Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
а расскажите про SX-4
Серьезная тема
18
196
Поделиться
Владельцы, как она вообще в целом, какая ломкоемкость, сколько бензина жрет, почем ТО и тд?
В целом так - жёстковатая подвеска, спартанский пластик, но не скрипит. Багажник мелкий, но для поездок в ашаны хватает. Рулится хорошо, мотор овощной, меньше 2500 об не едет. ТО у диллера или в целом? Жрёт летом по трассе на 120 км/ч с постоянно работающим кондеем около 9л/100км. 19 см клиренс на пп версии. Зимой обычно лопату не использовал, из сугроба сама выезжает, но главное не переусердствовать.
p.s. это у classic, а не new.
p.s. это у classic, а не new.
А в городе сколько жрет - 12-13 что ли?
ТО у дилера, сколько там в среднем выходит?
ТО у дилера, сколько там в среднем выходит?
Нормальная машинюшка, только ценник завышен на б/у...
С печкой зимой или с постоянно работающим кондеем получается около того, скорее 11-12. Правда я особо не заморачиваюсь по таким мелочам. ТО-3, емнип, 12 тыщ в ПДЦ (лучше у них на сайте поискать). Чуть пораньше, вроде дешевле. Если есть защита картера, то чуть дороже. Т.е. в среднем +/- 10 тыщ.
В целом, машина хорошая. В меру юркая, сам за собой на заднем диванчике помещаюсь, коленки не упираются, но места маловато. Лично мне не очень удобно назад залезать - маловата дверь по ширине.
А да, шумноватая она...
В целом, машина хорошая. В меру юркая, сам за собой на заднем диванчике помещаюсь, коленки не упираются, но места маловато. Лично мне не очень удобно назад залезать - маловата дверь по ширине.
А да, шумноватая она...
да, а бензин-то какой - 92 или 95?
95й
Там древний цепной движок - 92ой только в путь хавает
Там, вроде, RON 95 написано... Не помню точно. Я лью 95 в общем.
На заборе тоже много чего написано - а на деле там доски и гвозди ))
Это бессмысленно, хороший 95 бенз в НН и области не водится)). Разницы с 92 никакой, только в стоимости километра.
С 92м на этой машине не сравнивал, сказать нечего.
Поверьте, пройдено на нескольких двигателях
Ок, я же не оспариваю этот момент )
Сразу умников-то нашлось поговорить за бензин :-)
В своё интересовался и много тестировал. Стоимость километра тоже не меняется: на 95 расход меньше, 92 дешевле
полный привод с роботом (или чего там на них ставят) шумит и не едет :(
У меня мешалка пп. Относительно едет после 2500 оборотов примерно. Но мощщей мало. А какой там автомат - хз.
AISIN ) - классическая гидромехаическая 4-х ступка. Расход средний 9л. На трассе могу в 6,5 уложиться.
Я бы сказал, вся машина жестковатая=)
При спокойной езде можно получить по трассе 7 л. (с кондиционером), на тех же 110-120 км/ч, в городе верно, 9-10 л.
Может быть, не спорю. Я по бк смотрел. Плюс гружёный был.
p.s. один порожняком я в 10ку на трассе не убираюсь с кондеем. Правда там скорости от 140 на пустой дороге )
p.s. один порожняком я в 10ку на трассе не убираюсь с кондеем. Правда там скорости от 140 на пустой дороге )
Правильно, расход начинается от 120. Попробуйте проехать 110-120, будет не более 7 с участками быстрого разгона.
Worker73 писал(а)
расход начинается от 120.
расход начинается от 120.
Это я и так прекрасно знаю. Но говорю же, не смотрю на такие мелочи обычно. От НН до Сарова на полном баке туда и обратно хватает. Если не вваливать как следует, то ещё и запас останется )
Правильнее тогда уж не по БК смотреть расход, а по факту пройденных км, например, от одной лампочки до другой. Что-то слабо верится в 7/100 при 110-120, разве что ехать одному, порожняком и без кондея. Хотя...
Вполне реально, важно избегать разгонов где только это возможно, ехать очень спокойно.
Worker73 писал(а)
важно избегать разгонов где только это возможно, ехать очень спокойно.
важно избегать разгонов где только это возможно, ехать очень спокойно.
тише ежешь - хрен приедешь в смысле это не про меня )
)))) ну не знаю, М7 НН-маська я стабильно проезжаю 5-00 от поста в Орловских Двориках до ТТК. Без превышений выиграть более 10-15 минут не получится, но зачем?
Я на 200 км Арзамасской трассы с первышениями не под камеру выигрываю до 40 мин. Вот и думайте ) Когда еду один - вваливаю на полную, когда с семьёй - тихо и спокойно. Каждому своё.
Есть у родственика.
Передний привод, ручка.
Машина довольно бодрая для 1,6. До 160 идет уверенно по трассе.
Высокая достаточно чтоб спокойно ездить на дачу по грунтовкам весной/осенью.
За 6 лет эксплуатации 130 тык. заменили только передние рычаги(убили на суглинистой грунтовке на даче). Больше никаких поломок.
ТО с расходниками 10-12т.р. раз в 15 тык.
Расход 7.2-7.5.
Зимой 8.2
В целом машиной доволен полностью.
Передний привод, ручка.
Машина довольно бодрая для 1,6. До 160 идет уверенно по трассе.
Высокая достаточно чтоб спокойно ездить на дачу по грунтовкам весной/осенью.
За 6 лет эксплуатации 130 тык. заменили только передние рычаги(убили на суглинистой грунтовке на даче). Больше никаких поломок.
ТО с расходниками 10-12т.р. раз в 15 тык.
Расход 7.2-7.5.
Зимой 8.2
В целом машиной доволен полностью.
Я слышал, одно время аккумуляторы на них хреновые ставили, проблемы с заводкой были
с 2013 стоит родной аккум, VARTA, проблем, ттт, по вине аккума ни разу не было. Даже зимой в -28 сама заводилась с первого раза.
Не хреновые, а 45е)
Не знаю, что такое "45-е" а у меня точно был хреновый. Поменяла в первую-же зиму на новенькой машинке. летом, пока в деревню моталась 300км на круг -ездила, а зимой как кататься перестала - раз подзарядила, два подзарядила да и поменяла хреновый на нормальный. Больше проблем не было, даже зимой когда за руль раз-два в месяц садишься.
Ёмкость 45 А*ч
Была и такая варта подлинная. С 11 года стоит 55 а/ч очень выносливая АКБ, немецкая варта, разряд в нули и морозы не боится
с тонкими азиатскими клеммами
я клеммы переставил и забыл о проблеме выбора аккума
я клеммы переставил и забыл о проблеме выбора аккума
не слышал от него подобного.
сам несколько раз брал на несколько дней зимой- тоже не сталкивался.
сам несколько раз брал на несколько дней зимой- тоже не сталкивался.
DoktorKurpatov писал(а)
ТО с расходниками 10-12т.р. раз в 15 тык.
ТО с расходниками 10-12т.р. раз в 15 тык.
печаль беда...
дорого?
долго
а.
не задумывался в этом направлении.
не задумывался в этом направлении.
Или раз в год или каждые 15 тык. Ни кто не мешает ездить чаще ) В сервисной книжке есть указания, о ТО при сложных условия эксплуатации, там интревалы меньше, ездить в 2 раза чаще предполагается.
А салон Сузуки в НН закрыли чтоли?
Чой-то - живой-здоровый
suzuki-nn.com/
suzuki-nn.com/
перенесли чуть вперед на 50 метров дальше в сторону борского моста
Там отзывы можно почитать, да?)
А как же! Отзывы менеждеров по продажам самые верные и непредвзятые :-D
Верить как себе, ага :-D
*rofl*
На Ларина Сузуки официальный дилер.
примажусь к теме, жене собираюсь полно приводную ближе к осени брать
Перед покупкой тоже всё узнавала- выспрашивала, в общем и целом владельцы ей довольны. Жесткость подвески не чувствую, мне комфортно. Почитайте здесь, есть подробные отзывы otzovik.com/reviews/avtomobil_avtomobili_suzuki_sx4_hetchbek/
а в sx-4 отделка внутри салона такое же уг, как в витаре? Или получше все-таки?
Это же вкусовщина, смысл такое спрашивать?
не ну там такие материалы, что тут уже не просто дело вкуса...
Да какие? Это не инфините же, вполне пойдёт и дубовый пластик и тряпка на сидениях. Дёшево и сердито ) Дубовее наверное только в джимнике, адовая табуретка.
p.s. у меня относительно мелкий деть и меня прям очень радует, что у меня и пластик и тряпка, а не светлый салон и вставки под дерево и алюминий )
p.s. у меня относительно мелкий деть и меня прям очень радует, что у меня и пластик и тряпка, а не светлый салон и вставки под дерево и алюминий )
Agent_Smith писал(а)
Да какие?
Да какие?
ну такие, ну тааакие...)))
че не ясно то?
3 года возил мелких погодок в светлом салоне со вставками. Никаких проблем.
У меня на месте не сидит даже в кресле, ногами пинается только в путь. Весной очень актуально.
На передние сиденья сзади вешаются специальные чехлы. Да и кожа протирается тряпкой и все.
Это я в курсе, только ногами он и до двери достаёт, да и вообще, сидит спереди )
Мне инфин к не понравился.
На вкус и цвет ...
Похвались нам отделкой внутри салона своего авто, мы хоть за тебя порадуемся))
Ничего вы в киях не понимаете, там просто божественные материалы :)))
Вообще не понимаю) Спасибо за подсказку, непременно изучу :-D
да нечем хвастаться особо, но просто конкретно в витаре (в последней как минимум) салон уступает даже... да даже калине или приоре... Я не спорю, что это далеко не самый важный фактор, но тем не менее он присутствует.
Но просто...да даже...я не спорю...тем не менее...*wall*
Никогда не понимала людей, которые вместо того, чтобы говорить по теме, делиться мнением и советом, начинают нести подобное, проститеизвините. Ладно хоть признал, что это не самый важный фактор:)
Никогда не понимала людей, которые вместо того, чтобы говорить по теме, делиться мнением и советом, начинают нести подобное, проститеизвините. Ладно хоть признал, что это не самый важный фактор:)
дык я это к тому, что я предполагал, что машина за миллион должна как бы соответствовать...ну хоть чему-то
Классический секс не лям стоит же. А в новом сексе, вроде, относительно нормальный салон и уж точно не хуже фи-калины.
ну я про то и спрашиваю, т.к. видел салон и щупал его только на новой витаре. И могу сказать, что в комплектации за лям все очень печально, не то я рассчитывал увидеть) при этом я не то, что придираюсь, там на самом деле все очень дешево и дубово.
Ни в одной другой сузуки побывать не доводилось, оттого и вопрос возник.
Ни в одной другой сузуки побывать не доводилось, оттого и вопрос возник.
Ныне есть какая-то просто витара new и Grand Vitara, которой я у них (в пдц точнее) в салоне что-то не видел этой весной. А просто Витару даже смотреть не стал, так что хз что там по салонам у них.
Тебя прокатить? ;)
как-нибудь)
Выходи ;)
не нашел вчера стоящую около моего подъезда сузуки)
Потому что я не знаю где твой подъезд :)
а по припаркованной машине определишь?)
Ты думаешь я номера помню? Модель и цвет еще куда ни шло :)
таких две стоит у моего дома.
Кстати другая - такой же модели и такого же цвета. При этом буквы на номере одинаковые, цифры тоже похожие. Разница только в комплектации, снаружи видно тем, кто в курсе, чем они отличаются)
Но она не особо часто тут гостит, сейчас ее нет)
Так что у тебя есть шанс сейчас сбегать, посмотреть))
Кстати другая - такой же модели и такого же цвета. При этом буквы на номере одинаковые, цифры тоже похожие. Разница только в комплектации, снаружи видно тем, кто в курсе, чем они отличаются)
Но она не особо часто тут гостит, сейчас ее нет)
Так что у тебя есть шанс сейчас сбегать, посмотреть))
проще гораздо, даже проще чем в лиане/аерио. Пластик жёсткий,но сверчки не достают вроде.
Табуретка. Такая же кондовая и неубиваемая...
В целом отличная машина. Ооочень шустрая и управляемая. Сузуки так то мотоциклетная компания. В общем это такой мотик на четырех колесах. Обратная сторона - жесткая подвеска, на каждой кочке качает ее и дребезжит что то там внизу. В седане полно места! Реально, и над головой и в багажнике. Ничего не ломается. А, еще минус вспомнил, важный. Проходимости нет вообще. Тяги на низах никакой. Либо глохнет либо срывается в пробуксовку. Так что зимой сугробы не надо на ней штурмовать. Но в целом очень нравится. Ездил много лет, сейчас сын отобрал
.
Ну да, на второй можно запросто объехать в разгоне гораздо более мощные машины... мотор имеет авиационные корни, это американский лайкоминг легкомоторник в очень раннем детстве))). Но задушен по Евро4. До 1500 об/мин надо очень точно работать газом.
Какой SX то, новый или старый?
красный же! :-D
И о новом отпиши свой отзыв)
Я довольна, с-класс, расход зимой 8, летом 7 на моноприводе механика
Мне тоже понравилась машинешка)
Какой еще с-класс :-D
Поспорить что ли хотите?
В "в" еле лезет, и то за счет гигантских бамперов. Название-то какое ему придумали - "мини-кроссовер" *crazy* Беда-печаль, да?
Все отлично! :)
с - лиана была, а сексик на базе свифта - честный в-класс
Только у сх4 база больше чем у лианы, и тем более свифта. Вот поставь сх4 седан с другими авто С-класса того времени (нынешние много выросли, оно и понятно), и не скажешь, что это В.
это как раз мой случай, в аерике места на задних сиденьях было больше. Багажник в седане - хорош, спору нет ... но негабарит в аерио/лиане хэтч - гораздо удобнее перевозить.
что уж не Д :-D
Размеры сравните!
Пиши размеры то
так это не классик - нью )))
Multiman писал(а)
И о новом отпиши свой отзыв)
И о новом отпиши свой отзыв)
Видно же что он даже меньше бмв
Так у BMW то J наверное :)
X
Там на нем даже написано :)
Там на нем даже написано :)
Мне нравится. 6 лет уже на ней катаюсь, 100 тыс пробега. Еще ничего не ломалось, даже аккум родной.
Средний расход бензина больше 7,5 никогда не был, но у меня город+трасса.
Средний расход бензина больше 7,5 никогда не был, но у меня город+трасса.
кондер как работает, в жару справляется?
Справляется, если фильтр салонный регулярно менять.
Astra* писал(а)
Мне нравится. 6 лет уже на ней катаюсь, 100 тыс пробега. Еще ничего не ломалось, даже аккум родной.
Мне нравится. 6 лет уже на ней катаюсь, 100 тыс пробега. Еще ничего не ломалось, даже аккум родной.
Ждите ))
100 000 пробега - это еще очень мало )
жду)) давно уже жду))
божественная машина. жаль некрасивая
+1 ко второй части. тоже не оч. внешне нравится )
10-го года, хэтч, автомат
бензин около 8 л/100км в режиме город/трасса
самое дорогое ТО было на 60 тыс.км, чтото около 12 тыс, все остальные дешевле
аккумулятор до сих пор первый стоит, который был при покупке
в сервис, ну кроме ТО, обращалась только для шиномонтажа, больше поводов не было
подвеска жесткая, разгоняется не очень
очень управляемая, дорогу держит хорошо, салон приятный, но это дело вкуса
короче, машиной очень довольна
бензин около 8 л/100км в режиме город/трасса
самое дорогое ТО было на 60 тыс.км, чтото около 12 тыс, все остальные дешевле
аккумулятор до сих пор первый стоит, который был при покупке
в сервис, ну кроме ТО, обращалась только для шиномонтажа, больше поводов не было
подвеска жесткая, разгоняется не очень
очень управляемая, дорогу держит хорошо, салон приятный, но это дело вкуса
короче, машиной очень довольна
смотрел жене такую. ценники бу на них окуеть можно. пластик не очень, багажник маловат, да и 4-х ст автомат прошлый век.
их пик продаж пришелся на 09-10 годы, тогда он стоил от 550 до 600 с копейками- вполне адекватный ценник для такого авто.
на то время да, но сейчас за авто 11-12 годов средний ценник 570 - считаю высоковат
AVK1410 писал(а)
за авто 11-12 годов средний ценник 570 - считаю высоковат
за авто 11-12 годов средний ценник 570 - считаю высоковат
есть-ли конкуренты по б/у за такую цену?
на переднем-то приводе? если поискать - масса
AVK1410 писал(а)
на переднем-то приводе?
на переднем-то приводе?
хз, я цены не мониторил на аналоги. но за пп 570 - это нормальная цена будет. имхо.
возможно, но за эти деньги +-30т. можно и джетты с октавиями поискать, мазды, да и риосолярисы же
AVK1410 писал(а)
риосолярисы
риосолярисы
уж точно не конкурент ) У них и клиренс ниже будет и пп нет. Нафиг такое счастье. Имхо.
так не про полный привод я говорил. ну хз, про клиренс не сбо заморачиваюсь
Клиренс в деревне очень решает, как и геометрические параметры. Меньше свесов - лучше )
Машины немного для разных целей. имхо.
Машины немного для разных целей. имхо.
разница в клиренсе с рио 1,5 см вообще ни о чем.
рио 160 мм
sx4 175 мм
а вот цена обслуживания раза в 2 дороже.
для геометрических параметров и меньше свесов другие машины берут, а с такой несущественной разницей практически одно и то же, да и пп на пузотерке это понты типа вискомуфты которая дохнет быстрее чем выедешь из засады. ну а если на акпп авто, все эти понты до первой хорошей ямы, а потом только трактор решает кто круче...
рио 160 мм
sx4 175 мм
а вот цена обслуживания раза в 2 дороже.
для геометрических параметров и меньше свесов другие машины берут, а с такой несущественной разницей практически одно и то же, да и пп на пузотерке это понты типа вискомуфты которая дохнет быстрее чем выедешь из засады. ну а если на акпп авто, все эти понты до первой хорошей ямы, а потом только трактор решает кто круче...
а сколько реальный просвет, интересно...
У меня рио, но реально там нет никаких 160, одна защита чего стоит
У меня рио, но реально там нет никаких 160, одна защита чего стоит
хоть на рио, хоть на sx4 я бы не сунулся на бездорожье, т.к. покатушки на таких авто заканчиваются минимум сорванными бамперами, мах походом за трактором, а уж больше там клиренс на 1,5 см или меньше особой роли не играет, лучше лишний раз ножками пройтись когда не уверен, чем потом бегать трактор искать...
это может для кого то показатель, но не более чем для парковки на бордюре, ну а внедорожник sx4 звучит как минимум смешно.
если нужно ездить в деревне, то стоит брать хотя бы шниву, на которой не страшно бампер оторвать и где постоянный пп, а не всякую хню с высоким клиренсом, на которой с асфальта то очково съехать...
это может для кого то показатель, но не более чем для парковки на бордюре, ну а внедорожник sx4 звучит как минимум смешно.
если нужно ездить в деревне, то стоит брать хотя бы шниву, на которой не страшно бампер оторвать и где постоянный пп, а не всякую хню с высоким клиренсом, на которой с асфальта то очково съехать...
У пп версии клиренс 190мм, так что это уже не пузотёрка. Про вискомуфту, которая дохнет быстрее, чем выедешь из засады сами-то пробовали конкретно на пп sx-4 или обс? У мнея вот не было проблем с пп и вискомуфтой. Надо учитывать что это за машина и для чего она, конечно, туда, где ездят крузаки, патролы, уазы и прочие внедорожники даже смысла нет на ней соваться.
если нет смысла на ней соваться, то и размер клиренса не имеет никакого значения. показатель для бордюра, не более...
это как размером прибора хвалиться )))
можно и танком хвалиться идя на утиную охоту )))
p.s. я может sx4 на бездорожье не испытывал, но думаю против уазика и нивы на которых имел опыт преодолевать, он просто сопли будет жевать в сторонке, так что мне не надо рассказывать про пп, клиренс и вискомуфты )))
это как размером прибора хвалиться )))
можно и танком хвалиться идя на утиную охоту )))
p.s. я может sx4 на бездорожье не испытывал, но думаю против уазика и нивы на которых имел опыт преодолевать, он просто сопли будет жевать в сторонке, так что мне не надо рассказывать про пп, клиренс и вискомуфты )))
GMBH писал(а)
я может sx4 на бездорожье не испытывал
я может sx4 на бездорожье не испытывал
*wall*
Любой кроссовер по сравнение с нормальным внедорожником будет сопли жевать нв нормальном бездорожье. Это разные машины, не находите? К чему это вообще?
Agent_Smith писал(а)
К чему это вообще? ...
К чему это вообще? ...
это к клиренсу.
я же говорю что 1,5 см клиренса вообще ни о чем, а для 190 мм пп с вискомуфтой есть альтернативы поинтереснее, чем sx4.
Только цена у таких авто будет выше или год лохматее.
шнива будет новая и дешевле в 2 раза.
если нужны такие же характеристики и за разумные деньги, то степвей ...
sx4 за такую цену, реально перебор.
если нужны такие же характеристики и за разумные деньги, то степвей ...
sx4 за такую цену, реально перебор.
GMBH писал(а)
то степвей
то степвей
давно стал 4х4?
я смотрю тебя прет прям от надписей 4х4 и показателей клиренса...
сколько толку от такого 4х4 и клиренса все выше написал.
p.s. покупать ради бирки 4х4 и клиренса на см выше за такие бабки sx4, это явно не мозгами надо думать...
сколько толку от такого 4х4 и клиренса все выше написал.
p.s. покупать ради бирки 4х4 и клиренса на см выше за такие бабки sx4, это явно не мозгами надо думать...
Ты как Мойша, которому напели Beatles . Ни одной ни другой машиной не владел, видимо, зато уже всё разложил по полкам.
Ладно, бесполезно тебе что-то доказывать. Если ты не догоняшь для чего эта машина, то это твоё дело. Мне фиалетово.
Ладно, бесполезно тебе что-то доказывать. Если ты не догоняшь для чего эта машина, то это твоё дело. Мне фиалетово.
обе тестил,
не имею привычку покупать все подряд, теста, отзывов и характеристик достаточно чтобы сделать вывод для себя, ну а кому нравятся шильдики, пущай берут.
ты вот владеешь, но так и не смог сказать ни один показатель ради которого стоит брать этот авто, кроме вискомуфты, клиренса на 1,5 см выше, конским ценником обслуживания и ценой авто на порядок выше других с похожими характеристиками.
для меня вот это не более чем "недоджип", на котором на обочину можно съехать или на бордюр запрыгнуть с таким преимуществом как клиренс, ну а для тебя это полный привод и высокий клиренс, кто себя на джипе в городе в sx4 считает, ну а другой бы на таком и в лес не сунулся бы.
так что каждому свое, гордись и далее шильдиками, раз они тебя так вставляют.
не имею привычку покупать все подряд, теста, отзывов и характеристик достаточно чтобы сделать вывод для себя, ну а кому нравятся шильдики, пущай берут.
ты вот владеешь, но так и не смог сказать ни один показатель ради которого стоит брать этот авто, кроме вискомуфты, клиренса на 1,5 см выше, конским ценником обслуживания и ценой авто на порядок выше других с похожими характеристиками.
для меня вот это не более чем "недоджип", на котором на обочину можно съехать или на бордюр запрыгнуть с таким преимуществом как клиренс, ну а для тебя это полный привод и высокий клиренс, кто себя на джипе в городе в sx4 считает, ну а другой бы на таком и в лес не сунулся бы.
так что каждому свое, гордись и далее шильдиками, раз они тебя так вставляют.
Дело не в шильдиках. Когда я покупал этот авто, то других по моим требованиям за эти деньги не было. Всё просто. И не надо про стэпвей говорить и похожие харки за те же бабки.
Тестдрайв - это фуфло, машину не почуствовать, так же как и отзывы левых людей. Самыое объктивное мнение складывается исклюбчительно при влажении авто.
Тестдрайв - это фуфло, машину не почуствовать, так же как и отзывы левых людей. Самыое объктивное мнение складывается исклюбчительно при влажении авто.
по твоим словам выходит что все говно надо лично пробовать, чтобы понять что это говно, причем надо не просто попробовать, а наесться по полной, ну а то что отзывы пишут исключительно левые люди это вообще пять баллов.
я даже комментировать этот бред не хочу.
и так диагноз понятен...
я даже комментировать этот бред не хочу.
и так диагноз понятен...
Так и не понял об чём речь. Ну и ладно.
туссан, спортейдж... хотя бы
Мож быть, я не спец по б/у рынку.
мои коллеги уверяют ,что моя Лада Калина, лучше чем SX 4 одного из руководителя , с точки зрения пассажира
Вы там все одинаковые чтоли? :-D
:-D
прикольно подкололи :)
прикольно подкололи :)
я кстати на калине (первой серии) в такие дебри лазил, где sx4 как минимум без переднего бампера остался бы, даже на полном приводе хлебанул бы бампером по полной, на первой же приличной ямке его бампер с таким "свесом" приказал бы долго жить...
у калины хоть бампера удачно сделаны, не то что передний у sx4.
интересно о чем думали, когда проектировали авто с таким выпирающим бампером и увеличенным клиренсом, его бампер все потуги "на проходимость" одним видом обламывает.
у калины хоть бампера удачно сделаны, не то что передний у sx4.
интересно о чем думали, когда проектировали авто с таким выпирающим бампером и увеличенным клиренсом, его бампер все потуги "на проходимость" одним видом обламывает.
старая или новая?
Старая мелкая и убогая внутри. Хрен чего перевезешь. Еле едет, но мало кушает бензина
Новая побольше, но стоит как полноценный автомобиль с мягкими панелями, а на самом деле такая же пластиковая погремушка, внутри которой воняет до полугода. походу пластик дешевый. Кушает тоже весьма умеренно и также умеренно едет.
Старая мелкая и убогая внутри. Хрен чего перевезешь. Еле едет, но мало кушает бензина
Новая побольше, но стоит как полноценный автомобиль с мягкими панелями, а на самом деле такая же пластиковая погремушка, внутри которой воняет до полугода. походу пластик дешевый. Кушает тоже весьма умеренно и также умеренно едет.
Ну, что я хочу сказать, присоединяясь к предыдущим ораторам: 115к, полет нормальный, редко ломается, но если ломается - то рухнул семейный бюджет. Ибо если брать новые з/ч, то генератор, например, порядка 35к. Расширитель колесных арок - около 5 за штуку. Б/у запчасти сложно найти: это не Фокус или Солярис. Но за 7 лет конкретно у меня ничего кроме генератора не ломалось. ДТП - не в счет) Так что если ездить аккуратно - то машина вполне и вполне. По сути - прокачанный Гетц. Исходя из этого, в общем, нужно и думать. Ждать чего-то фееричного от неё не стоит
Мне с генератором повезло - сдох в гарантию, а вообще у них это болезнь, неудачно расположен.
никогда не делил машины, но вот сх4 прям бабская
А вольва - пенсионерская ) Ога, стереотипы такие стереотипы! :-D
Раньше братья-мадьяры поставляли кубики Рубика. Нынче sx4.
Первое было интереснее.
Первое было интереснее.
Рекорды скорости я не ставлю, комплекция такая, что ребенок уже в 13 лет мня перерос, для глобальных переселений обращаюсь к профессиональным перевозчикам. Так что меня машина устраивает - едет, не ломается (тьфу 3 раза), зимой позволяет лопатой пользоваться только во время дворовых субботников и помощи другим.
Владел 5 лет, полный привод, хэтч. Менял только ступицу заднего колеса. Машиной в целом был доволен. Однажды умудрился с ипподрома привезти на дачу 11 мешков с сухим конским навозом!
Но:
- изобразив из себя джипера и пытаясь тянуть по мокрому весеннему снегу в Козловке у источника застрявшую 9-ку был наказан заменой сцеления в сборе;
- легонько ткнувшись на гололедной остановке мордой в зад ЛиАЗ'у залетел на совсем нехилые бабки в районе 130 тыр;
- в районе Толоконцевского озера не заметил в буйной траве канавку глубиной в размер колеса... Полный привод и педаль газа не позволили сесть, но оба бампера с гребенок свалились наземь. И пока народ купался и загорал, я с помощью отвертки и такой-то матери как мог пытался пристроить их на место (потом, естественно, пришлось ехать к кузовщикам);
- сдавая назад в чистом поле, не учел наличия там кротовых нор (и горок соответственно). Результат - отлетевший нах задний брызговик;
- в поездке на юг попал под градовое облако (не БМ-21 ;-) ) в чистом поле. В итоге - слегка волнистый капот. Лобовое стекло и крыша выдержали...
А так да, ничо машинка! Ездить нравилось, несмотря на малосильный мотор.
Тут кто-то писал, что Сузуки специализируется на производстве мотоциклов. Я поддержу и выскажу предположение, что за основу SX-4 был взят мотоцикл, а не "Лиана" или "Игнис", как говорят. И на него навесили кучу хлипкого пластика и тонкого железа.
Особенно прочувствовал я это, вернувшись обратно к продукции концерна VAG!!! :-)
Но:
- изобразив из себя джипера и пытаясь тянуть по мокрому весеннему снегу в Козловке у источника застрявшую 9-ку был наказан заменой сцеления в сборе;
- легонько ткнувшись на гололедной остановке мордой в зад ЛиАЗ'у залетел на совсем нехилые бабки в районе 130 тыр;
- в районе Толоконцевского озера не заметил в буйной траве канавку глубиной в размер колеса... Полный привод и педаль газа не позволили сесть, но оба бампера с гребенок свалились наземь. И пока народ купался и загорал, я с помощью отвертки и такой-то матери как мог пытался пристроить их на место (потом, естественно, пришлось ехать к кузовщикам);
- сдавая назад в чистом поле, не учел наличия там кротовых нор (и горок соответственно). Результат - отлетевший нах задний брызговик;
- в поездке на юг попал под градовое облако (не БМ-21 ;-) ) в чистом поле. В итоге - слегка волнистый капот. Лобовое стекло и крыша выдержали...
А так да, ничо машинка! Ездить нравилось, несмотря на малосильный мотор.
Тут кто-то писал, что Сузуки специализируется на производстве мотоциклов. Я поддержу и выскажу предположение, что за основу SX-4 был взят мотоцикл, а не "Лиана" или "Игнис", как говорят. И на него навесили кучу хлипкого пластика и тонкого железа.
Особенно прочувствовал я это, вернувшись обратно к продукции концерна VAG!!! :-)
насыщенная жизнь, чо...
Бамперы да, объемные и оригинальные дорогие - но поменять их 15 мин, отвертка и такая-то матерь)). Эталон простоты по сравнению с тойотой, например. Пластик толстый, спаять, подшлифовать стыки и подкрасить тоже несложно.
С внутреннего рынка Японии - машинка.
Собранная в Венгрии хрен знает из чего - погремушка.
Собранная в Венгрии хрен знает из чего - погремушка.
Док, куда уж без тебя ) Ты хоть по внешнему виду их отличишь по стране происхождению?
p.s. как обычно, не знаешь, зато уже всё рассудил )))
p.s. как обычно, не знаешь, зато уже всё рассудил )))
Конечно отличу. Достаточно взглянуть в салон или род капот.
Читать ты так и не научился. Всё как всегда.
Что не так? У моей прульки и у леворульного "аналога" совершенно разные моторы.
У танкистов в бронепоезде и лично тебя спрошу ещё раз. Ты по внешнему виду экстерьера хоть отличишь страну происхождения автомобиля? Если не смотреть салон и под капот? Япа от венгра отличишь?
А своим рулём в бардачке ты уже достал здесь наверное каждого.
А своим рулём в бардачке ты уже достал здесь наверное каждого.
Причём здесь митсу рвр? Речь совсем не о ней же. Не, даже троллить тебя нет желания. КАк был деревянным, так и остался.
по антенне легко определить.
Да я-то в курсе, а вот док нет, фигню порет какую-то.
Надеюсь картинки будет видно.
Вообще у меня была Мазда, которая внешне сильно о личалась, фары и крылья были другие. Про РВР даже говорить нечего. Самые сильные отличия.
И привода нет и подвеска другая и колесики маленькие и коробка говно и движок для Европы древний задушеный поставляется. Да и по виду - какашка.
Вообще у меня была Мазда, которая внешне сильно о личалась, фары и крылья были другие. Про РВР даже говорить нечего. Самые сильные отличия.
И привода нет и подвеска другая и колесики маленькие и коробка говно и движок для Европы древний задушеный поставляется. Да и по виду - какашка.
Странно , что ещё никто не написал про плохой обзор из за передних оконных стоек, за которыми можно на кругу газель не заметить)
так это почти у всех сейчас, пассивная безопасность
Дыкж ни одно писало и 10ткм на этой авто не сидело даж на пассажирском, за парой-тройкой исключений...кстати на этом пробеге к обзору даже девочки и "после крузака оно какоето..." - привыкают обычно, в остАльном скорее плюсы, в багажник кста два комплекта нырялки убирались, правда вертикально, третий - в салон, с тремя 100+ нырялщеками - тада да, клиренса за прадиком ехать по говнам - может не хватить, или понижайки субарошной...но снизу это не лиана а скорее субарка 2го поколения, так что вынимается тросом...
:)
:)
+++ к старому аутбэку или форику, оч. похожая концепция - но сам машинка поменьше
Смотря с чем сравнивать. У меня перед sx-4 лачетти была, так вот там действительно с обзором беда...
У меня Хонда, и такая же беда
Кстати, до этого была сузуки игнис, такой проблемы не было
Кстати, до этого была сузуки игнис, такой проблемы не было
От длинны машины и угла наклона зависит, видимо. На моей мешается. На жониных - нет.
Сильно зависит от роста. При высоком росте эти передние стойки не создают никаких проблем.
MOROZ-2A писал(а)
можно на кругу газель не заметить
можно на кругу газель не заметить
Это же надо быть циклопом чтоль? ))) Не, газель явно на кругу видно нормально, не обманывайте.
Отличная машина. Посадка очень удобная(субъективно, конечно), не ломучая, не совсем пузотёрка. Движка хватает для спокойного водителя.
Сам выбирал из двух вариантов: Форд Фьюжн и Сузуки sx 4 дорестайл. В итоге купил совсем другую машину ) Так получилось )))
Сам выбирал из двух вариантов: Форд Фьюжн и Сузуки sx 4 дорестайл. В итоге купил совсем другую машину ) Так получилось )))
у меня свифт... на его базе и сх-4 построен, так-что тоже напишу. движки у них у всех одинаковые, м-серии, иногда у них ведет головы, поэтому надо смотреть, не перегревали ли, на 4вд у сх-4 огромный плюс, его вискомуфта в задней раздатке (а может у сх-4 электромуфта? тогда это вообще идеал паркетного полнопривода), она живет там дольше. какая кпп на сх-4 не знаю, ничего не скажу. подвеска простая и надежная. ну и дешевая. салон почти идентичен, у моей 10-и летней уже поскрипывает... про плохую тягу на низах тут кто-то писал - надо просто искать с мотором с VVT, правда не знаю, бывают ли такие с левым рулем.
с изменяемыми фазами все M13A, M15A, M16A )
и к слову, автомат адаптивный, если вжариваешь постоянно - отзывчивый, тошнишь - так же вяло переключается.
и к слову, автомат адаптивный, если вжариваешь постоянно - отзывчивый, тошнишь - так же вяло переключается.
нет, в европу все машины шли без vvt, не знаю конкретно на счет сх-4, может и ошибаюсь, а на свифты vvt ставился только на пруль. про автомат - любой автомат такой. я не пишу конкретно про акпп, я пишу про любую коробку, я про любую коробку сх-4 ничего не знаю.
Мануалы читать надо ...
suzuki-club.ru/threads/25312/
Действительно на свифты (1,3) без фазовращателя ставили.
VVT - тоётовская аббревиатура, у хонды она - VTEC. Это чисто смещение фаз, есть ещё варианты с изменением высоты подъёма клапанов.
suzuki-club.ru/threads/25312/
Действительно на свифты (1,3) без фазовращателя ставили.
VVT - тоётовская аббревиатура, у хонды она - VTEC. Это чисто смещение фаз, есть ещё варианты с изменением высоты подъёма клапанов.
к чему это все? я знаю, что такое VVT и откуда оно в сузуки. и знаю, что есть m13a с vvt и без, знаю как они внешне отличаются и даже какая пара контактов на мозгах моей машины отвечает за работу клапана vvt и что на европейских мозгах аппаратно нет функции управления им, даже если влить в них прошивку от пруля.
еще раз. зачем мне этот мануал? чтобы я знал, что эту технологию у тойоты купили?
еще раз. зачем мне этот мануал? чтобы я знал, что эту технологию у тойоты купили?
ходячая БСЭ? Завидую )
Если серьёзно - глянул на сайте на свифта, движки все незнакомые.
Если серьёзно - глянул на сайте на свифта, движки все незнакомые.
Много раз сталкивался, что при одинаковой маркировке моторы с внутреннего рынка Японии и с собранных в Европе кардинально различаются.
под внутренний рынок качество сборки выше, грубо говоря, снял свой мотор, открутил поддон, посмотрел маркировки - они разные, а на японском моторе почти одинаковые.
Реально разные двигатели под одинаковой маркой и названием. Сталкивался несколько раз. Последний раз прошлым летом. Прорвался ремень (моя вина) и загнуло клапана. Решил поставить контактный из Европы, благо был в питере. Движки на разборках были.
Поехали смотреть. Все пересмотрел. Они ДРУГИЕ. Хотя и по годам новее, но модели простейшие и древние. Так и не нашёл.
Свой разбирать не стал. Просто поставили новый ремень, вытряхнули обломки крыльчатки помпы, из за чего ремень и порвало, и жуя клапана и хрустя поршнями я поехал в нижний.
Самое смешное - я ещё полгода ездил на этом двигателе и не доливал масло даже. Ибо получил уже новый движок и просто ждал очереди на замену.
Я хочу посмотреть на европейский движок после загнутия клапанов. Проведёт он 10.000 км после этого?
Поехали смотреть. Все пересмотрел. Они ДРУГИЕ. Хотя и по годам новее, но модели простейшие и древние. Так и не нашёл.
Свой разбирать не стал. Просто поставили новый ремень, вытряхнули обломки крыльчатки помпы, из за чего ремень и порвало, и жуя клапана и хрустя поршнями я поехал в нижний.
Самое смешное - я ещё полгода ездил на этом двигателе и не доливал масло даже. Ибо получил уже новый движок и просто ждал очереди на замену.
Я хочу посмотреть на европейский движок после загнутия клапанов. Проведёт он 10.000 км после этого?
тестил такую, из субъективных впечатлений могу такие выводы сделать:
из минусов
1 маленький багажник, как в матизе.
2 тяжелый руль, странно что об этом никто не написал, что сразу почуствовал, можно не хило подкачаться при парковке.
3 довольно дорогое обслуживание и зап части. например у официалов ТО 12 стоило, такое же ТО на рио 6 для сравнения.
4 качество окраски не понравилось, под капотом и в багажнике как логан окрашен.
5 цена довольно высокая для такого авто.
из плюсов
1 комфортная посадка, для тех кто любит табуреточную. хорошая обзорность не считая стоек, садиться в машину очень удобно.
2 судя по отзывам владельцев на профильных форумах довольно надежная.
3 габариты легко чувствуются, машина как будто гетц по габаритам, маленькая кажется.
общий вывод:
городской - дачный (с хорошей дорогой дача должна быть), кому не критичен объем багажника и важен клиренс в 1-1,5 см.
за такие деньги считаю дорого.
из минусов
1 маленький багажник, как в матизе.
2 тяжелый руль, странно что об этом никто не написал, что сразу почуствовал, можно не хило подкачаться при парковке.
3 довольно дорогое обслуживание и зап части. например у официалов ТО 12 стоило, такое же ТО на рио 6 для сравнения.
4 качество окраски не понравилось, под капотом и в багажнике как логан окрашен.
5 цена довольно высокая для такого авто.
из плюсов
1 комфортная посадка, для тех кто любит табуреточную. хорошая обзорность не считая стоек, садиться в машину очень удобно.
2 судя по отзывам владельцев на профильных форумах довольно надежная.
3 габариты легко чувствуются, машина как будто гетц по габаритам, маленькая кажется.
общий вывод:
городской - дачный (с хорошей дорогой дача должна быть), кому не критичен объем багажника и важен клиренс в 1-1,5 см.
за такие деньги считаю дорого.
GMBH писал(а)
как в матизе.
как в матизе.
1. Не как в матизе, а больше. С виду мелкий, как откроешь заднюю дверь, окажется вполне даже. Но в целом мелкий, верно.
2. Не заметил, крутится легко и непринуждённо.
4. Странное суждение. В багажнике там вообще пластик, как ты проверял окраску двери? К лкп вообще нет претензий, ездил и в деревне, и по буйракам, и по трассе, которую качественно удобрили щебёнкой, сколов пару штук всего было.
5. а твоя любимая киа рио, в минималке от 680 тыс не дорого?
1 судя по критериям о клиренсе в 1,5 см, багажник наверное тоже на пару см больше ? ну ок. больше так больше.
2 если сравнивать не с чем, то не заметить не сложно.
4 окраску двери не проверял, о двери вообще не писал (для тех кто не видит что написано, повторю) проверял окраску багажника (а точнее) где запаска лежит, или она на пластиковом полу у вас ?
5 мой любимый прадик от 3 лямов, но это не говорит что я бегу его покупать, но и мотоциклетную коляску за лям не возьму...
2 если сравнивать не с чем, то не заметить не сложно.
4 окраску двери не проверял, о двери вообще не писал (для тех кто не видит что написано, повторю) проверял окраску багажника (а точнее) где запаска лежит, или она на пластиковом полу у вас ?
5 мой любимый прадик от 3 лямов, но это не говорит что я бегу его покупать, но и мотоциклетную коляску за лям не возьму...
У меня 2 классика в семье. Оба полноприводные ток у Отца на механике а у меня автомат. Полный привод- три режима и электормуфта- о перегреве её не слыхал, зимой гребёт отлично, заводится и согревает салон тоже. Моторы цепные, Кпп простые, за машинами следим , поэтому поломки случались только те -про которые давно все уже знали- у отца катализатор ошибку выдавал, у меня Гена водой захлебнулся, ну и по мелочи маленько-исправили все по гарантии. Да , авто не идеальное, но проблем не доставило ниразу.
Про минусы -выше знатоки марки уже все расписали) Но если я не ошибаюсь - идеального авто ещё не придумали)
Про минусы -выше знатоки марки уже все расписали) Но если я не ошибаюсь - идеального авто ещё не придумали)
MOROZ-2A писал(а)
за машинами следим , поэтому поломки случались только те -про которые давно все уже знали...
у меня Гена водой захлебнулся
за машинами следим , поэтому поломки случались только те -про которые давно все уже знали...
у меня Гена водой захлебнулся
о такой поломке вряд ли знали заранее, лукавите. внезапно как правило такой сюрприз возникает.
цена ремонта генератора думаю тоже не порадовала...
сколько на разборе генератор стоит по вашему?
ремонт гены на витаре в 10 выходил, со снять поставить, думаю примерно так же и на sx4.
на разборе наверное в пятак уложиться можно, но лотерея еще та, на моей памяти один брал гену на разборе, потом еще и за переборку заплатил через месяц...
на разборе наверное в пятак уложиться можно, но лотерея еще та, на моей памяти один брал гену на разборе, потом еще и за переборку заплатил через месяц...
У этих моделей , генератор расположен так, что при попадании в лужу правым колесом - брызги летят в арку колеса прямо на ничем не защищённый генератор. Со временем он начинает выть и в итоге может заклинить. Знал я об этом заранее с форумов. Когда завыл- сменил по гарантии и сам соорудил защиту от поподания на него воды , как то так.
1500 он стоит.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.