Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Об упрощенных автомобилях с философской точки зрения
Опрос
3109
254
Поделиться
Прочитал пару статей на тему и задумался вот о чем.
Год назад выбирал себе машину, хотел чего-нибудь надежное, полноприводное, дизельное, да и к коробке автомат я не привык... В результате купил бензиновое, на автомате и с кучей систем, прибамбасов и фишек, с настройками как в компьютере, половиной из которых еще ни разу не пользовался, а без первой половины вполне бы и обошелся. А мои хотелки оказались поперек автомобильного мэйнстрима...
Ну вот зачем мне зеркала с моторчиками... один раз настроил зеркала и ездишь годами... И сидушку как год назад настроил - так ни разу больше и не трогал, а разве сложно щелкнуть тумблером и включить свет фар... А все эти ЕСП, АБС, парктроники... десятилетия ездил прекрасно без них и основной эффект от их появления - это необходимость перестраивать стиль вождения под них...
И вот каков мой вопрос - а действительно ли это то, что нужно человеку? Не тратим ли мы попусту ресурсы планеты на то, чтобы освободить свой мозг от постоянной необходимости думать.
Еще один результат эволюции автомобилей - это невозможность его обслуживать и ремонтировать самостоятельно. Поймал себя на мысли, что случись что - я не смогу с ним сделать ничего... Пару раз "умная машина" ловила глюки, а когда она сама притормозила - я стал побаиваться ездить на ней :)
Может быть разумнее было бы делать автомобили простые, надежные и экологичные для перемещения, чем умные игрушки?
А как считаете Вы?
aftershock.news/?q=node/1116970
Как будут выглядеть упрощенные автомобили
aftershock.news/?q=node/1116420
О Воронежских ПЛИС
Год назад выбирал себе машину, хотел чего-нибудь надежное, полноприводное, дизельное, да и к коробке автомат я не привык... В результате купил бензиновое, на автомате и с кучей систем, прибамбасов и фишек, с настройками как в компьютере, половиной из которых еще ни разу не пользовался, а без первой половины вполне бы и обошелся. А мои хотелки оказались поперек автомобильного мэйнстрима...
Ну вот зачем мне зеркала с моторчиками... один раз настроил зеркала и ездишь годами... И сидушку как год назад настроил - так ни разу больше и не трогал, а разве сложно щелкнуть тумблером и включить свет фар... А все эти ЕСП, АБС, парктроники... десятилетия ездил прекрасно без них и основной эффект от их появления - это необходимость перестраивать стиль вождения под них...
И вот каков мой вопрос - а действительно ли это то, что нужно человеку? Не тратим ли мы попусту ресурсы планеты на то, чтобы освободить свой мозг от постоянной необходимости думать.
Еще один результат эволюции автомобилей - это невозможность его обслуживать и ремонтировать самостоятельно. Поймал себя на мысли, что случись что - я не смогу с ним сделать ничего... Пару раз "умная машина" ловила глюки, а когда она сама притормозила - я стал побаиваться ездить на ней :)
Может быть разумнее было бы делать автомобили простые, надежные и экологичные для перемещения, чем умные игрушки?
А как считаете Вы?
aftershock.news/?q=node/1116970
Как будут выглядеть упрощенные автомобили
aftershock.news/?q=node/1116420
О Воронежских ПЛИС
Об упрощенных автомобилях с философской точки зрения
| Обилие современных электронных систем автомобиля делает его безопаснее | 35 | | 54% |
| Автомобиль должен быть простым, надежным и экологичным | 22 | | 34% |
| Свой вариант | 6 | | 9% |
| Автомобиль - это дорогая игрушка | 2 | | 3% |
| Проголосовало участников - 65 | ||
| Expert-95 Заклинательница пчёл Яхонтовый aleksey080 Низяяяяя smit52 kemy AnalitikNN GreatCornholio Screw12 40@ Lewgen comrade Venceremos AlexKB zhentos Лепетунья Снусмумррик drink-bol id451637988@vk.com Demanoid Killy Willy Helelen1 Nickolaich13 ТеплушникЭр Stjarna 45676899 S. Roman Паралитик Leeroy Kincaid ISOpter SteelRAT Andrey Af Ivar-777 Нафання mr.krabs Liissa Hillerien кубанец milla_18 603005 Саламан d40 zellord skarabas Тёмчик Жып-Мен Vladko Мари-Хуан Voronov Первый nataniel Прагмат Ромарио666 P-G UzNik© Алексей Макаров 1May aka Dilam Игоревич Альт Труистка Sashka52 Hellhound Dima! jsn vp | ||
Кто машину рукояткой не заводил - тот не шОфер! : )
Это точно! Мой дед был профессиональный шофер, начинал войну водителем полуторки...
замени 50 миллионов машин в стране на полуторки - и смертей станет не 20 тысяч в год,а 200
Screw12 писал(а)
замени 50 миллионов машин в стране на полуторки
замени 50 миллионов машин в стране на полуторки
Речь о полуторках не шла, да и случись такая замена, смертей станет не 200 тысяч, а 2, вместо 20 :)
ты ж от голоду сдохнешь, если машина тебе йогурт не привезет или медикаменты
ох уж эти единороссы, совсем головой не думают
ох уж эти единороссы, совсем головой не думают
Врядли
Полуторку до 100 хрен раскочегаришь)
Полуторку до 100 хрен раскочегаришь)
это будет суперполуторка на неонной тяге
Полуторкасупернекст.
полгазели
а чо такогато? полуседан же был
Тема
Просмотров
Весна.
6395
Чем проще техника тем она надежней
Но чем она безопаснее, тем она безопаснее
куча мудаков вон ездит "тумблер фар" нажать не может,опасность создавая
А тут и к ним приспособились. Положение OFF на рычажке отменили -и всех делов.
Хорошо, что и АБС-ЕСП просто так не отключишь, а то б переколошматились все
КГ,короче
куча мудаков вон ездит "тумблер фар" нажать не может,опасность создавая
А тут и к ним приспособились. Положение OFF на рычажке отменили -и всех делов.
Хорошо, что и АБС-ЕСП просто так не отключишь, а то б переколошматились все
КГ,короче
Я всегда считал что безопасность на дорогах в голове водителя, а не в автомобиле. Умный водитель туда не попадёт, где эти автомобильные системы спасут дурака.
А я всегда считал,что это принцип демагога
Сам-то никогда не косячил? Вот вообще никогда-никогда? А готов был бы морально на то,чтобы случайный твой косяк привел к смерти?
Случайный косяк каждого в современном автомобиле- это и есть тысячи спасенных жизней в масштабах человечества.
Сам-то никогда не косячил? Вот вообще никогда-никогда? А готов был бы морально на то,чтобы случайный твой косяк привел к смерти?
Случайный косяк каждого в современном автомобиле- это и есть тысячи спасенных жизней в масштабах человечества.
Screw12
писал(а)
Сам-то никогда не косячил? Вот вообще никогда-никогда? А готов был бы морально на то,чтобы случайный твой косяк привел к смерти?
От демагога слышу!
Если не можешь обосновать - приписывай в конце ИМХО, и тогда все будет понятно. Имеешь право на собственное мнение, которое никакого отношения к реальности может не иметь.
есть понятие человеческого фактора и есть специальные программы и механизмы, которые минимизируют человеческие ошибки или исправляют их
глупо от этих механизмов отказываться
глупо от этих механизмов отказываться
GreatCornholio
писал(а)
есть понятие человеческого фактора и есть специальные программы
Точно есть!
Программы, кстати, тоже люди пишут, пока...
Вот тут недавно одни такие деятели решили программку в Боинг поставить с целью улучшений, минимизации и т.д. В результате 2 Боинга с людьми грохнулись на землю...
Так что я считаю глупо как раз думать, что механизмы и программы Вас от всего спасут... Могут как раз и угробить.
могут и угробить, но это пока единичные случаи
а используются ежедневно в миллионах операций
а используются ежедневно в миллионах операций
GreatCornholio
писал(а)
могут и угробить, но это пока единичные случаи
Ну да, вспоминаем про два Боинга и понимаем, что конечно единичные, просто мелочь несущественная...
ты со всех боингов ПО убери и уверен, количество аварий увеличится в десятки раз
GreatCornholio
писал(а)
ты со всех боингов ПО убери и уверен
Вы сваливаетесь в демагогию...
Речь не идет о том, чтобы убрать ВСЕ ПО, без него самолет просто не полетит. В данном случае речь идет как раз о том, что безопасность связанную с конструкцией и человеком решили заменить вычислительными мощностями и специальными программками...
Результат видим.
AnalitikNN писал(а)
Речь не идет о том, чтобы убрать ВСЕ ПО, без него самолет просто не полетит. В данном случае речь идет как раз о том, что безопасность связанную с конструкцией и человеком решили заменить вычислительными мощностями и специальными программками...
Речь не идет о том, чтобы убрать ВСЕ ПО, без него самолет просто не полетит. В данном случае речь идет как раз о том, что безопасность связанную с конструкцией и человеком решили заменить вычислительными мощностями и специальными программками...
вы сваливаетесь в несение пурги
разумеется безопасность должна быть под контролем программ, не человеку же рулить процессом
А программу кто пишет?
роберт патрик
AnalitikNN писал(а)
безопасность связанную с конструкцией и человеком решили заменить вычислительными мощностями и специальными программками
безопасность связанную с конструкцией и человеком решили заменить вычислительными мощностями и специальными программками
И правильно сделали. Результат видим. Миллионы НЕ погибших людей.
Screw12
писал(а)
Миллионы НЕ погибших людей.
Да чего уж мелочиться, не миллионов, а миллиардов!!! :)
Иди тоже про ошибку выжившего читай, юморист
Советую погуглить,что такое "систематическая ошибка выжившего" для начала.
так все эти системы главным образом рассчитаны на высасывание денег с кармана покупателя
Насчёт фар это всё оптитронные панели виноваты. Раньше садишься ночью за руль - вместо приборов чернота, хочешь не хочешь а фары зажжешь. А щас приборы видно, а то что фары погашены на освещенной дороге не всегда и заметишь
Справедливости ради, на нормальных машинах фары включаются при запуске двигателя уже полвека)
беженец
писал(а)
на нормальных машинах фары включаются при запуске двигателя уже полвека)
К теме это мало отношения имеет, но все таки - зачем?
Безопасность.
беженец
писал(а)
Безопасность
У Вас есть какое-то подтверждение этого тезиса?
Конечно. Автомобиль со включенными фарами более заметен на дороге, а значит безопаснее.
беженец
писал(а)
Автомобиль со включенными фарами более заметен на дороге, а значит безопаснее.
Автомобиль красного цвета тоже более заметен на дороге, может перекрасим все машины? :)
Меня интересуют независимые подтверждения и исследования, а не Ваши фантазии.
Ликбез для малограмотных не входит в мои планы на сегодня.
беженец
писал(а)
Ликбез для малограмотных не входит в мои планы на сегодня.
Тогда нефик блямкать... если не можешь обосновать свои утверждения.
Блямкаешь тут только ты. Если не хватает мозгов информацию изучить, из открытых источников, то это не моя проблема.
Твоя проблема в том, что ты не можешь обосновать свои утверждения.
Поскольку я знаю тему несколько лучше тебя, то знаю точно, какие меры обеспечения безопасности действительно эффективны, а какие мало эффективны.
И у меня, в отличие от тебя, есть подтверждения на официальные источники.
Поскольку я знаю тему несколько лучше тебя, то знаю точно, какие меры обеспечения безопасности действительно эффективны, а какие мало эффективны.
И у меня, в отличие от тебя, есть подтверждения на официальные источники.
ты просто топишь за то, что дает тебе прибыль
ISOpter писал(а)
ты просто топишь за то, что дает тебе прибыль
ты просто топишь за то, что дает тебе прибыль
а то против топит то ?
есть конечно болезные которым кондиционер с акпп мешают, но их немного.
я, например
ну про тебя я уже написал.
вас таких тоже немного, но вы шумные...
...в интырнетах
...в интырнетах
ISOpter писал(а)
вас таких
вас таких
каких "вас таких " ?
продажи тачек сами за себя говорят.
машина без кондиционера даже в россии уже полуликвид
кондиционер у меня в машине 88-го года есть. Причем здесь кондиционер?
А продажи тачек говорят, что половина продаж - это ваз
А продажи тачек говорят, что половина продаж - это ваз
Lect79 писал(а)
которым кондиционер с акпп мешают
которым кондиционер с акпп мешают
ну я вот так писал.
автовазы не в самой бомжатской комплекстации, даже если это гранта.
Положение OFF прекрасно заменяется положением отсутствующих противотуманок, если надо. Есп отключается тоже с компа, абс уже надо под капот лезть.
G420 писал(а)
Чем проще техника тем она надежней
Чем проще техника тем она надежней
при условии, что каждый простой узел выполнен с максимальным качеством, прошел обкатку реальными пользователями, и были внесены необходимые изменения. то есть не в россии, либо ОЧЕНЬ дорого для россии. а в россии просто - это значит "топорно". мы еще не забыли совок.
john mcentire
писал(а)
то есть не в россии
Глупость написали, военная техника в России всегда делалась с очень высокой надёжностью, ещё со времен СССР.
военная техника в россии к населению россии не имеет никакого отношения, к тому же ее надежность никто не проверял публично или массово. это лишь ваша вера.
john mcentire
писал(а)
военная техника в россии к населению россии не имеет никакого отношения
Что характерно, у меня совершенно аналогичные впечатления относительно Вас...
Вы не имеете никакого отношения ни к России, ни к ее народу.
У Вас своя реальность, со своей системой координат, принципами, правилами. Поэтому дискутировать с Вами и бессмысленно и бесперспективно. Для этого нужно оказаться с Вами в одной системе координат, а это, как сами понимаете - невозможно.
на основании чего такие выводы, интересно. мы знакомы разве? и какое отношение вы имеете к военной технике, вы ей пользуетесь разве? вы ее испытывали? с тех пор, как военную службу сократил до года, абсолютно ВСЕ люди, которых я спрашивал, которые там служили, говорят в один голос что это полное говно, потерянное напрасно время, и экипировка абсолютно херовая. может конечно их там и научили так говорить, чтобы спутать планы "врага"...
john mcentire
писал(а)
с тех пор, как военную службу сократил до года, абсолютно ВСЕ люди
Я служил ещё в Советской армии, и отец у меня военный.
у меня тоже отец ВДВ-шник, это другой разговор абсолютно. другая страна была и другие люди.
john mcentire
писал(а)
другие люди
Это в 1991 году советских людей куда-то вывезли и завезли других людей что-ли? :)
Вы вообще отрицаете какую-то преемственность?
а как можно быть коммунистом, а потом стать капиталистом? очевидно что люди переформатировались, кое-кто даже из чекиста превратился в православного. сейчас никто коммунистом быть не хочет, и частную собственность свою дарить государству - тем более. и на рабочих всем насрать. ахи-вздохи по поводу ссср пишутся с помощью американских процессоров в американском интернете.
G420 писал(а)
Чем проще техника тем она надежней
Чем проще техника тем она надежней
Не поспоришь! Абсолютно очевидный факт.
То то раньше без большого набора инструментов в багажнике никуда не ездили.
Только телеги спасут нас.
Только телеги спасут нас.
Набор и сегодня не помешает, только для 99% водителей он бесполезен в силу их нулевых знаний в диагностике и ремонте авто
Одно время моя волга, уже на 406, не хотела заводиться раз в две недели.
Уже через полгода я выучил кучу кодов ошибок, расположение всех реле и датчиков.
Причем некоторые реле были переставлены предыдущим хозяином, спрятаны в жгутах и нишах. В багажнике у меня был толмуд по ремонту волги, набор интструментов и буксир.
Так что знание это дело наживное.
Уже через полгода я выучил кучу кодов ошибок, расположение всех реле и датчиков.
Причем некоторые реле были переставлены предыдущим хозяином, спрятаны в жгутах и нишах. В багажнике у меня был толмуд по ремонту волги, набор интструментов и буксир.
Так что знание это дело наживное.
Если ты полгода её чинил и не смог починить то знаний у тебя ноль. О чем я и писал
Ты писал про бесполезность инструментов и был не прав.
Каждая из этих "лишних" микросхем спасла тысячи жизней. Человеческих,настоящих.
Что от этих микросхем и требуется
КГ,я настаиваю.
Что от этих микросхем и требуется
КГ,я настаиваю.
да четверть из этих спасенных жизней- никчемные. пох на них. печально, что невиновных могли угробить..
Screw12 писал(а)
Каждая из этих "лишних" микросхем спасла тысячи жизней.
Каждая из этих "лишних" микросхем спасла тысячи жизней.
Обоснуйте...
У моего деда стаж был 50 лет, в его Волге не было ни одной микросхемы. За эти 50 лет была только одна авария, не по его вине, и та без пострадавших.
Как он в машине без микросхем ездил?... :)
вспомнил деда:) Тогда и автопоток в десятки раз был ниже. И зимой почти ни кто не ездил (резины зимней даже не было)
Чем меньше в автомобиле автоматики тем выше требования к квалификации водителя
а зачем идиоты на дороге? Например, как куклы у Этажей и в Балахне - ?
Screw12 писал(а)
Каждая из этих "лишних" микросхем спасла тысячи жизней. Человеческих,настоящих.
Каждая из этих "лишних" микросхем спасла тысячи жизней. Человеческих,настоящих.
в том числе и авторегуляторы зеркал и кресел?
Косвенно - вполне может быть
Уверен,что если зеркала на механическом приводе,то подстраивать их каждый раз при смене водителя многим просто лень, особенно при короткой поездке. Мелочь, но может стать роковой в плане какой-нибудь слепой зоны
И сиденьями то же самое. Правда я не очень понимаю электропривод без памяти,ну да ладно
в конце концов это просто удобно,не? Или русский мужик настолько суров,что ему нравится тянуться рукой к правому зеркалу и дрочить его там полулежа после каждой протирки зеркального элемента?
В плане удорожания конструкции в масштабах конвейера разница между механическим и электрическим приводом ничтожна
бл,да что не так-то?!
Уверен,что если зеркала на механическом приводе,то подстраивать их каждый раз при смене водителя многим просто лень, особенно при короткой поездке. Мелочь, но может стать роковой в плане какой-нибудь слепой зоны
И сиденьями то же самое. Правда я не очень понимаю электропривод без памяти,ну да ладно
в конце концов это просто удобно,не? Или русский мужик настолько суров,что ему нравится тянуться рукой к правому зеркалу и дрочить его там полулежа после каждой протирки зеркального элемента?
В плане удорожания конструкции в масштабах конвейера разница между механическим и электрическим приводом ничтожна
бл,да что не так-то?!
да, электрорегулирование удобно, зато если вдруг там что-то перегорит или проводок отсоединится, то останешься с ненастроенными зеркалами и сиденьем, что еще хуже чем изредка потянуться до правого зеркала
ну да, отрицание полезного прогресса всегда можно убойно аргументировать тем,что "что-то там раз в десять лет из сотни машин один раз перегорит" Тут не поспоришь
Странно только, что динозавры не допускают ситуации,когда на их Руссобалте что-нибудь в магнето при обгоне перегорит.
Странно только, что динозавры не допускают ситуации,когда на их Руссобалте что-нибудь в магнето при обгоне перегорит.
Screw12 писал(а)
Правда я не очень понимаю электропривод без памяти,ну да ладно
Правда я не очень понимаю электропривод без памяти,ну да ладно
а нахера привод с памятью? у меня на три положения, но я просто настроил один раз и все
Мне после кого-то приходится неделю сиденье под себя подгонять. Жена,работник сервиса итд. Да хоть просто уборка.
В таких случаях я и завидую тем,у кого есть память. Вся подгонка - нажать одну кнопку
В таких случаях я и завидую тем,у кого есть память. Вся подгонка - нажать одну кнопку
Изучайте табличку
Тезисно:
За 20 лет количество ДТП плюс-минус одинаковое
Машин стало в ДВА раза БОЛЬШЕ
Смертность в ДВА раза МЕНЬШЕ
В огромной степени благодаря всем этим "бесполезным примочкам". А за надежностью и утилитарностью проследуйте в армию лучше, в БМП.
Надо еще что-то доказывать? Тому,кого ЕСП хоть раз из заноса на трассе вытаскивала, доказывать ничего не нужно,я уверен.
Тезисно:
За 20 лет количество ДТП плюс-минус одинаковое
Машин стало в ДВА раза БОЛЬШЕ
Смертность в ДВА раза МЕНЬШЕ
В огромной степени благодаря всем этим "бесполезным примочкам". А за надежностью и утилитарностью проследуйте в армию лучше, в БМП.
Надо еще что-то доказывать? Тому,кого ЕСП хоть раз из заноса на трассе вытаскивала, доказывать ничего не нужно,я уверен.
очень поверхностное мнение...
сколько авто от общего количества имеют ESP? Так что делим ваш результат сразу на 2 или на 3...
Где в таблице средняя скорость на дорогах. Раньше в Москву можно было слетать за 3 часа, а Нижний пролетался за 20 минут, а сейчас?
Где в таблице средний стаж водителей? Какой трафик безопаснее, средний стаж 5 лет и скорости 80+, или в два раза больше авто, но средний стаж водителей 10+ и средняя скорость 50 ?
так что весьма и весьма поверхностный взгляд на проблему вы высказали...
Это если даже не брать в расчёт, что 30-40 лет назад те же немцы были весьма качественно сделаны, "миллионники", с пассивными система безопасности типа procon-ten от ауди, а сейчас из фольги китайцев одноразовых понаделали, но зато да, с есп...
сколько авто от общего количества имеют ESP? Так что делим ваш результат сразу на 2 или на 3...
Где в таблице средняя скорость на дорогах. Раньше в Москву можно было слетать за 3 часа, а Нижний пролетался за 20 минут, а сейчас?
Где в таблице средний стаж водителей? Какой трафик безопаснее, средний стаж 5 лет и скорости 80+, или в два раза больше авто, но средний стаж водителей 10+ и средняя скорость 50 ?
так что весьма и весьма поверхностный взгляд на проблему вы высказали...
Это если даже не брать в расчёт, что 30-40 лет назад те же немцы были весьма качественно сделаны, "миллионники", с пассивными система безопасности типа procon-ten от ауди, а сейчас из фольги китайцев одноразовых понаделали, но зато да, с есп...
Шерлок Холмс писал(а)
Раньше в Москву можно было слетать за 3 часа, а Нижний пролетался за 20 минут
Раньше в Москву можно было слетать за 3 часа, а Нижний пролетался за 20 минут
Топить тапочку и сейчас возможно. Раньше НН пролетался за 17 минут от трамплина до аэропорта, но это история депутатов партии пенсионеров.
Screw12 писал(а)
всем этим "бесполезным примочкам"
всем этим "бесполезным примочкам"
Благодаря электростеклоподъемникам?
Или сиденьям с моторчиком?
Есп,абс, подушки.
Сиженья с моторчиком редкий элемент клмфлрта, для кого то возможно и нужный.
Сиженья с моторчиком редкий элемент клмфлрта, для кого то возможно и нужный.
Lect79 писал(а)
Сиженья с моторчиком редкий элемент комфорта, для кого то возможно и нужный.
Сиженья с моторчиком редкий элемент комфорта, для кого то возможно и нужный.
но втюхивают его всем поголовно... чё та...
пс. а то ещё есть 17 вариантов освещения салона... но это уже на феррари..
А сможешь такую же табличку по моделям авто?
Зачем? Если очевидно,что машин с абс и подушками стало больше,чем без них?
Screw12 писал(а)
А за надежностью и утилитарностью проследуйте в армию лучше, в БМП.
А за надежностью и утилитарностью проследуйте в армию лучше, в БМП.
Срок жизни танков и БМП на современном поле боя исчисляется минутами ))) если повезет десятками минут... так что редкая военная хренотень может проехать без ремонта даже 1000 км )))
ну и если с безопасностью танка все понятно, то если вы въедете на БМП в бетонную стену, машина будет целая, а водитель и пассажиры всмятку...
Screw12 писал(а)
За 20 лет количество ДТП плюс-минус одинаковое
Машин стало в ДВА раза БОЛЬШЕ
Смертность в ДВА раза МЕНЬШЕ
За 20 лет количество ДТП плюс-минус одинаковое
Машин стало в ДВА раза БОЛЬШЕ
Смертность в ДВА раза МЕНЬШЕ
А гайцы говорят что это их заслуга
Что они камер наставили))
а не твои примочки...
Screw12 писал(а)
Изучайте табличку
Изучайте табличку
Опередил :))
Screw12
писал(а)
А за надежностью и утилитарностью проследуйте в армию лучше, в БМП.
Прост БМП 3 ты не видел
Так пробки и камеры,не разгонишся. А в старые добрые времена 150-160 по проспекту или мосту запросто)
Я за прогресс. Человек перемещается все быстрей и быстрей, и его реакция или навыки могут не сработать. Задача современных авто - сохранить жизнь и здоровье водителей, пассажиров а также пешеходов ( пусть даже пьяных).
Доказано ведь, что камеры лучше видят в темноте, чем человеческий глаз. Также и с системами торможения, подушками безопасности, поворачивающимися фарами итп., они служат нам в помощь.
Доказано ведь, что камеры лучше видят в темноте, чем человеческий глаз. Также и с системами торможения, подушками безопасности, поворачивающимися фарами итп., они служат нам в помощь.
Яхонтовый писал(а)
Задача современных авто - сохранить жизнь и здоровье водителей
Задача современных авто - сохранить жизнь и здоровье водителей
Не согласен. Ибо как сиденье с моторчиком спасает Вам жизнь? А электростеклоподъемники?
Это взято из европейского отчета о внедрении система автоматического контроля нарушений БДД, видеокамеры по-нашему.
https://www.nn.ru/~gallery750581?MFID=1363574&IID=43685888
Самый большой вклад в безопасность водителей и спасение их жизней вносят системы, которые забирают деньги из карманов водителей, которые слишком спешат и нарушают ПДД. А вовсе не электроника автомобиля...
Таблица за какие годы ?
В еропе смертность в разы меньше в жтп, динами изменения смертносьи за последние годы небольшая(ибо и так низкая)
В еропе смертность в разы меньше в жтп, динами изменения смертносьи за последние годы небольшая(ибо и так низкая)
Яхонтовый писал(а)
Человек перемещается все быстрей и быстрей, и его реакция или навыки могут не сработать
Человек перемещается все быстрей и быстрей, и его реакция или навыки могут не сработать
а со временем вообще перестанут срабатывать т.к их просто не будет и в экстренной ситуации (да и председствующих ей) человек будет просто, вцепившись в руль и выпучив глаза ждать, когда его спасет микросхема.
И что плохого в этом? Электрические боинги,нашпигованные автоматикой ежедневно перевозят сотни тысяч пассажиров.Пилоты там больше для присмотра.
И для меня очевидно,что они падать начнут каждый день,если перевести их на полностью ручное управление
Уверяю,что микросхемы гораздо лучше контролируют автомобиль,чем среднестатический водитель. Иначе бы их просто не ставили
И для меня очевидно,что они падать начнут каждый день,если перевести их на полностью ручное управление
Уверяю,что микросхемы гораздо лучше контролируют автомобиль,чем среднестатический водитель. Иначе бы их просто не ставили
тему следовало назвать иначе - "Санкции нам на пользу!"
Expert-95 писал(а)
А все эти ЕСП, АБС, парктроники...
А все эти ЕСП, АБС, парктроники...
Лучше такое название.
Нет ничего хорошего в технологиях.
Каменный век наше посконно русское.
На афташоке, ресурсе для ватников начали готовить именно к такой мысли.
Нет ничего хорошего в технологиях.
Каменный век наше посконно русское.
На афташоке, ресурсе для ватников начали готовить именно к такой мысли.
Мари-Хуан писал(а)
На афташоке, ресурсе для ватников начали готовить именно к такой мысли.
На афташоке, ресурсе для ватников начали готовить именно к такой мысли.
не без интереса, ознакомился бы, с обсуждением преимущества июльского лопуха - перед туалетной бумагой.
следующим летом - ожидаю появления соответствующей темы с голосовалкой.
andrew_ писал(а)
преимущества июльского лопуха
преимущества июльского лопуха
Одобрямсы одобрят все что угодно, что бы не произошло.
, лишь бы не было войны(С)
Я хотел повторить старую шутку "Два дебила это сила", но тут Вы встряли в разговор!
И теперь придётся модернизировать шутку: "Три дебила это сила!"
:-D
И теперь придётся модернизировать шутку: "Три дебила это сила!"
:-D
andrew_ писал(а)
"Санкции нам на пользу!"
"Санкции нам на пользу!"
Я думаю, что они всему миру пошли бы на пользу. ДА это на мой взгляд и происходит, только несколько иным образом - через подорожание бензина. Просто меньше будут ездить и покупать автомобили.
ну да, товары не будут возить, а эксперта возьмем в крепостное право и будем пороть по субботам, чтобы лучше работал
херня это все
я так и думал, что едрисня сейчас такую пропаганду начнет, мол это не деградация на сорок лет из за некомпетентности и коррупции управленцев - это возвращение к искусству вождения и так далее бла бла бла.
сейчас молодежь и прочие пересядут с логанов или солярисов на гранты без абс или на нивы и начнется фарш зимой
я так и думал, что едрисня сейчас такую пропаганду начнет, мол это не деградация на сорок лет из за некомпетентности и коррупции управленцев - это возвращение к искусству вождения и так далее бла бла бла.
сейчас молодежь и прочие пересядут с логанов или солярисов на гранты без абс или на нивы и начнется фарш зимой
GreatCornholio писал(а)
и начнется фарш зимой
и начнется фарш зимой
Первые автомобили стали появляться в 18 веке, а фарш зимой в 20-м, как 200 лет люди без электростеклоподъемников обходились... :)
Все хочу проникнуться глубиной Вашей мысли - как зеркала заднего вида с моторчиками спасают от фарша зимой?
В 18 веке обходились без Интернета. Пишите нам письма почтой, ну, если срочно, то пошлите телеграмму. Не скрепно как-то по форумам в интернетах писать.
то есть про абс ты даже и читать не стал?
мои мысли слишком глубоки для твоего поверхностного разума, раз ты считаешь, что я связывал зимний фарш со стеклоподъемниками или зеркалами с моторчиками.
Про абс ты и читать не стал, а вспомогательные системы для вождения тебе побоку
мои мысли слишком глубоки для твоего поверхностного разума, раз ты считаешь, что я связывал зимний фарш со стеклоподъемниками или зеркалами с моторчиками.
Про абс ты и читать не стал, а вспомогательные системы для вождения тебе побоку
зеркала с моторчиком помогают парковаться, создают комфорт при управлении, т к положение зеркал можно менять легким наклоном регулятора. Попробуй правой рукой дотянуться до механического регулятора зеркала например в тигуане, если рядом еще и пассажир сидит. Обогрев зеркал - отличная помощь в дождь, снег, и в других тяжелых условия.
Expert-95 писал(а)
И вот каков мой вопрос - а действительно ли это то, что нужно человеку? Не тратим ли мы попусту ресурсы планеты на то, чтобы освободить свой мозг от постоянной необходимости думать.
И вот каков мой вопрос - а действительно ли это то, что нужно человеку? Не тратим ли мы попусту ресурсы планеты на то, чтобы освободить свой мозг от постоянной необходимости думать.
А не тратишь ли ты ресурсы планеты на то, чтобы освободить свой двигательный аппарат от активности?
Человек должен двигаться. Движение это жизнь. Ходить бегать.
Продай машину, ходи пешком.
Мари-Хуан писал(а)
Продай машину, ходи пешком.
Продай машину, ходи пешком.
И пешком хожу на работу, и на велосипеде езжу, о чем делал здесь тему
www.nn.ru/community/gorod/ma...et.html#newtopic
А сейчас на работу на троллейбусе поеду. И машину для этого продавать не нужно, я на ней в деревню езжу.
Все в Ваших рассуждениях верно, кроме вывода :)
Expert-95 писал(а)
А сейчас на работу на троллейбусе поеду. И машину для этого продавать не нужно, я на ней в деревню езжу.
Все в Ваших рассуждениях верно, кроме вывода :)
А сейчас на работу на троллейбусе поеду. И машину для этого продавать не нужно, я на ней в деревню езжу.
Все в Ваших рассуждениях верно, кроме вывода :)
Такси будет дешевле в разы.
Про филисофию...
Человечество всегда стремилось к комфорту и безопасности.
Автомобиль без электростеклоподьёмников это дичь совковая.
Подогрев сидений, электрозеркала, АБС, гиброусилитель, АКПП это всё уже неотъемлемые опции для любого автомобиля.
Если у вас нет выбора и всё это у вас отобрали санкции, то это одно.
Если вы сознательно отказываетесь от всего этого при наличии выбора это совсем другое. Вы лично откажетесь, а 99 других людей сочтут это обязательным, а санкции сочтут ухудшающими их жизнь.
Мари-Хуан писал(а)
Такси будет дешевле в разы.
Такси будет дешевле в разы.
ты, как обычно, солгал. Такси в деревню - мин. 20р./км. Поехать на своей - 5-10р./км
Стоимость машины+ то+страховка
Тебе на 25-30 лет хватит этих денег ездить на такси в деревню, что ты истратил на машину.
Тебе на 25-30 лет хватит этих денег ездить на такси в деревню, что ты истратил на машину.
Мари-Хуан писал(а)
Тебе на 25-30 лет хватит этих денег ездить на такси в деревню, что ты истратил на машину
так это ваши проблемы, что вы такие машины берете. А я покупал пару машин по 20т.р., из них собирал одну, еще 20 сверху на подвеску и прочие расходники, и 100тыщ км на этом проезжал. Сейчас, конечно, в целом, цены подросли, но общий принцип не изменился.Тебе на 25-30 лет хватит этих денег ездить на такси в деревню, что ты истратил на машину
А если на машине только в деревню и ездить = ее на всю жизнь хватит.
Кстати, это в деревню еще можно на такси доехать, а вот из деревни - уже хрен
Мари-Хуан писал(а)
Человечество всегда стремилось к комфорту и безопасности.
Человечество всегда стремилось к комфорту и безопасности.
Человечество много к чему стремилось, например к этому -
www.nn.ru/community/gorod/ma...ti.html#newtopic
Вообще очень часто то, к чему стремится человечество, его же и убивает...
Например курение, алкоголь, дальше продолжать нужно?
Так что Ваш аргумент не годится...
Expert-95 писал(а)
Например курение, алкоголь, дальше продолжать нужно?
Например курение, алкоголь, дальше продолжать нужно?
Нужно. Речь о комфорте и безопасности в автомобиле, к которым стремятся и производители и потребители.
Алкоголь и курение не имеют отношения ни к тому ни к другому, тем более что злоупотребление алкоголем и курением давно всем известно к чему приводят.
Мари-Хуан писал(а)
Речь о комфорте и безопасности
Речь о комфорте и безопасности
Так о комфорте или безопасности? Это разные вещи, а Вы их валите в кучу. Как электрическая регулировка зеркал заднего вида делает Вашу езду на машине безопасней? - никак.
А тема между прочим как раз об этом. И если мировой автопром пичкает машины электроникой так, что машина становится похожей больше на компьютер, чем на средство передвижения - то надо ли нам следовать по этому пути?
Может вместо этого было бы полезнее переводить машины на метан и электричество, или развивать общественный транспорт?
Expert-95 писал(а)
А тема между прочим как раз об этом. И если мировой автопром пичкает машины электроникой так, что машина становится похожей больше на компьютер, чем на средство передвижения - то надо ли нам следовать по этому пути?
Может вместо этого было бы полезнее переводить машины на метан и электричество, или развивать общественный транспорт
А тема между прочим как раз об этом. И если мировой автопром пичкает машины электроникой так, что машина становится похожей больше на компьютер, чем на средство передвижения - то надо ли нам следовать по этому пути?
Может вместо этого было бы полезнее переводить машины на метан и электричество, или развивать общественный транспорт
А что мешает пичкать электроникой машины и развивать транспорт одновременно?
Мари-Хуан писал(а)
А что мешает пичкать электроникой машины
А что мешает пичкать электроникой машины
Зачем?
Я понимаю, когда Стивену Хокингу соорудили кресло, реагирующее на малейшие его движения, он просто не мог двигаться.
Но вот когда машину пичкают всяческими устройствами, чтобы здоровый бугай поменьше шевелился и напрягался - это эволюция наоборот. Послушайте Станислава Дробышевкого, он кое-что смыслит в человеческой эволюции, он Вам подробно объяснит к чему это приведет человечество...
Мари-Хуан писал(а)
А Дробышевский просто дурак.
А Дробышевский просто дурак.
Не будем уточнять кто здесь на форуме дурак, но хамство с глупостью очень часть ходят рука об руку. А поэтому всю твою ветку за хамство удалил. Еще одно хамское высказывание - и вытру вообще все ТВОИ ОПУСЫ вместе с тобой из темы.
Мари-Хуан писал(а)
Автомобиль без электростеклоподьёмников это дичь совковая.
Подогрев сидений, электрозеркала, АБС, гиброусилитель, АКПП это всё уже неотъемлемые опции для любого автомобиля.
Автомобиль без электростеклоподьёмников это дичь совковая.
Подогрев сидений, электрозеркала, АБС, гиброусилитель, АКПП это всё уже неотъемлемые опции для любого автомобиля.
эсп - нужно
подогрев - ну такое себе, не особо
эзеркала - нужно
абс - сам по себе чистый вред
гур - на ла не оч.нужен, но пусть будет
акпп - как вариант комплектации - не повредит. Как безальтернативная комплектация - нах надо, уж лучше только мкпп.
Но все эти вещи "не электроника".
Expert-95 писал(а)
а действительно ли это то, что нужно человеку?
а действительно ли это то, что нужно человеку?
это Вы щаз замахнулись на саму концепцию впаривания стеклянных бус и граммофонов за золото и бананы...
ни компрадорцы, ни бильдербергцы на это пойтить не могУт...
Тернновник писал(а)
на это пойтить не могУт...
на это пойтить не могУт...
Судя по динамике цен на бензин в "развитых странах" - именно на это и идут, и достаточно быстро...
отчего же --- лучше меньше , но дороже..
продаванцы не зря икру с рябчиками едят..
продаванцы не зря икру с рябчиками едят..
Тернновник писал(а)
на саму концепцию впаривания стеклянных бус и граммофонов за золото и бананы...
на саму концепцию впаривания стеклянных бус и граммофонов за золото и бананы...
угу.
сравнение судьбы Эпла и Газпрома, в течение последних двадцати лет - отчетливо демонстрирует где находятся стеклянные бусы, а где - золото.
а пройдёт ещё двадцать лет - и сравнивать будет уже нечего.
точнее - не с кем.
это глупое сравнение
компании совершенно неравнозначны
телефон у тебя в любой момент отбери и ты почувствуешь дискомфорт, а ежели зимой газ перекрыть, то ты сдохнешь
компании совершенно неравнозначны
телефон у тебя в любой момент отбери и ты почувствуешь дискомфорт, а ежели зимой газ перекрыть, то ты сдохнешь
GreatCornholio писал(а)
это глупое сравнение
это глупое сравнение
это сравнение наличия мозгов с наличием полезных ископаемых.
и сравнение судеб - обладателей первого и второго.
это если без мозгов, то можно сравнивать программиста и фермера и судьбы одного и другого. Только если ты жрать захочешь, то к фермеру побежишь.
GreatCornholio писал(а)
и фермера
и фермера
Газпром - не фермер.
это ты теперь расскажи своим в Литве и польше
пусть топят илонами
пусть топят илонами
каждый диалог, с каждым из вас - всегда заканчивается одинаково.
GreatCornholio писал(а)
это ты теперь расскажи своим в Литве и польше
назвать вот это унылым говном - означает обидеть случайную кучку навоза, лежащую на обочине пыльной, просёлочной дороги.
это ты теперь расскажи своим в Литве и польше
с вашими тоже диалог давно закончен, ведется спецоперация
беги проси денег на железный купол
беги проси денег на железный купол
Зимой европейцы топить будут айфонами. Тогда им про бусы и расскажешь.
andrew_ писал(а)
Эпла и Газпрома
Эпла и Газпрома
ну такие они шаз бусы... продвинутые..
и такое вот золото... ситуативное...
Каждый волен выбирать автомобиль по своим желаниям и возможностям. Соответственно, выбор должен состоять и из дешманских помоек, и средне укомплектованных, и из лакшери авто.
повытаскивай предохранители и катайся, в чем проблема, заодно и сравнишь поведение авто в сложных дорожных условиях.
Насчет АБС, ГУР и некоторых других вещей, делающих управление проще и безопаснее - не согласен.
гур - 40 делают, хотя и без него на нормальных машинах всё отлично рулится,, а абс без есп - вообще чистое зло.
прям даже озадачил
1) что за нормальные машины без ГУРа?
2) как наличие или отсутсвие ЕСП влияет на АБС?
1) что за нормальные машины без ГУРа?
2) как наличие или отсутсвие ЕСП влияет на АБС?
"нормальные" - значит нормальные. Были нормальными, когда выпускались. Речь не про данный момент.
Речь о том, при наличии есп с абс можно смириться, как с его неотъемлемой частью. А само по себе абс - нах не нужно.
Речь о том, при наличии есп с абс можно смириться, как с его неотъемлемой частью. А само по себе абс - нах не нужно.
интересно, за год сколько проезжаешь, если дом - работа- дом, то дискуссия бесполезна
ну я 50 проезжаю. Пойдёт?
меня автор интересует
пардон
Меня все опции и прочие ассистенты на моем авто полностью устраивают...Ну, может автопарковщиком пользовался всего пару раз. Глупо отказываться от современных систем и технологий, причем предустановленных заранее
Marlboro Man писал(а)
Глупо отказываться от современных систем и технологий, причем предустановленных заранее
Глупо отказываться от современных систем и технологий, причем предустановленных заранее
Вообще-то тема не об этом... Собственно на мой взгляд сейчас у нас есть возможность выбора дальнейшего пути развития автопрома.
Лично я считаю, что есть множество технологий, которые могли бы быть действительно полезными, например перевод транспорта на метан...
Expert-95 писал(а)
на метан...
на метан...
на неон или на уран
GreatCornholio писал(а)
на неон
на неон
ВЫ освежите школьные знания, там в таблице Менделеева еще более 100 элементов - можете ездить на любом, достаточно принять соответствующие таблетки :)
на неоне лучше всего
GreatCornholio писал(а)
на неоне лучше всего
на неоне лучше всего
Ну чего Вы заладили про неон, попробуйте на Ксеноне ездить. А ксенон можно из старых лампочек ксеноновых (которые колхоз-ксенон) добывать :)
чувак, ты походу не в неоновой теме просто, раз этой шутки не понимаешь
Ну так и написал бы сразу - анекдот No 147 :)
Expert-95 писал(а)
например перевод транспорта на метан...
например перевод транспорта на метан...
это дичь
Expert-95 писал(а)
на метан...
на метан...
на пропан...
у метана баллоны тяжёлые...
Тернновник писал(а)
на пропан...
на пропан...
Нет, думаю именно на метан.
gbomotor.ru/poleznoe/metan-ili-propan
Метан на легковую это извращение. В теории всё красиво, а на практике получается х..ня
G420 писал(а)
а на практике получается х..ня
а на практике получается х..ня
Знавал я одного товарища на легковой на метане. Х..ни не заметил, зато когда считал расходы на заправку был очень доволен...
Я этих товарищей табун знаю. Экономично, не спорю, но удобство эксплуатации ниже плинтуса
G420 писал(а)
но удобство эксплуатации ниже плинтуса
но удобство эксплуатации ниже плинтуса
Так может быть здесь бы и стоило заняться разработками технологий. Глядишь - и воздух станет чище и ездить будут больше и денег тратить на это меньше...
Дохлый номер, все уже придумано. Максимум что можно выжать - это спроектировать кузов авто под размещение метановых баллонов которые сделать под этот же кузов. Но много их все равно не навесишь ибо масса и объем.
G420 писал(а)
все уже придумано
все уже придумано
Думаю, что как раз наоборот - не придумано почти ничего... пока.
Ну займись, придумай)
Expert-95 писал(а)
думаю именно на метан.
думаю именно на метан.
воля Ваша...
но из Вашего же шильдика каждый выбор для себя может сделать по персональному вкусу...
Expert-95 писал(а)
Автомобиль должен быть простым, надежным и экологичным
Автомобиль должен быть простым, надежным и экологичным
Звучит как быстро, качественно, не дорого.
Что в совокупности не возможно.
Поэтому чтоб ответить нужно выбрать только одно из перечисленного, а не всё вместе.
X-master писал(а)
Что в совокупности не возможно.
Что в совокупности не возможно.
Расшифруйте пжста свою мысль...
Expert-95 писал(а)
X-master писал(а)
Что в совокупности не возможно.
Расшифруйте пжста свою мысль... ...
X-master писал(а)
Что в совокупности не возможно.
Расшифруйте пжста свою мысль... ...
Либо быстро, но дорого и не качественно
Либо качественно, но дорого и долго
Либо не дорого, но долго и не качественно
X-master писал(а)
Либо быстро, но дорого и не качественно
Либо быстро, но дорого и не качественно
Ваша игра слов очень далека от того, что писал я. Точнее не имеет ничего общего :)
Expert-95 писал(а)
Точнее не имеет ничего общего
Точнее не имеет ничего общего
Да???
Либо просто, но не надежно и не экологично
Либо надежно, но не просто и не экологично
Либо экологично, но не просто и не надежно
X-master писал(а)
Либо просто, но не надежно и не экологично
Либо просто, но не надежно и не экологично
Это в Вашей голове так трансформировались мои слова про сиденье с моторчиком и зеркала с джойстиком?
Думаю Вы вполне можете продолжать дискутировать со мной без моего участия :)
Тем более, что Ваши фантазии никак не коррелируют с реальностью.
простота и экологичность это понятия несовместимые(
если мы возвращаемся к старым стандартам производства авто, об экологичности можно забыть
если мы возвращаемся к старым стандартам производства авто, об экологичности можно забыть
puzzle_guardian писал(а)
простота и экологичность это понятия несовместимые(
простота и экологичность это понятия несовместимые(
Простота имеете ввиду когда свет фар самому включать нужно? :)
Наверное, надо разделить маркетинговые свистелки и перделки, которые нужны чтобы привлечь наше внимание к товару, и автоматизацию.
Автоматизация, даже за счёт существенного усложнение техники, это, скорее всего, благо.
Но и свистелки и перделки тоже, со временем, могут перерасти во что-то реально полезное. Как тот же моторчик под жопой, может быть, в итоге, сможет быстро смещать кресло назад, и при лобовом столкновении у человека повысится шанс на выживание (пример от балды :-D )
Автоматизация, даже за счёт существенного усложнение техники, это, скорее всего, благо.
Но и свистелки и перделки тоже, со временем, могут перерасти во что-то реально полезное. Как тот же моторчик под жопой, может быть, в итоге, сможет быстро смещать кресло назад, и при лобовом столкновении у человека повысится шанс на выживание (пример от балды :-D )
Expert-95 писал(а)
А как считаете Вы?
А как считаете Вы?
истина, как обычно, где-то посередине. слишком простой автомобиль (телега с мотором), который будет отбрасывать тебя в 80-е годы - не то. но и перепичканый электроникой и ненужными примочками - тоже не то, да и надёжность страдает. так что если смотреть в сторону надёжности - пусть лучше телега с мотором.
Собственно то тема была заведена не с целью оправдать телеги с мотором... Но как всегда, серьезные темы на этом форуме не идут :)
Для большинства если машина не напичкана электроникой - то сразу каменный век.
Я например считаю, что намного полезней всей этой белиберды был бы тотальный перевод автотранспорта на метан. И экономично, и дешево и экологично.
Для большинства если машина не напичкана электроникой - то сразу каменный век.
Я например считаю, что намного полезней всей этой белиберды был бы тотальный перевод автотранспорта на метан. И экономично, и дешево и экологично.
Expert-95 писал(а)
экономично, и дешево и экологично
экономично, и дешево и экологично
youtu.be/CjcfgwqoEOE
Вот сюда бы и приложить все те силы и средства, которые тратятся на зеркала с моторчиками :)
Тогда и взрывов не будет и все плюсы останутся...
Тогда и взрывов не будет и все плюсы останутся...
ещё я слышал, что на газу мотор значительно быстро умирает. но не проверял информацию.
Этого не знаю, но знаю, что метана расходуется меньше, чем бензина, он дешевле и намного экологичнее...
Я бы так сформулировал: Автомобиль должен быть простым, надежным и экологичным, но наличие современных электронных систем делает его безопаснее.
АБС и ЕСП к примеру оказывают прямое влияние на безопасность движения, и не только владельца автомобиля, но и остальных, а вот моторчики в сидении никакого влияния не оказывают.
Ресурсы планеты да, тратятся впустую в гонке потребления и я уже вижу начало процесса ввода ограничений. Скоро это всё встанет в полный рост и будет хуже чем в СССР. :-)
АБС и ЕСП к примеру оказывают прямое влияние на безопасность движения, и не только владельца автомобиля, но и остальных, а вот моторчики в сидении никакого влияния не оказывают.
Ресурсы планеты да, тратятся впустую в гонке потребления и я уже вижу начало процесса ввода ограничений. Скоро это всё встанет в полный рост и будет хуже чем в СССР. :-)
На всех авто как минимум должна быть базовая безопасность, наличие абс, есп, гур или эур, аирбагов. И закреплено это должно быть на законодательном уровне. Мы живем в современном мире, где за рулем может оказаться как домохозяйка так и профи. Безопасность водителя косвенно влияет на безопасность окружающих.
в водители должен быть строгий отбор. Курицам и УО за рулем делать нечего.
это по умолчанию, водитель - лицо без пола
С абс тормозной путь увеличивается, у меня как-то были одновременно Иж и Кашкай на зимней резине одной модели (разного размера), на Иже останавливался значительно быстрее и предсказуемее. Есп на Иже тоже не требовалась- управляемость в заносе заднеприводной машины просто потрясающая. Эур (или гур) при нормальной рулевой рейке тоже ни к чему, да и все эти разные усилия (на некоторой скорости есть скачок из-за смены режима автоматики) приводят к неправильной управляемости. Аирбаги сами несут в себе опасность неправильного срабатывания.
Andrey Af
писал(а)
Аирбаги сами несут в себе опасность неправильного срабатывания.
Вопрос-то не в этом. Есть статистика сколько человек пострадало от этого? Полагаю нет (ну может я не прав), а вот уменьшение смертей при сохранившемся числе ДТП возможно (ВОЗМОЖНО) говорят о том, что подушки все-же делают свое дело - спасают жизни.
В моем окружении я не знаю никого, у кого бы они сработали сами по себе, зато знаю двоих, которые отделались в общем испугом, при столкновении. При этом есть знакомый, который на копейке на скорости километров 20 въехал в бетонный блок на дороге (во дворе дело было) решил его под колесами пропустить (ума-то палата) - перелом грудины.
Глупо отрицать очевидное, хотя конечно можно поупражняться в эпистолярном жанре - вопросов нет
Nickolaich13 писал(а)
На всех авто как минимум должна быть базовая безопасность, наличие абс, есп, гур или эур, аирбагов.
На всех авто как минимум должна быть базовая безопасность, наличие абс, есп, гур или эур, аирбагов.
Это чтобы можно было топить под 150, чтобы вовремя рожающий утюг доставить по назначению? :)
Нет, это безопасность, в том числе и пассажиров, которыми например могут быть и дети. Ситуации разные бывают на дороге, ни когда не знаешь что в тебя может кто ни будь прилететь неожиданно или придется резко крутить рулем избегая аварийной ситуации, и электронные помощники будут только в помощь. А 150 можно топить и на жиге если мозгов нет.
Nickolaich13 писал(а)
Нет, это безопасность
Нет, это безопасность
Главная безопасность - в голове. Если ее нет - никакие гуры не спасут.
с этим ни кто и не спорит, а все что выше я описал называется пассивная безопасность
Nickolaich13 писал(а)
с этим ни кто и не спорит
с этим ни кто и не спорит
Не знаю с чем Вы спорите тогда, так как я писал как раз про всякие зеркала с моторчиком. Они как повысят Вашу безопасность? - никак.
А по поводу "всяких гуров" у меня просто здоровый скепсис. Я их вовсе не отрицаю, но и не считаю это каким-то чудо-средством, которое меня спасет...
Опции разные нужны, опции каждые важны.
Без задних шторок и затемняющихся зеркал - ночью ездить не комфортно.. Благодаря проекции на лобовое стекло можно больше внимания переключить на дорожную обстановку.. А в хороших удобных креслах с множеством настроек в дальней дороге сохранишь здоровье своей спины - это не то на чем можно экономить.
Про системы безопасности и всякие боковые и фронтальные подушки и говорить не стоит - это вообще бесценно.
Без задних шторок и затемняющихся зеркал - ночью ездить не комфортно.. Благодаря проекции на лобовое стекло можно больше внимания переключить на дорожную обстановку.. А в хороших удобных креслах с множеством настроек в дальней дороге сохранишь здоровье своей спины - это не то на чем можно экономить.
Про системы безопасности и всякие боковые и фронтальные подушки и говорить не стоит - это вообще бесценно.
странно, для кого и чего это все придумали тогда?
Du Hast Wjatscheslawowitsch писал(а)
Без задних шторок и затемняющихся зеркал - ночью ездить не комфортно.
Без задних шторок и затемняющихся зеркал - ночью ездить не комфортно.
Думаю Вы зря этим ограничиваетесь - Вам явно не хватает водителя, тогда комфорт будет полный и абсолютный :)
Люблю водить - это один из самых главных бонусов от автомобиля для меня)
Du Hast Wjatscheslawowitsch писал(а)
Люблю водить
Люблю водить
Понятно, большие мальчики - большие игрушки... значит эта тема не для Вас.
да много чего полезного в современных машинах - те же ABS, ESP и т.д. Просто эти системы, они как огнетушитель или шлюпка на корабле, могут понадобиться в критической ситуации, которая может наступить неожиданно. Если у вас, слава богу, пока не наступила критическая ситуация, это не значит, что эти вещи не нужны. АБС у меня срабатывает где-то один раз за зиму, но она реально помогает, а друг рассказывал, что она спасла ему жизнь. Есть системы для безопасности, есть системы для комфорта, я готов отказаться от некоторых вещей для комфорта - те же вышеупомянутые регулировки сидений, большой дисплей и т.д. Но ели, например, в семье на машине ездить несколько человек. и они разной комплекции, то есть определенный смысл в наличии всяких электрорегулировок
rama-33 писал(а)
да много чего полезного в современных машинах - те же ABS, ESP
да много чего полезного в современных машинах - те же ABS, ESP
Соглашусь только отчасти. ABS увеличивает тормозной путь, а ESP - так у меня он в голове, а это намного надежнее. ИМХО
Expert-95 писал(а)
ABS увеличивает тормозной путь
ABS увеличивает тормозной путь
когда ж этот бред отомрет уже...
это факт
Expert-95
писал(а)
Ну вот зачем мне зеркала с моторчиками... один раз настроил зеркала и ездишь годами... И сидушку как год назад настроил - так ни разу больше и не трогал, а разве сложно щелкнуть тумблером и включить свет фар... А все эти ЕСП, АБС, парктроники... десятилетия ездил прекрасно без них и основной эффект от их появления - это необходимость перестраивать стиль вождения под них...
А если пересесть на лошадь, то будет еще экологичнее и безопаснее. Вам какое слово больше нравится: дауншифтинг, регресс, деградация? Это примерно таков скрытый месседж вашего поста.
совсем недавно активисты с ннсру кичились хорошими иномарками, закупали качественную жратву в ашанах тележками и проводили викенды в Праге , попивая Козел с кнедликами.
Сейчас обсуждают помойные автокорыта, кормятся с огородов своим лучком и картошкой и проводят викенды на тещиной даче, попивая Окское с Кириешками.
Это деградация.
Сейчас обсуждают помойные автокорыта, кормятся с огородов своим лучком и картошкой и проводят викенды на тещиной даче, попивая Окское с Кириешками.
Это деградация.
mr.krabs писал(а)
Это деградация.
Это деградация.
потреблительской идеологии...
это ещё древнии римцы завели --- нажрутся, сходют поблюют и опять жрать...
ТеплушникЭр писал(а)
А если пересесть на лошадь
А если пересесть на лошадь
Пересядь.
Механика обречена) Любые улучшения управления двигателем, тормозами, комфортом водителя и безопасностью немыслимы без электроники, причём цифровой. Там уже 40 лет развития автопрома - тупиковый путь развития?) Да вряд ли
По второй ссылке мужик конечно талантливый, но ортодокс) Расхваливать предприятие, выпускающее микросхемы без общедоступного описания и доступных средств разработки это какое то нарушение логических связей. Нет, все молодцы конечно, и денег мало может быть, но там не 5 колонна в управлениях сидит а всё наши люди, партейцы и теде) А его предложение делать всё на плис свидетельствует об ограниченном кругозоре, вызванного недостатком возможностей, скорее всего. Тоже тупик в общем то
По второй ссылке мужик конечно талантливый, но ортодокс) Расхваливать предприятие, выпускающее микросхемы без общедоступного описания и доступных средств разработки это какое то нарушение логических связей. Нет, все молодцы конечно, и денег мало может быть, но там не 5 колонна в управлениях сидит а всё наши люди, партейцы и теде) А его предложение делать всё на плис свидетельствует об ограниченном кругозоре, вызванного недостатком возможностей, скорее всего. Тоже тупик в общем то
Например автомат давно уже быстрее, удобнее и надежнее механики.
Du Hast Wjatscheslawowitsch писал(а)
надежнее
надежнее
бгг
А сколько ручная механика на иномарке ходит без замены диска сцепления или ещё чего по обслуживанию?
Ну я отъездил около 200 на SGV
на автафоруме есть пользователь "тюнер", он строит газели-шеститонники, говорит, сцепы (стоковые казелевские) по 300тыщ у него ходят
Без обслуживания? Без замены дисков, цилиндров, прокачки? Пружинок всяких, резинок, рычагов, синхронизаторов? Вот прогресс до чего дошел с 80х, удивительно.
эти вопросы не ко мне.
Комплект сцепления для ла - условно червонец. И поменять можно за пару часов. Это, мягко говоря, три большие разницы с ремонтом акпп.
Если коробка собрана не маркетолухами, то необходимость менять что-то в железных потрохах возникает сильно за 500тыщ км пробега. Даже сейчас навалом логанов с пробегом за 500, и без проблем по коробкам, это притом, что логан - далеко не эталон работы конструкторской мысли
Комплект сцепления для ла - условно червонец. И поменять можно за пару часов. Это, мягко говоря, три большие разницы с ремонтом акпп.
Если коробка собрана не маркетолухами, то необходимость менять что-то в железных потрохах возникает сильно за 500тыщ км пробега. Даже сейчас навалом логанов с пробегом за 500, и без проблем по коробкам, это притом, что логан - далеко не эталон работы конструкторской мысли
Leeroy Kincaid писал(а)
выпускающее микросхемы без общедоступного описания
выпускающее микросхемы без общедоступного описания
Это Вы о чем собственно?
Это кто выкладывает в общий доступ схемотехнику своих микросхем с подробным описанием? :)))
И причём тут схемотехника? Обычное полное техописание микросхемы страниц на 1000 и всякие руководства по использованию. Ещё на ПО для работы с ней. В сумме 3-4 тысячи страниц - обычная практика
А ещё на поворотниках можно сэкономить - всё равно многие ими не пользуются! :-)
Кстати сказать, узнал недавно, что "упрощённым" автомобилям закрыт выезд за границу, поскольку никаким нормам безопасности и экологичности, принятым в цивилизованном мире, они не соответствуют - в ПТС будет ставится специальная отметка. Так что, нашему автопрому удалось-таки создать суверенный, скрепный автомобиль, который может вынести на себе только русская земля! :-D
Кстати сказать, узнал недавно, что "упрощённым" автомобилям закрыт выезд за границу, поскольку никаким нормам безопасности и экологичности, принятым в цивилизованном мире, они не соответствуют - в ПТС будет ставится специальная отметка. Так что, нашему автопрому удалось-таки создать суверенный, скрепный автомобиль, который может вынести на себе только русская земля! :-D
Expert-95
писал(а)
Год назад выбирал себе машину, хотел чего-нибудь надежное, полноприводное, дизельное, да и к коробке автомат я не привык...
Pajero Sport не подошла ?
Нет, не настолько полноприводное :)
Ну у нее можно отключить передний привод :)
расскажи как из бокового сноса будешь выходить?
Автомобиль должен быть. Все.
Должен быть ОТ. Трамвай. И немного ЛИаЗа. И святой ПАЗик.
Помню волга была на 402 двигле, 4 ступка с расходом 14-16л 76го на сотню при поездке в Дивеево.
Теперь фольц с ДСГ с расходом 8л по городу.
А к хорошим штукам привыкаешь и нетолько к автомату, но и тот же ассистент при подъемах позволяет легко стартовать в гору без ручников и перегазовок.
Теперь фольц с ДСГ с расходом 8л по городу.
А к хорошим штукам привыкаешь и нетолько к автомату, но и тот же ассистент при подъемах позволяет легко стартовать в гору без ручников и перегазовок.
Судя по тренду, автомобиль хотят сделать таким, чтобы не надо было тратиться на медицину в случае ДТП. Сразу в крематорий. Ну и главное - бензин. Может быть даже стоит сделать двигатели сразу на нефти, чтобы не мучится с переработкой. Да и КПП - лишняя деталь. Зачем тормозные коллодки на каждом колесе? Две фары? Поворотники? Много позиций можно сократить. Цена не снизится, правда, но это детали.
В суровые годы войны делали кабину из фанеры и ставили одну фару. Можемповторить! (с)
И без дверей, кстати. И без стекол.
Expert-95 писал(а)
Может быть разумнее было бы делать автомобили простые, надежные и экологичные для перемещения, чем умные игрушки?
Может быть разумнее было бы делать автомобили простые, надежные и экологичные для перемещения, чем умные игрушки?
должен быть выбор
тебе УАЗик не подошел? А он простой и надежный )
Беспечный ездок писал(а)
А он простой и надежный )
А он простой и надежный )
Он шумный, а я люблю музыку слушать в дороге...
у нас в городе есть прекрасные тюнинговые фирмы, которые делают шумоизоляцию )
Думаю, его шумность, далеко не главная проблема.
Думаю, его шумность, далеко не главная проблема.
Expert-95 писал(а)
Прочитал пару статей на тему и задумался вот о чем
Прочитал пару статей на тему и задумался вот о чем
Задуматься на самом деле надо вот о чем.
IBM открыла офис в Москве в 70-ых при Брежневе.
Закрыла при Путине.
В СССР понимали что нужно дружить с технологиями.
А сейчас разрыв отношений с высокотехнологичными компаниями и потерю технологических возможностей пытаются представить как ничего страшного и пытаются убедить во вреде технологий таких как ты.
разве Россия или Путин выгоняли ИБМ?
А для того чтобы кто то ушёл нужно обязательно его выгонять?
тогда почему ушли? Устали?
Мари-Хуан писал(а)
IBM открыла офис в Москве в 70-ых при Брежневе
IBM открыла офис в Москве в 70-ых при Брежневе
Что здесь производила эта высокотехнологичная компания в России?
Я так полагаю что чуть меньше чем ничего...
Теперь есть замечательная возможность сделать свое и лучше. И убеждать тебя в чем-то у меня давно нет никакого желания потому что мне вообще все равно что ты думаешь.
Expert-95 писал(а)
Теперь есть замечательная возможность сделать свое и лучше
Теперь есть замечательная возможность сделать свое и лучше
Лучше чем что?
Прямоток писал(а)
весь мир делает ... автопилоты
весь мир делает ... автопилоты
Так их делают, только все это на уровне экспериментов, не более...
И я ничему не радуюсь, я ВАС спрашиваю - Вам зачем электрорегулировка сиденья?
Expert-95 писал(а)
ВАС спрашиваю - Вам зачем электрорегулировка сиденья?
ВАС спрашиваю - Вам зачем электрорегулировка сиденья?
для использования автомобиля разными водителями (муж, жена, дети могут ездить, например)
мне лично простые авто нравятся куда больше,чем айфоны на колесах
Прочитал пару статей на тему и задумался вот о чем.
Год назад выбирал себе лошадь с телегой, хотел чего-нибудь надежное, Холмогорских пород, да колеса железом кованые, да и к вожжам голландским я не привык... В результате купил осла.
Поймал себя на мысли, что случись что - я могу осла и в поле грязном починить пинком под зад..
Может быть разумнее было бы уже на ездовых собак переходить, чем эти непослушные лошади и ослы.
А так и охрана заодно будет.
А может и вообще генетически мамонтов воссоздать? Это же сколько мяса будет и ездовой силы для расширения БАМа!!!
А как считаете Вы?
Год назад выбирал себе лошадь с телегой, хотел чего-нибудь надежное, Холмогорских пород, да колеса железом кованые, да и к вожжам голландским я не привык... В результате купил осла.
Поймал себя на мысли, что случись что - я могу осла и в поле грязном починить пинком под зад..
Может быть разумнее было бы уже на ездовых собак переходить, чем эти непослушные лошади и ослы.
А так и охрана заодно будет.
А может и вообще генетически мамонтов воссоздать? Это же сколько мяса будет и ездовой силы для расширения БАМа!!!
А как считаете Вы?
Expert-95
писал(а)
все эти ЕСП, АБС, парктроники.
Работают на безопасность движения. Забота о людях.
Вы заботитесь о престиже. Людей дурачите. Ежели делаете такое на безвозмездной основе - могу тока посочувствовать.
Посоветуйте людям плотнее заняться огородным промыслом, т.к. продукты со своего сада-огорода экологичнее покупных.
Стирать лучше вручную - ткань дольше сохраняется. И т.д.
Косыныч писал(а)
Работают на безопасность движения.
Работают на безопасность движения.
Я здесь уже как-то выкладывал табличку, что действительно работает на безопасность, а что на карманы маркетологов.
https://www.nn.ru/~gallery750581?MFID=1363574&IID=43685888
Ваша позиция пятая, сравните с седьмой и почувствуйте разницу. Это из Европейского отчета.
Но меня уже давно не удивляет, что чем меньше человек разбирается в теме, тем громче проталкивает свои идеи на этом форуме. Так что посочувствуйте себе.
Expert-95
писал(а)
чем меньше человек разбирается в теме
Для понимания нужности "этих есп, абс и парктроников" не обязательно корочки политеха.
Для любителей быстрой езды все вышеперечисленное м.б. и не очень нужно, но это частные заморочки.
Вот каким макаром есп. абс, парктроник коррелирует с приведенным вами таблицей БДД - так и не понял из вашего "квалифицированного" пояснения. При чем тут маркетологи - таблица не проясняет.
В отличии от вас еще помню статьи, телесюжеты где рассказывалось о преимуществе "советского образа жизни" перед "джунглями западного мира".
Вижу в вас современную генерацию сервильных обработчиков мозгов.
Неохота на производство идти работать - вот и валяете дурака.
Пока основная масса населения несет тяготы бремени "высокой политики" всегда найдутся грызуны разного калибра, таскающие крошки из под барского стола !
Косыныч писал(а)
Неохота на производство идти работать
Неохота на производство идти работать
Вы очень много фантазируете по моему поводу. Я начинал работать еще в СССР, и за свою жизнь поработал и на производствах, и в офисах. Но к теме это не имеет никакого отношения.
Почему я обсуждаю эту тему - потому что не привык жить чужим умом и по чужим шаблонам. И я считаю, что это господа маркетологи Вас "научили", что машина на мешалке - это отстой и вчерашний день, АБС и ЕСП - крайне необходимые системы, повышающие Вашу безопасность, смартфон нужно менять каждый год и так далее. А Вы, как и большинство людей на этом форуме, даже не пытаетесь задуматься - а действительно это так, или кто-то раскручивает ажиотаж потреблятства...
Что не понятно в моей табличке? Она проста и понятна даже школьнику... Ваши АБС и ЕСП - это введение новых стандартов безопасности в автомобилях, коэффициент эффективности - 1,3.
Т.е. конечно, системы не бесполезны.
Но тотальное внедрение систем автоматической регистрации нарушений ПДД, простыми словами - скоростные камеры, которые присылают письма счасться, и таким образом снижают скорость автомобилей - имеют коэффициент 3,3.
Но если и так непонятно, тогда можете и дальше молиться на АБС и ЕСП и думать, что именно в них и есть Ваша безопасность. Ваше право.
Expert-95
писал(а)
Но тотальное внедрение систем автоматической регистрации нарушений ПДД, простыми словами - скоростные камеры, которые присылают письма счасться, и таким образом снижают скорость автомобилей - имеют коэффициент 3,3.
Вот про это я что-то говорил? Ежели вы пространные тексты пишете, то логику зачем выключать или переключать как вам вздумается?
На абс и есп не надо молиться так как к религиозному культу системы безопасности автомобиля не имеют никакого отношения. Ваше презрение к ихним абс, есп - презрение митрофанушки, предпочитающего на лошадке перемещаться )
Косыныч писал(а)
Вот про это я что-то говорил?
Вот про это я что-то говорил?
Да говорил - что ничего не понял из таблички, я пояснил.
Косыныч писал(а)
Ваше презрение к ихним абс, есп
Ваше презрение к ихним абс, есп
Не к ихним, а к Вашим :)
И не презрение, а здоровый скепсис.
И да, в деревне лучше на кобыле, проходимость несопоставимая :)
Сорри, что отнял Ваше время - Вы все-равно так ничего и не поняли...
Считаю, что пора уже сделать телепортацию. Достали железяки.
jsn писал(а)
Считаю, что пора уже сделать телепортацию. Достали железяки.
Считаю, что пора уже сделать телепортацию. Достали железяки.
Видите какая штука, в любителях постебаться на форуме недостатка нет, скорее даже они в большом избытке и в любых темах. А вот серьезно поразмышлять способны немногие, а еще своим умом, а не чужими шаблонами - вообще единицы.
О чем тут размышлять-то? О том, что прогресс не нужен, поскольку вы в него не вписываетесь? Вот уж нафиг. Кроме вас еще очень много людей на шарике.
jsn писал(а)
О том, что прогресс не нужен, поскольку вы в него не вписываетесь?
О том, что прогресс не нужен, поскольку вы в него не вписываетесь?
Вопрос в том, что является прогрессом. Вот например появление 58 полов - это прогресс или регресс?
Собственно тема как раз для тех, кто хочет поразмышлять над этим вопросом.
А Вы тем временем можете вписываться в этот прогресс и трансформироваться в 38-й пол. Я Вам совершенно не мешаю. Тем более, что критическое мышление Вам совершенно не свойственно и в теме Вы совершенно бесполезны :)
Так потри, ты же любишь.
Что касается полов - у кого чего болит. :)
Что касается полов - у кого чего болит. :)
Замечательная иллюстрация к теме -
www.youtube.com/watch?v=TuMwxQex1ho
www.youtube.com/watch?v=TuMwxQex1ho
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2025
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklamann@shkulev.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@shkulev.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklamann@shkulev.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@shkulev.ru
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.