5 историй про "Титаник"

15 апреля 1912 года (ровно 102 года назад) затонул пассажирский лайнер "Титаник". По пути из Саутгемптона (Великобритания) в Нью- Йорк (США) он натолкнулся на черный айсберг. В результате катастрофы погибли около полутора тысяч человек, спаслись в два раза меньше. Об этой трагедии написаны сотни книг, сняты десятки фильмов и спектаклей. Но истинную причину гибели корабля до сих пор никто не знает.

История первая

Восемь музыкантов из мужского оркестра погибли во время крушения Титаника, ни на минуту не выпуская из рук свои музыкальные инструменты. Они "создавали настроение и поддерживали бодрость духа" окружающих, несмотря на суматоху. В начале катастрофы оркестр играл религиозный гимн "Ближе к тебе, о Господи", а вот под воду музыканты уходили, исполняя "Мелодию Осени"- гимн англиканской церкви. Из оркестрантов никто не выжил.

Тело руководителя квинтета Уолласа Хартли, нашли вскоре после потопления корабля. К его телу была привязана скрипка, с которой он не раставался. Всего нашли тела только трех оркестрантов, среди них был и Джон Хьюм Лоу, второй скрипач. После его гибели родственники получили письмо из службы занятости Ливерпуля, которая нанимала музыкантов на "Титаник". В письме было требование оплатить счет на 5 шиллингов и 4 пенса за униформу, предоставленную музыканту. В которой он, собственно, и утонул. Родственники решили не оплачивать счет.

История вторая

На "Титанике" плыла звезда немого кино Дороти Гибсон. Во время катастрофы ей повезло и она заняла место в седьмой отплывающей шлюпке, благодаря чему и выжила. После своего чудесного спасения Дороти стала сенсацией и решила не упускать свое счастье. Она изложила свою версию трагедии, помогала в написании сценария фильма по её рассказу и уже через 5 дней после крушения, приступила к съемкам фильма "Спасшиеся с "Титаника". В фильме Гибсон снималась в той же самой одежде, в которой спаслась с лайнера - платье, свитер, перчатки и туфли- лодочки. В настоящее время фильм считается утерянным. Известно только, что длился он всего 10 минут и в нем рассказывалось о пассажирке корабля и её бойфренде, с которым не давали пожениться злобные родители Дороти, но после чудесного спасения всё же дали свое благословение. После выхода фильма Дороти Гибсон стала самой высокооплачиваемой актрисой Америки, её баснословные гонорары пугали даже миллионеров.

История третья

На лайнере находились многие знаменитые люди того времени. Например, Маргарет Браун, прославившаяся на весь мир миллионерша-феминистка. Особенно она была известна тем, что в совершенстве материлась на пяти языках. При столкновении с айсбергом она не прыгнула в первую же шлюпку, а помогала другим пострадавшим разместиться на спасительных лодках. Когда Маргарет все же отправили с корабля, она требовала себя вернуть, чтобы помочь оставшимся. По прибытии на корабль "Карпатия" она утешала выживших на всех известных ей языках, помогала больным, составляла списки выживших, а затем создала фонд помощи спасшимся с "Титаника", собрала более 10 000 долларов и раздала их пострадавшим. С лайнера "Карпатия" Маргарет ушла последней из спасшихся, до последнего момента контролируя ситуацию и помогая всем вокруг. Маргарет Браун не допустили к судебному заседанию по факту гибели "Титаника", потому что она была женщиной, а значит ее информация не имеет значения для правосудия.

Известный миллионер Бенджамин Гугенхайм во время крушения лайнера успокаивал присутствующих своим рассказом, что женщин и детей отправляют в море только на время, чтобы была возможность починить корабль. Под этим предлогом он отправил в шлюпку и свою любовницу, путешествующую с ним. Понимая серьезность ситуации, Гугенхайм переоделся в парадный смокинг и объявил присутствующим: "Мы одеты в соответствии с нашим положением и

готовы погибнуть как джентльмены». Последний раз его видели со слугой у трапа лайнера с бокалом виски и дымящейся сигаретой. Очевидцы утверждают, что Гугенхайм кричал вслед отплывающим шлюпкам: "Передайте моей жене – если ни я, ни мой секретарь не выживем – что я держался до конца. Ни одна женщина не пострадает из-за трусости Бена Гуггенхайма". Тело погибшего Гугенхайма так и не нашли.

История четвертая

Компания «WhiteStarLine», осуществлявшая трансатлантические рейсы, создала три однотипных больших океанских лайнера: «Олимпик», «Титаник» и «Британник». Стюардесса океанских лайнеров Вайолет Джесопп пережила крушения всех этих трёх лайнеров.

Начала она свою трудовую деятельность на "Олимпике". После того как лайнер в 1911 году совершил столкновение с крейсером (к счастью, при аварии никто не пострадал), Вайолет осталась без работы.

Но затем они быстро поступила на службу на "Титаник". Во время крушения, в неразберихе и царившей панике, Вайолет нашла на лайнере чужого маленького ребенка и села с ним в спасательную шлюпку. Выжили и ребенок, и Вайолет.

Во время Первой мировой войны Вайолет служила медсестрой. По долгу службы она попала на борт лайнера "Британик". 21 ноября 1916 года этот лайнер подорвался на мине. Пришлось в спешке покидать корабль. Лодку, в которую села Вайолет, затянуло под гребной винт лайнера. Погиб 21 человек, а Вайолет опять выжила.

До самой смерти она не боялась морских путешествий и проработала стюардессой более 30 лет. Умерла Вайолет в 84 года от сердечной недостаточности.

История пятая

На "Титанике" не было ни одного бинокля, их украл (по другой версии - забыл отдать) уволенный с корабля за сутки до отплытия Дэвид Блэр, второй помощник капитана. Поэтому дежуривший впередсмотрящий Фредрик Флинт смотрел вдаль без помощи бинокуляров. Возможно, именно поэтому вовремя и не заметил приближающийся айсберг. Хотя до конца жизни Флинт утверждал, что ему помешал "луч света, спустившийся с небес". Умер он в психиатрической лечебнице.

С тех пор регулярно, через каждые 6 лет, корабельные радисты в водах Атлантического океана слышат сигналы SOSс "Титаника". О чем оставляют заметки в судовых журналах. Так сигналы были слышны в 1924, 1930, 1936, 1942 годах. Иногда встречаются особенно дотошные радисты как Ллойд Детмер, который услышал сигнал с "Титаника" в 1972 году и начал проводить расследование этих фактов. Объяснения он не нашел и закончил жизнь в психушке. Последний раз сигнал с утонувшего корабля слышали на канадском судне "Квебек" в 1996 году. Есть теория, что сигналы ужаса с "Титаника" пробивают время в обе стороны.

Видимо именно эти странные сигналы из прошлого вызывают погибших на корабле людей в современный мир. Так, в разное время были обнаружены в воде и на осколках айсберга капитан корабля Эдвард Смит (заметим, что он был при полном параде и в отглаженном кителе) и пассажирка третьего класса Винни Каутс (мокрая от воды и одетая по моде тех лет). Они тоже закончили свои дни в психиатрических лечебницах.

В ТЕМУ

5 историй про Петра Столыпина