Палю планы: после того, как Москву развили по самое не балуйся (это не шутка), очередь за близлежащими городами у которых есть потенциал, а это, в первую очередь Нижний, Уфа и Казань. Новую трассу уже строят, время взяться за городскую инфраструктуру. Так что в ближайшие годы Нижний будет превращен в огромную стройку и перепланировку. Особо "умные" будут качать кейсы, что все плохо, попил, распил, но собака лает, а караван идёт. Лет через 5 масштабных вливаний Нижний будет на порядок более развит в части удобств и инфраструктуры. К слову, это происходит и в других регионах, но не так быстро.
Палю планы: после того, как Москву развили по самое не балуйся (это не шутка), очередь за близлежащими городами у которых есть потенциал, а это, в первую очередь Нижний, Уфа и Казань. Новую трассу уже строят, время взяться за городскую инфраструктуру. Так что в ближайшие годы Нижний будет превращен в огромную стройку и перепланировку. Особо "умные" будут качать кейсы, что все плохо, попил, распил, но собака лает, а караван идёт. Лет через 5 масштабных вливаний Нижний будет на порядок более развит в части удобств и инфраструктуры. К слову, это происходит и в других регионах, но не так быстро.
Т.е. - "своим двоим":), самый нормальный "наземный транспорт", до кучи - предельно экологичный. Главное - в пробках стоять не надо и место под парковку искать не требуется. Про ОТ - функцию облёта пробок по воздуху (которые обязательно будут, ввиду старого нормирования параметров автомобильных дорог в центре города и старых микрорайонов) автобусами, трамваями и троллейбусами , пока никто в мире не запатентовал. Тут либо подземный, либо надземный (со всеми шумовыми и прочими эстакадными "прелестями") общественный транспорт.
Т.е. - "своим двоим":), самый нормальный "наземный транспорт", до кучи - предельно экологичный. Главное - в пробках стоять не надо и место под парковку искать не требуется. Про ОТ - функцию облёта пробок по воздуху (которые обязательно будут, ввиду старого нормирования параметров автомобильных дорог в центре города и старых микрорайонов) автобусами, трамваями и троллейбусами , пока никто в мире не запатентовал. Тут либо подземный, либо надземный (со всеми шумовыми и прочими эстакадными "прелестями") общественный транспорт.
Глупый вопрос. У нас станции строятся открытым способом, а это котлован, плюс вынос кучи коммуникаций, подземные переходы с одной стороны улицы на другую и еще много чего.
Очередное уничтожение здоровых деревьев. 43 дерева под пилу - это не мало!!!!! Город лишают лёгких!!!!!
ЗДРАВСТВУЙ НОВОЕ МЕТРО и КАМЕННЫЕ ДЖУНГЛИ!!!!!😪🥺😪🥺😪🥺
То, что бредят на..... Фильм СССР " Бриллиантовая рука": " Это у них собака друг человека! А у нас управдом друг человека!" А в конце фильма....целует бульдога и плюётся! Чё ха- ха! Бойцовая собака! Как они любят....боятся жителей!
Ничего страшного можно и потерпеть.
Нужно больше жертв священному МЕТРООООООО!
До весны какого года?
НЕТ - метро! ДА - нормальному наземному транспорту!
А метро прокладывают разве не под землей? Почему на верху везде все перекрыто и огорожено?
Ну теперь дело пойдет. Первый ковш был, первая свая встала, теперь первая улица встанет. Дела идут - аванс кончается.
Очередное уничтожение здоровых деревьев. 43 дерева под пилу - это не мало!!!!! Город лишают лёгких!!!!!
ЗДРАВСТВУЙ НОВОЕ МЕТРО и КАМЕННЫЕ ДЖУНГЛИ!!!!!😪🥺😪🥺😪🥺
То, что бредят на..... Фильм СССР " Бриллиантовая рука": " Это у них собака друг человека! А у нас управдом друг человека!" А в конце фильма....целует бульдога и плюётся! Чё ха- ха! Бойцовая собака! Как они любят....боятся жителей!
пробка на Ванеева станет просто перманентной. нужно закрыть эту улицу для личного транспорта, только ОТ и спец