Риве, Зиме, Ветру, Масе и прочим интересующимся - мое небольшое исследование на тему лицензирования пассажирских перевозок с 01.01.2012 года. Много букв и ссылки

Юридическая грамотность и вопросы страхования

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

Повелитель Электронофф

08.01.2012

Ну поехали
Для себя то я все уже узнал - поскольку бусик у меня 11 местный, лицензию получать надо без вариантов, чем и займусь как только страна выйдет из новогодней комы.
Кстати тут меня ждал приятный сюрприз - оказывается, для перевозки автобусами с числом мест более 8 сейчас сделали разделение на маршрутные перевозки и перевозки по заказам. В первом случае лицензирование, скажем так, полноценное - с подачей документов и месячным ожиданием, в принципе как и было раньше. Во втором случае введен уведомительный порядок, примерно как для таксистов.

Все это указано в федеральном законе от 4 мая 2011 г. N 99-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности". Открываем статью 12, пункт 24 - там написано

Статья 12. Перечень видов деятельности, на которые требуются лицензииСтатья 12. Перечень видов деятельности, на которые требуются лицензии
........
24) деятельность по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя);
.........

"по заказм" теперь, напомню, упрощенный порядок лицензирования, для маршрутных перевозок - общий порядок. Инфа 100%, лично узнавал на удмуртской. Так что мася с 10местным хундаем - лицензия нужна, а сколько народу посадишь это не важно. Указана в ПТС категория D - лицензию надо.

Теперь о господах, у которых число мест менее 8 - якобы "мы не такси, мы по заказам возими нам ничо не надо"
К сожалению - надо.

во первых вот ссылочка nn-taxi.ru/licensia-taxi.php - тут коротенькая выжимка, в которой разъясняется что любые пассажирские перевозки с числом мест до 8 - это такси. Оно же тоже по заказам - по сути ничем от ваших микриков не отличается.
Там есть ссылочка на федеральный закон 69 - изучил я и его. Вот кому не лень ситайте сами: www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=113289
Закон 69 вводит изменения и дополнения в различные нормативные акты. Например - в КоАП
я приведу краткие выжимки касательно именно автомобилей с числом мест до 8

Пункт 3 вступает в силу с 1 января 2012 года (статья 10 данного документа).

3) дополнить статьей 11.14.1 следующего содержания:

"Статья 11.14.1. Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа легковым такси

1. Отсутствие в салоне легкового такси информации, предусмотренной Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере одной тысячи рублей; на должностных лиц - десяти тысяч рублей; на юридических лиц - тридцати тысяч рублей.

2. Невыдача пассажиру кассового чека или квитанции в форме бланка строгой отчетности, предусмотренных Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и подтверждающих оплату пользования легковым такси, -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере одной тысячи рублей; на должностных лиц - десяти тысяч рублей; на юридических лиц - тридцати тысяч рублей.

3. Отсутствие на транспортном средстве, используемом для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, цветографической схемы легкового такси и (или) опознавательного фонаря на крыше указанного транспортного средства -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - десяти тысяч рублей; на юридических лиц - пятидесяти тысяч рублей.";

теперь о перевозках "по заказам" - там, судя по тексту, лицензии и впрямь не требуется - но есть свой раздел на эту тему, в котором тоже приятного мало:

Пункт 4 вступает в силу с 1 января 2012 года (статья 10 данного документа).

4) дополнить статьей 11.14.2 следующего содержания:

"Статья 11.14.2. Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа по заказу

1. Отказ водителя предъявить договор фрахтования или его копию либо заказ-наряд на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу, если договор фрахтования заключен в форме заказа-наряда, должностным лицам, уполномоченным на осуществление контроля за наличием у водителей указанных документов, -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.

2. Перевозка пассажиров и багажа по заказу без заключения в письменной форме договора фрахтования транспортного средства -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц - пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - двухсот тысяч рублей.

3. Взимание платы с пассажиров при перевозке по заказу неопределенного круга лиц -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц - пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - двухсот тысяч рублей.

4. Посадка пассажиров в транспортное средство, предоставленное для перевозки пассажиров и багажа по заказу, без предъявления пассажирами документов, удостоверяющих их право на проезд в этом транспортном средстве, или при отсутствии списка пассажиров в случаях, когда предъявление указанных документов или наличие указанного списка пассажиров является обязательным, -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц - пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - двухсот тысяч рублей.";

еще вот пунктик интересный

Пункт 5 вступает в силу с 1 января 2012 года (статья 10 данного документа).

5) в статье 12.3:

а) наименование дополнить словами ", а также разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси";

б) дополнить частью 2.1 следующего содержания:

"2.1. Перевозка пассажиров и багажа легковым транспортным средством, используемым для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, водителем, не имеющим при себе разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.";

ну и напоследок - выдержка из ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ (в ред. Постановления Правительства РФ от 07.09.2011 N 757)

"легковое такси" - транспортное средство категории "M1", используемое для перевозок пассажиров и багажа в соответствии с публичным договором фрахтования;

"транспортное средство категории "M1" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров и имеет помимо места водителя не более 8 мест для сидения;

так что, как видим, минивэны с числом мест до 8 под легковое такси замечательно попадают, а посты в стиле "подвезу до москвы за 500" не менее замечательно подпадают под понятие публичного договора фрахтования

полный текст правил - по ссылке www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=119186

вот так то, коллеги - получается что вопрос Ривы про лицензию, который "всех заипал", вполне правомерен.
Единственный выход - договариваться со своими пассажирами что они родственники водителя) вопрос только как быстро им это надоест)
а смешнее всего то, что разрешение на такси выдается в пределах субъекта федерации. То есть желаете в москву кататься - получать его надо в Нижегородской, Владимирской, Московской области и самой Москве. Требования к такси свои в каждом субъекте, и законы тоже
вот наш нижегородский например
ks-legal.ru/info/zakon-o-litsensirovanii-taksi.html
спасибо за внимание. Удачи на дорогах!

Ответить

Ссылка на сообщение