Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
При какой температуре окружающей среды выгоднее заправляться?
Вопрос новичка
6098
191
Поделиться
Как известно, при разных температурах бензин имеет разную плотность.. которая (в зависимости от температуры) может колебаться в пределах примерно 700-800 кг в одном кубическом метре. А это не много не мало, но примерно 10%. т.е. при баке в 60 литров разница в заправке зимой и летом может быть существенно разной..
Например полная заправки зимой составит 48 кг. бензина, а летом тот же полный бак будет 42-43 кг.
При какой заправке бензина хватит на более длительный срок при одинаковой эксплуатации?
Например полная заправки зимой составит 48 кг. бензина, а летом тот же полный бак будет 42-43 кг.
При какой заправке бензина хватит на более длительный срок при одинаковой эксплуатации?
ну так под землей стоит , а там всегда ..
не уверен... летом t топлива на заправке примерно 20 градусов, зимой близка к нулю..
палец окунаешь?
догадываюсь..
а еще вспомнились бензозаправщики, стоящие вдоль трассы в Ростовской, краснодарском в былые времена.. когда на улице +37
а еще вспомнились бензозаправщики, стоящие вдоль трассы в Ростовской, краснодарском в былые времена.. когда на улице +37
+1 я только там и заправляюсь
www.nge.ru/calculator_density.htm
Посредством элементарного калькулятора несложно вычислить, что на разности температур в 10 оС, сэкономить можно аж чуть больше 1% бензина! Заправляешь рано утром 50 литров, 0,5 литра получаешь в качестве бонуса))) а это как никак рублей 14! Беда в том что перепадов температур в заглубленных резервуарах почти не бывает!
Посредством элементарного калькулятора несложно вычислить, что на разности температур в 10 оС, сэкономить можно аж чуть больше 1% бензина! Заправляешь рано утром 50 литров, 0,5 литра получаешь в качестве бонуса))) а это как никак рублей 14! Беда в том что перепадов температур в заглубленных резервуарах почти не бывает!
это не столь важно.. перепад температуры важен между заглубленным резервуаром и бензобаком... предствь, что на улице 35-37 градусов, а t в резервуаре в утренние часы градусов на 20 ниже..
Датчику расхода топлива пофигу на температуру окружающей среды (а тем более на температуру в бензобаке))))). Он откалиброван на определенную плотность. Сомневаюсь, что у нас даже на самых современных АЗС есть поточные плотномеры на заправочных колонках или корректировка расхода с поправкой на температуру потока.
+1
Разве проблема измерить температуру на выходе из пистолета?
реально не в курсе, какая t на выходе зимой в -25, но при заправке в алюминиевую канистру, канистра ладонь не грее точно.. вполне допускаю, что t бензина вообще отрицательная..
согласен..да и вряд-ли они его там подогревают.. буду заправлять в канистру, роди интереса измерю термопарой :)
если бы он был теплый зимой- шел бы пар
А пар с чего????
ты ж не в кг заправляешься, а в литрах... и не пофик ли сколько весят твои 60 литров...
американский флаг окрыляет
Литр при -20, не равен литру когда температура этого бензина стала +30
Литр всегда равен литру! Массовая доля вещества может и будет разная при разной температуре....
только топлива меньшей плотности нужно сжигать больше, соответственно расход увеличится.
.
Литр при -20, при +20 литром уже не будет)) А килограмм да
Литр будет литром!!!!!!!
Вы в каком классе? Видимо ещё не проходили, что при повышении температуры тела расширяются, а литр это мера объёма) Автофорум, х..ли)
ну так наверное если объем вещества увеличится, то это будет эжу не литр, а полтора или два литра? меня как-то так учили....
Ну а у вас всё литр.
гы-гы , а он прав)
Ещё один) Он ночь думал, теперь мои слова за свои выдаёт. Как вам будет угодно. Это у наших 5 раз по 100 грамм получается пол литра)
Это у наших 5 раз по 100 грамм получается пол литра)
гы... )))
урана или плутония?))
Всего, что льётся)
Литр всегда останется литром, а вот объем самого вещества изменится :)
Только на АФ могут это объяснять) Элантра на морозе становится Солярисом)
Тут все дело в подмене понятий величин и что именно берется за точку отсчета. У меня на памяти есть момент из юности, когда бабушка с дедушкой поругались из-за вертушка-регулятора в холодильнике. Один говорил вертится, а другой не вертится, а крутится. У них было на полном серьезе, а я от смеха чуть не умер :)
Вот и тут читаю и смешно становится :)
Хотя у меня мама долгое время 10-ки, Калины и Приоры за иномарки принимала :)
Вот и тут читаю и смешно становится :)
Jeaman писал(а)
Элантра на морозе становится Солярисом)
Ну эт наверное не от мороза, а с перепою :) Элантра на морозе становится Солярисом)
Хотя у меня мама долгое время 10-ки, Калины и Приоры за иномарки принимала :)
сцуко, млять, а ведь ты такую хуету несешь с гордым видом.
литр-это мера объема и счетчику выдающему тебе бензин все равно какой температуры бензин, он посчитает тебе его в литрах.
литр-это мера объема и счетчику выдающему тебе бензин все равно какой температуры бензин, он посчитает тебе его в литрах.
Он посчитает в литрах, скажем 60 литров при температуре 15 градусов, в баке эти 60 литров нагреются до 30 градусов и превратятся в 61. Что как грубо то, или в канистру никогда на морозе не заливал?
уясе....т.е. достаточно поставить обогреватель бензобака и бензин у меня будет появляться ниоткуда????
главное не перегрей..))) поддерживай t в баке +30, зимой в шоколаде будешь..)
Тихо ! Не пали блин .
Хера себе :) новые законы
Переменный литр :)
Так можно и водку требовать теплую и пиво
Переменный литр :)
Так можно и водку требовать теплую и пиво
извините, но помойму это уже полный....
в чем?
при заправке зимой больше кг входит в бак.
при работе двигателя в подкапотном пространстве тепло и в рампе температура топлива значительно повышается., топливо расширяется.. физику то не выкинуть..
при заправке зимой больше кг входит в бак.
при работе двигателя в подкапотном пространстве тепло и в рампе температура топлива значительно повышается., топливо расширяется.. физику то не выкинуть..
Вы правы, а они лохи)) пусть зимой канистру зальют, а летом её откроют, вот тогда поймут))))
я конечно понимаю, копека рубль бережет... но нахрена вообще иметь машину если думать, когда выгоднее заправится в 7 утра при +15 или в час дня при +30???
Эх Серёга, видимо пробеги у вас не велики)))
это только с первого взгляда так кажется...)))могу тебе привести примерный расчёт затрат на гсм с начала года... я думаю ты с начала 2010 столько не потратил ещё)
Ну так прислушивайся, он дело говорит. ))
предлагаешь мне мониторить прогноз погоды и подгадывать лучшее время для заправки, чтобы съэкономить лишних 20-30р???
Предлагаю днём не заправляться, за 1 000 000 км пробега это существенно, а если при похолодании впрок брать, ещё больше выйдет))
тебя надо заслать агитатором к газпромдрочерам на комсе) глядишь пробок изза них не будет, да и работать будут до поздней ночи)
Вот они и не работают по ночам - суки((
Я предлагаю людям заморачивающимися такими вопросами лучше вообще не иметь авто...
Почему?
вот тут огромный +
и называется это "не по жопе унитаз"
и называется это "не по жопе унитаз"
Да - да, он самый...
согласен, полный финиш
это даже уже не финиш, а послефинишный приход...
Супер :D
Чем ниже, тем лучше)
вот и я так мыслю, хотя некоторые утверждают, что это бред..))
Это не бред, это все шофёры знают, а раз не знают, то они не .....
В идеале конечно... -273,15 оС. Основная проблема - замерзает зараза при - 90-110.
можно кусочками накладывать.. я за продажу в замороженном виде..)))
+
интересно, что будет, если его поджечь в кристаллизованном виде ?? :)
Как известно, горит не бензин, а пары бензина.
если окружающая температура выше точки замерзания, то кристалл будет "таять" и гореть, если ниже, то гореть не будет..
если окружающая температура выше точки замерзания, то кристалл будет "таять" и гореть, если ниже, то гореть не будет..
Спасибо :)
а Вы сильны в физике))
а Вы сильны в физике))
Твердые вещества не горят, да?
далеко не все..)))
даже дрова гореть не будут, если перекрыть доступ кислорода)))))
даже дрова гореть не будут, если перекрыть доступ кислорода)))))
Я прально понял, что Вы сообразили, где ошиблись, раз пошла речь о перекрытии кислорода? Если нет - встречный вопрос: горят ли пары бензина без него.
ЗЫ. Ну и назвать дрова ВЕЩЕСТВОМ это тоже мощно. ;)
ЗЫ. Ну и назвать дрова ВЕЩЕСТВОМ это тоже мощно. ;)
нет, в вакуме пары бензина гореть не будут..
хм... появились смутные подозрения... ;)
Вопрос не полный. Дополнить: При какой температуре выгодней ездить?
можно и так еще вопрос поставить.. в дополнение..
просто если зимой при -20 поставить два щетчика (один на выходе с бензобака, второй на выходе с рампы) то мы получим примерно следующие показатели - из бензобака вышел 1 литр, с рампы вышел 1,1 литра.
просто если зимой при -20 поставить два щетчика (один на выходе с бензобака, второй на выходе с рампы) то мы получим примерно следующие показатели - из бензобака вышел 1 литр, с рампы вышел 1,1 литра.
На расход бензина ещё влияет влажность воздуха входящего в состав смеси, чем выше влажность , тем меньше расход топлива)) Серьёзно
относительная или абсолютная?
считайте,что относительная
Зимой тут тему конденсата в бензобаке поднимали. Так что при повышенной относительной влажности расход не только не снижается, а даже теоретически возможно переполнение топливного бака)))
Я про состав рабочей смеси, и искусственное увлажнение воздуха в её составе))
интересно было услышать про теоретические аспекты данного явления... повышение КПД двигателя за счет промежуточного охлаждения топливной смеси, обусловленного эффектом Джоуля-Томпсона? )))
И это тоже, чем ниже температура рабочей смеси на входе в цилиндры, тем выше КПД))
Непонятно только как повышенная влажность снижает температуру...
Да хрен знает, но теория есть, и пытались испарители воды на пути воздуха ставить))
Ключевое словосочетание - коэффициент термического расширения. У воды он в разы больше чем у других веществ.
Я так подозреваю, что когда речь идет о влажности воздуха, вода находится в состоянии близком к состоянию идеального газа. А 1 моль газа (хоть воды, хоть воздуха) это всегда 22,4 л. Ну и дальше вспоминаем уравнение Менделеева-Клапейрона...
Ну вообще-то там мелкодисперсную воду впрыскивают, а не мокрую тряпочку ставят. И эффект от увеличения объема с жидкой до газовой фаз. Хотя и, как Вы заметили от охлаждения смеси на впуске тоже.
Ну так тут некоторые начинают втирать про снижение расхода в зависимости от прогноза Гидрометцентра...
А! Ну так это наоборот, т.к. грязная машина едет хуже. Проверено! :)
да
Заправляюсь только тогда когда луна в 3 доме. Проезжаю на 5 метров дольше с бака!!!
и на 10км больше, чтобы именно в этот момент быть на заправке)
Выгоднее всего заправляться ранним утром, когда температура топлива в цистернах наиболее низкая.
многие шутят, но это реально прибавляет 50-100 км (при баке 60-65 литров) дополнительного пробега по трассе.
что составляет примерно 120-250 рублей экономии.
Вы же пользуетесь дисконтными картами.. так там экономия получается меньше..)))
многие шутят, но это реально прибавляет 50-100 км (при баке 60-65 литров) дополнительного пробега по трассе.
что составляет примерно 120-250 рублей экономии.
Вы же пользуетесь дисконтными картами.. так там экономия получается меньше..)))
учитывая, что сейчас прохладно, можно ехать заправлятся?
точно.. т.к. если завтра будет +25, то у вас в баке уже будет не 30 заправленных сегодня литров (например) а уже 32
ну тогда выезжаю)
здесь конечно есть одно условие.. нет смысла делать это специально, просто разницу в литрах вы потратите на саму поездку... А вот если по пути, то да.
Ну хватит секреты выдавать))
боишься, что после моей заправки тебе не останется?)
Боюсь, что все заправки перестанут работать ночью))
с трудом вериться ,что цистерна под землей массой не одной тонной подвержена суточным колебаниям температуры настолько.
дядя извини ,но это херню ты просто пишешь
дядя извини ,но это херню ты просто пишешь
ты еще про трубопровод забыл, который от цистерны к колонке идет.. саму колонку и еще шланг с пистолетом..
И сам мерный механизм))
а он идет конечно по воздуху, а в шланге наверняка пару ведер бензина
цыстерна нет конечно. но пока из цистерны проходит путь до аппарата заправщика очень может быть что преобретает темпиратуру окружающей среды.
я думаю что не успевают они так нагреться.
а мне человек который работает на заправке ремонтником рассказывал что успевает потому что там система трубок длинная и много на поверхности и вот тот бензин нагревается его в этих трубочках достаточно много.
Надо было Вам преподносить сии размышления иначе) А то заинтригованные водители заполонят заправки на рассвете, и Ваша очередь подойдет только к полудню ;)
50 км это при расходе 10 литров на сотку 5 литров бенза или 10%. Но это не реально.
Вы вроде физику предлагал учить?
Вы вроде физику предлагал учить?
расход по трассе я брал приблизительно 6-7 литров... плюс погодные условия, т.е. разница в дневной t и t топлива при заправке.. все относительно.. точнее сказать не возможно, но то, что эффект есть - точно.
Ну пусть 5% по Вашим расчетам. Для этого надо что бы разница температуры в баке и в танке АЗС была порядка 50 градусов. Смешно, да?
Но дело даже не в этом на самом деле. Еще и тут спрошу - лямбда чем в движке занимается?
Но дело даже не в этом на самом деле. Еще и тут спрошу - лямбда чем в движке занимается?
А она в движке?
Софист!
сам спросил,сам ответил))
а причем тут литры ?
мне на заправке литры наливают, а тебе килограммами топливо вешают ?
мне на заправке литры наливают, а тебе килограммами топливо вешают ?
Литр топлива при -20, весит больше литра при +20)) А ещё бензин бывает летним и зимним))
бензин бывает летним и зимним? может ты про солярку?
Нет, именно про бензин, летний имеет более высокую температуру кипения)) Есть ГОСТы и по ним они существуют)
+
Залей зимой 10 литров в канистру, принеси домой и на следующий день перемерь литры... наверное сильно удивишься..в том, как ты обманул заправку..))
Все на стоянку или в гараж ждать зимы(((((((((((((((
Зимний бензин не для лета)
я ответил на твой вопрос :-)
а, ты про хранение песню заводишь !
при хранении с твоей "жидкостью" может происходить все то, что положено природой ! уменьшение\увеличение объема и т.д. Ты же спрашивал про ЗАПРАВКУ ! А на заправке, ты покупаешь 10 литров, тебе в бак 10 и зальется !
Если температура резко скакнет, то по приезду в гараж, ты обнаружишь в баке бензина даже больше чем купил ! НО ! это уже за рамками твоего вопроса !
ЕЩЕ РАЗ: заправляться все= когда, хоть в холод, хоть в жару :-) ты платишь за 10 литров, ты по расходомеру в колонке их получаешь ! что дальше с ним происходит у тебя в баке, никого не волнует !
а, ты про хранение песню заводишь !
при хранении с твоей "жидкостью" может происходить все то, что положено природой ! уменьшение\увеличение объема и т.д. Ты же спрашивал про ЗАПРАВКУ ! А на заправке, ты покупаешь 10 литров, тебе в бак 10 и зальется !
Если температура резко скакнет, то по приезду в гараж, ты обнаружишь в баке бензина даже больше чем купил ! НО ! это уже за рамками твоего вопроса !
ЕЩЕ РАЗ: заправляться все= когда, хоть в холод, хоть в жару :-) ты платишь за 10 литров, ты по расходомеру в колонке их получаешь ! что дальше с ним происходит у тебя в баке, никого не волнует !
ну как же так?))
представь, ты заправился рано утром (t +7 гр.) 10 литров. а в обед у тебя в баке 10,5 литров.. (т.к. к обеду разогрело до +25)
и наоборот, заправился ты в дальнюю путь-дорогу в обед, в жару +30, а путь тронулся около полуночи (что бы ночью по пустой дороге проехать) а в баке у тебя уже вместо 40 литров 39 или 38
представь, ты заправился рано утром (t +7 гр.) 10 литров. а в обед у тебя в баке 10,5 литров.. (т.к. к обеду разогрело до +25)
и наоборот, заправился ты в дальнюю путь-дорогу в обед, в жару +30, а путь тронулся около полуночи (что бы ночью по пустой дороге проехать) а в баке у тебя уже вместо 40 литров 39 или 38
ну да ! это так ! это физика :-) это нормально :-)
"заправился ты в дальнюю путь-дорогу в обед, в жару +30, а путь тронулся около полуночи (что бы ночью по пустой дороге проехать) а в баке у тебя уже вместо 40 литров 39 или 38 ¶"
когда днем снова разогреет, эти 1-2 литра к тебе вернуться (так обычно цыгане говорят)
главное, что в бак тебе попало столько, за сколько ты заплатил ! :-) (хотя часто недоливают :-))
"заправился ты в дальнюю путь-дорогу в обед, в жару +30, а путь тронулся около полуночи (что бы ночью по пустой дороге проехать) а в баке у тебя уже вместо 40 литров 39 или 38 ¶"
когда днем снова разогреет, эти 1-2 литра к тебе вернуться (так обычно цыгане говорят)
главное, что в бак тебе попало столько, за сколько ты заплатил ! :-) (хотя часто недоливают :-))
так ты же до наступления утра бак искатаешь..))) так что днем, когда разогреет, тебе в него ничего не вернется..)))
да лаДна-ко !
Утром к дому на пустом баке подъезжаешь, а в 12 дня в нем 2 литра тебе ждут ! :-)))
Утром к дому на пустом баке подъезжаешь, а в 12 дня в нем 2 литра тебе ждут ! :-)))
не утрируй.. объем увеличивается пропорционально... если в баке 0, то и увеличиваться нечему..)
а, как же у золушки тыква в карету превратилась ?
именно по этой проверенной схеме тебе бенз и вернется ! :-)
именно по этой проверенной схеме тебе бенз и вернется ! :-)
Значит ночами выгодней заправляться: днём больше бензина будет, да и без очереди!
логично.
;-)
еще и бонусов больше дадут...
Ну да, про это забыл!
расход летнего бенза и зимнего различается?
различается и очень сильно. проверено. я заправляюсь у друга. так вот заправляюсь я по очень многу и стоит в гараже у другого друга бочка на 200 литров. зимой залил её до 3/4 на прошлой неделе вспомнил про неё и удивился (у меня крохобора привычка отмечать всё и вся разными метками) уровень сильно поднялся. я в неделя выкатываю примерно 100-120 литров это так для справки и для меня очень важны такие экономии.
Первая полезная тема на АФ за долгое время!
+100500))
Огромный плюс!!
До недавнего времени заправлялся всегда заполночь, а тут три раза подряд заправился днем и в результате на 50 км меньше с бака проезжаю ((
До недавнего времени заправлялся всегда заполночь, а тут три раза подряд заправился днем и в результате на 50 км меньше с бака проезжаю ((
выгоднее всего заправляться зимой, теперь только так и делай
Нет, зимой бензин - зимний, в сильную жару на нём херово((
тогда надо отказаться от поездок в летний период
На зимнем)
этой теме неистово завидуют ВСЕ нытики АФ :)
тя логинов укусил заразно?)
нет..
пытаюсь реабилитироваться в глазах Клюквоеда..
А что до Логинова, то посмотрел я его темки.. мог бы сказать ему пару слов, но не считаю нужным..
пытаюсь реабилитироваться в глазах Клюквоеда..
А что до Логинова, то посмотрел я его темки.. мог бы сказать ему пару слов, но не считаю нужным..
с практической точки: не при какой температуре, а где.
Ну не скажи, вот уровень масла все на холодную меряют, приучили, а про бензин спорят)) Хотя и где - очень важно))
Про бензин спорят про экономический СМЫСЛ этой заморочки, а не про законы физики. И не надо путать 10 градусов разницы в бензине и 110 в масле...
Заправляясь ночью выиграешь около 1% от цены или 28 копеек с литра. Спримм, что подкачав колеса и кактаясь ПО ветру сЪекономишь гораздо больше?
Заправляясь ночью выиграешь около 1% от цены или 28 копеек с литра. Спримм, что подкачав колеса и кактаясь ПО ветру сЪекономишь гораздо больше?
Так и не нужно забывать, что масла 4 литра, а бензина 50, лишний литр не помешает, размер скидки на карту Лукойла или Газпрома)
% величина относительная. И одинаков, что с литра, что с 50, что со 100 км. На 10г. разницы Вы экономите 1% бензина на заправке.
Но есть мааааленькое НО. Лямбда в глушителе. Как думаете, что она с этой экономией сделает? ;)
На особо продвинутых авто есть еще датчик температуры топлива. ;)
Но есть мааааленькое НО. Лямбда в глушителе. Как думаете, что она с этой экономией сделает? ;)
На особо продвинутых авто есть еще датчик температуры топлива. ;)
мда. слов нет.
танки с топливом - закапывают под землю.
колебания среднегодовой температуры там - минимальны.
потребление топлива организацией, имеющей внутреннюю азс, при парке авто около 100 ед., мало зависят что весной, что жарким летом и укладываются в погрешности.
танки с топливом - закапывают под землю.
колебания среднегодовой температуры там - минимальны.
потребление топлива организацией, имеющей внутреннюю азс, при парке авто около 100 ед., мало зависят что весной, что жарким летом и укладываются в погрешности.
Раньше зимой даже на 10% больше выписывали)
больше, только за счет увеличения норм расхода топлива при среднесуточных температурах окружающего воздуха ниже минус 10 градусов по цельсию. и все.
возможно, с градусами подзабыл немного, другая цифра, не суть.
изначально, я говорил о том, что такой лажи, как увеличение/уменьшения объема (массы) топлива в танках - нет.
возможно, с градусами подзабыл немного, другая цифра, не суть.
изначально, я говорил о том, что такой лажи, как увеличение/уменьшения объема (массы) топлива в танках - нет.
Ну так это в танках, и отчитываются они по ним. А водиле выгодно заправлять как можно холодней, а расходовать теплей)
водиле - ничем не выгодно, когда заправляться.
не зависит это от температуры, сколько он заливает.
ну что ж. я тоже по-троллить могу.
не зависит это от температуры, сколько он заливает.
ну что ж. я тоже по-троллить могу.
Выгода больше, чем по карточке Газпромефть ) Проверено )
и снова.
у меня тоже проверено.
на примере работы азс.
у меня тоже проверено.
на примере работы азс.
АЗС - не удачный пример.. Для АЗС разницы практически нет, а вот для водил разница существует...
Ну не скажи, поставят бензовоз на -30 у колонки и ждут, пока остынет. Примут ледяной, а продадут температуры земли)
о. наконец то. до бензовоза дошли. я думал раньше это будет.
А разницу с водилы бензовоза? Мудро. Вы таблицы пересчета на АЗС видели?
внятно, за счет чего существует?
колебания температуры внутри танка - минимальны.
то, что идет по верху (шланг-трк-пистолет), не те объемы и время - это лажа.
колебания температуры внутри танка - минимальны.
то, что идет по верху (шланг-трк-пистолет), не те объемы и время - это лажа.
А при чём тут АЗС? Хош совет дам, если на АЗС работаешь, подогреватель вкопай)
ты че...)) зачем плохому учишь..))
тогда эта тема уже не актуальна будет..))
тогда эта тема уже не актуальна будет..))
с такими рассуждениями не долго в психушку попасть...
Так ты бери в учет, что 1 кг бензина не равен 1 л, так как бензин легче воды, У нас только вода идет одинаково - 1 кг равен 1 л. В идеале все должно делаться при 20* плюс/минус 2*, но такого добиться невозможно, топливо находиться на АЗС в подземных емкостях, а значит холодное ( ниже 20*), да и на улице может быть и больше и меньше 20*. Так что на твой вопрос ответить сложновато...
люблю автофорум. что тут только не рассчитывают ради уровня.
(о_0) Абзац темы пошли...
я думаю раздаточная колонка на АЗС сама оперделит сколько вам топлива залить. или бензин только в баке вашего авто расширяется и сужается?
бензин расширяется и сужается в зависимости от температуры.. на АЗС в резервуаре утром одна температура, а в баке авто в обед другая температура.
BCT писал(а)
на АЗС в резервуаре утром одна температура, а в баке авто в обед другая температура. ...
на АЗС в резервуаре утром одна температура, а в баке авто в обед другая температура. ...
логично, что утром на АЗС в резервуаре одна температура, а в баке вашего авто утром температура тогда какая? просто в своих рассуждениях вы сравниваете утро на азс и обед в баке авто - это как бэ разные величины получаются ))
в обед на АЗС в резервуаре явно температура выше, чем утром, соответственно и в баке, в обед будет выше, чем утром.
все верно.. я именно об этом и говорю... что заправив полный бак утром и отправившись в поездку (в Краснодар, например), в течении дня у вас бензин в баке нагреется, объем увеличится и вы получите дополнительно пару литров а может и больше..
Если вам удобнее по другому, то залейте в канистру утром 9 литров, положите в багажник.. а машину потом заправите в обед из канистры.. получите на стакан больше..)) при этом, если вы заправляться в обед будете на АЗС, то там вам этот стакан не добавят..))
Если вам удобнее по другому, то залейте в канистру утром 9 литров, положите в багажник.. а машину потом заправите в обед из канистры.. получите на стакан больше..)) при этом, если вы заправляться в обед будете на АЗС, то там вам этот стакан не добавят..))
Бред какой то.
Неужели вы всё это всерьёз обсуждаете ?
На спичках заработаем - на водке пропьём ?
Неужели вы всё это всерьёз обсуждаете ?
На спичках заработаем - на водке пропьём ?
а почему нет?
все сетуют, что бенз подорожал на 20 копеек, так вот реальное предложение, как эти 20 копеек вернуть (точнее не переплачивать), а если совсем дословно, то и получить бензина на 20 копеек больше с каждого литра.. (хотя реально экономия выходит намного больше 20 копеек)
все сетуют, что бенз подорожал на 20 копеек, так вот реальное предложение, как эти 20 копеек вернуть (точнее не переплачивать), а если совсем дословно, то и получить бензина на 20 копеек больше с каждого литра.. (хотя реально экономия выходит намного больше 20 копеек)
+ И карточки Газпромнефти покупают)
Слабо посчитстать на сколько "больше"? ;)
Лучше форточки закрыть и кондей выключить - эффект больше. А уж если снять брызговики и подкачать колеса... ;)
ЗЫ. Но это еще не самое прикольное. Самое прикольное, что карбовых машин уже почти нет. И лямбда у всех стоит. Не задумывались зачем? ;))))))))
Лучше форточки закрыть и кондей выключить - эффект больше. А уж если снять брызговики и подкачать колеса... ;)
ЗЫ. Но это еще не самое прикольное. Самое прикольное, что карбовых машин уже почти нет. И лямбда у всех стоит. Не задумывались зачем? ;))))))))
нет, не слабо..
при разнице температуры примерно в 25 градусов плотность бензина изменяется примерно на 30 единиц, что составляет около 4%, т.е. заправив 60 литров при указанных условиях мы получим примерно 2,5 литра дополнительно, что при нынешних ценах составляет экономию примерно 1 рубль на литр. вот и вся арифметика.
а если еще кандей выключить, шины подкачать и по ветру ехать.. то еще плюс..))))
аа, про лямбду - исключительно контроль над обогащением.
при разнице температуры примерно в 25 градусов плотность бензина изменяется примерно на 30 единиц, что составляет около 4%, т.е. заправив 60 литров при указанных условиях мы получим примерно 2,5 литра дополнительно, что при нынешних ценах составляет экономию примерно 1 рубль на литр. вот и вся арифметика.
а если еще кандей выключить, шины подкачать и по ветру ехать.. то еще плюс..))))
аа, про лямбду - исключительно контроль над обогащением.
ссылочку можно на то как единицы в % перешли? ;) Еще вопрос: откуда 25? Суточный ход температры летом порядка 10 гр. Зимой обычно меньше.
Отлично! Пойдем дальше. Зачем нужен контроль над обогащением, как он происходит и куда девается с помощью лямбды "украденый" в размере 4% (ну пусть!) бензин ?
Отлично! Пойдем дальше. Зачем нужен контроль над обогащением, как он происходит и куда девается с помощью лямбды "украденый" в размере 4% (ну пусть!) бензин ?
чес слово, лень зачет сдавать..))
только лямбда контролирует объем подачи кислорода, для того, что бы тот способствовал наилучшему сгоранию смеси и приводил к меньшим выбросам в атмосферу..
объем подачи бензина лямбда не контролирует вроде.. (хотя здесь могу ошибаться, но не думаю)
Давай я лучше летом вам буду бензин из канистр продавать?)))
ps ссылки у меня нет, но помню еще давно слышал потелеку, что при разнице примерно в 25 градусов так меняется плотность.. т.е. что то с 740 до 770 (правда не помню, о каких именно т. шла речь.. т.е. с 0 до +25 или например с -25 до 0)
только лямбда контролирует объем подачи кислорода, для того, что бы тот способствовал наилучшему сгоранию смеси и приводил к меньшим выбросам в атмосферу..
объем подачи бензина лямбда не контролирует вроде.. (хотя здесь могу ошибаться, но не думаю)
Давай я лучше летом вам буду бензин из канистр продавать?)))
ps ссылки у меня нет, но помню еще давно слышал потелеку, что при разнице примерно в 25 градусов так меняется плотность.. т.е. что то с 740 до 770 (правда не помню, о каких именно т. шла речь.. т.е. с 0 до +25 или например с -25 до 0)
Понимаете, когда Вы с уверенностью пишите эээ... не совсем верную информацию, то это для понимающих пофиг, но остальным-то зачем мозг выносить, раз подтвердить никак?
Вот Вам коэффициенты:http://www.nge.ru/g_8_595-2004.htm И не надо фантазий.
Теперь про теорию ДВС. В частности впрыска. Форсунки льют объем, а вот сгорает масса. Встает вопрос: откуда мозг берет информацию о массе топлива (да кстати и воздуха), для оптимальной смеси? А! Спасительное слово ЛЯМБДА! Как только не оптимально (форсунка забилась, бенз другой, на тапочку даванули) - хлоп, происходит смена коррекции и вуаля - снова стехеометрия. Как все это отреагирует на изменение плотности топлива сами поймете? Поэтому и АЗС глубоко пофиг на плотность топлива в баке и мотору. Хоть зимой, хоть в жару заправляйтесь.
ЗЫ. А у современных впрысков есть еще и датчики температуоры воздуха в фильтре и топлива в рампе. Казалось бы зачем? ;)
Вот Вам коэффициенты:http://www.nge.ru/g_8_595-2004.htm И не надо фантазий.
Теперь про теорию ДВС. В частности впрыска. Форсунки льют объем, а вот сгорает масса. Встает вопрос: откуда мозг берет информацию о массе топлива (да кстати и воздуха), для оптимальной смеси? А! Спасительное слово ЛЯМБДА! Как только не оптимально (форсунка забилась, бенз другой, на тапочку даванули) - хлоп, происходит смена коррекции и вуаля - снова стехеометрия. Как все это отреагирует на изменение плотности топлива сами поймете? Поэтому и АЗС глубоко пофиг на плотность топлива в баке и мотору. Хоть зимой, хоть в жару заправляйтесь.
ЗЫ. А у современных впрысков есть еще и датчики температуоры воздуха в фильтре и топлива в рампе. Казалось бы зачем? ;)
отписался ниже в ветке..)))
При снижении уровня топлива в баке до минимума.
а с пропаном как дела обстоят ?
Естественно зимой
Не думаю что температура в подземных хранилищах сильно изменяется в течении дня. Разве только после слива бензовоза. Имел по этому поводу интересный опыт: Залил на заправке 250-литровую аллюминиевую бочку под завязку и завернул пробку наглухо. Пока везли в кузове грузовика до лодочной станции вогнутые внутрь донышки пузырями надулись наружу. Хорошо хоть бочку не разорвало. Выгружать как обычно, методом скидывания покрышку, даже страшно стало. Но как давно это было , талоны на бензин у самосвальщиков на стройках по рублю за 100 литров покупал. Были времена сжигал на катере по тонну за неделю.
ну вот прикинь.. даже если взять изменение в 1%, то куда в бочке деваться 2,5 лишним литрам?))
Хотя по моим расчетам эта разница вполне в наших условиях может достигать 4-5%
Не знаю, какая t в хранилище.. а нет ни каких гостов, при какой t вообще должен бензин храниться.. например на нефтеперерабатывающих заводах..
вот че сейчас откопал в недрах инета..
Хотя по моим расчетам эта разница вполне в наших условиях может достигать 4-5%
Не знаю, какая t в хранилище.. а нет ни каких гостов, при какой t вообще должен бензин храниться.. например на нефтеперерабатывающих заводах..
вот че сейчас откопал в недрах инета..
на 1 градус повышения температуры объем бензина увеличивается на 0,12-0,13%
Температура хранения хранения бензина скорее всего не нормируется. Как поддержать нужную температуру в надземных танках или цистернах? А при перевозках в танкерах или ж/д цистернах. Не знаю как при ж/д перевозкеах, а на танкерах есть специальные выведенные вверх трубы с клапанами, через которые периодически стравливается излишнее давление бензиновых паров при нагреве танков солнцем. На флоте при заправке топлива отпуск учитывают в тоннах пересчитывая литраж в тонны с учётом поправок на температуру топлива.
Все уже посчитано до нас!
"
Температурный коэффициент расширения бензина(при 20С) 0,00124
Для разницы в 1 градус для 50 литров мы получим расширение всего 62 мл.
Для разницы в 20 градусов для 50 литров мы получим расширение всего 62 мл.
А вот расчеты для 20 литровой канистры. Увеличиваем температуру с -15 до 25 градусов получим: расширение на 992 мл. Т.е. почти литр.
Учтем то что изменение объема канистры от температуры будет не значительное.
"
www.usik.ru/2011/12/07/rasshirenie-benzina/
"
Температурный коэффициент расширения бензина(при 20С) 0,00124
Для разницы в 1 градус для 50 литров мы получим расширение всего 62 мл.
Для разницы в 20 градусов для 50 литров мы получим расширение всего 62 мл.
А вот расчеты для 20 литровой канистры. Увеличиваем температуру с -15 до 25 градусов получим: расширение на 992 мл. Т.е. почти литр.
Учтем то что изменение объема канистры от температуры будет не значительное.
"
www.usik.ru/2011/12/07/rasshirenie-benzina/
- 15 + 25? Суровое челябинское лето?
ну на зиму лучше летом конечно заправиться . *ушел готовить сани и точить коньки*
хня какаето
хня какаето
ну что же.. в окончание темы скажу (особенно для умного Дзер4раннер):
каждый волен заправляться где хочет и когда хочет..))
я заправляюсь ранним утром, что бы Дзер4раннер не стоял в очереди на заправку в обед..))
и самое главное:
я, заправляясь утром, заливаю в бак (например) 60 литров бензина (с условного нуля до полного), что примерно соответствует 46,2 кг топлива.
Дзер4раннер заправляется в обед с автозаправщика, стоящего на 35-40 градусной жаре теми же 60 литрами (до полного с условного нуля), что примерно соответствует 44,5 кг топлива.
у кого из нас бензина больше, каждый определит сам..)))
литраж у обоих одинаковый..)) вероятно и бензина поровну..))
Далее (с обеда) еще можно стартануть в направлении юга при равных условиях.. (примерно к 7-8 вечера искатаем бак... посмотрим, кому хватит на дольше..))
каждый волен заправляться где хочет и когда хочет..))
я заправляюсь ранним утром, что бы Дзер4раннер не стоял в очереди на заправку в обед..))
и самое главное:
я, заправляясь утром, заливаю в бак (например) 60 литров бензина (с условного нуля до полного), что примерно соответствует 46,2 кг топлива.
Дзер4раннер заправляется в обед с автозаправщика, стоящего на 35-40 градусной жаре теми же 60 литрами (до полного с условного нуля), что примерно соответствует 44,5 кг топлива.
у кого из нас бензина больше, каждый определит сам..)))
литраж у обоих одинаковый..)) вероятно и бензина поровну..))
Далее (с обеда) еще можно стартануть в направлении юга при равных условиях.. (примерно к 7-8 вечера искатаем бак... посмотрим, кому хватит на дольше..))
Опыт нас расудит!
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.