Между станциями Ковров и Сарыево ГЖД уложены австрийские рельсы

В 2012 году на участке скоростного движения поездов Горьковской железной дороги впервые было уложено около 50 км рельсов австрийского производства.

«Параметры новых рельсов суще­ственно отличаются от привычных, но сейчас уже можно говорить о том, что они в целом хорошо себя показали», - говорит глав­ный инженер Горьковской дирек­ции по ремонту пути Алексей Зуев.

Боль­шая длина - 100 метров против обычных 25 - позволяет рельсосварочному поезду варить до 2,6 км за одну смену, что значи­тельно превосходит показатели при сварке обычных рельсов. Таким об­разом, месячная выработка дости­гает 50-60 км. Для путейцев наличие рельсов большой длины облегчает обслуживание и ремонт участка.

Австрийские рельсы уже успели показать себя как износостойкие в части образования микродефек­тов и устойчивые к боковому из­носу.