Ощущается как -4

Новая тема

Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.

Список тем

Эмульсия в заднем мосту Навара

Технические вопросы

427

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

Укротитель Акул

20.11.2016

Трубка вентиляции цела и выведена высоко.
Мост сухой.
Пару раз проверял - менял масло в редукторе, оба раза эмульсия;(
100% не нырял и не плавал
Откуда она сцк берётся?
Там ещё клапан стоит на мосту - периодически чищу его, говорят он что б разряжения в мосту не было. Но что то мне не верится, если даже клапан забит , мол в мост через конденсат вода заходит.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Nikky

20.11.2016

Откуда-то берется (с)

оригинал

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Pajerojet

20.11.2016

Была похожая проблема с передним редуктором мпс2. Сопун под капотом, трубка вся целая, не нырял выше ступицы. Причиной была небольшая замятина на корпусе пыльника и сама резинка пыльника слегка надорвана была, почти незаметно. Этого хватило чтоб воды насосать за время стояния в течении 1мин в воде, с подводным положением редуктора.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Укротитель Акул

20.11.2016

Дорого ли менять все резинки -сальники?

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Pajerojet

20.11.2016

Да не особо.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Поляков Антон Владимирович

20.11.2016

а масло правильное заливали? что то странно, ездил посуху . а в мосту эмульсия

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

OKC

20.11.2016

Навара то какая D40 или D22?
Про D40:
В задний мост надо лить 75w140 прям на мосту выбито. Официалы льют 80w90.
Сапун выкиньте нафиг, наденьте шланг и заведите за фару заднюю с фильтром на конце.
Вода может попадать через сальники полуосей. Там их 2шт. один в чулке, другой на полуоси. На полуоси не снять без замены подшипника.
Или сальник хвостовика. С этим сальником не все так просто. Там гайку надо закручивать с динамометрическим ключом.
Трубка вентиляции цела и выведена высоко. Это что еще за трубка?!
Про D22 не подскажу

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Укротитель Акул

20.11.2016

Благодарю за рекомендации ..
А как провести этот шланг , что б там ни обо что не перетерся ?
Навара 12 Гв 13 продажи. 195 вроде лс
Мост сзади лсд , льём вязкость по инструкции всегда.
Сальник хвостовика , да , немного потеет, не предполагал , что через него может.

Ответить