Тестдрайв Geely СК L5 GS на дорогах КрымНашего.

Дороги и путешествия

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

Корвин

25.02.2016

Однажды когда я был школяром мне на глаза попался журнал "за рулём". Там ребятишки просто взяли и приобрели машину, точнее какой то джип, чисто на тест-драйв. Такие возможности запали мне в душу. И вот недавно сижу в унынии и скуке и бац - захотел куда то съездить, что-то посмотреть. Без цели. Просто заценить достопримечательности. Наибольшее количество за наименьшее время. Выбор пал на Крым. Пока он наш. :) Но так как за время многочисленных поездок до Москвы на машине у меня вырабаталося стойкое отвращение к этой дороге решил лететь самолетом. Обязательно что бы из Нижнего (8000р туда-обратно). Из Москвы ещё дешевле (4000р). Вроди недорого. Решено - сделано. Взял товарища, лёгкого на такой подъём. И тут я вспомнил про свои школярные годы и ту статью. Давай ка и мы затестим какое-нибудь чудо. Было 2 условия: машина к которой я никогда не притрагивался + недорого. Решил сам заценить кетайский автопром. Итак выбрал Geely СК L5 GS за 1500р/сутки. Машина габаритами ВАЗ 2110 и похожим пихлом: 1,5л с 16 клапанами, который выдавал 94 л.с. Плюс кондиционер (не использовалса) и ГУР (использовался). За пройденные 900км машина не подвела, хотя редуктор переднего моста так же жигуляторски подвывал. Кроме этого в ней явно свистел обводной ролик. Ну а про поскрипывание кресла даже писать не буду - мелочь не достойная внимания. Главное - машина заводилась и ехала! Подвеска ни разу не пробилась. В общем аппарат вполне сносный. Удивительно, необычно, но факт. А факт самая упрямая в мире вещь, как все знают. Итак прилетели мы в Симферополь и туда же попросили подать нам карету (+250р), предусмотрительно сфоткали машину со всех сторон что бы типа к нам потом претензий не было, отдали оплату +10000р и решили посмотреть на украинцев с стороны. Сказано - сделано. Едем через Брянск на самую границу. Дорога Симферополь-Брянск изумительная. Камер нет!!! Машин нет. Сухо, светло. Гаишнеков нет. Знаки почти все на русском. Изредка встречались смешные украинские мовята. Я и топил 110км/ч. Для этой машины оптимальная скорость. Как оказалось потом машин в Крыму значительно меньше чем у нас. На западном побережье так вообще едешь и едешь в гордом одиночестве мимо полей и степей. Номера 20...30% ещё украинские. Остальные 82 регион (Крым) и 92 (Севастополь). Машины все как у нас, только победнее что ли. Много жигуляторов классики. И никакого снега. Вспоминал нашу чачу и немного завидовал. Доехали до самой Северной границы Крыма, до заставы. С нашей строны много машин стоят, с той стороны тоже самое. Оказывается на той стороне нравы суровые: если машина с российскими номерами приезжает из Крыма то её запраста могут арестовать за нарушение границ Украины, а водителя посадить. Пропускают только с укр номерами. Автобусы не пропускают. Там люди сходят, идут пешком, а тут их встречают другие автобусы. Это всё суровая правда. Продукты с Украины тоже запрещено ввозить. Тоже правда. Да что продукты, мы проезжали мимо северо-крымского канала - он пуст и сух. Фотку прикладываю. Одно дело слышать это всё по телевизору и совсем другое дело видеть вся своими глазами. Военную технику на границе я не увидел. Но то что она там есть - не сомневаюсь. Ну подумайте, что делает одинокий человек на съезде с основной трассе на грунтовку? А на грунтовке следы большой и тяжелой техники... : ) Ещё пару раз встретил развернутые в поле РЛС. В общем наши бдят, а украинцы зляцца. Ехать было скучновато. Да и дорога стала похуже. (фото) К вечера первого дня, уже к ночи доехали до самого западного участка - деревушка Оленевка. Без проблем нашли жильё. Хотели взять по 1000р с человека, но мы сторговались по 750р. Это была наша самая дорогая ночёвка за все 5 дней.

На след.день пофоткавшись возле староинного маяка рванули в лагуну, где когда то стоял краинский флот и была украинская база. Теперь там российская база. Сомнительная достопримечательность по мне. Чисто для истории. Ну ладно. Полетели в Евпаторию. В город призрак. Почему в призрак? Да потому что там никого. Как буд то все вымерли. Красивая набережная, но пустая. Вид наморе достойный, только некому насладиться этим видом. :( Ходу оттуда, ходу!!! Уже в сам Севастополь. По пути остановились пофоткать лебедей. Красивые всё таки птицы. Севастополь нас порадовал людьми и Путиным. Я всегда с подозрением относился к городам без людей. Так вот в Севастополе полно людей и полно Путина. (фото билборда и маек) Ржака. :) И все вокруг - русские рожи лица. Приятно. из достопримечательностей - галерея военных караблей, 35 батарея, херсонес. (фото, фото, фото) Город лично мне очень понравился. Ночевали в Бакалавре. Отличный номер за 500р с чела.

Третий день начали с просмотра базы подводных лодок. Сходите обязательно! 200р со взрослого. Для многодетных отцов вообще бесплатно. Масштабы впечатляют. (фото, фото, фото) Но дороги там не расслабишься. По одной полосе в каждую сторону. И всегда то вверх, то вниз, то вверх, то вниз. Слева скала, справа обрыв. Или наоборот. Ужас. А ещё крымчане расслабившись отсутствием контроля запросто едут по встречке, даже на серпантине. Немного напрягало. Полотно на четверку, не более. Полетели смотреть одну из главных красот - птичье гнездо. Или ласточкино? Не суть, главное - гнездо. Навигатор вёл нас такими дорогами, что я думал он нас со света сжить хочет. Дорога в одну машину, среди домиков из камня. Были бы встречные машины - не разьехались бы. но их почему то не было. Италия ёмаё. Ужас-ужас. Мне как равнинному жителю нужен простор для души и для машины. И чувствовать себя глистой не привычно. Я думал нас заведет в самую последнюю дыру городка Гаспра, а как то очутились на центральной площади. Мистика. Нет, ездить по горным дорогам не моё. Я смогу, но не хочу. :) 1200 ступенек пешем ходом и вуаля (фото, фото, фото, фото, фото, фото). Красотища неописуемая. Посетить надо обязательно ! ! ! И всё бесплатно. Только вход в самую башню 200р, но рядом можно залесть ещё выше, где ещё красивее и при этом совершенно бесплатно! Насладившись, едем в какой то дворец. Но лично мне он не понравился - обычный дом с колоннами. Ну а то что по нему ходил царь меня никогда не впечатляло. Впечатлило перекрытие дороги. В горах то дорога вообще одна. И если её перекрыть то как ехать - непонятно. По этой же причине мне не понравился дворец. Как туда добираться? Каждый день из него не наездишся. Намучались с обьездом в общем. Едешь едешь и бац - упираешса в какой-нибудь санаторий. И всё, дороги больше нет. Куда ехать - непонятно. Вокруг зелень, не зги не видно. Навигатор сошел с ума и никаких обьездов не знает. Не понравилось в общем. Зато посетили Масандру. Завод по производству вина. Я сам в винах не понимаю. Да как тут понимать, если в наших магазинах 95% вина это толченные листья винограда + спирт с водой? Масштабы производства впечатляют. Три огромных этажа и все в бутылках и бочках. Экскурсия 300р + 300р дегустация (9 дриньков по 20 грамм) Хоть я не разбираюсь в сих напитках, но гордость за страну почувствовал. Рекомендую к посещению. (фото, фото, фото). Рванули в Ялту, благо тут всё близко. Прошвырнулись по набережной, посетили ресторанчик прямо на набережной с маленькими ценами и вкусной едой. Заценили даму с собачкой. Единственный номера с регионом 152 мы встретили именно в Ялте. Инкасаторская газель. По нижегородски грязная и также по нижегородски гордо ехала по пешеходной ялтинской набережной. Немного понастольжировав стали искать ночлег. (фото, фото) На вокзале нашли бабулю сдававшую койко-места по 350р в доме где жил М.Пуговкин. Там и заночевали.

Утром четёртого дня даже не пожрав направились к главной цели нашего автопутещшествия - АйПетри. 1231м. Самая ветрянная гора Крыма и самая красивая. Туда ходит канатная дорога, но она не работала, поэтомо поехали по лесному серпантину. На второй передаче по узкой дороге с покрытием 4-. Внизу знак запрещающий движение автомашин не повышенной проходимости. Но у нас же Джилли, да на зимней резине! :) В общем кладём на знак и поехали вихлять. Машин встречных мало, но есть. Примерно в середине дороги метрах в ста от неё стоит серебряная беседка с красивым видом. Зацените обязательно. Часа через полтора занудливого и опасног осерпантина дорога упирается в ряд шашлычных с настойчивыми хачиками. Дальше только ногами. Сперва по незнанию полезли слева, но упёрлись в непроходимые гущи кустов пришлось спустица и обойти справа через лесок и по скале. Красотища + ветрища! Лепотааааа. Что бы вы не посещали в Крыму АйПетри посетить надо обязательно. Это самое главное, важное и красивое место по моему мнению. (фото, фото, фото) Насмотревшись красотищей и обломав хачиков едем по другую сторону гор в Бахчисарай заценить Бахчисарайский фонтан, воспетый Пушкиным. Больше там делать нечего. Пыльный городишко с малым населением, похожий на наш Семенов, только хуже и с Бахчисарайским Дворцом. Заценив красоту Храма в скале ищем ночлег. Совершенно недалеко предложили по 350р, но отстановились на 600р потому что там были батареи. Днем тепло (до 15 градусов), но ночью температура падала до нуля. Утром дорога до Симферополя показалась просто райской прогулкой.

Что заметил: свет и вода в Крыме есть. При мне не отключали. Но экономят. Например на уличном освещении. Почти во всех городах уличные столбюы не горят. Как следствие - участились ДТП со сбитыми пешехлодами. : ( А с продуктами и с водой напрягов вообще никаких. Украина сама себя яму роет. С таким отношением Крым от неё отдаляется всё дальше. За время поездки я всех провокационно спрашивал "небось жалеити, что от Украины отказались?" Моё мнение - не жалеют. Но ждут положительных перемен. И очень многие просто бояца говорить на эту тему. Как бы чего не вышло. Мы были для них людьми новыми, подозрительными. Старались уходить от прямого ответа или уклончиво отвечать. Но суть одна - лично я полностью верю, что на референдуме большинство было ЗА переход в Россию. К сожалению предреку рост цен. Это неизбежно. Но пока цены в приемлимом русле можно смело посетить этот райский уголок. Мне понравилось. Не зря слетал.

Деньги
Общая стоимость поездки мне обошлась примерно в 20000р
Из них 8000р авиабилеты, 3000р аренда авто, 1650р на горючку, 2200р на жильё и остальное на еду и музеи. Вроди не много за 4 ночи и 5 дней.
Кетайский автомобиль имеет право на существование. Главное качество у него есть - он ездит. А что ещё от автомобиля надо? Пройдено ~900км. За городом ест 7.7л/100км, по обслуживанию и по надежности не знаю ничего. Но на спидометре было 62 ткм. Возможно все наезжены арендаторами, которые берегут авто значительно меньше, нежели чем хозяин. Вдвоем однозначно выгоднее лететь на самолёте, чем ехать на своей машине. Всем удачи и интересный путешествий.

http://www.nn.ru/~Korvin?MFID=1018970

оригинал

Ответить

Ссылка на сообщение