Ощущается как +3

Новая тема

Вы не можете создавать новые темы.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь.

Список тем

Проблема с ГУР и сцеплением.

Ремонт и обслуживание.

214

С друзьями на NN.RU

У вас пока нет друзей на NN.RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти новых друзей.

В социальных сетях

Travers

04.02.2016

Автомобиль Опель Виваро (аналог Рено Трафик), 2005 г., турбодизель 1,9. Выдавило крышку насоса ГУР. Поставили на место. Стал туго вращаться руль. Есть ли смысл перебрать насос ГУР ? Или проблема в рейке ? До выдавливания крышки все было в порядке. Руль крутился легко. Никаких вибраций, ничего, указывающего на неисправность рейки, не замечал. Что может быть причиной неисправности ? Не хотелось бы наугад перебирать рейку. Также есть проблемка с переключением скоростей, в частности 1 и 3 скорости, часто рычаг плохо попадает в скорости. Менял главный цилиндр сцепления. Помогло немного, но проблема осталась. Педаль сцепления немного, но не доходит до начального положения. Сказали, что растянулся тросик . Что можно предпринять, не меняя тросик ? Есть ли возможность как то укоротить это дело, если проблема в растянутом тросике ?

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Sam-NN

10.02.2016

Здесь Трафиководов нет! Их в Нижнем всего 10 наберется и то из деревень...

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Travers

10.02.2016

Да и ладно... Поеду, значит, в какую нибудь деревню )) искать Мастера ))) ... хотя, если и они все из деревень уехали.. Вот, незадача... )) Информация интересующимся: Рено Трафик - это не вид комбайна. Это такая городская машина. Неуместная, похоже, в нашем городе... (((

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Sam-NN

13.02.2016

Travers писал(а)
Это такая городская машина.

Да ездил я на таком. Хороший авто, но сочетание Рено и вэн в нашем городе не катит...

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

М.Сервис

15.02.2016

Вам нужен спец который одним взглядом напугает все железо и оно будет работать как новое)

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Travers

15.02.2016

Всем спасибо. Поменял насос ГУРа. Покатался, руль крутится пальчиком. Красота. Однако, может, просто не повезло.. Вышел из посадочного места шкив насоса, ну, и слетел ремень. Встал на 3 дня. Уволок на эвакуаторе туда, где все делали. Думаю, просто не повезло. Надеюсь, завтра все будет хорошо. Еще раз Всем Спасибо.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Mr.Hott

16.02.2016

100% гарантия, если покупал и ставил в одном месте! Если в разных местах то 100% мозгоё... геморроя

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Travers

17.02.2016

Поставили новый насос. Все замечательно.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

alex034

16.02.2016

Travers писал(а)
Менял главный цилиндр сцепления.
Сказали, что растянулся тросик

У Вас гидравлическое сцепление дублируется тросиком? Или как???

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

Travers

17.02.2016

Тросик - это точно. А подробностей не знаю.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях

alex034

17.02.2016

Не выносите мозг форумчанам. Вам в сервис.
И если есть желание разбираться, то нужно начать с азов, т.е. с принципиального устройства того или иного узла.

Ответить

Ссылка на сообщение

открыть ссылку в новом окне

В социальных сетях