Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Электромагнитная подвеска
Вопрос новичка
188
70
Поделиться
youtu.be/4s0111dhG8I
Хорошая вещь! Почему не применяется?! Хотяб на перфоманс кары ставили))
Хорошая вещь! Почему не применяется?! Хотяб на перфоманс кары ставили))
пц как дорого, сложно, нецелесообразно и ненадежно, вот почему
Ну а перформанскары целесообразны и дешёвые как солярис? Надёжность вызывает вопросы, но идея хороша!
Может с развитием электромобилей (батарей для них) применить эту подвеску здесь? А тото электричества она потребляет скорее всего мама не горюй))
Наверняка про пневму по началу тоже так говорили
А в Японии так уде давно поезда на элетрорельсах успешно гоняют. Так что если у нас это нецелесообразно и ненадежно, не значит что не войдет в моду в будущем, после всех модификаций )))
Ну так, размышления вслух
А в Японии так уде давно поезда на элетрорельсах успешно гоняют. Так что если у нас это нецелесообразно и ненадежно, не значит что не войдет в моду в будущем, после всех модификаций )))
Ну так, размышления вслух
Жаль только -- жить в эту пору прекрасную. Уж не придется -- ни мне, ни тебе.
Некрасов.
Некрасов.
Ну отчего же. Думаю пару десятков лет и норм )) хотя гарантию не дам конечно. Может придумают что то более практичное дешевое и удобное
Придумают, даже бюджет выделят (и не раз) -- растащат по карманам, а на бумаге красиво всё нарисуют))
Живём в эпоху одноразовых автомобилей и прочих вещей - одноразовая жизнь, о будущем в нашей стране глобально не думают...
Живём в эпоху одноразовых автомобилей и прочих вещей - одноразовая жизнь, о будущем в нашей стране глобально не думают...
Ты понял, почему я на прульках... :)
Поезда, они не от аккумов питаются.
chudik El Magnifico писал(а)
А в Японии так уде давно поезда на элетрорельсах успешно гоняют.
А в Японии так уде давно поезда на элетрорельсах успешно гоняют.
Я тебе открою страшную тайну - у нас поезда на электрорельсах тоже давно гоняют. Они называются "метро".
Ты настолько отстал от прогресса, что для тебя поезда на элетрорельсах это до сих пор метро?)))
Электрорельс - это рельс, по которому передаётся электричество.
А то, что ты скорее всего имеешь виду - это поезд Маглев. Там используется эффект магнитной левитации.
Так вот, действующих подобных систем (именно пассажирских, экспериментальные не в счёт) в мире три штуки - в Японии, в Южной Корее и в Китае. Были ещё в Германии - разломали из-за неэффективности. Штука красивая, но очень дорогая в эксплуатации - она скорее как символ прогресса и развитости. Для обычных целей проще и дешевле банальные рельсы.
И она отнюдь не новинка - план постройки подобной магистрали был ещё в СССР, в Армении. Но сначала землетрясение, потом развал страны и планам не суждено было сбыться.
А то, что ты скорее всего имеешь виду - это поезд Маглев. Там используется эффект магнитной левитации.
Так вот, действующих подобных систем (именно пассажирских, экспериментальные не в счёт) в мире три штуки - в Японии, в Южной Корее и в Китае. Были ещё в Германии - разломали из-за неэффективности. Штука красивая, но очень дорогая в эксплуатации - она скорее как символ прогресса и развитости. Для обычных целей проще и дешевле банальные рельсы.
И она отнюдь не новинка - план постройки подобной магистрали был ещё в СССР, в Армении. Но сначала землетрясение, потом развал страны и планам не суждено было сбыться.
Reutoff писал(а)
Штука красивая, но очень дорогая в эксплуатации - она скорее как символ прогресса и развитости
Штука красивая, но очень дорогая в эксплуатации - она скорее как символ прогресса и развитости
ИМХО жутко дорого именно в строительстве - в силу ряда причин стоимость не меньше чем туннель метро со всеми потрохами прокладывать. А в эксплуатации как раз вполне адекват - путь практически вечный (трения нет), состав ходовой части как таковой (движущихся частей) не имеет - тоже вечный, разве что двери менять надо и салон.
Плюс проблема в полной замкнутости ветки.
Если при скоростном ж/д сообщении не проблема пускать по тем же веткам обычные поезда или съезжать скоростным поездам на обычные ветки для подъезда к станциям, то тут линия - вещь в себе.
Если при скоростном ж/д сообщении не проблема пускать по тем же веткам обычные поезда или съезжать скоростным поездам на обычные ветки для подъезда к станциям, то тут линия - вещь в себе.
Это да... Но скорость ИМХО оправдывает многое. очень вкусная штука. Особенно когда нефти перестанет на самолёты хватать.
По поводу скорости - вроде около 600 максимум на испытаниях, 400 с копейками у самого быстрого реально эксплуатирующегося в Шанхае.
У TGV - 300 с копейками. У Синкансэнов около того же.
На ВСМ Москва-Казань проектируемой до 400 на рельсах планируют.
Так что сравнимо.
У TGV - 300 с копейками. У Синкансэнов около того же.
На ВСМ Москва-Казань проектируемой до 400 на рельсах планируют.
Так что сравнимо.
Вот честно - не верю я в 400 по рельсам (по крайней мере так сказать по "дорогам общего пользования"). А у маглева 400 - вполне рабочая характеристика, да и далее проблема не техническая, а скорее в сопротивлении воздуха, тут мы уже с идеями Маска стыкуемся ))))
Тоннель с пониженным давлением. Хотя это будет гораздо дороже "голого" маглева...
А кстати ссылку на проект Москва-Казань со скоростью 400км/ч можно, а то как-то не попадалось...
Тоннель с пониженным давлением. Хотя это будет гораздо дороже "голого" маглева...
А кстати ссылку на проект Москва-Казань со скоростью 400км/ч можно, а то как-то не попадалось...
Насколько я знаю, проблема не в сопротивлении воздуха, а в мельчайших неровностях пути. Когда скорость более 100 м/с, никакая подвеска не отрабатывает, и колеса разбиваются.
Я имел в виду маглев, там с ровностью пути и подвеской как раз всё идеально.
Что же касается идеальных рельсов - да, согласен, не отработает, а значит частый ремонт со всеми вытекающими.
Что же касается идеальных рельсов - да, согласен, не отработает, а значит частый ремонт со всеми вытекающими.
В разных источниках по разному.
Тут вот пишут 360
www.rbc.ru/ins/business/03/12/2015/566024b29a79478a075c5e08
Рекорд на рельсах вообще более 500.
Да, разумеется это не на обычном полотне.
Тут вот пишут 360
www.rbc.ru/ins/business/03/12/2015/566024b29a79478a075c5e08
Рекорд на рельсах вообще более 500.
Да, разумеется это не на обычном полотне.
Проложить несколько сотен километров идеального полотна, да по нашему климату - задача близкая к невыполнимой. Хотя если получится - только порадуюсь. Но в то же время считаю что будущее именно за маглевом и подобными ему.
Reutoff писал(а)
400 с копейками у самого быстрого реально эксплуатирующегося в Шанхае.
400 с копейками у самого быстрого реально эксплуатирующегося в Шанхае.
Подтверждаю. Катался на нем. 400 с самыми копейками он сделал всего на пару минут, остальное время сильно меньше)))
занятно. но наверняка очень дорого. посему долго мы еще этого не увидем на серийных машинах.
йоу, опять вспомнили подвеску от ВОSЕ :-)
линейные двигатели, мать их...
а были ещё подвески от SKF (по сути обычная гидравлика, но с жидкостью, меняющей текучесть под действием магнитного поля, создаваемого электромагнитами) и Delphi (отличается конструктивно, но идея - та же).
линейные двигатели, мать их...
а были ещё подвески от SKF (по сути обычная гидравлика, но с жидкостью, меняющей текучесть под действием магнитного поля, создаваемого электромагнитами) и Delphi (отличается конструктивно, но идея - та же).
88NECK88 писал(а)
Хорошая вещь! Почему не применяется?! Хотяб на перфоманс кары ставили))
Хорошая вещь! Почему не применяется?! Хотяб на перфоманс кары ставили))
В конце ролика объяснили причины.
О чём там? По-английски не особо понимаю.
В ютуб есть субтитры с риалтайм переводом на любой язык. Подвеска оказалась слишком тяжелой и слишком дорогой для массового использования в автомобилях. Вот еще ролик.
www.youtube.com/watch?v=J5p1Orzi7fg
www.youtube.com/watch?v=J5p1Orzi7fg
Шикарно же! Почему бы инженерам не поработать над усовершенствованием и удешевлением, хотя бы в качестве тюнинга -- отличная альтернатива всяким гидро и пневмо.
Потому что на данный момент материалы не позволяют выдумывать велосипед. Получается сложнов любом случае, а также либо дорого/нерентабельно либо дёшево но слишком тяжело.
Для перфоманса стандартной пневмы за глаза.
Для перфоманса стандартной пневмы за глаза.
видео древнее и машина старая и с тех пор никаких продвижений
похоже зашли в тупик
похоже зашли в тупик
Заглох - упал.
Представляешь, сколько кузнечиков будет, перепрыгивающих каждую яму на наших дорогах?
Представляешь, сколько кузнечиков будет, перепрыгивающих каждую яму на наших дорогах?
Куда упал-то? Отбойники должны быть предусмотрены конструкцией...
У меня был Ситроен. Какие отбойники? Машина ложится на пузо. Кстати, эвакуатор не сможет подлезть.
Даже внутри пневмоподушек ставятся отбойники -- при выходе воздуха из системы, чтоб их не порвало.
Если ты в курсе, на Ситроене высотой управляет гидравлика. И там нет отбойников. Машина просто ложится на пузо. Жестко.
Про ситроены в курсе -- при поломке машина превращается в телегу))
Однозначно. И эвакуатором не поднимешь. КОлеса под крылья уходят.
Это конечно большой плюс... только цена ремонта его легко перекроет))
Там нечего ремонтировать. подвеска элементарнейшая и дико надежная. несколькоситроенов было. ремонтзанимает две минуты. мячик перевинтил и едешь дальше. стойк ходят до миллиона.
Тогда в чём заключаются поломки? А контур подвески там не связан с тормозной системой? Ушла жидкость - и "телега" ещё и тормозить не сможет...
Не только тормозная, но и ГУР. Все из одной кастрюли. Жидкость ушла? Все пять литров? :) Неожиданно...:)
Нет. По надежности я не знаю ничего, лучше этой подвески Ситроена. Несколько лет проездил, было несколько машин, чинил сам. Разводил лохов, которые заливали веретенку вместо ЛХМ и потом официалы им лапшу вешали, что "теперь все пропало, надо менять насос, промывать систему, а это несколько тысяч долларов". На самом деле просто сливалось мало, промывалось литром ЛХМ, заливалась кстрюля и вперед! Насос не ломался ни разу. Дохли "мячики" - пневмы. Они просто на резьбе. Рукой скручиваешь, накручиваешь другой. Весь "ремонт" занимает не более двух минут. Очень технологично и правильно. Сами стойки гидравлические неубиваемы просто. Ибо толщина штока 60мм. Попробуй, согни.
Нет. По надежности я не знаю ничего, лучше этой подвески Ситроена. Несколько лет проездил, было несколько машин, чинил сам. Разводил лохов, которые заливали веретенку вместо ЛХМ и потом официалы им лапшу вешали, что "теперь все пропало, надо менять насос, промывать систему, а это несколько тысяч долларов". На самом деле просто сливалось мало, промывалось литром ЛХМ, заливалась кстрюля и вперед! Насос не ломался ни разу. Дохли "мячики" - пневмы. Они просто на резьбе. Рукой скручиваешь, накручиваешь другой. Весь "ремонт" занимает не более двух минут. Очень технологично и правильно. Сами стойки гидравлические неубиваемы просто. Ибо толщина штока 60мм. Попробуй, согни.
контур тормозов у них уже давно отдельный. Поэтому если жижа ушла, то автоматом только гур страдает
У меня еще общий был. А был еще такой адский дивайс - ВХ-14. Для тех, кто не понял, там КПП находится внутри двигателя и масло заливается сразу, получается, в оба дивайса.
Может, и на велосипеды ее поставят?! *yahoo*
Если аккумуляторы не подведут... :-[
Если аккумуляторы не подведут... :-[
Тяжеленный будет велик, если не произойдёт революции в аккумуляции электричества.
Да. Определяющим элементом будут являться аккумуляторы.
Но вряд ли в рассматриваемых амортизаторах электромагниты несут всю силовую нагрузку.
В рекламе BOSE video.sibnet.ru/video298979-BOSE__ELEKTROMEHANICHESKAYA_PODVESKA_/ говорится о применении мощных линейных электродвигателей, которые удачно вписываются на место телескопического амортизатора и заменяют собой и его, и пружину, и поперечный стабилизатор.
IMHO Эти электродвигатели экономичнее употреблять в системах управления, например для управления клапанами, имитируя процессы происходящие в инерционных амортизаторах.
Но вряд ли в рассматриваемых амортизаторах электромагниты несут всю силовую нагрузку.
В рекламе BOSE video.sibnet.ru/video298979-BOSE__ELEKTROMEHANICHESKAYA_PODVESKA_/ говорится о применении мощных линейных электродвигателей, которые удачно вписываются на место телескопического амортизатора и заменяют собой и его, и пружину, и поперечный стабилизатор.
IMHO Эти электродвигатели экономичнее употреблять в системах управления, например для управления клапанами, имитируя процессы происходящие в инерционных амортизаторах.
Электромагниты в подвеске ? При тех мощностях , требуемых для поднятия машины , этот магнит все железки с асфальта подберёт .
Железки - фигня, главное чтобы чугуниевые канализационные люки не собирала по дороге ))))
Ну в космос-то тоже не сразу полетели. Нюансы есть везде -- и это уже задача инженеров настроить, поправить, что бы пользователь особо не вникал в то, как это работает.
Просто владелец будет по дороге с работы через пункт приема металлолома проезжать, надо же чем-то отбивать стоимость такой подвески ;-)
Кстати, меньше гвоздей и саморезов на дорогах - меньше проколов покрышек!))
Всё новое - даже с небольшой себестоимостью - продаётся с очень большой маржинальностью.
до кучи пара нерешённых проблем - перегрев обмоток при работе и большой вес неподрессоренных масс.
т.е. дорого, тяжело (хреновая управляемость) и ненадёжно.
до кучи пара нерешённых проблем - перегрев обмоток при работе и большой вес неподрессоренных масс.
т.е. дорого, тяжело (хреновая управляемость) и ненадёжно.
Вон Илон Маск начинает строить туннель для автомобилей -- там пока только проект и тоже куча нерешённых проблем, но человек пытается их преодолеть. Так что главное захотеть.
главное чтобы физика с математикой сказали "можно" на это ваше "хотеть"
обычные амморты справляюцца с задачей, всё ок
тов. Маск - плохой пример кстате.
обычные амморты справляюцца с задачей, всё ок
тов. Маск - плохой пример кстате.
Пример не очень - согласен. Главное посыл понятен. Физика с математикой бесспорно должны быть дружны в любых вопросах. А вот износ обычных амортизаторов не победить, хотя для современных "одноразовых" автомобилей они подходят вполне. Здесь же нет трения - нет износа, но с реализацией и конечной стоимостью большие проблемы... пока.
Человечество не должно стоять на месте, а то и помрём так все не освоив Марс)))
Человечество не должно стоять на месте, а то и помрём так все не освоив Марс)))
трение ваще-та есть, есть и цилиндр и шток и уплотнения, в жидкостном варианте то же самое. нормальные амортизаторы ходят бывает и по 150 тык на легковушках.
псто не надо вводить сущностей сверх необходимого. да, ЭМ подвеску можно сделать. да, будет работать. зачем её делать когда традиционные уже есть и работают хуже всего лишь на считанные %?
псто не надо вводить сущностей сверх необходимого. да, ЭМ подвеску можно сделать. да, будет работать. зачем её делать когда традиционные уже есть и работают хуже всего лишь на считанные %?
Есть такое слово прогресс -- разум человеческий пытается что-то изобрести и усовершенствовать... а то так можно и обратно к палке-копалке вернуться (она тоже прекрасно работает).
В данном случае речь не о регрессе, а о целесообразности. Да, изобрели, да на экспериментальных агрегатах стоит, но в массовое производство пока (ключевое слово) внедрять смысла нет, ибо есть гораздо более дешевые и простые аналоги. Поэтому изобретатели дожидаются смены ситуации (которая выведет их детище на первый план) или появления новых материалов или смежных технологий, способных удешевить и упростить ЭМ-подвеску до уровня существующих аналогов без потери ее преимуществ. И так часто происходит.
Спора нет. Просто сейчас главенствует во всём некая "экономическая целесообразность". Я всё больше убеждаюсь, что так называемый "капитализм" в "развитых" странах, который навязывается и остальному мировому сообществу и уже главенствует в нём, ни к чему хорошему, в плане долгосрочного развития человечества не приведёт. Даже такая "простая" подвеска как пневматическая, применительно к грузовому транспорту например (возьмём конкретно наш ГАЗОН), серийно не ставится.
Сегодняшнее общество просто зациклено на деньгах и прочем материальном. Нет энтузиазма, некой мечты и детской наивности в умах наших учёных и инженеров. Любое благое начинание губится так называемыми "инвесторами", которые посчитали -- здесь прибыли не получишь -- гудбай.
Вот как-то так, если посмотреть "немножко" глобально.
Сегодняшнее общество просто зациклено на деньгах и прочем материальном. Нет энтузиазма, некой мечты и детской наивности в умах наших учёных и инженеров. Любое благое начинание губится так называемыми "инвесторами", которые посчитали -- здесь прибыли не получишь -- гудбай.
Вот как-то так, если посмотреть "немножко" глобально.
Особенно лозунги про энергосбережение и экономию ресурсов.....
Как можно что то рационально потратить (ТЭР, ресурсы), когда экономический рост завязан на потребление без всякой меры?
Как можно что то рационально потратить (ТЭР, ресурсы), когда экономический рост завязан на потребление без всякой меры?
на Газон реализовано давно... только войти на ГАЗ не реально... ставят, по цене около 150-180 т. руб
проекту так года два...
проекту так года два...
Вот в том и дело - решение есть, а на конвеере - нет. ГБО на Газель тоже не так давно с конвеера стали ставить -- подождём надцать лет...
88NECK88 писал(а)
Сегодняшнее общество просто зациклено на деньгах и прочем материальном. Нет энтузиазма, некой мечты и детской наивности в умах наших учёных и инженеров.
Сегодняшнее общество просто зациклено на деньгах и прочем материальном. Нет энтузиазма, некой мечты и детской наивности в умах наших учёных и инженеров.
Согласен полностью. Может быть в будущем маятник качнется в другую сторону. Иначе мы повторим сюжет цивилизации мошкитов...
Многие фантасты заглядывают в будущее... а по истечении времени, задумываешься -- "фантастика" ли это вообще... или один из сценариев, который должна выбрать наша цивилизация.
День сегодняшний есть следствие дня вчерашнего и причина грядущего дня создаётся сегодня".
Олег Куваев "Территория"
Олег Куваев "Территория"
Ты прям эталонный адепт И. Маска))
Маск - бизнесмен, а не подвижник.
www.google.ru/search?q=magnetic%20ride
не оно (удешевленное)?
не оно (удешевленное)?
Что-то уж очень печально на драйве описали всё... наверное, очень удешевлённое, раз работает так ужасно.
Рейтинг основных форумов
Городские форумы
Городской форум
Городской форум для новичков
Нижегородская политика
Жалобная книга
Бабский форум
Мужской
Анонимный медицинский форум
Дурацкие вопросы
Автофорумы
Автофорум главный
Девушка за рулем
ВАЗ форум
4х4 форум
Жалобный
Шевроле Форум
Такси
Автозапчасти
Гаражный форум
KIA-форум
Рено форум
Hyundai Форум
VAG Форум
Форумы покупок
Центр раздач: информационный форум
Глав-Пристрой (со всех форумов, взрослый)
Совместная покупка
Совместная покупка: центральный
Совместная покупка: взрослый
Совместная покупка: вкусный
Совместная покупка: мама и малыш
Совместная покупка: уютный
Совместная покупка: сбор предоплаты, раздачи
Совместная покупка: услуги
Совместная покупка: область
Совместная покупка: Дзержинск
Совместная покупка: Саров
Зарубежные интернет-покупки
Покупаем вместе
Покупаем Вместе: Основной
Покупаем вместе: БОЛЬШОЙ ШОПИНГ (взрослый)
Покупаем вместе: БЕБИ-ШОП (детский)
Покупаем вместе: ДОМОВОЙ
Покупаем вместе: ГАСТРОНОМ
Покупаем вместе: Сбор предоплаты, раздачи
Покупаем Вместе: пристрой
Покупаем Вместе: услуги
Выгодная покупка
Выгодная покупка - общие вопросы
Выгодная покупка - взрослый
Выгодная покупка - детский
Выгодная покупка - сбор предоплаты, раздачи
Выгодная покупка - объявления
Форум закупок
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления. Общий
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Халявный
Халявный (основной)
Котята и др. животные
Элитный (продажа неликвидных товаров)
Услуги
Домоводство
Полезный форум
Бытовые проблемы
Деревенский форум
Домоводство
Цветочный форум
Форум владельцев кошек
Дачный. Основной.
Бытовая Техника
Творческий
Рукоделие основной
Форумы по интересам
Фиолетовый форум
Сделаны в СССР
Музыкальный
Кино форум
Кладоискатели и коллекционеры
Рыболовный
Охотничий
Стильный форум
Флирт, Любовь, Знакомства
Фотофорум
Здоровье
Развитие Человека
Пивной форум
Кулинарный
Парфюмерный
Парфюмерная Лавка
Собачий форум
Собачий форум: Основной
Собачий форум: пристрой животных
Наши Дети
Наши дети
Школьный форум
Особые дети
Технофорумы
Интернет-НН
GPS форум
Мобильный форум
Техно-форум
Технотуса
Проф. и бизнес форумы
Бизнес форум
Фотография
Недвижимость
Банковский форум
Медицина
Форум трейдеров
Бухучет и аудит
Юридический
Подбор персонала
Разработчики ПО
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Окна
Форум электриков
Мебель
Кондиционирования и вентиляция
Форум строительных объявлений
Форум проектировщиков
Все строительные форумы
Туризм, отдых, экстрим
Туризм, отдых, экстрим
Спортивные форумы
Клуб болельщиков
Спортплощадка
Боевые искусства
Велофорумы Нижнего Новгорода
Велофорум Нижнего Новгорода
Путешествия
Нижегородская область
Недвижимость
Недвижимость
Ипотека
Земельный форум
ТСЖ
Садоводческое товарищество
Жилые районы
Автозаводский район
Сормовский район
Мещерское озеро
Все форумы районов
Форумы домов
Корабли
Новая Кузнечиха
Октава ЖК (ул. Глеба Успенского)
Мончегория ЖК
Аквамарин ЖК (Комсомольская пл.)
Сормовская Сторона ЖК
КМ Анкудиновский парк ЖК
Красная Поляна ЖК (Казанское шоссе)
Времена Года ЖК (Кстовский р-он)
Стрижи ЖК (Богородский р-он)
На Победной ЖК (Победная ул., у дома 18)
Окский берег ЖК (п. Новинки)
Цветы ЖК (ул. Академика Сахарова)
Деревня Крутая кп (Кстовский р-он)
Опалиха кп (Кстовский р-он)
Юг мкр. (Южный бульвар)
Гагаринские высоты мкр.
Бурнаковский мкр.
Белый город мкр. (60-лет Октября ул.)
Зенит ЖК (Гагарина пр.)
Седьмое небо ЖК
Все форумы домов
Частные форумы
Свадебный форум
Саровский Клуб Покупателей
Июньские мамочки
Форум безумных идей
Ночной форум
Королевство кривых зеркал
Ищу вторую половинку!
Лютики-цветочки КУПЛЯ-ПРОДАЖА
Отряд стройности
Пчеловодство
Форум ленивых
Волейбольный клуб туристов
Встречи для секса
Буду мамой!
Алкогольный форум
Лютики-цветочки
Котоводство
Форум сексуального опыта
Свободка
Форум модераторов
Форум забаненных
Новый форум модераторов
Отзывы и предложения (техподдержка)
Последние темы форумов
Форум
Тема (Автор)
Ответов
Карта сайта | 18+
ООО «Сеть городских порталов»
© 1999 - 2024
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Реклама на NN.RU +7 (831) 261-37-60, reklama52@iportal.ru
Раздел технической поддержки | Для Роскомнадзора и госорганов: juristnn@iportal.ru
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.