "решает рыночек".
Общественный транспорт должен быть муниципальным и возить людей, а не приносить прибыль. Почему наша власть не может это реализовать - вопрос другой.
Общественный транспорт должен быть муниципальным и возить людей, а не приносить прибыль. Почему наша власть не может это реализовать - вопрос другой.
Лучше по пол часа ждать набитого автобуса.Вас понял, ок.
Фраза человека, который не ел ничего слаще морковки -- и рассуждает о шоколаде...
Быстро ты ярлыки вешаешь.Какое у тебя авто ?
Никакого
Он служит админисрации совершенно безвозмездно.
Была морковка. Вы морковку отобрали и подсунули кусок говна, громко уверяя всех, что это яблоко. А на все вопросы: "На х..я так делать?" громко орете, что вы нас спасли. И кто вы после этого?
Пассажиру похер на чем ехать, ему нужно ехать. Желательно сидя. А не отмораживать жопу на остановке в ожидании красивого автобуса, в который он не влезет. Гойхман со своим воровством возможность ехать обеспечивал. Когда стали воровать вы - ездить стало не на чем. И кто после этого предпочтительнее для пассажиров?
Пассажиру похер на чем ехать, ему нужно ехать. Желательно сидя. А не отмораживать жопу на остановке в ожидании красивого автобуса, в который он не влезет. Гойхман со своим воровством возможность ехать обеспечивал. Когда стали воровать вы - ездить стало не на чем. И кто после этого предпочтительнее для пассажиров?
поехр на чем ехать когда неначем ехать а ехать нужно. ОТ должен быть комфортным (минимально) а не скотовозским как сейчас на пазах.
Сейчас все стали ездить новые (это юмор, говно мамонта с дорог никуда не делось). Но раз в 30-40 минут и битком. Каждая поездка как штурм Зимнего, а не раз в полгода, как раньше. Зашибись комфорт.
Фейковый аккаунт писал(а)
Гойхман со своим воровством возможность ехать обеспечивал. ..
Гойхман со своим воровством возможность ехать обеспечивал. ..
вы, простите, вероятно не в теме или прикидываетесь, что не знаете широко известных фактов, в узких кругах, из бурной командно-административно-предпринимательской деятельности лексей леонидыча. Был такой маршрут т-56 ( московский вокзал - ул. Ларина - д. Бл. константиново. ( до 2007 года). На нём работали предприниматели со своими казелями возили народ, платили по 2 тысячи аренды за маршрут в нпап. Пришёл гойхман., "выиграв" конкурс на этот маршрут, сделал аренду 7 тысяч, ужесточил условия работы и т.п.. Предприниматели разбежались, маршрут закрыт. Люди сосут на улице, на остановках.. Был маршрут т-113. д. Дубёнки- д. Афонино. На нём работали предприниматели со своими казелями, возили народ, платили в департамент транспорта по 2 тысячи за маршрутный лист. В год ( это важно). Пришёл гойхман., "выиграв" маршрут на конкурсе, сделал аренду за маршрут 7 тысяч, потом подправил, правда, до 6500. В месяц. Предприниматели разбежались, маршрут закрыт, люди на улице, на остановках сосут.. Всего лишь два маленьких примера, связанных с "правильной организацией" работы общественного транспорта лексей леонидычем. Объяснил он это 10 лет назад как и сейчас примерно объясняет; "маршруты убыточны , никто на них работать не хочет.."
Два маршрута за десять лет против накрытия п...й половины маршрутов меньше чем за квартал? И одномоментный возврат в 90-е?
То есть наезд на Гойхмана за отсутствие масштабов?
То есть наезд на Гойхмана за отсутствие масштабов?
Фейковый аккаунт писал(а)
Два маршрута за десять лет
Два маршрута за десять лет
а этого, полагаете, недостаточно, чтобы настучать по 3.14zде мешалкой руководителю комиссии по общественному транспорту НиНо, со смещением с занимаемой должности, в связи " с утратой доверия" или "несоответствия занимаемой должности"?
www.youtube.com/watch?v=inefDweYZs4
Если за тридцать не настучали - почему должны за два?
Artr писал(а)
Лучше по пол часа ждать набитого автобуса
Лучше по пол часа ждать набитого автобуса
Хм... не видел за границей ни одной маршрутки (в нашем понимании). При этом время ожидания редко превышало 5 минут (да и то на окраине города, где проходит 1 маршрут).
Что-то они там делают не так, видимо.
А еще за границей редкий город-миллионник обходится без развитого метро (а не одной ветки через промзону) и трамваев (которые у нас даже из промзон мечтают убрать). Видимо, ошибка у них где-то здесь.
Без метро обходятся, а вот без трамвая - да, никак. А в нашей деревне его старательно изводят. Видимо ошибка где-то в консерватории.
При этом, кучу денег тратят на метро. Миллиарды ради "ещё одной станции в 6 лет".
Так на метро ж пилить проще. Во-первых его не видно, чего там под землей - ХЗ. Во-вторых всегда можно составить ксиву, что "непредвиденные трудности при проходке, плывуны-шлывуны, кроты прогрызли тюбинг, хозяйка медной горы запихала в попу каменный цветок и т.д." и пока там кто-то догадается назначить экспертизу - бобос уже строит пятый этаж на даче в майами.
А с трамваем не прокатит - вот они рельсы, вот она контактная сеть, всегда можно подъехать посмотреть. Да и строительство быстрое, а чем короче сроки - тем меньше вариантов срубить бабок.
А с трамваем не прокатит - вот они рельсы, вот она контактная сеть, всегда можно подъехать посмотреть. Да и строительство быстрое, а чем короче сроки - тем меньше вариантов срубить бабок.
Deathmaker писал(а)
ни одной маршрутки (в нашем понимании)
ни одной маршрутки (в нашем понимании)
вот только там этот транспорт частный, не так ли ;-) ?
Ты с сосны упал что ль во сне? Откуда в Европе частный ОТ? Это изобретение дикарей из постсоветских окраин. Там весь ОТ муниципальный, с валидаторами.
Deathmaker писал(а)
с валидаторами
с валидаторами
не значит что нет частного :-D ...
ОТ частного нет. Частные там такси.
у России особый путь
ПАЗик
ПАЗик
при том что автобусы убиты в хлам так же как и маршрутки
Вы наверное из Абхазии приехали, здесь такое последний раз в начале 2000-х видели, последние 10 лет частные перевозчики достигли высокого уровня обслуживания и завоевали себе большую аудиторию благодарных пассажиров, поэтому у них бизнес и отжали, а мы их не смогли защитить.
Чтоб вам вместе с Гойхманом всю жизнь по проездному ездить!
Чтоб вам вместе с Гойхманом всю жизнь по проездному ездить!
Ботаник-НН писал(а)
последние 10 лет частные перевозчики достигли высокого уровня обслуживания
последние 10 лет частные перевозчики достигли высокого уровня обслуживания
Шта? Вы не ездили на маршрутке, у которой на приборке горит "сдох ABS"? С черным выхлопом на пол улицы? У которой при торможении адовый скрежет раздается? С Кулумбеками за рулем не ездили? Водилы никогда не гнали или, наоборот, не оттягивали, стоя на каждой остановке минуты по три? По салону не летали, когда водитель других режимов педалей кроме "в пол" не знает?
Режим ?в пол? - это самый хороший режим, особенно, если маршрутка едет не по маршруту, а окольными путями, не забирая народ, едешь как в машине, быстро
А вы не ездили в муниципальном транспорте, где при въезде в лужу вода через пороги в салоне, где зимой холод собачий, где салон едким чёрным дымом заполняется при торможении, а езда с незакрывающимися дверями - сказка... И тормозят они также "в пол" .
Нет УЖЕ этих автобусов, их оранжевыми заменили.
Да ладно... То есть то что я вижу на остановках каждый день плод моего воображения? =-O
Видела я один новый оранжевый 39 маршрута... в четверг вечером... блестючий... зазывающий мягким сиреневым цветом.... абсолютно пустой... Даже прокатится захотелось... но ехал он туда, откуда все уже возвращались...
Видела я один новый оранжевый 39 маршрута... в четверг вечером... блестючий... зазывающий мягким сиреневым цветом.... абсолютно пустой... Даже прокатится захотелось... но ехал он туда, откуда все уже возвращались...
Те зеленые, что попадаются мне - вполне пристойного состояния. Гнильё заменили оранжевыми.
В субботу ехал в 13ой маршрутке. Водила, судя по всему, играл в игруху на телефоне и рулил при этом... Вообще финиш.
skaarj писал(а)
Вот так "решает рыночек"....Общественный транспорт должен быть муниципальным и возить людей, а не приносить прибыль.
Вот так "решает рыночек"....Общественный транспорт должен быть муниципальным и возить людей, а не приносить прибыль.
вот так работает ГАИ,а причём тут рынок?
... вам чтобы непременно муниципальным? или чтобы ехать на нём?
Напоминаю,это именно муниципалы первые и самые громкие сторонники непрерывного роста цена проезда.
нЭнС писал(а)
Напоминаю,это именно муниципалы первые и самые громкие сторонники непрерывного роста цена проезда.
Напоминаю,это именно муниципалы первые и самые громкие сторонники непрерывного роста цена проезда.
А кто сказал, что наши муниципалы правильные? В администрации сидят коммерсанты, которым важна только строчка "Итого" в графе "Прибыль" и похер, как эта прибыль будет достигаться.
так хрена ли вы тогда за них тут агитацию неумную разводите? *fool*
Даже агитаторов на форум нанимают по наименьшей цене - уж такой город.
skaarj писал(а)
А кто сказал, что наши муниципалы правильные?
А кто сказал, что наши муниципалы правильные?
не ты :-D ? ну значит Горожанин :-D .
нЭнС писал(а)
вам чтобы непременно муниципальным?
вам чтобы непременно муниципальным?
да
И в ссср проходили "опыт государственного управления общественным транспортом" и торчащие gопы студентов и работяг из незакрывающихся дверей чадащих паровозной солярой прямо в дырявый салон венгерских икарусов тоже не забываем. Равно как и серьёзный минус в салоне, когда сопли примерзали к дипломату. Зато без частников, узбеков и под бодрые лозунги слава кпсс, ездили-добирались студентусы без пробок всего за 30 минут с пр. гагарино до ярошенко.
Вообще-то это 90-е.
При СССР ездили почти цивильно.
При СССР ездили почти цивильно.
Фейковый аккаунт писал(а)
При СССР ездили почти цивильно
При СССР ездили почти цивильно
ошибаешься :) . 40 и 60 и при СССР так ходили :) ... и часть других маршрутов тоже.
Фейковый аккаунт писал(а)
почти
===
Вот это "почти" включает битком набитые автобусы и маршрутки.
Личных машин же был мизер (плюс ведомственные автобусы) - почти все на общественном транспорте ездили.
Кстати, интересно, если взять все поездки на личном и общественном и ведомственном транспорте - то какие проценты сейчас и при совке.
почти
===
Вот это "почти" включает битком набитые автобусы и маршрутки.
Личных машин же был мизер (плюс ведомственные автобусы) - почти все на общественном транспорте ездили.
Кстати, интересно, если взять все поездки на личном и общественном и ведомственном транспорте - то какие проценты сейчас и при совке.
Количество поездок на ОТ за последние 15 лет в РФ сократилось на 72%.
Нифига не 90е!
Все детство так ездили, а уж в 90е появились немцовские немчуровские длинные автобусы. где 2 двери только. и лиазу были набиты до такой степени народом, что он отъезжал от остановки с гроздями людей, висящими в дверях, а через 5 метров "экстренно" тормозил. Называлось это "утрамбовать" после этого уже двери могли закрыться при помощи рук. На поворотах арки колесные скрежетали об резину от перегруза. До 90х еще несколько лет оставалось
Все детство так ездили, а уж в 90е появились немцовские немчуровские длинные автобусы. где 2 двери только. и лиазу были набиты до такой степени народом, что он отъезжал от остановки с гроздями людей, висящими в дверях, а через 5 метров "экстренно" тормозил. Называлось это "утрамбовать" после этого уже двери могли закрыться при помощи рук. На поворотах арки колесные скрежетали об резину от перегруза. До 90х еще несколько лет оставалось
В СССР осознавали проблемы общественного транспорта и по мере возможностей старались их решать. Например строили метро.
Это было в 90-е, как раз, когда "реформы" транспортные начались.
Не, в 80е. прекрасно помню утренние поездки в детский сад в таких условиях. 79-81 годы. И поездки "на музыку" и в секции 83-94гг
угу. 26, 43, все икарусы что сверху-вниз и обратно ездили - все забиты были *pardon* .
Что толку повторять мантры про цивилизованные автобусы большой вместимости, если они ходят только по половине маршрутов? А на другой половине их либо 1-н либо 0, причём 1 даже хуже чем 0 - всё равно он пустой по маршруту катается, а нам потом рассказывают что денег нет а вы держитесь.
А общественный транспорт - это такое штуко, что он весь должен работать, либо он не работает вовсе. Если у нас куча мест в городе, куда ни на каких автобусах с транспортными картами не добраться, какое вообще может быть моральное право ругать "вонючие пазики", которые в последнее время, впрочем, не такие и вонючие?
Впрочем, если у нас за 30 лет общественный транспорт так и не вышел из стадии пародии на общественный транспорт (по сравнению например с Москвой), то я вообще не понимаю, кто и на что хорошее тут ещё надеется, с какой стати? Даже если к ЧМ-2018 завезут пару десятков новых автобусов, и повесят информационные табло, через полгода все эти автобусы исчезнут неведомо куда, табло передохнут, а к нам завезут ещё больше коммерческих пазиков, хороших, разноцветных и разных. Потому что место тут проклятое.
А общественный транспорт - это такое штуко, что он весь должен работать, либо он не работает вовсе. Если у нас куча мест в городе, куда ни на каких автобусах с транспортными картами не добраться, какое вообще может быть моральное право ругать "вонючие пазики", которые в последнее время, впрочем, не такие и вонючие?
Впрочем, если у нас за 30 лет общественный транспорт так и не вышел из стадии пародии на общественный транспорт (по сравнению например с Москвой), то я вообще не понимаю, кто и на что хорошее тут ещё надеется, с какой стати? Даже если к ЧМ-2018 завезут пару десятков новых автобусов, и повесят информационные табло, через полгода все эти автобусы исчезнут неведомо куда, табло передохнут, а к нам завезут ещё больше коммерческих пазиков, хороших, разноцветных и разных. Потому что место тут проклятое.
Подпольщики писал(а)
какое вообще может быть моральное право ругать "вонючие пазики", которые в последнее время, впрочем, не такие и вонючие?
какое вообще может быть моральное право ругать "вонючие пазики", которые в последнее время, впрочем, не такие и вонючие?
да никакого права у них нет такого, просто в методичке у них так написано :-D .
Если в город есть места, куда ходят только пазики - это не значит, что большие автобусы плохие. Они же не сами себе маршруты назначают.
Если вы на пианино играть, например. не умете, это же не пианино виновато.
Если вы на пианино играть, например. не умете, это же не пианино виновато.
Маршруты там есть. Только автобусов на них не наблюдается. Не ходят и всё тут.
Подпольщики писал(а)
Маршруты там есть. Только автобусов на них не наблюдается. Не ходят и всё тут. ...
Маршруты там есть. Только автобусов на них не наблюдается. Не ходят и всё тут. ...
Понятно. Возможно автобусы не ходят, т.к. чей-то интерес соблюдают.
А не будет маршруток, исчезнет интерес - будут ходить автобусы.
skaarj писал(а)
Убитое паЗЛО
Убитое паЗЛО
методичку вместе с Горожанином поменяйте :-P ... пускай Гойхман вам новую напишет :-P !
У вас заело, да? )
я долго помню :-D ...
skaarj писал(а)
Мы уже это проходили. Убитое паЗЛО без колодок, с чадящим выхлопом, левые автобусы, вылезающие в часы пик, а вечером сваливающие с маршрута, водилы по 14 часов за рулем, южные соседи вместо водителей, гонки, подрезания, игнорирование остановок в попытке обогнать конкурента... Вот так работают частники.
Мы уже это проходили. Убитое паЗЛО без колодок, с чадящим выхлопом, левые автобусы, вылезающие в часы пик, а вечером сваливающие с маршрута, водилы по 14 часов за рулем, южные соседи вместо водителей, гонки, подрезания, игнорирование остановок в попытке обогнать конкурента... Вот так работают частники.
Что-то ты перепутал. Новые пазики, в том числе векторы, автобусы в определенном количестве (более 20 штук на линии) строго по расписанию, с интервалом в 4 минуты днем, 15 минут в районе 22 вечера и ночными рейсами, с кондукторами (в отличие от муниципалов- сегодня ехал на муниципальном автобусе, так в нем водитель-девушка реально не справляется со всеми проблемами, которые на нее свалились- и обилечивать, и ехать, и давать пояснения по остановкам, т.к. табло хоть и есть, но не работает), с оплатой у частника наличными, картой ситикарда, банковской картой бесконтактной оплаты, приложением на смартфоне, с отслеживанием автобусов онлайн через Яндекс.Транспорт. С возможностью оплачивать за проезд от 8 до 14 рублей. Вот как работают некоторые частники.
это что за сказки?
Каргин.
каргин же тоже поднял цены или нет?
Каргин ездит ночью
да, это правда. побольше бы таких перевозчиков
В городах миллиониках практически нет - частных маршруток, Нижний Новгород сильно отстал от всех крупных городов РФ в части развития городского (муниципального) транспорта.
В Москве, автобусы ПАЗ и иные аналоги машруток искоренены 5 лет назад:)
ГУП <<Мосгортранс>> и ничего более, проблем с перевозками вообще нет.
А пока Гойхманы лобируют частный транспорт, то есть свой интерес и бизнес- автобусов закупать и увеличивать количество маршрутов - никто не будет.
И конечно, нужно разобраться новому руководству области и компетентным органам с Гойхманом, либо он некомпетентен, либо возник конфликт интересов с его бизнесом, проверить закупки, счета, офшоры и т.д.
В Москве, автобусы ПАЗ и иные аналоги машруток искоренены 5 лет назад:)
ГУП <<Мосгортранс>> и ничего более, проблем с перевозками вообще нет.
А пока Гойхманы лобируют частный транспорт, то есть свой интерес и бизнес- автобусов закупать и увеличивать количество маршрутов - никто не будет.
И конечно, нужно разобраться новому руководству области и компетентным органам с Гойхманом, либо он некомпетентен, либо возник конфликт интересов с его бизнесом, проверить закупки, счета, офшоры и т.д.
В Москве денег много. А у нас самый бедный миллионик в стране.
А кто там у маршруточников что лобирует мне вообще фиолетово,это вы там сами рубитесь,между собой)
А кто там у маршруточников что лобирует мне вообще фиолетово,это вы там сами рубитесь,между собой)
У нас самый бедный миллионик- пока всякие Гойхманы и Сорокины управляют и не могут организовать работу муниципального транспорта и вообще что либо организовать.
Какого черта установили стоимость билета 28 рублей? 30 рублей нельзя было установить?
Или они посчитали, что за 2 рубля их будет очень любить народ, ожидая транспорт по 30 минут на остановках?
У нас руководство города - некомпетентно и должно уйти в отставку:)
Какого черта установили стоимость билета 28 рублей? 30 рублей нельзя было установить?
Или они посчитали, что за 2 рубля их будет очень любить народ, ожидая транспорт по 30 минут на остановках?
У нас руководство города - некомпетентно и должно уйти в отставку:)
Proobraz писал(а)
30 рублей нельзя было установить?
30 рублей нельзя было установить?
а что ж не 40? или 130?
Судя по вашей размашистости с ценами-сами-то на ОТ не ездите.И кмк,не руководство города нужно гнать-а таких вот Прообразов из советчиков. *facepalm*
Лучше 40 или 50 как в МСК+ единые карты на проезд во всех видах транспорта + оборудование во всех автобусах и троллейбусах для приема карт и вход через переднюю дверь + отмена кондукторов.
Это - технически не сложно, иначе так и будем жить в говне, ждать транспорт по часу и пользоваться маршрутками с оплатой железными деньгами.
Это - технически не сложно, иначе так и будем жить в говне, ждать транспорт по часу и пользоваться маршрутками с оплатой железными деньгами.
Если у нас сделают 50р, то ни автобусов не будет, ни электронных платежей, а кондуктора останутся и железные деньги тоже, просто кто-то станет богаче и все.
28 рублей- это неудобно, затраты на сбор, размен монеты и инассирование превышает выгоду.
Касаемо роста цен - низкая цена выгодна компаниям однодневкам и такси, им не нужно беспокоится о безопасности, обновлении транспортных средств, обучению водителей и т.д.
Выйграл конкурс по маршруту, посадил в старый ПАЗ чурбана и погнал бабло наличное собирать:(
Касаемо роста цен - низкая цена выгодна компаниям однодневкам и такси, им не нужно беспокоится о безопасности, обновлении транспортных средств, обучению водителей и т.д.
Выйграл конкурс по маршруту, посадил в старый ПАЗ чурбана и погнал бабло наличное собирать:(
Artr писал(а)
В Москве денег много.
В Москве денег много.
А в Казани много? Почему там нормально автобусы ходят? Да в сраном Муроме и то не проблема уехать в 12 ночи куда-то на автобусе.
minotaur писал(а)
Да в сраном Муроме и то не проблема уехать в 12 ночи куда-то на автобусе.
Да в сраном Муроме и то не проблема уехать в 12 ночи куда-то на автобусе.
не только там, а и в чебоксарах , например, газели ездят до полуночи.., да и во многих других посёлках и городишках, где местным властям в лице гойхманов, не приходит в кучерявую головушку мыслишко , начать регулировать и "улучшать" то, что и так работает без всяких подпорок и лозунгов о красоте , чистоте и заботе о народе.
" ..вчера по пожеланию народа опять подорожала колбаса." (с)
Artr писал(а)
1. А у нас самый бедный миллионик в стране.
2. А кто там у маршруточников что лобирует мне вообще фиолетово
1. А у нас самый бедный миллионик в стране.
2. А кто там у маршруточников что лобирует мне вообще фиолетово
2 -- причина
1 -- следствие.
Вывод: мы это ЗАСЛУЖИЛИ. Вот именно то, что имеем.
самый длинный маршрут у этих пазиков какой? через всю москву по диаметру или только внутри района от метро по углам развезти?
Таки от метро до угла как весь синезаборск.
Квартет9 писал(а)
через всю москву по диаметру
через всю москву по диаметру
когда у нас в Нижнем покроют весь город метро - то гда и не будет таких маршрутов :-P .
FreeCat писал(а)
когда у нас в Нижнем покроют весь город метро
===
Одна станция за 10 лет это... в общем, несколько сотен лет.
К тому времени скорее всего другие виды общественного транспорта появятся.
когда у нас в Нижнем покроют весь город метро
===
Одна станция за 10 лет это... в общем, несколько сотен лет.
К тому времени скорее всего другие виды общественного транспорта появятся.
vladmir писал(а)
Одна станция за 10 лет это... в общем, несколько сотен лет.
Одна станция за 10 лет это... в общем, несколько сотен лет.
вот и я про что *pardon* *crazy* *wall*
вот поэтому и не будет метро в печорах, щербинках, сормово...
:'(
Это пригородные, вроде.
нет, внутригородские. постоянно на таких езжу когда в Москве бываю.
Где именно?
в районе Дмитрия Донкого в основном :) .
nestor1 писал(а)
Но Москва от пазло не только не отказалось что официалы что частники а закупили ещё.
Но Москва от пазло не только не отказалось что официалы что частники а закупили ещё.
Это областные коммерческие и "Мострансавтовские" маршруты. В области там и пазло и маршрутки процветают, в том числе потому, что городским автобусам, за редким исключением, в область нельзя.
Proobraz писал(а)
В городах миллиониках практически нет - частных маршруток, Нижний Новгород сильно отстал от всех крупных городов
В городах миллиониках практически нет - частных маршруток, Нижний Новгород сильно отстал от всех крупных городов
Да ну? Екатеринбург не считаем?
"за 2016 год весь городской общественный транспорт перевез 199 млн пассажиров. По данным <<URA.RU>>, доля ТТУ -- около 116 млн человек, еще 49 млн человек -- метрополитен, МОАП -- 38 млн пассажиров, а больше всех перевезли частные автобусные перевозчики -- 129 млн человек".
https://ura.news/story/302?yclid=6720853122877492263
По этой ссылке- не нашел, что больше всего перевезли частные автобусные перевозчики -- 129 млн человек.
Кроме того, к сайту ura.гu, я бы советовал относится критически:)
Кроме того, к сайту ura.гu, я бы советовал относится критически:)
Видите ли, я много лет прожила в этом городе, частенько бываю там, кроме того, информацию о городе имею почти каждодневно. Есть у кого спросить). Там действительно развита сеть трамваев (особенно) и троллейбусов, небесполезное метро, которое еще и развивается в нужном направлении, а не в тупик.
К их маршруткам у меня замечаний два - русского водителя не видела ни разу (все азерб., пр-моему), и головой у двери бьюсь - не привыкла к низким))).
Ссылка работает, просто этот абзац (выделенный там!) не из начала статьи, пришлось бы поскрулить, а ведь надо все по-быстрому, не читая, не проверяя)).
О других миллионниках не говорю, но Вы уверены, что там так?
К их маршруткам у меня замечаний два - русского водителя не видела ни разу (все азерб., пр-моему), и головой у двери бьюсь - не привыкла к низким))).
Ссылка работает, просто этот абзац (выделенный там!) не из начала статьи, пришлось бы поскрулить, а ведь надо все по-быстрому, не читая, не проверяя)).
О других миллионниках не говорю, но Вы уверены, что там так?
Proobraz писал(а)
не нашел
не нашел
Не искал).
Proobraz писал(а)
к сайту ura.гu, я бы советовал относится критически
к сайту ura.гu, я бы советовал относится критически
Што это? Тут через одного копипастят с ЖЖ или с "сайтов" более чем сомнительных, выдают прям за истину и не краснеют, а это - новостное аккредитованное СМИ от Департамента развития Екатеринбурга:
"Свидетельство о регистрации СМИ ИАА <<УРА.РУ>> NoФС77-65649 от 04 мая 2016 года выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)".
Или Вас смущает общая атмосфера, "направленность" новостей? Так Нижний и Екатеринбург очень разные города. Люди разные. СМИ разные - где-то более зависимые, где-то менее. А вот проблемы похожие... Дальше - молчу.
Ёбург - деревня, при всём к нему уважении. Даже большая деревня чем НН. Правда вот он двигается в сторону цивилизации, а мы в сторону от неё.
Deathmaker писал(а)
Ёбург - деревня
Ёбург - деревня
москва - тоже большая деревня :-P ... там где нет метро там полно маршруток :-P .
И как без Вас и Вашего мнения! - кстати, и к тому что люди - разные))).
Ешьте морковку и дальше).
Ешьте морковку и дальше).
Безусловно, ценность представляет только Ваше мнение.
В Екб нет разницы в плане оплаты проезда -- шо муниципал, шо частник.
В НН люди защищают тех перевозчиков, кто никогда не повезёт людей по проездным.
В НН люди защищают тех перевозчиков, кто никогда не повезёт людей по проездным.
Proobraz писал(а)
В городах миллиониках практически нет - частных маршруток
В городах миллиониках практически нет - частных маршруток
москвичам это скажи :-D ...
В Москве больше нет разницы в плане оплаты проезда -- шо муниципал, шо частник. Кроме "пригородных".
В НН люди защищают тех перевозчиков, кто никогда не повезёт людей по проездным.
В НН люди защищают тех перевозчиков, кто никогда не повезёт людей по проездным.
Stephan S писал(а)
В Москве больше нет разницы в плане оплаты проезда -- шо муниципал, шо частник
В Москве больше нет разницы в плане оплаты проезда -- шо муниципал, шо частник
ну маршрутки, на которые я попадал, на 5 р. дороже были. зато можно было уехать за нормальное время, потому что муниципальный автобусы на том же маршруте могли и реже чем раз в полчаса быть *pardon* .
Точно Москва, а не область? Химки уже не Москва...
Москва. Там и муниципальные ходят - но те по нужным маршрутам резко сократили *pardon* . так что либо жди полчаса - либо садись и уезжай на маршрутке.
Хм. Где я одно время жил - маршрутки в прошлом году прекратились (Перово-ш.Энтузиастов). Частнику в этом районе отдали маршруты Мосгортранса (83, 617, 787) и ввели новый 469 вместо маршрутки.
В районах, примыкающих к МКАД с внутренней стороны, маршрутки катаются под видом пригородных (одну остановку в область выезжают, или даже не выезжают, а просто по документам).
В районах, примыкающих к МКАД с внутренней стороны, маршрутки катаются под видом пригородных (одну остановку в область выезжают, или даже не выезжают, а просто по документам).
ну там где я писал последний раз летом был :) .
Proobraz писал(а)
В Москве, автобусы ПАЗ и иные аналоги машруток искоренены 5 лет назад
В Москве, автобусы ПАЗ и иные аналоги машруток искоренены 5 лет назад
значит я там на призраках ездил :-D ...
Но признай, что ПАЗло там исключение, а не правило. Я, честно говоря, за наши туда поездки, не встречал их ни разу. Ивеко и АБВшки кругом. В Дальние Залупихина, правда, мы не ездили (точнее туда ездили на метро), возможно там и ПАЗики есть.
ну в центре то их и нет ... а вот в районе МКАД - бывают :) .
В Новогиреево - куча
я туда уже не помню сколько лет не попадал :) .
неисповедимы пути господни :)
вдруг еще попадете :))))
вдруг еще попадете :))))
Elen367 писал(а)
вдруг еще попадете
вдруг еще попадете
ну вполне может быть :) ...
Там пригородные.
Честно- не выходила и не рассматривала. Как ехала в авто мимо - так и продолжила
Не совсем так. В Москве маршрутки отменили только летом 2016, и то нелегальные кое-где ездят. И пазики там тоже были 3204, но в основном всякая мелочь типа Фордов-Пежо и тд.
Сейчас есть Мосгортранс, а есть разные частные компании, обслуживающие маршруты по муниципальному заказу. Город заказывает и оплачивает им транспортную работу, а выручку с билетов и транзакций по картам забирает себе. Все проездные и льготы действуют. В принципе это рабочая схема, только нужно правильно распределять маршруты и избегать дублирования. Даже в Москве много маршрутов, которые имеют много общих участков, при этом едут друг за другом и с окнами минут в 20, что не дело. Согласовать расписание видимо уже за гранью.
В Питере те же полчища париков, что и в НН (кроме Невского и Лиговского), но при этом в целом можно обойтись нормальным транспортом. По крайней мере сам на маршрутке в Питере ездил один раз в 2015. Доходит до смешного, что подъезжает одновременно пазик и троллейбус, едущие по одному маршруту, при этом в троллейбусе относительно свободно, а в пазике торчат ж из форточек, при это народ набивается в пазик. Не понимаю таких людей.
Говоря про другие города - в Казани схема похожа на Москву (частники есть, но по муниципальному заказу), в Екатеринбурге тоже, т.е. проездные и льготы действую везде. При этом в Казани и Екатеринбурге электротранспорт обновляют и даже строят новые линии.
В Перми в принципе все автобусы частные, проездных для граждан нет от слова совсем. Есть только для учащихся и студентов. Вроде хотели ввести электронную оплату, но неизвестно, что там сейчас. Электротранспорт там работает неплохо.
В Новосибирске маршрутки есть, в целом транспорт позволяет обходиться без них, кроме, пожалуй, академгородка.
В Красноярске автобусы тоже все частные, а с электротранспортом не очень. Проездные вроде есть.
В Иркутске электротранспорт работает хорошо, но есть не везде. Маршрутки есть, автобусы 50% частных без проездных и льгот, еще 50% муниципальных, на которых все это есть. За время пребывания там пользовался только ЭТ.
Самой лучшей системой мне показался транспорт в Мурманске - троллейбусы ходят как часы и до поздна, и, внезапно, прибыльны, несмотря на наличие маршруток. Автобусы есть (от троллейбусного предприятия, в том числе подвозные к линиям троллейбусов). Проездные и льготы есть, проезд был весной 26р.
В общем, нам есть чему поучиться и у кого.
Сейчас есть Мосгортранс, а есть разные частные компании, обслуживающие маршруты по муниципальному заказу. Город заказывает и оплачивает им транспортную работу, а выручку с билетов и транзакций по картам забирает себе. Все проездные и льготы действуют. В принципе это рабочая схема, только нужно правильно распределять маршруты и избегать дублирования. Даже в Москве много маршрутов, которые имеют много общих участков, при этом едут друг за другом и с окнами минут в 20, что не дело. Согласовать расписание видимо уже за гранью.
В Питере те же полчища париков, что и в НН (кроме Невского и Лиговского), но при этом в целом можно обойтись нормальным транспортом. По крайней мере сам на маршрутке в Питере ездил один раз в 2015. Доходит до смешного, что подъезжает одновременно пазик и троллейбус, едущие по одному маршруту, при этом в троллейбусе относительно свободно, а в пазике торчат ж из форточек, при это народ набивается в пазик. Не понимаю таких людей.
Говоря про другие города - в Казани схема похожа на Москву (частники есть, но по муниципальному заказу), в Екатеринбурге тоже, т.е. проездные и льготы действую везде. При этом в Казани и Екатеринбурге электротранспорт обновляют и даже строят новые линии.
В Перми в принципе все автобусы частные, проездных для граждан нет от слова совсем. Есть только для учащихся и студентов. Вроде хотели ввести электронную оплату, но неизвестно, что там сейчас. Электротранспорт там работает неплохо.
В Новосибирске маршрутки есть, в целом транспорт позволяет обходиться без них, кроме, пожалуй, академгородка.
В Красноярске автобусы тоже все частные, а с электротранспортом не очень. Проездные вроде есть.
В Иркутске электротранспорт работает хорошо, но есть не везде. Маршрутки есть, автобусы 50% частных без проездных и льгот, еще 50% муниципальных, на которых все это есть. За время пребывания там пользовался только ЭТ.
Самой лучшей системой мне показался транспорт в Мурманске - троллейбусы ходят как часы и до поздна, и, внезапно, прибыльны, несмотря на наличие маршруток. Автобусы есть (от троллейбусного предприятия, в том числе подвозные к линиям троллейбусов). Проездные и льготы есть, проезд был весной 26р.
В общем, нам есть чему поучиться и у кого.
Москва это отдельная страна и туда вся Россия деньги платит, в обычном милионнике, который может рассчитывать только на свой бюджет, муниципальную сказку не построишь, у людей на окладе всегда будет обед, ремонт, на базу, заболел и пр. солдат спит - служба идет. Вся надежда на частный бизнес, они всегда будут конкурировать, снижать цену, повышать комфорт, охватывать пробелы в маршрутах, а муницыпалы это тупиковая ветвь развития.
Artr писал(а)
Город 300 000 населения в Белгородской области.90% общественного транспорта частники. Время ожидания любой нужной тебе маршрутки 3 минуты!Реально забавно смотреть как огромным потоком,одна за другой подьезжают маршрутки. <br> Потому ...
Город 300 000 населения в Белгородской области.90% общественного транспорта частники. Время ожидания любой нужной тебе маршрутки 3 минуты!Реально забавно смотреть как огромным потоком,одна за другой подьезжают маршрутки. <br> Потому ...
Как же надоели эти сказки про частников на маршрутках, на заводах и т.д. Последние 20 с лишним лет ничему не научили?
Частнику есть дело только до себя любимого, на развитие и на законы ему плевать.
то есть как поднимать ценник на проезд - так они за милу душу и пояснили пдъем на 40% именно тем что им надо купить новые автобусы.
ну вот подняли. а где же обещанные автобусы с кондиционерами и сходнями для инвалидов? а где же вай-фай в автобусах и на остановках?
ну и самое важное = где черт подери эти автобусы вообще есть:? никаких интервалов не выдерживается вообще, и сейчас лепить снова такие детские отмазки... понятно что совести и стыда у таких людей нет и не было с рождения. сами никогда не оторвутся от кормушки, только по-смертно.
ну вот подняли. а где же обещанные автобусы с кондиционерами и сходнями для инвалидов? а где же вай-фай в автобусах и на остановках?
ну и самое важное = где черт подери эти автобусы вообще есть:? никаких интервалов не выдерживается вообще, и сейчас лепить снова такие детские отмазки... понятно что совести и стыда у таких людей нет и не было с рождения. сами никогда не оторвутся от кормушки, только по-смертно.
вообще-то аудиторы должны находить ответы на эти вопросы,а не не имеющие доступ к документам обыватели.
нЭнС писал(а)
аудиторы
аудиторы
сказочки идиотам рассказывай, а не тем кто в НН много лет живёт :-P ... сколько лет Гойхман транспортом заведует :-P ? сколько раз ЕГО "аудиторы" наказали" :-P ?
я бы скинулся на независимых аудиторов. да только ктож их допустит то?
Тут больше следователи подойдут.
Оспади. Ну почему повышение цен должно увеличивать качество оказываемых услуг? Я вообще логики не понимаю. Повышение цен у нас происходит от того, чтобы компенсировать убытки и для хорошей жизни хозяев. Почему они должны свою прибыль тратить на то, чтобы народу было лучше? Когда человек получает зарплату побольше, он для чужих людей что-то делать начинает? Нет, он улучшает свои условия проживания
PutiNN писал(а)
Я вообще логики не понимаю
Я вообще логики не понимаю
а не было тут никакой логики, кроме жадности *pardon* ...
Просто гоям дырку в ложке просверлили согласно торе .
нас в очередной раз нае.
Гойхманы они такие гойхманы, умеют работать только на исторической родине.
Как я вижу Гойхмана
:-D :-D :-D *good*
Общественного транспорта нет, но вы пересаживайтесь.
вот-вот *crazy* *wall*
Гойхман, ждать утром 43 или 26 автобус по 16 минут - это за гранью!
Сейчас ходят только оранжевые автобусы. Куда и на кой чёрт вы дели зелёные автобусы???
Сейчас ходят только оранжевые автобусы. Куда и на кой чёрт вы дели зелёные автобусы???
16 минут это еще по-божески. В выходные и вечернее время можно больше часа прождать.
Зато хорошо ходит маршрутка номер 5, как раз новенькие оранжевые автобусы. Это ведь маршрутки Гойхмана?
По слухам да. Кроме того волшебные 3,4,5 совсем муниципалов не дублируют :). А их пока не отменили, что как бы намикает нам об их владельце.
Это маршрут Гойхмана, места на котором он успешно продает
все зеленые уже ржавые корыта. рыжие с белыми горбами - новые и вроде ничего так. но вот в час пик очень сильно не хватает тех самых "новых" гармошек - встречаются единицы и очень редко.
а пазики на маршруте через весь город - зло вселенское.
а пазики на маршруте через весь город - зло вселенское.
Зелёные и бело-зелёные в хорошем состоянии, ходили то они не так долго. Ржавые они от того, что клеили на них рекламу, а после удаляли её, как водится у на всё - на от..бись и затем красили их масляной краской тупо кистью. Тут конечно всё заржавеет.
все, что вижу периодически на дорогах из "зеленой" братии - ржавые салоны, поручни болтающиеся ибо сварка не выдержала, дыры в ступеньках сквозные. очень сомневаюсь, что это от рекламы. от качества самих автобусов и условий эксплуатации - еще поверю...
Ну так поздняя осень на дворе же. А по весне опять зелёные выйдут. :)
Это вы на 37м не ездили.
Этого можно и по 2 часа ждать, а в холода - особенно. Они не столько ездят, сколько тупят на конечной или в депо, или едут все гуськом в одном направлении, а в обратном - ни одного.
Если бы 37й ходил раз в 16 минут, это была бы сказка
Этого можно и по 2 часа ждать, а в холода - особенно. Они не столько ездят, сколько тупят на конечной или в депо, или едут все гуськом в одном направлении, а в обратном - ни одного.
Если бы 37й ходил раз в 16 минут, это была бы сказка
Звёздочка писал(а)
Это вы на 37м не ездили.
Это вы на 37м не ездили.
кузнечиха -бл. константиново?
Да, он самый
Бывает и зеленые попадаются. А так же гармошки :)
ВсЁ просто. Есть отцы города. Закрепить адресно за каждым по маршруту и пусть на свои его содержат. Слуги народа же. И будет видно, кто халявит и кто нет. Кто любит наш город, а кто вид делает. А сына израИля на пенсию. Пусть помойки очишшшает
Почему автобусов не хватает нам понятно, а работать-то ему надо)
https://www.nn.ru/~gallery81909?MFID=1330887&IID=42140226
https://www.nn.ru/~gallery81909?MFID=1330887&IID=42140226
Да, купила я транспортную карту, думала как удобно и быстро буду добираться с работы.Впринципе идея-то неплохая. Давно я так сильно не ошибалась((
Интересно, сколько все таки должен стоить проезд, что бы на все хватало.
100-200 рублей за поездку?
100-200 рублей за поездку?
все равно мало будет.... *rofl* *rofl* *rofl*
Ждём главный рассказ, что безналичный расчет и онлайн-кассы невозможны в принципе в ОТ НН и необходимо сделать исключение, чтоб возили за нал и без GPS.
Нам то объяснить несложно, но что он скажет Медведеву?
Нам то объяснить несложно, но что он скажет Медведеву?
7aladin писал(а)
но что он скажет Медведеву?
но что он скажет Медведеву?
"В свете имеющегося законодательства мы можем себе это позволить!" ? :о)
но что он скажет Медведеву?
Лавэ нет, но мы, таки, держимся. :)
Когда его снимутъ?..
Снимут ОТКУДА? Он не чиновник, а депутат городской думы. Которого выбрали на выборах. Все претензии -- к избирателям его округа.
Значит народ это поддерживает..или какието варианты..
Понимаю сказанные кем то слова..што во власти нужно ставить приежжих..
Понимаю сказанные кем то слова..што во власти нужно ставить приежжих..
какой народ??? Вы о чем? не знаете сколько стоит депутатское кресло?
Не избиралси..незнаю)
Ни разу за него за последние два десятка лет не голосовал.
Но почему-то он всё время избирается.
Что я делаю не так?!
Но почему-то он всё время избирается.
Что я делаю не так?!
comrade Venceremos писал(а)
Что я делаю не так?!
Что я делаю не так?!
Ну, там не только вы голосуете) Остальных, значит, устраивает.
ХЗ, может, на своём округе он сделал что-то хорошее. А может, удалось "до бабушек" достучаться. Много вариантов)
Снять и посадить -можно любого, даже депутата:)
Как говорится - "сажают не только картошку"
Это не компетеция избирателей округа, ФСБ и правохранительные органы должны этим заниматься.
Надеюсь они этим займутся:)
Как говорится - "сажают не только картошку"
Это не компетеция избирателей округа, ФСБ и правохранительные органы должны этим заниматься.
Надеюсь они этим займутся:)
Это если он одномандатник. А мог и по списку пройти. Как Булавинов в Госдуму.
он в ЕдРе, поэтому не дождётесь!
Можпт и изза этого..
Не только автобусов, но и трамваи похоже в выходные отменили. 6 и 7 вчера ездили с огромным интервалом.
В выходной у всех времени полно, поэтому можно и подождать, как считают они, сидя в комфортном мерседесе
Выпуски практически всего электротранспорта сокращены. Как и автобусов.
Кто-то целенаправленно добивает муниципальный транспорт.
Кто-то целенаправленно добивает муниципальный транспорт.
После обновления маршрутов в 2017г- 5 маршрут как был так и остался, случайно?
А в следующей теме:
www.nn.ru/news/more/moskovsk...eybusy/51484101/
что за предложение продать электротранспорт своим друзьям москвичам (делится), это вообще как?
Может пора в отставку?
А в следующей теме:
www.nn.ru/news/more/moskovsk...eybusy/51484101/
что за предложение продать электротранспорт своим друзьям москвичам (делится), это вообще как?
Может пора в отставку?
По-моему транспорт стал ходить лучше. Автобусов в городе стало больше. Идея с бесплатной пересадкой шикарная.
И товарищ говорит разумные вещи.
И товарищ говорит разумные вещи.
В конкурсной документации указано минимум 450 ШИКАРНЫХ автобусов, а по факту 383 скотовозки в определенные минуты теста . Кто дурак? Офигеть от разума . Зато пересаживаться шикарно.
наверное тот, кто в скотовозках ездит и ждет транспорт по часу.
я жду не больше 10 минут, и езжу в новеньких автобусах.
а Вы?
я жду не больше 10 минут, и езжу в новеньких автобусах.
а Вы?
Мне дешевле доехать в своей авто. Салон всегд на рециркуляции, чтоб не задохнуться от дыма новейших маршруток по скотской цене.
ВАШИ маршрутки никогда не были на то и ГТО, я ваш ответственно могу заявлять по виду выхлопа. Вы никогда не получите страховку, т.к. ТО куплено и ВАШ ОТ существует только страшных снах , ах каких людей.
ВАШИ маршрутки никогда не были на то и ГТО, я ваш ответственно могу заявлять по виду выхлопа. Вы никогда не получите страховку, т.к. ТО куплено и ВАШ ОТ существует только страшных снах , ах каких людей.
Тогда о чем Вы здесь митингуете вообще?
Если вопрос ОТ Вас не касается?
Если вопрос ОТ Вас не касается?
Касается, скоро снег выпадет, а все снегоуборочное оборудование НН поедет МКАД чистить.
Ну вот там и митингуйте.
Там будет чисто, в отличии от ТУТ. Налоги тут хотят, а чистота ТаМ. ТАМ вопросов ваще нет, вопросы ТУТ.
Налогов там побольше платят.
Да, там НДС возвращают на раз, а тут транспортный 2х. Продолжайте продолжать.
В чужих руках всегда все толще.
Вы при этом какие вещества расширяющие сознание и переносящие в другую реальность употребляете?
Ну не у всех жизнь-боль, представляете? Вот прямо сейчас в новеньком полупустом муниципальном автобусе еду на работку. Красота.
В 10:37 на работу едете? Ну тогда понятно почему Вы муниципальным транспортом довольны.
не жалуюсь, ага.. :-)
16ninelll писал(а)
nbspУ муниципального перевозчика Нижегородпассажиравтотранса не хватает автобусов, чтобы полностью закрыть все маршруты
nbspУ муниципального перевозчика Нижегородпассажиравтотранса не хватает автобусов, чтобы полностью закрыть все маршруты
Зато их хватило, чтоб раздать маршруточникам Гойхмана. Все вокруг педерасты и посреди них Гойхман на белом ПАЗе коне.
Вот это откровения! "Денег нет, но вы держитесь.")) Сдается мне, мы всё это уже слышали, и не один раз...
Судя по ответам в теме, нижегородцы достойны именно такого транспорта, какой есть. Тут уже ничем не поможешь, Гойхман, жги!
+1
+2
16ninelll писал(а)
не хватает автобусов, чтобы полностью закрыть все маршруты. В распоряжении предприятия 383 единицы транспорта при необходимом минимуме 450
не хватает автобусов, чтобы полностью закрыть все маршруты. В распоряжении предприятия 383 единицы транспорта при необходимом минимуме 450
а сколько в КТС было написано, по кторой стоимость проезда подняли? и по кторой убили работающие маршруты, причём в бОльшей части - не муниципальные! ]:-> ]:-> ]:->
cloud.mail.ru/public/F3Q6/7oAQXrM6K
Вот вам КТС, изучайте. Заодно, может, найдёте строку, где написано, что надо поднимать стоимость проезда, да покажете нам.
"Слышал звон..."
Вот вам КТС, изучайте. Заодно, может, найдёте строку, где написано, что надо поднимать стоимость проезда, да покажете нам.
"Слышал звон..."
так это только 3-я часть ... 1 и 2-ю то не открыли *pardon* *crazy* *wall* *whistle* ....
Мнее кажется фразы из уст господина Гойхмана, который 40 лет занимается общественным транспортом, это ещё не апогей бессмысленности и пустоты.
Не далее как в субботу утренним рейсом я вылетал из Будапешта. Выйдя из гостиницы в 4-30 утра я за 1 час доехал до их аэропорта на общественном транспорте ( метро+автобус+автобус). При том, что одна из веток метро у них на ремонте и есть полостью дублирующий ее временный автобус. Давайте попробуем добраться в 4-30 до нашего аэропорта общественным транспортом? В будапештском аэропорту частота рейсов в утренние часы не слишком частая, да и у нас утром вылетает подряд несколько рейсов в МСК.
Весь транспорт у них под одной компанией (метро, автобусы, троллейбусы и трамваи). На каждой остановке написаны маршруты, с указанием остановок, интервалами движения по дням недели. Система билетов обширна и способна удовлетворить любую потребность , подробно описывать не буду ее тут. Автоматы по продаже билетов имеют русский язык. А у нас: высадите иностранца в Стригино и дайте доехать до центра города- это ж квест будет. ЧМ собираемся проводить.
Вчера ждал 66 автобус 40 минут на остановке пл. Жукова.
Весь транспорт у них под одной компанией (метро, автобусы, троллейбусы и трамваи). На каждой остановке написаны маршруты, с указанием остановок, интервалами движения по дням недели. Система билетов обширна и способна удовлетворить любую потребность , подробно описывать не буду ее тут. Автоматы по продаже билетов имеют русский язык. А у нас: высадите иностранца в Стригино и дайте доехать до центра города- это ж квест будет. ЧМ собираемся проводить.
Вчера ждал 66 автобус 40 минут на остановке пл. Жукова.
dp писал(а)
ждал 66 автобус 40 минут
ждал 66 автобус 40 минут
Да,с 66-м беда с пятницы.Ждал его 40 минут ,так и не дождался уехал на ржавом 77,внутри темно и душно как в хлеву.
НЕэффективность нижегородской власти просто поражает((((. Опять армянам отдадут маршруты и те озолотятся. Пора Гойхманов и ко их уже не ссаными тряпками гнать ,а к стенке ставить.
A-maks1982 писал(а)
Опять армянам отдадут маршруты
Опять армянам отдадут маршруты
Ну не коренным же русским предпринимателям-перевозчикам стабильный транспортный бизнес отдать, за символические две тысячи в год , за маршрут, как это было при Булавинове и до него ? Разбогатеют ещё на "гойхмановском горе"
dp писал(а)
( метро+автобус+автобус)
( метро+автобус+автобус)
Если нижегородцам предложить схему с двумя пересадками, они вас закидают помидорами с криком "я не сайгак из автобуса в автобус скакать".
dp писал(а)
Весь транспорт у них под одной компанией (метро, автобусы, троллейбусы и трамваи)
Весь транспорт у них под одной компанией (метро, автобусы, троллейбусы и трамваи)
Нижегородцы уверены, что "одна компания" -- зло злейшее, и непременно нужна конкуренция Ашота с Тахиром.
Сейчас комментаторы будут громко облизываться на такие рассказы о работающей сети "где-то ещё". Но попробуй начать тут такое делать -- будет см. выше.
А зря - схема рабочая. Самое большее - я 3 минуты ждал метро (причем у них отсчет идет до прихода поезда, а не с момента когда ушел предыдущий), было 4:30 утра, два других автобуса я не ждал, а получилось так, что они уже стояли на остановках. Аэропорт у них за городом. Даже если я пришел бы на остановку , то на ней написано - во сколько будет автобус (это самая обычная наклейка формата а4, при больших тиражах ее стоимость это рубли!). ездить в транспорте там- одно удовольствие. Там все настолько элементарно сделано- что это удивительно. Хотя и у них и у нас - советское прошлое, они за 25 лет ушли вперед а мы так и остались в 90-х.
А тех, кто 40 лет работает в транспортной сфере и в итоге ничего не смог сделать лучше чем сейчас- надо пыром по копчику
А тех, кто 40 лет работает в транспортной сфере и в итоге ничего не смог сделать лучше чем сейчас- надо пыром по копчику
dp писал(а)
я 3 минуты ждал метро
я 3 минуты ждал метро
... а теперь сравни сколько у нас здать рано утром или поздно вечером метро *crazy* *wall* ...
так делали чтобы жить там у себя а не наворовать и купить квартиру в Майами
dp писал(а)
Весь транспорт у них под одной компанией (метро, автобусы, троллейбусы и трамваи).
Весь транспорт у них под одной компанией (метро, автобусы, троллейбусы и трамваи).
частной? цена проезда?
Муниципальной. Цена разовой поездки почти 77 рублей, но сами понимаете, разовыми поездками там мало кто пользуется. Существует большое количество проездных билетов: на сутки, на трое, на пять, на группу людей, на 10 поездок и так далее. Все они действуют на любом виде транспорта, даже на речных трамвайчиках. У них нет частных перевозчиков.
я 66 автобус муниципальный по утрам уже две недели не вижу! все поломались что ли?!!!
Спасибо товарищу Гойхману за наше счастливое детство!
- Так он же в вашем детстве еще у власти не был!
- Так вот за то ему и спасибо!
- Так вот за то ему и спасибо!
предположу очевидное - ОТ разваливается умышленно дабы пассажиров возить на дешевых скотовзках пазиках которые принадлежат подконтрольным фирмам. все глотают и считают похер на чем ехать главное ехать - ведут себя как терпилы какие то.
Что, прям так и сказал - я виноват, все развалил?
horntail писал(а)
Что, прям так и сказал - я виноват, все развалил? ...
Что, прям так и сказал - я виноват, все развалил? ...
Где Вы это прочитали!?
Надо кого-нибудь посадить, или расстрелять.
Гойхман - достойный сын ЕР! Пока население города и области будут голосовать за партию жуликов и воров, то так у нас и будет работать ОТ. А Гойхману будет уютненько "руководить" загребущими ручонками и заверять-уверять-докладывать.
Особенно плохо стал работать ОТ после последнего повышения оплаты проезда, введения новых схем движения и новых транспортных карт.
Особенно плохо стал работать ОТ после последнего повышения оплаты проезда, введения новых схем движения и новых транспортных карт.
Думаю, беседа проходила примерно так:
нажмите, чтобы увидеть спрятанный текст
Вчера слышала, кондуктор в 85 автобусе сказала, что скоро это будет частный маршрут.
Так для этого и сделано всё было нижегородским "Клубом по интересам"
В общем-то, то, о чем я давно говорил, других вариантов нет. Правда, не понимаю, чем помогут дополнительные 150 автобусов - станет 530 на 58 маршрутов. Для нормальной работы должно быть до 15 на маршрут, пример а-48 показателен. Стало быть, либо у муниципала должно быть не больше 30 маршрутов, либо должно быть не менее 900 автобусов.
а губеру безразлично-что в областном центре с ОТ?
Значит пока предприятие не выполняет свои обязанности по бесперебойной организации движения автобусов не важно по каким причина, цена проезда должна быть снижена на 50% до 14р.
да дураки (с)
хватит баловать большими автобусами, накупили ПАЗиков пару тыщ и возим
хватит баловать большими автобусами, накупили ПАЗиков пару тыщ и возим
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.