Слишком мало платим за проезд: на содержание метро необходимы дополнительные 700 млн рублей

На содержание нижегородского метро катастрофически не хватает денег. Доходы подземки за этот год составили только 711 млн рублей, а расходы — 1,7 млрд рублей. Городские власти бьют тревогу и пытаются достучаться до областных с просьбой увеличить свою часть финансирования. Но пока копятся только нерешенные технические проблемы.

— Эксплуатация метрополитена с каждым годом обходится все дороже, только в этом году доходы составили 711 млн рублей, а расходы — 1,7 млрд рублей. Дело в том, что себестоимость поездки сейчас составляет 45 рублей, в то время как за проезд в метро нижегородцы платят от 26 до 28 рублей. Отсюда и взялись колоссальные выпадающие доходы, — процитировало слова и. о. заместителя главы администрации города по транспорту и автомобильным дорогам Елены Лекомцевой «НТА-Приволжье».

Именно поэтому городские власти предлагают увеличить финансирование подземки до 1,5 млрд рублей ежегодно (это на 700 млн рублей больше, чем в сейчас. — Прим. ред.). Причем возмещение убытков пока делить 50 на 50 с областью, а в будущем пропорция должна стать 70 на 30, где большую часть будут брать на себя областные власти.

Ранее NN.RU писал о том, что 10 сентября на заседании комитета по бюджету и налогам в Законодательном собрании Нижегородской области стало известно о том, что в 2020–2021 годах в бюджете не предусмотрены расходы на строительство подземки. Так что горожанам не стоит ждать новых станций как минимум 4–5 лет.