Школьных знаний не хватает для поступления в ВУЗ, знаний выпускников ВУЗов не хватает для профессиональной деятельности. Вывод очень простой: нужно в корне реформировать систему образования (построенную в таком виде еще в конце 19 века).

Может тогда и кредиты аннулируют?

Пока институт занимался своим делом - проектированием, все было хорошо. Полез в область, где не компетентен (полный цикл проектирование/закупки/строительство) - получил ожидаемый результат.

Оставшееся здание мукомольного завода очень напоминает дом Зингера на Невском

Что мы оставим нашим детям и внукам? Вместо истории - убогие коробки.

Может уже хватит "убивать" историческую часть города муравейниками, офисными и торговыми центрами?

За последние четыре года ситуация с общественным транспортом стала намного хуже. Раньше пару раз в неделю ездил на маршрутке до работы, сейчас, что утром, что вечером, все автобусы и редкие маршрутки переполнены (не буду расписывать что творилось в морозы этой зимой) - вынужден ездить на машине создавая дополнительные пробки.

Не только там, по всей России строить надо

Не понятно зачем "натыкивать" станции так близко друг от друга, пешком между ними будет всего 15 минут

А с 10 вечера можно и в кусты

А что "так рано" решили выяснить? Эти кони-зебры особенно бесчинствовали лет десять назад, сейчас ведут вполне пристойно.

Чтобы понять 37 это много или мало было бы показательно привести цифры сколько жителей просто подскользнулось и переломало себе руки-ноги, сколько с велосипедов, включая несовершеннолетних, упало, сколько передавило машинами, сколько из-за сосулек пострадало и т.п.

Если мы хотим хорошо жить, то надо чем то жертвовать: много работать, ухудшать экологию, строить заводы и теплицы. Меня вот больше масложиркомбинат напрягает, вонь доходит до Печор.

Пить это зло, особенно за рулем. Но также печально, что пожилым людям приходится ходить в темное время по не освещенным проезжим частям дорог.

Ну и что такого, "все как у людей"

Еще бы хорошо закрыть эту набережную от автомобильного движения. Когда стоят теплоходы просто пробки из грузовиков и легковушек образуются.

Вместо того чтобы добавить еще одну полосу со стороны ул. Горького (чтобы из средней полосы не блокировали друг друга едущие прямо и направо как сейчас) дорогу в этом месте сузили двумя островками безопасности. А со стороны Казанского съезда, для поворота на Б.Печерскую надо две полосы перестраиваться за 10 метров перед светофором. Таких проектировщиков и тех кто им платит надо не судить, их в психушку сдавать!

Все эти переделки не увеличивают пропускную способность данной развязки, а скорее всего только пробок будет больше.

Ты нихрена не понял, мне все равно что там построят, главное чтобы убрали эту помойку в центре города

Судя по комментариям всех больше устраивает, что по центру города, в одном из "видовых мест", как стоял пустырь огороженный грязным забором десять или больше лет так и будет еще десять лет стоять.