Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
деление по классам
Серьёзная тема
17
169
Поделиться
Навеяно другой темой, так как сезон вроде как начинаеться, а у нас давно лежат парочка интересных сценариев, надеемся в этом сезоне вернуться в стан оргов:-) , отсюда вот такой вопрос, как вы видите деление авто на классы?
1 полироль
2 стандарт
3 ТР1
4 ТР2
по каким критериям делить?, желательно ответить подробно и аргументировано, заранее спасибо:-)
1 полироль
2 стандарт
3 ТР1
4 ТР2
по каким критериям делить?, желательно ответить подробно и аргументировано, заранее спасибо:-)
Неее, вспоминая прошлые темы даже комментировать не хочется. И все равно такой класс не добавите 8-)
А чо нет-то? Если будет больше 5 машин, класс должен состоятся:-)
ок, тогда не надо класс тр2, надо "туризм с лебедкой", т.е. стандарт с лебедкой, мт разрешено, тогда остается 4 категории.
Призы давать только за первое место или не давать вообще, остальным (2 и 3) медальки, грамоты всем.
Призы давать только за первое место или не давать вообще, остальным (2 и 3) медальки, грамоты всем.
в какой класс идти начинающим, к примеру?
ТР-2
чтоб желание отпало с первого раза)))
И очень велик шанс что желание отпадет вместе с возможностью )
нинада меня пугать!
Начинающий может приехать на котлете, по случаю купленной, это не значит что он поедет в стандарте, вопрос именно как разделить авто по классам?
у меня начинающая катлета))))
раньше к полироли относили всех с пластиковым обвесом, без лебедки
а сейчася на 32 МТ в полироль не прохожу
а сейчася на 32 МТ в полироль не прохожу
А после 30того мая "полироли" на тебе совсем не останется =)))
да у меня её и так уж не осталось
Это ты сейчас мне кагбэ предъявляешь? =)))
Я как раз занимаюсь полировкой кузовов)))
бесполЭзно))))
Да вот вопросов на этой почве много возникает.
С одной стороны вроде по колесам, с другой стороны Уаз на 33 МТ и шнива на штатных МТ так себе конкуренты.
Туристов с лебедкой конечно и опечатать можно, но с другой стороны хз что там у этого туриста кроме лебедки есть чего не разглядеть.
Опыт опять же таки. Новички например поставят на свежекупленый мобиль муды и все привет ТР0 а опыту нихт и почарапать страшно.
С одной стороны вроде по колесам, с другой стороны Уаз на 33 МТ и шнива на штатных МТ так себе конкуренты.
Туристов с лебедкой конечно и опечатать можно, но с другой стороны хз что там у этого туриста кроме лебедки есть чего не разглядеть.
Опыт опять же таки. Новички например поставят на свежекупленый мобиль муды и все привет ТР0 а опыту нихт и почарапать страшно.
"ПОЛИРОЛЬ" - количество точек в два раза больше чем стандарт, грунтоасфальт без грязи и луж и прочих весёлых элементов(хотя в песчаный карьер загнать можно), тренеровка в ориентировании.
"СТАНДАРТ" -Без мудов, без лифтов :-D штатный размер колёс (установлен производителем).
"СТАНДАРТ" -Без мудов, без лифтов :-D штатный размер колёс (установлен производителем).
ТР-3 ВОДОПЛАВАЮЩИЙ КОСМОЛЕТ без колес
А на нем в какой класс?
Как участников делить на данные классы? По каким признакам, кроме половых:-D
Как-как "взять и поделить" Полиграфыч же говорил :-D
Выскажу свое мнение:
1-полироль
- повседневный 4х4, без обвеса, лифта, на стандатных или ат. Размер колес +/- 1 размер от стока.
2- стандарт
- повседневный 4х4, возможен обвес, возможен лифт, колеса до 32
3- тр1
Подготовленный 4х4, лебедка, лифт, шнорк, колеса до 33
4-тр2
Подготовленный 4х4, лебедкИ, лифт, резка, шнорк, каркасы, колеса 33+
Это не призыв делать именно так, пожелание рядового стандартно-полировочного любителя активного отдыха.
1-полироль
- повседневный 4х4, без обвеса, лифта, на стандатных или ат. Размер колес +/- 1 размер от стока.
2- стандарт
- повседневный 4х4, возможен обвес, возможен лифт, колеса до 32
3- тр1
Подготовленный 4х4, лебедка, лифт, шнорк, колеса до 33
4-тр2
Подготовленный 4х4, лебедкИ, лифт, резка, шнорк, каркасы, колеса 33+
Это не призыв делать именно так, пожелание рядового стандартно-полировочного любителя активного отдыха.
Спасибо за подробный ответ:-)
По моему нормальное распределение.
+100
Pajerojet писал(а)
2- стандарт <br> - повседневный 4х4, возможен обвес, возможен лифт, колеса до 32 <br>
т.е. нивы на 32-х тапка в стандарт?! КРУТО будет, даже штатные патриоты "порвут"
2- стандарт <br> - повседневный 4х4, возможен обвес, возможен лифт, колеса до 32 <br>
Соглашусь, "Стандарт" должен быть стандартным!!! Никаких Больших тапков, как и писал. Увеличение тапочек всем известно ведет за собой модификацию подвески и т.д., а это уже "НЕ СТАНДАРТ" так что гоу в ТР-1. Либо вводить ТР-0 OPEN.
Хотя куча классов для ОРГов тоже ДОПнапряг.
Хотя куча классов для ОРГов тоже ДОПнапряг.
либо делать 3 начальных класса:
полироль
стандарт
стандарт open
либо объединять два верхних, либо два нижних
полироль
стандарт
стандарт open
либо объединять два верхних, либо два нижних
Че вы так боитесь этих больших тапочек ........
Очень важна надежность авто.........
Ну воткнкли в уаз 36-38 и чо?
Половина переломается, другая половина боиться на тапочку нажать что бы не сломаться! Или просто не едет так как просто не едет на стандартном уаз 36 белки........
Очень важна надежность авто.........
Ну воткнкли в уаз 36-38 и чо?
Половина переломается, другая половина боиться на тапочку нажать что бы не сломаться! Или просто не едет так как просто не едет на стандартном уаз 36 белки........
перечитай всё ещё разок
Что именно?
а какой стоковый размер колес у паджеро считать?
Тот который в пасспорте указан.
а если паспорта нет, то какой?
у них размерность менялась в зависимости от модели и мощности двигателя. начиная от 215R15 и заканчивая 265/70 R17 и все стоковые.
у них размерность менялась в зависимости от модели и мощности двигателя. начиная от 215R15 и заканчивая 265/70 R17 и все стоковые.
Если пасспорта нет, гугл в помощь, он всё знает:-)
и куда вот ты организаторов послал?
представляешь во что ТИ превратится.
представляешь во что ТИ превратится.
Ну сделайте еще один класс "туризм" туда засуньте всех туристов на штатной резине с полированным лкп и лебедками, раз они того очень хотят. Ну конечно, если таких наберется больше 5 :)
Наверное я маленько не так написал, я имел ввиду по каким критериям разделить машины участников на данные классы?
По проходимости. Обвес никак на нее не влияет. Решающим являются колеса, лебедка, блокировки, шнорхель, лифт.
И по мощности двигателя. Турбовый дизель явно сделает в скорости по пересеченке лифтованную Ниву.
И по мощности двигателя. Турбовый дизель явно сделает в скорости по пересеченке лифтованную Ниву.
Это сколькож елассов надо сделать?
Мне все равно, так как как ни крути, а я на XT и с двумя квадратами все равно в какой-нить жесткий класс попаду )))
Раф, квадраты квадратами, но если лебедь лежит дома в гараже, то наверное остаётся только резина:-)
Я её никогда из машины не выкладываю и не собираюсь ))
Если по делу, то мне не нравится что для лебедочников все время точки ставят в воду, а я не хочу салон заливать. Предлагаю ТР-1 до 31 включительно и без воды, а с 32 уже ТР-2 и там ставьте куда хотите. При этом имеется в виду именно сами точки не в воде, если какие броды на дистанции это другое дело, пока брод переезжаешь вода в салон может и не попасть, а вот когда на точке стоишь там без вариантов, машина то низкая
Если по делу, то мне не нравится что для лебедочников все время точки ставят в воду, а я не хочу салон заливать. Предлагаю ТР-1 до 31 включительно и без воды, а с 32 уже ТР-2 и там ставьте куда хотите. При этом имеется в виду именно сами точки не в воде, если какие броды на дистанции это другое дело, пока брод переезжаешь вода в салон может и не попасть, а вот когда на точке стоишь там без вариантов, машина то низкая
именно так! вода главный минус
Эмм а если у меня патрик или паджерик где 32 прекрасно помещаются и при этом есть лебедка и топить салон никакого желания нет??
На усмотрение организаторов их можно в тот же класс
а ты в нашу компанию, у которых есть лебедка, при это топить салон нет возможности и желания,
современные машины имеют большие размеры колес в стоке, это уже не учитывают, так как разбивка по классам была сделана сто лет назад когда были 31" и никто ничего менять не хочет
современные машины имеют большие размеры колес в стоке, это уже не учитывают, так как разбивка по классам была сделана сто лет назад когда были 31" и никто ничего менять не хочет
Ну у меня лебедки пока нет но колеса 32 АТ в прошлом году поставил без переделок, в итоге в стандарт уже не попадаю потому что большие, а в тр1 или тр0опен смысла нет потому что не муды.
Идите в тр0 опен, чего вам не нравится? Колеса без ограничений, лебедь опечатаете и всё. Глубоко в воду там не загоняют. При желании и с умом на стандарте можно проехать.
Идите в тр0 опен, чего вам не нравится?
Не нравится заниматься дрочевом с хай-джеками и прочей физкультурой. Если бы мне это нравилось, я бы не заморачивался установкой лебедки, и другие тоже, об этом ты не думал?
Не нравится заниматься дрочевом с хайджеком? Есть класс для ленивых водоплавающих тр1 и тр2.
А по поводу хайджека и прочей физкультуры: если ты засел, то это потерянное время на вытаскивание и если ты хочешь победить, то должен уметь ездить так, чтобы не застрять и соответственно не использовать ничего, кроме кроме мозгов штурмана и своего умения водить автомобиль.
Если ты хочешь в стандарт с лебедкой, значит чего-то из этого у тебя нет. За 8 или 9 гонок в прошлом году джек использовали раза 2 или 3, чтобы из колеи перебросить машину на гребень.
Зы: опять же в тр1 и тр2 не все точки в воде и если есть желание покататься, то в эти точки можно просто не лезть.
А по поводу хайджека и прочей физкультуры: если ты засел, то это потерянное время на вытаскивание и если ты хочешь победить, то должен уметь ездить так, чтобы не застрять и соответственно не использовать ничего, кроме кроме мозгов штурмана и своего умения водить автомобиль.
Если ты хочешь в стандарт с лебедкой, значит чего-то из этого у тебя нет. За 8 или 9 гонок в прошлом году джек использовали раза 2 или 3, чтобы из колеи перебросить машину на гребень.
Зы: опять же в тр1 и тр2 не все точки в воде и если есть желание покататься, то в эти точки можно просто не лезть.
Тебе не понять ;)
Туристы - это другая идеология. Мы машины совершенствуем не для того, чтобы залезть глубже в болото, а для того чтобы ехать не отвлекаясь, что там под колесами...
Туристы - это другая идеология. Мы машины совершенствуем не для того, чтобы залезть глубже в болото, а для того чтобы ехать не отвлекаясь, что там под колесами...
Так согласись, что и машины туристов подготовлены для других целей. Когда туристы собирают свои РВД, они четко говорят: нам не нужен балласт, берем людей только с лебедью, колесами от 33, блокировками и т.д. К ним никто не лезет со своим уставом, а если и лезет, то с ясным пониманием, что его ждать не будут и надеяться он может только на себя. Зачем же тогда туристы идут со своими правилами в чужой монастырь?
Хотя тут их никто не посылает, как они. Есть класс для больших колес "тр0 опен" без лебедки. Хочешь участвовать? Добро пожаловать, только лебедь опечатай. Так нет. Нам так не нравится, мы хотим вот так. Нам лень джеком помахать. Как благородные барышни чесслово.
С Теко вон пусть пример берут. Приезжает, носится в опене и не ноет, в отличии от здоровых мужиков.
Хотя тут их никто не посылает, как они. Есть класс для больших колес "тр0 опен" без лебедки. Хочешь участвовать? Добро пожаловать, только лебедь опечатай. Так нет. Нам так не нравится, мы хотим вот так. Нам лень джеком помахать. Как благородные барышни чесслово.
С Теко вон пусть пример берут. Приезжает, носится в опене и не ноет, в отличии от здоровых мужиков.
Газелист писал(а)
Зачем же тогда туристы идут со своими правилами в чужой монастырь?
Зачем же тогда туристы идут со своими правилами в чужой монастырь?
Стоп. Давай вернемся к заголовку темы и первому посту ;)
Никто не лезет со своим регламентом в устоявшиеся соревнования, но коль орги захотели расширить аудиторию и привлечь новых участников, то высказываются мнения. Нет - так нет. Никто не приедет к Сэмик-у и не будет требовать для своей машины организовать подкласс. ;)
Ну и по поводу бегать с хайджеком или нет - это опять-таки индивидуально. Кто-то хочет бегать и кому-то это нравится, кто-то нет.
Вообще ИМХО соревнования для туристов, наверно, ближе к геокшену должны быть, чем к классическому рубилову.
Углубились, согласен. Я просто к чему клоню. Народ как-то категорически заявляет, вот у меня машина делайте под меня/нас класс отдельный, а сами на встречу идти не хотят. Согласен, что накладно поменять колеса, которые стоят немалых денег, но опечатать лебедь и поработать в случае чего ручками никто ведь не мешает?
Опять же на соревнования приезжает не так много машин, чтобы делать кучу классов. Плюс под дополнительный класс нужно делать свои точки.
Так же следует учитывать, что участники от соревнований ждут разного результата. Кто-то приезжает гонятся и бороться за победу и призы, не считаясь с затратами времени, сил и денег на подготовку машины, а кто-то приезжает водки попить, покататься и точки попортить.
Безусловно если найдется много желающих покататься в классе "туризм" где колеса без ограничений и лебедь допускается, то стоит его сделать.
По поводу кешинга, может быть.
Опять же на соревнования приезжает не так много машин, чтобы делать кучу классов. Плюс под дополнительный класс нужно делать свои точки.
Так же следует учитывать, что участники от соревнований ждут разного результата. Кто-то приезжает гонятся и бороться за победу и призы, не считаясь с затратами времени, сил и денег на подготовку машины, а кто-то приезжает водки попить, покататься и точки попортить.
Безусловно если найдется много желающих покататься в классе "туризм" где колеса без ограничений и лебедь допускается, то стоит его сделать.
По поводу кешинга, может быть.
Я не иду со своим уставом в чужой монастырь - есть тема в которой спрашивают, какое деление вы хотите, вот туристы и отвечают. Покатушки этого форума нельзя рассматривать как спортивные, поэтому не вижу ничего плохого в классе "открытый", в котором нет ограничений на лебедки, колеса и т.п., но при этом просто убрать призы и всё. Туристам призы не важны и не нужны, у них обычно и так в машине всё есть, что им нужно. Дипломчики нарисовать и хватит (дипломчики почти ничего не стоят). Даже на "Ладоге" есть такой класс для туристов, почему на форумских покатушках не сделать? А что касается "лень помахать" - знаешь ли, не только у машин, а и у людей разные весо-габаритные характеристики, во мне вот 60 кг всего, долго махать не могу, а в штурманше и 50 нет. Хотя еще от суммы взноса зависит, если он низкий или отсутствует, то пишите меня хоть в ТР-3 (только обязательных точек не делайте), покатаюсь на интерес
Если вам "призы не важны и не нужны, у них обычно и так в машине всё есть, что им нужно" какой смысл делать отдельный класс? Попадаешь в тот который попадаешь, точки берешь по желанию, дипломчики за участие дают на каждой гонке, в результате оргам меньше гемора, а вы покатались в свое удовольствие.
Я не могу понять основного, если вам не важен результат, зачем под вас отдельный класс?
Я не могу понять основного, если вам не важен результат, зачем под вас отдельный класс?
Не путай дипломчик за участие и дипломчик за победу (за победу среди таких же тяжелых туристских машин!). Второе - в Тр-1 и Тр-2 очень часто ставят обязательные точки в какой-нить полной *опе, куда я на своей не полезу никогда, невзятие этих точек - незачет, смысл вообще кататься?
За прошлый год не помню таких точек ни на одной гонке, временные есть. Обязательных не припоминаю.
Лучше не скажешь! Полностью поддерживаю!
По воде согласен на 100% У меня салон ворсовый и сидения кожаные от иномарки. Ради приза в 2000р жертвовать салоном не хочу. Я попадаю в ТР-2 и выше с 35-ми колесами, лифтом и лебедкой, но гоняться с "котлетами" по шею в воде не буду ни при каких условиях. Именно поэтому не ездил в Гороховце в том году.
Нафига тебе на уазике 35ые колеса, если ты в болтах не лазишь? Какой от них толк, кроме увеличения нагрузки на мотор и трансмиссию в твоем случае? Поставь 33, опечатай лебедь и ты облегчаешь машине жизнь и являешься конкурентоспособным в ТР0 Опен.
Придет время, искатаю 35-е, поставлю 33-е, скорее всего ALL-T
В болоте что 33, что 35 вообще без разницы. Там важна ширина и давление
А вот на разных заброшенных лесовозках разница может быть и значительная, в одном случае будешь лебедиться каждые 500 метров, а во втором ехать
А вот на разных заброшенных лесовозках разница может быть и значительная, в одном случае будешь лебедиться каждые 500 метров, а во втором ехать
В туризме Гришу не замечал, а вот на соревнованиях видел.
Эм, а как машину в туризме вообще можно увидеть?
К примеру, я вот вчера-позавчера по лесам катался, и на первомайские тоже, но никто с этого форума меня там не видел )))
Или под туризмом подразумеваются выезды в Оранки водки пожрать? Туризм, он разный...
К примеру, я вот вчера-позавчера по лесам катался, и на первомайские тоже, но никто с этого форума меня там не видел )))
Или под туризмом подразумеваются выезды в Оранки водки пожрать? Туризм, он разный...
Из регламента кубка Тр-0, Тр-0 опен, Тр-1, Тр-2 - вполне себе адекватные классы. Ну если еще много народа будет с пластиковым обвесом - полироль прогулочный выделить
Мы не в кубке, и не стремимся туда, так что ихний регламент мне лично не знаком:-)
+1
Распишу:
ТР-0 - стоковый авто с колесами до 32 и до АТ резины, без лифтов
ТР-0 опен - колеса до 33, до МТ и лифты
ТР-1 с 1 лебедкой
ТР-2 с 2 лебедками
Полироль - авто в пластиковом обвесе, как делал Барабанов для прогулочных авто и трасса соответствующая. Ну или любой прогулочный класс, в зависимости от желающих участвовать
ТР-0 - стоковый авто с колесами до 32 и до АТ резины, без лифтов
ТР-0 опен - колеса до 33, до МТ и лифты
ТР-1 с 1 лебедкой
ТР-2 с 2 лебедками
Полироль - авто в пластиковом обвесе, как делал Барабанов для прогулочных авто и трасса соответствующая. Ну или любой прогулочный класс, в зависимости от желающих участвовать
ничем не адекватные классы
что неадекватного?
нет класса "туризм с лебедкой" например,
да триста раз обсуждали уже в предыдущих темах, поиск рулит
да триста раз обсуждали уже в предыдущих темах, поиск рулит
Туризм с лебедкой? Да пожалста, делать отдельным классом можно хоть туризм-котлету ) Если много машин приедет в таких классах
если продолжить ваши рассуждения, то и тр-2 не нужен, по 2 лебедки тут почти ни у кого нет
бред, где рассуждения что тр2 не нужен?
Почему не нужен? На диверсанта к нам с вражеского форума парни приезжали:-D
с двумя лебедками? ..если и приезжали, то кто ездит с 2 лебедками их мало очень, а у нас то не помню никого
Скоро будет......
Или я типа тоже с того вражеского )))
Или я типа тоже с того вражеского )))
Кому адекватные, кому нет. Всем не угодишь. Делать надо как сам считаешь нужным. Кто захочет регламент почитает, и решит самостоятельно ехать или нет на данное, конкретное, мероприятие.
кубок бред
Delgade писал(а)
кубок бред
кубок бред
можете объяснить почему. участвовал в последнем этапе в прошлом году - в целом неплохо. какого то негатива не заметил
плюсуюсь к вопросу ShishkinSerjа ... почему кубок бред?
А конкретнее?
Не бузи нищеброд.... гы гы гы гы
ахаххах ну да ты понял о чем я))
Теко писал(а)
почему кубок бред?
почему кубок бред?
в полироль не пускать патриоты )))
только кроссоверы с вискомуфтами
а класс квадрики и мото?!
если есть хотя бы одна блокировка, то в ТР1
ТР2 это имеющие лебедь, блокировки и т.д.
только кроссоверы с вискомуфтами
а класс квадрики и мото?!
если есть хотя бы одна блокировка, то в ТР1
ТР2 это имеющие лебедь, блокировки и т.д.
Как ты проверишь наличие не жесткой блокировки на ТИ?
это забота оргов
Отлично придумано, если они каждый мост вскрывать будут, когда катаццо то?
ага питстоп как в формуле1 бригада слесарей за 6 сек половинят\вскрывают мост и смотрят есть ли блоки...ахах
В принципе узнать про принудительную блокировку не сложно, достаточно увидать мост, а с самоблоками сложнее.
достаточно вывесить колесо и крутануть, блокировка себя покажет, чем меньше натяг, тем меньше...
Не всякую блокировку так определишь )
Согласен.
По заряднику ссори, нет меня в городе, буду в выходные, наберу, если актуально
По заряднику ссори, нет меня в городе, буду в выходные, наберу, если актуально
Гидравлические и пневматичекие видно снаружи. Автоматические самоблоки можно выявить , поставив машину на ролики, как на тормозном барабане на станциях ТО. Изготовление элементарное. Причем участнику предлагается проехать через стенд , либо честно признаться о наличии блокировок. В любом случае честность превыше всего.
https://www.youtube.com/watch?v=8Dq9f-_BP3s
https://www.youtube.com/watch?v=8Dq9f-_BP3s
Ты сейчас говоришь о жестких блокировках, мой пост был не об этом. Блокировку с преднатягом 50-70% хрен так выявишь, да и толку от неё чуть.
Зы: на одной из гонок кубка зрители на одной из точек обсуждали, как это мы в стандарт попали с жесткой блокировкой в переднем мосту, когда спокойно съехали с точки, с одним на пол метра вывешенным колесом? На наш ответ, мол на машине нет ни одной блокировки, кроме штатной, говорили мол да, да, конечно, мы гоняли, мы же видим, что у вас блокировка стоит. А то, что передний мост был нагружен, и машина выехала за счет штатной, межосевой блокировки им в голову почему то не пришло. Вот попадутся такие на инспекции и капец.
Зы: на одной из гонок кубка зрители на одной из точек обсуждали, как это мы в стандарт попали с жесткой блокировкой в переднем мосту, когда спокойно съехали с точки, с одним на пол метра вывешенным колесом? На наш ответ, мол на машине нет ни одной блокировки, кроме штатной, говорили мол да, да, конечно, мы гоняли, мы же видим, что у вас блокировка стоит. А то, что передний мост был нагружен, и машина выехала за счет штатной, межосевой блокировки им в голову почему то не пришло. Вот попадутся такие на инспекции и капец.
Согласен! Мастеров и специалистов "пешеходных" у нас хватает. Для них любое прохождение сложного участка за счёт навыков экипажа, а не характеристик машины - ЧИТЕРСТВО! К счастью среди организаторов таких нет.
Среди оргов может и нет, а среди тех кто проводит ТИ попадаются :)
Выскажу своё мнение, оно может отличаться от общей идеологии.
1 - разделить точки на 3 группы.
1.1 - легкие для взятия, но сложные в поиске/поиске адекватного подъезда (как вариант большие расстояния/большое кол-во точек). Ну жалко лезть на новом кукурузере по кустам, а покататься охота.
1.2 - сложные точки - деревья, кусты, болотца неглубокие и т.д. - для подготовленных и спортивных машин
1.3 - ОЧень сложные точки - вода, овраги, броды, глина по стекла - для серьезно подготовленных машин и машин с лебедками.
По поводу машин:
2.1 - полироль машины в заводском исполнении (диаметр и ширина только заводская для нивы 185/75, 205/70 для уаза 225/75, Иномарка согласно наклейке с типом шин ) участвующие только на точках из п.1.1 без лебедки!!!
2.2 Стандарт - машины в заводском исполнении - шины предназначенные для ДОРОГ общего пользования и МТ и АТ, официально продающиеся в росиии. Без ХТ и сельхоз резины и прочих монстроподобных колес. Лебедки только ручные.
2.3 - ТР-О Машина подготовленная для бездорожья - Шины большего размера на 3" против штатных. Без Лебедок.
2.4. ТР-1 - одна лебедка - шины без ограничения до 33"
2.5. ТР-2 - без ограничения.
2.6 - Турист - Полироль/стандарт с лебедкой. - тяжелый авто, явно не спортивный.
3. если по каким то причинам точки поделить нельзя - сделайте раздельный старт от слабых до самых сильных с интервалом 30 мин.
Сколько раз бывало, что 6-8 бальная ДЕВСТВЕННАЯ точка НИВОЙ берётся достаточно легко. Но вот после посещения её несколькоми экипажами из ТР 2 - без лебедки там Ниве уже делать нечего (((
4. Упорядочить взаимопомощь другими участниками. Игры в 2-3 машины которые залетают на точку, потом друг друга вытаскивают и едут дальше собирать призы - не очень спортивная игра получается.
P.S. По поводу МТ/АТ и блокировок.
Сейчас например Хантер с завода идет на МТ резине. НИВА Рысь выпустилась больше 1000шт имеет штатные колеса МТ 235/75R 15, многие буржуйским машины идут с блокировками в мостах. ЭТО ВСЁ СТАНДАРТНЫЕ ЗАВОДСКИЕ МАШИНЫ С ГАРАНТИЕЙ ЗАВОДОВ.
А Сколько и у кого стоит самоблоков Винтовых, даков, Данов, Нирфи и пр. в Нивах и Уазах??? А как расценивать заваренный диф? 100% блокировка не разблокировка.)))
В Ниве слабый передний мост - кто-то меняет его на метал.
В уазе есть редукторные мосты, Резина Я 192, к 151. сравнивать её с настоящей МТ - абсурдно.
P.P.S - призы - это конечно хорошо, и очень приятно! Но думаю никто сильно не обидеться если они будут только за 1 место. а за 2 и 3 медали и грамоты и например порцию шашлыка. ))))
Убедительная просьба - Дипломы и медальки делать в 2х экземплярах - Пилоту и Штурману. Хоть машина и одна, но людей то 2!
P.P.P.S Привезите водички питьевой на самые дальние точки, Жажда мучает сильно. То что было в машине теряется, выпивается, выливается на радиатор и т.д. - а в глуши ни магазина найти, ни чего... в Общем сервис нужен )))
Заранее прошу прощения если кого-то обидел.
1 - разделить точки на 3 группы.
1.1 - легкие для взятия, но сложные в поиске/поиске адекватного подъезда (как вариант большие расстояния/большое кол-во точек). Ну жалко лезть на новом кукурузере по кустам, а покататься охота.
1.2 - сложные точки - деревья, кусты, болотца неглубокие и т.д. - для подготовленных и спортивных машин
1.3 - ОЧень сложные точки - вода, овраги, броды, глина по стекла - для серьезно подготовленных машин и машин с лебедками.
По поводу машин:
2.1 - полироль машины в заводском исполнении (диаметр и ширина только заводская для нивы 185/75, 205/70 для уаза 225/75, Иномарка согласно наклейке с типом шин ) участвующие только на точках из п.1.1 без лебедки!!!
2.2 Стандарт - машины в заводском исполнении - шины предназначенные для ДОРОГ общего пользования и МТ и АТ, официально продающиеся в росиии. Без ХТ и сельхоз резины и прочих монстроподобных колес. Лебедки только ручные.
2.3 - ТР-О Машина подготовленная для бездорожья - Шины большего размера на 3" против штатных. Без Лебедок.
2.4. ТР-1 - одна лебедка - шины без ограничения до 33"
2.5. ТР-2 - без ограничения.
2.6 - Турист - Полироль/стандарт с лебедкой. - тяжелый авто, явно не спортивный.
3. если по каким то причинам точки поделить нельзя - сделайте раздельный старт от слабых до самых сильных с интервалом 30 мин.
Сколько раз бывало, что 6-8 бальная ДЕВСТВЕННАЯ точка НИВОЙ берётся достаточно легко. Но вот после посещения её несколькоми экипажами из ТР 2 - без лебедки там Ниве уже делать нечего (((
4. Упорядочить взаимопомощь другими участниками. Игры в 2-3 машины которые залетают на точку, потом друг друга вытаскивают и едут дальше собирать призы - не очень спортивная игра получается.
P.S. По поводу МТ/АТ и блокировок.
Сейчас например Хантер с завода идет на МТ резине. НИВА Рысь выпустилась больше 1000шт имеет штатные колеса МТ 235/75R 15, многие буржуйским машины идут с блокировками в мостах. ЭТО ВСЁ СТАНДАРТНЫЕ ЗАВОДСКИЕ МАШИНЫ С ГАРАНТИЕЙ ЗАВОДОВ.
А Сколько и у кого стоит самоблоков Винтовых, даков, Данов, Нирфи и пр. в Нивах и Уазах??? А как расценивать заваренный диф? 100% блокировка не разблокировка.)))
В Ниве слабый передний мост - кто-то меняет его на метал.
В уазе есть редукторные мосты, Резина Я 192, к 151. сравнивать её с настоящей МТ - абсурдно.
P.P.S - призы - это конечно хорошо, и очень приятно! Но думаю никто сильно не обидеться если они будут только за 1 место. а за 2 и 3 медали и грамоты и например порцию шашлыка. ))))
Убедительная просьба - Дипломы и медальки делать в 2х экземплярах - Пилоту и Штурману. Хоть машина и одна, но людей то 2!
P.P.P.S Привезите водички питьевой на самые дальние точки, Жажда мучает сильно. То что было в машине теряется, выпивается, выливается на радиатор и т.д. - а в глуши ни магазина найти, ни чего... в Общем сервис нужен )))
Заранее прошу прощения если кого-то обидел.
Название темы должно быть "придумать класс для монтажки, рафа и грина"
Ребята без обид!
Опять же, надо придумать класс для монтажки, хочет погончться с лебедкой по точкам стандарта на 32рых +лебедка.
Раф с квадратами но на 29тых
Грин на 35тых ))))))
Оставляем все классы как есть.
+1 туристы........
Класс без ограничений....... другово я не вижу.......
Ребята без обид!
Опять же, надо придумать класс для монтажки, хочет погончться с лебедкой по точкам стандарта на 32рых +лебедка.
Раф с квадратами но на 29тых
Грин на 35тых ))))))
Оставляем все классы как есть.
+1 туристы........
Класс без ограничений....... другово я не вижу.......
Че такое квадраты?
Приспособа для лебедок. Взмахом руки можно переставлять в перед или назад лебедку!
В том году из всех гонок в стандарте была только одна, где можно было выиграть за счет лебедки или колес. Так что можно их и в стандарт пустить, ничего страшного :-)
Это для вас не страшно..... а к остольных паника будет
Мое мнение таково.
Полироль.
На колеса и подготовку пофиг, пускать только полированные авто, новенькие, трассу делать с большими пробегами и сложным ориентированием. Точки ставить такие что бы МТ и шноркель не давали приимущества.
Тр-0 до 33 без лебедок
Тр-1 +1 лебедка
Тр-2 без ограничений.
При малом кворуме тр-1*2 обьедениять....... хороший тр-1 обьезжает тр-2 в легкую!!
Делать 150 классов по мне бред! Всем не угодишь!
Полироль.
На колеса и подготовку пофиг, пускать только полированные авто, новенькие, трассу делать с большими пробегами и сложным ориентированием. Точки ставить такие что бы МТ и шноркель не давали приимущества.
Тр-0 до 33 без лебедок
Тр-1 +1 лебедка
Тр-2 без ограничений.
При малом кворуме тр-1*2 обьедениять....... хороший тр-1 обьезжает тр-2 в легкую!!
Делать 150 классов по мне бред! Всем не угодишь!
Ко всем оргам, всех гонок у меня одна огромная просьба.
По возможности разделяйте территориально лагерь на тех кто ночью хочет пошуметь, побухать, подраться и прочее. И тех кто идет на результат и хочет выспаться. А то ночью спать зачастую невозможно из-за пьяных летунов по лагерю. Лежишь в палатке всю ночь и думаешь, раскатают тебя в этой палатке или пронесет на этот раз. Особенно погано когда гонка не один день. Получается, что два дня рубишься и две ночи не спишь.
По возможности разделяйте территориально лагерь на тех кто ночью хочет пошуметь, побухать, подраться и прочее. И тех кто идет на результат и хочет выспаться. А то ночью спать зачастую невозможно из-за пьяных летунов по лагерю. Лежишь в палатке всю ночь и думаешь, раскатают тебя в этой палатке или пронесет на этот раз. Особенно погано когда гонка не один день. Получается, что два дня рубишься и две ночи не спишь.
Неженки )))))
ага) )))
Хорош угорать, :-) чего с барабановкой в этом году, в курсе? Народ нервничает.
скорей всего на осень перенесем
o_0
бяда....
вы тогда на прошном чтоль в расписании поправьте, а то народ то ждет
бяда....
вы тогда на прошном чтоль в расписании поправьте, а то народ то ждет
В этом году гонки то будут? Или все в туристы переходят?
да вообще тухляк
в туристы посерединелагеря бухатели
читаю ваши сообщения и не понимаю что вы там курите.
Разделять лагерь? Что за бред, если не хотете чтобы мешали встанте в километре от лагеря, давайте тогда делить на тех кто в девять ложится и в одинадцать, и так далее.
По поводу деления, да как орг скажет так и будет, даже и обсуждать нечего. А участникам уже думать что сделать с машиной чтобы попасть в нужный класс. Вон в ульяноаске все одевают стандартную резину и ничего не обсуждают.
Разделять лагерь? Что за бред, если не хотете чтобы мешали встанте в километре от лагеря, давайте тогда делить на тех кто в девять ложится и в одинадцать, и так далее.
По поводу деления, да как орг скажет так и будет, даже и обсуждать нечего. А участникам уже думать что сделать с машиной чтобы попасть в нужный класс. Вон в ульяноаске все одевают стандартную резину и ничего не обсуждают.
Вставали в 200м от лагеря. Утром в центре просыпаешься.
Зы: ты первый пост темы вообще не читал что ли?
Зы: ты первый пост темы вообще не читал что ли?
Ну значит в километре вставайте, люди в основном ездят туда побухать и пообщаться
Дык может тем приехал побухать и пообщаться вставать за километр? Им не нужно слушать чего говорят орги и следить за развитием событий. Почитай регламент соревнований, там четко описаны цели мероприятия. Про бухалово я чет не видел нигде.
ну так тебе все мешают в лагере, а оргов на брифинге надо слушать а он по расписанию.
Не только ему мешают, а много кому, чего ты тут развопился, как и бухарики "спортсмены" которым еще пьяным надо погонять по лагерю
Так вайдос ты поднимаешь тут, просто деление лагеря это бред и при том полный. Валера тебе ниже написал какие критерии тогда надо учитывать.
Мешает мешает, да я вам предложил что сделать, вставайте в километре от лагеря.
Мешает мешает, да я вам предложил что сделать, вставайте в километре от лагеря.
Я думал народ, говоря о тебе, преувеличивает, ан нет.
Ну значит в километре вставайте, люди в основном ездят туда побухать и пообщаться
ВО ВО ахахахаххахахах
ВО ВО ахахахаххахахах
Вот и вставай за километр, если побухать приехал
Мне никто никогда не мешает, а спокойной ночи малыши дома устраивать надо.
Лагерь поделить легко. Как делить людей?
Тут я с тобой полностью согласен. Единственная мысль которая приходит по организации данного процесса-это еще на стадии анонсирования мероприятия заявлять об этом новшестве. Тобишь хотите весело отдохнуть? Вот вам налево место перед сценой. Палатки чуть дальше. Хотите выспаться и подготовиться, вам за сцену на отшиб. И указатели по лагерю. Хотя от козлов среди прибывших, разумеется, никто не застрахован.
Это элементарно,
Вам лагерь для пьющих или не пьющих???? Как в кафе ))))
Вам лагерь для пьющих или не пьющих???? Как в кафе ))))
Интересно, как они будут по количеству "жителей" отличаться?!
Яб временами приезжал бы с ребёнком в не пьющую часть! Так как был бы уверен что без проблем его уложим и ни кто не будет орать или гонять на машине!
Но чаще всего был бы в той голдяще-орущй а поехали катаца , толпе )))
Но чаще всего был бы в той голдяще-орущй а поехали катаца , толпе )))
а вспомни утро в СССР ... в какой лагерь пойдёшь?
Если ночь была бы в лагере то в пьяно-орущий!))0)))
тьфу тебе - а утром ползал бы со всеми? а потом другие ждали бы и тебя тоже?
)))))) Я редко страдаю! Но вообще аргумент! Но спать в 9 вечера ложиться тоже не смог бы, поэтому можно сделать умнее! Расположиться в лагере для непьющих, а вечером идти отдыхать в лагерь для пьющих!)))))
ну как вариант, только возвращаясь в лагерь трезвого образа жизни нужно по тихому :), ну и спать в отдельной палатке.... ;-)
обычно так и делаю!)))
ну я то ни разу этого не видела...
В ночь с 9 -го на 10-е мая вообще около дома в машине ночевал, все потому чтобы никого не разбудить!
молодец!
в общем я и раньше предполагала, что с тобой в разведку можно идти, теперь почти в этом уверена:)
Интересно, что должно произойти, чтобы ты была в этом уверена?))))))
ну наверное надо таки попробовать ... :-*
Каждый заезд, как разведка!
в заездах я не особо дёргаюсь, а вот суточная гонка с ночным СУ....
Ну кто же виноват что на СССР такая ситуевина произошла...
вот точно не мы с тобой :-D
ТОчно!
:-*
Я не говорил, про 9 вечера. Часов в 12 отбой вполне нормально. А вот до 6 утра слушать бухих упырей, когда в 7 подъем-это уже перебор.
я утрировал! но в принципе согласен. что до утра пьяный базар слушать не прикольно...
Я вот что подумал... нужно больше зон
1) пьют или нет
2) шумят или нет
3) курят или нет
4) любят поспать или нет
5) с детьми или без
6) с кострами или газовыми плитками
7) с шашлыками или вегетарианцы
8) традиционной ориентации или нет
9) по вероисповеданию
10) по нации
11) ...
1) пьют или нет
2) шумят или нет
3) курят или нет
4) любят поспать или нет
5) с детьми или без
6) с кострами или газовыми плитками
7) с шашлыками или вегетарианцы
8) традиционной ориентации или нет
9) по вероисповеданию
10) по нации
11) ...
11) УАЗ или Нива
12) Тойота или Ниссан
13) Bogger или Simex
вот эти группы поделить между собой хотя бы и сразу будет тихо, так как не о чем будет спорить ))
12) Тойота или Ниссан
13) Bogger или Simex
вот эти группы поделить между собой хотя бы и сразу будет тихо, так как не о чем будет спорить ))
АХАХАХХАЭХАХХАХАХ
ходят или ползают
ходят или ползают
а может на самом деле заморочится и сделать класс в котором точки будут братся головой, а не колесами и лебедками.
И это правильно
Бог создал людей сильными и слабыми. Сэмюэл Кольт сделал их равными
Бог создал людей сильными и слабыми. Сэмюэл Кольт сделал их равными
Стандарт этот класс называется :-)
Стандарт предполагает стандартные машины, а идею туже самую. я немного про другое.
Записал тебя в орги:-) , будем вместе точки ставить:-D
лабиринт чтоли? )
Ага построй вам лабиринт ... все стены проломите и скажите что это новая трасса )))
Тогда какие варианты, где не дают преимущества колеса и лебедь? )
Сам же знаешь: где еду, там и дорога (с) ))
Сам же знаешь: где еду, там и дорога (с) ))
Дык вопрос не в том где дорога а где точка ))
придумаем что нить
придумаем что нить
когда большое количество простых для взятия точек, компенсирует длительное взятие одной сложной.
вот кстати да. прошники давеча какието соревнования вспоминали там пока все в болоте рубились за дорогой точкой один экипаж плюнул и собрал все остальное и как итог толи в призах толи вообще первые.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.