"Едем на ощупь" . Начались работы по восстановлению освещения на метромосту

Нижегородские автомобилисты уже привыкли к тому, что на метромосту с приходом темноты не горят фонари. Еще в марте 2014 года NN.RU писал о том, что водители были возмущены тем, что приходится "ехать на ощупь". Сегодня, 29 сентября 2015 года, начальник управления по благоустройству администрации Нижнего Новгорода Виталий Ковалев сообщил, что начались работы по восстановлению освещения на этом участке дороги.

"Специалисты ООО "ЗЕФС-Энерго" приступили к работам по восстановлению освещения на автомобильной части метромоста. Сбои в работе освещения были зафиксированы в октябре 2014 года. Вышли из строя 4, так называемые, соединительные муфты, которые связывают магистральный кабель и светильники. Одну мы сделали сразу, три оставшиеся специалисты начали ремонтировать сейчас. Часть работ уже выполнена", - доложил Виталий Ковалев и.о. главы администрации Нижнего Новгорода Андрею Черткову.

"У водителей начали сдавать нервы!" Госавтоинспекция разъяснила "проблемные" вопросы организации движения по Борскому мосту

В начале июня NN.RU писал о том, что нижегородцы в социальных сетях возмущались отсутствием освещения на метромосту. "Вопрос: почему метромост не освещают фонари? Полная темень везде. Это же опасно. Что с ним не так? Это регулярно. Да... Страховки стоят бешеных денег, ямы на дорогах, штрафы, отсутствие парковок и т. д. Тяжела жизнь автолюбителя!" - написала разгневанная Юлия Пунгина (орфография автора сохранена). Тогда пресс-служба администрации города ответила на запрос NN.RU, что на автомобильной части метромоста вышел из строя питающий кабель. Чиновники проводили организационные работы, направленные на восстановление освещения в рамках гарантийных обязательство со стороны генерального подрядчика.