Строительные работы проводились в течение 6 месяцев 2010 года. Стоимость проекта составила около 60 млн. рублей. Место строительства было выбрано неслучайно, участок дороги около больницы № 39 считается одним из самых опасных на Московском шоссе.Пешеходный переход построен в форме полуовала с защитным прозрачным тоннелем. Полная длина конструкции составляет 39,6 м, длина лестничного схода — 30,6 м, ширина пешеходной части моста — 3 м, высота над существующей автомобильной дорогой — 5,5 м. Переход построен с использованием современных технологий, техники и материалов. Для маломобильных групп населения предусмотрен уникальный электрический горизонтальный подъемник. Пешеходный мост оборудован антивандальными светильниками и системой видеонаблюдения.