Есть беда с чудом корейской узбекского автопрома (много букв)

Ремонт, обслуживание, тюнинг

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

sergei030

23.04.2016

Всем доброго времени суток.
Я являюсь счастливым, а может и не очень, хотя, если тут пишу об этой ситуации, то явно не очень счастливым, владельцем шикарного седана с-класса, мать его, Дэу нексия, он же правнук Опеля Кадетт, и двоюродный брат Шевроле Лачетти. Так вот, являюсь я владельцем сего аппарата недавно, чуть более месяца, Автомобиль активно эксплуатируется, и за 4 с небольшим тысячи км пробега я вчера столкнулся с такой проблемой. После туевой хучи луж мой Автомобиль заглох, и приспичило ему, ска, это сделать прямо на переезде на ул.Баренца, х... его знает, может встречал он там кого с поезда, может просто на электричку хотел поближе посмотреть, но суть не в этом. Кое как столкнул я его оттуда. И все. 15 минут стою, 20, 30, 45. Ноль эмоций. Стартер крутит, сердце Боливара холодно аки ледник на вершине Фудзиямы. Но, мы, как говорится, люди не гордые, можем подождать, но ждать сил уже не было, т.к. шёл второй час ночи, а сутра нужно было встать пораньше и бодреньким чесать на государеву службу, иначе верхние чины не поймут. Нашёлся добрый человек, согласившийся за 150 наших родных российских рублей дотащить Боливара до его конюшни. Ехали мы с ветерком, неутомимый гардемарин, который тащил меня и Боливара рассекал по лужам как заправский сейлор, стосковавшийся по могучему морю и шторму. На ямы, кстати, он тоже особого внимания не обращал, шёл на крейсерской скорости 60 км/ч. Всю дорогу я пытался оживить своего железного коня посредством включения 4, а иногда, когда ведущий надавливал на падаль акселератора, 5 передачи. Но все мои попытки были тщетны. Мотор молчал, как советский партизан на допросе в гестапо. Но, случилось чудо. Подъезжая к станции Варя и остановившись на светофоре, я в очередной раз повернул ключ в замке зажигания, и Боливар ожил, взревел, немного взбрыкнул и залился тихим ровным рокотом клапанов, валов и всего остального, чем напичкан двигатель и подкапотное пространство. Я возрадовался, отблагодарил гардемарина и поехал домой спать. До дома добрался без происшествий. Ночь, воодушевленный тем, что Боливар ожил проспал как младенец. Сутра все было как и полагается седану с-класса, завелся с пол оборота. Весь день он возил меня, радовал лёгкими мелодиями из своих динамиков и, казалось, мы оба по забыли о ночном происшествии, но....... В 23 часа 52 минуты по Московскому времени, следуя по заданному маршруту на крейсерской скорости 60 км/ч (невольно вспоминается вчерашний гардемарин, который так рьяно бороздил все лужи на такой же скорости) сердце Боливара снова замерло.... И что бы Вы подумали? Те же симптомы, только дорога абсолютно сухая, в лужи до этого я не заезжал, сознательно их обруливая. Но дальше-больше. Время 0.52 по МСК. Тишина. Стартер крутит, бензонасос жужжит, даже печь дует горячим воздухом, словно с пустыни Каракумы. Двигатель молчит. Время 1.32. Тут скажу словами ведущего старой доброй теле передачи "Русское лото" игровая ситуация не изменилась. Мной предприняты снова те же действия. Поиск самаритянина, готового отбуксировать моего боевого товарища в лазарет, трос, буксир, 60 км/ч везде где можно и нельзя. Снова 3, 4, 5 передачи, снова ноль эмоций, только на такой скорости чуть посвистывал ремень генератора, но ситуация не менялась. В пути пришлось закурить. И, что бы вы снова подумали, дорогие читатели? Спустя 10-15 минут активного буксирования, остановки на светофоре (стоит отметить, что на светофорах ранее проводились те же манипуляции с замком зажигания, ключам и стартером - но все было безрезультатно), двигатель снова ожил, только теперь стал гореть чек. И вот, пришёл я домой, накатил немного вискаря, и написал сей опус. Из всего вышеизложенного возникает резонный вопрос: что же за неведомая для меня беда приключилась с моим железным товарищем?
За много букв простите и если что сильно не пиннайте. Во мне слегка проигрывает и даёт волю пальцам вискарик, накопленная усталость и отчаяние.

Ответить

Ссылка на сообщение