Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Знаете, что такое закладки в самолётах?
В мире
916
33
Поделиться
Когда говорят про закладки в самолётах, мне, как и всем простым обывателям, непонятно, что это такое. Читая про украинский Боинг, потерпевший катастрофу в Иране, я нашла более конкретные объяснения.
www.nn.ru/popup.php?c=classF...pic_id=243634385
понятно, что необходимо различать три вещи:
1. автопилот, когда управление самолётом берёт на себя стандартная компьютерная программа, описанная в техническом руководстве
2. компьютерный вирус или несанкционированная компьютерная программа с заложенными в неё вредоносными действиями
3. дистанционное управление пилотом с земли или с другого транспортного средства
хочется надеяться, что Боинги закупаются с двумя модификациями автопилотов
что в крупные более самостоятельные страны с развитой МТБ поставляют самолёты с обычным автопилотом
и что только мелким сговорчивым американским сателлитам, типа Малайзии и теперешней Украины, поставляют автопилот "повышенной безопасности" с возможностью перехвата управления с земли, с воздуха или с военно-морского корабля
то есть вопрос надо ставить не так, как ставят его сейчас западные политики: безопасно ли летать над Ираном?
вопрос предпочтительней формулировать: опасно ли летать на Боингах и Аэрбасах, принадлежащих малым сателлитам США и обслуживаемых мелкими авиакомпаниями? не лучше ли летать самолётами крупных стран, более независимых от США, и соответственно крупных авиакомпаний, способных обнаружить и обезвредить аппаратуру дистанционного управления?
материал большой
и к тому же у меня тема добавилась на форум от случайного нажатия раньше, чем я написала топик :)
так что пруфы по ссылке или я потом добавлю в комментах
www.nn.ru/popup.php?c=classF...pic_id=243634385
понятно, что необходимо различать три вещи:
1. автопилот, когда управление самолётом берёт на себя стандартная компьютерная программа, описанная в техническом руководстве
2. компьютерный вирус или несанкционированная компьютерная программа с заложенными в неё вредоносными действиями
3. дистанционное управление пилотом с земли или с другого транспортного средства
хочется надеяться, что Боинги закупаются с двумя модификациями автопилотов
что в крупные более самостоятельные страны с развитой МТБ поставляют самолёты с обычным автопилотом
и что только мелким сговорчивым американским сателлитам, типа Малайзии и теперешней Украины, поставляют автопилот "повышенной безопасности" с возможностью перехвата управления с земли, с воздуха или с военно-морского корабля
то есть вопрос надо ставить не так, как ставят его сейчас западные политики: безопасно ли летать над Ираном?
вопрос предпочтительней формулировать: опасно ли летать на Боингах и Аэрбасах, принадлежащих малым сателлитам США и обслуживаемых мелкими авиакомпаниями? не лучше ли летать самолётами крупных стран, более независимых от США, и соответственно крупных авиакомпаний, способных обнаружить и обезвредить аппаратуру дистанционного управления?
материал большой
и к тому же у меня тема добавилась на форум от случайного нажатия раньше, чем я написала топик :)
так что пруфы по ссылке или я потом добавлю в комментах
А когда слесарь на нашем заводе за воротник закладывает, это считается закладкой или секретными технологиями?
На таких "слесарях" вся страна и держится)
когда слесарь - это не секрет, а если крупный топ-менеджер - то приравняют к гостайне :)
vasya-basya писал(а)
когда слесарь - это не секрет, а если крупный топ-менеджер.....
когда слесарь - это не секрет, а если крупный топ-менеджер.....
даа... чем крупнее скотина, тем больше куча... (я в "Юрском периоде" видел... лично...)
В-52 писал(а)
это считается закладкой или секретными технологиями?
это считается закладкой или секретными технологиями?
это вливания в экономику... на низовом уровне...
сейчас везде алкотестеры на проходных
Тема
Просмотров
Они и не только в самолётах.
Их в роддоме закладывают, потом когда надо активируют.
в общем то да :-) .. в процессорах последних поколений, например, тоже 8-) ...
Я всегда говорил что к нас кот не простой.
Хатуль Мадан.
*five*
Хатуль Мадан.
*five*
*thank-you*
прикольная мысль, но, думаю, мало применима к гражданской авиации...
Если так рассуждать, то в каждом БМВ или Шевроле стоит микрофон с передатчиком и дистанционное управление..))
К тому же, сильно сомневаюсь, что наши "спецы" даже в "аэрофлоте" лезут в электронику боингов и аэрбасов для того, чтобы понять, что какая то микруха является там элементом дистанционного управления..
Обслуживание лайнеров проводится представителями компании-производителя. Наши техники проверяют только нормы параметров и проводят визуальный осмотр + заправка топливом.
Я бы согласился, что, возможно, есть некая "закладная" в системах наших ПРО, поставляемых странам НАТО, к примеру.. или в экспортных истребителях.. но не в гражданской авиации.
Если так рассуждать, то в каждом БМВ или Шевроле стоит микрофон с передатчиком и дистанционное управление..))
К тому же, сильно сомневаюсь, что наши "спецы" даже в "аэрофлоте" лезут в электронику боингов и аэрбасов для того, чтобы понять, что какая то микруха является там элементом дистанционного управления..
Обслуживание лайнеров проводится представителями компании-производителя. Наши техники проверяют только нормы параметров и проводят визуальный осмотр + заправка топливом.
Я бы согласился, что, возможно, есть некая "закладная" в системах наших ПРО, поставляемых странам НАТО, к примеру.. или в экспортных истребителях.. но не в гражданской авиации.
BCT писал(а)
каждом БМВ или Шевроле стоит микрофон с передатчиком и дистанционное управление
каждом БМВ или Шевроле стоит микрофон с передатчиком и дистанционное управление
чем элитнее модель, тем больше целесообразность
секретная дистанционка на представительском классе станет актуальной, когда в автомобили массово установят автопилот :)
BCT писал(а)
сильно сомневаюсь, что наши "спецы" даже в "аэрофлоте" лезут в электронику боингов и аэрбасов для того, чтобы понять, что какая то микруха является там элементом дистанционного управления
сильно сомневаюсь, что наши "спецы" даже в "аэрофлоте" лезут в электронику боингов и аэрбасов для того, чтобы понять, что какая то микруха является там элементом дистанционного управления
судя по всему, не лезут, да
но при желании и политической воле имеют возможность проверять хотя бы некоторые экземпляры
BCT писал(а)
но не в гражданской авиации
но не в гражданской авиации
авиакатастрофы и авиапровокации создают намного больше хайпа, чем весь прочий транспорт
и какое удобное средство для манипуляций общественным мнением, электоратом, политическими противниками
vasya-basya писал(а)
какое удобное средство для манипуляций общественным мнением, электоратом, политическими противниками
какое удобное средство для манипуляций общественным мнением, электоратом, политическими противниками
Есть резон в ваших словах. Однако, достаточно непросто скрыть такую цепь управления пусть даже в огромном электронном хозяйстве самолета. Должна быть как минимум тарелка спутниковой связи, иначе вся эта затея становится возможной только в очень узком диапазоне расстояний и высот. И эту условную тарелку не спрячешь в шкафах управления. Она должна быть где-то на корпусе или под каким-нибудь плексигласовым окошком. У самолета, конечно, куча внешних датчиков, воздушные флюгеры, датчики потока и т.п., но выполнить их в двойном назначении кмк не очень реально.
весной 2015 года прошла инфа, что работают над применением смартфонов
насколько я понимаю, агент может оказаться поблизости и набрать нужные команды
"Автоматическая система предотвращения столкновений с землей (Auto-GCAS) была внедрена в ВВС США в прошлом году и спасла самолет и пилота после явной атаки с земли на воздух. Технология отслеживает положение и расстояние самолета относительно местности в режиме реального времени. Если самолет вот-вот потерпит крушение и пилот не получит положительного отклика, автоматическая система управления взлетит, чтобы вывести самолет из опасности.
Инженеры НАСА в настоящее время работают над интеграцией технологии Auto-GCAS в смартфоны, которые могут предотвращать управляемый полет в авариях на местности, аналогичных катастрофе Germanwings, но передача такой технологии с военных на коммерческие самолеты должна быть ускорена, чтобы предотвратить трагедии аналогичного характера в будущем, говорит Крис Йейтс, директор компании по авиационной безопасности Yates Consulting, базирующейся в Великобритании.
...
Auto-GCAS была разработана НАСА, ВВС США и аэрокосмическими специалистами Lockheed Martin в течение последних 25 лет. НАСА и Boeing рассмотрели возможность интеграции технологии в коммерческие самолеты, но главный исследователь НАСА Auto-GCAS Марк Скуг говорит, что передача технологии задерживается из-за проблем безопасности, что повышает вероятность вмешательства в такую систему, делая ее небезопасной."
www.newsweek.com/2015/04/17/...rash-320600.html
насколько я понимаю, агент может оказаться поблизости и набрать нужные команды
"Автоматическая система предотвращения столкновений с землей (Auto-GCAS) была внедрена в ВВС США в прошлом году и спасла самолет и пилота после явной атаки с земли на воздух. Технология отслеживает положение и расстояние самолета относительно местности в режиме реального времени. Если самолет вот-вот потерпит крушение и пилот не получит положительного отклика, автоматическая система управления взлетит, чтобы вывести самолет из опасности.
Инженеры НАСА в настоящее время работают над интеграцией технологии Auto-GCAS в смартфоны, которые могут предотвращать управляемый полет в авариях на местности, аналогичных катастрофе Germanwings, но передача такой технологии с военных на коммерческие самолеты должна быть ускорена, чтобы предотвратить трагедии аналогичного характера в будущем, говорит Крис Йейтс, директор компании по авиационной безопасности Yates Consulting, базирующейся в Великобритании.
...
Auto-GCAS была разработана НАСА, ВВС США и аэрокосмическими специалистами Lockheed Martin в течение последних 25 лет. НАСА и Boeing рассмотрели возможность интеграции технологии в коммерческие самолеты, но главный исследователь НАСА Auto-GCAS Марк Скуг говорит, что передача технологии задерживается из-за проблем безопасности, что повышает вероятность вмешательства в такую систему, делая ее небезопасной."
www.newsweek.com/2015/04/17/...rash-320600.html
Это, видимо, не совсем о том. Это защита от грубых ошибок пилота или в ситуации недееспособности (ранения) пилота. Такая система есть и у нас на Ка-50/52: при недееспособности пилота система автоматически возвращает вертолет на базу. А у немцев был автомат вывода из пике был на штурмовиках, начиная с "лапотника" Ю-87.
они очень хитро пишут в СМИ
они смешивают автоматику и дистанционку
зачем автоматике смартфон? :)
они смешивают автоматику и дистанционку
зачем автоматике смартфон? :)
Потому что не нужно придумывать дополнительные устройства для управления, делать какие-нибудь дополнительные кнопки, тумблеры и тп. -- проще связать со смартом по wifi/блютус/etc и написать под смарт программу. Выйдет дешевле, более гибко и расширяемо. К слову, на 10 км gsm вряд ли заработает. Я пробовал, кстати, тыщах на пяти связь вырубилась.
выходит, выбор небогат: либо спутниковая антенна, либо кодовое слово со смартфона в аэропорту перед взлётом для включения доп. приложения в системе самолёта
поэтому, я думаю, самолёты нужны из подконтрольных стран, типа Малайзии, Руанды, Украины
такие владельцы не будут кричать публично о спутниковых антеннах или прочих допах, даже если их обнаружат
поэтому, я думаю, самолёты нужны из подконтрольных стран, типа Малайзии, Руанды, Украины
такие владельцы не будут кричать публично о спутниковых антеннах или прочих допах, даже если их обнаружат
Кроме спутниковой может быть антенна дальней связи кв/укв диапазона. Теоретически, если заложить такую систему в конструкцию на стадии проектирования самолета, ее можно как-нибудь спрятать в пластиковом хвосте, частично пластиковых крыльях и т.п, а управляющие провода провести по стандартным путям.
Я выше говорил скорее о сложности доработки уже существующих самолетов.
А на стадии проектирования сейчас нет ничего технически невозможного.
Я выше говорил скорее о сложности доработки уже существующих самолетов.
А на стадии проектирования сейчас нет ничего технически невозможного.
украинский Боинг в Иране как раз 2016 года выпуска :)
нашлись некоторые технические подробности:
ПРИМЕЧАНИЕ: Хиллари оказывается в центре другого противоречия, так как юридическая фирма Rose предположительно была связана с предоставлением патента на специализированное устройство, используемое для управления самолетом.
Макконнелл и его коллеги далее объясняют устройство, используемое для управления самолетом, заявляя, что Хиллари Клинтон и юридическая фирма Роуз первоначально получили патент на датчик скорости кварца, очевидно используемый во многих военных ремеслах :
<< Датчик QRS-11 GyroChip используется на коммерческих самолетах для вращения антенны для приема сигналов от спутников для бортовой развлекательной системы, радиолокационного слежения и управления полетом. Если самолет оснащен бесперебойным автопилотом, сигналы могут быть получены со спутника для дистанционного управления самолетом .
Датчик обеспечивает стабилизацию, управление полетом и управление. Он также используется в ракетах, беспилотных летательных аппаратах (БПЛА) и других военных, а также космических и промышленных применениях. Из-за деликатного характера его военного применения экспорт технологий регулируется>>.
Сайт продолжает, утверждая, что устройство специально используется для:
<< Мы утверждаем, что QRS-11 может использоваться как часть пакета технологий для управления самолетами, оснащенными бесперебойными автопилотами, превращающими их в оружие >>.
Информация о Кварцевом датчике скорости привлекает наше внимание по пятам сложного расследования обоих пилотов MH370.
21stcenturywire.com/2014/03/...-mh370-part-two/
P.S. К моему сожалению, сайт Макконнелла уничтожен или перемещён на другой интернет-адрес, по старой ссылке ходить не надо.
ПАТЕНТ
patentscope.wipo.int/search/en/detail.jsf?docId=US40263925
patents.google.com/patent/US6845302
Airliner irreversible-control anti-hijack system
Abstract
Directed toward universal commercial-airliner application as an air/ground-lifesaving function, this cost-effective retrofitable system enables airliner-pilots to conveniently actuate an inconspicuous AIRCIA(TM)/enable-switch,--thereby instantly disabling onboard flight-commands to render the airliner's guidance-system irretrievably placed into total reliance upon its existing autopilot-system in RF-communication with encrypted remote ground/air-intercept personnel. Acting to virtually confound any criminal-attempt by a hijacker to commandeer an airliner, the airliner thus becomes flown only as directed by an authorized remote/flight-control station in cooperation with the airliner's remotely-reprogrammed onboard avionics-system, automatically vectoring the airliner to land safely via the existing avionics/autopilot-system at a designated airport. The AIRCIA(TM)-system is initially verified for flight-worthiness operation upon every routine preflight/check-list procedure, its master ECU/restore-switch being accessible externally of the aircraft-interior. Support-system options include SmartCard(R)-interfacing, and automatic is engagement of AIRCIA(TM)-system in event of natural-cause pilot-incapacitation, and ATI(automatic/tranquil-Infusion) which introduces tranquilizing-gas into the airliner's entire interior.
Направленная на универсальное применение коммерческих авиалайнеров в качестве функции спасения воздуха / земли, эта экономически эффективная модифицируемая система позволяет пилотам авиалайнеров легко приводить в действие незаметный переключатель AIRCIA (TM) / enable-switch, тем самым мгновенно отключая бортовые команды полета для визуализации авиалайнера. система наведения безвозвратно помещена в полную зависимость от существующей системы автопилота в радиочастотной связи с зашифрованным удаленным персоналом, осуществляющим наземный / воздушный перехват. Действуя фактически, чтобы запутать любую преступную попытку угонщика захватить авиалайнер, авиалайнер, таким образом, становится управляемым только по указанию авторизованной станции дистанционного управления / контроля полета в сотрудничестве с бортовой системой авионики удаленно перепрограммируемого авиалайнера, автоматически векторизовав авиалайнер безопасно приземлиться через существующую систему авионики / автопилота в назначенном аэропорту. Система AIRCIA (TM) первоначально проверяется на пригодность к полету при каждой обычной процедуре предполетной проверки / контрольного списка, а ее главный ЭБУ / переключатель восстановления доступен снаружи салона самолета. Опции системы поддержки включают в себя SmartCard(R)-интерфейс и автоматическое включение AIRCIA (TM) -системы в случае нарушения работоспособности пилота по естественной причине, и ATI (автоматическое / спокойное вливание), которое вводит транквилизирующий газ во все внутреннее пространство авиалайнера.
Боинг подал заявку на патент для защиты технологии, которая, как они надеются, защитит любой угон или заклинивание систем управления в их авиалайнере 777, Закон о секретности изобретений 1951 года:
translate.google.com/transla...ent/&prev=search
ПРИМЕЧАНИЕ: Хиллари оказывается в центре другого противоречия, так как юридическая фирма Rose предположительно была связана с предоставлением патента на специализированное устройство, используемое для управления самолетом.
Макконнелл и его коллеги далее объясняют устройство, используемое для управления самолетом, заявляя, что Хиллари Клинтон и юридическая фирма Роуз первоначально получили патент на датчик скорости кварца, очевидно используемый во многих военных ремеслах :
<< Датчик QRS-11 GyroChip используется на коммерческих самолетах для вращения антенны для приема сигналов от спутников для бортовой развлекательной системы, радиолокационного слежения и управления полетом. Если самолет оснащен бесперебойным автопилотом, сигналы могут быть получены со спутника для дистанционного управления самолетом .
Датчик обеспечивает стабилизацию, управление полетом и управление. Он также используется в ракетах, беспилотных летательных аппаратах (БПЛА) и других военных, а также космических и промышленных применениях. Из-за деликатного характера его военного применения экспорт технологий регулируется>>.
Сайт продолжает, утверждая, что устройство специально используется для:
<< Мы утверждаем, что QRS-11 может использоваться как часть пакета технологий для управления самолетами, оснащенными бесперебойными автопилотами, превращающими их в оружие >>.
Информация о Кварцевом датчике скорости привлекает наше внимание по пятам сложного расследования обоих пилотов MH370.
21stcenturywire.com/2014/03/...-mh370-part-two/
P.S. К моему сожалению, сайт Макконнелла уничтожен или перемещён на другой интернет-адрес, по старой ссылке ходить не надо.
ПАТЕНТ
patentscope.wipo.int/search/en/detail.jsf?docId=US40263925
patents.google.com/patent/US6845302
Airliner irreversible-control anti-hijack system
Abstract
Directed toward universal commercial-airliner application as an air/ground-lifesaving function, this cost-effective retrofitable system enables airliner-pilots to conveniently actuate an inconspicuous AIRCIA(TM)/enable-switch,--thereby instantly disabling onboard flight-commands to render the airliner's guidance-system irretrievably placed into total reliance upon its existing autopilot-system in RF-communication with encrypted remote ground/air-intercept personnel. Acting to virtually confound any criminal-attempt by a hijacker to commandeer an airliner, the airliner thus becomes flown only as directed by an authorized remote/flight-control station in cooperation with the airliner's remotely-reprogrammed onboard avionics-system, automatically vectoring the airliner to land safely via the existing avionics/autopilot-system at a designated airport. The AIRCIA(TM)-system is initially verified for flight-worthiness operation upon every routine preflight/check-list procedure, its master ECU/restore-switch being accessible externally of the aircraft-interior. Support-system options include SmartCard(R)-interfacing, and automatic is engagement of AIRCIA(TM)-system in event of natural-cause pilot-incapacitation, and ATI(automatic/tranquil-Infusion) which introduces tranquilizing-gas into the airliner's entire interior.
Направленная на универсальное применение коммерческих авиалайнеров в качестве функции спасения воздуха / земли, эта экономически эффективная модифицируемая система позволяет пилотам авиалайнеров легко приводить в действие незаметный переключатель AIRCIA (TM) / enable-switch, тем самым мгновенно отключая бортовые команды полета для визуализации авиалайнера. система наведения безвозвратно помещена в полную зависимость от существующей системы автопилота в радиочастотной связи с зашифрованным удаленным персоналом, осуществляющим наземный / воздушный перехват. Действуя фактически, чтобы запутать любую преступную попытку угонщика захватить авиалайнер, авиалайнер, таким образом, становится управляемым только по указанию авторизованной станции дистанционного управления / контроля полета в сотрудничестве с бортовой системой авионики удаленно перепрограммируемого авиалайнера, автоматически векторизовав авиалайнер безопасно приземлиться через существующую систему авионики / автопилота в назначенном аэропорту. Система AIRCIA (TM) первоначально проверяется на пригодность к полету при каждой обычной процедуре предполетной проверки / контрольного списка, а ее главный ЭБУ / переключатель восстановления доступен снаружи салона самолета. Опции системы поддержки включают в себя SmartCard(R)-интерфейс и автоматическое включение AIRCIA (TM) -системы в случае нарушения работоспособности пилота по естественной причине, и ATI (автоматическое / спокойное вливание), которое вводит транквилизирующий газ во все внутреннее пространство авиалайнера.
Боинг подал заявку на патент для защиты технологии, которая, как они надеются, защитит любой угон или заклинивание систем управления в их авиалайнере 777, Закон о секретности изобретений 1951 года:
translate.google.com/transla...ent/&prev=search
Публицыст писал(а)
непросто скрыть такую цепь управления
непросто скрыть такую цепь управления
как профессиональный дилетант всех наук, не могу не заинтересоваться ---а если как доп. опция перед конкретной акцией ?
ну типа "ледянку" в багаж сдали, а у ней блудняк блютуз с автопилотом...
Ну, то есть, завод изготовитель заранее закладывает в систему потенциальную уязвимость, доступную с любого смарта, пусть даже и с сотней паролей? Как-то я в такое не верю. Хотя технически это вполне реально.
Публицыст писал(а)
завод изготовитель
завод изготовитель
может об этом ничего и не знать, это может быть покрыто глубокой цэрэушной тайной...
впрочем новости говорят что пока самолёты падают не только от глюков оборудования, но и от глюков экипажей и пэвэошников...
Тернновник писал(а)
завод изготовитель
может об этом ничего и не знать, это может быть покрыто глубокой цэрэушной тайной...
завод изготовитель
может об этом ничего и не знать, это может быть покрыто глубокой цэрэушной тайной...
"Так называемая <<система бесперебойного автопилота>>, запатентованная компанией Boeing в США на прошлой неделе, будет секретно соединять наземные диспетчеры и службы безопасности с воздушным судном, используя радиоволны и глобальные спутниковые системы позиционирования."
www.dailymail.co.uk/news/article-439820/New-autopilot-make-9-11-impossible.html
я ранее выложила тут с автоматическим переводом:
www.nn.ru/popup.php?c=classF...pic_id=243634661
vasya-basya писал(а)
будет секретно соединять
будет секретно соединять
т.е. я угадал чо ли?
для производителя, то есть Боинга, это не тайна и не ЦРУшный секрет, Боинг с ЦРУ заодно :)
Да вот старый примерчик с айтихэппенс:
ithappens.me/story/11888
ithappens.me/story/11888
Прочитав заголовок, подумал, насколько охренели закладчики и сами наркоманы.
закладчики охренели, да
но вряд ли они наркоманы :)
но вряд ли они наркоманы :)
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2025
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklamann@shkulev.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@shkulev.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklamann@shkulev.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@shkulev.ru
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.