Новая тема

Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.

Список тем

у кого в авто есть привод сидений раскажите как работает

FAQ

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

ale-nn

03.05.2012

На автофоруме нет уровня и меня туда непускают, поэтому спрашиваю здесь.
Интересует что из себя представляет управление ну и другие вопросы

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Reutoff

03.05.2012

А чего там может быть сложного? Сервомоторчики стоят. А далее привод в зависимости от того что регулируется - шестерёнки с рейками и т.д.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ale-nn

03.05.2012

понятно что моторчики, но как ими управляют(какие кнопки есть для этого), как конечные положения находятся (само отключается или шестеренки прокручивают)

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

SteelRAT

03.05.2012

Две совмещенные кнопки которые двигают сидушку вперед и назад, вверх и вниз и регулируют угол наклона.
Пока жмешь кнопку сиденье двигается. В более продвинутых моделях есть память на установки и несколько вариантов на выбор под различных водителей. Нажимаешь одну кнопку и сиденье само встает в нужное вам положение.
п.с сиденье на кнопках это прикольно. Жмешь маленькую кнопочку и она двигает твою тушу в разных положениях )))

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ale-nn

03.05.2012

По первому пункту вопросы.
Что такое две совмещенные кнопки, как происходит выбор лево-право и вниз-вверх.
И самое главное до какого момента жать кнопку надо.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Worker73

03.05.2012

Обычное коромысло на оси, на два микровыключателя/две контактные группы, момент небольшой, как нажать кнопку КМ-1, не больше. Или пятак, на 4 положения, усилия такие же

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ale-nn

03.05.2012

до какого момента- это в смысле выключатся ли моторы сами если жать например влево. Кресло поедет влево и наверняка упрется в ограничитель. Что дальш епроисходит?
-мотор сам выключается
-мотор начинает трещать, чел отпускает кнопку
- или кресло вдругую сторону начинает двигаться

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

DismaL

03.05.2012

ale-nn писал(а)
-мотор начинает трещать, чел отпускает кнопку ...

угарно.. мне кажется такое только на ТАЗах возможно..

ale-nn писал(а)
до какого момента- это в смысле выключатся ли моторы

А в стеклоподъемниках сделано разве не аналогично?

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Видящий сны

03.05.2012

гайку, которая "прокручивает" обратно на резьбу как надевать будешь? :о)
оконечники там, отключающие моторчик. т.к. наверняка найдется мудак, который будет держать кнопку, пока мотор не сгорит. защита от мудака.
пысы: а в любой автосервис или автосалон сходить - не судьба? :о)))

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ale-nn

03.05.2012

вот я и думаю что должны быть концевики, но чел который хочет сделать один девайс как то мне ничего про них непишет и вообще ТЗ нормально сформулировать неможет.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Видящий сны

03.05.2012

Не теоретически можно и без них. но с ними надежнее.
если сделать механизм червяк-гайка, то на законцовках червяка снимаем резьбу и ставим подпружиниваюшую пластину, которая будет возвращать гайку на резьбу.
минусы - щелчки при "прокручивании", возможность заедания или выкрашивании при неправильном заходе гайки.
зато просто :о)

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Worker73

03.05.2012

Да нет, ничего такого, как вы описываете... просто у моторчика падающая внешняя характеристика (более-менее плоская в нормальной работе), ток якоря (равно как и момент на валу) так и ограничивается...

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ale-nn

03.05.2012

те нет концевиков все же

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Worker73

03.05.2012

Дли используйте драйверы, с ограничением тока..

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Сейчас читают

Тема Просмотров

На Камчатке введены временные ограничения на работу мобильного интернета, сообщил губернатор. 1495

Кто такой абобус? 10 слов молодежного сленга, которые вы вряд ли поймете 680

Алкоголь 200

Где в НН самые дешёвые фрукты и ягоды? 280

Вопрос о тех, у кого был один партнёр за всю жизнь 1720

Лопнул тормозной шланг. Прокачка тормозной жидкости 2380

lysyi

03.05.2012

У меня так:
один вертикальный переключатель I

Удерживаешь в положении / - спинка едет вперед,
Удерживаешь в положении \ - спинка едет назад.

один горизонтальный переключатель
опять таки - вперед-назад удерживать седушка ездит по полозьям,
+ один край вниз-вверх для лифта задницы и подпора под поясницу.

Пассажирское кресло без лифта.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Worker73

03.05.2012

Так я и пишу - первый переключатель коромысловый на одной оси, второй - коромысло на двух осях

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ale-nn

03.05.2012

в крайних положениях само отключается с помощью концевиков или как

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Дени$$ка

03.05.2012

Не вникал в тему сидений, но думаю, что сделано как в доводчиках стеклоподъёмников - по шумам двигателя отключается.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ПТУ-шник

03.05.2012

у мня трещать начинает. концевиков нет.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Eugene_M

04.05.2012

Пользовался на GM овских машинах, треска не припомню, но мозга там точно не было ;-)

Если нет памяти настроек, скорее всего никаких концевиков не будет, ибо мотору пофиг сидение заклинило тушкой или резьба кончилась. Скорее всего на каждом моторе биметаллический предохранитель.

Я бы начал с амперметра, включил в разрыв питания механизма регулировки и посмотрел что с током происходит, в том числе в крайних положениях. Поиск документации впрочем тож никто не отменял ;-)

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ale-nn

04.05.2012

"Я бы начал с амперметра"
это само сабой, но для начала надо чтоб заказчик понял как вся эта кухня работает. Никак грамотное задание несделает.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Atom

04.05.2012

ale-nn писал(а)
в крайних положениях само отключается с помощью концевиков или как ...

тупо сгорает, чтобы неповадно было :)

Еще в авто есть устройство - доводчик стекол. Там крайнее положении положение определяется по току потребления электромотора, либо по шуму.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ale-nn

04.05.2012

В общем тему понял.
И выводы сделал.
- кнопок две на коромысле (в общем как бы 4 простые кнопки)
- в простых моделях в крайних положениях начинает трещать. В средних моделях - либо есть концевики, либо как то еще реализовано. В дорогих моделях встроен блок памяти в котором реализован поиск крайних положений либо по концевикам, либо по максимуму тока.

Сегодня послушал как в машине стеклоподъемники работают- четко доходят до крайних положений и отключаются. НАверно там стоят концевики.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

tch

04.05.2012

ale-nn писал(а)
Сегодня послушал как в машине стеклоподъемники работают- четко доходят до крайних положений и отключаются. НАверно там стоят концевики.

Сильно зависит. у меня типа программируются- 1 раз до конца выжал руками, после этого стеклоподъемник запоминает сколько крутить до полного.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Eugene_M

04.05.2012

Нет в стеклоподъёмниках концевиков, в нищебродских отключение по току, в нормальных - по электромагнитному шуму двигателя.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

ale-nn

04.05.2012

Ага спасибо за такую информацию.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Новая тема

Список тем

Последние темы форумов

Форум Тема (Автор) Последний ответ Ответов

Техно-форум Использовать маршрутизацию вместо NAT - DimaXA 11.07.2025 в 22:07:30 18

Объявления на НН.РУ - Техника

Добавить объявление

Принтер лазерный HEWLETT PACKARD HP-6L

Принтер лазерный HEWLETT PACKARD HP-6L Отправка в регионы после оплаты. 3штуки БУ. Внешний вид из магазина простояли на складе...
Цена: 4 500 руб.

Оперативная память Corsair XMS3 CMX8GX3M2A1600C9

Оперативная память Corsair XMS3 CMX8GX3M2A1600C9 Отправка в регионы после оплаты. Продаются сразу обе. Цена за обе 2000 руб....
Цена: 1 000 руб.

Материнские платы на запчасти и не только

Материнские платы на запчасти и не только Материнские платы и другие комплектующие Отправка в регионы после оплаты. Транспортной...
Цена: 3 000 руб.

Сетевой фильтр APC Surge Arrest

Сетевой фильтр APC Surge Arrest для радиолюбителя.и не только Отправка в регионы после оплаты. ЦЕНА 3000 руб. В рабочем состоянии....
Цена: 3 000 руб.