-13 °C
Погода в Нижнем Новгороде
0
74.4275
88.9334
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Коронавирус / Covid-19
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Форум исторической справедливости
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Вкусный форум
Потеряли-Нашли
Белый список Нижнего
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Все автофорумы
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Халявный Студенческий
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев собак
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Свадебный форум
Я люблю
Фиолетовый форум
Я ненавижу
Сделаны в СССР
Литература и искусство
Мы против Совместной покупки
Музыкальный
Кино форум
Танцевальный форум
Кладоискатели и коллекционеры
Подводная охота
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Видеосъемка
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Благотворительность
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Биржа задач и поручений
Реклама и PR
Форум журналистов и СМИ
Фотография
Автобизнес
Недвижимость
Банковский форум
Руководители
Военный форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Страхование
Юридический
Форум связистов
Подбор персонала
Работа для студентов
Разработчики ПО
Дизайн форум
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум по теплоизоляции
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Форум архитектура и дизайн
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Совместная аренда жилья
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Московский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Саровский Клуб Покупателей
Покупки на сайте iHerb
Июньские мамочки
Знакомства и Приятное Общение
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Праздничные форумы
Праздничный форум
Форум модераторов
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Поговорить про Fleche 2020 от клуба Караван-Марафон (Москва)
В данной теме более 200 сообщений, переключите вид форума в ленту
Понятно
Шоссе
3620
256
Поделиться
Друзья!
23 мая планируется Fleche от московского клуба Караван-Марафон с финишем во Владимире. Если коротко, то Fleche это такой командный бревет, в котором разные команды стартуют из разных мест, 24 часа едут и в итоге встречаются в одном и той же точке. Еще одна особенность Fleche - это обязательная штука для получения звания Randonneur 5000/10000.
В предверии старта Караван-Марафон (точнее я в его лице) подготовил небольшой опросник по организации Fleche. Если желающие принять в нем участие отметятся в опросе или даже более развернуто выскажутся в теме - будет замечательно!
Анкета живет по адресу: forms.gle/eJRA6c42bddjYVA66
Для регистрации на Fleche планируется отдельная тема.
23 мая планируется Fleche от московского клуба Караван-Марафон с финишем во Владимире. Если коротко, то Fleche это такой командный бревет, в котором разные команды стартуют из разных мест, 24 часа едут и в итоге встречаются в одном и той же точке. Еще одна особенность Fleche - это обязательная штука для получения звания Randonneur 5000/10000.
В предверии старта Караван-Марафон (точнее я в его лице) подготовил небольшой опросник по организации Fleche. Если желающие принять в нем участие отметятся в опросе или даже более развернуто выскажутся в теме - будет замечательно!
Анкета живет по адресу: forms.gle/eJRA6c42bddjYVA66
Для регистрации на Fleche планируется отдельная тема.
Как понял, речь идет об этом www.32spokes.ru/blog/randonneur/3175.html
Т.е. команде, не менее чем из трех человек, надо за 24 часа проехать не менее 360 км. С подтверждающими расстояние отметками через 22 и 24 часа после старта. - За последние 2 часа необходимо проехать не менее 25 км.
Маршрут каждая команда для себя разрабатывает самостоятельно.
Т.е. команде, не менее чем из трех человек, надо за 24 часа проехать не менее 360 км. С подтверждающими расстояние отметками через 22 и 24 часа после старта. - За последние 2 часа необходимо проехать не менее 25 км.
Маршрут каждая команда для себя разрабатывает самостоятельно.
Да, по приведенной ссылке более развернутое изложение правил. Полные правила есть вот тут - www.audax-club-parisien.com/EN/432%20-%20Rules.html
Честно говоря, основная идея была - дать ссылку на оперосник тем, кто немного в теме, что такое бреветы и Fleche, поэтому про правила особо не писал. Зря?
Честно говоря, основная идея была - дать ссылку на оперосник тем, кто немного в теме, что такое бреветы и Fleche, поэтому про правила особо не писал. Зря?
Перевел документ. Пожалуйста посмотрите, не слишком ли вольно. ) cstor.nn2.ru/userfiles/data/ufiles/2020-01/c4/01/44/5e2743379f37e_.pdf
PS Как-то не понял, что в оригинале называется "средствами управления".
Поэтому: "whether the riders have checked in at all controls",
перевел, как "наличие отметок у гонщиков со всех пунктов контроля; ".
PS Как-то не понял, что в оригинале называется "средствами управления".
Поэтому: "whether the riders have checked in at all controls",
перевел, как "наличие отметок у гонщиков со всех пунктов контроля; ".
В части правил для участников - точно вопросов нет. В части правил для организаторов - вроде тоже заметных огрехов нет, но я там уже по диагонали читал, если честно.
"Флеш Велосьо - этотрадиционный пасхальный велопробег в Провансе, который ежегодно организует Французская федерация велотуризма в память о Поле де Виви (Velocio)." (с)
"...Даты проведения мероприятия должны быть сообщены в ACP до 15 ноября года, предшествующего событию, для включения в ежегодный календарь ACP. Даты проведения флеша должны соответствовать Пасхе. Для регионов с большим количеством снега в это время мероприятие может быть отложено до конца мая." (с)
Понятно, что ожидалась снежная зима. Потому, флеш будет в мае, а не в пасхальную неделю, которая в 2020 г с 19 по 23 апреля.
По Правилам, в ACP передаются только даты проведения. Маршруты туда не передаются. Поэтому команды от "Буревестника" могут примкнуть к вам как со своими маршрутами, так и пройти по вашим. Во втором случае, как бы, не придется заботиться о КП. ))
Кстати, если маршрутов много, то количество КП тоже получится не малым. Или, учитывая, что все рассуждения в Правилах об организуемых "средствах управления/контроля" сводятся к обязательным отметкам на старте и через 22 и 24 часа после него, то прочие КП можно не создавать? И, таким образом, без лишних хлопот проехать по своим маршрутам? :-)
"...Даты проведения мероприятия должны быть сообщены в ACP до 15 ноября года, предшествующего событию, для включения в ежегодный календарь ACP. Даты проведения флеша должны соответствовать Пасхе. Для регионов с большим количеством снега в это время мероприятие может быть отложено до конца мая." (с)
Понятно, что ожидалась снежная зима. Потому, флеш будет в мае, а не в пасхальную неделю, которая в 2020 г с 19 по 23 апреля.
По Правилам, в ACP передаются только даты проведения. Маршруты туда не передаются. Поэтому команды от "Буревестника" могут примкнуть к вам как со своими маршрутами, так и пройти по вашим. Во втором случае, как бы, не придется заботиться о КП. ))
Кстати, если маршрутов много, то количество КП тоже получится не малым. Или, учитывая, что все рассуждения в Правилах об организуемых "средствах управления/контроля" сводятся к обязательным отметкам на старте и через 22 и 24 часа после него, то прочие КП можно не создавать? И, таким образом, без лишних хлопот проехать по своим маршрутам? :-)
>> Поэтому команды от "Буревестника" могут примкнуть к вам как со своими маршрутами, так и пройти по вашим.
Маршрут fleche всегда разрабатывает команда самостоятельно, поэтому примкнуть к нашим маршрутам не получится.
Контроль у нас на fleche трековый (+ для удобства составления протокола капитан команды выписывает киллометраж и название ближайщего населенного пункта на момент 22 и 24 часа), то есть после финиша команда предоставляет один итоговый трек на всех доехавших.
Маршрут fleche всегда разрабатывает команда самостоятельно, поэтому примкнуть к нашим маршрутам не получится.
Контроль у нас на fleche трековый (+ для удобства составления протокола капитан команды выписывает киллометраж и название ближайщего населенного пункта на момент 22 и 24 часа), то есть после финиша команда предоставляет один итоговый трек на всех доехавших.
Да. Различные команды не могут ездить вместе. (с)
Но. Если несколько команд используют одну и ту же начальную точку и один и тот же маршрут, время начала для отдельных команд должно быть разнесено с интервалом не менее одного часа. (с)
Что же касается трекового контроля, то ныне он оптимален.
Ведь, во времена Поля де Виви с трекерами был некоторый напряг. )
Трековый контроль полезно бы ввести и в практику бреветов.
Но. Если несколько команд используют одну и ту же начальную точку и один и тот же маршрут, время начала для отдельных команд должно быть разнесено с интервалом не менее одного часа. (с)
Что же касается трекового контроля, то ныне он оптимален.
Ведь, во времена Поля де Виви с трекерами был некоторый напряг. )
Трековый контроль полезно бы ввести и в практику бреветов.
От НН до Владимира через Иваново и Суздаль как раз что-то около 360. Причем от Суздаля как раз что-то около 25 км до финиша )
А с другой стороны, с юга не получится? Иваново это боль
Получится
Да вроде сделали там дороги то
А от Шуи на Ковров по этому варианту ехать не надо
Да вроде сделали там дороги то
А от Шуи на Ковров по этому варианту ехать не надо
Дорога в Ивановской области до Шуи и вся объездная Шуи весной этого года были в идеальном состоянии.
Ну тогда супер, вдруг наша соратница в Шуе захочет встретить бреветчиков на импровизированном КП :-)
В мой медвежий лисий угол вы вряд ли заедете, а где-нить по пути вероятно смогу (во всяком случае постараюсь) пикник на обочине устроить.
О большем и не мечтаем)
Только сейчас заметил: весной прошлого, 2019 года, конечно. Не привык еще, что год только начался)
А у меня через Арзамас - Ардатов - Муром получилось "проехать". И приедешь, там ночевать, отдыхать надо.
Идея Fleche - как можно больше команд, которые разными путями добираются с разных точек старта до общей точки финиша. То, что есть минимум две идеи маршрута - отлично!
Напомнило пресловутую "звёздочку" у турья, которые сбиваются в кучки и разными маршрутами в один день сползаются в одну точку. 8-)
Ну собственно ноги у Fleche растут из своеобразного празднования Пасхи. У нас же Fleche традиционно проводится чуть позже, т.к. на Пасху совсем снег.
Чёт не врубаюсь, а Пасха то тут каким боком? *crazy*
Историческим и гносеологическим. )
Не будь её, все было бы по-другому. (
PS Смотрите "первоисточники" по ссылкам в начале темы. :-)
Не будь её, все было бы по-другому. (
PS Смотрите "первоисточники" по ссылкам в начале темы. :-)
Идея "зведных походов" - совместно затусить на привале в одном месте.
Идея (историческая) fleche - совместно отметить Пасху в одном месте.
На мой взгляд - и там и там мотивация собраться вместе, попутно занимаясь любимым делом.
Идея (историческая) fleche - совместно отметить Пасху в одном месте.
На мой взгляд - и там и там мотивация собраться вместе, попутно занимаясь любимым делом.
Так и есть, Fleche в переводе "стрела"
Интересует, ищу команду.
Если не найдёшь то к нам цепляйся. Как раз пять человек соберём и поедем :)
К нам это к кому? Где-то уже собралась команда? Я бы может тоже присоединился.
Ничего себе. Я тоже не против прокатиться.
принимаю приглашение) сколько едем 360?
В принципе тоже не против принять участие, если наберётся своя команда по возрасту и темпу хода.
Не могу не похвастаться - первая единственная пока Стрела в Буревестнике. Наши две команды и тверичане на финише.
https://www.nn.ru/~sef?MFID=623793&IID=14205367
https://www.nn.ru/~sef?MFID=623793
https://www.nn.ru/~sef?MFID=623793&IID=14205367
https://www.nn.ru/~sef?MFID=623793
Почему единственная? Несколько раз ездили же команды из НН
Прям из НН и стартовали? А я где была, почему не знаю?
На заслуженном отдыхе была! В прошлом fleche, в 2018 точно участвовала команда из НН.
Как где была? Флудила!
www.nn.ru/community/velo/main/fleche_360_km_komandnyy_brevet.html
www.nn.ru/community/velo/main/fleche_360_km_komandnyy_brevet.html
Действительно! Склероз, чо *wall* Пойду зачеркну там "единственная".
Да ладно, зато фотки выложила.
нажмите, чтобы увидеть спрятанный текст
особенно за первую спасибо
Lensky писал(а)
А я где была, почему не знаю?
у Рафа все ходы записаны :-D
А я где была, почему не знаю?
Вообще, здорово было бы после двухлетнего перерыва тряхнуть стариной. Правда, как я понимаю, трясти стариной придется на дорогах Ивановской области... Да и с моей средней скоростью 20км/ч сложно вписаться в команду - сейчас все такие быстрые стали :)
Так если несколько команд собирается, можно как угодно сгруппироваться?
В т.ч. по скоростному признаку.
В т.ч. по скоростному признаку.
Насколько я понял идеологию флеша, когда все группы в любом случае должны приехать в одно время, стоит разбиться по группам, различным по предпочитаемому сочетанию темпа/отдыха,т.е. условно:
1) Быстро едем, долго отдыхаем;
2) Медленно едем, мало останавливаемся.
1) Быстро едем, долго отдыхаем;
2) Медленно едем, мало останавливаемся.
Идея отдыхать долго противоречит идее fleche. Если хорошо раскатан и можеш быстро, то нужно просто маршрут длиньше заявлять.
Ну и есть формальное правило, которое запрещает отдыхать более 2 часов на одном месте.
Ну и есть формальное правило, которое запрещает отдыхать более 2 часов на одном месте.
А, я думал там 360 км и все, гуляй. Значит надо погуглить еще мне.
Долго я конечно не имел ввиду много часов, а скорее, иметь возможность почаще останавливаться, посидеть в теньке с квасом и т.д. 2 часа это более чем необходимо!) Мне это нравится самому больше, чем монотонное много часовое вкручивание без перерыва. А кто-то терпеть не может так бездарно тратить время и едет более равномерно.
Долго я конечно не имел ввиду много часов, а скорее, иметь возможность почаще останавливаться, посидеть в теньке с квасом и т.д. 2 часа это более чем необходимо!) Мне это нравится самому больше, чем монотонное много часовое вкручивание без перерыва. А кто-то терпеть не может так бездарно тратить время и едет более равномерно.
Там нужно за 24 часа проехать как можно больше, но не менее 360 км, и при условии, что за последние два часа пройдено не менее 25 км.
Но обязательно, на конечный пункт сведения представить в воскресение с 08:00 до 10:00. Если общая встреча согласована на воскресение 10:00.
Но обязательно, на конечный пункт сведения представить в воскресение с 08:00 до 10:00. Если общая встреча согласована на воскресение 10:00.
Команда сама рисует маршрут, который должен быть не менее 360км.
Проехать команда может маршрут не полностью, но это должно быть а) не менее 360км по факту и не б) не менее 80% от заявленнего маршрута. То есть если заявить ровно 360км, то их все нужно проехать за 24 часа для получения зачета.
Так же по факту проехат можно и больше, чем было заявлено - например, заблудились или что-то пошло нет (закрыли на ремонт дорогу и пришлось объезжать) или же просто не расчитали силы и к финишу подъехали слишком рано и для соблюдения правила "минимум 25км за последние 2 часа" пришлось наворачивать круги возле финиша. Если проехать больше заявленного - то в зачет пойдет не более 120% от заявленного.
Зачетный киллометраж важен а) для расчета номинаций Randonneur 5000/10000 и б) для подсчета номинаций, например во французком Fleche Velocio есть отдельная награда для команды у которой большая пройденная дистанция среди команд с пятью финишерами. Мы у себя вроде номинации на Fleche делать не планируем, хотя может всё же и решим.
Сейчас в теме вроде как основные правила уже озвучены.
Проехать команда может маршрут не полностью, но это должно быть а) не менее 360км по факту и не б) не менее 80% от заявленнего маршрута. То есть если заявить ровно 360км, то их все нужно проехать за 24 часа для получения зачета.
Так же по факту проехат можно и больше, чем было заявлено - например, заблудились или что-то пошло нет (закрыли на ремонт дорогу и пришлось объезжать) или же просто не расчитали силы и к финишу подъехали слишком рано и для соблюдения правила "минимум 25км за последние 2 часа" пришлось наворачивать круги возле финиша. Если проехать больше заявленного - то в зачет пойдет не более 120% от заявленного.
Зачетный киллометраж важен а) для расчета номинаций Randonneur 5000/10000 и б) для подсчета номинаций, например во французком Fleche Velocio есть отдельная награда для команды у которой большая пройденная дистанция среди команд с пятью финишерами. Мы у себя вроде номинации на Fleche делать не планируем, хотя может всё же и решим.
Сейчас в теме вроде как основные правила уже озвучены.
Да.
Ведь, -Пройденное расстояние должно быть в пределах плюс или минус 20% от заявленного пробега (но не менее 360 км). (с)
Но никто не запрещает заявить 600 или более, если это по силам. Ведь, Каждый зарегистрированный участник получит сертификат с указанием пройденного расстояния. (с)
tema_mak писал(а)
Если проехать больше заявленного - то в зачет пойдет не более 120% от заявленного.
Если проехать больше заявленного - то в зачет пойдет не более 120% от заявленного.
Ведь, -Пройденное расстояние должно быть в пределах плюс или минус 20% от заявленного пробега (но не менее 360 км). (с)
Но никто не запрещает заявить 600 или более, если это по силам. Ведь, Каждый зарегистрированный участник получит сертификат с указанием пройденного расстояния. (с)
Запиши меня в команду! Чур ты командир!)))
Ты принят, камрад!
Тоже интересует данное мероприятие. Возьмёте меня в команду?
Ты из Нижнего? Че то не узнаю пока)
Привет! На правах пресс-секретаря Командира команды: давай для начала скатаемся вместе!
И вообще, в эту субботу уже Оргсобрание)
И вообще, в эту субботу уже Оргсобрание)
Ну это можно)
С Котиком всё ясно - каклеты. А тебе чего?
А мне - фирменный лисичий хлеб! Он - всему голова!
Вот, нас уже двое. Третьего найти, стратегию хода составить, небольшой опыт бреветов есть уже и поехали.
Вон, выше Котофей уже команду из двух собрал. Может, если они лосить не будут, к ним примазаться? Тогда нас сразу 4 будет, уже какая-никакая, а гарантия, что двое самого слабого не забьют и не съедят в глухих ивановских лесах...
Размер команды - тоже важная часть стратегии.
Напомню, что в команде может быть от 3 до 5 велосипедов (участники на тандеме считаются одной единицей в рамках команды), доехать вместе до финиша должно минимум 3 участника.
Когда я ехал в команде из трех участников у нас опции "сойти" вообще не было - сход любого участника мгновенно выводит из мероприятие оставшихся двух. Такая ответсвенность - тоже хороший мотиватор.
Напомню, что в команде может быть от 3 до 5 велосипедов (участники на тандеме считаются одной единицей в рамках команды), доехать вместе до финиша должно минимум 3 участника.
Когда я ехал в команде из трех участников у нас опции "сойти" вообще не было - сход любого участника мгновенно выводит из мероприятие оставшихся двух. Такая ответсвенность - тоже хороший мотиватор.
Я почему-то уверен что если максимум 5 чел., то минимум 3 команды соберется. И как тогда?
Если собереться 3 команды, то регистрировать 3 команды, каждую со своим маршрутом.
Маршруты команд хоть и должны различаться, но какие-то общие куски, особенно в начале и конце, могут иметь - вполне очевидно, что выездов из Нижнего не так много, как и не много въездов во Владимир.
Так же, для разноса маршрутов можно применить и более красивый трюк - старт из города-спутника. Например из условной Балахны и завернуть более северный крюк, нежели стартующие из самого Нижнего. Ну или наоборот, заброситься на электричке южнее и ехать с юга.
Разнообразие маршрутов на общей карте Fleche смотриться красиво.
Маршруты команд хоть и должны различаться, но какие-то общие куски, особенно в начале и конце, могут иметь - вполне очевидно, что выездов из Нижнего не так много, как и не много въездов во Владимир.
Так же, для разноса маршрутов можно применить и более красивый трюк - старт из города-спутника. Например из условной Балахны и завернуть более северный крюк, нежели стартующие из самого Нижнего. Ну или наоборот, заброситься на электричке южнее и ехать с юга.
Разнообразие маршрутов на общей карте Fleche смотриться красиво.
Ехать нужно только в своей зоне комфорта. А Котофей здесь скромничает. Как он уходит в точку, я не раз видел.
Вот смотри. Даже при средней 20 - 22 я приходил на финиш за час сорок до лимита. На оставшиеся 60 км остаётся ещё шесть часов.
Короче, нам просто нужен третий пердун и мы тихо и очень спокойно возьмём этот Владимир. Без травм и без подвигов.
Вот смотри. Даже при средней 20 - 22 я приходил на финиш за час сорок до лимита. На оставшиеся 60 км остаётся ещё шесть часов.
Короче, нам просто нужен третий пердун и мы тихо и очень спокойно возьмём этот Владимир. Без травм и без подвигов.
Я бы поехал третьим.
Тогда, как максимум, встречаемся на первом апрельском бревете и двухсотку, для репетиции, идём командой.
А как минимум, до бревета, покататься бы вместе.
и это, мне хочется идти через Муром. Летом там шестисотку ехал, "душевно".
А как минимум, до бревета, покататься бы вместе.
и это, мне хочется идти через Муром. Летом там шестисотку ехал, "душевно".
Да, пожалуй, любые решения надо до бревета отложить. Фиг знает, что там за 2 года изменилось. Может и нет у меня больше 20 км/ч...
По-моему, зря ты себя в "пердуны" записываешь. После того, как пересел на дорожник, ездишь ты достаточно быстро. Ну и мегабреветный опыт тоже накладывает свой отпечаток.
Да, всё может десять раз перемениться до момента старта. Но уже есть цель, мотивации для тренировок и это уже занимает мысли, и это уже не скучно.
Договорились.
не волнуйтесь,под Ваш неспешный темп как минимум один уже есть.так что нас уже двое. А в команде не по наслышке знаю,скорость движения прибавляется,да и никто вроде не запрещал тандем оседлать.
Я может всех тонкостей не знаю, хотя по М7 ездил, малоприятное занятие, яндекс карты пишут что НН-М если ехать по м7 как раз около 360 км.
Возможно, если между центрами городов 425км. (Когда-то в школе эту цифру называли...)
Мне не совсем понятно про последние 2 часа, то есть нам обязательно ехать весь лимит 24ч, а если мы выбранный маршрут, предположим 370 км пройдём за меньшее время, что тогда?
Если совсем на пальцах, то fleche это про "крутить нон-стоп". За темпом прохождения дистанции стоит следить всю дорогу - при необходимости сбавлять темп и не отказываться себе в перекусе.
Если же к финишной точке все равно приближаетесь так, что при следовании намеченным маршрутом на последнии два часа остаётся меньше 25 км, то даёте крюк под Владимиром, что бы выполнить правило про 25км за 2 часа.
Если же к финишной точке все равно приближаетесь так, что при следовании намеченным маршрутом на последнии два часа остаётся меньше 25 км, то даёте крюк под Владимиром, что бы выполнить правило про 25км за 2 часа.
понял
tema_mak
писал(а)
в котором разные команды стартуют из разных мест
А финиш как я понял во Владимире.
как вам такой вариант маршрута: НН-Ворсма-Сосновское-Сакоры-Муром-Владимир примерно 370+- км, по асфальту НН-Ворсма хороший асфальт, но трафик приличный, Ворсма -Сосновское вполне сносный асфальт, трафик значительно меньше, Сосновское-Саконы местами новый асфальт, местами так как на прошлой 600, но не Ивановская область, Саконы-Муром хороший асфальт трафик средний, Муром-Финиш информации нет, но так как в целом дороги у них лучше, можно предположить, что и там хороший асфальт, в крайнем случае поинтересуюсь у знакомых.
как вам такой вариант маршрута
Ему, кмк, все равно кто как поедет, это надо внутри группы договариваться
Муром - Владимир дорога хорошая
Внутрений зануда говорит, что мне не совсем всё равно кто как поедет - мне нужно убедиться, что нет двух команд с идентичнымы маршрутами и не разнесенных по времени старта.
А на сколько % маршруты должны различаться?
Сложный вопрос. Возьмём, к примеру, невозможный маршрут в виде петли из Владимира во Владимир. Если две команды поедут по такой петле, но в разных направлениях - то это ок, т.к. хоть участки и пересекаются полностью, но команды вместе не едут.
Поэтому при нахлестах будет скорее эмирическая оценка, с учетом того, что почти у всех команд совпадут последние 10-15км, т.к. въездов в город не много. А у команд из одного города могут так же совпасть первый десяток км - так как опять-таки выездов из города не много.
Поэтому при нахлестах будет скорее эмирическая оценка, с учетом того, что почти у всех команд совпадут последние 10-15км, т.к. въездов в город не много. А у команд из одного города могут так же совпасть первый десяток км - так как опять-таки выездов из города не много.
Так все-таки есть рекомендации официальные?
Например, НН-Иваново-Владимир можно стартовать первые ~50 км через Балахну и через Городец, а дальше маршрут одинаковый
Например, НН-Иваново-Владимир можно стартовать первые ~50 км через Балахну и через Городец, а дальше маршрут одинаковый
Методик/рекомендаций нет - только то, что маршруты должны быть разные и команды не должны ехать вместе. Совпадение финишных и, для некоторых команд, стартовых участков - это неизбежное зло. Совпадение основной части маршрута - это то, что можно исправить.
Вот просто вопрос, может и смешной, но чтобы знать.
А если по М7 дойти до Владимира, затем дальше, чтоб набрать 360 и вернуться - эт ведь уже не Стрела, так ведь?
Не сделаю так, но мнение услышать хочется.
А если по М7 дойти до Владимира, затем дальше, чтоб набрать 360 и вернуться - эт ведь уже не Стрела, так ведь?
Не сделаю так, но мнение услышать хочется.
Вернуться обратно прям по той же дороге - точно нет. Доехать почти до Владимира и там сделать петлю для добора киллометража - это нормально.
Ну вот например участок от Пуреха до Шуи толком нечем заменить, а это полторы сотни км
Карты говорят, что там можно забрать немного севернее - через Илья-Высоково и Верхний Ландех, потом на пару км вернуться на основную нитку и опять на север, через Лух, Родники.
Там дороги плохие и будет сильно больше чем 360
Что бы подсократить маршрут - можно стартовать не из самого Нижнего, а выброситься ближе к Балахне/Завольжью. Ну а плохие дороги - на мой взгляд в Иваново в целом дорог нет, как к нему не подъезжай.
Тут же от цели зависит. Если цель доказать, что из Нижнего во Владимир можно попасть строго одним путем (с вариациями на отрезке в 50км), то это одно. Если цель составить несколько маршрутов для Fleche - то можно посидеть над картами чуть дольше чем я.
Тут же от цели зависит. Если цель доказать, что из Нижнего во Владимир можно попасть строго одним путем (с вариациями на отрезке в 50км), то это одно. Если цель составить несколько маршрутов для Fleche - то можно посидеть над картами чуть дольше чем я.
От Шуи много вариантов. Электричкой у нас вряд ли поедут, ситуация несколько отлична от московской, у вас их много, у нас поезд из 4 вагонов раз в 2 часа и в мае их армия садистов оккупирует
То есть командам надо будет ещё советоваться по поводу маршрута? И как определить приоритеты, если у нескольких команд получится так, что основной участок совпадает, и договариваться никто не хочет, то есть ехать иначе? Будут ли за это штрафные и бла-бла-бла.
Я, например, хочу тоже со своими ребятами ехать, мы обдумываем маршрут.
Я, например, хочу тоже со своими ребятами ехать, мы обдумываем маршрут.
Команды могут и не советоваться о маршруте - есть принцип первенства регистрации. Вторым и далее будет сообщено какой фрагмент совпадает. Так же, кроме варианта "предложить другой маршрут" всегда есть вариант разнести время старта команд.
Лично мне вариант разноса времени не очень нравится - хочется fleche, где все команды приезжают в максимально узком временном интервале. Но если не получится построить несколько интересных маршрутов - значит не получится.
Лично мне вариант разноса времени не очень нравится - хочется fleche, где все команды приезжают в максимально узком временном интервале. Но если не получится построить несколько интересных маршрутов - значит не получится.
через городец можно через толокно и через круг... балахна - через дубравку и через моск шоссе... уже получается 4 варианта как минимум :-)
А как народ потом из Владимира выбрасываться собирается, уже начали думать?
1. Поезд, с велом только в чехле пускают, значит, чехол надо как-то телепортировать во Владимир сначала;
2. Электричками, с пересадкой в Горохе, долго - 5.5 часов в сумме ехать и нитка одна в день получается;
3. Скинуться командой на Газель или что-то подобное;
4. Приехать на машине во Владимир, оставить её там, уехать на поезде в НН;
5. Баблокар..
1. Поезд, с велом только в чехле пускают, значит, чехол надо как-то телепортировать во Владимир сначала;
2. Электричками, с пересадкой в Горохе, долго - 5.5 часов в сумме ехать и нитка одна в день получается;
3. Скинуться командой на Газель или что-то подобное;
4. Приехать на машине во Владимир, оставить её там, уехать на поезде в НН;
5. Баблокар..
Думал уже. Пока, как рабочий план, на два дня вперед отгулы взять на работе, во Владимире отдохнуть чуть и назад самоходом.
Мне там совсем рядом, на М7, никуда и сворачивать не надо.
п.с. совсем мёртвый буду, так до Вязников на электричку. А так как не стал их любить последнее время, так отдохнуть чутка и дальше, домой.
Мне там совсем рядом, на М7, никуда и сворачивать не надо.
п.с. совсем мёртвый буду, так до Вязников на электричку. А так как не стал их любить последнее время, так отдохнуть чутка и дальше, домой.
Если по М7, то от Владимира до Гороховца нет такой широкой обочины, как от Гороховца до НН. Придется делить полосу с неслабым таким трафиком. От Вязников до Гороховца сплошные американские горки, если что.
Услышал. Спасибо.
sasha-power писал(а)
1. Поезд, с велом только в чехле пускают, значит, чехол надо как-то телепортировать во Владимир сначала;
1. Поезд, с велом только в чехле пускают, значит, чехол надо как-то телепортировать во Владимир сначала;
Давно в поездах вместо чехла пользуюсь мусорными пакетами на 240 л. Возить с собой не тяжело и не объемно, 2 штуки для рамы, в третий - колеса.
В данном случае можно и прям на финише рулон купить на всех в ближайшем супермаркете.
Наверняка как минимум 1 человек будет выбрасываться на машине (за ним кто-то приедет) и с этой машиной можно отправить всем чехлы для Ласточки и цивильную одежду
sasha-power
писал(а)
3. Скинуться командой на Газель или что-то подобное;
На мой взгляд, это лучшее решение.
А старт, дай угадаю... В Заволжье?)))
Не. Я три маршрута уже предложил своим товарищам, со стартом из Н. Новгорода
И ни одного из Заволжья... Непорядок!
Есть с проездом через Заволжье :) Ну мало ли, пирожками на вокзале затариться или ещё что :)
Нет уж, поедете по объездной, чтоб маршрут не пересекать)
Как по мне ласточка самый лучший вариант.
ТЁма, в общем у нас образовалась команда. Пока 4 человека.
Старт из НН (откуда и во сколько, договоримся с другими командами, если таковые будут). Маршрут, через Иваново, как Раф писал выше:
Гуглоформу я отправлял на днях. Там только не подумав ответил про AfterParty. Не знаю какое там будет автепати после суток без сна :)
Старт из НН (откуда и во сколько, договоримся с другими командами, если таковые будут). Маршрут, через Иваново, как Раф писал выше:
RaFaeL 20 января в 23:21 <<ответить>>
От НН до Владимира через Иваново и Суздаль как раз что-то около 360. Причем от Суздаля как раз что-то около 25 км до финиша )
От НН до Владимира через Иваново и Суздаль как раз что-то около 360. Причем от Суздаля как раз что-то около 25 км до финиша )
Гуглоформу я отправлял на днях. Там только не подумав ответил про AfterParty. Не знаю какое там будет автепати после суток без сна :)
Прям регистрацию откроем чуть позже. В этой теме (что подписавшимся могло прийти уведомление) о факте открытия отпишусь точно.
Я забил маршрут просто.
Тема, а может регистрационную отдельно сделаешь? Эта уже зафлуживается, и потом нужное не найдется.
Ну... тут ведь как получается - в начале неделе я пришел с опросом, результаты которого должны повлиять на организационные вопросы. А в итоге собралось несколько команд, а у меня только-только появилась пища для размышлений.
Полноценную регистрацию открыть сейчас не готов - предлагать людям подписаться на мероприятие по которому нет конкретики - ну это совсем не хорошо. Поэтому тут пока намерения и всяческие разговоры. А когда будет конкретика, а заодно и команды между собой познакомяться и скатаются - будет регистрация.
Полноценную регистрацию открыть сейчас не готов - предлагать людям подписаться на мероприятие по которому нет конкретики - ну это совсем не хорошо. Поэтому тут пока намерения и всяческие разговоры. А когда будет конкретика, а заодно и команды между собой познакомяться и скатаются - будет регистрация.
tema_mak писал(а)
а у меня только-только появилась пища для размышлений.
а у меня только-только появилась пища для размышлений.
Ты что?! У нас уже в эту субботу орг.собрание команды назначено! Давай быстрее!)
Саш, ждем отчета по собранию! :-P
Ну что ж:
Собрание прошло более, чем успешно.
Присутствовало - 75% приглашенных.
Утвержден предварительный состав. Правда уже произошел овербукинг. Ищутся пути решения возникшей ситуации.
Предварительный маршрут - разработан.
Согласовано эксклюзивное меню спец.кп в г.Шуя для нашей Команды.
Предварительные варианты выброски - продуманы.
Рабочее название Команды - есть.
По повестке дня - все решения приняты.
Так что собрание прошло успешно!
После было проведено after-party с настоящим пловом!
Собрание прошло более, чем успешно.
Присутствовало - 75% приглашенных.
Утвержден предварительный состав. Правда уже произошел овербукинг. Ищутся пути решения возникшей ситуации.
Предварительный маршрут - разработан.
Согласовано эксклюзивное меню спец.кп в г.Шуя для нашей Команды.
Предварительные варианты выброски - продуманы.
Рабочее название Команды - есть.
По повестке дня - все решения приняты.
Так что собрание прошло успешно!
После было проведено after-party с настоящим пловом!
Чего ты его слушаешь, с чем встретишь (или что с собой будет), тому и будем рады!:)
Зачем, зачем ты мне рубишь крылья на лету?!
(тогда тебе никаких каклет с лисичьим хлебом!)
(тогда тебе никаких каклет с лисичьим хлебом!)
И мне потом шепнешь на ушко )))))
Саш, как всегда туману напустил! Фамилии, явки, пароли, треки. Раз все вопросы решили
Прям как на допросе в НКВД!
Вот же, Капитан Котофей писал: www.nn.ru/community/velo/mai...a.html#244302635
А про рецепт плова ничего не расскажу. Хоть к стенке ставь!
Вот же, Капитан Котофей писал: www.nn.ru/community/velo/mai...a.html#244302635
А про рецепт плова ничего не расскажу. Хоть к стенке ставь!
Лучше бы вручил приглашение к себе в имение! А то уж три года жду.
А он тебя тоже звал?)) Добро пожаловать в клуб))
Вот именно, что он меня никуда не звал! Рррр!!!
Только пытками со мной занимается!
Только пытками со мной занимается!
Огласите весь список!)
к стенке ставить не гуманно, есть более зверские способы- овсянка сваренная на воде, пересоленная и холодная, вводится перорально прессшприцом для солидола.
Или ты о том, что тема будет новая? Если вот об этом - то да. Но сюда новость об открытии регистрации тоже напишу.
Да, я именно об этом.
ЗЫ: Сегодня несколько сумбурен ввиду активной переписки во всех интернетах.
ЗЫ: Сегодня несколько сумбурен ввиду активной переписки во всех интернетах.
А работу работать не пробовал? *acute*
Можете и для каждой команды отдельную тему сделать. Скаточную-раскаточную)))
Это обязательно)))
Нужно лишь быстрее ехать и чаще спать))
Я всю тему перечитал раза три, так и не дошло до меня - когда и где точно финиш? Как выбрать предпочтительное время старта, если не знаешь время финиша?
Финиш точно во Владире. Финиш точно через 24 часа после старта.
Но вот рассматриваем возможность перенисти старт на пятницу - утро или вечер, что бы была возможность воплотить одну из главных идей fleche - посиделки на финише. Ну если это, конечно, будет интересно участникам.
Но вот рассматриваем возможность перенисти старт на пятницу - утро или вечер, что бы была возможность воплотить одну из главных идей fleche - посиделки на финише. Ну если это, конечно, будет интересно участникам.
А, точно, ровно(!) 24 часа... Ступил :) Спасибо, выбрал вариант "только не утро пятницы!".
Старт в утро субботы как раз для этого подходит. Потому что утром в воскресенье полно времени, хоть для посиделок, хоть для разных вариантов выброски. А если выбрать вечер пятницы, то финиш в вечер субботы, и это надо как-то еще одну ночь себе организовывать значит. Утро пятницы ну это вообще для 95% народа вариант хуже из-за работы.
При старте в субботу утром и финише в воскресенье утром общение будет весьма специфичным - кто-то будет храпеть, а кто-то просто залипать. При старте в пятницу (что утром, что вечером) есть возможность зависнуть во Владимире, привести себя в порядок, немного поспать и уже свежими общаться. Понятно, что не всем интересно продолжение fleche в виде какого-то after-party - поэтому появился и небольшой опросник и эта тема.
Утро пятницы, кстати, допустимым посчитали 26% респондентов.
Утро пятницы, кстати, допустимым посчитали 26% респондентов.
Полностью согласен со своим Капитаном про старт в субботу утром. Ибо административный в конторе мне слишком дорого обойдется. В прямом и переносном смысле.
И с тобой тоже согласен. Эта пати конечно лучше зайдет опосля отдыха.
С другой стороны, у нас ещё есть порох в пороховницах, простихосспади! И верю, что мило и безобидно мы можем покутить и без перерыва. Вспомни ка, как ты на финише какой-то там трехсотки в Борском р-не с нами у костра зажигал до утра!)
И с тобой тоже согласен. Эта пати конечно лучше зайдет опосля отдыха.
С другой стороны, у нас ещё есть порох в пороховницах, простихосспади! И верю, что мило и безобидно мы можем покутить и без перерыва. Вспомни ка, как ты на финише какой-то там трехсотки в Борском р-не с нами у костра зажигал до утра!)
Это ты вот тот раз, когда я дремал недалеко от костра, а кто-то заботливо укутывал меня курточкой?
С- сервис)
Кстати, а в каком формате ты видишь проведение after-party?
Кстати, а в каком формате ты видишь проведение after-party?
Если на финише все будут в одинаковом состоянии, то никто и не заметит, что что-то не так :)
Читая тему и документы ситуацию понял так.
1 Если встреча состоится в воскресенье, команды могут стартовать с пятницы 6 утра до субботы 10 утра. (с)
Получается, что в этот период, продолжительностью 28 часов, команды могут стартовать в любое время и через 24 часа финишировать там, где получится. С оговоркой, что если команды стартуют из одного места, или финишируют в одном месте, то с интервалом не менее часа. Об этом нужно позаботиться!
Через 22 и 24 часа после старта все участники делают локальные отметки в карточке бревета, дополнительно к отметке о времени старта.
2 Официальный финиш, работает только в воскресение.
Капитан команды, или его представитель, должны присутствовать на финише с 08:00 до 10:00 и там представить заполненные карточки бревета местному организатору (с)
Т.е. на официальный финиш могут приезжать только представители команд с документами: это с карточками бревета и треками для контроля.
Вопрос, в каком формате предъявлять треки, чтобы организаторам не мучиться с конвертированием *.fit в *.plt или *.gpx? Ведь, в процессе преобразования возможны ошибки. Естественно, у организаторов должен быть какой-то компьютер. Допустим, планшет, в который гонщики будут сливать треки.
3 У стартующих утром в пятницу и позже, вплоть до 8:00 в субботу, на финише до 10:00 будет достаточно времени (от 28 до 2 часов), чтобы не только преобразовать файлы, но и "почистить перышки" к общей встрече, которая состоится позднее, где-то в уютном месте после закрытия официального финиша. Вот, как-то так? :-)
1 Если встреча состоится в воскресенье, команды могут стартовать с пятницы 6 утра до субботы 10 утра. (с)
Получается, что в этот период, продолжительностью 28 часов, команды могут стартовать в любое время и через 24 часа финишировать там, где получится. С оговоркой, что если команды стартуют из одного места, или финишируют в одном месте, то с интервалом не менее часа. Об этом нужно позаботиться!
Через 22 и 24 часа после старта все участники делают локальные отметки в карточке бревета, дополнительно к отметке о времени старта.
2 Официальный финиш, работает только в воскресение.
Капитан команды, или его представитель, должны присутствовать на финише с 08:00 до 10:00 и там представить заполненные карточки бревета местному организатору (с)
Т.е. на официальный финиш могут приезжать только представители команд с документами: это с карточками бревета и треками для контроля.
Вопрос, в каком формате предъявлять треки, чтобы организаторам не мучиться с конвертированием *.fit в *.plt или *.gpx? Ведь, в процессе преобразования возможны ошибки. Естественно, у организаторов должен быть какой-то компьютер. Допустим, планшет, в который гонщики будут сливать треки.
3 У стартующих утром в пятницу и позже, вплоть до 8:00 в субботу, на финише до 10:00 будет достаточно времени (от 28 до 2 часов), чтобы не только преобразовать файлы, но и "почистить перышки" к общей встрече, которая состоится позднее, где-то в уютном месте после закрытия официального финиша. Вот, как-то так? :-)
Я бы предложил дождаться официальной темы с регистрацией - там будет информация и об общем для всех команд времени старта и подробности трекового контроля (без бреветных карточек).
Согласен.
Но какая-то, пусть неофициальная бумажка или текстовый файл, оговоренного формата, все-же должны быть. - Для выполнения контроля и как предмет обсуждений.
Иначе, вам будет сложно анализировать представленные треки.
Но какая-то, пусть неофициальная бумажка или текстовый файл, оговоренного формата, все-же должны быть. - Для выполнения контроля и как предмет обсуждений.
Иначе, вам будет сложно анализировать представленные треки.
Сижу вот и думаю, что никто ведь не прогонит с финиша, если честно проеду всю намеченную дистанцию но один, или вот вдвоём, ну вдруг вот не наберётся своя команда тихоходов.
Дело ведь не в звании, для меня во всяком случае. Больше интересно новых людей там на финише увидеть. Всяко ведь не только с Нижнего будут.
Дело ведь не в звании, для меня во всяком случае. Больше интересно новых людей там на финише увидеть. Всяко ведь не только с Нижнего будут.
Главное, что бы fleche не вылился как обычно в формат "проехал - отметился на финише - поехал домой" и было с кем на финише пообщаться.
Но вообще - проехать fleche именно как fleche - это увлекательно. В одно лицо-то такая дистанция уже не раз проехана. А тут именно команда, а не просто попутчик, да еще и элемент стратегического планирования - каким маршрутом ехать и с каким темпом.
Но вообще - проехать fleche именно как fleche - это увлекательно. В одно лицо-то такая дистанция уже не раз проехана. А тут именно команда, а не просто попутчик, да еще и элемент стратегического планирования - каким маршрутом ехать и с каким темпом.
А неизвестна примерная точка финиша во Владимире, хотелось бы знать для более точной привязки к маршруту. Не макдак на въезде случайно?
Точка во Владимире может гульнуть немного из-за организации финиша. Но что там того Владимира?
Совершенно ничего, мне просто нужно было знать это )
Ну если даже команда не наберется, и если звания не важны, то никто же не запрещает просто взять и поехать до Владимира своим темпом, а там на финише и познакомиться со всеми :)
Igor_Antonov писал(а)
просто взять и поехать до Владимира своим темпом,
просто взять и поехать до Владимира своим темпом,
Даже если не наберётся команда, хотя второй уже согласен на встречу и третий думает;
а впереди ещё есть апрельский бревет для встреч и разговоров;
и никакие форсмажорные преграды не помешают в тот день на старт выйти;
прямоходом на Владимир не пойду.
Мой маршрут, по которому пройти хочется, это Нижний, читай - Лесная Поляна, Гороховец,
Тумботино, Павлово, Муром, Владимир. Там где то рядом добавить ещё до заданного и на финиш.
мы с командой в тех же краях едем. Как бы на пятки друг другу не наступать :)
Если от Павлово до Мурома по прямой идти, маловато выходит. А если через Мухтолово крюк делать, то уже многовато... После Мурома можно в сторону Гуся Хрустального скататься. Так что варианты есть, всем должно хватить. Что поделать - не богата у нас область дорогами.
Володя,нашёл о чём переживать!.предварительно нас уже трое.мой скоростной интервал изменился не сильно с тех пор когда мы с Транспортом катались,чисто из за ширины колеса прибпавился с 20ти до 30ти и всё. Так что остаётся пересечься и поскатываться на троих Элементарно до той-же Москвы.у меня и палатка есть трёхместная.Девушку Спинами прижмём и всем будет тепло и уютно.
Никит, без комментариев и дальнейших где либо объяснений. Я с тобой никуда не поеду.
Я после сегодняшнего (фет-катка от Димы Точа) тебя прекрасно понимаю..
Заинтересован. Ищу команду.
ДИма, ЛЕха, МАкс - ДИЛЕМА - уже, практически, название команды есть )
Меня тоже кто-нибудь возьмите.
Смотри выше
99%, что впишусь. Ибо всегда за движуху
Запатентую-ка я на всякий случай маршрут: Заволжье-Сицкое-Кинешма-Иваново-Владимир, раз Саша Новгородов из Заволжья ехать отказывается :-)
Не много выходит?
Яндекс карты 380 км рисуют. По автодорогам... Не нарисуешь мне тоже, как Владимиру?
В целом да
www.alltrails.com/explore/map/map--133285
Казалось больше
www.alltrails.com/explore/map/map--133285
Казалось больше
У меня Заволжье может быть точкой в маршруте :)
Тогда я тоже патентую маршрут. Лесная Поляна - Гороховец - Тумботино - Павлово - Муром - Владимир - и там ещё добавить где нибуть.
От НН если считать, то вообще ничего добавлять не придется... Правда, финишный участок получается весьма холмистым, там на объездной знатный тягун и потом еще на самом въезде торчок.
Окончательное решение при планировании маршрута и места старта будет решаться вместе с командой, это однозначно.
Одно только, что через Иваново точно не поеду. В ту сторону только раз в году езжу, в конце осени. Мне там надо.
Одно только, что через Иваново точно не поеду. В ту сторону только раз в году езжу, в конце осени. Мне там надо.
А я, кстати, уже расскатываться начал. Снял со своего лисапеда всё всё. Все сумки нафиг. Качёк и камеры в карманах, снял корзину с багажником сзади, обул на колёса швальбу с боковыми зацепами и по Сормовскому парку круги - восьмёрки по вечерам нарезаю. Вот ведь, прям как болезнь какая то.
лисапед теперь как пушинка. Как я мог этот груз ............ раньше таскать по всем бреветам.
лисапед теперь как пушинка. Как я мог этот груз ............ раньше таскать по всем бреветам.
Ну раз пошла такая пьянка :)
(C) (R) TM и всё прочее
380 км www.alltrails.com/explore/map/map--122621
370 км www.alltrails.com/explore/map/map--129878
Отвратительный вариант через М7 - 360 км www.alltrails.com/explore/map/map--130665
(C) (R) TM и всё прочее
380 км www.alltrails.com/explore/map/map--122621
370 км www.alltrails.com/explore/map/map--129878
Отвратительный вариант через М7 - 360 км www.alltrails.com/explore/map/map--130665
Через Конево и Чистое? Ты серьезно? )
Если на гревеле ехать - то да :)
По первой ссылке - это маршрут моей команды, см. мой пост от 23 января.
www.nn.ru/community/velo/mai...a.html#244302635
Едем через Городец.
Kotofey
23 января в 13:06 <<ответить>>
Я забил маршрут просто.
www.nn.ru/community/velo/mai...a.html#244302635
Едем через Городец.
Kotofey
23 января в 13:06 <<ответить>>
Я забил маршрут просто.
Там первая сотня отличается
Скорее полсотни - до заволжья по-разному увидел и все
Нет, там еще через Верхний Ландех хвостик. Можно сделать первую половину этим вариантом, вторую взять от второго маршрута, будет уже заметно другой
Увидел дальше что ты прав, да. Ну если такое различие проктит у оргов, то ОК. А вообще на его месте, я бы твоему совету последовал, с корректировкой второй половины через Ковровское направление.
Я специально не смотрел чужие маршруты, чтобы потом понять, насколько мысли сходятся. Но если организатор мероприятия сочтёт совпадения приемлемыми - то все останутся при своих маршрутах.
Не хватало ещё срачей из-за километров предполагаемых маршрутов на Велофоруме. Это как раз то, чего все ждали!
Не хватало ещё срачей из-за километров предполагаемых маршрутов на Велофоруме. Это как раз то, чего все ждали!
Вот, что по поводу приемлемости пишет организатор:
И как пресс-секретарь нашей команды, могу ответить: что мы находимся в таком благородном возрасте, что нам уже просто не интересно участвовать в "срачах".
tema_mak писал(а)
Тут же от цели зависит. Если цель доказать, что из Нижнего во Владимир можно попасть строго одним путем (с вариациями на отрезке в 50км), то это одно. Если цель составить несколько маршрутов для Fleche - то можно посидеть над картами чуть дольше чем я.
Тут же от цели зависит. Если цель доказать, что из Нижнего во Владимир можно попасть строго одним путем (с вариациями на отрезке в 50км), то это одно. Если цель составить несколько маршрутов для Fleche - то можно посидеть над картами чуть дольше чем я.
И как пресс-секретарь нашей команды, могу ответить: что мы находимся в таком благородном возрасте, что нам уже просто не интересно участвовать в "срачах".
unicum
писал(а)
не интересно участвовать в "срачах"
:) вот и хорошо! На самом деле, я не совсем понимаю вот этой идеи с маршрутами, ведь каждый как хочет так и едет - это было бы приемлемо. Я вообще за пределы нашей области на велосипеде не выезжал, мне любой маршрут интересен. Но если правила скажут, что надо что-то менять, будем менять.
А как быть той команде, если все маршруты уже будут забиты? Оставаться дома и не ехать?
Из нижеприведенного сообщения можно сделать выводы о смысле:
tema_mak
21 января в 00:13
Идея Fleche - как можно больше команд, которые РАЗНЫМИ путями добираются с РАЗНЫХ точек старта ДО ОБЩЕЙ точки финиша.
Таким образом, чем больше разных маршрутов, тем интереснее будет смотреться на карте.
Относительно команды, которой может не хватить маршрута.
Зачем озадачиваться вопросами, если это вообще может не произойти? Если и случится подобный прецедент, то тогда и надо искать решение.
tema_mak
21 января в 00:13
Идея Fleche - как можно больше команд, которые РАЗНЫМИ путями добираются с РАЗНЫХ точек старта ДО ОБЩЕЙ точки финиша.
Таким образом, чем больше разных маршрутов, тем интереснее будет смотреться на карте.
Относительно команды, которой может не хватить маршрута.
Зачем озадачиваться вопросами, если это вообще может не произойти? Если и случится подобный прецедент, то тогда и надо искать решение.
unicum
писал(а)
Зачем озадачиваться вопросами, если это вообще может не произойти?
Чтобы желающие поехать, ещё не набравшие команду, знали, что их может ожидать. Вдруг они прямо сейчас читают тему, а мы тут все километры уже себе разберём, а им останется катить на фэтах по болотам.
Не входи в безысходность.
Крайний случай - похожий маршрут - допустим, если есть разбег по времени (см. выше).
Крайний случай - похожий маршрут - допустим, если есть разбег по времени (см. выше).
Думаю, что разбег по месту старта и по времени будет у всех команд.
В любом случае, надо дождаться официальной темы, что и как.
В любом случае, надо дождаться официальной темы, что и как.
unicum писал(а)
как пресс-секретарь нашей команды
Кстати, а ты не задумывался пойти в пресс-секретари чего-нибудь покрупнее команды стрелы, ну там в Газпром какой-нибудь? Мне кажется, у тебя отлично получается.
как пресс-секретарь нашей команды
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.