Авто
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Хендай Гретта
Приобретение, продажа авто
196
236
Поделиться
Есть владелецы,как машинка?
ее еще продавать не начали.
В нижнем вроде видел...
Катаются уже
Это санта фе катаются. у них морда один в один, только у одной шире.
на автовозах точно катаются, позавчера видел
Лично видел на дорогах в Мск. Раз ТАМ появились в салонах, значит, и в НН уже поставляются
Поставляются, но если и начали продавать, то пока пару штук по городу..
В прошлый понедельник видела в Агате на Ларина - выставили в салоне. Симпатичная машинка. Жду приглашения на тест-трайв (давно записалась уж)
Они типа уже продали несколько первых машин
https://www.youtube.com/watch?v=dXBY8F-SG8c
https://www.youtube.com/watch?v=dXBY8F-SG8c
Значит инфу на сайте не заменили.
Манагер-девушка зачетно клиентов провожает :-*
Манагер-девушка зачетно клиентов провожает :-*
у чела заднее крыло крашенное , вот и цалует.
Ага, эта девушка мне в апреле Сантик продала ))) Она клевая! Только вот, шампанского мне не предлагали.... )
Чмокнула?))
Нет, я с женой был - не решилась.... ))
Вот так всегда, жены в неподходящий момент рядом, а когда нужно, то их нет))
)))
все как на подбор с колхозной тонировкой. а на последнюю даже мухобойки навесили
ты отсталый
Крета вроде, тестовую видел только, вряд ли уже есть владельцы проехавшие больше пары тысяч километров.
"К" первая буква в названии.
Гензель и Гретель
Гречка правильно
ИИХО лучше дастер если нужен недорогой кросс. А если не нужен, то C-класс будет значительно комфортнее. Ceed, Elantra.
Этот хоть посимпотнее дастера
там разница в 200тысяч за полный привод, как то дофига за "посимпатичнее" и салон от соляриса
чем плох салон от соляриса?
только тем что это салон от соляриса.
Та же фигня с салоном от логана.
Та же фигня с салоном от логана.
Салон от соляриса поинтереснее салона от логана
В целом имхо да, но на вкус все фломастеры разные, да и за это придётся доплатить.
В принципе то да.
Лучше хорошую б/у-шку найти за эти деньги
Лучше хорошую б/у-шку найти за эти деньги
Это сложней
Но гораздо эффективнее с точки зрения потраченных денежных средств
Раз на раз не приходится
Смотря как подходить к вопросу)
Попасть на сюрпризы, с любым подходом можно)
некая вероятность есть всегда
Такова жизнь
Дастер для средних говен, Крета для гламурных.
Гавно это дастер, что по дизайну, что как внедорожник, лям отдать за такую хрень...
я лям двести за крету ? :)
лучше туссан за полтора)) hyundai.nnmotors.ru/models/tucson/
конечно лучше крету, чем дастер.
конечно лучше крету, чем дастер.
assured писал(а)
конечно лучше крету, чем дастер.
конечно лучше крету, чем дастер.
Чем ? тем что "покрасивше" ? тыж не баба вроде :)
был бы там полный привод в те же деньги что и на дастере(ну или чуть дороже), то и вопросов был не было.
У дастера то основной плюс не в том то он красивый или проходимец там, у него основной плюс в цене - с которой крета то не конкурент.
Рыпнулся года три назад дастер в мою сторону на перекрестке, захотел проскочить и влетел мне в туссан, в левое переднее крыло. Нас туссане маленькая вмятина спереди на крыле, а дастер сложил себе внутрь всю бочину, начиная от переднего крыла, обе двери, средняя стойка и заднее крыло...
А тебе если нравится дешевое ведро, то езди, никто не запрещает.
А тебе если нравится дешевое ведро, то езди, никто не запрещает.
ну сравнение то с гретой, а не с туссаном (которая в полтора раза дешевле).
Да и сравнение ни о чем если честно, деформации автомобилей при дтп отдельная тема
Да и сравнение ни о чем если честно, деформации автомобилей при дтп отдельная тема
Проходимость не сравнивай, красоту не сравнивай, крепость кузова не сравнивай... че же, только на "дешевизну"(1млн.руб.) смотреть?
assured писал(а)
Проходимость не сравнивай,
Проходимость не сравнивай,
это почему интересно ? :)
Про крепость кузова - не хочется обсуждать сферического коня в вакууме, ибо ничем кроме твоих слов не подтверждено.
Но собственно да, два ключевых момента - проходимость и цена, залог успеха дустера.
palp писал(а)
ничем кроме твоих слов не подтверждено
ничем кроме твоих слов не подтверждено
А твои слова что то имеют под собой? Ты косвенно намекаешь в недостоверность сказанного мной? Так скажи это прямо и ответь за свои слова.
assured писал(а)
Ты косвенно намекаешь в недостоверность сказанного мной
Ты косвенно намекаешь в недостоверность сказанного мной
Я тебе прямо и сказал. Описание повреждений автомобиля на словах, это ниочём, пустой трёп.
Все сказанное тобой выше абсолютная вода на вате.
Если я покажу видео дтп с регистратора и данные по страховому убытку, ты ты готов ответить за свои слова или ты пустозвон?
Если я покажу видео дтп с регистратора и данные по страховому убытку, ты ты готов ответить за свои слова или ты пустозвон?
assured писал(а)
Если я покажу видео дтп с регистратора и данные по страховому убытку, ты ты готов ответить за свои слова или ты пустозвон?
Если я покажу видео дтп с регистратора и данные по страховому убытку, ты ты готов ответить за свои слова или ты пустозвон?
Да, и если там окажется то что ты сказал (дустер в хлам а у тебя вмятинка), признаю что кузовное железо у дустера хуже чем у туссана.
А то, что у тебя гребанный язык и за это нужно ответить?
чисто поржать, тебе сколько лет ?
думал что ты взрослый, права то как то дали же...
думал что ты взрослый, права то как то дали же...
palp писал(а)
чисто поржать, тебе сколько лет ?
чисто поржать, тебе сколько лет ?
14-ть
palp писал(а)
дустер в хлам
дустер в хлам
Где я такое писал? сказал что смято все от переднего до заднего крыла, двери вогнуты внутрь и повреждена средняя стойка.
На городском все такие трепачи похоже.
Ну давай выкладывай видео то, ждем с нетерпением как дустер половину машины об крыло туссана потерял.
Ты то че ждешь :-D
assured писал(а)
сложил себе внутрь всю бочину, начиная от переднего крыла, обе двери, средняя стойка и заднее крыло...
сложил себе внутрь всю бочину, начиная от переднего крыла, обе двери, средняя стойка и заднее крыло...
вот чего ты писал, а не смято, а "сложил". Это две большие разницы ибо просто вмятины легко получить - достаточно просто чтобы ты стоял и он по тебе шаркнулся.
Видео то где, нетрепач и непустозвон ?
palp писал(а)
Видео то где, нетрепач и непустозвон ?
Видео то где, нетрепач и непустозвон ?
Когда я обещал его показать?
ок. ну не показывай тогда :)
assured писал(а)
Если я покажу видео дтп с регистратора и данные по страховому убытку, ты ты готов ответить за свои слова или ты пустозвон?
Если я покажу видео дтп с регистратора и данные по страховому убытку, ты ты готов ответить за свои слова или ты пустозвон?
Пока пустозвон тут только ты.
Я тебе че то обещал? язык свой прищеми.
Ты грозился видео показать. Давай показывай.
чук и гек писал(а)
зря тебе шеф разрешает на форуме писать. крутил бы провода лучше
зря тебе шеф разрешает на форуме писать. крутил бы провода лучше
Правильно тебе Костян сказал, а ты не слушаешь :D
Ты спроси этого костяна почему он из-под сотого бота пишет...
У тя всегда боты в авторитете?
У тя всегда боты в авторитете?
assured писал(а)
Ты спроси этого костяна почему он из-под сотого бота пишет...
Ты спроси этого костяна почему он из-под сотого бота пишет...
Зачем ? как хочет так пускай и пишет.
Вот сравнительный обзор:
"В обзоре мы постарались быть максимально независимыми и беспристрастными.
Система оценок очень простая: мы сравниваем оба авто в разных категориях и даем балл явному победителю в каждом сравнении. Если явного преимущества нет ни у одного из конкурентов, то балл не даем никому.
Далее везде первое значение указано для Хендай Creta, а второе (в скобках) - для Рено Дастер.
Основные размеры
Длина, мм - 4270 (4315)
Ширина, мм - 1780 (1822)
Высота, мм - 1622 (1625)
Колесная база, мм - 2590 (2673)
Минимальный дорожный просвет, мм - 180 (205)
Передний свес, градусы - 17 (30)
Задний свес, градусы - 27 (36)
Легко заметить, что по всем перечисленным показателям Дастер превосходит Creta. Но есть и нюансы. Например, разница в общих габаритных размерах не имеет принципиального значения, ведь раздутый пластик бамперов или арочных дуг легко добавляет сантиметры. У Дастера это хорошо заметно, а то время как Creta выглядит более подтянутым. А вот по клиренсу безусловное преимущество на стороне француза, и, как следствие, по углам въезда и съезда. Правда, эти характеристики имеют практический смысл только на серьезном бездорожье, поэтому для 80% владельцев точно не имеют принципиального значения. Езду по бордюрам в расчет не берем, у обоих хватит для этого высоты и свесов, но для очень плохих дорог или отсутствующих дорог Duster выглядит предпочтительнее. И, пожалуй, самый интересный показатель среди перечисленных - это колесная база, указывающая на внутренние размеры. Здесь преимущество 8 см на стороне Дастера, но похоже лишние сантиметры ушли в багажник, он несколько больше, чем у Creta.
Общий счет 0-1 в пользу француза.
Привод
Передний 4*2 или полный 4*4 (то же самое)
Обе модели предлагаются в исполнении с передними ведущими колесами или в версиях с полным приводом, где подключение заднего моста может быть автоматическим или принудительным. Переключение между режимами полного привода организовано по разному: в Creta по умолчанию всегда активирован режим AWD, подключающий задний мост автоматически при необходимости, а принудительно полный привод включается отдельной кнопкой. В Дастере классическая "крутилка", где к двум перечисленным добавлен режим "чистого" переднего привода (когда задний автоматически не подключится). При практической эксплуатации эта разница несущественная, в этом сравнении равные показатели.
Подвеска
Передняя: независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости (аналогично)
Задняя: независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости для версии с полным приводом/Полузависимая балка, пружинная, с амортизаторами для версии с передним приводом (аналогично)
Здесь полный паритет.
Рулевое управление
Гидроусилитель/Электроусилитель (только гидроусилитель)
Условное преимущество на стороне Hyundai Creta за счет наличия электрического усилителя руля. Но, на момент написания этой статьи, перспективы появления именно такого привода в РФ не определены, поэтому лишний балл Creta пока не дадим.
Тормоза
Передние: дисковые, вентилируемые (то же самое)
Задние: дисковые (барабанные)
Барабанные тормоза считаются устаревшей технологией и применяются только при необходимости уменьшения цены - как раз это и сделали в Дастере. У Creta дисковые тормоза спереди и сзади, за это честный балл.
Общий счет, таким образом, сравнялся: 1-1.
Шины/Диски
R16 или R17 (только R16)
Здесь плюс один размер в пользу Creta и плюс единичка в общем зачете - 2-1, кроссовер Hyundai вырвался вперед.
Безопасность
ABS+EBD - есть (есть)
Электронная система стабилизации ESP - есть (есть)
Система контроля устойчивости автомобиля VSM - есть (нет)
Передние подушки безопасности - есть (штатно только для водителя, для пассажира - опция)
Боковые подушки безопасности - есть (есть)
Шторки безопасности - есть (нет)
Система предупреждения об аварийном торможении ESS - есть (нет)
Антипробуксовочная система TCS - есть (нет)
Система Brake Assist - есть (нет)
Система помощи при старте/спуске на подъеме - есть (нет)
Иммобилайзер - есть (есть)
Ремни безопасности - есть (есть)
Подголовники - есть (есть)
Крепления Isofix - есть (есть)
По безопасности явный лидер этого теста Hyundai Creta - в первую очередь за счет количества разнообразных систем безопасности, во вторую - за счет наличия этих опций в базовом оснащении. Добавим корейцу балл в копилку, общий счет становится 3-1 в пользу Creta.
Двигатели
Обе модели предлагаются с бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра, причем у Creta они по паспорту несколько мощнее: 125 л.с. против 102 л.с. для 1,6 и 160 (150) л.с. против 135 л.с. для 2,0. Паспортные данные производителя могут быть получены различными способами, поэтому только за мощность мы не отдадим Creta лишнее очко.
А вот в прайс-листе Дастера есть дизельный полуторалитровый двигатель, поэтому дополнительный балл за это сравнение получает именно он.
Общий счет, таким образом, 3-2 в пользу Creta.
Трансмиссии
Hyundai Creta оснащен шестиступенчатыми "механикой" и "автоматом" последнего поколения, у Дастера автомат четырехступенчатый, а механические трансмиссии 5-ступенчатые и 6-ступенчатые в зависимости от комплектации. Количество ступеней не является существенным фактором, поэтому явного преимущества здесь нет ни у одного из конкурентов, зачетное очко не дадим никому.
Оснащение
Duster - это верх минимализма, здесь в комплектациях или пакетах предусмотрено только самое необходимое, на прайс-лист нужно смотреть очень внимательно - многие опции присутствуют либо только в старших комплектациях, либо их нужно докупать отдельно в составе пакетов. А некоторые "фичи", как, например, бортовой компьютер, в младших комплектациях и вовсе не предусмотрены. Наличие штатной навигационной системы несколько скрашивает общее ощущение бедности прайс-листа, но не радикально. Прайс-лист Hyundai Creta выглядит гораздо богаче и современнее, если так можно выразиться - здесь есть много "вкусного" и интересного даже в базовых комплектациях, поэтому потенциальным покупателям стоит изучить его внимательно.
По оснащению Хендай Creta получает честный бал, увеличив общий счет до 4-2.
Техническое обслуживание
Стандартный межсервисный интервал Creta - 15 тысяч км или 1 год, у Дастера - аналогично для бензинового двигателя, 10 тыс км/1 год для дизеля.
Условия сервисного обслуживания одинаковые. Стоимость проведения ТО у официальных дилеров тоже сопоставима, поэтому в этом сравнении ничья.
Производство
Россия (Россия).
Обе модели имеют иностранные корни, но выпускаются по полному циклу в России (Creta на момент написания этого обзора пока только в планах производства). Степень локализации производства хоть и различается, но не настолько, чтобы отдавать кому-либо предпочтение.
Гарантия
5 лет/100 тыс. км (3 года/100 тыс. км + возможность покупки расширения до 5 лет).
Несмотря на то, что у Creta стандартные условия гарантии выглядят привлекательнее, в этом сравнении очко не отдадим никому - хоть и за отдельную плату, но у Рено тоже можно получить такой же период гарантийного обслуживания."
"В обзоре мы постарались быть максимально независимыми и беспристрастными.
Система оценок очень простая: мы сравниваем оба авто в разных категориях и даем балл явному победителю в каждом сравнении. Если явного преимущества нет ни у одного из конкурентов, то балл не даем никому.
Далее везде первое значение указано для Хендай Creta, а второе (в скобках) - для Рено Дастер.
Основные размеры
Длина, мм - 4270 (4315)
Ширина, мм - 1780 (1822)
Высота, мм - 1622 (1625)
Колесная база, мм - 2590 (2673)
Минимальный дорожный просвет, мм - 180 (205)
Передний свес, градусы - 17 (30)
Задний свес, градусы - 27 (36)
Легко заметить, что по всем перечисленным показателям Дастер превосходит Creta. Но есть и нюансы. Например, разница в общих габаритных размерах не имеет принципиального значения, ведь раздутый пластик бамперов или арочных дуг легко добавляет сантиметры. У Дастера это хорошо заметно, а то время как Creta выглядит более подтянутым. А вот по клиренсу безусловное преимущество на стороне француза, и, как следствие, по углам въезда и съезда. Правда, эти характеристики имеют практический смысл только на серьезном бездорожье, поэтому для 80% владельцев точно не имеют принципиального значения. Езду по бордюрам в расчет не берем, у обоих хватит для этого высоты и свесов, но для очень плохих дорог или отсутствующих дорог Duster выглядит предпочтительнее. И, пожалуй, самый интересный показатель среди перечисленных - это колесная база, указывающая на внутренние размеры. Здесь преимущество 8 см на стороне Дастера, но похоже лишние сантиметры ушли в багажник, он несколько больше, чем у Creta.
Общий счет 0-1 в пользу француза.
Привод
Передний 4*2 или полный 4*4 (то же самое)
Обе модели предлагаются в исполнении с передними ведущими колесами или в версиях с полным приводом, где подключение заднего моста может быть автоматическим или принудительным. Переключение между режимами полного привода организовано по разному: в Creta по умолчанию всегда активирован режим AWD, подключающий задний мост автоматически при необходимости, а принудительно полный привод включается отдельной кнопкой. В Дастере классическая "крутилка", где к двум перечисленным добавлен режим "чистого" переднего привода (когда задний автоматически не подключится). При практической эксплуатации эта разница несущественная, в этом сравнении равные показатели.
Подвеска
Передняя: независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости (аналогично)
Задняя: независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости для версии с полным приводом/Полузависимая балка, пружинная, с амортизаторами для версии с передним приводом (аналогично)
Здесь полный паритет.
Рулевое управление
Гидроусилитель/Электроусилитель (только гидроусилитель)
Условное преимущество на стороне Hyundai Creta за счет наличия электрического усилителя руля. Но, на момент написания этой статьи, перспективы появления именно такого привода в РФ не определены, поэтому лишний балл Creta пока не дадим.
Тормоза
Передние: дисковые, вентилируемые (то же самое)
Задние: дисковые (барабанные)
Барабанные тормоза считаются устаревшей технологией и применяются только при необходимости уменьшения цены - как раз это и сделали в Дастере. У Creta дисковые тормоза спереди и сзади, за это честный балл.
Общий счет, таким образом, сравнялся: 1-1.
Шины/Диски
R16 или R17 (только R16)
Здесь плюс один размер в пользу Creta и плюс единичка в общем зачете - 2-1, кроссовер Hyundai вырвался вперед.
Безопасность
ABS+EBD - есть (есть)
Электронная система стабилизации ESP - есть (есть)
Система контроля устойчивости автомобиля VSM - есть (нет)
Передние подушки безопасности - есть (штатно только для водителя, для пассажира - опция)
Боковые подушки безопасности - есть (есть)
Шторки безопасности - есть (нет)
Система предупреждения об аварийном торможении ESS - есть (нет)
Антипробуксовочная система TCS - есть (нет)
Система Brake Assist - есть (нет)
Система помощи при старте/спуске на подъеме - есть (нет)
Иммобилайзер - есть (есть)
Ремни безопасности - есть (есть)
Подголовники - есть (есть)
Крепления Isofix - есть (есть)
По безопасности явный лидер этого теста Hyundai Creta - в первую очередь за счет количества разнообразных систем безопасности, во вторую - за счет наличия этих опций в базовом оснащении. Добавим корейцу балл в копилку, общий счет становится 3-1 в пользу Creta.
Двигатели
Обе модели предлагаются с бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра, причем у Creta они по паспорту несколько мощнее: 125 л.с. против 102 л.с. для 1,6 и 160 (150) л.с. против 135 л.с. для 2,0. Паспортные данные производителя могут быть получены различными способами, поэтому только за мощность мы не отдадим Creta лишнее очко.
А вот в прайс-листе Дастера есть дизельный полуторалитровый двигатель, поэтому дополнительный балл за это сравнение получает именно он.
Общий счет, таким образом, 3-2 в пользу Creta.
Трансмиссии
Hyundai Creta оснащен шестиступенчатыми "механикой" и "автоматом" последнего поколения, у Дастера автомат четырехступенчатый, а механические трансмиссии 5-ступенчатые и 6-ступенчатые в зависимости от комплектации. Количество ступеней не является существенным фактором, поэтому явного преимущества здесь нет ни у одного из конкурентов, зачетное очко не дадим никому.
Оснащение
Duster - это верх минимализма, здесь в комплектациях или пакетах предусмотрено только самое необходимое, на прайс-лист нужно смотреть очень внимательно - многие опции присутствуют либо только в старших комплектациях, либо их нужно докупать отдельно в составе пакетов. А некоторые "фичи", как, например, бортовой компьютер, в младших комплектациях и вовсе не предусмотрены. Наличие штатной навигационной системы несколько скрашивает общее ощущение бедности прайс-листа, но не радикально. Прайс-лист Hyundai Creta выглядит гораздо богаче и современнее, если так можно выразиться - здесь есть много "вкусного" и интересного даже в базовых комплектациях, поэтому потенциальным покупателям стоит изучить его внимательно.
По оснащению Хендай Creta получает честный бал, увеличив общий счет до 4-2.
Техническое обслуживание
Стандартный межсервисный интервал Creta - 15 тысяч км или 1 год, у Дастера - аналогично для бензинового двигателя, 10 тыс км/1 год для дизеля.
Условия сервисного обслуживания одинаковые. Стоимость проведения ТО у официальных дилеров тоже сопоставима, поэтому в этом сравнении ничья.
Производство
Россия (Россия).
Обе модели имеют иностранные корни, но выпускаются по полному циклу в России (Creta на момент написания этого обзора пока только в планах производства). Степень локализации производства хоть и различается, но не настолько, чтобы отдавать кому-либо предпочтение.
Гарантия
5 лет/100 тыс. км (3 года/100 тыс. км + возможность покупки расширения до 5 лет).
Несмотря на то, что у Creta стандартные условия гарантии выглядят привлекательнее, в этом сравнении очко не отдадим никому - хоть и за отдельную плату, но у Рено тоже можно получить такой же период гарантийного обслуживания."
поржал если честно, над обзором.
Т.е. по твоему бал за 17ые диски вместо 16ых и бал за барабанные тормоза сзади это объективно ?
И равные баллы за привод, учитывая что скэпа по сути переднеприводная(только в топе) ?
Что ж они с каптром то сравнивать зассали ?
честные баллы там только за оснащение и дизайн. всё.
Т.е. по твоему бал за 17ые диски вместо 16ых и бал за барабанные тормоза сзади это объективно ?
И равные баллы за привод, учитывая что скэпа по сути переднеприводная(только в топе) ?
Что ж они с каптром то сравнивать зассали ?
честные баллы там только за оснащение и дизайн. всё.
Пздц, и этот человек имеет отношение к авто...
Несколько лет назад я ездил на Спектре и сошёлся с Rav4 второго поколения - у него ничего, от слова "совсем". У меня крыло, бампер, накладка на усилитель бампера, усилитель бампера. Через год мне в задок вошла Audi A8 D3/4E, 1-й рестайлинг. У меня облупилась краска на заднем бампере (и то, если бы пальцем по нему не елозил - так бы и держалась). У Ауди капот домиком, облицовка радиатора - это как минимум. Всё - теперь ты можешь бегать по форумам и кричать что Ауди г@вно.
"Туссан за полтора"
Ну нормально так валенки с туфлями сравнивать...
Несколько лет назад я ездил на Спектре и сошёлся с Rav4 второго поколения - у него ничего, от слова "совсем". У меня крыло, бампер, накладка на усилитель бампера, усилитель бампера. Через год мне в задок вошла Audi A8 D3/4E, 1-й рестайлинг. У меня облупилась краска на заднем бампере (и то, если бы пальцем по нему не елозил - так бы и держалась). У Ауди капот домиком, облицовка радиатора - это как минимум. Всё - теперь ты можешь бегать по форумам и кричать что Ауди г@вно.
"Туссан за полтора"
Ну нормально так валенки с туфлями сравнивать...
Ну ты поддал газку-то? Чтоб не повадно было
Я только трогаться начал, а он наперерез махнул))
Где ты букву Г увидел?)
две Т я тоже не встречал
да)
Это он насмотрелся охотников на ведьм (там Гретель и Ганзель)
ага, ничошная киношка под пиво
Родственник приобрел после соляриса. Доволен. Говорит, что есть камера.
Так это и есть солярис. Вроде на. Его базе сделали это недоразумение
Почему недоразумение? Вполне себе конкурент Mitsu ASX и Renault Captur.
Те же недоразумения, сделанные на базе простых седанов
А конкретику можно, без расплывчатых формулировок?
Я, конечно, понимаю, что тут все олигархи и ездят исключительно на нулевых дойчеперфомансах, но все же.
Я, конечно, понимаю, что тут все олигархи и ездят исключительно на нулевых дойчеперфомансах, но все же.
Я езжу на куске говна по которому плачет утилизация и все равно считаю эти машины найопкой. Это по сути есть лифтованные версии лансера и логана, только на 300 тысяч дороже.
Так от них большего и не требуется. По убитым весенним дорогам и нечищенному после снегопада двору проедет и ладно.
Anthraks писал(а)
Так от них большего и не требуется. По убитым весенним дорогам и нечищенному после снегопада двору проедет и ладно.
Так от них большего и не требуется. По убитым весенним дорогам и нечищенному после снегопада двору проедет и ладно.
никуда оно не проедет, если только это не скрЭпа в максимальной комплекции.
Может это зависит от того, кто за рулем? Отечественные переднеприводные легковушки пролазят, а кроссач (пусть даже переднеприводный) не пройдет? Ну-ну.
Anthraks писал(а)
Отечественные переднеприводные легковушки пролазят, а кроссач (пусть даже переднеприводный) не пройдет
Отечественные переднеприводные легковушки пролазят, а кроссач (пусть даже переднеприводный) не пройдет
чтож вы как всё воспринимаете то, там где легковушки переднеприводные пройдут этот недокроссач тоже пройдёт. Но это не по убитым весенним дорогам и нечищенному после снегопада двору
Я сейчас езду на лифтованом "ц" классе мб. Машина жены и ей нравится больше чем седан-хетчбек.
Универсал вообще отличный тип кузова, особенно если это е-klasse
Я про глк. у них даже заводской индекс одинаковый с Цешкой
Это я понял. Глк не самый лучший представитель марки
Единственный представитель который прижился в нашей семье. Мы все по БМВ тащимся. Вот и сейчас этого продаем, что бы к иксам вернуться.
У этих недоразумений увеличенный клиренс хоть как то позволяет по нашим нижегородским дорогам передвигаться. Ух сколько порогов на Солярисах погнуто у нас на Салганской...
Проставки купить можно, цена вопроса 5 тысяч с установкой
Ездил я с проставками (правда многорычажка сзади была), подвеска ощутимо хуже начинает себя вести и посторонние звуки появлялись в поворотах и на кочках, т.к. рычаги не рассчитаны на другие углы (сход/развал делался естественно).
И прощай управляемость.
c 12 года езжу на проставках: перед-25мм, зад-30мм.
ничего кроме шарканья днища в зимних дворовых колеях не потерял!
ничего кроме шарканья днища в зимних дворовых колеях не потерял!
Может расскажешь тогда как ты законы физики обманул? Это какие-то проставки специальные?
дело не в том, что я по вашему мнению, что-то или кого-то обманываю, а в том что не можете избавиться от стереотипного мышления. поднятие центра тяжести авто на 2.5 см не настолько ухудшит управляемость, насколько вы думаете. тем более на городских скоростях это вы вообще не определите. куда большее зло в машине - это разбитые, уставшие шаровые опоры подвески, рулевые наконечники, лысая сожранная резина или езда на шиповках летом. вот это действительно опасно!
а очевидность пользы от такого лифтинга для меня беспорна, какие бы мнения тут не освещались.
з.ы. я не теоретик в этом плане
а очевидность пользы от такого лифтинга для меня беспорна, какие бы мнения тут не освещались.
з.ы. я не теоретик в этом плане
+100500 !!!
да никого он не обманул,просто он практик, а ты теоретик.. (скажу тебе как практик..) :-D
у меня акцент с проставками от вазовской десятки (стоят около 200 р на перед или зад) уже 185 тык накатал, полет нормальный.
не знаю как на солярисе, но на акцент от вазовской 10ки подошли за 200 рублей за комплект, а вначале вообще из фанеры тоже самое выпилили и на перед и на зад, а потом перед на вазовские алюмишки поменяли. Уже 185 тык машина с ними прошло и норм:)
А чем плох солярис? Езжу на хэтче из первых партий, машине 6-й год, из поломок только 1 лампочка, остальное тех.обслуживание и расходники (колодки-диски-масло-фильтры-свечи). Устраивает в солярисе все, кроме маленького багажника (в седане больше) и очень маленького дорожного просвета (большинство бордюров мне не пересечь, даже тех, которые легко переваливают остальные легковушки, сложности и в колее). Я конечно все понимаю, но лично мне в машине важно чтобы ездила, не ломалась и не высасывала слишком много денег на обсуживание, как ни странно, но солярис в этом, на мой взгляд, впереди большинства одноклассников, даже стоимость ТО на него ниже стоимости ТО того же логана. Будь солярис в какой-нибудь модификации типа "кросс", он бы вообще удовлетворил меня полностью, как и многих других.
Солярис как солярис, чуть повыше.
В салонах только выставочные образцы стоят, а так в сентябре вроде планируют начать продажу. Ходил-приценивался - не понравилось
Чем именно не понравился? Сам думаю может сменить пузотера
Ценой. Он же приценивался))
Я тут глянул на цену своей машины, только новой. тоже цена не понравилась) Плюшек стало меньше, а цена на 250 тысяч больше
Ага, в основном ценой - что-то оно за лимон вылазит даже в начальных комплектациях.
Да и на вид-то не очень, впечатление дешевки создает...
Смотрел еще Экоспорт и Каптюр, наверно на Каптюре и остановлюсь
Да и на вид-то не очень, впечатление дешевки создает...
Смотрел еще Экоспорт и Каптюр, наверно на Каптюре и остановлюсь
каптюр 4х4 АВД в полном фарше 1150, крета 1250, тоже бы выбрал каптюр, только к диллерам рено у меня неприязнь сильная
китайская поделка.
Надо дешевый типапаркетник? Бери рено, на что денег хватит.
Либо дустер либо новый каптюр
Надо дешевый типапаркетник? Бери рено, на что денег хватит.
Либо дустер либо новый каптюр
А дустер и каптюр чья поделка? Чем плоха Крета? Чем зарекомендовали себя эти псевдовранцузы? Или это обычный пук владельца Ренаулта?
почитай в инете, там есть множество отзывов по Рено.
Бронепоезд писал(а)
Чем плоха Крета?
Чем плоха Крета?
Ты как-то пропустил
так все обсосано уже в разных журналах.
Рено больше, шире, длиннее.
Клиренс выше.
стоит столько же.
Вот тебе и отличия
Рено больше, шире, длиннее.
Клиренс выше.
стоит столько же.
Вот тебе и отличия
Ответил ниже.
По Крете отзывы будут получше 100 за 100
Особенно это касается вторички.
П..ц этим "французам"
По Крете отзывы будут получше 100 за 100
Особенно это касается вторички.
П..ц этим "французам"
вряд ли.
Какие там отзывы то будут? Нежная подвеска с пробоями, шварканье дном об колею, так как клиренс убогий. А еще, чую, будут жалобы на то, что уже закопался, а привод так и не подключился. Это корейский стандарт паркетов
Какие там отзывы то будут? Нежная подвеска с пробоями, шварканье дном об колею, так как клиренс убогий. А еще, чую, будут жалобы на то, что уже закопался, а привод так и не подключился. Это корейский стандарт паркетов
а про французов это просто твой пук или есть опыт?
А что я сказал о французах? Лишь спросил, чем они зарекомендовали себя и чем плоха Крета(корейцы) о каком пуке ТЫ говоришь? Или ты будешь оспаривать то, что на вторичке этих "европейцев" можно продать только снизив цену до гранто-приоро-седанбаклажанов?
Бронепоезд писал(а)
Или это обычный пук владельца Ренаулта?
Или это обычный пук владельца Ренаулта?
У меня был пыж 308, у одного товарища Меган, у другого Дастер....человек 8 знакомых на "французах" катают и поверь поломок НЕ больше .чем у других марок!!! а критичных ваще не одной! ( к слову, вчера у Санта Фе 13г.в.,которую хотел через месяц брать, рассыпалась муфта и задний редуктор)
Все правильно ты сказал. Поломок не больше чем у других в том числе и у санта-фе. Просто все те французы, которых ты перечислил обладают ну очень скучным дизайном экстерьера и интерьера...тот же дастер настолько утилитарен, что просто не идет ни в какое с равнение ни с одним современным корейцем...в той же крете гораздо приятнее находиться, а ведь назначение у этих автомобилей одинаковое...это городские компактнын кросмоверы. Дизайну и комфорту дастера было бы под стать назначение УАЗа, но нет...он все же городской кросс...
Бронепоезд писал(а)
Чем плоха Крета?
Чем плоха Крета?
тем что полный привод только в топе, а это 1.2 млн.
да это все равно не джип, нахера ей полный привод? на переднем нормально ездить, если с головой дружить и в снегопады на горки типа высоковской не лезть
Если ей не нужен полный привод, то нафига она нужна вообще ? проще и дешевле соялрис/рио/ещёхеровутучупереднеприводных авто купить.
например, потому что в солярис свободно помещаются 4 человека и три пакета из ашана... и клиренс ниже (а он нужен не только на бездорожье)
да и главное крета крупнее, свежее и понтовее, что для многих немаловажно =))
да и главное крета крупнее, свежее и понтовее, что для многих немаловажно =))
а где тебе три сантиметра клиренса помогут то ? на бордюр забраться и то только летом, ибо в остальных случаях будет шлифовать также как и остальные.
Багажника там больше на 30 литров да (400 вместо 370), это даже не пол пакета.ъ
Свежее и поновее, но это если с соляриса пересаживаться.
Багажника там больше на 30 литров да (400 вместо 370), это даже не пол пакета.ъ
Свежее и поновее, но это если с соляриса пересаживаться.
Потому что чтобы колею в городе проехать достаточно быть хотя бы на 1 см выше соляриса, и полный привод нафиг не нужен
Сказками попахивает. у меня две тачки с клиренсом на 1.5 сантиметра ниже чем у соляриса и с проездом колеи в городе проблем у меня нет вообще(блин, да даже у моёй жены такой проблемы нет),я наверное мегамастер.
Не, летом в городе ни полный привод, ни тем более высокий клиренс нефиг не упал точно.
Совсем другой расклад зимой, ну или например летом за городом
Не, летом в городе ни полный привод, ни тем более высокий клиренс нефиг не упал точно.
Совсем другой расклад зимой, ну или например летом за городом
На дачу/в сад спокойно проехать, не боясь оторвать бампер или замять порог.
а откуда уверенность то что 3см хватит(это в сравнении с солярисом, с грантой например вообще 1см разницы) ?
Гранта нормальный вездеход так то
Да такой же нормальный как и соляра, с передним приводом чуда не случится.
Ну да, конечно, у Гранты клиренс в 1.5 раза больше. А он в большинстве случаев решает. Я на семерине проезжаю там, где Солярисы на брюхе сидят.
In_search_of писал(а)
у Гранты клиренс в 1.5 раза больше
у Гранты клиренс в 1.5 раза больше
24ре сантиметра,да ?
Именно в 1.5 раза.
У Гранты до переднего свеса от земли 250мм, клиренс до защиты картера 205мм. У Соляриса 175 до юбки переднего бампера и 135мм до защиты картера (160мм без защиты).
У Гранты до переднего свеса от земли 250мм, клиренс до защиты картера 205мм. У Соляриса 175 до юбки переднего бампера и 135мм до защиты картера (160мм без защиты).
In_search_of писал(а)
У Соляриса 175 до юбки переднего бампера и 135мм до защиты картера (160мм без защиты).
У Соляриса 175 до юбки переднего бампера и 135мм до защиты картера (160мм без защиты).
может у вас линейка не поверенная ? )
вон перец 155мм под защитой(самая низкая точка) намерил:
https://youtu.be/gcrm5uVkBkg
У Гранты до переднего свеса от земли 250мм - фиолетово, никто клиренс по свесу не меряет.
у гранты реально большой клиренс.
частенько езжу пассажиром
частенько езжу пассажиром
У большинства современных паркетников клиренс в пределах 20 см, учитывая что у Креты свесы маленькие, ей должно хватить
Anthraks писал(а)
ей должно хватить
ей должно хватить
куда хватить ? ямы то они ведь разные бывают, где то 15ти хватит, а где то и 25ти см не достаточно.
Удивляет то какую уверенность вселяют 3 сантиметра просвета- это ведь мизер по сути, гружёная крета как раз до этих 16ти сантиметров и просядет.
Сдури и К-700 можно утопить.
Я хоть убей не понимаю мотивацию людей которые вместо седано/хэтчей/универсалов берут переднеприводные паркетники. Зачем он нужен? В такие деньги можно взять хэтч или универсал куда более комфортные. Прелесть паркетов это только полный привод.
Osss писал(а)
переднеприводные паркетники
переднеприводные паркетники
на полноприводный денег не хватило. Хотя вон тут пишут что +3см клиренса делает автомобиль ниибаццо проходимым.
Казаться а не быть...
Да глупость, не обязательно сесть на пузо чтобы застрять
Большой клиренс еще, чтоб зимой в сугробах не сидеть
Folk писал(а)
чтоб зимой в сугробах не сидеть
чтоб зимой в сугробах не сидеть
что мёртвому припарка, эти три сантиметра клиренса в сугробах то.
ну 3 - не 3, а по сравнению с предыдущей моей машиной все 8
я с солярисом сравниваю, как некий эталон.
про солярис ничего не знаю, сравниваю с лачетти
Не у всех седано/хэтчей/универсалов есть функция имитации работы блокировки межколёсного дифференциала, реализуемая ESP.
esp есть сейчас очень во многих авто. Когда я зимой вижу как паркетник шлифует на месте передними колесами лед/снег/колею, то я не могу понять владельцев.
Я не знаю кто там и что шлифует - может в прокладке дело, я на недоприводном Спортаже очень часто выезжал на одном колесе в буквальном смысле. На самом деле принцип простой - дорожный просвет побольше и не важно какой привод...
у меня просвета вполне хватает чтобы не сесть на пузо на пляже со средне рыхлым песком, но при этом я фатально на этом пляже застреваю. Помогает только раскачка и разгон. Один раз при такой ситуации рядом стоял полноприводный универсал, который вообще с легкостью выехал с песка
Так я нигде и не писал, что полный привод хуже переднего.
я о том, что в личной жизни не столкнулся с ситуацией когда решает клиренс (если брать чисто застревание, а не проезды препятствий), поэтому и не могу понять владельцев моноприводных паркетов.
А вон ты про что - а вот у меня как раз часто клиренс требовался. Можно и без него - но это геморнее и опаснее :)
надо найти знакомого с паркетом переднеприводным, может там реально чудеса и по пляжу он проедет и вытянет лодку, но блин хз хз))
Вот по пляжу вряд ли.
У тебя не Дастер случаем?
У тебя не Дастер случаем?
Логан. Был бы дастер разве же я застревал бы) Вот и я вижу как паркет едет по пляжу и встает беспомощно крутя передними, потом начинают крутиться все 4 колеса и спокойно плывет по песку.
И все равно он там не полный не фига
Т.е. основопологающим фактором не в пользу Креты является цена? Получается что за 1.2 млн можно купить настоящий внедорожник, а если нет 1,2 млн то лучше купить Каптур? Или как? Ну тогда можно еще сэкономить и купить Ниву 4x4. Не?
Просто Крета гораздо комфортабельнее, надежнее, дешевле в обслуживании, привлекательнее, дизайн рассчитан на все возрастные категории (дастер для пенсов, каптур для 19-ти летних девочек из небогатых семей). Крета хорошо оснащена и, наверняка, будет гораздо ликвиднее на вторичке. И эта переплата обернется бесспорной выгодой. Крета, по оценкам многих специалистов, похоронит каптур, дастер и прочие витары.
Просто Крета гораздо комфортабельнее, надежнее, дешевле в обслуживании, привлекательнее, дизайн рассчитан на все возрастные категории (дастер для пенсов, каптур для 19-ти летних девочек из небогатых семей). Крета хорошо оснащена и, наверняка, будет гораздо ликвиднее на вторичке. И эта переплата обернется бесспорной выгодой. Крета, по оценкам многих специалистов, похоронит каптур, дастер и прочие витары.
Бронепоезд писал(а)
Т.е. основопологающим фактором не в пользу Креты является цена?
Т.е. основопологающим фактором не в пользу Креты является цена?
конечно, а вы как думали ? это самый суперср*ныйэконом сегмент среди паркетников, что дастер что скрепа. С нивой уж слишком разрыв разный в сегментах, между скрепой и дастером такого нет.
был бы полный привод на нисших комплектациях - вырулили, а так без шансов.
про надежность поржал, как и про ослуживание.
Редкостный бред, но как тут любят говорить - хомячки одобрят...
Дастер уже хоронят йух знает сколько и йух знает чем...
"гораздо комфортабельнее" - однозначно
"надежнее" - кхм, то есть авто ещё у нас массового не эксплуатировалось, но уже известен результат? Ну если нежно катать по городу, может и быть, если вайдосить как платформу B0 - вот нихрена не поверю... Сдохнет - первая подохнет подвеска... Если только за год корейцы решили в неё вложить не больше чем за всё авто...
"дешевле в обслуживании" - да ну?
"дизайн рассчитан на все возрастные категории" - т.е. никакой
"Крета хорошо оснащена и, наверняка, будет гораздо ликвиднее на вторичке. "
Возможно, но как ни парадоксально, последние 2 года популярный Солярис сливал не особо популярному Сандеро...
www.automobili.ru/news/auto/eksperty-nazvali-samye-likvidnye-avtomobili-15938/
www.zr.ru/content/articles/769663-kakie-avtomobili-menshe-vsego-teryayut-v-cene/
Так что что будет на самом деле - покажут только продажи...
Дастер уже хоронят йух знает сколько и йух знает чем...
"гораздо комфортабельнее" - однозначно
"надежнее" - кхм, то есть авто ещё у нас массового не эксплуатировалось, но уже известен результат? Ну если нежно катать по городу, может и быть, если вайдосить как платформу B0 - вот нихрена не поверю... Сдохнет - первая подохнет подвеска... Если только за год корейцы решили в неё вложить не больше чем за всё авто...
"дешевле в обслуживании" - да ну?
"дизайн рассчитан на все возрастные категории" - т.е. никакой
"Крета хорошо оснащена и, наверняка, будет гораздо ликвиднее на вторичке. "
Возможно, но как ни парадоксально, последние 2 года популярный Солярис сливал не особо популярному Сандеро...
www.automobili.ru/news/auto/eksperty-nazvali-samye-likvidnye-avtomobili-15938/
www.zr.ru/content/articles/769663-kakie-avtomobili-menshe-vsego-teryayut-v-cene/
Так что что будет на самом деле - покажут только продажи...
каптюр в максималке убог до нельзя , остается блевать ...
а чего там нету то? все тоже самое
я про салон и материалы отделки .
дешевый пластик и там и там.
Каптюр я видел, внутри не воняет. В Крете еще не сидел, только картинки смотрел
Каптюр я видел, внутри не воняет. В Крете еще не сидел, только картинки смотрел
Примерно как Рино Гапптюр
Гоптур же)))
Решил туссан махнуть?))
В планах,но наверное придется оставить эту затею.давно махнул?
Я пока не махал.
Ты сколько на своем намотал уже?
Ты сколько на своем намотал уже?
108000 покупал 18900
Уже по городу катаются, сам лично видел 3 штуки
Г-но
Крета, так то. Нормальная, ажиотаж вокруг нее.
Это те, у кого на ай икс не хватает!
Ты ценник на новый Туссан видел? В приличной комплектации он дорого обойдется. Ничуть не дешевле конкурентов. Времена дешевых корейцев окончательно ушли
Новый туссан вообще красавчег! Я про ix 35 упомянул! А сколько сейчас тушкан полноприводный новый стоит?
От 1500000р. и это, новый туссан не ix35 hyundai.nnmotors.ru/models/tucson/
Я понял. Ипануца
Такие же эмоции) А вдобавок в топе и предтопе Туссан теперь только с турбодвижком и роботом. Лично я за эти деньги СХ-5 в хорошей комплектации взял бы)
Что за бред?2л атмо и дизель на 6ат в топе и предтопе есть..Помимо турбо с роботом. ссыль выше
Значит не так давно изменения прошли. На старте продаж версии Prime c бензиновым двигателем 2.0 не было. Но вот топ-версии на дизеле не вижу вообще.
З.Ы. А что ,корейцы теперь стали брать доплату за цвет"металлик"???
З.Ы. А что ,корейцы теперь стали брать доплату за цвет"металлик"???
Всегда по моему брали.. Вообще конечно туссан за 2 мультона это ахтунг. Лучше срв взять. Те же деньги
Не, Киа до сих пор бесплатно "металлик" предлагает. Хёндэ решили первопроходцами стать.
дизель почти 2 лимона
2 года назад за эти деньги можно было Спортаж взять, а он больше прилично...
Так вернись и возьми
так этих денег не было :)
давайте еще хлеб по 20 копеек вспомним :)
я помню коробок спичек по копейке
передний привод что, нафиг
In_search_of писал(а)
2 года назад за эти деньги можно было ... ...
2 года назад за эти деньги можно было ... ...
5 лет назад аутлендер 3 литровый.
Гретта - это кличка собаки моего соседа и фамилия у него не Хендай.
а собаки носят фамилии хозяев?
В ветпаспорте
это че за говнище?
Стоит на солярисе, похож на какаху
Народ надо кому багажник на крышу аэродинам.
какой и почем?
а где багажник то?
ляминевые херни на крыше.
Аргументируй
чего аргументировать ?
он спросил где багажник на фото, я ему ответил.
он спросил где багажник на фото, я ему ответил.
Аргументируй почему они ляминивые херни, чо дурочка то включаешь сразу, да и спрашивал он вроде меня
пздц, дурачка ты сейчас включил, а если реально не понял что я написал то вообще печаль беда.
люминевые - потому что они из алюминия сделаны, херня - смотри значение слова тут:
https://ru.wiktionary.org/wiki/%D1%85%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8F
Значение
вульг. нечто негодное, неприятное ? Вот ведь херня!
вульг. нечто малозначимое, неважное ? Оставь эту херню...
вульг. глупости, выдумки, чушь ? Херню говоришь...
вульг. обозначение любых вещей, явлений, ситуаций и т. п. ? Ненавижу разгружать всю эту херню!
люминевые - потому что они из алюминия сделаны, херня - смотри значение слова тут:
https://ru.wiktionary.org/wiki/%D1%85%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8F
Значение
вульг. нечто негодное, неприятное ? Вот ведь херня!
вульг. нечто малозначимое, неважное ? Оставь эту херню...
вульг. глупости, выдумки, чушь ? Херню говоришь...
вульг. обозначение любых вещей, явлений, ситуаций и т. п. ? Ненавижу разгружать всю эту херню!
На автозаводе
Лапки у него ко многим авто, но у сценика2 свои крепления оказались)
Можешь приехать, примерить, телефон могу скинуть в приват
*диваны спокойно таскает
Лапки у него ко многим авто, но у сценика2 свои крепления оказались)
Можешь приехать, примерить, телефон могу скинуть в приват
*диваны спокойно таскает
зафотай его и цену в приват
Так вон выше и фотка и цена))))
тоже в упор багажника не вижу. рейлинги да. багажник - нет.
или ты эту ляминевые херни багажником кличешь?
или ты эту ляминевые херни багажником кличешь?
Всмысле? А чем не багажник то?
Еще один)))
Почему херни то? Диваны возил на них спокойно и тес с полкуба пер сырой)
Поперечены=багажник на крышу авто не?))
Еще один)))
Почему херни то? Диваны возил на них спокойно и тес с полкуба пер сырой)
Поперечены=багажник на крышу авто не?))
DrHAUSE писал(а)
Почему херни то?
Почему херни то?
блин,я ж написал, "херня"=штука. "херня" - не обязательно несёт негативное значение.
Лан вкурил проехали)
Сорян) на превьюшке за рейлинги принял.
oliver писал(а)
тоже в упор багажника не вижу. рейлинги да. багажник - нет.
тоже в упор багажника не вижу. рейлинги да. багажник - нет.
харе посоны, это и есть багажник :)
Рейлинги это не то - продольные фигни вдоль крыши.
Не осилил всю тему. Кто смотрел Гретту - такое же гавно как и Витара или ещё хуже потому что на базе Соляриса?
Крета показалась внутри чуть качественней витары. А так да, на базе соляриса. Имхо каптур внутри сделан покачественнее.
каптюр и дороже( да и покрасивее. на кайен чуть смахивает мордой.
но не едет вообще на автомате, не смогу на такой.
но не едет вообще на автомате, не смогу на такой.
Ну какой тосумашедшей динамики ждать глупо на самом деле. Ездил на тесте каптура на автомате. На мой взгляд для города нормально и достаточно. Не смертельно тупит. Автомат креты должен быть бодрее. (Ездил на тесте новой элантры 2л 6АКПП)
хорошо бы если как на элантре, на ней тоже ездила 2л , нормально едет.
каптур для меня безбожно туп. педаль в пол - 4 секунды соображает. они тянутся бесконечно(( сомневаюсь поможет ли даже прошивка.
каптур для меня безбожно туп. педаль в пол - 4 секунды соображает. они тянутся бесконечно(( сомневаюсь поможет ли даже прошивка.
Его вроде только сегодня на автосалоне в Москве представили, откель владельцы то.
А так поверхностное мнение - тесный он должен получиться. Да и рожей не вышел
А так поверхностное мнение - тесный он должен получиться. Да и рожей не вышел
Кстати по ощущениям внутри не такой уж он и тесный. Но багажника в нем мало.
сегодня авт выдел в деревне!!!!!!!! хозяин доволен как слон
блR, чо за косоногое педрило с фейловым хохолком а ля "лысеющий мачо"?
Завтра "Нижегородец" презентацию проводит, от ультрастар(старлайн) будет розыгрыш автосинализации StarLine a39 с автозапуском.
4-го в Нижегородце на М.Шоссе тоже сигналку разыгрывают.
А ставить потом все равно будут сиги с лапками на стекле
В Нижегородце презентация 4 сентября. Сегодня новость появилась auto.nn.ru/articles/26292733/
интересно, как она едет на автомате и 2л, передний привод? 4 сентября презентация, надо сходить.
Хендай Света ? не ?
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Говнище.Дождись начала продаж тигуана.
чем он лучше кроме шильдика? те же яйца, только вид сбоку
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.