Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
А чем плохи пыжики?
Вопрос новичка
40
334
Поделиться
За что так не любят эти красные французские (хотя кого мы обманываем) велосипеды? Я на них ездил только на арендованных. Оргазма не испытал, но вполне себе ездабильные. Наверное, дело в обслуге. Что с ними не так? Автоматы ломучие? Двигателя клинят? Бензин изысканный с лягушками любят? Или просто стереотипы?
Для уточнения будем говорить о 06-09 годах
Для уточнения будем говорить о 06-09 годах
там грят к аккуму не подлезть!
А зачем туда лазить?
чтоб зарядить, например...
Заряжать нужно снятый АКБ
чтоб его снять, там половину подкапотного надо разобрать....
Уверены, что "половину... разобрать" это исключительно про Пежо?
не уверен, но из всех моих машин, только про пежо это подходит относительно снятия АКБ
а вот поэтому и не любят...
самого бесит )))
но на сервисах по французам мастера делают всё легко и непринуждённо ибо привычка и навык наработан... я же когда чего-то сам на пыже делаю, поминаю их конструкторов и их родню по 7 колено включительно )))
но на сервисах по французам мастера делают всё легко и непринуждённо ибо привычка и навык наработан... я же когда чего-то сам на пыже делаю, поминаю их конструкторов и их родню по 7 колено включительно )))
Какой сервис по ЕР6 порекомендуете?
я в Ле-Мане делаю, плюс мне тут одного мастера порекомендовали где-то на Родионова - один знакомый туда стал ездить после Ле-Мана, но сам я там не был
вот и люди думали зачем.....пока мороз в -30 не ударил!
Плюсовая клемма там доступна, а для "прикуривания" минус можно на мотор подать
для минуса там болт специальный есть так то...
К чему тогда заострять внимание на снятии АКБ? В лучшем случае это раз в год произойдет..
а почему бы и нет? знать про то, что раз в год предстоит адова епля с акб - разве это плохо для спрашивающего?
Кроме проблем с этой крайне редкой операцией добавите что-то более существенное и значимое для потенциального покупателя Пежо?
движок.... нет, не так.... Уё****ый Движок!!! масложор и частые ошибки Деполюшн Систем Фолти как раз у машин тех готов выпуска, что ТС написал
У меня не было такого.
тебе повезло.... набери ЕР6 в гугле и узнаешь много нового ))
Если вам скажут, что с данной машиной вам раз в год в морозище придется заниматься еплей, вы ее купите? Думаю, что нет, учитывая что никакими компенсирующими достоинствами она не обладает.
Выходит, это знание важно.
Выходит, это знание важно.
Вы не обижайтесь, но такую хню несете.. Почему раз в год и именно в морозище мне обязательно придется АКБ снимать??
Повторюсь еще раз... На одном из бывших Пыжей стоит родная батарейка 2010 года выпуска. И до сих пор бегает. С места не снималась ни разу.
Выезжают по праздникам?
Если тока по праздникам выезжать, ее аккурат только на год хватит.
Если бы она выезжала только по праздникам, то там бы аккум 100500 раз уже поменяли за 6 лет.
вот, кстати, заводится пыж в морозы на раз-два при исправном АКБ, в эти выхи 5 дней он стоял без движений у меня и в -33 в понедельник завёлся с 1 раза.
Лично я АКБ снимал 2 раза: когда жена забыла свет выключить и он за ночь разрядился и когда генератор умер и чтобы до сервиса доехать мне пришлось акб заряжать и на нём ехать из Дуста в НН. Всё. После этого, кстати, тот же АКБ в морозы и запускал машину.
Лично я АКБ снимал 2 раза: когда жена забыла свет выключить и он за ночь разрядился и когда генератор умер и чтобы до сервиса доехать мне пришлось акб заряжать и на нём ехать из Дуста в НН. Всё. После этого, кстати, тот же АКБ в морозы и запускал машину.
Ну... На кашкае, чтоб свечи поменять, тоже половину двигла надо разобрать - но про кашкаев столько негатива нет))
У меня 76000 км проехала и свечи не менял.
Но уже скоро надо эту процедуру делать.
Японцы на эти свечи гарантию дают на 90000 км.
Не так там всё это и сложно.
Но уже скоро надо эту процедуру делать.
Японцы на эти свечи гарантию дают на 90000 км.
Не так там всё это и сложно.
для этого существует СТО. Так можно любую машину оценить на низший балл по степени ремонтопригодности.
Синдром 1812 года...
А как же синдром 1941 - ни на немцах и японцах тоже не ездим?
1812-го древнее... В кровь въелся глубже))
Тогда вольво не берем, они еще с ледового побоища въелись!
Дык а мы и не берем))) Стоит как самолет, а мерседес с ФВ все равно лучче)) Много ли тех вольво на улицах? ))
у меня сосед на вольве - каждый день на улице стоит, а так и не смотрю в их сторону.
Ну я же не говорю, что вольвоводов нет.. Просто это - редкое явление)) С моей точки зрения - малообъяснимое, учитывая цену на тот же ХС 90, не обладающий никакими выдающимися характеристиками)))
Вольво хорошие. Но дорогие, зараза
Во-во.. И это влечет возникновение вопроса- а зачем вольво по такой цене, если можно немца взять? ))
Престижжжж, все дела типа.
Вот поспорил бы на тему престижа))) ИМХО, Туарег попристижней будет, а стоит меньше)) Да и мерседес типа GLA - одноклассник, вродь, хс90, не?
Есть определенная каста Вольвоводов. Они как лягушатники, в жизнь не признаются, что можно купить более приемлемое и лучшее авто и за другие средства.
А.. ну это не престиж, а верность любимой марке))) Достойно уважения.. и, может быть, в ряде случаев - сожаления))) Но уважения - больше))
И к верным автовазу и прочим?
Почему нет?
beerboy4ik писал(а)
Да и мерседес типа GLA - одноклассник, вродь, хс90, не? ...
Да и мерседес типа GLA - одноклассник, вродь, хс90, не? ...
Чо?!
ГЛА построен на одной платформе с А и CLA классами... Маненький городской кроссовок... Как конкурент тому же Х1.
ХС 90 жирный кроссовок. Его если и сравнивать то с тем же GLS (бывший GL)...
ХЗ. GLS - сарай больше кукурузера 200-го... 90-й меньше гораздо, вроде.. Хотя может и не прав - серьезно и пристально вольву не рассматривал.
ЖЖошь, каналья )))))
Обычный автомобиль. Как и у всех есть свои минусы и плюсы. Было у меня во владении 3 шт.
непредсказуемых болячек не было?
Неа. У меня машин с десяток было, Пыжа их этого списка в плане поломок ничем прям необычным выделить не могу.
Вот и у меня был 6 лет, поломок каких-то глобальных, которыми всех пугают, вообще не случилось. ТО вовремя проходить надо:)
движки от бмв там стоят... ужас ужасный и масло жрут. Плюс там всё скомпоновано под капотом так плотно, что неудобно с непривычки любым обслуживанием заниматься (типа лампочки поменять или акб снять).
В остальном всё хорошо ))
В остальном всё хорошо ))
небось от пятерки стоят то?)
нет, разработка для совместного предприятия БМВ и ПСА, французы разрабатывали дизельные движки, немцы - бензиновые. Как раз этих годов. что ты указал - самые сырые движки с кучей проблем (ЕР6), сейчас они их допилили, проблем стало существенно меньше
От Тойоты тоже есть)
ПЭ вроде в мерс вкрячивал движок от тойоты, а не в пыж.... ))))
а так, просто не сталкивался, спорить не буду ))
а так, просто не сталкивался, спорить не буду ))
Я про 107й)
буду знать ))
лампочки самые обыкновенные
для обслуживания уаз надо брать ) там под капот залез с ногами и обслуживай себе
а в пежо даже рука не залезет, чтобы лампочку поменять ))
тогда буханку брать надо, в ней и не дует сильно пока с движком ковыряешься
Лего по русски?
французы эстеты и у них свой путь развития автомобилизма (не берем в расчет утилитарные повозки). Машины делаются для людей, а не для механиков.
ничего плохого в этом не вижу
я тоже.
Пффф
Владельцы машин напрямую страдают от геморойности своих автомобилей. От ценообразования в сервисах до простого посылания на*й на веселых плакатиках о "царях зверей, пе*дах и елках"
так что не надо себя обманывать.
Для людей делаются премиальные немцы для первых рук. Там хозяевам на ценообразование похер,как правило.
Владельцы машин напрямую страдают от геморойности своих автомобилей. От ценообразования в сервисах до простого посылания на*й на веселых плакатиках о "царях зверей, пе*дах и елках"
так что не надо себя обманывать.
Для людей делаются премиальные немцы для первых рук. Там хозяевам на ценообразование похер,как правило.
авто может быть гемморойным, но настолько эстетически приятным для его владельца, что он будет терпеть все неурядицы. Знаю много таких людей. А ситроеноводы, особенно XM, CX и прочие *X воды это вообще особая каста людей. Там разума нет)))
Screw12 писал(а)
Пффф <br> Владельцы машин напрямую страдают от геморойности своих автомобилей. От ценообразования в сервисах до простого посылания на*й на веселых плакатиках о "царях зверей, пе*дах и елках" <br> так что не надо себя обманывать. ...
Пффф <br> Владельцы машин напрямую страдают от геморойности своих автомобилей. От ценообразования в сервисах до простого посылания на*й на веселых плакатиках о "царях зверей, пе*дах и елках" <br> так что не надо себя обманывать. ...
Владельцы на мой взгляд страдают от квалификации сервисменов самоучек, привыкших ругать любые авто и не развитой конкуренции в нино.
только не для наших дорог.
почему? чем гидроподвеска с изменяемой высотой ситроена вам не угодила? у вас был француз?
был, задолбался в подвеску вваливать.
а если не секрет какая модель?
триста восьмой, в аду я его видел. Хотя жена до сих пор вспоминает с придыханием. Ясен пень, ремонтировала не она.
я думал вы про ситро...
я про царя зверей. Только у меня этот царь зверей большую часть сидел в норке под названием сервис.
Новую на три года норм
так про любую коляску можно сказать
Верно
Их не любили сервисмены, за "гениальность" технических решений конструкторов, ... хрен куда подлезешь и что бы поменять копеечную фигню, нужно пол машины раскидать... Сейчас говорят многое поменялось.
Не особо. Снять бампер надо умудриться , не так конечно сложно, но пару пластиковых моментов есть.
очень легко бампер снимается, если на бордюр заехать)
Посмотрите просвет под бампером на пежо 408. никаких проблем
408 - 20см, у 308 - 17
Жди СтарыйПират.
Да! ))
Вещай )
от анекдотов про царя зверей, вагину и ёлку всё идёт. а машины у любого производителя есть удачные и не очень.
анекдоты тоже не на пустом месте появляются
уж сколько ушатов говна выплеснуто в сторону фиатов, а я свой фиат вспоминаю только хорошим - отличная и надёжная машина была, да и по сей день вероятно радует кого-то.
вот кстати! на вторичке есть пара занятных пунто. но они все бедные стоят с лета и никак не продаются. хотя и комплектация на уровне и внешне достаточно эстетичнее пропуканных акцентов. видно, любит наш народ... и плохо воспринимает все новое
так у тебя вроде достаточно древний фиат был? тогда подобных геморроев на авто не свтречалось.. я сам катал на фиат уно. замечательное авто. исключение- конские ценники на некоторые запчасти..
типо у меня был. 1.6 моновпрыск. по сути - та же 8-ка, только с гуром и кучей фишек приятных. в европе его считали основным конкурентом 3-го гольфа, хотя по продажам он гольфа уделал. на мой взгляд до гольфа сильно не дотягивал он по эргономике и опциям, но таки нашепром нынешний я бы в один ряд поставил с той машиной, 30-летней уже давности.
и сравнивал с гецами, которые тогда только появились - уг косоглазое были есть и будут.
и сравнивал с гецами, которые тогда только появились - уг косоглазое были есть и будут.
Даже у вага?
и у него родимого тоже, да.
997 писал(а)
от анекдотов про царя зверей, вагину и ёлку всё идёт. а машины у любого производителя есть удачные и не очень. ...
от анекдотов про царя зверей, вагину и ёлку всё идёт. а машины у любого производителя есть удачные и не очень. ...
Для ремонта этих машин нужно голову включать, а в сервисе лень, там проще другова на лавэ развети.
я больше чем уверен, что на ремонт всякой херни в десятилетних машинах у автосервисов есть стандартные шаблоны. а менять обмотку на каком-то редукторе пятого колеса вместо замены агрегата целиком, чтобы сэкономить однусысячу рублей даже я не буду. потому что потом морозным утром это как раз и аукнется
этот анекдот скорей не про французские машины, а про сервис с рукожопыми слесарями, которым еще и работать лень.
Не рукожопыми,а хитрожопыми,скорее.Или даже осторожными. Слесари для себя уже давно определили,с чем стоит связываться,а с чем нет. Если предпочитают с французами не связываться,значит на то есть причины. Было бы лень - не связывались бы и с японцами-корейцами заодно.
И если что-то не хотят делать (например долезть до форсунок,закрытых идиотской железякой), то это не от рукожопости своей,а от того, что не этом не заработаешь. Не слишком денежная категория потому что - платить не захотят.
Вообще им проще от французов откреститься полностью,чем фильтровать их приколы - с какими можно связываться,а с какими нет. Машин этих не слишком много,поэтому на прибыль сильно не повлияет.
И если что-то не хотят делать (например долезть до форсунок,закрытых идиотской железякой), то это не от рукожопости своей,а от того, что не этом не заработаешь. Не слишком денежная категория потому что - платить не захотят.
Вообще им проще от французов откреститься полностью,чем фильтровать их приколы - с какими можно связываться,а с какими нет. Машин этих не слишком много,поэтому на прибыль сильно не повлияет.
лягушатники тоже разные кстати.. логаны и сандеры вполне ремонтопригодны и заморочек не имеют. а вот меганы, флюенсы и прочие подобные- это уже другая категория, где даже под капот заглядывать страшно..)
мне нравятся, у меня было их 2 и на 3 довелось недели 2 покатать летом. Комфортные и приятные глазу, что внутри, что снаружи.
Никада не куплю себе пыжа! Или, на худой конец, ситроёна тоже не куплю! Говорят они плохие. Знающие люди говорят , между прочим. С форума!!!
с мерседеса на пыжа вообще не комильфо пересаживаться)
у него есть и то,и другое, причём в его случае наоборот, с пыжа на мерс пересаживаться не комильфо )))
Обратно не комильфо... Ибо MB местами хуже...
вы все врети! мерсы божественны, на форуме всегда так говорят
А вот это как раз стереотипы.
Именно. Потому что при сопоставимом классе пыж будет дешевле и гораздо комфортнее.
да кто ж тебе такое сказал то? : )
я форумом воспитан)
аааа
тогда это всё обьясняет
тогда это всё обьясняет
про мерседесы весь форум уже в курсе. а знатоков ситроенов сколько тут ни встречал - никто особо и не ругает.
Спорим здесь могут обосрать всё что угодно? ВСЁ ЧТО УГОДНО.
сиё то бесспорно, как раз. :) но мерседесы обосраны качественно и по делу: двигун на коммерческом авто, который не отходил полляма - это очень в жиденькое говнецо себя посадил производитель.
А у кого он не отходил полляма?
А ты с другими авто сравнивал? Например форд транзит ездит 200ткм +/-50ткм, а потом капиталка. На пежо бокстер тоже самое. Про фиат вообще молчу.
Полмиллиона это очень большой пробег.
Единственно - слишком усложнять стали. Всяких лишних датчиков понавешали и всё такое.
А ты с другими авто сравнивал? Например форд транзит ездит 200ткм +/-50ткм, а потом капиталка. На пежо бокстер тоже самое. Про фиат вообще молчу.
Полмиллиона это очень большой пробег.
Единственно - слишком усложнять стали. Всяких лишних датчиков понавешали и всё такое.
Корвин писал(а)
Про фиат вообще молчу.
Про фиат вообще молчу.
бхх! Ты же сейчас своими руками на себя ушата помоева вылил! Тут на форуме ивека 700 прошла, продана, и дальше ездит.
у тебя больная психика
но как говорица свинья грязь везде найдёт
но как говорица свинья грязь везде найдёт
дабл-лоол
а у кого отходил? крокодилы когда собирались свои спринтеры на бензинки тойотовские переделывать, я пробивал тему контрактных движков из европы - их оттуда тащат пачками, ибо говно эти двигуны, долго не ходят.
в европе народ ездит именно на бокстерах и на дукатах, ибо платформа та же, только цена ниже, чем на спринтеры и крафтеры.
зы: и да, я не считаю полмиллиона большим пробегом для коммерческого авто. у меня гражданский с таким ресурсом.
в европе народ ездит именно на бокстерах и на дукатах, ибо платформа та же, только цена ниже, чем на спринтеры и крафтеры.
зы: и да, я не считаю полмиллиона большим пробегом для коммерческого авто. у меня гражданский с таким ресурсом.
У бокстеров и дукато ресурс меньше. Это по отзывам.
И платформа совершенно другая. Ты хоть понимаешь что такое ПЛАТФОРМА???
Сломался двигатель - сунул новый или откапиталил и в путь. Знаю спринтер с 1.5 млн. 4 капиталки было.
На какой машине и тебя пол миллиона ресурс? На тигуане? Нет там его.
Стандартные 150ткм. 200ткм проездил считай повезло.
И платформа совершенно другая. Ты хоть понимаешь что такое ПЛАТФОРМА???
Сломался двигатель - сунул новый или откапиталил и в путь. Знаю спринтер с 1.5 млн. 4 капиталки было.
На какой машине и тебя пол миллиона ресурс? На тигуане? Нет там его.
Стандартные 150ткм. 200ткм проездил считай повезло.
Корвин писал(а)
Сломался двигатель - сунул новый или откапиталил и в путь.
Сломался двигатель - сунул новый или откапиталил и в путь.
сунул такое же говно б/у "из европы" и проездил еще 50 тыщ кое-как
или сунул новый за треть цены автомобиля
или "откапиталил" за полцены нового, и еще аж сотню тыщ ездишь.
На дукато те же двигатели, что и на дейли.
ты знаешь сколько стоит капиталка двигателя на мерс? Если знаешь - скажи сколько?
У меня перед глазами 12 случаев. Я знаю сколько это стоит.
У меня перед глазами 12 случаев. Я знаю сколько это стоит.
не знаю, и знать не хочу. Мне известен один общий принцип - конструктивное говно капиталить смысла нет. Это я на себе проверял, да. Раз проверил и больше никогда на такие грабли не наступлю.
ISOpter писал(а)
не знаю, и знать не хочу.
не знаю, и знать не хочу.
зато рассуждаешь
Капиталка стоит ~200тр. Хватает на 200 000км, потом надо заменить вкладыши (~40 тр) и если следить за ним ещё долго пробегает.
ISOpter писал(а)
На дукато те же двигатели, что и на дейли.
На дукато те же двигатели, что и на дейли.
че? на дэйли дизеля трехлитровые, ты где такое на дукатах видал?
а че, нету их там? Всю жизнь основные линейки одинаковые были.
гугли ресурс двигателя BKD. у бюргеров под такси они и больше бегали. пару грм-ов на своём без капиталки я ещё искатаю. :)
ты чё ко мне привязался, Лёха? Да езди на чём хочешь, на чём нравица. Хоть на метле со шваброй гоняй вылупив глаза и пугая гаишнеков. : )
И я буду ездить на чём Бог послал.
Супруге превед! : )
И я буду ездить на чём Бог послал.
Супруге превед! : )
я к тебе привязался? окстись! это ж ты нам тут пытаешься доносить, что полмульта километров - это много для коммерческого транспорта.
про фиат и его движки не надо... ходят и долго и ремонтопригодные... а вот Фордовские машина на клонах Фиата полная жопа
А сейчас камазы с мерсовской историей сыплются как игрушечки детские. и пол ляма для них скорее всего никогда.
тогда не покупай такие камазы
Не бери спринтеры и по рукам.
они меня устраивают
сегодня увидал таки ситроен кроссер(или как там его). и вспомнил срач про мицу-ситро. дык тож самое жеж- прально люди говорят! )
у с-кроссера есть преимущества перед аутом:
1. есть 7-местный салон
2. есть дизельный двиг
1. есть 7-местный салон
2. есть дизельный двиг
ты эти раскладушки в багажнике видел ? правозащитные организации их в список особо жестоких пыток внесли.
и за чем он на городском кроссовере ?
и за чем он на городском кроссовере ?
этот городской кроссовер весьма недурно ведёт себя на трассе. у меня одни из лучших воспоминаний с тестдрайва 2008 года, когда аут на балахнинской перемычке шёл 170 км/ч как влитой по не самому ровному покрытию.
в туране третий ряд примерно тот же - дети норм ездят и не жалуются. с моим ростом там хреновасто, да.
в туране третий ряд примерно тот же - дети норм ездят и не жалуются. с моим ростом там хреновасто, да.
Я на этих аутлендерах проехал очень много. Дизель ему нах не нужен , а 3 ряд в них это 3,14 ц
это ты недавно свой продавал тут?
Нет
как любит русский человек опираться на субъективное мнение "все говорят" , "люди говорят", "на форуме сказали" и т.д.
Есть такое.
10-17 годов они Пежо, а 06-09 годов жоПе
ок. но сути вопроса это не меняет)
ну да - автоматы - но ремонт дешев
у ситроенов с4 - проблема с заводом в холода - заливают свечи намертво - при том из первых выпусков так даже при -15
307- низкие - точнее губа бампера вперед выпирает - почти у всех ломаная
а так - забавные тачки вполне
у ситроенов с4 - проблема с заводом в холода - заливают свечи намертво - при том из первых выпусков так даже при -15
307- низкие - точнее губа бампера вперед выпирает - почти у всех ломаная
а так - забавные тачки вполне
kemy писал(а)
307- низкие - точнее губа бампера вперед выпирает - почти у всех ломаная
307- низкие - точнее губа бампера вперед выпирает - почти у всех ломаная
Плюсище.
О, спецы по измерению палками подтянулись...
Хочешь сказать, он удачно сляпан?
Как по мне, так нормально...
Каждому свое, да.
Я бы уже в первый день снесла его к чертям.
Я бы уже в первый день снесла его к чертям.
Дай дураку стеклянный йух... он и его разобьет и руки порежет...
Уж все перемусолено 20 раз.
это наверное у желающих залезть на поребрик лентяев, которым лень запарковаться на 100 метров дальше.
При чем тут лазить на бордюры? Машина должна хотябы к нему подъехать, а не упираться пластиком
не намного у него морда больше, чем у сида или фокуса рестайлового
расстояние от колес - он при перепадах тупо упирался мордой в асфальт + форд и сид спокойно могут до колес к стандартному бордюру подъехать, а тот не то что резинкой - пластиком упирается - я на некоторые паркинги в европе со скрипом заезжал
У меня С4. Про губу согласен - поломана неоднократно обо все что угодно.
А вот про завод. 1 раз не завелся по истечениию 5 лет -сел аккум в первые декабрьские морозы. Поменял. В последние морозы с 3его оборота после 3х дней стояния в -30 утром. Да и в прошлые годы вообще не знал, что такое не завестись. EP6 мотор.
А вот про завод. 1 раз не завелся по истечениию 5 лет -сел аккум в первые декабрьские морозы. Поменял. В последние морозы с 3его оборота после 3х дней стояния в -30 утром. Да и в прошлые годы вообще не знал, что такое не завестись. EP6 мотор.
Через пол года прошили их стало норм относительно
И вы пробовали заводить в сами эти морозы? У нас на работе с4 есть - залил свечи
И вы пробовали заводить в сами эти морозы? У нас на работе с4 есть - залил свечи
8ого утром заводил. Стоял с 4ого. Прям вообще без проблем. Приборка показывала -31. 9ого так же. Да и вообще не завелся за 5 лет и 130тык 1 раз - решилось заменой аккумулятора. с4 11-ого года
Не...я о 2008-09 годах с беховским двиглом с которого турбину украли
ну у меня тоже он самый EP6. У которого турбину украли. Но возможно уже обновленная версия без косяков.
Стереотипы. Как и во всех авто есть свои болячки, которые давно изучены и лечатся вполне гуманно даже по расценкам ОД. В пользовании 2 пыжа имел, правда не 06-09 годов...
СтарыйПират писал(а)
правда не 06-09 годов
правда не 06-09 годов
старше или младше?
Один 10 года был, второй 12.
Причина продажи?
Для смены авто обязательно нужна причина?
Конечно. Надоела, дорого, ломается, хочется нового. Примерно так.
Собственные хотелки.
Поменял также на хранцуза?
К сожалению на немца. Живой DS5 не нашел... ((
Почему к сожалению? Менял с сожалением?
Значит все-таки не в собственной хотелке было дело? ))))
Значит все-таки не в собственной хотелке было дело? ))))
Еврейские вопросы какие то...
В корень вопросы. Менял с сожалением, значит пришлось.
Вот налицо то, про что я писал Корвину внизу, что французоводы никогда не признаются о болячках.
Вот налицо то, про что я писал Корвину внизу, что французоводы никогда не признаются о болячках.
Читать бы хоть научился.... К сожалению пришлось пересесть на немца, потому как не нашел себе живой экземпляр ДС5.
Менял же по причине собственных хотелок...
Менял же по причине собственных хотелок...
Не бывает так. С сожалением меняют неспроста.
Дело времени, искал бы свой ДС5 и искал пока не найдется. А тут прижало что-то значит.
Признаваться при всех не хочешь, сказал бы )
Дело времени, искал бы свой ДС5 и искал пока не найдется. А тут прижало что-то значит.
Признаваться при всех не хочешь, сказал бы )
Конечно прижало... 2 месяца по всей стране ДС искал... и купил то что купил, о чем сожалею... Был бы живой ДС5 незадумывась поменял немца на него...
Фанатизм.
И зачем покупать то к чему душа не лежит, если нынешняя машина всем устраивает? я этого не пойму. ты определенно не договариваешь. Какая была последняя?
И зачем покупать то к чему душа не лежит, если нынешняя машина всем устраивает? я этого не пойму. ты определенно не договариваешь. Какая была последняя?
У тебя явные проблемы, либо с чтением, либо с логикой...
koles писал(а)
признай, что цепь гремела у тебя как на тракторе на 3008. ...
признай, что цепь гремела у тебя как на тракторе на 3008. ...
Я хоть не 3,14зжу, что поменял авто по причине хотелки, хотя на самом деле имел место быть попадос на бабло и предстоящий ремонт.
АФ такой АФ...
Я ж наступил на ЕР6 конкретно. Но и пират признай, что цепь гремела у тебя как на тракторе на 3008.
Вот оно че, где собака зарыта )))
Цепные моторы "на холодную" все звенят...
p.s. я где то писал что у меня был 3008?
p.s. я где то писал что у меня был 3008?
он тебя ж в глаза видел...
и 3008 тоже ж
и 3008 тоже ж
был у меня 3008 с расходом 2 цепи на 60 тыщ пробега
сейчас киа с цепью
на виду был нисанчик с цепью с пробегом под 200
так гремит только на этом моторе
PS мне пыжи нравятся во всем кроме этого так сказать неоднократного мотора года
и тот кто его воткнул во все машины пса тридавараз, не иначе
сейчас киа с цепью
на виду был нисанчик с цепью с пробегом под 200
так гремит только на этом моторе
PS мне пыжи нравятся во всем кроме этого так сказать неоднократного мотора года
и тот кто его воткнул во все машины пса тридавараз, не иначе
Езжу, правда года не те, вроде все устраивает и подвеска и салон, но АКБ снять чтоб домой отнести погреть - надо хрипануть сначала . Как всегда это получается в минусовые температуры ( было - 32).
В тот же день прикурил авто и ....
Электроника с ума сошла.
Три предохранителя сгорели. Из за чего? Прикуривал другим АКБ, а не авто.
Вот тебе и француз. Слабенькие они по электронике
В тот же день прикурил авто и ....
Электроника с ума сошла.
Три предохранителя сгорели. Из за чего? Прикуривал другим АКБ, а не авто.
Вот тебе и француз. Слабенькие они по электронике
Все правильно ... йопаныйфранцуз :)
все ж логично. французы всегда мерзли в московской области)
а прикуривать же можно и джампстартером. у них там модные китайские примочки стоят
а прикуривать же можно и джампстартером. у них там модные китайские примочки стоят
У знакомого на Каптиве вообще блок управления полетел после прикуривания. Это довольно опасная процедура.
Поругайте кстати Пежо 508 плз
У нас на весь город 1,5 десятка подобных авто... откуда взяться отзывам?!
Я просил поругать, а не отзывы
Ой ругаю, ой ругаю, ты просто не слышишь, видно далеко)
Ну чё сдали экзамен?
Ну чё сдали экзамен?
У отца был дорестайл дизельный. Афигительный аппарат, по салону на уровне немецкой тройки, Туарег после него пластмассовая шляпа. Но с ценами после дефолта французы немного приборзели, поэтому продаж нет.
У родственника Пежо Партнёр Ориджин развалился (практически в буквальном смысле) к 40 ткм, Ларгус фургончик (по сути тот же француз) купленный на замену ездит и не кашляет.
Ларгус - это не Пыжон. Это ж ВАЗ. Все штыком и гранатой - просто , не всегда дешево, но вынослив.
Это Dacia, если уж быть точным :)
Ну тогда Kaptur - это Москвич.
Каптур изначально Рено-Ниссан, а Logan MCV и Ларгус - одно и тоже, т.е. Dacia
Dacia всего лишь румныский бренд, который принадлежит Renault.
Logan и Duster продают под брендом Dacia только в целях маркетинга в Европе
Logan и Duster продают под брендом Dacia только в целях маркетинга в Европе
М-да? :-D
А Renault Koleos и Nissan Almera Classic тогда чьи, не подскажете?
А Renault Koleos и Nissan Almera Classic тогда чьи, не подскажете?
Renault-Nissan вестимо, на корейской платформе Samsung
Бггг)))) Гуглояндексом умеешь конечно пользоваться, но плохо.
Renault Koleos изначальное детище Samsung, который является дочерним предприятием Reanult (по аналогии Dacia), но разрабатывали его совместно инженеры Samsung (другими словами - корейское инженерное подразделение Renault) и Nissan и изначально он вышел на рынок Кореи как Samsung QM5. И платформа там была CMF-D - от Nissan.
Так вот опять тот же вопрос - чей он?
Renault Koleos изначальное детище Samsung, который является дочерним предприятием Reanult (по аналогии Dacia), но разрабатывали его совместно инженеры Samsung (другими словами - корейское инженерное подразделение Renault) и Nissan и изначально он вышел на рынок Кореи как Samsung QM5. И платформа там была CMF-D - от Nissan.
Так вот опять тот же вопрос - чей он?
Все что после наших рук - это ВАЗ!!!! Чем то плох, чем то хорош. Движки то наши - железки наши - ВАЗ!!!
Это как у Ссанг Йонгов движки мерседес . . .
Или у КамАЗов щас "американский" Cummins, тьфу
Это как у Ссанг Йонгов движки мерседес . . .
Или у КамАЗов щас "американский" Cummins, тьфу
Какие железки, кроме движков и шильдиков наши? :)
Да и движки наполовину из них наши уже ставят
То, что это в девичестве был Logan MCV не смущает?
Был их, а стал наш ВАЗ. от Логана там только история. см. пост выше
От Логана там практически всё.
У меня Ситроен Берлинго Ферст до 80 000 ездил без проблем. Потом пошли проблемы с подвеской, хлипковата для наших дорог.
К движку претензий вообще нет - пробег 175 000 сейчас, масло практически не ест, в -30 заводится.
К движку претензий вообще нет - пробег 175 000 сейчас, масло практически не ест, в -30 заводится.
с таксистом ехал позавчера как раз на берлинго, пробег около 90
говорит все хорошо было до того момента, пока подвеска сыпаться не начала.
сначала даже выкупить себе его хотел, потом сказал категоричное нет.
говорит все хорошо было до того момента, пока подвеска сыпаться не начала.
сначала даже выкупить себе его хотел, потом сказал категоричное нет.
А что в них хорошего?
цена при нужной комплектации
У хранцузов исторически руки заточены под две вещи - женские ж.пы и "сжечь ведьму".
С таким подходом и автопром соответствующий.
С таким подходом и автопром соответствующий.
Вспомнил рекламу)
https://www.youtube.com/watch?v=ynlbxcyotoo
https://www.youtube.com/watch?v=ynlbxcyotoo
На самом деле, что ни производится под брендом Peugeot, всё выходит отлично. Начинали с отличных (говорят) одежды, перечниц, велосипедов, оружия. В более современные времена производили отличные неприхотливые автомобили a-la 505 SW. Потом пошли замечательные заводные и недорогие мойшынки. Ну а сейчас они продолжают прославлять своё имя производством отличных ужасных повозок, которые выглядят ужасно, едут ужасно, внутри которых терпимо, но ужасно. Отличный выбор для человека, несмыслящего в авто ничего.
поездий ка в Рено - а потом в пежо - и ответь положа руку на сердце где в салоне ужасно
Не хочу.
Niko VAZ писал(а)
поездий ка в Рено - а потом в пежо
поездий ка в Рено - а потом в пежо
а что в рено то ? неужто вы 408ой с логаном сравниваете ?
Я не сравниваю, а говорю, есть вещи французские в которых в салоне более ужасно, чем в пежо по мнению HawaiianPistol
HawaiianPistol писал(а)
505
505
там те еще косячищи, с карданом, например.
Тем не менее, 504-505 любимы в странах третьего мира почище Логанов.
ну вот двигатели линейки XD - это единственное, чего они путного и делали
говорят, желтые фломастеры вкуснее
Ни чём, три года езжу на 307, конечно механика и мотор не БМВ, проблем нет от слова "совсем". Только расходники меняю раз в 10к.
Наговоры криворуких механиков. В спец. мастерских по пежо всё быстро делается.
Наговоры криворуких механиков. В спец. мастерских по пежо всё быстро делается.
Передний бампер часто меняешь?
Пежо 408 - ни разу не менял - владельцы фокусов со слезами смотрят как я на нем по сугробам езжу. им такое только снится
kemy писал(а)
307- низкие - точнее губа бампера вперед выпирает - почти у всех ломаная
307- низкие - точнее губа бампера вперед выпирает - почти у всех ломаная
На 206 почти 5 лет ездила, он ещё ниже, сама бампер ни разу не ломала, бывший раза три. Потом 308й два года был, бампер не пострадал.
Речь именно о свесе 307. Сорри, 308, сообщение kemy с толку сбило.
ты сама хоть понимаешь о чем рассуждать пытаешься?
Я твои вещания про *замечательнаямашинапежо* уже слышала, повторюсь, раз 20, желания выслушивать в очередной раз никакого нет.
То есть не понимаешь...
Я то понимаю. Ты вот только себя слышишь.
Так если понимаешь расскажи про свесы 206/307/308 и 408 машин...
На 408 свес почти метр . бампер живой
Было два 307-х, бампера не менял. Губу нижнюю отрывал, было
Да, с губой проблемы у них. Сам отрывал, жена периодически коцала.
Родной стоит, но нижняя губа тоже частично оторвана на кочках в деревне.
Хотел брать 307й в 2006ом для жены у друга. Он мне отсоветовал, ща, говорит, сыпаться начнёт, машина де 2000 года, пора. Ездит до сих пор, по серьёзке не сломалось ничего, доволен и поражён чудом французской инженерной мысли.
Топ Гир - Кларксон и Мэй изучают историю Peugeot (c)
https://vk.com/video669638_170735053
https://vk.com/video669638_170735053
Есть у них нестандартные технические решения, не всегда удачные, автоматы полная лажа, да и двигатели разработанные совместно с бмв не отличаются надежностью(цепь грм к 100 тысячам растягивается, масла много едят даже новые двигатели, часто выходят из строя лямбды и датчики фазовращателей) То же самое применительно к Ситроену.
ДВС с БМВ 1,6 - 150 л.с - цепь менять раз в двадцатку !!!! БМВ оставила свой след
который надутый там вообще много проблем. Я вообще имел ввиду ep6, там без надува проблем хватает.
120 коней который. за него говорят вроде как более и менее, не как надутый.
Вот про проблемы обоих моторов поподробнее пожалуйста...
у меня ЕР6, который еще просто ЕР6, недоведённый до ума ещё, - это звиздец, поверь мне )))
У меня был 308 на ЕР6... До сих пор систер с семейством его юзают...
я тоже его юзаю )))
Я так то знаю про 308 у тебя... Имея опыт эксплуатации EP6 и EP6TD оченно интересно мнение местных всезнальщиков...
Поменяй цепь и колпачки, будет дальше ездить.
цепь поменял полгода назад, теперь на очереди колпачки.... а так же все датчики поменяны и ещё куча всего )))
каких-то 225 тыщ пробега
каких-то 225 тыщ пробега
DarkAmorphis писал(а)
каких-то 225 тыщ пробега ...
каких-то 225 тыщ пробега ...
И что то еще жалуешься... )))
я на машину не жалуюсь, меня в ней всё устраивает, кроме движка )))
у которого даже ГБЦ по гарантии меняли )))
у которого даже ГБЦ по гарантии меняли )))
еще иногда лямбды которые 5 контактные дохнут, и датчики вращения фаз. И это все к 100 тысячам. вбухивать в двигатель по 20 тыс руб каждые 100 тысяч км?
Andrey Ryrikovich писал(а)
вбухивать в двигатель по 20 тыс руб каждые 100 тысяч км?
вбухивать в двигатель по 20 тыс руб каждые 100 тысяч км?
действительно, что то мало...
просто даже как то не верица что это правда...
Вот мерс - за 100 000км легко сжирает 1 500 000р (полтора миллиона рублей)
А тут ...
В ОБЩЕМ Я НЕ ВЕРЮ ! ! !
по моим понятиям за 100 тысяч километров, двигатель кроме замены масла и свечек ничего больше требовать не должен.
Эти машины остались в 90-х годах.
мои форды не требовалитаких вмешательств, да и акцент тоже.
А других вмешательств требовали?
требовали, на 100 тысячах передняя подвеска, на 150 задняя подвеска и сцепление.
Зачем тогда продали замечательную машину?
мы продали форда, чтобы купить машину по-лучше )))
ну я всегда так владею машинами, больше 5 лет или 150 тысяч не катаюсь, а так взял свежего третего форда.
ну да ну да...
Andrey Ryrikovich писал(а)
по 20 тыс руб каждые 100 тысяч км
по 20 тыс руб каждые 100 тысяч км
Это много? В немецких машинах вбухивается сотка, и это даже до двигателя дело не дошло.
поэтому я не езжу на немецких машинах, а именно на TSI? мои форды ничего не просили за этот пробег.
Это ещё без всяких DSG и TSI. После окончания гарантии на Фольксвагене можно на полтос попасть с расходниками по подвеске. А с DSG проще машину продать.
я в курсе этого, у форда есть power shift коробка, тот же dsg
Andrey Ryrikovich писал(а)
вбухивать в двигатель по 20 тыс руб каждые 100 тысяч км?
вбухивать в двигатель по 20 тыс руб каждые 100 тысяч км?
копейки кстати.
просто народ на столько привык к этому и забыл, что это не норма. Ну сумма взята из собственного подсчета, стоимость запчастей и если делать самому. Думаю что у официалов и в сервисах дороже.
Andrey Ryrikovich писал(а)
что это не норма.
что это не норма.
я же грю, копейки. У меня на 1.6 ниссановском моторе только замена масла по хорошему за этот период тысяч 35ть сожрёт.
про замену масла тут речи не идет, это плановое.
на общем фоне расходом, 20штук за 100тысяч это мелочи, я про это.
не считая планового ТО, то есть помимо замены которая предписана дилером, ты еще вбухиваешь на разные ломающиеся штуки. Соответственно все это сопровождается с поездками на эвакуаторах, стоянием машины и невозможностью на ней передвигаться. Нафига нужен весь этот гемор, машина должна ездить.
да я не про это на самом деле, то что пежо-гомно это факт.
А чисто про сумму расходов на двигатель за 100тысяч рассуждаю
А чисто про сумму расходов на двигатель за 100тысяч рассуждаю
дак вообще не должно быть расходов на двигатель, это сейчас все прывыкли к турбовагам исчитают нормой что у движка должны цепи растягиваться и рваться, постоянно вазовращатели выходить из строя, и масло до 100 тык пробега мотор должен потреблять чуть ли не больше чем бензина и по гарантииэто не ремонтируют, ведь расход в допусках.
Andrey Ryrikovich писал(а)
дак вообще не должно быть расходов на двигатель
дак вообще не должно быть расходов на двигатель
кто кому чего должен то ?
мне вот фиолетово чего там после 100тык случится с двигателем.
мы на разных языках
DarkAmorphis писал(а)
у меня ЕР6, который еще просто ЕР6
у меня ЕР6, который еще просто ЕР6
расскажите хоть для кругозора что за хня этот ваш ЕР6 ?
не троллю
у тебя тоже ЕР6 стоит, только уже модифицированный, с буквами после 6 какими-нибудь ))
а просто ЕР6 был очень сырой мотор, на них даже ГБЦ по гарантии меняли... масло жрёт не по детски, датчики накрываются регулярно... ну и так, по мелочи
а просто ЕР6 был очень сырой мотор, на них даже ГБЦ по гарантии меняли... масло жрёт не по детски, датчики накрываются регулярно... ну и так, по мелочи
значит у меня не ЕР6
вот повезло то! ))
вот повезло то! ))
ты даже не представляешь, насколько тебе повезло ))
Это ты себя так успокаиваешь тем что купил ЕР6?
Пыжики плохо переносят русское обращение. Т.е. забивание хера на ТО (дораха) и починку в гараже у криворуких Васянов, вкупе с экономией на расходниках. Движки с коробками у них достаточно нежные, при первых признаках умирания машину сливают, не чинят. Следующий хозяин охеревает от ценника за ремонт и сливает машину дальше. Хотя запчасти в 1.5-2 раза дешевле Опеля, уж молчу про всякие Фольксвагены.
minotaur писал(а)
Движки с коробками у них достаточно нежные
Движки с коробками у них достаточно нежные
а можно капельку подробнее?
Что бы точно не купить!!!
По-моему, ты уже купил :)
AL4+EP6. Гроб-гроб-кладбище.
AL4+EP6. Гроб-гроб-кладбище.
ты что делаешь на кладбище?
Я за тебя волнуюсь!!! 8-0
Я за тебя волнуюсь!!! 8-0
Оказалось все не так ужасно, как пугали ))
тихо, спокойно?...
Да, иногда в нашем мире этого не хватает...
ДА ты вроди как ещё молодой, ползи давай обратно, рано тебе ещё : )
Да, иногда в нашем мире этого не хватает...
ДА ты вроди как ещё молодой, ползи давай обратно, рано тебе ещё : )
сралко получилось : )
Пежоводы усираются, о минусах деликатно умалчивают. Что сраться, непонятно, каждый хвалит свое.
Dorofey писал(а)
Пежоводы усираются, о минусах деликатно умалчивают.
Пежоводы усираются, о минусах деликатно умалчивают.
А чё им ещё делать то остаёца?
Купили говно и мучаются теперь. )))
А тут такой повод выговориться )) В привате небось между собой конференц создали, о проблемах общаются )
Да стопудофф!
Чо уж мы на АФ не знаем этих долбанутых лягушатниках???
Чо уж мы на АФ не знаем этих долбанутых лягушатниках???
Мусьё лягушатники, да )
Подвеска слабая, электроника так себе, внешне на любителя.
Dorofey писал(а)
Подвеска говно, электроника говно, внешне говно
Подвеска говно, электроника говно, внешне говно
+
Алексей, чет ты сегодня прям на себя не похож.
С пиратом вальсируете тут.
Dorofey ведь владелец либо бывший либо до сих пор из тех, что хватанули.
Свою историю я тебе расказывал на просторах форума.
Да машинка по душе мне и жене.
Но мотор гадкий. Я не желаю каждое ТО по десятке спускать на двигло нового по сути авто.
Шкодина до этого отходила 100 за регулярное ТО
и Киа сейчас уже 35 ничего не требует
3008 же высосал под полтинник к 60 тыс.
Я не куплю.
ИМХО ведь.
С пиратом вальсируете тут.
Dorofey ведь владелец либо бывший либо до сих пор из тех, что хватанули.
Свою историю я тебе расказывал на просторах форума.
Да машинка по душе мне и жене.
Но мотор гадкий. Я не желаю каждое ТО по десятке спускать на двигло нового по сути авто.
Шкодина до этого отходила 100 за регулярное ТО
и Киа сейчас уже 35 ничего не требует
3008 же высосал под полтинник к 60 тыс.
Я не куплю.
ИМХО ведь.
Да я троллю.
Здесь подавляющее большинство людей понятия не имеют ничего об автомобилях.
Ни об обслуживании, ни об ремонте, ни об тратах на них.
Но при этом подавляющее большинство этих же людей считают иначе. Переубедить их нереально. И каждый хвалит своё говно. А как пересядет на другое говно, начинает хвалить другое говно.
Вот ты например, я честно не помню о чем мы говорили, но возьмем твои цифры. Что за детсадовская постановка " высосал под полтинник к 60 тыс. "?
Что входит в этот полтинник!!!??? Это же очень важно.
На что ты тратишь десятку на ТО? Я сам масло меняю каждые 10ткм, свечи каждые 40ткм, ремень каждые 75ткм и т.д.. У меня таблица ППР расписана до 400ткм. Потому что для меня это не пылесос для денег как для большинства, а наоборот.
Все пробеги до 100ткм я считаю НИОЧЁМ.
Здесь подавляющее большинство людей понятия не имеют ничего об автомобилях.
Ни об обслуживании, ни об ремонте, ни об тратах на них.
Но при этом подавляющее большинство этих же людей считают иначе. Переубедить их нереально. И каждый хвалит своё говно. А как пересядет на другое говно, начинает хвалить другое говно.
Вот ты например, я честно не помню о чем мы говорили, но возьмем твои цифры. Что за детсадовская постановка " высосал под полтинник к 60 тыс. "?
Что входит в этот полтинник!!!??? Это же очень важно.
На что ты тратишь десятку на ТО? Я сам масло меняю каждые 10ткм, свечи каждые 40ткм, ремень каждые 75ткм и т.д.. У меня таблица ППР расписана до 400ткм. Потому что для меня это не пылесос для денег как для большинства, а наоборот.
Все пробеги до 100ткм я считаю НИОЧЁМ.
Ты не понял, десятку помимо ТО.
Менял цепь на 40 и 60 (на сорока подумал хрен с ним раз в сорок буду менять цепь, знал ведь по отзывам что брал. мотор то пока здоров зверь).
Датчик темпы, прокладку коллектора масложор литр на 2 тыщи (езда без отжига).
к шестидесяти по данным официалов замена цепи не помогла надо бы почистить голову.
у неофициалов еще кроме этого еще турбину бы к чертям заменить на всякий.
Мине это надоело с фалаутом плавающим так и продал.
По затратам на авто. Я использую ам в бытовых целях, и соответственно считаю ее бытовой техникой. Ты ж не ведешь перечень затрат на ПММ или СМ (я надеюсь))))
Сколько на нее надо потратить, чтоб содержать ее исправном состоянии столько и надо.
Считаю что залезать в мотор до 100 тыс пробега для НЕ регламентных работ позор для производителя.
Я надеюсь, что тебя минует участь несчастного владельца ЕР6 и тебе попался самый надежный из них
Менял цепь на 40 и 60 (на сорока подумал хрен с ним раз в сорок буду менять цепь, знал ведь по отзывам что брал. мотор то пока здоров зверь).
Датчик темпы, прокладку коллектора масложор литр на 2 тыщи (езда без отжига).
к шестидесяти по данным официалов замена цепи не помогла надо бы почистить голову.
у неофициалов еще кроме этого еще турбину бы к чертям заменить на всякий.
Мине это надоело с фалаутом плавающим так и продал.
По затратам на авто. Я использую ам в бытовых целях, и соответственно считаю ее бытовой техникой. Ты ж не ведешь перечень затрат на ПММ или СМ (я надеюсь))))
Сколько на нее надо потратить, чтоб содержать ее исправном состоянии столько и надо.
Считаю что залезать в мотор до 100 тыс пробега для НЕ регламентных работ позор для производителя.
Я надеюсь, что тебя минует участь несчастного владельца ЕР6 и тебе попался самый надежный из них
описал прям любую машину этих годов))
Знаешь как спорят фанаты Спартака и ЦСКА? В этой теме приблизительно тоже самое получилось, осталось до мордобоя дойти.
уже пора за пивом идти?)
Да говно , Корвин сказал . 408 еще и тесный до кучи надо солярис брать , на край если ты успешный то УАЗ ...
Dekio писал(а)
если ты успешный то УАЗ ...
если ты успешный то УАЗ ...
))))))люто
408 тесный?????
Да , лучше солярис там места больше , желательно в кредит
Nird писал(а)
Оргазма не испытал, но вполне себе ездабильные.
Оргазма не испытал, но вполне себе ездабильные.
Че,дрочил в них....?
не в них, а на них
/был тут, посцал в угол/
оба француза еле-еле продались, по цене заметно ниже рынка, и один из них кто-то обосцал даже. причем не собака.
оба француза еле-еле продались, по цене заметно ниже рынка, и один из них кто-то обосцал даже. причем не собака.
Nird писал(а)
Для уточнения будем говорить о 06-09 годах
Для уточнения будем говорить о 06-09 годах
так может и модель уж уточнишь.
там 3 своих платформы + 2 совместных с тойотой и митсу. у всех пяти свои особенности.
Найди тут мою тему вся правда о пежо,там все узнаешь из первых уст,вся правда что есть. Пежо оч комфортная машина,мало кто с такой комфорт сможет предложить из этого класса!Да ломаются как и все,я за год коробку два раза делал,но там был мой косяк,надо было сразу два клапана менять а я один а потом другой,поэтому и оказия такая случилась.Вчера ездил на ситро С4 оч понравилось авто,думаю,его рассматриваю,но ближе все же ds4 который,там кстати асасин стоит,его ставят многие производители.Короче ищи мою тему там все есть,тут что то лень все писать.
п.с. продал его кстати за ТРИ дня,дороде на 5т.р. чем брал ) был правда 308 и 12г.в.
п.с. продал его кстати за ТРИ дня,дороде на 5т.р. чем брал ) был правда 308 и 12г.в.
очень капризные и не надежные как и все европейцы)
Nird писал(а)
А чем плохи пыжики?
А чем плохи пыжики?
Названием :)
Вот кстати новость для пыжехейтеров про Дакар:
В зачете внедорожников выиграл Стефан Петерансель на Peugeot. И это для него уже тринадцатая (!) победа на этом марафоне. Бывший чемпион мира по ралли Себастьен Лёб стал вторым (тоже на Peugeot), а замкнул тройку Сирил Депре (вы не поверите -- Peugeot).
Где там Тойота с Ниссаном?
В зачете внедорожников выиграл Стефан Петерансель на Peugeot. И это для него уже тринадцатая (!) победа на этом марафоне. Бывший чемпион мира по ралли Себастьен Лёб стал вторым (тоже на Peugeot), а замкнул тройку Сирил Депре (вы не поверите -- Peugeot).
Где там Тойота с Ниссаном?
на этих пыжиках вряд ли движки ЕР6 стояли )))
Камаз дакар выигрывает а грузы по дорогам на мерсах и сканиях почему то возят
Дебилы наверно
Дебилы наверно
Мерс тоже Дакар выигрывал )) А ещё Iveco, Tatra, DAF и MAN.
А ничего, что от гражданских машин там только название бренда? Выбирать автомобиль, основываясь на победителях в ВРЦ, Формуле, Наскаре, ЛеМане это как-то ну хрен знает...
сосайтники, расскажите о 208, раз уж здесь тема о "царе зверей". Года эдак 2013-2014 с 1.6 (120 л.с.) и на Томате. Сильно проблемные движки, коробки? или лучше смотреть в сторону 1.0, 1.2?
Перечитав все ветку, надо смотреть в сторону другой марки, если опираться на мнение форума:))))
опираясь на мнение форума, лучше покупать кобылу и телегу)
я на таком прокатном пару тыщ проехал - в качестве городской козявки для жены очень даже не плох.
Вопрос во сколько встанет его содержание
Вопрос во сколько встанет его содержание
Содержание Пыжов по расценкам ОД достаточно бюджетно...
208 - совсем уж редкая птица, так как ценник на них в РФ никогда гуманным не был.
но 1.6 и 4-ст томат практически те же, что и везде на массовых пежо/ситроен.
а вот по трехцилиндровым 1.0 и 1.2 и статистики то нет ещё. так что лучше уж 1.6 AT
но 1.6 и 4-ст томат практически те же, что и везде на массовых пежо/ситроен.
а вот по трехцилиндровым 1.0 и 1.2 и статистики то нет ещё. так что лучше уж 1.6 AT
c 1.6 к тому же более жирные комплектации.
4х ступенчатый аутомат в 21 веке как то пОшло((
4х ступенчатый аутомат в 21 веке как то пОшло((
увы. 6-ст АКПП только с более мощными двигателями у Пежо/Ситроенов бывает.
Но 208-й то лёгкий - и с этой, не самой шустрой коробкой, ехать должен нормально.
Но 208-й то лёгкий - и с этой, не самой шустрой коробкой, ехать должен нормально.
На 1.2 там роботы шли, на 1.0 ручка.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.